Vous êtes sur la page 1sur 95

CUADROS METALICOS DE ENTIBACIÓN

Melissa Márquez Cañizares 1181054


Camila Julio 1181050

Ing Agustín Vargas


SOSTENIMIENTO

Concepto
Tipos de sostenimiento
Parámetros
CUADROS METALICOS
DE ENTIBACIÓN

Es un conjunto de piezas
metálicas que empalman en
sus extremos mediante grapas
especiales creando la forma de
un arco.

Cuadros metálicos en perfil THN


Fuente: Catalogo de TEDESA
¿Por qué se emplea los arcos de acero en minería?

¿Qué tipos de arcos de acero se emplean en minería?

¿Cómo es la instalación de los arcos de acero?

¿Para qué se emplean los arcos de acero?


CARACTERISTICAS

Control de calidad más fácil

Los perfiles metálicos son recuperables y reutilizables

Los aceros utilizados son de mayor resistencia que la madera

Resulta menos afectado a las condiciones atmosféricas o temperatura

Fuente: Características de los materiales de protección y sostenimiento de las galerías en carbón-José Maria Pernía
PROCESO DEL ACERO

Fuente: Calidad de materiales


El acero utilizado en los cuadros metálicos
contienen 2% de concentración de carbono

Se define las fundiciones como aleaciones


Férreas cuyo contenido de carbono es superior
Al 2%
4
NORMA AISI (American Iron and Steel Institute)
El primer digito indica el tipo al que pertenece el acero

1  Indica que es un acero al carbono

2  Indica que es un acero al Niquel

3  Indica que es un acero al Niquel-Cromo

4  Indica que es un acero al Niquel-Cromo-Molibdeno

5  Indica que es un acero al cromo

6  Indica que es un acero al cromo-vanadio

8  Indica que es un acero al cromo-molibdeno

9  Indica que es un acero al Silicio


El segundo digito indica el porcentaje aproximado de aleación

Dos o tres últimos dígitos indican el porcentaje de carbono al dividir entre 100

EJEMPLO

1  Acero al carbono
0  No aleado
10/100  0.1% de carbono
1  Acero al carbono
0 No aleado
20/100 0.2%

4  Acero al cromo-Niquel-Molibdeno
3 3% aproximado cromo-niquel-molibdeno
40/100 0.4%
d
FUNCIONES DE LOS ARCOS DE ACERO

Evitar el desprendimiento de roca dentro del perímetro


de la excavación

Evitar la caída de bloques de roca del techo y de las


paredes.

Sostener el peso de la roca con deformaciones excesivas.


FORMA DE LOS ARCOS DE ACERO
PARTES DE UN ARCO DE ACERO
CAPIZ
PALANCAS
GRAPAS
Tipos de Grapas

Tipo Abarcón Tipo G


ZAPATAS
ZAPATA DE POLIN
CLASIFICACIÓN DE LOS ARCOS DE ACERO

Según el numero de segmentos o piezas

Según el perfil de la vía

Según la sección o área de la vía


Según el numero de segmentos
FIJAS SOLDADAS
RIGIDAS

DESMONTABLES ATORNILLADAS
UNIONES

G
FLEXIBLES GRAPAS

ABARCÓN
SOLDADAS ATORNILLADAS
No se pueden desmontar ni Se pueden aflojar o debilitar
aflojar ante cargas dinámicas o
también ante variaciones de
temperatura
----- Presenta corrosión en las
tuercas
Más costosos Más económicos
ARCOS FLEXIBLES
PERFILES TH
• Se conoce como entibación deslizante
• Se compone de 2 o más segmentos
• Es utilizado en excavaciones de terrenos de mayores empujes y mayor sección

Fuente: Manual de túneles obras subterráneas.


Fuente: Catalogo de TEDESA.
TIPOS DE PERFILES Ω N

Características Geométricas De los perfiles TH


FUENTE: Catalogo de TEDESA
Fuente: Cartilla del Sena.
ENTIBACION DESLIZANTE UTILIZADA EN OBRAS CIVILES

Fuente: Catalogo de TEDESA.


ARCOS RIGIDOS

Fuente: Manual de túneles obras subterráneas


Fuente: Manual de Sostenimiento.
Perfil H
• Es la forma mas común usada en vigas de acero laminado (VAL)

Fuente: Manual de túneles obras subterráneas


Entibación del deslizante TH Entibación rígida H

Más caro Menos costoso

Mayor resistencia Wxx/Wyy=1 Menor resistencia

Capacidad de cedencia No tienen capacidad de cedencia

Los esfuerzos se reducen Los esfuerzos actuantes se incrementan


-SEGÚN LA SECCIÓN O AREA DE LA VIA
TRASLAPO
CÁLCULO DE LA ENTIBACIÓN NECESARIA PARA
UNA GALERÍA
Se suponen las hipótesis:
• El cuadro metálico se comporta como una estructura biarticulada en sus
apoyos.

• Las cargas actuantes sobre el cuadro se suponen verticales y uniformemente


repartida.

• El agotamiento del cuadro se produce por flexión.

• El cuadro se montará correctamente de acuerdo con las instrucciones de


montaje
INSTALACIÓN DE LOS ARCOS DE ACERO
Desabombar el frente
2 Segmentos

Golpee con una varilla


De 2 mts de larga las
Rocas sueltas del frente
Hacer los coses

Mida dos distancias


Iguales entre el arco
Anterior y los sitios
Donde van a quedar
Los coces
3

Con el martillo picador


haga un hoyo un poco
mayor que el tamaño
de la zapata de polín
Parar Las Palancas

-Marcar traslapo(40cm)
-Marcar con tiza
5

Coloque la zapata
de polín en las
coses
6

Coloque la zapata
Metálica en la
Zapata de polín
7

Para una de las palancas


colocando el extremo
recto sobre la zapata
metálica
8

Lleve el otro extremo


Hacia el techo
9

Pare la segunda palanca


haciendo coincidir la
marca de traslapo con el
extremo de la otra
palanca
1
0

Los traslapos deben


quedar en completo
contacto
1
1

Se coloca una grapa y luego


la otra de fijación de las
palancas.
Centrar el arco
Plomar el arco

Colocando plomadas en el
Centro topográfico.
Cuadrar el arco

1
Cuelgue una plomada en
Uno de los centros
topográficos de la vía
Colocar los tiples

El arco lleva 5 tiples


2

Mida las distancias de


separación entre arcos
en los sitios donde se
colocarán los tiples
3

Corte del tiple


2

Colocar los tiples


Con la superficie plana hacia el
Interior de la vía.
Revestimiento

Se empieza a forrar del piso


Hacia arriba
2
Después de forrado el arco ajuste
las grapas
INSTALACIÓN DE LOS ARCOS DE ACERO
3 Segmentos

1
2

Cuando se utilizan arcos de Capiz se instalan


rieles de empuje estos se cuelgan a los
Capices de los arcos
2

Marcar el traslapo y centro


De los capices.
Subir los capices

Los rieles de empuje se corren


Y luego se suben los capices
Centrar y nivelar los capices
Distancia del nivel del Arco.
Plomar los arcos

El arco quedara plomado


Si la piola horizontal roza
ligeramente
En la piola de la plomada.
Cuadrar arcos

Distancia A y distancia B
Deben ser iguales.
Revestimiento
DISEÑO DE ARCOS

La metodología de cálculo actualmente usada:

• la formula de Terzaghi (1946) para el calculo de la presión vertical del terreno


• Metodología de Cemal Biron (1987)

Para poder saber cuánta carga podrá soportar los arcos de acero

1. se debe calcular la presión de la roca circundante a la excavación.

A manera de ejemplo en la mina Rosaura, el terreno se clasifica en tres zonas:

Zona A Zona B Zona C

Son las más adecuada para las condiciones del terreno.


MINA ROSAURA, PERU.

Fuente: geomecánica herramienta de gestión operativa en la mina Rosaura.


La Mina Rosaura utiliza el método de minado hundimiento por subniveles.
Actualmente se tienen problemas inestabilidad de la masa rocosa en las labores
subterráneas y también en el área de subsidencia en superficie.

Estos efectos se deben por:


• La calidad Muy Mala de la estructura veta – falla

• La alta deformabilidad de la roca

• A la presencia del agua.

Por otro lado, También a los esfuerzos inducidos por el proceso del minado.
Fuente: geomecánica herramienta de gestión operativa en la mina Rosaura
Fuente: Abad Alvarado, 2011
1. Desentablar los hastíales para descargar y desfogar las presiones.

2. Seleccionar el tipo de arcos adecuadas

3. Considerar el tiempo de vida de la labor mediante mediciones de convergencia

Fuente: geomecánica herramienta de gestión operativa en la mina Rosaura


DISEÑO 1: METODOLOGÍA DE TERZAGHI (1946)
Se debe tener en cuenta la disposición de la estratificación respecto al túnel
• Estratificación vertical

• Estratificación horizontal (de gran y pequeñas potencias).

La distribución de las cargas para el dimensionamiento del sostenimiento se hace suponiendo


• Presión uniforme vertical sobre la bóveda, de valor:
Pv = Hp. y

• Presión uniforme horizontal sobre las paredes, de valor:

Ph = 0.3 Pv
SEGÚN TERZAGHI.
B= ancho del túnel

Ht= altura del túnel

Hp= altura de carga

W = carga portante o
presión vertical

p.e.= peso especifico de la


roca

a= separación entre
puertas
DETERMINACIÓN DE LA CARGA DE ROCA

Se determinará la carga que deben soportar los arcos para cada zona geo-mecánica antes
definida.

Se calcula por:

Pv=HP x Pe Ph= 0.3 x Pv


Pe= Peso Específico(ton/m3) Pv= Presión vertical
Hp= Altura de carga (m)
HP Mirar tabla TERZAGHI

Zona “A Medianamente Fracturada Pe= 2.75 ton/m2


B=3.3 m
Hp = 0,35 x ( B + Ht) = 2.28m Ht= 3.2m

Pv= 2.28m * 2.75 Ton/ m2 = 6.27 Ton/m

Ph= 6.27 Ton/m * 0.3= 1.88 Ton/m


Zona “B”:
Totalmente Triturada
Hp = 1.1x (3.3 + 3.2) = 7.1 m

Pv = 7.1m x 2,75 Ton/m2 = 19.5 Tn/m

Ph = 0,3 x 19.5 Tn/m = 5.8 Tn/m

Zona “C”:
Roca Comprimida Profundidad Moderada
Hp = 2.20 x (3,3 + 3,2) = 14.3 m

Pv = 14.3m x 2.75 Ton/m = 17,6 Tn/m

Ph = 0,3 x 17.6 Ton/m = 5.3 Tn/m


Metodología de Cemal Biron (1987)
Las fórmulas y las tablas siguientes hacen estimaciones de las condiciones para los
ademes cedentes en las minas alemanas.

K = Convergencia final %
K' = Hinchazón del suelo %
Y = Cierre de los lados %
H = Profundidad de la entrada (m)
m = Espesor del manto, en metros
Kt = Coeficiente, según el ademe de las nervaduras de la entrada
Kf = Coeficiente según la roca del suelo

K´/K < 0.7 perfiles cedentes 26 a 29 kg/m


K´/K > 0.7 perfiles cedentes 30 a 36 kg/m
Aplicación en la Mina Rosaura

Calcular el tamaño de los arcos Toussaint- Heinzmann que se van a utilizar en las
diversas zonas de la mina.

Debido a que la presente fórmula es solo aplicable a zonas expansivas,


entonces solo se evaluará en la zona C.

Zona “C”:

H = 370
m = 10
Kt = 2
Kf = 4
K = -78 + 0.066x370 + 4.3x10x2 + 7.7 (10x4)
K = 81.12%

K' = -58 + 0.039x370 + 3.7x10x2 + 6.6 (10x4)


K' = 72.17%

K’ 72.17
K 81.12 = 0.89

Para cubrir la convergencia, se deberá utiliza un perfil Toussaint - Heinzmann de


34 Kg/m. ( TH-34)

K´/K < 0.7 perfiles cedentes 26 a 29 kg/m


K´/K > 0.7 perfiles cedentes 30 a 36 kg/m
EJERCICIO DE APLIACIÓN

Calcular el tamaño de los arcos TH que se van a utilizar en una entrada que se perfora
En un manto de 2m de espesor, a una profundidad de 1000m, el suelo es de arenisca
Y se usan cuñas de madera para sostener las nervaduras (perfiles).

En estas condiciones:

H=1000m
m=2m
Kt= 2
Kf= 1
Por ultimo, no debemos olvidar que el
mejor sostenimiento no es el más caro ni
el que mejor acero tenga, sino el que más
se adecua a las condiciones presentes del
terreno.
GRACIAS

Vous aimerez peut-être aussi