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RESUMO
Os custos para recuperação de estruturas costumam ser elevados. Alguns estudos indicam que,
se os recursos utilizados na recuperação estrutural fossem gastos em medidas preventivas, haveria
uma redução exponencial desses valores ao longo do ciclo de vida da estrutura. Neste trabalho,
avalia-se o caso de recuperação estrutural em uma obra, que apresentou problemas de corrosão
nas armaduras. A análise do presente caso, revela que a origem do problema está relacionada com
as fases de projeto e execução da obra. Os custos de prevenção que seriam incorridos nas
referidas etapas são comparados com os custos de recuperação e analisados sob a ótica do ciclo
de vida da edificação. Os resultados indicam que os custos de recuperação podem assumir valores
expressivos se comparados aos custos de execução da estrutura e, principalmente, em relação aos
custos de prevenção.
Palavras-chave: Recuperação, Custos da Recuperação, Carbonatação, Lei de Sitter, Corrosão
ABSTRACT
The costs for structural repair are usual high. Some studies indicate that, if the resources used
in the structural repair go worn-out in preventive measures, there would be an exponential
reduction of those values along the cycle of life of the structure. In this work, the case of
structural repair is evaluated in a building, that presented steel corrosion. The analysis of the
present case reveals that the source of the problem is related with the design stage and building
stage. The prevention costs that would be incurred in referred stages are compared with the repair
costs and analyzed under the optics of the cycle of life of the construction. The results indicate
that the repair costs can assume expressive values if compared at the building costs of the
structure and, mainly, in relation to the prevention costs.
Key-words: Repair, Repair Costs, Carbonation, Sitter’s Law, Corrosion
INTRODUÇÃO
METODOLOGIA
A obtenção dos dados para realização do trabalho foi dividida em três etapas: o levantamento
de dados sobre a execução da obra; o levantamento de dados sobre o projeto e a execução da obra
de recuperação estrutural e levantamento de dados sobre os custos de execução de estruturas de
concreto da região.
A primeira etapa consistiu na realização de entrevistas e análises de documentos referentes à
execução da obra. Foram consultados os engenheiros responsáveis pelo projeto e execução da
obra. Também foram obtidas informações das empresas responsáveis pelo projeto de recuperação
estrutural, com intuito de se confirmar informações sobre o projeto e execução. Dessas
entrevistas, foram obtidos os dados estruturais referentes à situação que chamaremos de inicial,
constantes na Tabela 2.
A segunda etapa consistiu na angariação de dados sobre o diagnóstico do problema
encontrado, bem como sobre projeto e execução da recuperação. Nessa etapa foram obtidos
dados sobre as causas, origens e mecanismos das manifestações ocorridas e informações sobre as
terapias adotadas para sanar a problemática. Alguns ensaios e testes de campo e laboratoriais
foram realizados, tais como: Extração de testemunho, para determinação de resistência
característica à compressão do concreto estudado; Ensaio de Compressão axial de corpos de
prova de concreto; Ensaio de determinação de profundidade de carbonatação no concreto de
cobrimento; Sondagem à percussão através do teste SPT para verificação do nível do lençol
freático; Verificação do Potencial de corrosão através da semi-célula de Cobre/Sulfato de Cobre.
A terceira etapa consistiu em uma consulta as empresas de execução de obras de concreto
armado a respeito dos custos reais de execução de pilares, em condições similares àquela
encontrada no aludido residencial. Foram realizadas entrevistas com os técnicos dessas empresas
questionado-os sobre os processos executivos e relacionando-os com aqueles empregados na obra
em questão. Índices de produtividade, consumo de materiais, e preços foram obtidos e resumidos
na Tabela 4, 5 e 6 na coluna “preço unitário”.
ESTUDO DE CASO
CARACTERÍSTICAS DA OBRA
O presente estudo de caso foi realizado em uma edificação residencial multifamiliar localizada
na cidade de Campina Grande –Pb.
A Edificação foi construída em estrutura de concreto armado, assentada em fundações diretas,
também em concreto armado sob solo rochoso, com 15 pavimentos e 5000m² de área construída,
localizada em um ambiente urbano, distante de 120km da capital João Pessoa.
O pavimento subsolo, composto por vagas de garagens e constituído por 24 pilares na
projeção da torre e 30 pilares de periferia que apoiavam as vigas do pavimento Mezanino.
Os Pilares da projeção da torre no subsolo possuíam como revestimento uma pintura a base de
PVA e os de suporte do pavimento Mezanino possuíam revestimento argamassado com espessura
média de 2,5cm e pintura de PVA sobre o reboco.
As informações técnicas a respeito da patologia da edificação, apontam para um tipo de
manifestação, que ocorreu ainda nos primeiros quatro anos após a conclusão da obra: a corrosão
nas armaduras de todos os pilares da torre no pavimento Subsolo.
A baixa qualidade do material originando uma elevada porosidade, uma elevada taxa de
armadura dificultando a atividade de concretagem, espessuras de cobrimentos da armadura
bastante variáveis, facilitaram o aparecimento de diferenças de potenciais significativas, que
atrelado aos fatores ambientais como abundância de Dióxido de Carbono e uma umidade
ambiente elevada causaram a corrosão das armaduras dos pilares do subsolo. A conclusão é que a
origem da problemática ocorrida, se encontrava nas etapas de projeto e de execução
considerando, o ciclo de vida da edificação.
A terapia adotada no projeto de recuperação para essa patologia, seguiu algumas diretrizes de
forma a identificar, determinar a extensão do problema, remover a região atingida, promover uma
adequada aderência entre os materiais e a recomposição da peça atingida.
Foram realizadas medições do Potencial de Corrosão em todos os pilares da torre para
detecção das regiões anódicas. O ensaio foi realizado através da semi-célula de Cobre/Sulfato de
Cobre, obtendo-se um mapeamento nos pilares da extensão da região atingida.
Também foi determinada a profundidade da frente de carbonatação, através da aspersão de
solução a 1% de fenolftaleína, conforme as indicações da ASTM C 876. Foram realizadas
medições em três pontos por pilar, obtendo-se a espessura da camada atingida.
Figura 3 – Medição do Potencial Figura 4 – Medida da Profundidade Figura 5 – Detalhe da
de Corrosão através do Eletrodo de Carbonatação, através da elevada taxa de armadura
de Cobre/Sulfato de Cobre asperção de solução de
fenolftaleína.
ANÁLISE DE CUSTOS
Área de
Área da Seção Taxa de armação Original Volume de Quantidade Área de
Peça Aço
Original (região de traspasse) Concreto Original de Aço forma
Estrutural Original
cm² % m³ Kg m²
cm²
Pilares
Subsolo 53000 2.515,02 4,474 14,63 5.533,60 160,38
Tabela 2 – Características dos pilares – situação original
Área de
Taxa de armação Original Volume de Quantidade Área de
Peça Área da Seção Aço
(região de traspasse) Concreto Original de Aço forma
Estrutural Original cm² Original
% m³ Kg m²
cm²
Pilares
Subsolo 72992 1.413,91 1,94 19,71 4.502,20 177,88
Tabela 3 – Características dos pilares – situação alterada depois da recuperação
ANÁLISE E DISCUSSÃO DOS RESULTADOS
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Os custos das recuperações estruturais, como visto no caso analisado, são realmente muito
elevados, frente àqueles incorridos com a própria construção da Edificação. Os gastos com esse
tipo de serviço são de grande monta em países em desenvolvimento como o Brasil, o que
representa uma quantidade significativa de recursos que poderiam ser alocados em infra-estrutra,
por exemplo.
Os custos obtidos na recuperação da edificação estudada obedecem claramente a uma relação
entre os valores obtidos e a fase do ciclo de vida da edificação. Essa progressão geométrica de
razão aproximadamente 10 evidencia uma grande diferença de custo entre as decisões de tornar
uma estrutura mais durável antes ou não. Essa razão é uma comprovação da daquela sugerida por
Sitter.
O estudo de caso verificou uma obra que possuía patologias cujas causas tiveram origens nas
etapas de execução e projeto. Onde a corrosão das armaduras, através da carbonatação do
concreto de cobrimento, foi fortemente influenciada pela elevada taxa de armação adotada,
gerando um custo extra de recuperação em virtude da necessidade de se ter que aumentar a
espessura da camada de cobrimento. Tal atitude foi bastante representativa nos valores obtidos.
Observou-se também que esses custos poderiam ter sido minorados se a atitude de intervenção
ocorresse aos primeiros sinais de deterioração. Mas, poderiam ter sido potencializados caso
houvesse uma maior demora na decisão pela recuperação.
AGRADECIMENTOS
Agradecimentos especiais às empresas Rehabilitar Engenharia Ltda
(rehabilitar_engenharia@yahoo.com.br) responsável pelo projeto de recuperação, a Conol
Construtora Norte e Sul Ltda, a Universidade Federal da Paraíba e ao engenheiro Aldo.
REFERÊNCIAS
Dissertação:
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Revista:
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(3) H. F. F. Tinoco, E. J. P. Figueiredo, “Recuperação para Estruturas de Concreto com Corrosão das Armaduras”. II
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Livro:
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Dissertação:
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Dissertação:
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Livro:
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Dissertação:
Revista:
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