Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1. Horario:
2. Plan de Evaluación
N° Temas % Contenido
1 Introducción a las Líneas de Transmisión (LT) 15%
2 Parámetros de LT (Pág 44-101 GLM) 35%
3 Modelos de LT (Pág 102-120 GLM) 35%
4 Capacidad de Transmisión de LT 15%
3. Referencias
Libro Stevenson.
4. Criterios de Evaluación
3. Con respecto a las Pruebas Cortas se realizan 2 antes de cada parcial, las cuales
corresponden a la realización de un ejercicio corto para irlos preparando y
motivando a estudiar semana tras semana. Se usan los últimos 30min de clases.
6. Dinámica de Clases
Para las clases se utiliza la pizarra usando como referencia la GLM, lo que se
desarrolla en clases es un resumen de la teoría correspondiente y la explicación de
las ecuaciones para cada caso, finalizando con el desarrollo de un ejercicio, el cual
es evaluado en la siguiente clase. A continuación presento un esquema tipo de
como por lo general divido el contenido en las clases.
Prueba Corta
2 Matriz de impedancia de una red aérea trifásica En clase se 71-82
corregida por tierra y por cables de guarda. desarrolla
Matriz de impedancia corregida por tierra y por ejercicio de
efecto de los cables de guarda de una línea tierra real y
traspuesta. cable de
Matriz de impedancia en el plano de secuencias. guarda.
Prueba Corta
Capacitancia eléctrica. En clase se 83-95
Capacitancias propia y mutua de un circuito aéreo desarrolla
monofásico. ejercicio
Capacitancias propias y mutuas de circuitos aéreos modelo
polifásicos.
Matriz de reactancia capacitiva de una línea aérea
trifásica monocircuital corregida por tierra ideal y
por cables de guarda.
Matriz de reactancia capacitiva en el plano de
secuencias.
Método Simplificado para el Cálculo de las
Reactancias.
Líneas cortas. En clase se 102-108
desarrolla
ejercicio
modelo
Líneas medias. En clase se 109-114
desarrolla
Prueba Corta ejercicio
3 modelo
Líneas largas. Se plantea 115-119
Porcentaje de regulación. el ejercicio
Empleo de los parámetros de transmisión para el
análisis de líneas aéreas bajo distintas condiciones
de carga.
Prueba Corta