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APLICACIONES DE LA

CONSERVACION DE LA ENERGIA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

APLICACIONES DE LA CONSERVACION DE LA ENERGÍA

CURSO: DINÁMICA

INTEGRANTES:

 Apaza Castro Amador

 Maquerhua Flores Dereck Dorian

 Medina Pacheco Omar Alonso

 Quispe Ccallata William Junior

 Riveros Martinez Shiomara

DOCENTE: Ing. Iver Portugal

SEGUNDO AÑO- GRUPO C

2018
“Everything in Life is Vibration” - Albert Einstein

“Si quieres entender el Universo piensa en


energía, frecuencia y vibración” - Nikola Tesla
INTRODUCCIÓN

La mayoría de las actividades humanas involucran vibración, y la conservación de energía


está presente de una forma u otra. Por ejemplo, escuchamos porque nuestros tímpanos vibran
y nuestras neuronas transforman esa energía en impulsos nerviosos y vemos porque las ondas
de luz experimentan vibración la cual es convertida por nuestras células en imágenes en
nuestro cerebro. La respiración es asociada con la vibración de los pulmones y la marcha
implica un movimiento oscilatorio (periódico) de piernas y manos, la energía producida por
estos es utilizada para caminar. El habla humana requiere el movimiento oscilatorio de las
laringes (y lenguas). Los primeros estudiosos en el campo de la vibración concentraron sus
esfuerzos en la comprensión de los fenómenos naturales y el desarrollo de teorías
matemáticas para describir la vibración de los sistemas físicos. En los últimos tiempos,
muchas investigaciones han sido motivadas por las aplicaciones en la ingeniería de la
vibración y la conservación de energía, tales como el diseño de máquinas, cimientos,
estructuras, diseño sismo resistente, motores, turbinas y sistemas de control.

Uno de los grandes retos para la Ingeniería Civil, es lidiar con las grandes cantidades de
energía y las vibraciones que produce un movimiento sísmico a una edificación.

Debido a los efectos devastadores que pueden tener las vibraciones en las estructuras, las
pruebas de vibración se han convertido en un procedimiento estándar en el diseño y
desarrollo de la mayoría de los sistemas de ingeniería. Como por ejemplo los sistemas de
diseño sismo resistente y de protección sísmica, los de control estructural antisísmico que
tienen por objetivo el control de los desplazamientos de la estructura o los aisladores
sísmicos, todos ellos buscan disipar la energía o aislar la construcción garantizando la
seguridad en todo momento. Así, uno de los propósitos importantes del estudio de
vibraciones y la conservación de energía es reducir la vibración a través del diseño adecuado
de edificios, estructuras, máquinas y sus montajes.
En el trabajo presente veremos como las vibraciones se relacionan con la conservación de la
energía, también demostraremos que estos dos conceptos están en nuestra vida cotidiana,
conviviendo y acompañándonos siempre. Por ultimo tenemos la conservación de la energía y
vibraciones aplicada en el campo de la ingeniería civil, dando una mirada rápida a la
infinidad de métodos con los cuales contamos para realizar una estructura sismo resistente.

1. CONCEPTOS PREVIOS

1.1. CONSERVACION DE LA ENERGÍA

La ley de la conservación de la energía nos dice que la cantidad total de energía en cualquier sistema
físico aislado; es decir, que no tiene interacción con ningún otro sistema de modo que no cede
energía ni la toma del exterior, permanece invariable con el tiempo, aunque dicha energía puede
transformarse en otra forma de energía. En otras palabras la energía no puede crearse ni destruirse,
solo puede cambiar de una forma a otra, por ejemplo, cuando la energía potencial de un cuerpo que
cae libremente se va transformando a energía cinética conforme su distancia se acorta con respecto
al suelo.

1.2. NUMEROS DE GRADOS


DE LIBERTAD

La noción de grado de libertad, es uno de los conceptos fundamentales en el estudio de cualquier


sistema. De manera muy simple, el número de grados de libertad de un sistema vibratorio es el
número mínimo y suficiente de variables que es necesario conocer para determinar el estado
del sistema. En el caso de sistema mecánico, conocer el estado del sistema es sinónimo de
conocer la posición del sistema; es decir, la posición de todos y cada uno de los elementos del
sistema. Un sistema vibratorio continuo, como una viga, tiene un número infinito de grados de
libertad, esto en virtud de que la posición de una viga se determina por una función continua y
diferenciable

El numero minimo de coordenadas independientes requeridas para determinar completamente la


posición de todas las partes de un sistema en cualquier instante de tiempo define el numero de
grados de libertad del sistema.

2. PRINCIPIO DE LA CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA EN VIBRACIONES MECÁNICAS


Resulta de gran interés examinar las vibraciones mecánicas desde la óptica de la conservación de la
energía, ya que este enfoque da origen a métodos alternativos para obtener características
dinámicas de estructuras complejas; por ejemplo, proporciona una forma muy conveniente de
determinar el periodo de vibración de un cuerpo rígido que poseen un solo grado de libertad, una
vez que se ha establecido que el movimiento del sistema es un movimiento armónico simple o que
puede aproximarse mediante un movimiento armónico simple.

Decimos que un sistema es conservativo si la energía no se pierde en friccion o se disipa en


miembros no elásticos. Si no hay trabajo realizado por fuerzas externas en un sistema conservativo,
entonces la energía total del sistema permanece constante. Ya que la energía de un sistema en
vibración es parcialmente potencial y parcialmente cinetica, la suma de estas dos serngias
permanece constante. La energía cinetica (T) es almacenda en la masa por la velocidad y la energía
potenial es alamcendad en el resorte en virutd de su deformación elástica. Entonces el principio de
la conservación de la energía puede ser expresado como:

𝑇 + 𝑈 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒

O
𝑑
(𝑇 + 𝑈) = 0 …….. (1)
𝑑𝑡

La energía cinetica y potencial están dadas por

1
𝑇= 𝑘𝑥 2 …….. (2)
2

y
1
𝑈= 𝑘𝑥 2 …….. (3)
2

Sustituyendo las ecuaciones (1) y (2) en (3) resulta la siguiente ecuación.

𝑑2 𝑥
𝑚 2 + 𝑘𝑥 = 0
𝑡

2.1. Aplicación del Método de Trabajo y Energía en el Análisis de Sistemas de


Un Grado de Libertad Sujetos a Vibración Libre No Amortiguada.
Consideremos un cuerpo de masa “m” sujetado en un extremo a un resorte cuya constante de
elasticidad es “k” para cualquier instante de tiempo “t”.

Figura1: Modelo de un grado de libertad sin amortiguamiento

Por conveniencia, escribamos la ecuación de vibraciones libres sin amortiguamiento:

𝑑2 𝑥
𝑚 + 𝑘𝑥 = 𝑝 ……(2.1)
𝑡2

Esta ecuación corresponde a un sistema de un grado de libertad unido al apoyo por medio de un
resorte elástico de rigidez k. Este modelo puede ser utilizado para describir de manera aproximada
múltiples situaciones estructurales, en las cuales el error que se cometa al concentrar la masa en un
solo punto sea insignificante. La expresión (2.1) es una ecuación diferencial con coeficientes
constantes. De acuerdo con la teoría de ecuaciones diferenciales, la solución del problema
comprende una solución de la ecuación homogénea más una solución particular adecuada a la carga
p.

𝑑2 𝑥
𝑚 + 𝑘𝑥 = 0 (2.2)
𝑡2

En términos físicos, la ecuación homogénea equivale a un estado de vibración libre, es decir, a una
vibración que se produce al liberar el cuerpo desde una posición inicial 𝑥0 = 𝑥(0) y,
̇ y dejarlo oscilar libremente. La ecuación (2.2)
eventualmente, con una velocidad inicial 𝑥0̇ = 𝑥(0)
puede formularse de manera más simple.

𝑥̈ + 𝜔2 𝑥 = 0

Dónde:

𝑘
𝜔2 =
𝑚
Suponiendo conocidas las condiciones iniciales 𝑥0 y 𝑥0̇ , se buscará una solución del tipo

𝑥 = 𝐴 sin 𝜔𝑡 + 𝐵 cos 𝜔𝑡

Donde A y B son constantes por determinar. Como el desplazamiento en el instante inicial es


conocido, resulta posible calcular inmediatamente el valor de una de ellas:

𝑥 = 𝐴 sin 𝜔 . 0 + 𝐵 cos 𝜔 . 0

Utilizando la segunda ley de Newton y reemplazando la aceleración obtenemos la expresión de la


fuerza necesaria para que un móvil de masa m describa un M.A.S. Esta fuerza es proporcional al
desplazamiento x y de sentido contrario a éste.

𝑑𝑣
𝑎= = −𝐴𝜔2 sin(𝜔𝑡 + 𝜑) = −𝜔2 𝑥
𝑑𝑡

𝐹 = 𝑚𝑎 = −𝑚𝜔2 𝑥

Como la fuerza F es conservativa. El trabajo de dicha fuerza es igual a la diferencia entre el valor
inicial y el final de la energía potencial Ep.
𝑥2
∫ 𝐹. 𝑑𝑥 = 𝐸𝑝1 − 𝐸𝑝2
𝑥1

𝑥2 𝑥2
1 𝑥2 1 1
∫ 𝐹. 𝑑𝑥 = ∫ −𝑘𝑥𝑑𝑥 = − 𝑚𝜔2 𝑥 2 | = − 𝑚𝜔2 𝑥1 2 − − 𝑚𝜔2 𝑥2 2
𝑥1 𝑥1 2 𝑥1 2 2

La expresión de la energía potencial es :

1
𝐸𝑝 (𝑥) = 𝑚𝜔2 𝑥 2 + 𝑐
2

Donde c es cualquier constante. Se toma como nivel cero de la energía potencial Ep=0 cuando el
móvil está en el origen, x=0, por lo que c=0

En cualquier instante de tiempo, la energía potencial almacenada por el resorte de la figura 1 está
dada por el área sombreada que yace bajo la curva fuerza/deformación indicada en la figura 2.
Figura2: Relación lineal fuerza deformación

La energía total E, es la suma de la energía cinética Ek y de la energía potencial Ep que es constante.

1 1 1 1
𝐸 = 𝐸𝑘 + 𝐸𝑝 = 𝑚𝑣 2 + 𝑚𝜔2 𝑥 2 = 𝑚𝜔2 𝐴2 𝑐𝑜𝑠 2 (𝜔𝑡 + 𝜑) + 𝑚𝜔2 𝐴2 𝑠𝑒𝑛2 (𝜔𝑡 + 𝜑)
2 2 2 2
1
= 𝑚𝜔2 𝐴2
2

La ecuación 2.1 sirve para el caso particular a = 0 (gamma o alfa ). Se observa que la energía
potencial alcanza su máximo valor cuando la energía cinética es nula. Esto se explica por el hecho de
que la máxima deformación u (que determina el valor de V) se alcanza cuando su derivada ü (que
determina a K.) es nula. Adicionalmente, la energía total es 𝐸 = 𝐸𝑝 + 𝐸𝐾 Como 𝑚𝜔2 = 𝑘

𝑘𝐶 2 𝑘𝐶 2
Ε(𝑡) = [𝑐𝑜𝑠 2 (𝜔𝑡 − 𝛼) + 𝑠𝑒𝑛2 (𝜔𝑡 − 𝛼) ] =
2 2

Lo que comprueba el principio físico de que la energía total se mantiene constante.


3. APLICACIONES EN LA VIDA COTIDIANA
3.1. La figura nos muestra una señal de tráfico de acero, de espesor 1/8 pulgadas, fijada a
un poste de acero. El poste tiene 72 pulgadas de alto con una sección transversal de
2*1/4 pulgadas y puede sufrir vibración torsional (aproximadamente el eje z) o la
vibración de flexión (ya sea en el plano xz o el plano yz). Durante la cual la
velocidad del viento tiene un componente de frecuencia de 1,25 Hz.

La velocidad del viento provoca que la estructura de la señal de tráfico se mueva de un lado a
otro (vibración de flexión) y alrededor de su propio eje (vibración torsional), esta vibración
manifiesta una forma de energía, dada las condiciones iniciales de esta; como sus
dimensiones y propiedades físicas harán variar la frecuencia de vibración, la energía
vibracional que se produce en el objeto se transforma en otros tipos de energía como por
ejemplo: energía térmica en la parte inferior de la estructura, ya que la frecuencia es mayor y
el periodo de vibración es más corto generando trabajo con la fuerza restitutiva del material
en cada ciclo con respecto al punto donde está sujeto, energía cinética por la velocidad con la
que vibra ; es así como la energía inicial se transforma en otras a pesar de que el objeto va a
dejar de oscilar en cualquier momento debido a diferentes factores.

3.2. El movimiento angular del antebrazo que se muestra en la figura, lleva una masa m0.
Durante el movimiento, se puede considerar que el antebrazo gira alrededor de la
articulación (punto de pivote) O.
Con fuerzas musculares modeladas en forma de fuerza por tríceps y fuerza por bíceps
donde se encuentran las constantes y es la velocidad con la que se estiran o contraen
los tríceps.. Aproximando el antebrazo como una barra uniforme de masa m1 y
longitud l.

El movimiento del sistema brazo-codo que nos muestra la figura realiza oscilaciones
respecto del punto O (codo), en el transcurso de esta vibración se manifiestan tipos de
energía como la cinética y potencial. Si establecemos un nivel de referencia estas energías
estarán variando progresiva e inversamente, sin embargo la suma de estas permanecerá
constante en cualquier punto.

3.3. Un prisma rectangular de madera de densidad p altura h, y una sección transversal de


axb es inicialmente deprimido en una cubeta de aceite y hecho para vibrar
libremente en la dirección vertical
Dada las condiciones iniciales del objeto de análisis este vibrará verticalmente; haciendo
movimiento en pequeños tramos de arriba hacia abajo.

3.4. Una de las aspas de un ventilador eléctrico es removido (como se muestra con líneas
de puntos en la figura) .El eje de acero AB, en el que se montan las cuchillas, es
equivalente a un eje uniforme de diámetro 1 y 6 pulgadas respectivamente . Cada
hoja puede modelarse como una varilla delgada y uniforme de 2 lb y 12 pulgadas de
longitud.

3.5. La columna del tanque de agua que se muestra en la Fig. Mide 300 pies de altura y
está hecha de concreto reforzado con una sección transversal tubular de 8 pies de
diámetro interior y 10 pies de diámetro exterior. El tanque pesa 6 00000 lb cuando se
llena con agua. Desatendiendo la masa de la columna y asumiendo el módulo de
Young de concreto reforzado

3.6. Un carro de ferrocarril de 2000 kg de masa que viaja a una velocidad v=10 m/s es
detenido al final del carril por un sistema de resorte-amortiguador, como se muestra
en la figura. La rigidez del resorte es k =80 N/mm y la constante de amortiguamiento
es c=20 N-s/mm.

3.7. Una torre de antena de TV está asegurada por cuatro cables, como se muestra en la
figura. Cada cable está sometido a tensión y es de acero con un área de sección
transversal de 0.5 pulg2. La torre de antena se puede modelar como una viga de
acero de sección cuadrada de 1 pulgada de lado, para estimar su masa y rigidez.
3.8. La masa del sistema de resorte-masa vibra sobre una superficie inclinada a 30º con
respeto a la horizontal como se muestra en la figura.

Este sistema de masa resorte vibra con las condiciones iniciales dadas, se encuentran
presentes tipos de energía como la cinética, potencial, potencial elástica; como la energía
total del sistema se conserva estas irán variando ;sin embargo, estas también pueden
transformarse en otro tipo de energía mecánica por ejemplo puede manifestarse otros tipos de
energía, entre ellas la energía calorífica debido al desgaste de resortes.
3.9. La pluma telescópica y canastilla del camión de bomberos que se muestran en la
figura. Suponga que la pluma telescópica PQRS está soportada por un tirante QT,
como se muestra. El tirante actúa como un resorte que se deforma sólo en la
dirección axial.

3.10. Un chico montado en una bicicleta se puede modelar como un sistema de


resorte-masa-amortiguador con un peso, rigidez y constante de amortiguamiento
equivalentes de 800 N, 50,000 N/m y 1000 N-s/m, respectivamente.
4. APLICACIONES EN INGENIERÍA CIVIL

4.1. SISTEMA DE DISEÑO SISMORRESISTENTE TRADICIONAL Y DE


PROTECCIÓN SÍSMICA
Para asegurar un adecuado comportamiento de las estructuras frente a la acción de sismos, el
diseño de estas, puede plantearse de dos maneras. La primera vendría a ser a base de un
diseño convencional, el cual consiste en crear estructuras lo suficientemente rígidas, pero a
las ves dúctiles.

Esto se puede conseguir empleando sistemas estructurales como las columnas, el dual (muros
de corte), así como elementos de reforzamiento tales como arrostramientos metálicos, entre
otros, de tal forma que la estructura diseñada sea capaz de resistir las diferentes solicitaciones
sísmicas producidas por una excitación telúrica.

Cabe mencionar que dentro de este primer enfoque (el tradicional) deben también tomarse en
cuenta algunos criterios importantes tales como el suelo de fundación (el cual influye en el
comportamiento dinámico de la estructura), así como el material a emplearse, siendo por
ejemplo el acero más dúctil que el concreto; también ha de tomarse en cuenta la adecuada
estructuración del proyecto tratando en este punto de evitar las irregularidades tanto en planta
como en elevación.

En este primer enfoque es de esperarse que las estructuras, al ser sometidas a sismos de altas
magnitudes (sismos moderados y raros); presenten un comportamiento inelástico; al realizar
este trabajo inelástico la estructura sufre diversos daños estructurales, en la mayoría de los
casos irreparables. Siendo importante indicar, que en estructuras esenciales como hospitales,
cuarteles de policías, bomberos, etc. estos daños no deberían permitirse.

La segunda forma de diseñar edificaciones sismo resistentes es considerando en el diseño


dispositivos de disipación de energía, los mismos que se incorporan a la estructura con el fin
de disminuir los desplazamientos, velocidades y aceleraciones, en otras palabras, estos
reducen la respuesta dinámica que la estructura experimenta.

4.2. SISTEMAS DE UN GRADO DE LIBERTAD


Este sistema puede considerarse como una idealización de una estructura de un nivel. Cada
elemento estructural (viga, columna, muro, etcétera) de la estructura real contribuye a las
propiedades inerciales (masa), elásticas (rigidez o flexibilidad) y de disipación de la energía
(amortiguamiento) de la estructura. Sin embargo, en el sistema idealizado, cada una de estas
propiedades se concentra en tres componentes puros distintos: el componente de masa, el
componente de rigidez y el componente de amortiguamiento. El número de desplazamientos
independientes requerido para definir las posiciones desplazadas de todas las masas en
relación con su posición original se denomina el número de grados de libertad (GDL) para el
análisis dinámico. De manera típica, se requieren más GDL para definir las propiedades de
rigidez de una estructura que los GDL necesarios para representar las propiedades inerciales

Ecuacion de movimiento :

𝑑2 𝑢 𝑑𝑢
𝑚 + 𝑐 𝑑𝑡 + 𝑘𝑢 = 𝑝(𝑡)
𝑑𝑡

4.2.1. Balance energético de estructuras

La ecuación muestra la relación de la conservación de la energía en un sistema estructural


expuesto a una excitación sísmica:
𝐸𝑙 = 𝐸𝑘 + 𝐸𝑠 + 𝐸𝐴 + 𝐸𝐷

Dónde:

 El : Energía absoluta de entrada del movimiento sísmico


 Ek : energía cinética
 Es :energía de deformación elástica
 EA :energía de amortiguamiento
 ED :energía irrecobrable disipada por el sistema estructural a través de la
inelasticidad

Para que el sistema estructural sea capaz de soportar las solicitaciones sísmicas, la capacidad
de respuesta de esta debe ser mayor que la demanda sísmica. En otras palabras la energía de
entrada (EL) debe ser absorbida o disipada por la suma de la energía cinética (EK),
elástica(ES), de amortiguamiento (EA) e inelástica(ED). Asumiendo que la energía de
entrada es constante será evidente que el desempeño estructural puede ser optimizado de dos
formas.

-A través del método convencional, es decir aumentando la rigidez y la ductilidad en el


sistema, incrementando así la energía por deformación inelástica(ED)

-Incrementando el amortiguamiento interno (EA) mediante la incorporación de dispositivos


suplementarios colocados en lugares estratégicos.

4.3. SISTEMAS DE CONTROL ESTRUCTURAL ANTISÍSMICO


Los diferentes sistemas de protección sísmica empleados en la actualidad tienen por objetivo
el control de los desplazamientos de la estructura siguiendo una o varias de las siguientes
alternativas:

- Por medio de dispositivos que anexados a la estructura absorban o disipen la energía de


entrada del sismo.
- Por medio de mecanismos que al iniciar el movimiento, ejerzan fuerzas buscando
neutralizar la acción.

- Por medio de dispositivos que modifiquen las propiedades y la respuesta dinámica de la


estructura, buscando reducir la energía de entrada y evitando el comportamiento resonante.

De acuerdo a las alternativas expuestas, los sistemas de control estructural pueden


clasificarse en 4 grandes grupos: los sistemas pasivos, semiactivos, híbridos y activos, cada
uno de los cuales posee diferentes tipos de dispositivos que producen el correspondiente
control requerido.

4.3.1. SISTEMAS PASIVOS DE PROTECCIÓN SÍSMICA


Los sistemas de control pasivo emplean dispositivos mecánicamente simples que reducen la
respuesta dinámica de la estructura. Estos se basan en elementos reactivos (es decir que
responden de forma inercial ante una excitación sísmica) presentando un comportamiento
que se caracteriza por ser no controlable, dependiente únicamente de las condiciones de
trabajo en la que se encuentra (es decir no necesitan fuentes de energía para funcionar).Estos
sistemas son además, mucho más económicos en comparación a los sistemas híbridos,
activos y semi-activos.

Clasificación de los sistemas de control pasivo:


 Sistema con aislamiento sísmico

 Sistema con disipadores de energía

 Sistemas inerciales acoplados


1. SISTEMAS CON AISLAMIENTO EN LA BASE
El aislamiento sísmico se basa en la idea
de desacoplar a la estructura de los
movimientos del suelo mediante la
incorporación de elementos flexibles
ubicados entre la estructura y la
cimentación, esto se realiza para proteger
a la estructura de los posibles efectos de
un sismo.
El empleo de estos dispositivos de
aislamiento incrementa el periodo fundamental al que oscila la estructura, reduce las
deformaciones de entrepiso y limita notablemente la energía de entrada (EL) ocasionando en
consecuencia que la respuesta dinámica de la estructura también se vea reducida.
En la figura 5 se muestra el comportamiento de una estructura sin y con dispositivos de
aislamiento en la base, se puede observar que los aisladores amplían los desplazamientos
totales pero así mismo reducen las deformaciones de entrepiso.
TIPOS Y COMPORTAMIENTO DE AISLADORES
La aislación sísmica consiste en desacoplar
horizontalmente a la estructura del suelo, estos
pueden variar de acuerdo con las necesidades o
preferencias del diseñador.
Los dispositivos de aislación, también llamados
aisladores, son elementos estructurales muy
flexibles en la dirección horizontal y sumamente
rígidos en la vertical que permiten grandes
Partes del sistema de aislación
deformaciones horizontales ante las solicitaciones sísmicas.
A la estructura que se encuentra encima del sistema de aislación se le denomina
superestructura y a la que se encuentra debajo subestructura. La interface de aislación es el
límite imaginario entre la superestructura y la subestructura.
Los dos tipos básicos de rodamientos de aislamiento son deslizantes y elastoméricos.
Típicamente, los sistemas de aislamiento consisten en cojinetes elastoméricos solos o
rodamientos deslizantes solos, aunque en algunos casos se han combinado. Sin embargo
todos comparten el mismo propósito, aislar a la estructura de su fundación para reducir las
deformaciones de entrepiso a valores aceptables. Otra característica a resaltar en una
estructura aislada es que los desplazamientos se incrementan debido a que la base es menos
rígida.
1.1. AISLADORES ELASTOMÉRICO
1.1.1 AISLADORES ELASTOMÉRICOS DE BAJO AMORTIGUAMIENTO
(LRD):
También llamados aisladores elastoméricos de caucho natural. Al principio
fueron usados sin ningún tipo de refuerzo ni placa de conexión; sin embargo,
luego se notó que si se deseaba aumentar la rigidez vertical se debía reforzar
intercalando láminas de acero con capas de caucho, así se obtenía una rigidez
vertical que era cientos de veces la rigidez horizontal.
Al intercalar el caucho con el acero la capacidad para resistir cargas de gravedad
aumenta y le da estabilidad a soportes laterales altos ante cargas laterales. Las
placas de acero que se colocan en la zona superior e inferior sirven para confinar
el núcleo y evitar la compresión del caucho ante cargas de gravedad.
Figura: Partes del LRD

1.1.2. AISLADORES ELASTOMÉRICOS CON NÚCLEO DE PLOMO (LRB):


Los aisladores con núcleo de plomo (LRB) se construyen generalmente de
caucho de bajo amortiguamiento intercalado con láminas de acero y en el centro
se deja un agujero en el que se introduce el núcleo de plomo, que es un poco más
ancho que el agujero, bajo presión y se convierten en una unidad. El núcleo de
plomo se coloca para producir numerosos ciclos histeréticos estables ya que este
fluye (a una tensión de 10 MPa) y recristaliza a temperatura ambiente; esto hace
que tenga una buena resistencia a la fatiga.
El amortiguamiento aumenta con respecto al LRD. También posee un nivel de
rigidez inicial importante para las cargas de servicio o de viento.

Figura: Aislador con núcleo de plomo.

Nota: Cuando al material se le impone una serie de ciclos de carga, descarga y carga en
el sentido opuesto; en los cuales los esfuerzos sobrepasan el límite elástico del
material, se obtiene este tipo de comportamiento y se conoce con el nombre de
histèretica. La histéresis es un fenómeno por medio del cual dos, o más,
propiedades físicas se relacionan de una manera que depende de la historia de si
comportamiento previo. Por lo tanto, hace referencia al comportamiento de los
materiales estructurales cuando se ven sometidos a deformaciones o esfuerzos
alternantes que están fuera del rango de respuesta lineal o elástica ante una
solicitación; ya sea de fuerza o de deformación impuesta. Una gran parte de la
energía que es capaz de disipar el material estructural en el rango inelástico de
respuesta se asocia con el área comprendida dentro de los ciclos de histéresis.

1.1.3. AISLADORES ELASTOMÉRICOS DE CAUCHO DE ALTO


AMORTIGUAMIENTO (HDR):
Los aisladores elastoméricos de alto amortiguamiento (HDR) están elaborados de
caucho modificado con aditivos (tales como aceites, carbón en polvo, resinas,
polímeros u otros elementos que le permiten alcanzar un mayor amortiguamiento
por sí solos), intercalado con láminas de acero y en la parte superior e inferior se
les coloca una placa de acero para confinar el núcleo.
Para producir ciclos estables pasa por un proceso llamado scragging en el cual se
le somete a varios ciclos de deformación y se logran ciclos estables para
deformaciones menores
Es importante notar que al agregarle aditivos al caucho se le modifican algunas
propiedades mecánicas como la elongación a la ruptura. Otra desventaja es que
éste tipo de aisladores se deterioran más rápidamente

Aislador elastomérico de alto amortiguamiento (HDR)

1.2 SISTEMA DE PÉNDULO FRICCIONAL (FPS):


Es un sistema de aislamiento que combina el efecto de deslizamiento con una fuerza
restitutiva generada por las cargas de gravedad y la geometría. Consiste en un
deslizador conectado a la superestructura que se mueve sobre una superficie cóncava.
El movimiento producido en la base debido al sismo producirá un desplazamiento en el
deslizador, el cual disipará energía por fricción. Debido a la forma cóncava de la
superficie de deslizamiento la fuerza vertical tendrá un componente tangencial
impulsará a centrar el sistema.
La forma del deslizador es lenticular esférica, lo cual permite que un área esté en
contacto con la superficie cóncava.

Componentes del sistema de péndulo de fricción de doble curvatura

2. SISTEMAS INERCIALES ACOPLADOS:


Los sistemas inerciales acoplados, en esencia, introducen masas adicionales a la
estructura. Generalmente estos disipadores se disponen en la parte alta de los edificios
y ante un sismo trabajan neutralizando las vibraciones producidas por este. Dentro de
este sistema existen principalmente dos tipos de disipadores: los amortiguadores de
masa sintonizada y los amortiguadores de líquido sintonizado.

2.1. DISIPADORES DE MASA SINTONIZADA:


Los disipadores de masa sintonizada están constituidos principalmente con los
siguientes elementos: Un oscilador de un grado de libertad, un mecanismo de resorte y
un mecanismo de amortiguamiento.
En su diseño todos los elementos están preparados para contrarrestar las fuerzas del
sismo: si éste se produce, las dos masas vibran con la misma frecuencia, pero en
direcciones opuestas, contrarrestando las fuerzas de inercia producida por el evento
sísmico.
Estas masas contrarrestan la fuerza del sismo y la disipan a través de la deformación
inelástica (plástica) de los aisladores. Los deslizadores, por su parte, disipan energía a
través de un proceso de fricción

2.2.SISTEMAS DE EFECTO DE MASA:


La técnica de efecto de masa consiste en adicionar una masa al edificio para que vibre
con la misma frecuencia natural de vibración de la estructura. "Si la frecuencia del
absorbedor adherido a la estructura coincide con la frecuencia de excitación, entonces
la masa del sistema principal permanece quieta, y el absorbedor genera en todo instante
sobre la estructura fuerzas iguales y contrarias a la excitación" (Frahm, 1909).
En los disipadores de masa sincronizada, la masa se adhiere a la estructura por medio
de resortes y amortiguadores que inducen fuerzas contrarias a la excitación, reduciendo
los movimientos y desplazamientos impuestos por el sismo .
En el Japón se han dotado varias edificaciones con esta técnica; la torre Landmark de
Yokohama (75 pisos) posee en su último piso un amortiguador de masa sincronizada
(tunned mass damper), para controlar las vibraciones debidas al viento y al sismo,
evitar problemas estructurales y otorgar comodidad a los usuarios de la edificación.
Amortiguador de líquido sintonizado
3. SISTEMAS CON DISIPADORES DE ENERGÍA:
Estos dispositivos, como su nombre lo dice, disipan grandes cantidades de energía,
asegurándose de esta manera que otros elementos estructurales no sean sobre exigidos
(lo que podría ocasionar importantes daños en la estructura). Estos dispositivos captan
la fuerza telúrica a través del comportamiento plástico de metales dúctiles, la fricción
entre superficies en contacto bajo presión y así evitan que el edificio reciba todo el
impacto, generando una reducción en las deformaciones de la estructura.

3.1. TIPOS DE DISIPADORES DE ENERGÍA:

3.1.1. DISIPADORES
HISTERÉTICOS:
DISIPADORES POR
PLASTIFICACIÓN DE METALES O
DISIPADORES METÁLICOS:
Las características particularmente deseables de estos dispositivos son su comportamiento
estable, su fiabilidad a largo plazo, y en general la buena resistencia que tienen ante los
factores ambientales y de temperatura

3.1.2. DISIPADORES POR FRICCIÓN:


Estos dispositivos disipan la energía sísmica a
través del rozamiento entre dos superficies en
contacto bajo presión y el deslizamiento entre
ellas. Los desplazamientos que experimenta la
estructura durante un sismo desarrollan
desplazamientos en las placas del disipador, lo que
genera la disipación de energía en forma de calor.

Disipadores de energía friccionante

3.1.3. DISIPADORES VISCO ELÁSTICOS


Estos dispositivos están compuesto por chapas metálicas unidas con dos o más capas de
material (polímeros altamente disipativos con un comportamiento viscoelástico) como se
muestra en la imagen
Disipador visco elástico

Generalmente, se acoplan a la estructura con arriostres que la conectan a los extremos del
entrepiso.

Instalación típica del amortiguador visco elástico

3.1.4. DISIPADORES DE FLUIDO VISCOSO:


Estos dispositivos son acoplados por medio de arrostramientos metálicos y siempre se
disponen en forma horizontal, es decir paralelos al plano del techo
Ubicación de los disipadores de fluido viscoso

Este dispositivo está conformado por dos elementos: un cilindro de alta resistencia y un
pistón (ambos de acero inoxidable). El cilindro contiene en su interior un fluido
perteneciente a la familia de las siliconas (es resistente al fuego, estable a los cambios de
temperatura y a los largos periodos de tiempo).
El pistón tiene en uno de sus bordes una cabeza con pequeños orificios. Esta divide el
interior del cilindro en dos cámaras.
Ante un sismo, se produce el desplazamiento del pistón dentro del cilindro, este
desplazamiento genera el paso del fluido de una cámara a otra, esto a su vez genera una
presión diferencial, la misma que origina la fuerza de amortiguamiento.
Debido al desplazamiento interno del pistón se genera la conversión de energía cinética en
calor, lo que produce la expansión y contracción térmica del fluido, debido a esto el cilindro
contiene una tercera cámara que permite que se puedan compensar las variaciones de
volumen que sufre el fluido.
3.1.5. COMPORTAMIENTO DISIPADOR DE ENERGIA VISCOSO:
Al exponer un pórtico a una carga sísmica, éste experimenta desplazamientos y sale de su
posición de equilibrio (t0), en un tiempo (t1) alcanza su desplazamiento máximo, es en este
instante cuando el pórtico empieza a desplazarse hacia la dirección opuesta, en un tiempo
(t2) regresa nuevamente al equilibrio para que posteriormente alcance nuevamente el
desplazamiento máximo (t3).
Comportamiento de un pórtico ante una excitación sísmica

Si sobre este pórtico estuviera anexado un disipador de energía viscoso, la fuerza que genera
el desplazamiento del pórtico además tendrá que generar la elongación del dispositivo,
cuando el pórtico llegue a su máximo desplazamiento (t1), la elongación en el dispositivo
(producto de la fuerza de tracción) será también máxima, cuando el pórtico regresa al
equilibrio (t2), el dispositivo a su vez volverá a su posición de equilibrio, es decir sin
deformaciones, cuando posteriormente el pórtico alcance nuevamente el desplazamiento
máximo (t3) la deformación en el disipador (por la fuerza de compresión) será máxima.
Disipador de energía viscoso en el pórtico de análisis

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