INFORME DE LABORATORIO

APARATO DE DEYNOLDS

Integrantes : Diego Gallardo

Asignatura : Mecánica de fluidos
Código : 440050
Profesor : Bernardo Coloma
Fecha : 04/05/2019
Email de : Diego.gallardo1701@alumnos.ubiobio.cl
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Índice
Introducción .................................................................................................................. 2
Objetivo ........................................................................................................................ 3
Marco Teórico .............................................................................................................. 4
Numero de Reynolds .................................................................................................... 4
Régimen del fluido ........................................................................................................ 4
Esquema de instalación ............................................................................................... 6
Procedimiento .............................................................................................................. 6
Desarrollo ..................................................................................................................... 7
Formulas ...................................................................................................................... 7
Resultados ................................................................................................................... 9
Memoria de cálculos..................................................................................................... 9
Tabla de resultados .................................................................................................... 12
Conclusiones .............................................................................................................. 13

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Introducción
El laboratorio descrito en esta informe trata sobre calcular la magnitud del número de
Reynolds. Cuando un fluido pasa por tuberías este se deforma dependiendo la geometria del
ducto adquiriendo velocidades diferentes, esto se relaciona con el número de Reynolds que nos
permitirá conocer como se comporta un fluido que pasa por uno tubo de vidrio que nos facilitará
su observación, en el caso de que este tubo no fuese de vidrio sino uno el cual no permita la
visualización, no sabríamos como son las corrientes que tiene el fluidos, es por esto que
cuantificaremos el numero de Reynolds que nos ayudara a predecir de cierta manera el régimen
del fluido, Reynolds observo que si se aumenta el flujo masico aumentan igualmente las fuerzas
de inercia, y como un fluido escurre a través de un tubo las fuerzas de fricción se contraponían,
la relación de las fuerzas de inercias y las fuerzas viscosas al entrar en un estado de equilibrio se
producen cambios en las corrientes del fluido cuales pueden ser laminar, turbulento o de
transición.

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Objetivo

Evaluar, de acuerdo con diferentes condiciones de flujo:

o El número de Reynolds.
o Observar y cuantificar el flujo de transición.
o Observar el perfil parabólico de velocidades

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Marco Teórico

Numero de Reynolds

El numero de Reynolds es un parámetro adimensional que relaciona ciertas propiedades

físicas de un fluido que nos permitirán conocer cuál es el régimen de este. Reynolds observo que
el comportamiento del fluido escurrido dentro de la tubería dependía no solo de una propiedad,
sino que un conjunto de ellas, como lo es la velocidad del fluido, el diámetro de la tubería, la
densidad entre otras. Si el numero de Reynolds es bajo significa que las fuerzas viscosas
predominan entre las demás y su régimen es laminar, si es bajo las fuerzas viscosas no afecta
tanto y es un régimen turbulento.

𝜌𝐷𝑉 𝑉𝐷 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎

𝑅𝑒 = = =
𝜇 ѵ 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑎𝑠

o Re < 2300 el flujo sigue un comportamiento laminar.

o 2300 < Re < 4000 zona de transición de laminar a turbulento.
o Re > 4000 el fluido es turbulento.

Es importante aclarar que se trabajara con la viscosidad cinemática (ѵ) debido que en el
laboratorio la consideraremos en función de la temperatura obteniendo su valor por tablas de
viscosidad cinemática

Régimen del fluido

Cuando un fluido tiene una velocidad baja, este fluye en líneas paralelas (capas) y de
forma ordenada, cada capa tiene una velocidad diferente siendo la menor la que está en contacto
con las superficies de los tubos debido a las fuerzas viscosas, por lo tanto, la máxima velocidad
se encontrara en la capa de en medio, a esto se le conoce como régimen laminar, la curva de
distribución tiene una forma de parábola y su velocidad media es igual a la mitad de la velocidad
máxima.

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 Cuando estas capas ya no siguen un patrón de corriente y comienzan a ser circulares o
al azar en diferentes direcciones debido a la gran velocidad que tiene y su baja viscosidad, esto
es un régimen turbulento, la curva de distribución no está bien definida debido a la forma
desordenada del movimiento de las partículas y su velocidad media es una aproximación de
alrededor de un 80% de la velocidad máxima.

Sin embargo, el cambio de régimen de laminar a turbulento no es de inmediato si no que

llega a un punto donde las capas del fluido comienzan a desordenarse debido a un aumento de
velocidad, pero no tiene la velocidad suficiente para que sus partículas estén completamente en
direcciones al azar, no se logran suficientes características para pertenecer a un régimen laminar
ni menor a uno turbulento, a esto se le llama régimen de transición.

En este laboratorio es necesario el calculo de la velocidad con la que dicho líquido fluye a
través del tubo de vidrio, para esto se calculará a través del caudal por aforo volumétrico y
conociendo el área de la sección transversal del tubo de vidrio.

Caudal: cantidad de volumen de fluido que circula en un ducto por unidad de tiempo.

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 (𝑚3 )
𝑄=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 (𝑠)

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 Factor de fricción: parámetro adimensional que calcula la perdida de carga debido a la
fricción.

64
𝑅. 𝐿𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟: 𝑓 =
𝑅𝑒

0.316
𝑅. 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜: 𝑓 = 4
√𝑅𝑒

Esquema de instalación

El equipo para utilizar es el llamado OSBOURNE REYNOLDS APPARATUS. ARMFIELD

ENGINEERING LIMITED

Procedimiento
o El equipo debe ponerse en su posición de funcionamiento, efectuando las conexiones de
abastecimiento y desagüe de fluido.
o Llenar el depósito de colorante, posicionar el inyector justamente sobre la boca de la
campana.
o Abrir la válvula para llenar el estanque, manteniendo un nivel constante.

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 o Abrir lentamente la válvula de desagüe junto con la del depósito de anilina, de manera
que se visualice una pequeña línea de tinta por el tubo transparente.
o Proceder a abrir gradualmente la válvula de descarga midiendo a la vez el caudal por
aforo volumétrico hasta encontrar la velocidad crítica inferior y superior.
o Registrar la temperatura del agua y determinar el valor de la viscosidad cinemática en
tablas.
o Para observar el perfil de velocidades detenga el flujo y sobre la boca de la campana,
deposite una pequeña cantidad de colorante, luego abra lentamente la válvula de
descarga de tal manera que la anilina circule lentamente por el tubo transparente.

Desarrollo

Formulas

𝑉𝑜𝑙
Caudal: 𝑄=
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

𝑄
Velocidad media: 𝑉𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 =
𝐴

Viscosidad cinemática: ѵ = 𝑓(𝑡°)

𝜌𝐷𝑉 𝑉𝐷
Numero de Reynolds: 𝑅𝑒 = =
𝜇 ѵ

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 64
Factor de fricción: 𝑅. 𝐿𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟: 𝑓 =
𝑅𝑒

0.316
𝑅. 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜: 𝑓 = 4
√𝑅𝑒

Área de la sección: 𝐴 = 𝜋𝑟 2

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Resultados
Datos:

T° agua = 17°

Vol agua = 0.0005 𝑚3

Radio del tubo: 0.0065 m

Tabla de mediciones

Medición Volumen (𝑚3 ) Tiempo (s) Observaciones

1 0,0005 88 Laminar
2 0,0005 42 Laminar
3 0,0005 27 Laminar
4 0,0005 20 Laminar
5 0,0005 15 Transición
6 0,0005 11 Transición
7 0,0005 9 Turbulento
8 0,0005 7 Turbulento
9 0,0005 5 Turbulento
10 0,0005 4.6 Turbulento

Memoria de cálculos

Se mostrará una vez la realización de los cálculos necesarios para rellenar la tabla de
resultados, los otros cálculos se hacen de igual manera.

Caudal:

0.0005 (𝑚3 )
𝑄= = 5.81 × 10−6 (𝑚3 /𝑠)
88 (𝑠)

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 Área: 𝐴 = 𝜋0.00652 = 1.33 × 10−4 (𝑚2 )

Velocidad media (el área de la sección es 0.013 m):

5.68𝑒−6
𝑉= = 4.28𝑒 − 2 (𝑚/𝑠)
1.33𝑒−4

Viscosidad cinemática:

Para obtener la viscosidad cinemática utilizaremos una tabla de viscosidades, se tiene

una temperatura de 17°C, en la siguiente tabla se observa que no existe tal temperatura, por
consecuencia, utilizaremos un método llamado interpolación donde el valor X representa la
viscosidad cinemática e Y la temperatura.

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 X Y
1.139 15
𝑥2 17
1.003 20

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 Para realizar dicha expresión utilizaremos:

(𝑦2 − 𝑦1 )(𝑥3 − 𝑥1 )
𝑥2 = [ ] + 𝑥1
(𝑦3 − 𝑦1 )
Por lo tanto, tenemos:

(17 − 15)(1.003 − 1.139)

𝑥2 = [ ] + 1.139
(20 − 15)

𝑥2 = 1.084
𝑚2
Finalmente tenemos que la viscosidad cinemática a 17°C es igual a 1.084e-6 [ 𝑠
]

Numero de Reynolds:

4.28𝑒 − 2 × 0.013
𝑅𝑒 = = 513.28
1.084𝑒 − 6

Factor de fricción:

64
𝑅. 𝐿𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 𝑓= = 0.124
513.28
0.316
𝑅. 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜 (𝑚𝑒𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑁°6) 𝑓 = 4 = 0.03
√4106

Tabla de resultados
𝑚3
Medición Caudal [ ] Velocidad
𝑚
𝑅𝑒 𝑓 Régimen
𝑠
[𝑠]
1 0.00000568 0.04281 513.363 0.12467 Laminar
2 0.00001190 0.08969 1075.618 0.05950 Laminar
3 0.00001852 0.13952 1673.184 0.03825 Laminar
4 0.00002500 0.18835 2258.798 0.04584 Laminar
5 0.00003333 0.25113 3011.731 0.04266 Transición
6 0.00004545 0.34245 4106.906 0.03947 Transición
7 0.00005556 0.41855 5019.552 0.03754 Turbulento
8 0.00007143 0.53814 6453.710 0.03526 Turbulento
9 0.0001 0.75340 9035.194 0.03241 Turbulento
10 0.00010870 0.81891 9820.863 0.03174 Turbulento

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Conclusiones

Se comprobó de manera teórica que a velocidades bajas existe un régimen laminar

observándose como la tinta baja de forma ordenada, cuando la velocidad se fue aumentando en
cada medición el fluido se fue alterando debido a la velocidad que este adquiría pasando a un
régimen de transición y a uno turbulento.

Comparando los resultados obtenidos en la práctica, el numero de Reynolds en la última medición

de un régimen laminar nos da un valor de 2258.798 lo cuan esta dentro del rango de dicho
régimen, entonces estos resultados se aproximas bastante a lo teórico, puede variar de cierta
manera debido a diferentes factores como lo son las vibraciones que tiene a máquina, lo cual a
veces no se podía distinguir de forma inmediata que tipo de régimen que se observada porque
había que esperar a que se estabilizara, también las burbujas de oxigeno al rellenar el estanque
de agua, estas burbujas generaban distorsiones cuando se quería ver el tipo de régimen presente,
por lo cual había que esperar a que estas se fueran aunque no podemos comprobar que se fueran
por completo, otro factor es la temperatura ya que las primeras mediciones se generaron con el
agua que estaba inicialmente en el recipiente que esta aproximadamente a una temperatura
ambiental de 20°C, cuando se fue trabajando el estanque iba perdiendo caudal por lo que se
debía rellenar y claramente cuando este era rellenado el agua llegaba a menor temperatura y en
el laboratorio la temperatura la medimos con la ultima muestra en el foro volumétrico, y es un
gran factor la temperatura debido a que afecta la viscosidad del fluido.

Finalmente observando la tabla de resultados puedo concluir que en un régimen laminar el

numero de Reynolds es más bajo en comparación al turbulento y de transición, pero el factor de
fricción aumenta mientras mas bajo es el numero de Reynolds, entonces existen mayor cantidad
de perdidas mientras la velocidad del fluido sea baja y se encuentre en un régimen laminar.

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