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Medios De Transporte

RIO CARRIZAL Y SUS BALSEROS Los balseros en


grandes travesías desde el centro de la montaña,
en sus Dos líneas Fluviales Navegables como el
Barro y el Bejuco, trasportaban la producción y a
los pobladores en su obligado peregrinaje hacia
Bahía. Turismo Bolívar - Turismo Manabí - Turismo
Ecuador Las Balsas después fueron remplazadas
por motores fuera de bordas y canoas, tanto de
Membrillo, El Ají, Barro, Caña, Tigre y Bejuco,
hacían recorridos diarios generando la actividad
comercial entre estos sectores y su cabecera
Calceta.

Ha sido legendaria la utilización de caballo como medio


de transporte tanto en su lomo como jalado carretas
para movilizar personas y cargas de diferentes puntos
del cantón desde las fincas y haciendo hasta la pueblos
cercanos y viceversa su utilización fue decayendo con
los años hasta los mediados de los 90 con la
introducción de la motos y tricimotos aunque todavía
podemos ver raramente unos de estos ejemplares en la
ciudad

Eloy Alfaro, hombre luchador y defensor de las


causas justas por el desarrollo de los pueblos de
Manabí ofreció unir a los pueblos de Bahía de
Caráquez con Tosagua – Calceta – Canuto – Chone,
mediante el servicio ferroviario, concretamente en
los años 1910 y 1911 se cumplió esta necesidad y
aspiración de este sector. Esta obra fue muy
importante y beneficiosa para todos los pueblos
ubicados en la zona Norte. Sobre el río Mosa existe
un puente llamado el puente rojo del ferrocarril
que une al barrio Santa Lucia con la Ciudad. Una
vez que se suspendió el servicio de ferrocarril este
lugar cambio en su totalidad más bien se lo
utilizaba como botadero de basura estas locomotoras sirvieron a la ciudad por más de 60 años.
A comienzo del siglo XX el ingenio de los colombianos
crea un transporte el cual serviría de múltiples funciones
para carga y pasaje este curioso transporte se lo conoce
como Chiva o Ranchera el cual consiste de un camión
con un cajón de madera modificado para ambos
propósitos en los años 70 este medio de transporte
entra en Ecuador y es utilizado por los montubios entre
ellos los de Manabí ya poco se usa en las zonas rurales
en calceta muy rara vez se lo ve en Calceta ya que a
finales de los noventas este transporte a sido
despaldado por los buses modernos pese que aún se lo
utiliza por la ventaja que tiene en la transportación de carga

La utilización de los tricimotos en cantones o


poblaciones pequeñas representa una fuente de
ingresos para aquellos que optaron por combinar
su actividad agrícola con la de tricimotista. Este
medio de transporte nació en Atacames en el 2000
y era una adaptación de una carretilla con una
moto. Ese modelo de tricimoto evolucionó a una
carrocería que se traía de Perú y luego de India.

Actualmente en calceta se sigue utilizando los tricimotos


como también utilizan mucho los que son las motos y
pasasolas como medios de transporte dentro de calceta y
poco para sus alrededores, sin menos preciar el uso de los
carros personales o privados.
En el 2006 calceta obtiene su primera ruta de
buses urbanos con 6 unidades. El mentalizador
de tener buses urbanos en Calceta, Colón
Cedeño Rodríguez, indicó que luego de año y
medio de haber iniciado los trámites legales
ante el Consejo Nacional de Tránsito y el
Municipio, se logró la aprobación.
Indicó que tener unidades de transporte urbano
es un sueño cumplido de toda la población
calcetense. Ramón Zambrano, comerciante del
sector, asegura que aún no puede creer que la
ciudad “Sin Par” cuente con esta clase de
servicio. sueño que se creía que jamás se lo iba
a lograr, al igual que cuenta con 110 Taxis.