SEP SNEST DGEST

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD JUAREZ

SISTEMAS AVANZADOS DE MANUFACTURA

DISEÑO Y MAQUINADO DE UNA PIEZA EN TORNO.

HÉCTOR GUERRERO RODRÍGUEZ

ING. HERIBERTO SIMENTAL

CIUDAD JUÁREZ, CHIHUAHUA, MÉXICO 09 DE MARZO DEL 2015

 Tabla de contenido
Índice………………………………………………………………………………………1
Marco teórico………………................………………………………………………….2
Tipos de tornos…………………………..………………………………………………..2

Torno paralelo………………………….……………………………………….…………2

Torno vertical……………………………….…………………………………..…………2

Torno copiador………………………………………………………………….…………2

Torno automático………...………………………………………………………….……3

Torno CNC………………………………………………….……………………..………4

Torno Revolver……………………………………………………………………………4

Tipos de operaciones……………………………………………….……………………5

Cilindrado…………………………….……………………………………………………5

Refrentado…………………………..………………………………………………….…6

Ranurado……………………………………………………………………………….…7

Objetivo de la práctica……………………………………….…………………………..8
Material y equipo utilizado……………………………………..………………………..8
Desarrollo………………………………..………………………………………………..8
Resultados obtenidos………………………………….……………………………….17
Conclusiones…………….………………………………………………………….…..17

Bibliografía………………………………………………………………………….……17

Información extra………………………………………………………………….……18

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Marco teórico

Un torno es un conjunto de máquinas-herramientas que permiten mecanizar

piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramientas operan
haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos
de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta
de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.

Tipos de tornos

Torno paralelo

El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los

tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que
han existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando
relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de
aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o
especiales

Torno vertical

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseñado para

mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros
operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno
horizontal.

Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción de
las piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulación de
las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante grúas de puente o polipastos.

Torno copiador

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo

hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las

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características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una
réplica igual a la guía.

Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas
y que tienen poco material excedente. También son muy utilizados estos tornos
en el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar forma a las columnas
embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy
sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o
series de piezas que no sean muy grandes.

Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comunes a las de los demás
tornos, solamente hay que prever una herramienta que permita bien la evacuación
de la viruta y un sistema de lubricación y refrigeración eficaz del filo de corte de
las herramientas mediante abundante aceite de corte o taladrina.

Torno automático

Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está

enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza
se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta
por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

 Los de un solo husillo se emplean básicamente para el mecanizado de

piezas pequeñas que requieran grandes series de producción.
 Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan
los tornos automáticos multihusillos donde de forma programada en cada
husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los
husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta
muy rápido porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma
simultánea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan

principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las

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herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores
electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

Torno CNC

El torno CNC es un torno dirigido por control numérico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su

estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es
controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de
ejecución contenidas en un software que previamente ha confeccionado un
programador conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una
máquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas
sencillas, sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con precisión
superficies curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la
herramienta.

La velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros longitudinal

y transversal y las cotas de ejecución de la pieza están programadas y, por tanto,
exentas de fallos imputables al operario de la máquina.

Torno revolver

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre
las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición
son aquellas que, partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o
similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de
garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior
mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y
cortando con herramientas de torneado exterior.

El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de
accionamiento hidráulico.
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Procesos de TorneadoTodos estos conceptos se aplican en el torneado de las
piezas así como los tipos de procesos para tornear, tal es el proceso de
cilindrado, refrentado y ranurado para dar el proceso a utilizar.

Tipos de operaciones

Cilindrado

Esta operación consiste en el mecanizado exterior al que se someten las piezas

que tienen mecanizados cilíndricos. Para poder efectuar esta operación, con el
carro transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el diámetro del
cilindro, y con el carro paralelo se regula la longitud del cilindro. El carro paralelo
avanza de forma automática de acuerdo al avance de trabajo deseado. En este
procedimiento, el acabado superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser un
factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que
tener bien ajustada su alineación y concentricidad.

El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es

corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perro de arrastre, o apoyada en
luneta fija o móvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para realizar el
cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente
realizar los puntos de centraje en los ejes.

Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.

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Refrentado

La operación de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al

eje de las piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje
posterior de las piezas torneadas. Esta operación también es conocida como
fronteado. La problemática que tiene el refrentado es que la velocidad de corte en
el filo de la herramienta va disminuyendo a medida que avanza hacia el centro, lo
que ralentiza la operación. Para mejorar este aspecto muchos tornos modernos
incorporan variadores de velocidad en el cabezal de tal forma que se puede ir
aumentando la velocidad de giro de la pieza.

Ranurado

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de anchura y

profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas
utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta tórica, para salida de
rosca, para arandelas de presión, etc. En este caso la herramienta tiene ya
conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal se le da la
profundidad deseada. Los canales de las poleas son un ejemplo claro de ranuras
torneadas.

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Para efectuar cualquiera de estos trabajos de manera correcta, hay que tener en
cuenta tres parámetros fundamentales de las cuchillas: el ángulo de incidencia, el
ángulo de salida y el ángulo de filo.

·El ángulo de incidencia (a) es el que forma la cara incidente de la cuchilla con la
superficie del material. Su valor depende de la dureza del material que se trabaja.

·El ángulo de salida (b) es el que forma la cara de salida de la viruta con la
perpendicular a la superficie del material. De él depende la proyección de la
viruta.

·El ángulo de filo (d) es el que forman ambas caras de la cuchilla. Varía en función
del trabajo que se va a desempeñar.

En las operaciones de torneado es indispensable la lubricación, ya que el

rozamiento de la cuchilla con la pieza genera gran cantidad de calor. De este
modo, se evita el desgaste, se conserva el filo de la herramienta y se disipa parte
del calor desarrollado.

Una sustancia muy utilizada en la lubricación y la refrigeración es la taladrina o

aceite soluble. Se trata de un aceite compuesto que tiene la propiedad de
emulsionarse con agua. Para usarlo es necesario mezclarlo con agua en la
proporción del a al 100%.

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Objetivo de esta practica

Aprender los conceptos básicos del equipo de torno, aprender las características
de la máquina y el procedimiento de operación para el maquinado.

Material y equipo utilizado

1. Torno CNC HAAS TL2
2. Pieza de delrin de 6 ¨
3. Sierra cinta de banco de 18¨
4. Porta inserto exterior 25 mm
5. Inserto para acero al carbón .030 diam.
6. Vernier digital
7. Computadora Dell con programa solidworks 2014
8. Lentes de seguridad

Desarrollo
El primer paso de esta práctica fue el diseño de la pieza en el programa
solidworks, se procedió a realizar un diseño que contuviera las características
básicas del diseño como lo son el chaflán, radio, grados de inclinación.

Como esta práctica se realizara en un torno, se procedió a realizar la pieza que a

continuación se muestra:

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Ya diseñada y definido completamente el diseño procederemos a darle la
herramienta de solido de revolución para crear la pieza:

Después de terminada el diseño de la pieza se procedió a plasmar en un plano,

para a la hora de estar maquinando sea más fácil y accesible mirar dimensiones y
anotaciones del dibujo:

Ya finalizado el diseño se procedió a crear la pieza, esta será creada de material

delrin y este fue el procedimiento:

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Primeramente se seleccionó el pedazo de delrin del cual empezaremos a hacer
nuestra pieza, con la sierra se cortó a una medida de 6 plg que es de donde
partiremos para la creación de la pieza:

Despues de esto se procedio a hacer cilindrica la pieza con un diametro de 1.5 plg
que sera el diametro mayor de nuestra pieza:

CNC en el cual se trabajara

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Se procedio a colocar la pieza en las mordazas y se apreto con la llave allen
hasta verificar que este bien sujeta la pieza y este balanceada para evitar daños
al girar:

Ya colocada en la prensa se procedio a crear el cilindro en el cual se trabajara ,

para esto se calibro la maquina el torno CNC es de marca HAAS TL2:

1.- primer paso verificar el estado del boton de emergencia lo desactivas para
activar la maquina y presionas el boton de reset para borrar parametros
guardados:

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Para que la maquina permita operaciones hay que aplicar la guarda de seguridad
pues esta maquina cuenta con un sensor de presencia que si no esta la guarda
no permite operación:

2.- presionar el boton de ¨zero¨ y despues el boton de ¨all¨ esto le indicara a la

maquina que restablesca sus parametros y la base se mueva a home , ya
realizado esto aplicamos nuevamente el boton de reset:

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 3.- presionar el boton MDI e ir a la pestaña de girar y superficie , presionar el
boton write/enter,despues de esto ir a la pestaña de perfil y presionar el boton de
write/enter :

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4.-para empezar a aplicar los parametro y medidas de la pieza en la pestaña de
perfil configuraremos la maquina el numero de herramienta sera la opcion numero
1 puesto que es la primer herramienta de la maquina , en la opcion de ¨correc
piezas¨ seleccionaremos la opcion 54 esta opcion siempre se utiliza en la
operación de la maquina , tenemos varias opciones mas como el tipo de corte en
la cual seleccionamos ¨perfil¨ y las otras opciones como permit x,z , distacias en x
y z en cero ,rpm , refrigerantes no seran necesarios puesto que la pieza no lo
necesita y por ultimo selecionamos el ultimo cuadro num de perfil con la opcion 1:

Despues de esto saldra la ventana que acontinuacion se muestra y presionamos

enter , nos saldra la pestaña de creacion del perfil en esta pestaña pondremos las
dimenciones de la pieza en parametros de x y z en esta pestaña crearemos la
pieza tiene opciones de posiciones en x,z,chaflan , angulos y radio , se colocaran
las dimenciones del dibujo antes creado y ya despues de poner las dimenciones
la maquina nos indicara un vita previa de la pieza que se realizara , listo esto se
precionara el boton de F2 para guardar los parametros y salir de esa pestaña:

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5.- para finalizar y que el torno empieze a crear la pieza nos inidicara el programa
que la maquina creo y en las condiciones en las que trabajara:

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6.- listo estas condiciones podemos presionar el boton de START/RUN para que
el torno empiese a fabricar la pieza:

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7.- terminando la operación la base regresara a su punto de home, despues de
esto aplicamos el boton de paro y podemos retirar la pieza de la mordazas.

Resultados obtenidos
Al termino de esta practica se combrobo la precisión con la que se trabajo esta
maquina y se midio la pieza para comprobar que las dimensiones fueran las
mismas que en el dibujo de la pieza , para asi dar por terminado el diseño y la
creacion de la pieza.

Conclusiones
Lo aprendido en esta practica fue las partes esenciales de un torno CNC , sus
capacidades , caracteristicas y ademas su funcionamiento , asi como su
programacion para crear piezas con caracteristicas esenciales en el diseño de
piesas y los cuidados que se deben de tener al operar este tipo de maquinarias.

Bibliografia
UNIVERSIDAD VERACRUZANA “MANUAL DE PRÁCTICAS PARA EL TORNO
DE CONTROL NUMÉRICO (CNC) DEL TALLER
DE MECÁNICA
“(http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/32787/1/andradefuentesoscar.pdf)
Amstead BH, Ostwald PF, Begeman ML. Procesos de manufactura: Versión SI.
México: Compañía
Editorial Continental. 1981. p, 520-542.
Manual de Operación y Programación de Torno CNC. Instituto Tecnológico de
Querétaro, Laboratorio
de Ingeniería Industrial. Octubre 2008.

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Características de la maquina CNC

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