TRASFONDO

INFORME | Puerto de Paracas: ¿Desarrollo económico para la región Ica o un riesgo para la biodiversidad?

Paracas es uno de los destinos turísticos más importantes del Perú. Desde 2014, la zona costera se
encuentra en pie de lucha por la construcción del nuevo Terminal Portuario que trasladaría, entre otras
mercancías, concentrado de mineral que según ambientalistas pondría en riesgo la Reserva Nacional de
Paracas. Frentes civiles, ambientales y turísticos tienen una encarnizada lucha contra el Consorcio Paracas,
conformado por las empresas Servinoga S.L. (España), Pattac Emprendmientos e Participacoes y Tucumann
(Brasil), que tienen a su cargo la construcción y concesión del nuevo Terminal Portuario de Paracas
(TPP) que empezaría operaciones en el año 2020.

https://rpp.pe/peru/actualidad/puerto-de-paracas-desarrollo-economico-para-la-region-ica-o-un-riesgo-
para-la-biodiversidad-noticia-1181153

Construcción del puerto de Paracas amenaza la reserva [VIDEO]

EN ALERTA. Este mes, la autoridad deberá decidir si modifica el estudio de impacto ambiental para que el
puerto de Paracas pueda recibir concentrados de minerales. Las obras en la zona protegida generan
tensiones sociales.

El Servicio Nacional de Certificación Ambiental (Senace), del Ministerio del Ambiente, analiza desde junio
pasado si autoriza la modificatoria del estudio de impacto ambiental (EIA) solicitada por el concesionario
del puerto de Paracas. “Se trata de una modificatoria motivada por la demanda de usuarios mineros que
están en la zona de influencia” , señala Sergio Nicheli, gerente general del Terminal Portuario de Paracas.

UNA CARRETERA
Actualmente existe una carretera en la que se combinan bicicletas, cuatrimotos, buses turísticos, camiones y
volquetes. Por esta vía se puede acceder a playas como La Mina, Lagunillas, museo de sitio Julio C. Tello y a
las instalaciones del puerto de Paracas.

Esta carretera pasa muy cerca de una zona de la reserva conocida como El Sequión, lugar de anidamiento de
aves. A pesar de que existe el proyecto de un tramo alternativo, propuesto por el MTC, para alejar la vía
de la zona hotelera, por ahora no se contempla alejarla también de los gaviotines y flamengos que por
años han tenido a El Sequión como lugar de descanso. “Son 250 metros de distancia entre la carretera y El
Sequión. Aquí descansa el 30% de todas las aves protegidas de la reserva”, dice Austermühle.

https://peru21.pe/politica/construccion-puerto-paracas-amenaza-reserva-457388

Nuevo Puerto San Martin en Paracas, Perú permitirá exportar a menor

costo
Inversión supera los US$190 millones y estaría lista en tres años

https://www.mundomaritimo.cl/noticias/nuevo-puerto-san-martin-en-paracas-peru-permitira-
exportar-a-menor-costo