ESCUELA DE CAPACITACIÓN DE CONDUCTORES PROFESIONALES

DEL CANTÓN PÍLLARO

REGLAMENTOS ESPECIALES

TEMA: FACTORES Y CONSECUENCIAS QUE GENERA EL MAL USO

DEL TRANSPORTE DE ANIMALES VIVOS DEL CANTÓN PÍLLARO.

AUTOR: LUIS FERNANDO ZURITA ALULEMA

DOCENTE: Ab. GILBERT CONSTANTE CAMPAÑA

CURSO: CONVALIDADO TIPO “E”

PERÍODO: ENERO – JUNIO 2019

PÍLLARO – ECUADOR
 ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS

Portada........................................................................................................1
Índice de contenidos....................................................................................2
INTRODUCCION………………………………………………………………..3
Planteamiento del problema……………………………………………………5
OBJETIVOS……………………………………………………………………...6
Objetivo General………………………………………………………………...6
Objetivo Específicos…………………………………………………………….6
Fundamentación legal.................................................................................7
MARCO TEÓRICO……………………………………………………………11
Factores del mal uso del transporte de ganado vivo……………………….11
Consecuencias que genera el mal uso del transporte de animales vivos.12
Transporte del ganado vivo…………………………………………………...12
Cuando se utiliza el transporte de ganado vivo…………………………….13
Efectos del transporte de ganado vivo………………………………………14
Transporte de ganado Bobino………………………………………………..15
Ganado ovinos y caprinos…………………………………………………….16
Tipos de vehículos……………………………………………………………..16
Espacio del piso aproximado para el transporte de animales………….…17
Barandas………………………………………………………………………..18
Operaciones de transporte…………………………………………………....20
Interpretación de Resultados………………………………………………....22
Conclusiones y Recomendaciones……………………………………….....28
Conclusiones…………………………………………………………………...28
Recomendaciones……………………………………………………………..28
Bibliografía……………………………………………………………………...30
Anexos…………………………………………………………………………..31

2
INTRODUCCION

Uno de los problemas que se visualiza en el cantón Píllaro los días jueves,
cómo también los lunes cuando muchos carros transportan ganado vacuno,
caballar, porcino a la feria de ganado para su comercialización de manera
inadecuada porque no presentan las normas de seguridad, es decir
tomando las precauciones por que se ha dado que en ciertos casos los
animales se sueltan o simplemente saltan del vehículo lo que puede
ocasionar desastres con las personas y con otros autos que se encuentre
pasando por al lado.

Existen múltiples factores y consecuencias que genera el mal uso del

transporte de animales vivos para su comercialización, puede darse por el
desconocimiento de las señales de tránsito, las leyes y normas que están
tipificadas dentro de la ley de tránsito terrestre para evitar accidentes,
siendo indispensable fomentar el cumplimiento de las mismas para
regularizar y controlar el traslado del ganado, sobre todo vía terrestre.

Según Corrales, M (2010) manifiesta que:

Que el transporte de ganado hacia los lugares de

comercialización es uno de los problemas que puede darse por
la falta de seguridad al trasladarse, tomando en cuenta que los
animales son impredecibles cuando se sueltan saltan se
mueven lo que puede traer consecuencias graves, entre ello
causar accidentes de tránsito, muerte de los animales, factores
que se requiere prevenir para luego no lamentar y alterar la
circulación vehicular, cómo también el irrespeto de las leyes de
tránsito y las señaléticas que están para normar y velar la vida
de los transeúntes. (pp. 45-46).

Estamos seguros que los factores que generan el transporte de animales

vivos están ligados al desconocimiento de los choferes sobre todo cuando
vemos que todo tipo de conductor con licencias que no están acordes a su
trabajo están llevando o cumpliendo con una actividad que resulta peligrosa

3
cuando no se toma las precauciones necesarias para evitar los problemas
que se puede presentar.

Las consecuencias que pueden generarse al momento de trasladar el

ganado vivo a la comercialización son múltiples y como profesionales del
transporte están en la obligación de conocer para evitar estas acciones
negativas que puede generarse en accidentes múltiples con efectos
desastrosos y daños que pueden lamentar., es evidente que el
desconocimiento no exime de irrespeto a la ley de tránsito, sino más bien
esta puede generar un multa por su contravención.

Según Larrea, H (2012) manifiesta que:

La falta de conocimiento de los choferes en la actualidad hacen

que cometan múltiples infracciones de tránsito, es decir las
consecuencias que puede generarse al utilizar el tipo de licencia
de conducir que no corresponde a la actividad que desempeña,
este es uno de los problemas que por lo general es el más
común, entonces los profesionales del transporten están en la
obligación de capacitarse conocer las leyes de tránsito y sobre
todo que pueden hacer, lo permitido según el tipo de licencia
entre otros factores.(p.134).

La correcta utilización de la licencia puede disminuir los accidentes que por

el desconocimiento tanto de las leyes como de las señales de tránsito se
puede dar, entonces es indispensable fomentar la calidad del conocimiento
para aplicarlo durante el diario vivir al momento de transportar animales
vivos en vehículos que muchas veces no cumplen con la seguridad que se
requiere para transportar este tipo de carga, los mismos que por el
desconocimiento corren el riesgo de sufrir accidentes que mucha de las
veces son fatales.

4
Factores y consecuencias que genera el mal uso del transporte de
animales vivos

Se puede observar que existe un desconocimiento por los profesionales

del transporte que al trasladar los animales vivos para su comercialización
puede darse un accidente por la falta de precauciones, para ello el vehículo
debe estar acondicionado para el efecto, guardar la seguridad del caso, lo
que proporcionará seguridad tanto para los semovientes, como para el
profesional que lleva en su vehículo, la prevención de accidente
proporciona la disminución de desastres que dejan mucho que lamentar y
engrosar el número de muertes producto de la negligencia de choferes que
no toman las precauciones debidas.

El transporte de ganado vivo debe ser siempre llevado con la debida

precaución, lo que evitará que se produzca accidentes de tránsito y sobre
todo aspectos que terminen afectando a terceras personas, o provocando
choques donde termine con la vida de las personas que en esos momentos
se encuentren caminando por el sector, es evidente que los conductores
son los llamados a tomar precauciones para que los semovientes no salten
del vehículo.

Planteamiento del problema

¿Factores y consecuencias que genera el mal uso del transporte de

animales vivos del cantón Píllaro?

Vemos que la sociedad Pillareña los conductores que se dedican a

transportar ganado vivo no siempre toman las precauciones debidas,
además desconocen las leyes que están tipificadas en la norma de tránsito
y deben ser cumplidas o acatadas de manera adecuada; esto evitará los
posibles daños ya que al saltar los animales pueden generar accidentes
poniendo en riesgo a terceras personas, y estas consecuencias deben ser
evitadas por los choferes profesionales.

5
Para Montero, D (2009) manifiesta que:

Existen consecuencias en el transporte de ganado vacuno cuando

no se pone seguridad y cuando no se utilizan vehículos que de
acuerdo su capacidad deben ser los que transportan este tipo de
carga, así mismo el tipo de la licencia que amerita la utilización
para que reconozca las leyes que son tipificadas dentro de la ley
de tránsito para ser cumplida de manera eficiente. (p.94).

Estamos seguros que esta investigación aportará a los profesionales del

volante la oportunidad de conocer cuáles son sus atribuciones en relación
a la carga de animales vivos para su comercialización; por ello los
conductores de este tipo de transporte deben aplicar en la carretera lo que
se encuentra estipulado en la ley de tránsito en relación al traslado de
ganado vivo; ya que la falta de cumplimiento a dichas normas termina
trayendo consecuencias negativas.

OBJETIVOS

Objetivo General

Identificar los factores y consecuencias que genera el mal uso del

transporte de animales vivos del cantón Píllaro, provincia de Tungurahua
durante el año de 2019.

Objetivos Específicos

 Establecer las consecuencias que genera el mal uso del transporte

de animales vivos en el cantón Píllaro.
 Analizar las leyes que regulan el transporte de ganado vivo para ser
aplicado por los conductores.
 Reconocer cuales son los factores y consecuencias que se
presentan por el mal uso del transporte por los choferes
profesionales.

6
FUNDAMENTACIÓN LEGAL

LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y

SEGURIDAD VIAL

Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto la organización, planificación,

fomento, regulación, modernización y control del Transporte Terrestre,
Tránsito y Seguridad Vial, con el fin de proteger a las personas y bienes
que se trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio ecuatoriano,
y a las personas y lugares expuestos a las contingencias de dicho
desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-económico del país en
aras de lograr el bienestar general de los ciudadanos.

Art. 2.- La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios

generales: el derecho a la vida, al libre tránsito y la movilidad, la
formalización del sector, lucha contra la corrupción, mejorar la calidad de
vida del ciudadano, preservación del ambiente, desconcentración y
descentralización interculturalidad e inclusión a personas con
discapacidad.

En cuanto al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, se fundamenta

en: la equidad y solidaridad social, derecho a la movilidad de personas y
bienes, respeto y obediencia a las normas y regulaciones de circulación,
atención al colectivo de personas vulnerables, recuperación del espacio
público en beneficio de los peatones y transportes no motorizados y la
concepción de áreas urbanas o ciudades amigables.

Concordancias:
Art. 4.- Es obligación del Estado garantizar el derecho de las personas a
ser educadas y capacitadas en materia de tránsito y seguridad vial, en su
propia lengua y ámbito cultural. Para el efecto, el Ministerio del Sector de
la Educación en coordinación con la Agencia Nacional de Regulación y

7
Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, desarrollarán
los programas educativos en temas relacionados con la prevención y
seguridad vial, principios, disposiciones y normas fundamentales que
regulan el tránsito, su señalización considerando la realidad lingüística de
las comunidades, pueblos y nacionalidades, el uso de las vías públicas, de
los medios de transporte terrestre y dispondrán su implementación
obligatoria en todos los establecimientos de educación, públicos y privados
del país.

Art. 5.- El Estado, a través de la Agencia Nacional de Regulación y Control

del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, controlará y exigirá la
capacitación integral, permanente, la formación y tecnificación a
conductoras y conductores profesionales y no profesionales y el estricto
cumplimiento del aseguramiento social.

Art. 6.- El Estado es propietario de las vías públicas, administrará y regulará

su uso.

Art. 7.- Las vías de circulación terrestre del país son bienes nacionales de
uso público, y quedan abiertas al tránsito nacional e internacional de
peatones y vehículos motorizados y no motorizados, de conformidad con la
Ley, sus reglamentos e instrumentos internacionales vigentes. En materia
de transporte terrestre y tránsito, el Estado garantiza la libre movilidad de
personas, vehículos y bienes, bajo normas y condiciones de seguridad vial
y observancia de las disposiciones de circulación vial.

Art. 8.- En caso de que se declare estado de excepción o se decrete el

establecimiento de zonas de seguridad, los organismos y autoridades de
transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, por disposición del Presidente
de la República, podrán restringir o cerrar temporalmente la circulación en
las vías públicas que sean necesarias.

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Art. 9.- Los peatones, conductores, pasajeros, automotores y vehículos de
tracción humana, animal o mecánica podrán circular en las carreteras y vías
públicas del país, sujetándose a las disposiciones de esta Ley, su
reglamento, resoluciones y regulaciones técnicas vigentes.

Art. 47.- El transporte terrestre de personas animales o bienes responderá

a las condiciones de responsabilidad, universalidad, accesibilidad,
comodidad, continuidad, seguridad, calidad, y tarifas equitativas.

Art. 70.- Tipo de transporte terrestre es la forma de satisfacer las

necesidades de desplazamiento de personas, animales o bienes para fines
específicos, y serán definidas en el Reglamento de esta Ley.

TITULOS HABILITANTES DE TRANSPORTE TERRESTRE

SECCION I GENERALIDADES

Art. 65.- Títulos habilitantes. - Son los instrumentos legales mediante los
cuales la Agencia Nacional de Tránsito, las Unidades Administrativas, o los
GADs, en el ámbito de sus competencias, autorizan la prestación de los
servicios de transporte terrestre público, comercial y por cuenta propia, de
personas o bienes, según el ámbito de servicio de transporte que
corresponda, en el área asignada.

Además de los requisitos establecidos en la Ley y el presente Reglamento,

se observarán aquellos que mediante regulación establezca la ANT.

Los títulos habilitantes previstos en esta sección se otorgarán

nominalmente y no son disponibles o negociables por su titular, por
encontrarse fuera del comercio, en consecuencia, no podrán ser objeto de
medidas cautelares o de apremio, arrendamiento, cesión o, bajo cualquier
figura, transferencia o traspaso de su explotación o uso.

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REGLAMENTO A LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE TRÁNSITO Y
SEGURIDAD VIAL
El Directorio de la ANT regulará los casos del régimen de sustitución de
vehículos correspondientes a los títulos habilitantes.

Art. 66.- Contrato de operación: es el título habilitante mediante el cual el

Estado concede a una persona jurídica, que cumple con los requisitos
legales y acorde al proyecto elaborado, la facultad de establecer y prestar
los servicios de transporte terrestre público de personas en los ámbitos y
vehículos definidos en el artículo 63 de este Reglamento.

Art. 67.- Permiso de operación: es el título habilitante mediante el cual el

Estado concede a una persona jurídica, que cumple con los requisitos
legales, la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte
terrestre comercial de personas y/o bienes en los ámbitos y vehículos
definidos en el artículo 63 de este Reglamento.

Art. 68.- Autorización: Es la facultad que otorga el Estado a una persona

natural o jurídica, que cumpla con los requisitos legales, para satisfacer la
necesidad de movilización de personas o bienes dentro del ámbito de
actividades comerciales exclusivas, mediante el uso de sus propios
vehículos matriculados a nombre de la persona natural o jurídica que preste
el servicio. La autoridad competente que deberá entregar este título
habilitante es aquella responsable del ámbito en el que se vaya a realizar
la operación.

SECCION 1 DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR

Art. 89.- La circulación por las vías habilitadas al tránsito vehicular queda
sometida al otorgamiento de una autorización administrativa previa, con el
objeto de garantizar la aptitud de los conductores en el manejo de vehículos

10
a motor, incluida la maquinaria agrícola, y la idoneidad de los mismos para
circular con el mínimo de riesgo posible.

Art. 90.- Para conducir vehículos a motor, incluida la maquinaria agrícola o

equipo caminero, se requiere ser mayor de edad, estar en pleno goce de
los derechos de ciudadanía y haber obtenido el título de conductor
profesional o el certificado de conductor no profesional y la respectiva
licencia de conducir.

No obstante, mediante permisos, se podrá autorizar la conducción de

vehículos motorizados a los menores adultos, mayores a dieciséis años,
que deberán estar acompañados por una persona mayor de edad, que
posea licencia de conducir, si la persona que lo represente legalmente lo
solicita por escrito y presenta una garantía bancaria por un valor igual a
veinticinco (25) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en
general, que garantice el pago de daños a terceros y la presentación del
menor ante el Juzgado de la Niñez y Adolescencia para su juzgamiento en
caso de infracciones de tránsito. El permiso lo concederán las Comisiones
Provinciales de conformidad con el Reglamento.

MARCO TEÓRICO

Definición. -Factores y consecuencias que genera el mal uso del

transporte de animales vivos es uno de los problemas que presenta esta
actividad dentro del transporte y la no aplicación de las leyes donde se
tipifica las normativas que deben ser cumplidas por los conductores ya que
por el desconocimiento irrespetan lo tipificado en las mismas.

Factores del mal uso del transporte de ganado vivo

 Desconocimiento de la ley de tránsito en relación al transporte

terrestre de animales vivos.

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  Uso inadecuado del transporte para carga de ganado.
 Escaso conocimiento de las señales de tránsito.
 Tipo de licencia no acorde a las actividades realizadas según el
prototipo de transporte.
 Vehículo no apto según el tonelaje para cargar ganado.
 Falta de seguridad para transportar animales vivos a los lugares de
comercialización.
 Conductores que no tomen las precauciones del caso al transportar
animales vivos y así evitar accidentes de tránsito.

Es evidente que las consecuencias son más graves de lo que se piensa por
los conductores, es indispensable fomentar el respeto por las leyes de
tránsito y evitar los accidentes que se pueden generar al transportar
animales vivos.

Consecuencias que genera el mal uso del transporte de animales

vivos

 Accidentes de tránsito suscitados por vehículos no aptos para el

transporte de animales vivos.
 Muerte de los semovientes por falta de precauciones y medidas
seguridad al momento de transportarlos.
 Generación de multas y pérdida de puntos en la licencia a
consecuencia de las contravenciones producidas.

Transporte de Ganado Vivo

Definición. - Es la necesidad de transportar animales destinados al

sacrificio se presenta esencialmente en las operaciones comerciales y en
menor grado en el sector rural o de subsistencia. Estos animales tienen que
ser desplazados por diferentes motivos, incluyendo el transporte a los
mercados, a los mataderos, a las áreas de reabastecimiento y de pastoreo,

12
o simplemente por haber cambiado de propietario. Los animales pueden
ser transportados a pie, por camión, por tren, por barco, o por avión.

Cuando se utiliza el transporte de ganado vivo

 Para la comercialización del ganado a las ferias de las ciudades.

 Animales que son trasladados al camal para su sacrificio.
 Transporte de animales para su comercialización es decir a tiendas,
despensas, etc.
 Transporte de ganado vivo a pastoreo o cambio de potreros.
 Transporte de ganado vivo por cambio de propietarios donde se
requiere movilización.

En los pueblos como Píllaro, se acostumbra desplazar el ganado a pie, en

camiones o camionetas. El método tradicional ha sido a pie, pero con la
urbanización de la población y la comercialización de la producción
ganadera, el transporte de los semovientes por carretera ha superado este
método.

El transporte de ganado es sin lugar a dudas la etapa más estresante y

peligrosa en toda la cadena de operaciones entre la finca y el matadero, y
contribuye significativamente al maltrato del animal y a las pérdidas de
producción.

Para Camañero, P (2009) menciona que:

Una de las actividades más peligrosas es el transporte de

ganado vivo, por las carreteras, muchas de las veces se
presentan problemas como la caída de ganado, choques, ida de
frenos de carros entre otros factores que a veces terminan con
la muerte de los animales y como también del conductor,
entonces es importante tomar en cuenta la seguridad que
requiere esta actividad. (p.62).

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Efectos del transporte de ganado vivo

Un mal uso del transporte puede tener efectos muy graves y dañinos para
el bienestar del ganado, y repercutir en una pérdida significativa de calidad
y producción, como también el daño que puede ocasionar a terceras
personas cuando se produce el accidente del vehículo.

Los efectos del transporte y movimiento incluyen:

N. ASPECTOS CARACTERÍSTICAS

a. Hematomas Posiblemente la pérdida de producción más

significativa e insidiosa en la industria cárnica.

b. Pisotones Se presentan cuando los animales se caen debido

a pisos resbaladizos, o por hacinamiento.

c. Asfixia Esto generalmente es la consecuencia del

hacinamiento.

d. Fallo cardiaco Se presenta más en cerdos que han comido

demasiado antes de ser cargados y transportados.

e. Estrés por calor Los cerdos son muy susceptibles a altas

temperaturas y a la humedad.

f. Insolación La exposición al sol afecta gravemente a los cerdos.

g. Distensión Es causada por la práctica de amarrar las patas de

estomacal los rumiantes sin darles la vuelta.

h. Envenenamiento Los animales pueden morir por envenenamiento al

comer plantas venenosas durante el transporte a
pie.

i. Depredación Los animales no vigilados y transportados a pie

pueden ser atacados por depredadores.

j. Deshidratación Los animales obligados a caminar largas distancias

sin suficiente agua tendrán pérdida de peso y hasta
pueden morir.

14
k. Extenuación Puede presentarse por muchos motivos, incluyendo
animales gestantes o muy débiles.

l. Lesiones Patas y cuernos rotos.

m. Peleas Se presentan en su mayor parte entre ganado

bovino con cuernos y sin cuernos, o cuando se
detiene un vehículo cargado de cerdos.
Autor: Luis Fernando Zurita Alulema

Transporte de ganado Bobino

Los métodos más apropiados para mover el ganado bovino son a pie, en
camiones o en vagones.

Mover ganado a pie es apropiado únicamente donde no exista una

infraestructura de carreteras y vías apropiadas, o cuando la distancia entre
la finca y su destino es muy corta. Este método es lento, y lleno de riesgos
para el bienestar y valor de los animales.

El transporte en vagones es práctico en viajes cortos, cuando hay buenas

rampas de carga disponibles en las paradas, y una vía directa hasta el
destino. El transporte en camiones es mucho más versátil, y es el método
de preferencia en nuestro cantón Píllaro para su comercialización.

El método más satisfactorio para transportar ganado bovino es por camión.

Desplazarlos en vagones de requiere de un manejo más cuidadoso. En
cuanto al transporte a pie, es satisfactorio siempre y cuando los tramos
estén bien planificados, o no existan vías de primer orden, de lo contrario
es importante tomar precauciones por la seguridad de las personas como
de los semovientes.

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Ganado ovinos y caprinos

De todos los animales destinados al sacrificio, estos son los más fáciles de
transportar y generalmente viajan bien a pie, en camionetas, en camión
siempre y cuando tengan las seguridades necesarias.

Cerdos

Los cerdos son difíciles de transportar y la única manera indicada es por

carretera, aunque el vagón de ferrocarril también se puede usar si se siguen
ciertas precauciones.

Aves

Las aves de corral, incluyendo los pavos, gansos y patos, se deben

transportar por carretera. Las aves se colocan en cajas. Se recomiendan
cajas de plástico, las cuales pueden apilarse unas encima de otras en un
vehículo, y son fáciles de lavar después del uso. La tapa de las cajas se
aprovecha para cargar las aves, mientras que la apertura en el costado de
la caja permite sacarlas fácilmente.

Tipos de vehículo

Todo vehículo utilizado para el transporte de ganado destinado al sacrificio

debe tener una ventilación adecuada, un piso antideslizante y un drenaje
apropiado. Además, debe tener algún tipo de protección contra el sol y la
lluvia, especialmente en el caso de los cerdos. Las superficies de los
costados deben ser lisas, y sin protuberancias ni bordes afilados. Ningún
vehículo debe ser completamente cerrado.

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Ventilación. - Los vehículos de transporte jamás deben ser completamente
cerrados, ya que la falta de ventilación causa un estrés indebido y hasta la
asfixia, especialmente en climas calientes. Una mala ventilación puede
permitir la acumulación de los gases del escape del motor, con el posible
envenenamiento de los animales. Los cerdos son especialmente
susceptibles al calor excesivo, a la mala circulación de aire, al exceso de
humedad y al estrés respiratorio. Requieren de vehículos bien ventilados.

Pisos - Se requieren pisos antideslizantes para reducir el riesgo de caídas.

Lo más apropiado es una rejilla de madera. Esta rejilla se puede retirar
cuando se usa el vehículo para otros propósitos. Otros tipos de superficies
antideslizantes, como la paja o el aserrín, no son apropiados. Para facilitar
el equilibrio de los animales, se subdivide el interior del vehículo, ya sea
con postes de madera o metal, o tablas sólidas. Las hendiduras y fracturas
del piso pueden causar lesiones en las patas.

Los pisos del vehículo deben estar al nivel de las plataformas de descarga,
de lo contrario, los animales se pueden lesionar al bajar del vehículo o ser
tratados bruscamente con el fin de hacerlos bajar. Espacio en el piso, el
ganado requiere de suficiente espacio en el piso para que cada animal
pueda estar de pie cómodamente, sin hacinamiento., de lo contrario, se
pueden presentar lesiones o inclusive la muerte.

Espacio del piso aproximado para el transporte de diferentes tipos de

animales

CLASE DE ANIMAL ÁREA DE PISO/ANIMAL (M2)

Vacunos adultos 1.0 - 1.4*

Terneros pequeños 0.3

Cerdos Porker 0.3

Bacomer 0.4

17
 Hembra/macho adulto 0.8

Ovinos/caprinos 0.4

Otros 0.8
Autor: Luis Fernando Zurita Alulema

Se debe tener en cuenta la especie del animal y el tamaño de su cuerpo.

Si el área del piso es excesiva para el número de animales, se deben
colocar divisiones para que los animales no se desplacen de un lugar a
otro.

Barandas - Los costados de los vehículos deben ser lo suficientemente

altos para impedir que los animales, en especial, los cerdos, salten por
encima y se lastimen. Se debe proteger el interior de la caja a nivel de los
cuartos traseros, con llantas viejas, por ejemplo, para evitar golpes al
ganado.

No se deben dejar hendijas o huecos a través de los cuales pueda caber

una pata y producir fractura de la misma. Las puertas de entrada muy
angostas pueden causar lesiones al ingreso del ganad. Los vagones deben
tener un acoplamiento con amortiguador con el fin de suavizar los
movimientos bruscos.

Techo. - No hacen falta techos en los vehículos de transporte para bovinos

y pequeños rumiantes, siempre y cuando los animales no estén expuestos
al sol por muchas horas. Los vehículos para transportar cerdos deben tener
techos, a no ser que los cerdos se transporten a primera hora de la mañana,
o en las horas de la tarde. Las aves deben estar protegidas del sol y de la
lluvia, su transporte en cajas o jaulas las protegerá de lesiones traumáticas.
Las jaulas deben ser lo suficientemente grandes para permitir que todas las
aves puedan echar y mover libremente sus cabezas. La ventilación debe
ser adecuada.

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En las operaciones de pequeña escala en condiciones primitivas, los
animales a menudo se transportan de manera muy inapropiada. Pueden
sufrir dolor y hasta la muerte por asfixia, estrés por calor, deshidratación,
etc.

Precauciones antes de la carga

Hay diversos procedimientos sencillos que se pueden implementar antes

de cargar el ganado, y que reducirán considerablemente el riesgo de
lesiones o estrés.

Aspectos que no se puede realizar al transportar ganado vivo

 Mezclar previamente los bovinos o cerdos que viajarán juntos.

 Los animales maltratados o demasiado agresivos se deben retirar
durante este período.
 Es muy común que se presenten peleas entre cerdos se; debe tomar
precauciones.

Acciones que se debe hacer antes de transportar el ganado vivo

La mayoría de los animales puede beber agua y ser alimentados antes de

transportarlos, ya que esto tiene un efecto calmante. No obstante, los
cerdos no se deben alimentar antes del transporte porque su comida se
fermenta y los gases les oprimen el corazón dentro de la cavidad torácica,
lo cual puede conducir a infartos y a la muerte.

No hay que mezclar los animales con y sin cuernos

Es importante no mezclar animales con y sin cuernos ya que los primeros

pueden causar hematomas y lesiones los últimos. Tampoco se deben
mezclar diferentes especies, aunque los ovinos, los caprinos y los terneros

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menores de seis meses sí se pueden mezclar o transportar individualmente
en un costal amplio amarrado en el cuello. Las patas no se deben atar, y
los animales se deben voltear cada 30 minutos. Los cerdos no deben viajar
con otras especies, a no ser que estén separados por divisiones. Los toros
no se deben transportar con otros animales, a no ser que los separe una
divisoria robusta.

No se deben transportar animales enfermos o lesionados, o que sufran

emaciación o en avanzado estado de gestación. Tampoco se deben
transportar largas distancias a los animales débiles o a los muy pesados,
ya que no podrían aguantar los riesgos del viaje. Los vehículos deben estar
provistos de una rampa portátil para agilizar la descarga de emergencia en
caso de averías.

Operaciones de transporte

Se debe de tener en cuenta diversas precauciones durante el viaje con el

fin de que los animales no sufran lesiones o se mueran.

Desplazamientos a pie - Tan sólo el ganado vacuno, el ovino y el caprino

se pueden desplazar con éxito a pie, aunque también hay ciertos riesgos.
El viaje se debe planear con especial atención a las distancias, las
oportunidades de pastoreo, disponibilidad de agua y descanso nocturno.

Los animales sólo deben caminar durante las horas más frescas del día. Si
tienen que caminar cierta distancia hasta la estación del ferrocarril, deben
llegar con suficiente tiempo para descansar y tomar agua antes de
cargarlos. La distancia máxima que pueden caminar depende de diversos
factores como el tiempo, la condición de los animales, su edad, etc. En
ningún caso se deben exceder las distancias dadas.

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Duración de la jornada - Toda vez que sea posible, los viajes deben ser
cortos, directos y sin paradas. Si el vehículo se detiene, los cerdos tienden
a pelear. Bovinos, ovinos y caprinos no deben viajar por más de 36 horas
y se deben bajar después de 24 horas para alimentarlos y que tomen agua,
en caso de que el viaje se prolongue. Los cerdos deben tener acceso al
agua frecuentemente durante viajes largos, especialmente en condiciones
calientes y húmedas.

Conducción - Los vehículos deben ser conducidos suavemente, sin

movimientos ni paradas bruscas. Las curvas se deben tomar suave y
lentamente. Debe haber una segunda persona pendiente de los animales
para evitar caídas, para que el vehículo se detenga y se puedan volver a
cargar. Los conductores de tren deben evitar los movimientos bruscos de
los vagones con ganado.

Enfriamiento por el viento - El viento que sopla sobre animales mojados,

transportados en clima frío, causa un enfriamiento excesivo. La
temperatura del cuerpo baja considerablemente, resultando en un estrés
severo y hasta la muerte.

21
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
Encuesta realizada a 40 choferes del cantón Píllaro.

1. ¿Conoce los reglamentos para el transporte de animales vivos?

Cuadro Nº El transporte de animales vivos
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 5 12%
A veces 20 50%
Nunca 15 38%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº El transporte de animales vivos

¿Conoce los reglamentos para el transporte

de animales vivos?
12%
38% Siempre

50% A veces
Nunca

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados el 12% dice que siempre
conoce los reglamentos para transportar animales vivos, mientras que el
50% dicen que a veces se conoce los reglamentos para transportar
animales vivos, finalmente el 38% dicen que nunca conoce los reglamentos
para transportar animales vivos.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados afirman tener escaso
conocimiento los reglamentos para transportar animales vivos, por lo tanto
es necesario que los choferes se capaciten sobre este tema y no tener
problemas a futuro que luego traerán consecuencias.

22
2. ¿Cree que el mal uso del transporte de animales vivos puede tener
consecuencias?
Cuadro Nº Mal transporte de animales vivos
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 27 67%
A veces 9 23%
Nunca 4 10%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº Mal transporte de animales vivos

¿Cree que el mal transporte de animales

vivos puede tener consecuencias?
10%
23% Siempre

67% A veces
Nunca

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados el 67% dice que siempre
creen que el mal uso del transporte de animales vivos puede tener
consecuencias, mientras que el 23% dice que a veces puede tener
consecuencias, finalmente el 10% dice que nunca puede generar
consecuencias.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados afirman creer que el mal uso del

transporte de animales vivos puede tener consecuencias; por lo tanto, un

chofer profesional debe tener pleno conocimiento sobre el transporte

adecuado para no maltratar ni lastimar a los animales.

23
3. ¿Ha tenido una mala experiencia al transportar animales vivos sin
una adecuada seguridad?
Cuadro Nº Una mala experiencia al transportar animales vivos
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 12 30%
A veces 21 52%
Nunca 7 18%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº Una mala experiencia al transportar animales vivos

¿Ha tenido una mala experiencia al

transportar animales vivos sin una
adecuada seguridad?
18%
30%
Siempre
A veces
Nunca
52%

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados el 30% dice que siempre
ha tenido una mala experiencia al transportar animales vivos sin una
adecuada seguridad, mientras que el 52% dice que a veces y finalmente el
18% dice que nunca ha dicha experiencia.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados afirman que a veces han tenido

una mala experiencia al transportar animales vivos sin una adecuada

seguridad, por eso los choferes que transportan este tipo de carga debe

dar un buen uso del transporte para hacerlo sin generar consecuencias.

24
4. ¿Cree que el mal uso del transporte para animales vivos puede
ocasionar accidentes fatales?
Cuadro Nº Puede ocasionar accidentes fatales
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 28 70%
A veces 7 17%
Nunca 5 13%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº Puede ocasionar accidentes fatales

¿Cree que el mal uso del tranporte para

animales vivos puede ocasionar accidentes
fatales?
13%
Siempre
17%
A veces

70% Nunca

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados el 70% afirma que el mal
uso del transporte para animales vivos puede ocasionar accidentes fatales,
mientras que el 17% piensa que a veces y apenas el13% dice que el mal
uso del transporte para animales vivos no ocasionaría accidentes fatales.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados son conscientes del peligro que

conlleva el mal uso del transporte para animales vivos y que esto puede

ocasionar accidentes fatales, es por eso que las personas que transportan

este tipo de carga debe tomar las medidas necesarias para evitar estos

accidentes que muchas de las veces terminan en fatalidad.

25
5. ¿Ud. como chofer profesional sabe qué tipo de vehículo es el
adecuado para el transporte de animales vivos?
Cuadro Nº Tipo de vehículo adecuado para el transporte
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 3 8%
A veces 7 17%
Nunca 30 75%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº Tipo de vehículo adecuado para el transporte

¿Ud. como chofer profesional sabe qué tipo de
vehículo es el adecuado para el transporte de
animales vivos ?
8%
17%
Siempre

75% A veces
Nunca

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados apenas el 8% dice concer
que tipo de vehículo es el adecuado para el transporte de animales vivos,
mientras que el 17% posee escaso conocimiento sobre dicho tema, y una
gran mayoría que equivale al 75% de encuestado no conoce sobre este
tipo de vehículos.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados desconocen qué tipo de vehículo

es el adecuado para el transporte de animales vivos, es por tal motivo

imprescindible la capacitación continua sobre este tema.

26
7. ¿Conoce los requisitos para transportar animales vivos?
Cuadro Nº Requisitos para transportar animales vivos
ALTERNATIVAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Siempre 8 20%
A veces 27 68%
Nunca 5 12%
Total 40 100%
Fuente: Choferes
Investigador: Luis Fernando Zurita

Gráfico Nº Requisitos para transportar animales vivos

¿Conoce los requisitos para transportar animales
vivos ?
12% 20%
Siempre
A veces
68%
Nunca

Fuente: Encuesta a choferes

Investigador: Luis Fernando Zurita

Análisis
Verificado los datos de los choferes encuestados el 20% conoce los
requisitos para el transporte de animales vivos, mientras que el 68% conoce
parcialmente dichos requisitos y finalmente el 12% no sabe cuáles son los
requisitos para transportar animales vivos.

Interpretación
La mayoría de los choferes encuestados poseen un conocimiento

incompleto sobre los requisitos para transportar animales vivos, por ello se

deduce que los animales vivos no son transportados adecuadamente para

llegar a su destino, corriendo el riesgo de sufrir algún percance durante su

transporte.

27
CONCLUSIONES

Se puede deducir que las consecuencias que genera el mal uso del
transporte de animales vivos en el cantón Píllaro, es uno de los problemas
que puede ocasionar accidentes donde no sólo lo material será afectado,
sino también los animales pueden morir y perjudicar directamente la parte
económica del propietario como el daño ocasionado al vehículo.

Luego de analizar las leyes que regulan el transporte de ganado vivo para
ser aplicado por los conductores se determina que éste no es aplicado
adecuadamente por la mayor parte de transportistas en el cantón tomando
que el desconocimiento de la normativa no exime de las multas y sanciones
que la ley de tránsito tipifica para su fiel cumplimiento, entonces es
indispensable generar las prevenciones necesarias para evitar los
accidentes y contravenciones que los conductores pueden cometer.

El uso inadecuado del transporte puede poner en riesgo tanto al conductor,

cómo a los semovientes, siendo indispensable tomar las precauciones
idóneas para el efecto.

RECOMENDACIONES

Es importante tomar las debidas precauciones en relación al traslado de los

animales a los lugares de comercialización, en este caso a la plaza de
ganado ubicada en la parroquia Presidente Urbina del cantón Píllaro para
su venta, siendo indispensable salvaguardar la integridad tanto de los
animales como del vehículo para evitar accidentes.

Los conductores deben conocer con qué tipo de licencia pueden trasladar
los semovientes para la comercialización, siendo imprescindible que
conozcan la normativa de las leyes de tránsito, para evitar su irrespeto y
las multas que pueden ocasionar, como también la pérdida de puntos en la

28
licencia, para ello es importante su capacitación continua y su correcta
aplicación.

El transporte de ganado vivo al ser una actividad peligrosa requiere de la

seguridad necesaria para ello las camionetas y camiones deben tener las
barandas de seguridad lo que evitará que los animales salten y se lecciones
o terminen muriendo antes de llegar al lugar de comercialización o destino.

29
BIBLIOGRAFÍA

Camañero, P (2009) Tipos de Transporte (Ed.1era) Editorial Libro mundo

Quito-Ecuador (p.64).
Corrales, M (2010) Irrespeto a las leyes de conducir (Ed.2da) Editorial

Fénix Bogotá Colombia (pp.46-47).

Herrera, L (2010) Tutorías de la Investigación Científica (Ed.10ma) Editorial

Raíces Quito-Ecuador (pp.32-64).

Larrea, H (2012) Transporte de ganado características (Ed.1era) Editorial

Don Bosco Cuenca Ecuador (p.134).

Montero, D (2009) Comercialización de Ganado (Ed.1era) Editorial Freire

Riobamba-Ecuador (p.94).

30
ANEXOS

Camión cargado ganada vacuno para trasladar a la comercialización plaza

de Urbina del cantón Píllaro, esta feria está ubicada en la parroquia de
Urbina.

Camión trasladando ganado vacuno a la feria de ganado del cantón Píllaro

en la parroquia de Urbina, vemos que tienen barandas de seguridad para
evitar que salten del cajón y se lastimen.

31
Camión cargado ganado para trasladar a otro potrero, se puede observar
la seguridad de los semovientes porque el vehículo tienen barandas de
seguridad para evitar que salten y se lastimen, como también se pueden
morir.

Transporte de ganado, se puede visualizar el cuidado y la seguridad que el

conductor de este camión apuesto para evitar los posibles daños que se
puede generar durante la movilización del mismo a los lugares de
comercialización.

32
Transporte de ganado vacuno dirigiéndose a la feria del cantón Píllaro para
su comercialización, es evidente que el mismo debe ir despacio para evitar
daños y lesiones a los animales y el peligro que ocasiona la carga.

Plaza de Ganado del Cantón Píllaro, localizada en la parroquia Presidente

Urbina, lugar donde se realiza el comercio de animales; se puede identificar
el lugar donde los vehículos realizan la descarga de los mismos.

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34
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