DISEÑO DE ESTRIBOS

L H/12 (min 0.30 m)

h PUENTE 0.63

S'

H/12-H/6 H/12-H/6 (min 0.20 m)

H/6-H/8

BASE H/2-2H/3
Nmin=(200+0.0017L+0.0067H')(1+0.000125(S'^2))

Nmin 209.873
Nmin 0.210
REACCIONES DE LA SUPERESTRUCTURA:
. Propiedades de los Materiales:
. Peso Propio de la Losa (RDC): ɣconcreto= 2.4 tn/m3
ɣasfalto= 2.2 tn/m3
Losa= 110.88 ton
Borde= 4.2 ton
Baranda= 2 ton
Suma= 117.08 ton 0.10 ton/m

RDC= 7.603 ton/m

RDC= 7602.60 kg/m 0.35
0.6

. Peso Propio del Asfalto (RDω): 0.25 7.2 m

easf=
Asfalto= 7.92 ton

RDω= 0.514 ton/m

RDω= 514.29 kg/m

. Reacciones por Sobrecarga (RLL+IM):

d1) HL 93 -K:

14.8 Ton 14.8 Ton 3.6 Ton

4.3 m 4.3 m

14.8 Ton 14.8 Ton 3.6 Ton 3.6 Ton

R
10.00 m

1 0.14
0.57

RA= 23.740 ton/franja

d2) HL 93 -K:

R
11.2 Ton 11.2 Ton

1.2 m
 11.2 Ton 11.2 Ton

10.00 m

1 0.880

RA= 21.056 ton/franja

RA= 21.056 ton/franja

Carga Distribuida (ω)

ω= 0.96 tn/m

10 m

Mω= 4.800 ton/franja

Factores de Presencia Multiple Vehicular (F.P.M):

N° VIAS FACTOR
1 1.20
2 1.00
3 0.85
>3 0.65

Reacciones de la Superestructura:
RLL+IM=(R.camion o R.tandem)*1.33+Rω

RLL+IM= 36.37 ton/franja

�_(𝐋𝐋+𝐈𝐌)=[ 〖 (� 〗 _(𝐋𝐋+𝐈𝐌))(𝐍° 𝐕𝐢𝐚𝐬)(𝐅.𝐏.𝐌)]/𝐀𝐧𝐜𝐡�

RLL+IM= 9.448 ton/m

RLL+IM= 9447.84 kg/m

REACCIONES DE LA SUBESTRUCTURA:
. Coeficiente de Empuje Lateral Activo (Ka):
𝑇�= 〖 (1+√((𝑠𝑒𝑛(∅+𝛿)∗𝑠𝑒𝑛(∅−𝛽))/(𝑠𝑒𝑛(𝜃−𝛿)∗𝑠𝑒𝑛(𝜃+𝛽)))) 〗 ^2
ø= 31.2
δ= 24
β= 0
θ= 90 Ta= 2.629

𝐾�=sin^2 〖 (𝜃+∅) 〗 /(𝑇�∗(sin^2 〖𝜃 )(𝑠𝑖𝑛 〖 (𝜃−𝛿)) 〗 〗 )

Ka= 0.331

. Altura Equivalente (h') por Efectos de Sobre Carga sobre el Terreno:

H= 5.0 m h': Altura del Suelo Equivalente

h'= 0.70 m H h'
1.5 1.2
3.0 0.9
> 6.0 0.6

Metrado de Cargas Verticales del Estribo:

a) Carga Muerta (Dc):

ɣconcreto= 2.3 tn/m3 0.50

0.3 0.6
N

1
3.75 5m
2

3
0.50 0.50

0.65 4
3.20
ELEMENTO PESO (kg)
① 5.003 ton = 5002.50 kg 1 5002.50
② 2.588 ton = 2587.50 kg 2 2587.50
③ 6.038 ton = 6037.50 kg 3 6037.50
④ 4.784 ton = 4784.00 kg 4 4784.00
SUMA= 18411.50
DC Estribo= 18411.50 kg/m
Ẍ= 1.840 m Ẍ= 1.840 m
b) Peso Propio del Terreno (Ev):

ɣsuelo= 1.7 tn/m3 0.50

1 4.35
5m
0.205
2
0.55 3
1.2 m
0.50

3.20
ELEMENTO PESO (kg)
① 3.698 ton = 3697.50 kg 1 3697.50
② 0.096 ton = 95.84 kg 2 95.84
③ 0.468 ton = 467.50 kg 3 467.50
SUMA= 4260.84

EV= 4260.84 kg/m Ẍ= 2.600 m

Ẍ= 2.600 m

c) Presión Lateral del Terreno (EH):

ɣsuelo= 1.7 tn/m3

Ka= 0.331

�_�=(𝐾�∗𝐻^2∗𝛾_𝑠)/2

Pa Pa= 7023.94
5.0 m
2 �_𝐻𝑌=�_�∗𝑠𝑒𝑛𝛿

EHY= 2856.89
Ẍ= 3.20 m

δ= 24

d) Sobrecarga en el Terreno por la Carga Viva (Ls):

Ls1
 ɣsuelo= 1.7 tn/m3
Ka= 0.331

𝐿𝑠1=𝑏∗ℎ^′∗𝛾_𝑠

Ls1= 595
Ls2 Ẍ= 2.95 m
δ= 24 5.0 m
Ls2=Ka∗h^′∗H∗γ_s
Ls2= 1966.70
2.50 m
Ls2y=Ls2∗senδ

LS2y= 799.93
Ẍ= 3.20 m

RESUMEN DE CARGAS VERTICALES

V Ẍ Mv
CARGA TIPO
Tn/m m Tn.m/m
RDestribo Dc 11.17 1.48 16.48
RDc Dc 7.60 1.65 12.54
RDω Dω 0.51 1.65 0.85
Ev Ev 5.01 1.93 9.68
EHY EH 1.97 2.70 5.31
Ls1 ES 0.912 2.40 2.19
Ls2y Ls 0.79 2.70 2.12
RLL+IM LL 9.45 1.65 15.59

Metrado de Cargas Horizontales del Estribo:

a) Presión Lateral del Terreno (EH):

ɣsuelo= 1.7 tn/m3

Ka= 0.331

�_�=(𝐾�∗𝐻^2∗𝛾_𝑠)/2

Pa Pa= 7023.94
4.0 m
2 �_𝐻𝐗=�_�∗cos𝛿

EHX= 6416.69
1.7 m Ẏ= 1.67 m
 δ= 24

b) Sobrecarga en el Terreno por Carga Viva (Ls):

ɣsuelo= 1.7 tn/m3

Ka= 0.331

Ls2
δ= 24 4.0 m Ls2=Ka∗h^′∗H∗γ_s

Ls2= 1966.70
2.50 m
Ls2x=Ls2∗cosδ

LS2x= 1796.67
Ẏ= 2.50 m

c) Cargas de Frenado (BR):

BR
1.80 m

Rtandem= 24.60 ton

ω= 5.28 ton
N° carriles= 2
F.P.M= 1
4.0 m Ancho= 7.8 m
𝐵�=(5%∗(�_𝑇�𝑛𝑑𝑒𝑚+𝜔)∗(𝑁° 𝐶�𝑟𝑟𝑖𝑙)∗(𝐹.�.𝑀))/(𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 )

BR= 0.383 Ton/m

BR= 383.08 Kg/m
Ẏ= 6.80 m

d) Carga de Viento (ωs):

ωs= 0.00 Kg/m

Ẏ= 4.70 m

RESUMEN DE CARGAS HORIZONTALES

 H Ẍ Mv
CARGA TIPO
Tn/m m Tn.m/m
EHX EH 3.86 1.33 5.15
LS2X LS 1.54 2.00 3.09
BR BR 0.37 5.80 2.15
ωs ωs 0.12 3.69 0.45

CÁLCULO AL VUELCO DEL ESTRIBO

Vu= 〖 Σ𝑛 〗 _𝑖 𝛾_𝑖 𝑉_(𝑖 )…………..(1)

Hu= 〖 Σ𝑛 〗 _𝑖 𝛾_𝑖 𝐻_(𝑖 )…………..(2)
Vu MVu= 〖 Σ𝑛 〗 _𝑖 𝛾_𝑖 〖 � 〖� _(𝑖 〗)……….(3)
Hu 4.0 m
MHu= 〖 Σ𝑛 〗 _𝑖 𝛾_𝑖 〖 � 〖 � _(𝑖〗)………(4)

𝑀_�=𝑉𝑢∗"X₀ "

"X₀ "=(𝑀_𝑉𝑢−𝑀_𝐻𝑢)/𝑉𝑢

𝑒=𝐵/2−"X₀ "
Mhu
Mvu
X₀ ₀ Para suelos no rocosos e ≤ B/3
B/2 B/2 ₀ Para suelos rocosos e ≤ 0.45B

CÁLCULO DEL DESLIZAMIENTO DEL ESTRIBO

F_f≥Hu
F_p=∅_p∗R_t
Vu F_f=F_t+F_p
Vu Hu 4.0 m
Vu R_t= 𝑉_𝑢∗𝑡�𝑛𝛿

F_f= ∅_t∗V_u∗tanδ

�_�
B/2 B/2

CÁLCULO DE LAS PRESIONES EN EL TERRENO

Para Suelos no Rocosos Para Suelos Rocosos

Vu Vu
4.0 m

e q_admisible

B/2 B/2 q máx

q_admisible≥� B/2
q_admisible≥q_max
q=Vu/(B−2e)
q_máx=Vu/B
(1+(6∗e)/B)
₀ Si e es negativo considerar e= 0 ₀ Si e es negativo considerar e= 0
DE ESTRIBOS

10.00 0.30

PUENTE

S'= 19.85 N N= 0.3

S'

4m

0.50 0.60

0.6

2.70

0.10 ton/m

0.35
0.6

0.25 7.8
0.050 m
14.8 Ton 14.8 Ton

R
10.00 m

1
0.57

RA= 23.236 ton/franja

𝑛(𝜃+𝛽)))) 〗 ^2

)) 〗 〗 )

DIST. (XΔm) PESO*XΔ

2.45 12256.13
2.05 5304.38
1.43 8653.75
1.60 7654.40
33868.65
 DIST. (XΔm) PESO*XΔ
2.95 10907.63
0.57 54.47
0.25 116.88
11078.97

(𝐾�∗𝐻^2∗𝛾_𝑠)/2

Kg/m

𝑌=�_�∗𝑠𝑒𝑛𝛿

Kg/m
1=𝑏∗ℎ^′∗𝛾_𝑠

Kg/m

2=Ka∗h^′∗H∗γ_s
Kg/m

s2y=Ls2∗senδ

Kg/m

TIPO V y
CARGA
Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
0.90 1.25 0.90 1.25
RDestribo Dc 11.17
10.05 13.96 10.05 13.96
0.90 1.25 0.90 1.25
RDc Dc 7.60
6.84 9.50 6.84 9.50
0.65 1.50 0.65 1.50
RDω Dω 0.51
0.33 0.77 0.33 0.77
1.00 1.35 1.00 1.35
Ev Ev 5.01
5.01 6.76 5.01 6.76
1.50 1.50 1.50 1.50
EHY EH 1.97
2.96 2.96 2.96 2.96
1.75 1.75 1.75 1.75
Ls1 ES 0.912
1.60 1.60 1.60 1.60
1.75 1.75 1.75 1.75
Ls2y Ls 0.79
1.38 1.38 1.38 1.38
1.75 1.75 1.75 1.75
RLL+IM LL 9.45
16.53 16.53 16.53 16.53
44.70 53.46 44.70 53.46

TIPO V y
𝐾�∗𝐻^2∗𝛾_𝑠)/2 CARGA
Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
0.90 1.25 0.90 1.25
RDestribo Dc 11.17
Kg 10.05 13.96 10.05 13.96
0.90 1.25 0.90 1.25
RDc Dc 7.60
6.84 9.50 6.84 9.50
𝐗=�_�∗cos𝛿
0.65 1.50 0.65 1.50
RDω Dω 0.51
Kg/m 0.33 0.77 0.33 0.77
1.00 1.35 1.00 1.35
Ev Ev 5.01
 Ev Ev 5.01
5.01 6.76 5.01 6.76
1.50 1.50 1.50 1.50
EHY EH 1.97
2.96 2.96 2.96 2.96
0.00 1.75 0.00 0.00
Ls1 ES 0.912
0.00 1.60 0.00 0.00
0.00 1.75 0.00 0.00
Ls2y Ls 0.79
0.00 1.38 0.00 0.00
0.00 1.75 0.00 0.00
RLL+IM LL 9.45
0.00 16.53 0.00 0.00
25.19 53.46 25.19 33.95

=Ka∗h^′∗H∗γ_s

Kg/m

s2x=Ls2∗cosδ

Kg/m

𝑙)∗(𝐹.�.𝑀))/(𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 )

TIPO H y
CARGA
Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
 1.50 1.50 0.00 0.00
EHX EH 3.86
5.79 5.79 0.00 0.00
1.75 1.75 1.75 1.75
LS2X LS 1.54
2.70 2.70 2.70 2.70
1.75 1.75 0.00 0.00
BR BR 0.37
0.65 0.65 0.00 0.00
1.40 1.40 1.40 1.40
ωs ωs 0.12
0.17 0.17 0.17 0.17
9.31 9.31 2.87 2.87

TIPO H y
CARGA
_𝑖 𝑉_(𝑖 )…………..(1) Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
_𝑖 𝐻_(𝑖 )…………..(2) 1.50 1.50 0.00 0.00
EHX EH 3.86
5.79 5.79 0.00 0.00
〖 � 〖� _(𝑖〗)……….(3)
1.75 1.75 1.75 1.75
〖� 〖
� _(𝑖〗)………(4) LS2X LS 1.54
2.70 2.70 2.70 2.70
1.75 1.75 0.00 0.00
BR BR 0.37
0.65 0.65 0.00 0.00
𝑀_𝐻𝑢)/𝑉𝑢 0.00 0.00 1.40 1.40
ωs ωs 0.12
0.00 0.00 0.17 0.17
9.14 9.14 2.87 2.87

VERIFICACION AL VUELCO DEL ESTRIBO

SIN PUENTE
ESTADO Vu Mvu Mhu
R Ia 25.19 44.32 16.89
R Ib 53.46 93.42 16.89
R IIIa 25.19 44.32 6.04
R IIIb 33.95 58.59 6.04
F_t=∅_t∗R_t
F_p=∅_p∗R_t VERIFICACION DEL DESLIZAMIENTO DEL ESTRIBO
SIN PUENTE
tanδ= 0.51 ESTADO Vu Ff Hu
∅t RI= 0.80 R Ia 25.19 10.27 9.14
t∗V_u∗tanδ ∅t RIII= 1.00 R Ib 53.46 21.79 9.14
R IIIa 25.19 12.83 2.87
R IIIb 33.95 17.30 2.87

∅_p=0

VERIFICACION DE LAS PRESIONES EN EL TERRENO

 Vu

5.0 m

q_admisible≥q_max q_admisible
máx=Vu/B
+(6∗e)/B)

q min

B/2

q_min=Vu/B
(1−(6∗e)/B)
 TIPO M y
CARGA
Tn.m/m Ia Ib IIIa IIIb
0.90 1.25 0.90 1.25
RDestribo Dc 16.48
14.84 20.60 14.84 20.60
0.90 1.25 0.90 1.25
RDc Dc 12.54
11.29 15.68 11.29 15.68
0.65 1.50 0.65 1.50
RDω Dω 0.85
0.55 1.27 0.55 1.27
1.00 1.35 1.00 1.35
Ev Ev 9.68
9.68 13.07 9.68 13.07
1.50 1.50 1.50 1.50
EHY EH 5.31
7.97 7.97 7.97 7.97
1.75 1.75 1.75 1.75
Ls1 ES 2.19
3.83 3.83 3.83 3.83
1.75 1.75 1.75 1.75
Ls2y Ls 2.12
3.72 3.72 3.72 3.72
1.75 1.75 1.75 1.75
RLL+IM LL 15.59
27.28 27.28 27.28 27.28
79.15 93.42 79.15 93.42

TIPO M y
CARGA
Tn.m/m Ia Ib IIIa IIIb
0.90 1.25 0.90 1.25
RDestribo Dc 16.48
14.84 20.60 14.84 20.60
0.90 1.25 0.90 1.25
RDc Dc 12.54
11.29 15.68 11.29 15.68
0.65 1.50 0.65 1.50
RDω Dω 0.85
0.55 1.27 0.55 1.27
1.00 1.35 1.00 1.35
Ev Ev 9.68
 Ev Ev 9.68
9.68 13.07 9.68 13.07
1.50 1.50 1.50 1.50
EHY EH 5.31
7.97 7.97 7.97 7.97
0.00 1.75 0.00 0.00
Ls1 ES 2.19
0.00 3.83 0.00 0.00
0.00 1.75 0.00 0.00
Ls2y Ls 2.12
0.00 3.72 0.00 0.00
0.00 1.75 0.00 0.00
RLL+IM LL 15.59
0.00 27.28 0.00 0.00
44.32 93.42 44.32 58.59

TIPO Mh y
CARGA
Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
 1.50 1.50 0.00 0.00
EHX EH 5.15
7.72 7.72 0.00 0.00
1.75 1.75 1.75 1.75
LS2X LS 3.09
5.40 5.40 5.40 5.40
1.75 1.75 0.00 0.00
BR BR 2.15
3.77 3.77 0.00 0.00
1.40 1.40 1.40 1.40
ωs ωs 0.45
0.63 0.63 0.63 0.63
17.52 17.52 6.04 6.04

TIPO Mh y
CARGA
Tn/m Ia Ib IIIa IIIb
1.50 1.50 0.00 0.00
EHX EH 5.15
7.72 7.72 0.00 0.00
1.75 1.75 1.75 1.75
LS2X LS 3.09
5.40 5.40 5.40 5.40
1.75 1.75 0.00 0.00
BR BR 2.15
3.77 3.77 0.00 0.00
0.00 0.00 1.40 1.40
ωs ωs 0.45
0.00 0.00 0.63 0.63
16.89 16.89 6.04 6.04

RI emax 0.675
R III emax 0.9
CON PUENTE
Xo e ESTADO Vu Mvu Mhu Xo
1.09 0.26 OK R Ia 44.70 79.15 17.52 1.38
1.43 0.08 OK R Ib 53.46 93.42 17.52 1.42
1.52 0.17 OK R IIIa 44.70 79.15 6.04 1.64
1.55 0.20 OK R IIIb 53.46 93.42 6.04 1.63

CON PUENTE
ESTADO Vu Ff Hu
OK R Ia 44.70 18.22 9.31 OK
OK R Ib 53.46 21.79 9.31 OK
OK R IIIa 44.70 22.77 2.87 OK
OK R IIIb 53.46 27.24 2.87 OK
CON PUENTE

SIN PUENTE
 CON PUENTE

SIN PUENTE

e
0.03 OK
0.07 OK
0.29 OK
0.28 OK