Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

CONTEÚDO

1AVP – VW MOTRONIC 1.5.2 ASTRA 2.0 IMPORTADO

1AVB – VW MOTRONIC 1.5.2 OMEGA VECTRA 2.O ALCOOL
1AVS – VW MOTRONIC 2.8 VECTRA 2.0 16V GSI CALIBRA
1AVI – VW MOTRONIC 1.5.4 VECTRA B, KADET S-10 MPFI 2.2 2.4
1AFB0 – VW MOTRONIC 2.8.1 OMEGA SILVERADO 4.1
MP9 DIP – VW IMOBILIZADOR GM – VW
MP9 PLCC – VW IMOBILIZADOR FIAT - IMPORTADO
MONOMOTRONIC MULTEC 700 MONZA KADET IPANEMA
SIEMIENS 25 PINOS GOLF MULTEC M EFI CORSA 1.0 1.4 EFI
SIEMIENS 45 PINOS GOLF MULTEC EMS CORSA 1.0 1.6 MPFI B22
SIEMIENS 68 PINOS PASSAT MULTEC EMS OMEGA 2.2 B22
MONOMOTRONIC – TIPO 1.6 IE MULTEC EMS 16V CORSA GSI
IAWP8 – TIPO 2.0 TEMPRA SW MULTEC EMS 16V CORSA SFI 1.0 1.6
1G7 – PALIO 8V 1.0 1.5 1.6 BOSCH LE-JETRONIC
1ABG – PALIO 1.6 16V 96-01 BRAVA 1.6 16V GRAVACAO DE EPROM E ADAPTADORES
G7 – COM 27C256 – UNO – PREMIO – ELBA - FIORINO IDENTIFICAR ARQUIVOS H.CALDAS E CENTRAIS IAW
G7 – COM 27C512 – UNO – PREMIO – ELBA - FIORINO
IAW 49FB PALIO 16V STRADA ADVENTURE 2001
IAW 59FB PALIO FIRE 8V UNO FIRE 8V
MOTRONIC M2.10.4 MAREA 2.0 20V
MOTRONIC 1.5.4 TIPO UNO 1.6 MPI NACIONAL
MOTRONIC 1.5.1 OMEGA VECTRA 2.0 8V GASOLINA

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

Marelli
1AVP
45 pinos sem trava e com imobilizdor
Veiculos Veículos de 98-2003 gas, álcool so 1.6 mi
Gol – Parati – Santana – Saveiro – Motor MI 1.6, 1.8, 2.0
Pólo antigo 1.8 ate 99
Combustível Gás alc Eprom mod 27c010/ 1001 128 Kb Eprom tipo Plcc 32 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para Baixo Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, Senha trocando o programa da eeprom 93lc56b da Cx, ou usando uma Cx com By pass com duas chaves,
Codificar Ao desbloquear pelo Chip Não esquecer de jampear o conector do imobilizador
Desbloqueio pinos A8 ( azul / verde ) com pino A7 ( azul / Branco ) – vide tabela IMOB
Vss Tem sensor de velocidade vss. Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina VB 027
Tipo de Sinal da bobina sinal digital. Pólo, Inca Van, Bobina com módulo embutido,
sinal da bobina é analógico, pulsante. Bobina plástica sem modulo embutido Gol Santana Saveiro Parati
Cí-bomba A Ci_________ A
Cí-alim Map CI 33027 ( tsop 8 pinos ) Ci_________ A
Drive motor passo L9122 Ci da rpm L9104PD 20 pinos tsop
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ? Ci da rpm
Trilhas ?
Terras Pinos obs A
A
Defeitos mais comuns Problemas no imob, ci da rpm aquece
Ci de alimentação do sensor map queima
A
A
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Marelli 1AVB
45 pinos com trava e sem imobilizador
Veiculos Veículos de 96-98 o Santana 2000/2003 alcool taxi e etc
Gol – Parati – Santana – Saveiro – Motor MI 1.6, 1.8, 2.0
Pólo 97/98
Combustível Gás alc Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Plcc 32 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para cima Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Não tem
Codificar N
Desbloqueio N
Vss Não Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina Ca 3262
Tipo de Sinal da bobina sinal digital. Pólo, Inca Van, Bobina com módulo embutido,
sinal da bobina é analógico, pulsante. Bobina plástica sem modulo embutido Gol Santana Saveiro Parati
Cí-bomba Ca 3262 Ci_________ A
Cí-alim Map CI 33027 ( tsop 8 pinos ) Ci_________ A
Drive motor passo L9122 Ci da rpm n
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns Drive motor passo, ci da bomba e bobina

CI DE ALIMENTACAO DO MAP

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Marelli 1AVS
45 pinos *com trava e sem imobilizador * com trava sem imob sem trava com imob
Veiculos Gol / Parati AT 1.0 16v ate 99
Não Tem imobilizador
Sinal Digital Bobina, usa modulo na bobina
Combustível Gás alc Eprom mod 27c010/ 1001 128 Kb Eprom tipo Plcc 32 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para Baixo Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, Senha trocando o programa da eeprom 93lc56b da Cx, ou usando uma Cx com By pass com duas chaves,
Codificar Ao desbloquear pelo Chip Não esquecer de jampear o conector do imobilizador
Desbloqueio pinos A8 ( azul / verde ) com pino A7 ( azul / Branco ) – vide tabela IMOB
Vss Tem sensor de velocidade vss. Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina sinal digital, Bobina com módulo embutido,
Cí-bomba Ca3262 Ci_________
Cí-alim Map CI 33027 ( tsop 8 pinos ) Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns no controle de marcha lenta não ajuste basico

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Marelli 1AVI
45 pinos sem trava e com imobilizador
Veiculos Gol / Parati AT 1.0 16v de 99 em diante
Sinal Digital Bobina, usa modulo na bobina
Combustível Gás Eprom mod 27c010/ 1001 128 Kb Eprom tipo Plcc 32 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para Baixo Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, Senha trocando o programa da eeprom 93lc56b da Cx, ou usando uma Cx com By pass com duas chaves,
Codificar Ao desbloquear pelo Chip Não esquecer de jampear o conector do imobilizador
Desbloqueio pinos A8 ( azul / verde ) com pino A7 ( azul / Branco ) – vide tabela IMOB
Vss Tem sensor de velocidade vss. Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina sinal digital, Bobina com módulo embutido
Cí-bomba Ca3262 Ci_________
Cí-alim Map CI 33027 ( tsop 8 pinos ) Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns Problemas no imob, no controle de marcha lenta não ajuste basico

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Marelli 1AFB0 Central igual G7

Veiculos Gol GTI 2.0 16v 97 – ( Caroço no Capo )

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para cima Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Não
Codificar -
Desbloqueio -
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina Analogico
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm n
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns

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Bosch MP9 dip 87c510
45 pinos com trava e sem imobilizador 45 pinos sem trava e com imobilizador
Veiculos Gol 1.0 8v 99/2002, KOMB 1.6, mais antigo, TOWER

Combustível Gás Eprom mod 87C510 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e da central no chip
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para o lado do MC Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, Senha trocando o programa da eeprom 93lc56b da Cx, ou usando uma Cx com By pass com duas chaves,
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocando o arquivo do chip
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina Ca3262
Tipo de Sinal da bobina Digital
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm n
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras Queima terra pino 01 Pinos obs A

Defeitos mais comuns Queima terra, 01ci da bobina, e bobina, devido ao terra da bateria, muito cuidado
Pinos obs, a eprom 87c510 pode ser trocada pela 27c512 dip colocando um adaptador b58

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Bosch MP9 plcc 27c512
45 pinos com trava e sem imobilizador 45 pinos sem trava e com imobilizador
Veiculos Gol 1.0 8v 99/2002, KOMB 1.6, TOWER mais novo

Combustível Gás Eprom mod 27c512 64 Kb Eprom tipo Plcc 32 pinos

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e da central no chip
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para o lado do MC Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, Senha trocando o programa da eeprom 93lc56b da Cx, ou usando uma Cx com By pass com duas chaves,
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocando o arquivo do chip
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina Ca3262
Tipo de Sinal da bobina Digital
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm n
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras Queima terra pino 01 Pinos obs A

Defeitos mais comuns Queima terra, 01ci da bobina, e bobina, devido ao terra da bateria, muito cuidado
Pinos obs, a eprom 87c510 pode ser trocada pela 27c512 dip colocando um adaptador b58

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BOSCH MONOMOTRONIC MONOMOTRONIC MI 123
45 pinos com trava e sem imobilizador 45 pinos sem trava e com imobilizador
Veículos Golf 1.8 gl um bico 94/96 Cordoba, Ibisa, Toledo todos mono

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para o lado contrario do MC Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador Sim, com Senha fazer habilitação das chaves
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocar arquivo do chip
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Blu Ci bobina Pld plcc 44 pinos da bobina
Tipo de Sinal da bobina Digital
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm n
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns Ci pld da bobina não identificado.

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

SIEMIENS TEMIC 25 PINOS
25 pinos sem imobilizador
Veículos GOLF, 1.8 MPFI, 95

Combustível Gás Eprom mod 27C256 32 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim SIM nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador NÃO TEM
Codificar
Desbloqueio
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina TLE 4216
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm N
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns USAR O CI DO VECTRA MTRONIC 154

CARCACA PLASTICA E MAP EMBUTIDO
CODIGO DE MAP TI ALTO E MODULO BOM, PODE SER SONDA LAMBDA

16/05/19 10
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

SIEMIENS DIGIFANT TEMIC 45 PINOS
45 pinos com trava e sem imobilizador
Veículos GOLF, 2.0 MPFI, 94/96

Combustível Gás Eprom mod 27C256 32 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim SIM nao Número do chip sum e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) Sinal r p m Hall 4x janela fasada
Imobilizador NÃO TEM
Codificar
Desbloqueio
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina TLE 4216
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL no pino n. 07 da uce
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm N
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A
–

Defeitos mais comuns defeito no rele potencia, oscila tensão no modulo, MOTOR INSTAVEL
CARCACA PLASTICA E MAP EMBUTIDO
Queima o ci da bobina tle 4216 USAR O CI DO VECTRA MOTRONIC 154 OU TLE 4226G

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

SIEMIENS SIEMIENS 5WP.4 68 PINOS
68 pinos com, e sem imobilizador Passat 2.0 8V MPFI Carcaça Plástica
Veículos PASSAT 2.O 8V 94/96

Combustível Gás Eprom mod 28F010 128 Kb Eprom tipo PLCC 32 pin
Numero do Chip Sim nao N Não Vem numero do Chip, SOLDADO
Pino 1 chip Pino 1 lado contrario do MC, Sinal r p m Hall 60x janela fasada
Imobilizador TEM, habilitar com senha e aparelho
Codificar Acima
Desbloqueio Resetar eeprom serial 93lc56b 8 pinos, pino 01 lado do MC
Vss ? Luz injecao Não
Cí-bicos Ci bobina ST wp9wn9444 16 pin
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm N
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM 93LC56B Pin 1 lado do mc A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns * USAR NA SAIDA DA BOBINA O CI DO VECTRA MOTRONIC 154

CARCACA PLASTICA
Pino 10 é a entrada de sinal do ci da bobina pino 11 é a saída de sinal

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MONOMOTRONIC MONOMOTRONIC MA 1.7
35 pinos
Veículos TIPO 1.6 IE SPI IMPORTADO 93/95

Combustível Gás Eprom mod 27C256 32 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) Sinal r p m SENOIDE 60-2
Imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss ? Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí do ar con 30264 / 30326 Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 68 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras A Pinos obs A

Defeitos mais comuns Interferência eletromagnética, pane conector do sensor de rpm

Umidade
Ci bobina
Cuidado ao desmontar

16/05/19 13
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW P8
35 pinos
Veículos TIPO 2.0 MPI 8/16V IMPORTADO 93/95 TEMPRA 2.0 8/16V COUPE 2.0 16V

Combustível Gás Eprom mod 27C256 32 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) para parede central, lado contrario do mc Sinal r p m SENOIDE 4
Imobilizador SO O COUPE
Codificar NÃO, SO TROCANDO TUDO
Desbloqueio TROCA DO CHIP
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________
Cí CA-3262 Controla linha de diagnose pin 8 e 27 Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns Defeito provocado, queima trilha pino 11 perda dos sensores

16/05/19 14
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 1G7 - Palio 8v
35 pinos com e sem imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA FIORINO 1.0/1.5/1.6 MPI 8V 1.6 SPI 96/2002

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lao contrario do MC Sinal r p m SENOIDE 60-2
Imobilizador Sim, recodifica trocando caixa e decode no modulo
Codificar NÃO, SO TROCANDO TIUDO
Desbloqueio Fazendo decode no modulo
Vss N Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ? Cuidado com cabos de bateria solda fria nos terminais
Trilhas ?
Terras Terra dos sensores pino 16 Pinos obs
Motor de partida com buchas ruim, cabos e bateria provoca pane no módulo.
Defeitos mais comuns Oscilação de lenta, parâmetros do MC ruim Códigos de Falhas ( vários )
Usa 2 ci ca3262 Problemas MC aquecendo ( não funciona ),
Lacre com silicone gray alta temperatura
Interferência em ignição cabos velas e bobinas

16/05/19 15
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 1ABG - Palio 16v
55 pinos com, e sem imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA 1.6 16V 96/2002

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Sim, recodifica trocando caixa e decode no modulo
Codificar NÃO, SO TROCANDO TIUDO
Desbloqueio Fazendo decode no modulo
Vss N Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns Oscilação de lenta, parâmetros do MC ruim, ti alto

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Lacre com si;ícone gray alta temperatura
Interferência em ignição cabos velas e bobinas

16/05/19 16
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 1ABI/W - GOL PARAT 2.0 GTI 16v
55 pinos com, e sem imobilizador
Veículos GOL PARATI 2.0 16V GTI 97/2002

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Hall 4 x
Imobilizador Sim, recodifica trocando caixa e decode no modulo
Codificar Sim, recodifica trocando caixa e decode no modulo
Desbloqueio Fazendo decode no modulo
Vss N Luz injecao
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? A
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns Oscilação de lenta, parâmetros do MC ruim, ti alto

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Lacre com si;ícone gray alta temperatura
Interferência em ignição cabos velas e bobinas

16/05/19 17
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW G7 – 27c256
35 pinos
Veículos UNO PREMIO ELBA FIORINO 92/94 1.5/1.6 SPI GAS / ALCOOL

Combustível Gás/ALC Eprom mod **27C256 32 Kb Eprom tipo Dip 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss N Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? Trilha pino(31) terra dos sensores defeito provocado
Terras Pinos obs A
Para usaar 27c512 dip mudar jamper abaixo da placa vide foto G7256X512A01_J1J2
Defeitos mais comuns Oscilação de lenta, parâmetros do MC ruim, ti alto
Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
; Eeprom Ignição, Velas, Parâmetros, Sonda Lambda ?
Interferência em ignição cabos velas e bobinas
Sensível a Interferência

16/05/19 18
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW G7 – 27C512
35 pinos
Veículos UNO PREMIO ELBA FIORINO 94/96 1.5/1.6 SPI GAS / ALCOOL, UNO 1.0 EP IE SX TEMPRA
2.0 8/16V 95 em diante
Combustível Gás/ALC Eprom mod 27C512 64 Kb Eprom tipo Dip 28 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss N Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ? Trilha pino (31) terra dos sensores defeito provocado
Terras Pinos obs A
Intercambiáveis cuidando circuito sem detonação uno alc e tempra
Defeitos mais comuns Oscilação de lenta, parâmetros do MC ruim, ti alto
Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
; Eeprom Ignição, Velas, Parâmetros, Sonda Lambda ?
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Sensível a Interferência, alguns com arquivo dobrado

16/05/19 19
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 49FB.T1 16 bit
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA 1.6 16V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (95080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM 95080 soic A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 20
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 49FB.T2 16 bit
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA 1.6 16V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (95080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 21
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 49FB.T3 16 bit
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA 1.6 16V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (95080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 22
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 49FB.T4 16 bit
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA STRADA 1.6 16V FIRE 2001/2003 PAINEL DIGITAL COM BC

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc PINO 01 DA EEPROM LADO DA EPROM 29F200 PSOP
Codificar Reset no modulo (25040) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não DESBLOQUEIA, LER SENHA NA 93C66 DO BC
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM 25C040 SOIC 8 PINOS FARCHILD A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Mal contato no conector da central aterramento da central e do motor a carroeria em baixo do motor
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 23
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 59FB.T3 16 bit
80 pinos e com imobilizador
Veículos MAREA BRAVA 1.6 16V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (25080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 24
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 59FB.P1
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA 1.0 8V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (95080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 25
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 59FB.P2
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA 1.0 8V FIRE 2001/2003

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e bc
Codificar Reset no modulo (95080) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 26
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 59FB.UN
80 pinos e com imobilizador
Veículos UNO 1.0 8V FIRE 2001/2002

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 Kb 16 BITS Eprom tipo PSOP 44 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador e caixinha igual ao palio 1g7 antigo
Codificar Reset no modulo (95080) e codificar igual ao palio antigo 1g7
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 27
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 4AFB.UN Uno
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA UNO 1.0 8V FIRE 2002/2004

Combustível Gás Eprom mod Não tem eprom Eprom tipo Nã tem eprom
Numero do Chip Sim nao Não Não tem eprom
Pino 1 chip Não tem eprom Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador esta usa caixinha marelli igual ao palio antigo
Codificar Reset no modulo (95160) Aaproveita a caixinha ou troca-la e recodifica-la
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 28
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 4AFB.P1
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA 1.0 8V FIRE 2002/2004

Combustível Gás Eprom mod Não tem eprom Eprom tipo Nã tem eprom
Numero do Chip Sim nao Não Não tem eprom
Pino 1 chip Não tem eprom Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador
Codificar Reset no modulo (95160) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 29
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

MARELLI IAW 4AFB.P2
80 pinos e com imobilizador
Veículos PALIO SIENA 1.0 8V FIRE 2002/2004

Combustível Gás Eprom mod Não tem eprom Eprom tipo Nã tem eprom
Numero do Chip Sim nao Não Não tem eprom
Pino 1 chip Não tem eprom Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador
Codificar Reset no modulo (95160) e senha com aparelho, ao trocar bc aproveitar a eeprom com a senha (93C66)
Desbloqueio Não
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Co alto motor tremulo, correia fora de ponto
Interferência em ignição cabos velas resistivas e bobinas
Problema na metalização das trilhas do controle dos eletro ventiladores do radiador, oxidação
Co alto motor tremulo, pane na eeprom, fazer resete

16/05/19 30
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC M2.10.4 8 bits
55 pinos com e sem imobilizador
Veículos MAREA 2.0 20V Marea 2.0 20V – Turbo

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo PLCC 32 pin ( Não Existe FLASH )
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador Todos tem imobilizador
Codificar Reset no modulo (24c02) GRAVAR 00 OU FF NA 24C02 E LIGAR O CARRO HABILITA AUTOMATICO
Desbloqueio Reset no modulo (24c02) GRAVAR 00 OU FF NA 24C02
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

BOSCH MOTRONIC 1.5.1

16/05/19 31
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 1.5.2

55 pinos sem imob
Veículos ASTRA 2.0 Gás 94 / 96 importado

Combustível Gás Eprom mod 27C256 32Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 68 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 32
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 1.5.2

55 pinos sem imob
Veículos Suprema – Omega 2.0 – Omega 3.0 – Vectra 2.0 alcool 93 / 96

Combustível Álcool Eprom mod L27C510E 128 Kb Eprom tipo DIP 32 Pinos vide abaixo *****
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss NÃO Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 68 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A
Chip ( USAR UMA 27C010 Dip 128 Kb ), para converter, pode colocar o chip 27c512 pra baixo 2 pinos *****
Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 33
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 2.8 SFI

55 pinos sem imob
Veículos VECTRA GSI 2.0 16V, CALIBRA 2.0 16V 94/96

Combustível GAS Eprom mod 27C010 128 Kb Eprom tipo DIP 32 Pinos vide abaixo
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss S IM Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 34
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 1.5.4

55 pinos com imob
Veículos VECTRA B, 2.O, 2.2, 8 e 16V, S10 2.4 MPFI

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip sim nao Númeroem do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Tem imobilizador código no infocard, alguns imob saíram com a senha 1234 carros 96/97
Codificar Para codificar central não precisa da senha, usar napro, imob virgem é só cadastrar a senha escolhida.
Desbloqueio Atravez da eeprom 24c02, gravar o arquivo, vide lista de imob. Pino 1 para fora da central
Vss Luz injecao SIM luz da Injeção Pisca PANE NO IMOB
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ Vent radia p06 ci tle 4216
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos
EEPROM
Solda fria ? Diodo de proteção na entrada de alimentação tolera ate 18,5 depois disto queima dele
para traz, trilha pinos
Trilhas ? E tudo que tiver pra traz, isto para proteger o módulo.
Terras No Kadet s10 queima terra Pinos obs
Se MC tiver aquecendo, é sinal de ele esta ruim.
Defeitos mais comuns QUEIMA DE BOBINA E CI
sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não grava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip– ( tem sensor de Detonação )
vectra luz injecao não acende e carro não pega, problema da placa, não achamos ainda o problema

16/05/19 35
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 1.5.4
55 pinos sem imob
Veículos KADET 2.0 MPFI 98 em diante, S10 2.2

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip sim nao Númeroem do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Não
Codificar Não
Desbloqueio Atravez da eeprom 24c02, gravar o arquivo, vide lista de imob. Pino 1 para fora da central, as vezes da pane
Vss Luz injecao SIM luz da Injeção
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ Vent radia p06 ci tle 4216
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos
EEPROM
Solda fria ? Diodo de proteção na entrada de alimentação tolera ate 18,5 depois disto queima dele
para traz, trilha pinos
Trilhas ? E tudo que tiver pra traz, isto para proteger o módulo.
Terras No Kadet s10 queima terra Pinos obs
Se MC tiver aquecendo, é sinal de ele esta ruim.
Defeitos mais comuns QUEIMA DE BOBINA E CI
sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não grava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip– ( tem sensor de Detonação )
vectra luz injecao não acende e carro não pega, problema da placa, ressoldagem e limpeza

16/05/19 36
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 2.8.1 motor 4.1
55 pinos com e sem imob
Veículos OMEGA 4.1, SILVERADO 4.1, GRAN BLAZER 4.1, C-20 4.1 MPFI

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip sim nao Número em cima do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Alguns Tem imobilizador, código no infocard, alguns imob saíram com a senha 1234 carros 96/97
Codificar Para codificar central não precisa da senha, usar napro, imob virgem é só cadastrar a senha escolhida.
Desbloqueio Atravez da eeprom 24c02, gravar o arquivo, vide lista de imob. Pino 1 para fora da central
Vss Sim Luz injecao SIM luz da Injeção Pisca PANE NO IMOB
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ Regulador
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns QUEIMA DE BOBINA E CI

sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não grava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip– ( tem sensor de Detonação )
Diodo de proteção na entrada de alimentação tolera ate 18,5 depois disto queima dele para traz, trilha pinos
E tudo q3ue tiver pra traz, isto para proteger o módulo.

16/05/19 37
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC 1.5.4
55 pinos sem imob
Veículos UNO, ELBA FIORINO – Tipo 1.6 MPI 95 em diante

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Não tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 38
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC MA3.1
37 pinos sem imob
Veículos PEUGEOT 205 XSI 1.0 1.4 95

Combustível Gás Eprom mod 87C257 Eprom tipo DIP 28 pin

Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 84 pinos A
EEPROM A A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 39
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC MA 3.1
37 pinos
Veículos PEUGEOT 106 SOLEID 1.0

Combustível Gás Eprom mod 28F512 DIP 32 PIN Eprom tipo DIP 32 pin
Numero do Chip Sim sim nao N
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 pinos A
EEPROM 24C02 A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 40
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC MP 5.11
55 pinos
Veículos CITROEM XANTIA 2.0 16V 95

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio EEPROM RESET
Vss S Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 pinos A
EEPROM 24C02 A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns QUEIMA DE CI BICO E BOBINA

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 41
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC MP 7.2/3
88 pinos
Veículos PEUGEOT 206 1.0 8V

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256Kb Eprom tipo PSOP 44 PIN
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador tem imobilizador
Codificar EEPROM RESET NO IMOBILIZADOR E HABILITAR AS CHAVES IDEM PALIO 1G7
Desbloqueio NÃO PRECISA HABILITAR CENTRAL AUTO HABILITAVEL
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 pinos A
EEPROM A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 42
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH MOTRONIC M 1.7
88 pinos
Veículos ALFA ROMEO 164 12V e 24V

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64Kb Eprom tipo DIP 28 pin
Numero do Chip Sim sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador tem imobilizador
Codificar EEPROM RESET NO IMOBILIZADOR E HABILITAR AS CHAVES IDEM PALIO 1G7
Desbloqueio NÃO PRECISA HABILITAR CENTRAL AUTO HABILITAVEL
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Mc INTEL 8051 pinos A
EEPROM A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 43
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

SIEMIENS SIEMIENS SIRIUS 32
88 pinos
Veículos RENAULT CLIO 1.0 99 EM DIANT

Combustível Gás Eprom mod 29F200 256 KB Eprom tipo 29F200 PSOP
Numero do Chip Sim sim nao
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio PROGRAMA
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

( sujeito Interferência Bobina com fuga – luz ascende e falha não gr– ( tem sensor de Detonação )ava código).
Idem Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 44
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

SAGEM SAGEM SL96-4 -- 9632537880 -PSA
55 pinos lacrada com massa silicone rosa 21649838-6 - 8033 - 058539
Veículos PEUGEOT 306 1.8 16V 98/2000

Combustível Gás Eprom mod 27C010 PLCC Eprom tipo PLCC

Numero do Chip Sim nao
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado Sinal r p m Senoide 60-2 + fase
Imobilizador tem imobilizador
Codificar
Desbloqueio RESET PELO MC,
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador Texas TMS 374C003APQQ 100 Pin A
EEPROM No mc A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns

Cuidados ao tirar o Chip

16/05/19 45
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

HITACHI HITACHI MFI-159 CB3 9603
40 + 40 pinos Híbrida
Veículos MAREA 1.8 16V

Combustível Gás Eprom mod híbrida Eprom tipo híbrida

Numero do Chip Sim sim nao híbrida
Pino 1 chip híbrida Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador sim
Codificar Reset no modulo (93c56 soic ) reset com programa E LIGAR O CARRO HABILITA AUTOMATICO
Desbloqueio Reset no modulo (93c56 soic ) ver procedimento de abertura da central vide fotos
Vss Luz injecao SIM
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba Ci_________ A
Cí________ A Ci_________ A
Drive motor passo Ci da rpm
Drive_________ A Regulador A
Microcontrolador A
EEPROM 93c56 A
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs A

Defeitos mais comuns Imobilizador

MARELLI 5NR MARELLI 5NR

16/05/19 46
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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC 700

24 + 32 pinos DELCO BLACK, carcaca de aluminio
Veículos MONZA KADET IPANEMA 1.8,2.0 EFI

Combustível Gás ALC Eprom mod 27C128 16Kb Eprom tipo DIP 28 pin MEMCAL
Numero do Chip sim nao Número do chip e central gravado no mesmo
Pino 1 chip Eprom com Pino 1 (Marca) lado do MC Sinal r p m Senoide 4X
Imobilizador N
Codificar N
Desbloqueio N
Vss SIM Luz injecao SIM
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina ANALOGICO
Cí-bomba + 12v saida do pino para rele da bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Capacitor Controle do map cap amarelo prox d
Do pld lado do mc
Solda fria ? No pdl 1607435-9448h4113-51922, abre o bico direto, ele manda sinal para ci do bico
Trilhas ?
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos Pinos obs
EEPROM
Defeitos mais comuns Mal contato na eprom, luz inj acende e ventilador liga,
funciona sem eprom na mencal, ventilador de baixa e de alta para ar condicionado
Para ler usar o leitor de mencal, e apaga e grava com o mesmo soquete

16/05/19 47
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC M EFI

24 + 32 pinos DELCO BLACK, carcaca de aluminio
Veículos CORSA WIND 1.0 e 1.4 EFI 94/96

Combustível Gás Eprom mod NAO TEM Eprom tipo NAO

Numero do Chip nao N N
Pino 1 chip N Sinal r p m HALL 4X***
Imobilizador N
Codificar N
Desbloqueio N
Vss SIM, NO VELOCIMETRO Luz injecao SIM
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL
Cí-bomba + 12v saida do pino para rele da bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 52 pinos
EEPROM
Solda fria ? SIM, NOS PLD,
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais c omuns SONDA LAMBDA, TRVA EM 450MV PROBLEMA DE MODULO,

*** O sensor hall do corsa, distribuidor Lucas pode ser trocado por um Bosch alterando os pinos + e -, que são
Os pinos das extremidades +12v e negativo o do meio é sinal -, este esta certo.

16/05/19 48
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC EMS B22

24 + 32 pinos vermelho e branca DELCO AZUL, carcaca de aluminio
Veículos CORSA 1.0 e 1.6 MPFI 96/2003 S-10 BLAZER 2.2 EFI

Combustível Gás Alc Eprom mod 27c256 32 kb Eprom tipo Delco azul dip 28 pin
Numero do Chip s sim nao Gravado no chip letras ex BXTR
Pino 1 chip Lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Sim e não para habilitar usar procedimetos de IMOBILIZADORES GM
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocando o modulo por enquanto, pois é gravado nos parâmetros do mc
Vss SIM, NO VELOCIMETRO Luz injecao SIM e do imob pisca a injecao
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL bobina dupla
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador U9 – 45098/95215 15 PINOS Regulador
Se o carro não tiver ar cond. Pode intercambiar o U9 com o U8, quando estiver com as portas do ventilador
queimada.
Solda fria ? SIM, NOS PLD 21002 acima do chip
Trilhas ?
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos Pinos obs
EEPROM
Defeitos mais comuns Drive u9 queima saída A4 do ventilador 01 e saída A5 ventilador 02, substitua o ..
..drive ou use a porta A6 da partida a frio se o carro for gasolina original, cortar os pinos e inverter saída.
Pode usar módulo do corsa codificado na S10, automaticamente descodifica, na S10, com o chip da s10

16/05/19 49
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC EMS B22 motor 2.2
24 + 32 pinos azul DELCO AZUL, carcaca de aluminio
Veículos OMEGA 2.2 MPFI 96

Combustível Gás Eprom mod 27c256 32 kb Eprom tipo Delco azul dip 28 pin
Numero do Chip s sim nao Gravado no chip letras ex BXTR
Pino 1 chip Lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2
Imobilizador Sim e não para habilitar usar procedimetos de IMOBILIZADORES GM
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocando o modulo por enquanto, pois é gravado nos parâmetros do mc
Vss SIM, Luz injecao SIM e do imob pisca a injecao
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL bobina dupla
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador U9 – 45098/95215 15 PINOS Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ? SIM, NOS PLD 21002 acima do chip
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns Drive u9 queima saída A4 do ventilador 01 e saída A5 ventilador 02, substitua o ..
..drive ou use a porta A6 da partida a frio se o carro for gasolina original, cortar os pinos e inverter saída.
Para usar a central do corsa no Omega, trocar o chip e remover o resistor azul de 1k 1001, na parte de baixo da central, vide foto,
Se não causa problema no arrefecimento.
Pode usar módulo do corsa codificado para o Omega, automaticamente descodifica, no omega

16/05/19 50
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC EMS
24 + 32 pinos vermelho e branca DELCO vermelho
Veículos CORSA 1.6 GSI 16V 95

Combustível Gás Eprom mod 27C512 64 kb Eprom tipo Delco BRANCO dip 28 pin
Numero do Chip s sim nao Gravado no chip letras ex BNTA
Pino 1 chip Lado do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + FASE
Imobilizador Não
Codificar N
Desbloqueio N
Vss SIM, Luz injecao SIM e do imob pisca a injecao
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL bobina dupla
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador U9 – 45098/95215 15 PINOS Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ? SIM, NOS PLD 21002 acima do chip
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns Drive u9 queima saída A4 do ventilador 01 e saída A5 ventilador 02, substitua o ..
..drive ou use a porta A6 da partida a frio se o carro for gasolina original, cortar os pinos e inverter saída.
Para usar a central do corsa no Omega, trocar o chip e remover o resitor azul de 1k 1001, na parte de baixo da central, vide foto,
Se não causa problema no arrefecimento.
Pode usar corsa codificado para o Omega, automaticamente descodifica, no omega

16/05/19 51
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

DELCO MULTEC M SFI
24 + 32 pinos vermelho e branca DELCO vermelho
Veículos CORSA 1.0 1.6 16V TIGRA 1.6 16V

Combustível Gás Eprom mod 28F010 128 kb Eprom tipo PLCC 32 pin SOLDADA
Numero do Chip nao NAO NÃO
Pino 1 chip Lado contrario do MC Sinal r p m Senoide 60-2 + FASE
Imobilizador Sim e Não habilitar com o procedimeto de imobilizador GM
Codificar Vide acima
Desbloqueio Trocando chip, vide tabela de imobilizadores
Vss SIM, Luz injecao SIM e do imob pisca a injecao
Cí-bicos IRF- 540N Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL bobina dupla
Cí-bomba Ci_________
Cí________ Ci_________
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador Mc 68hc11 68 pinos
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ? cuidado ao tirar chip use solvente pois o verniz dificulta podendo romper trilhas
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns

Ao soquetar tirar rebarbas do plástico branco protetor da placa, se não danifica o soquete.

16/05/19 52
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BOSCH LE- JETRONIC
25 pinos Analógica antiga
Veículos GOL GTI ANTIGO, SANTANA EX, UNO MPI, VERSAILLES, ESCORT XR3i, MONZA MPFI,
KADETT GSI, MONZA 500 EF.
Combustível Gás Eprom mod Analógica Eprom tipo Analógica
Numero do Chip nao NAO NÃO
Pino 1 chip Analógica Sinal r p m Senoide 60-2 + FASE
Imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss Luz injecao Luz da ignição EZ-K cód. piscante
Cí-bicos TIP 041 *** TIP 142 Ci bobina TIP 162
Tipo de Sinal da bobina DIGITAL bobina dupla
Cí-bomba Ci- contr.inj LM2902 14 PINOS
Cí contr.inj CJ 07S, peça não encontrada, sera GAL? Ci -contr.inj LM2901 14 PINOS
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador NÃO TEM
EEPROM NÃO TEM
Solda fria ? Em toda a placa
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns Pane, carro morre e so pega se desligar o medidor de fluxo de ar, problema no mó-
-dulo, Solda fria na placa, ressoldar todos os pontos de soldagem dos componente.
***, Ao trocar o transistor dos bicos, retirar o resistor R410, próximos do transistor e colocar um jamper.

16/05/19 53
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

FIC - FORD EEC-IV MONO-PONTO
60 PINOS VW E FORD AUTOLATINO
Veículos VW e FORD 1.0 AE 1.6 AP 1.8 AP CLI MONOPONTO

Combustível GAS Eprom mod DIP FORD Eprom tipo DIP FORD COM JANELA
Numero do Chip N N nao USAR PORTA J-3 PARA LER E REMAPEAR
Pino 1 chip LADO DO 01 DO MC CONTRARIO AO CRISTAL Sinal r p m HALL 4 X
Imobilizador SEM IMOB
Codificar SEM IMOB
Desbloqueio SEM IMOB
Vss SIM Luz injecao N
Cí-bicos * Ci bobina *
Tipo de Sinal da bobina ANALÓGICO
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador N Regulador
Microcontrolador MOTOROLA 60 PINOS 76006CN
EEPROM EEPROM EXTERNA
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns DIODO DE PROTEÇÃO DA FONTE 18,5 V, E TRILHA DO MEMSO

Obs, ao colocr um resitor de 33 ohms por 15wno resitor do bico os pulsos aumentam, (álcool ? )

16/05/19 54
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

FIC - FORD EEC-IV MULTI-PONTO
60 PINOS VW E FORD AUTOLATINO
Veículos VW e FORD 2.0AP GLI MULTI-PONTO

Combustível GAS Eprom mod DIP FORD Eprom tipo DIP FORD COM JANELA
Numero do Chip N N nao USAR PORTA J-3 PARA LER E REMAPEAR
Pino 1 chip LADO DO 01 DO MC CONTRARIO AO CRISTAL Sinal r p m HALL 4 X
Imobilizador SEM IMOB
Codificar SEM IMOB
Desbloqueio SEM IMOB
Vss SIM Luz injecao N
Cí-bicos * Ci bobina *
Tipo de Sinal da bobina ANALÓGICO
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Não tem m.passo e sim atuador Ci da rpm
Drive do ventilador N Regulador
Microcontrolador MOTOROLA 60 PINOS 76006CN
EEPROM EEPROM EXTERNA
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns DIODO DE PROTEÇÃO DA FONTE 18,5 V, E TRILHA DO MEMSO

CI DE CONTROLE DE SINLA PARA O MODULO DE IGNIÇAÕ TFI , QUEIMA FÁCIL
AS CENTRAIS MULTIPONTO TEM UMA PLACA HIBRIDA BRANCA PROXIMO AO MC E AS ...
MONO NÃO TEM

16/05/19 55
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

FIC - FORD EEC-IV
60 PINOS ESCORT ZETEC 1.8 16V
Veículos ESCORT ZETEC 1.8 16V 97 EM DIANTE

Combustível GAS Eprom mod DIP FORD Eprom tipo DIP FORD FLASH
Numero do Chip N N nao USAR PORTA J-3 PARA LER E REMAPEAR
Pino 1 chip Sinal r p m ANALÓGICA 36-1
Imobilizador SEM E COM IMOB
Codificar CODIFICA PELO APARELHO SEM A SENHA VIDE PROCEDIMENTOS NO DIRETORIO
Desbloqueio ATRAVÉS DO CHIP E DA EEPROM DO MC ( EM DESNVOLVIMENTO)
Vss SIM Luz injecao N
Cí-bicos * Ci bobina *
Tipo de Sinal da bobina ANALÓGICO
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador
EEPROM EEPROM EXTERNA
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns CONTROLE DE VENTIL RADIADOR, DIODO DE PROTEÇÃO DA FONTE 18,5 V

16/05/19 56
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

FIC - FORD EEC-V 60 PINOS
60 PINOS FIESTA KA COURIER 1.0/1.3/1.4/1.6 8-16V
Veículos FIESTA KA COURIER 1.0/1.3/1.4/1.6 8-16V

Combustível GAS Eprom mod PLCC FLASC FORD Eprom tipo PLCC FORD FLASH
Numero do Chip N N nao USAR PORTA J-3 PARA LER E REMAPEAR E JAMPER
Pino 1 chip Sinal r p m ANALÓGICA 36-1
Imobilizador SEM E COM IMOB, CUIDADO COM A PINAGEM DO MODULO MUDA COM IMOB E SEM
Codificar CODIFICA PELO APARELHO SEM A SENHA VIDE PROCEDIMENTOS NO DIRETORIO
Desbloqueio ATRAVÉS DO CHIP E DA EEPROM DO MC ( EM DESNVOLVIMENTO)
Vss SIM Luz injecao
Cí-bicos * Ci bobina *
Tipo de Sinal da bobina ANALÓGICO
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador
EEPROM EEPROM EXTERNA
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns CONTROLE DE VENTIL RADIADOR, DIODO DE PROTEÇÃO DA FONTE 18,5 V

16/05/19 57
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

FIC - FORD EEC-V 104 PINOS
104 PINOS FIESTA KA COURIER 1.0/1.3/1.4/1.6 8-16V
Veículos FIESTA KA COURIER 1.0/1.3/1.4/1.6 8-16V
RANGER 2.3 2.5 4.0
Combustível GAS Eprom mod PLCC FLASC FORD Eprom tipo PLCC FORD FLASH
Numero do Chip N N nao USAR PORTA J-3 PARA LER E REMAPEAR E JAMPER
Pino 1 chip Sinal r p m ANALÓGICA 36-1
Imobilizador SEM E COM IMOB, CUIDADO COM A PINAGEM DO MODULO MUDA COM IMOB E SEM
Codificar CODIFICA PELO APARELHO SEM A SENHA VIDE PROCEDIMENTOS NO DIRETORIO
Desbloqueio ATRAVÉS DO CHIP E DA EEPROM DO MC ( EM DESENVOLVIMENTO)
Vss SIM Luz injecao
Cí-bicos * Ci bobina *
Tipo de Sinal da bobina ANALÓGICO
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador
EEPROM EEPROM EXTERNA
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns CONTROLE DE VENTIL RADIADOR, DIODO DE PROTEÇÃO DA FONTE 18,5 V
CAPACITORES NA ENTRADA DE TENSAO DO MODULO QUEIMAM E A CENTRAL PARA

16/05/19 58
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

Veículos

Combustível Eprom mod Eprom tipo

Numero do Chip nao
Pino 1 chip Sinal r p m
Imobilizador
Codificar
Desbloqueio
Vss Luz injecao
Cí-bicos Ci bobina
Tipo de Sinal da bobina
Cí-bomba Ci- contr.inj
Cí contr.inj Ci -contr.inj
Drive motor passo Ci da rpm
Drive do ventilador Regulador
Microcontrolador
EEPROM
Solda fria ?
Trilhas ?
Terras Pinos obs

Defeitos mais comuns

16/05/19 59
 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

IMOBILIZADOR I GM, VECTRA B, CORSA, OMEGA, SEM CRIPTO
Imobilizador GM

1. Numero de Senha do infocard ou com concessionária.

2. Entrar com scanner e habilitar chave e ou imobilizador
3. Desbloqueio pode ser feito trocando programa da 24C02 (do módulo, é desligar o imobilizador), nos carros com muitos
Acessórios ( ABS – Alarme e Etc. ) cuidado ao desligar o imobilizador ele é by-pass de alguns componentes.
4. Alguns Imobilizadores GM saíram com a senha 1234 carro 96 / 97.
5. Se o imobilizador for virgem ( novo ) você coloca a senha que quiser, lembrando que na montadora o numero vai sempre
ser o que foi cadastrado na fabricação do carro.
6. Para habilitar a central, não precisa de senha, basta usar o napro, entrando pela injeção, e programar sinal do imobilizador.
7. O IMOBILIZADOR JÁ POSSUI ANTENA INTEGRADA NELE.
8. A CHAVE PODE SER CLONADA.
9. Pode usar o módulo codificado do corsa na S-10 2.2 efi, com o chip da s-10, e no Omega 2.2 fazendo as alterações devidas

IMOBILIZADOR II GM, Astra G Celta H e VHC novo Corsa VHC, Zafira Meriva
Imobilizador II GM com cripto

10. Numero de Senha do infocard ou com concessionária.

11. Entrar com scanner e habilitar chave e ou imobilizador
12. Desbloqueio ( RESET ) pode ser feito, pegando o numero do chassis (vin), dentro da central atraves do KESS para Astra e
Celta H, e para o Celta VHC no Napro em windows, e com este VIN pegue o codigo do infocard na GM, que é o mesmo da
central, e com este código, habilite um imobilizador novo virgem com a mesma senha vindo da gm da central em questão,
não precisa habilitar chave (se não você perde elas, pois elas só habilitam uma vez) e assim pode resetar a central , entrar
em rest do napro, podendo assim colocar em qualquer carro, para isto tenha sempre um imobilizador novo em mãos.
13. O transponder II GM cripto com letra dourada só aceita habilitação uma vez, pois ele apaga a reabilitação.
14. Se o imobilizador for virgem ( novo ) você coloca a senha que quiser, lembrando que na montadora o numero vai sempre
ser o que foi cadastrado na fabricação do carro, deacordo com o numero VIN.
15. O IMOBILIZADOR JÁ POSSUI ANTENA INTEGRADA NELE.
16. A CHAVE NÃO PODE SER CLONADA, POIS ELA É CRIPTO.
17. Este imob aceita troca do numero da Senha e numero Vin e numero da chave mecânica.

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 Manual de conserto de centrais de injeção eletronica

Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

BCM - GM, NOVO CORSA VHC, Meriva VHC
BCM

18. Numero de Senha do infocard ou com concessionária.

19. Entrar com scanner e habilitar quando se adapta o bcm novo ou usado ou adapta ar condicionado
20. Recuperar senha atravez da leitura da eeprom serial 93C66 dentro do BCM, a senha esta no endereço 0035 e 00F3 em
ascII
21. Esta peça controla vários componentes do sistema do Crosa Vhc, ar condicionado painel e outros

IMOBILIZADOR VW COM CRIPTO

Imobilizador VW

1. Numero de Senha na plaqueta da chave reserva (raspadinha) ou com concessionária.

2. Entrar com scanner e habilitar chave, modulo e imobilizador.
3. Desbloqueio pode ser feito trocando programa do módulo (chip), e desligar o imobilizador e jampear os pinos
A8(azul/verde) com pino A7 (azul/branco), pois este leva linha de diagnose para o modulo.
4. Pode programar o imobilizador, através do bypass, é só colocar a caixinha com programa bypass e ligar o carro com duas
chaves, ligue com uma e depois com a outra e pronto, é só liberar que foi programado tudo cx, central e chaves.
5. Para habilitar a central, precisa de senha, basta usar o napro, entrando pelo imobilizador e programar a central. Algumas
versões do Napro se consegue fazer a habilitação sem a senha entrando no simulador VAG, ( VW ) vide quadro abaixo
6. O IMOBILIZADOR NAO POSSUI ANTENA INTEGRADA NELE.
7. A CHAVE NAO PODE SER CLONADA.
8. A caixinha fica abaixo do volante ou acima dele lado direito, local difícil de acessar, mas não impossível, é só seguir o fio da
antena que se chaga ao imobilizador.
9. As centrais 1AVP, 1AVI, MP9, Golf monomotronic, pode ser descodificada pelo programa.
10. O passat Alemão pode ser restado pela eeprom no modulo. 93C56
11. Na maioria dos carros VW mesmo importados, pode colocar a caixinha VW megamus ou kostal, desque se usa o
transponder da mesma caixa e e configure as ligações deacordo com a original, alimentação, sinais entrada (antena) e
saída, modulo.

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

IMOBILIZADOR VW COM CRIPTO
Imobilizador VW com habilitar a central sem a senha
1- Entrar no napro em VAG.
2- Eletrônica instrumentos ou imobilizador.
1. ( VW e AUDI c/ imobilizador fora do painel entrar no VAG
2. e então imobilizador).
3- Memórias de avarias?
4- Limpar.
5- Consultar novamente avarias.
3. ( Só pode ficar uma : Aparecer motor bloqueado)
6- Adaptação.
7- Entrar com canal 00.
8- Apagar valores de aprendizagem? Sim
9- Sair do sistema.
10- Desligar a ignição por 5 seg. a 10 seg.
11- Ligar ignição e esperar a luz do imobilizador apagar.
4. ( Apagar a memória de avarias e consultar: não pode
5. aparecer nenhuma avaria)
12- Sair do sistema.
13- Entrar novamente em VAG.
14- Eletrônica do motor.
15- Consultar e apagar memórias de avarias
16- Não pode aparecer nada.
17- Sair do sistema.
18- Desligar a chave de ignição por 10 Seg.
19- E está pronto é Só ligar.

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Marca da Injeção Modelo da injeção data 16/05/19

IMOBILIZADOR FIAT PALIO T1 / T2 / T3 com central 59fb
Imobilizador Fiat

1. A linha Pálio fire, Strada, Marea com REDE CAN, para ser habilitado precisa do cartão de fábrica, e ser habilitado com
aparelho.
2. Na troca da central por uma usada, precisa de ser resetada ou usar a mesma eeprom 95040/80/160 da velha
3. Ao trocar o BC, boody computer, (caixa de fusíveis e passagem elétrica e imobilizador, utilizar o eeprom da antiga 93c66
4. Se o cliente perder chaves e cartão, tem que pedir o conjunto da fábrica. Pode ler a senha na eeprom.
5. No caso do Uno e Palio fire usar uma caixinha nova e resetar o modulo com a eeprom 95040/80/160
6. As chaves do fire são precodificadas por isto tem que pedir de fabrica, são fabricadas especial para o BC daquele
chassis,
7. O código em hexadecimal está no arquivo da eeprom 93c66 do BC, pose ser mudado por um código conhecido, por isto
basta ler uma chave no, ( Napro programa Redecan ) e com o código em hexa troca este do arquivo do BC.

IMOBILIZADOR importados Peugeot Citroen Renault

Imobilizador

1. O Peugeot 106 e 205, monomotronic é só resetar a eeprom 24c02 que destrava o imobilizador
2. O Citroen Xantia 2.0 16v, é só resetar a eeprom 24c02 que destrava o imobilizador.
3. O Renault Clio 1.0 8v e 16v reseta a eeprom 95160 soic e descodifica o módulo 5NR Marelli, ano 99-2004 central hibrida
4. O Renault Clio 1.0 com Siemiens Sirius 32 descodifica pelo programa 29f200 psop
5. O Peugeot 206 com bosch resta na eeprom 24c02 e libera.
6. O Alfa 164 habilita a central automático e o imobilizador reseta pela eeprom da caixinha e habilita chave igula ao Palio 1g7

RESISTORES SMD PRIMEIRO NUMERO REPRESENTA O PRIMEIRO VALOR SEGUNDO NUMERO

REPRESENTA O SEGUNDO VALOR TERCEIRO NUMERO REPRESENTA O NUMEROS DE ZERO
VALOR EX; 102 = 10 00 = 1000 = 1K EXEMPLO 104 = 10 0000 = 100.000 = 100K

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