EN OPERACION SIN 1 % de su capacidad nominal, también se clasificará LIMITACION DE POTENCIA por este evento las Islas y los Microsistemas. Alta temperatura en los cilindros Alta presión diferencial de aceite Alta temperatura en los devanados del Generador Alta temperatura del agua Alta temperatura del aceite Alta temperatura en el turbo Alta temperatura en gases de escape Alta temperatura en aire de carga Bajo nivel de aceite Salidero de combustible FUERA DE SERVICIO POR 3 Salidero de agua EMERGENCIA INMEDIATA Salidero de aceite Salidero de aire Falla en el gobernador Ajuste de cremayera Sobrecarga Niebla en el carter Avería en bomba de combustible Alto Voltaje Fuelle partido Cuando el operador no está autorizado a manipular. Fuera de servicio por 4 Telemecánica emergencia diferida Fuera de servicio por 5 Diesel y Fuel. combustible (con disponibilidad) FUERA DE SERVICIO POR 6 Al sacar los grupos por orden del DNC RESERVA Por disparos en las líneas que sacan la central de FUERA DE SERVICIO POR servicio, Siempre y cuando la línea que saque el CAUSA IMPUTABLE A REDES grupo este bajo la jurisdicción de la Empresa 7 ELECTRICAS (CON Eléctrica. Los equipos eléctricos propios de la DISPONIBILIDAD) Central, cuando estén fuera de servicio se sacaran por evento 03. EN OPERACION A POTENCIA Si se le baja carga a un grupo por algún problema 8 LIMITADA POR DEF. técnico ej.: alta temperatura en los cilindros TECNOLOGICA Son Pruebas que se le realizan al 25, al 75 y al 100% a grupos que se trabaja sobre ellos sin EN OPERACION SIN 10 devolver la solicitud de avería o Mantenimiento. Del DEVOLVER LA VIA LIBRE evento 10 no pasa al 06, hay que ir primero al evento 01. EN OPERACION A POTENCIA Limpieza del turbo compresor. Este se utiliza para LIMITADA PARA LIMP. DE 12 cambiar los porcientos del fuel al realizar los trabajos SUPERFICIE INTERCAMB. DE antes mencionados. CALOR PRUEBAS TECNOLOGICAS Motores en conservación en caliente (REMAN), 13 (EN OPERACION O FUERA con potencia cero. Para prueba tecnológica con DE SERVICIO) el porciento de la potencia indicada. EN OPERACION EN 14 Al entrar nueva central CONDICIONES DE ASIMILACION
FUERA DE SERVICIO POR
16 CAUSA NO TECNOLOGICA Falta de Agua, Aceite, Líquidos Refrigerantes, etc. (CON DISPONIBILIDAD) FUERA DE SERVICIO POR 18 Al salir nueva central ASIMILACION Mantenimiento 200 horas Mantenimiento 2000 horas Mantenimiento 4000 horas Mantenimiento 6000 horas Mantenimiento 8000 horas Mantenimiento 10000 horas FUERA DE SERVICIO POR Mantenimiento 14000 horas 20 MANTENIMIENTO LIGERO Mantenimiento 16000 horas Mantenimiento 18000 horas Mantenimiento 2000 horas Mantenimiento 22000 horas Cambios de aceite Cambios de posición de filtros Cambios de filtro Mantenimiento 9000 horas (Centrales Diesel) FUERA DE SERVICIO POR MANTENIMIENTO GENERAL Mantenimiento 12000 horas 22 (ó Capital) Mantenimiento 24000 horas FUERA DE SERVICIO POR Todos los mantenimientos Ligeros ó generales que 23 MANTENIMIENTO DIFERIDO excedan el tiempo planificado
Examen - (AAB01) Cuestionario1 - Resuelva El Cuestionario en Línea Con Los Conocimientos Adquiridos Sobre El Tema - "Análisis y Descripción de Puestos"