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NOMBRE DE LA INVERSIÓN
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. RAMON CASTILLA - JR. BOLIVAR TRAMO: AV. LOS INCAS - AV. QUILCAS, DISTRITO DE QUILCAS - HUANCAYO - JUNIN
Administración Directa
Administración Indirecta x
Obras por Impuesto
Núcleo Ejecutor
Asociación Público Privada
Expediente
Técnico o Expediente Técnico
Doc. 0 o Doc. Equivalente 0
Equivalente
Nota: Los datos de la concepción técnica provienen del Formato N° 07-A Supervisión 0 Supervisión 0 Nota: Los datos del expediente técnico provienen de la Sección B del Formato N° 08-A
Liquidación 0 Liquidación 0
TOTAL 0 TOTAL 0
Según Expediente técnico Según Ejecución Física
Acción sobre el activo Unidad Física Dimensión Física Unidad Fisica Dimensión Física
Producto/ Modalidad de Costo de
Componente Activo que Tipo de Factor Productivo Costos de
Unidad de ejecución inversión Fecha de inicio real Fecha de término real UEI
Acción modifica Unidad de medida Cantidad Cantidad Inversión (S/) vigente Cantidad Cantidad modificado S/
medida
capacidad
Acción 1 Activo 1 0 0 0 0 0 0 0 0 -
Acción n
Otros infraestructura Infraestructura 0 0 0 0 0 0 0 -
Otros equipo Equipo 0 0 0 0 -
Otros mobiliario Mobiliario
Otros vehículo Vehículo
Otros terreno Terreno
Otros intangibles Intangibles
Otros infraestructura natural Infraestructura natural
SUBTOTAL SUBTOTAL
Gestión del Gestión del
proyecto proyecto
Expediente
Técnico o Expediente Técnico
Doc. o Doc. Equivalente
Equivalente
Nota: Los datos del expediente técnico provienen de la Sección B del Formato N° 08-A Supervisión Supervisión Nota: Los datos de ejecución física provienen de la Sección C del Formato N° 08-A
Liquidación Liquidación
TOTAL 0 TOTAL 0
Tipo de factor
Unidad de Unidad de
Activo que modifica capacidad de Unidad de medida Cantidad medida Cantidad medida Valor
producciòn
Activo 1 0 0 0 0 0
0 0 Activo 1 0 0 0 0 0 0
…
Activo n
Nota: Los datos de la IOARR provienen del Formato N° 07-C Nota: Los datos del expediente técnico provienen del Formato N° 08-C
Acción n
Otros infraestructura Infraestructura
Otros equipo Equipo
Otros mobiliario Mobiliario
Otros vehículo Vehículo
Otros terreno Terreno
Otros intangibles Intangibles
Otros infraestructura natural Infraestructura natural
SUBTOTAL SUBTOTAL
Gestión del Gestión del
proyecto proyecto
Expediente
Técnico o Expediente Técnico
Doc. o Doc. Equivalente
Equivalente
Nota: Los datos del expediente técnico provienen de la Sección B del Formato N° 08-A Supervisión Supervisión Nota: Los datos de ejecución física provienen de la Sección C del Formato N° 0-A
Liquidación Liquidación
TOTAL TOTAL
Nota: Los datos de ejecución física provienen de la Liquidación Física y Financiera de la IOARR
2. DATOS DE SOSTENIBILIDAD DE LAS INVERSIONES
(*) En los casos que la UEI no sea responsable de la operación y mantenimiento se deberá indicar la fecha de transferencia a la entidad encargada de la operación y mantenimiento, así como los documentos que sustenten dicha transferencia.
Describir los arreglos institucionales llevados a cabo para asegurar la operación y mantenimiento de la inversión
1. FECHA DE SUSPENSIÓN
HITO FECHA
Inicio de exp. técnico o documentos equivalentes
Culminación de exp. técnico o documentos equivalentes
Aprobación del exp. técnico o documentos equivalentes 9/28/2018
Inicio de ejecución física de la Inversión
Fecha de suspensión de la ejecución física de la Inversión
Existe duplicidad entre los proyectos de inversión con código único/snip 2335351/374445: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL JR. CHACAMARCA, JR. 27 DE
MAYO, JR. ALFONSO UGARTE, JR. CATALINA HUANCA, JR. HUANCAYO, JR. LIMA, AV. SAN MARTIN, JR. SEBASTIAN CHIPANA, JR. BOLIVAR, JR. RAMON CASTILLA, JR. SUCRE, JR. UNIÓN, JR. 3 DE MAYO, AV. LOS
ANDES, CALLE DANIEL A. CARRION, DISTRITO DE QUILCAS - HUANCAYO – JUNIN” y el proyecto con código único/snip 2304630/343498 : MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. RAMON CASTILLA - JR. BOLIVAR TRAMO:
AV. LOS INCAS - AV. QUILCAS, DISTRITO DE QUILCAS - HUANCAYO – JUNIN.
Analizado y evaluando la situación de ambas inversiones mencionadas se concluye que el proyecto con código único/snip 2335351/374445: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR
Y PEATONAL EN EL JR. CHACAMARCA, JR. 27 DE MAYO, JR. ALFONSO UGARTE, JR. CATALINA HUANCA, JR. HUANCAYO, JR. LIMA, AV. SAN MARTIN, JR. SEBASTIAN CHIPANA, JR. BOLIVAR, JR. RAMON CASTILLA, JR.
SUCRE, JR. UNIÓN, JR. 3 DE MAYO, AV. LOS ANDES, CALLE DANIEL A. CARRION, DISTRITO DE QUILCAS - HUANCAYO – JUNIN” muestra una solución más eficiente al problema identificado; toda vez que es más
integral y abarca un mayor ámbito geográfico, beneficiando así a mas pobladores del distrito (1089 habitantes), cerrando de manera más eficiente la brecha identificada en el servicio de acceso a Pistas y
Veredas de parte de la población; mientras que con el proyecto con código único/snip 2304630/343498 : MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. RAMON CASTILLA - JR. BOLIVAR TRAMO: AV. LOS INCAS - AV. QUILCAS,
DISTRITO DE QUILCAS - HUANCAYO – JUNIN, plantea ejecutar menos calles y atender a una menor población (685 habitantes), lo que indica que este proyecto es menos eficiente que el PI anterior.
E. INFORMACIÓN DE LA UEI
(**) Debe considerarse si más de una Entidad estuviera a cargo de la ejecución de una inversión, que la información necesaria para el inventario debe ser proporcionada
por quien tenga a su cargo la ejecución del componente Infraestructura. Asimismo, si más de una Entidad estuviera a cargo de la ejecución del componente
Infraestructura, cada Unidad Ejecutora de Inversión informa especificando el componente que le corresponde.