Perfo 2 Tema 1UNIT I - DRILLING BITS PDF

PERFORACION II
UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA
POR: ING. MARCO ELIAS ZEBALLOS TORREZ

UNIDAD I
TREPANOS DE PERFORACION
1.1 Introducción
UNIDAD I
1.1 Introducción
Los trépanos, barrenas, brocas o mechas de perforación son la herramienta
de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de perforación que se
utiliza para cortar, romper o triturar la formación durante el proceso de la
perforación rotatoria.
Los trépanos tienen huecos para permitir el paso del fluido de perforación,
que sale a chorros por picos o boquillas intercambiables. Cada boquilla está
posicionada encima de cada cono (en los ticónicos) y pueden ser instaladas
en varios tamaños, siendo mayor la velocidad del lodo por la boquilla a media
que esta es más pequeña. Los tamaños de las boquillas se expresan en
treintaidosavos de pulgada. Por ejemplo : 3 boquillas de 7/32”.
El fluido de perforación lubrica y refrigera el trépano y ayuda a expulsar la

roca molida hacia la superficie. En formaciones rocosas no consolidadas los
chorros de lodo a alta presión ayudan a remover la roca en forma directa
permitiendo reducir los tiempos de perforación.
UNIDAD I
1.2 Clasificación de los Trépanos
Los tipos de trépanos de perforación utilizados para la perforación de pozos
petroleros, se clasifican de la siguiente manera:
 Trépanos tricónicos
 Trépanos de cortadores fijos
 Trépanos especiales
1.3 Trépanos Tricónicos

Los trépanos tricónicos, poseen conos de metal que contienen insertos o
dientes tallados que giran en forma independiente sobre su propio eje, al
mismo tiempo que el trépano rota en el fondo del pozo.
Cada uno de los conos cuenta con una estructura cortante (dientes de acero
resistentes al desgaste, o insertos de carburo de tungsteno) que cortan y
trituran, o penetran y rompen la roca, dependiendo de la formación.
UNIDAD I
1.3 Trépanos Tricónicos (continuación)
Existen dos tipos de trépanos de acuerdo a la estructura cortadora:
 Trépanos de dientes de acero, donde los dientes son forjados o fresados

en el mismo cuerpo del cono. Estos trépanos son los mas económicos y
pueden perforar formaciones blandas a medias duras.
 Trépanos con insertos de carburo de tungsteno (TCI) en los cuales los
insertos son fabricados por separado y colocados o insertados a presión
en huecos perforados en los conos. Su tiempo de vida útil es mayor que el
de dientes de acero, debido a que el carburo de tungsteno es mas
resistente al desgaste que el acero. Puede perforar hasta formaciones muy
duras.
(WATCH
VIDEO A)
UNIDAD I
1.3.1 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

La acción de excavación o trituracion de un trépano de tres conos, es el
resultado de la excentricidad de los conos en el trépano, que hace que no
roten sobre sus ejes reales, y del “journal angle” o ángulo de cojinetes.
Excentricidad Reducida Excentricidad Pronunciada

– 0º - 2º – 3º - 5º
– Raspado de diámetro Reducido – Raspado de mayor diámetro
– Más Durable – Menos Durable
– Perforación más Lenta – Perforación más Rápida
– Formaciones Abrasivas / Duras
– Formaciones Blandas / Pegajosas
UNIDAD I

El “journal angle” es definido como el ángulo formado por la intersección de
una línea perpendicular al eje del cojinete y el eje central del trepano.
El optimo “journal angle” para formaciones blandas es de 32.5º y para

formaciones duras es de 36º. (WATCH VIDEO 1 Y 2)
UNIDAD I
 Formaciones blandas:
Los dientes escogidos normalmente serán largos, delgados y ampliamente
espaciados. Los dientes entre más largos logran mayor penetración en la
formación blanda. El amplio espaciamiento entre dientes impide el
empacamiento de la formación blanda entre los dientes.
 Formaciones de mediana dureza

Se usan dientes más cortos. Un amplio espaciamiento permite una eficiente
limpieza, aunque el empacamiento no es una consideración tan importante
como en las formaciones blandas.
UNIDAD I

 Formaciones duras:
Se usan dientes cortos y aún más robustos, los cuales producen un efecto de
aplastamiento y fragmentación en la roca. No se requiere demasiado
espaciamiento entre los dientes ya que los cortes producidos serán más
pequeños, en mayor concentración o volumen. Las ratas de perforación (ROP)
serán menores.
 Formaciones muy duras:

Aún más pequeños los dientes pero en mayor número, facilitan que los
rodamientos puedan ser más grandes y resistentes y así puedan soportar las
grandes fuerzas necesarias para lograr el fallado físico de la formación.
UNIDAD I

UNIDAD I

UNIDAD I
1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos

La clasificación se basa en un código de tres caracteres numéricos.
Primer Caracter (Serie de la estructura cortadora 1-8):

Los caracteres de esta serie indican la dureza relativa de la formación, pero
principalmente, indica el tipo de estructura de corte de la barrena, ya sea
dientes o insertos.
1 - 3 = dientes de acero
4 – 8 = TCI
Segundo Caracter (Dureza de la formacion):
Cada serie está dividida en cuatro tipos en la mayoría de los casos. El 1 indica
que es una formación muy blanda, hasta el 4 que indica una formación muy
dura (1 a 4)
UNIDAD I
1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos (Cont.)
Tercer Caracter (Cojinete/ Calibre):

Este caracter indica una descripción interna y externa del trepano. Hace
referencia al diseño del cojinete y a la protección del calibre. Está dividido en
siete categorías:
1. Cojinete de rodillo estándar no sellado

2. Cojinete de rodillo enfriado con aire.
3. Cojinete de rodillo con calibre protegido.
4. Cojinete de rodillo sellado.
5. Cojinete de rodillo sellado con calibre protegido.
6. Cojinete de fricción sellado.
7. Cojinete de fricción sellado con calibre protegido
UNIDAD I
1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos (Cont.)

Características
Disponibles
(Opcional)
A - Air Application
B - Special Bearing Seal
C - Center Jet
D - Deviation Control
E - Extended Nozzles
G - Gauge/Body
Protection
H - Horizontal Steering
Appl.
J - Jet Deflection
L - Lug Pads
M - Motor Application
S - Standard Steel Tooth
T - Two Cone Bit
W - Enhanced Cutting
Structure
X - Predominantly Chisel
Tooth Insert
Y - Conical Tooth Insert
Z - Other Shape Insert
UNIDAD I
1.3.4 Numeracion de Trépanos Tricónicos (Cont.)

UNIDAD I
1.3.4 Numeracion de Trépanos Tricónicos (Cont.)

UNIDAD I
1.3.5 Cuerpo del trépano
Las partes principales del cuerpo del trépano son:
1.Una conexión (API) roscada que une el trépano con la columna de perforación
2.Tres ejes para los cojinetes donde van montados los conos.
3.Los depósitos que contienen el lubricante/grasa para los cojinetes.
4.Los orificios a través de los cuales el fluido de perforación fluye para limpiar el
fondo del pozo.
Uno de los propósitos del cuerpo del trépano es dirigir el fluido de perforación.
Estos fluidos tienen por objeto maximizar la penetración. Para ello el chorro
debe: separar los recortes desprendidos, limpiar los conos y los cortadores,
refrigerar el trépano, y transportar los recortes hacia la superficie para evitar la
pulverización de los mismos. Para ello las boquillas deben dirigir el fluido hacia el
fondo de la perforación y hacia los conos del trépano.
UNIDAD I
1.3.5 Cuerpo del trépano

Las partes principales del cuerpo del trépano son:
Boquilla o
Tobera
Conexión
API
UNIDAD I
1.3.5.1 Cojinete y Sello

Los cojinetes son estructuras que funcionan como un eje alrededor de
los cuales giran los conos. Estos elementos son diseñados tomando en
cuenta la velocidad de rotación (RPM) y el peso sobre el
trepano(WOB).
El sello generalmente es un elastómero el cual no permite el contacto

entre el fluido de perforación y la parte interna del cono. También hay
sellos metálicos.
UNIDAD I
1.3.5.1 Cojinete y Sello (Cont.)
Existen varios tipos de cojinetes. Estos pueden ser:

 Cojinetes de Rodamientos
UNIDAD I
 Cojinetes de Rodamientos (Cont.)

UNIDAD I
 Cojinetes de Friccion
UNIDAD I
 Cojinetes de Friccion (Cont.)

UNIDAD I
1.3.6 Almacen de Grasa

Como su nombre lo indica, este elemento permite almacenar la grasa que sirve
como lubricante al cojinete y al sistema interno del cono. El objetivo de este
almacén es proveer el lubricante al interior del cono, el cual es movido dentro
de la barrena por diferencial de presión.
Cuando existe un cambio de presión dentro de la barrena, se acciona un sello

interno que permite el desplazamiento de la grasa.
Físicamente, el almacén de grasa se encuentra en la parte inferior de la pierna

de la barrena junto con el compensador de presión conectado por un canal
hacia el cojinete .
UNIDAD I
1.3.6 Almacen de Grasa

UNIDAD I
1.3.6 Partes Principales de un Trepano Triconico
UNIDAD I
1.3.7 Requisitos para la operación de trépanos Tricónicos
 Las formaciones abrasivas y duras requieren peso sobre la broca (WOB). El

mayor peso obviamente tendrá su impacto en los rodamientos, de forma
que una rotación (RPM) más lenta deberá ser aplicada, con el fin de no
desgastar en exceso los rodamientos.
 Las formaciones más suaves requieren menor WOB con el fin de lograr una
buena penetración, por lo tanto se puede aplicar un valor mayor de RPM.
Demasiado peso puede en efecto quebrar los dientes o insertos más largos
de las brocas usadas en estas formaciones
UNIDAD I
1.3.7 Requisitos para la operación de trépanos Tricónicos
 Generalmente la rata de penetración (ROP) es mayor cuando se aplica un

peso mayor (WOB) y/o unas RPMs más altas, pero demasiado peso puede
resultar en efectos contraproducentes como empacamiento de la broca en
formaciones blandas, desgaste en los rodamientos y en rotura de dientes o
insertos
UNIDAD I
1.4 Barrenas de cortadores fijos
Las barrenas de cortadores fijos, a diferencia de las tricónicas no cuentan con

partes móviles. Estas cuentan con cortadores planos en forma de pastilla
montados sobre aletas fabricadas del mismo cuerpo de la barrena. Este tipo
de barrenas es altamente efectivo para trabajar durante una gran cantidad de
horas.
Los elementos cortantes pueden ser: de diamante natural, de insertos de PDC

o impregnadas de diamante. Además, existen tres tipos de cuerpos: los de
acero, los de matriz y los de diamante. Las barrenas de diamante y matriz
duran más (en comparación con las de cuerpo de acero) y pueden fabricarse
en formas complejas. Son las preferidas cuando el lodo tiene un alto
contenido de sólido y para pozos que exigen trépanos de vida útil prolongada.
Las barrenas de diamante natural é impregnadas son aptas para formaciones

semiduras y extremadamente duras, cuya abrasividad es mediana ó
extremadamente alta. Las híbridas combinan la tecnología del PDC y del
diamante natural
UNIDAD I
Dependiendo de la forma de la barrena, la ubicación de sus cortadores será la

que a continuación se esquematiza.
C - Cone (Cono) S - Shoulder (Hombro)

G - Gauge (Calibre) N - Nose (Nariz)
T - Taper (Flanco)
UNIDAD I
UNIDAD I
UNIDAD I
1.4.1 Mecanismos de corte
UNIDAD I
UNIDAD I
UNIDAD I
1.4.2 Perfil de la Barrena
El termino perfil hace referencia a la forma distintiva del trepano, vista

lateralmente. El objetivo basico de cualquier perfil es permitir un desgaste
equilibrado o uniforme de la estructura de corte y optimizar la estabilidad del
trepano.
El diseno del perfil es un factor de peso a la hora de determinar el numero de

cortadores que se acomodaran en cada aleta. Cuanto mas largo es el perfil,
mas cortadores podran colocarse por aleta.
Lo trepanos PDC se fabrican en 4 perfiles que son: perfil parabolico largo,

medio, corto y perfil plano.
Las barrenas con un perfil parabólico largo y medio son utilizadas

principalmente en pozos verticales, mientras que las barrenas con el perfil
parabólico corto y perfil plano son utilizadas con mayor frecuencia en la
perforación de pozos direccionales.
UNIDAD I
1.4.2 Perfil de la Barrena

UNIDAD I
1.4.3 Calibre o Gauge
En una barrena, el calibre es referido a la parte más baja de la aleta y está

encargada de darle estabilidad a las aletas. Existen diferentes tamaños para el
calibre, esto depende de su uso (tipo de pozo a perforar) y tamaño de la
misma, ya que mientras mayor sea el diámetro de la barrena mayor podrá ser
la longitud del gauge.
En esta zona de la barrena es posible la localización de cortadores de PDC y/o

de protección adicional formada por pastillas de PDC adheridas al costado del
calibre. Estas características dependen de la aplicación a la que será sometida.
Las barrenas con calibres muy largos son utilizadas principalmente en pozos
verticales y las de calibres cortos en pozos direccionales, aunque esto no es
una regla, ya que se tiene que observar en conjunto con esta característica el
perfil de la barrena.
UNIDAD I
1.4.3 Calibre o Gauge

UNIDAD I
1.4.4 Clasificación IADC para barrenas de cortadores fijos
Se utiliza un código al igual que para las barrenas tricónicas, de cuatro

caracteres para clasificar las barrenas, el primero alfabético y los tres restantes
numéricos .
Primer Caracter (Tipo de cuerpo de la barrena).
En el código estándar IADC, el primer caracter es una letra y se usa para

distinguir el tipo de material usado en el cuerpo de la broca.
M - Matriz
S - Acero
D – Diamante
UNIDAD I
1.4.4 Clasificación IADC para barrenas de cortadores fijos (Cont.)
Segundo Caracter (Dureza de la formación)

El segundo caracter presenta la dureza de formación. La dureza va desde el 1
que indica que es una formación muy blanda, hasta el 8 que indica que se
trata de una formación muy dura.
Tercer Caracter (Tamaño y tipo de cortador)

Este caracter indica el tipo de cortador y el diámetro de las pastillas de PDC.
Esta va desde durezas de formaciones muy blandas a medias. De las durezas
de formaciones medias-duras a extremadamente duras ya no es utilizada la
pastilla de PDC.
Cuarto Caracter (Perfil de la barrena)

Muestra el perfil de la barrena. Se utiliza el 1 para perfil plano, hasta el 4 que
es el perfil parabólico largo.
UNIDAD I
1.4.4 Clasificación IADC para barrenas de cortadores fijos (Cont.)

UNIDAD I
1.4.5 Trepanos o Barrenas Especiales
Entre los trepanos especiales mas comunes tenemos los siguientes:
 Trepanos desviadores (WATCH VIDEO)
Los trépanos de chorro desviadores a veces se emplean para la perforación

direccional de formaciones blandas durante operaciones de desviación del
pozo. La tubería de perforación y el trepano especial son bajados dentro del
pozo, y el chorro grande es apuntado de modo que, cuando se aplica presión
de las bombas, el chorro erosiona o deslava el lado del pozo en una dirección
especifica.
Otro trepano considerado para trabajar en condiciones especiales es el

trepano para perforar con aire. Los trépanos de chorro de aire están diseñados
para la perforación con aire, gas o neblina como medio de circulación.
UNIDAD I
1.4.5 Trepanos o Barrenas Especiales
Estos trépanos están provistos de conductos para circular parte del aire, gas o
neblina a través de los cojinetes no sellados, con el fin de enfriarlos y
mantenerlos limpios.
Ademas existen otros tipos de trépanos especiales que, como se clasificación

lo indica, se usan para operaciones muy específicas. Entre estos se pueden
mencionar:
 Trépanos ampliadores
 Trépanos para cortar cañerías de revestimiento
 Trépanos para perforar diámetros demasiado grandes o pequeños
 Trepanos para sacar nucleos o testigos
UNIDAD I
Código IADC para calificación del desgaste de Barrenas

UNIDAD I
HILERA INTERNA Y EXTERNA DE PDC

UNIDAD I
CLASIFICACION DE DESGASTE DE HILERAS
INTERNAS Y EXTERNAS
•Escala numérica de 0 a 8
• Donde 0 quiere decir que el cortador no tiene

GRADO DE DESGASTE DEL CORTADOR
desgaste
• 8 quiere decir que no hay cortador

UNIDAD I
HILERA INTERNA Y EXTERNA DE TRICONICO
•Todos los dientes o insertos que NO toquen la pared
del hueco pertenecen a la Hilera Interna
•Todos los dientes o insertos que SI toquen la pared del

hueco pertenecen a la Hilera Externa
UNIDAD I
• Escala numérica de 0 a 8
• Donde 0 quiere decir que el diente/inserto no tiene desgaste
• 8 quiere decir que no hay diente o inserto.

GRADO DE DESGASTE DEL DIENTE O INSERTO
UNIDAD I
DESCRIPCION DEL DESGASTE
• Indica el tipo de daño que sufrió el cortador en la estructura de
corte
• En esta casilla se pone la principal característica de desgaste

en los cortadores
• Se clasifican de acuerdo a los siguientes códigos que indica la

IADC.
• NR Not Rerunable
• BC Broken Cone
• PB Pinched Bit
• BF Bond Failure
• PN Plugged Nozzle
• BT Broken Teeth
• RG Rounded Gauge
• BU Balled Up
• RO Ring Out
• CR Cored
• RR Re-runnable
• CT Chipped Teeth / Cutters
• SD Shirttail Damage
• ER Erosion
• SS Self Sharpening Wear
• HC Heat Checking
• WO Washed Out Bit
• JD Junk Damage
• WT Worn Teeth / Cutters
• LN Lost Nozzle
• NO No Major Dull
• LT Lost Teeth Characteristic
UNIDAD I
UBICACION DEL DESGASTE
• Señala la ubicación del daño de la broca
• Donde se encuentre la principal característica de

desgaste
• La IADC indica que la locación se clasifica en 3

posibles perfiles de brocas
UNIDAD I
SELLOS Y RODAMIENTOS
Este espacio es utilizado solo para brocas de tres conos, por lo tanto la IADC ordena
que para las brocas de partes fijas siempre se debe utilizar una “X” en esta casilla.
ROLLER CONE PDC
Se usa con solo dos caracteres:
E – Efectivo
F – Falla
UNIDAD I
CALIBRE
• Indica la medida de desgaste
del calibre de la broca
• Si la broca esta en calibre se

debe indicar con la letra “I”
• La medida siempre se debe

dar en un numero entero el cual
indica la cantidad de
dieciseisavos que la broca esta
fuera de calibre
UNIDAD I
CARACTERÍSTICA ADICIONAL DE DESGASTE
• Las dos ultimas casillas corresponden a las anotaciones finales de la

calificación de la broca
• El espacio numero 7 se utiliza para indicar una segunda característica o

característica adicional de desgaste si aplica, estos códigos son los mismos
usados en la casilla numero 3, si la broca no muestra una característica
adicional se usará el código NO, correspondiente a No Daño secundario.
UNIDAD I
RAZON DE SACADA DE TREPANO
• Esta posición nos indica la razón de salida de la broca, es decir que define el por que se decidió sacar la broca a superficie
• También tiene su código especifico, es importante aclarar que si la broca termina la sección llegando a punto de casing se
debe usar la sigla TD, la cual nos indica que termino la sección perforada, este código solo aplica para la condición anterior, de
lo contrario se usara la siguiente nomenclatura
• BHA Change Bottom Hole
• FM Formation Change
Assembly
• HP Hole Problems
• DMF Downhole Motor Failure
• HR Hours
• DSF Drillstring Failure
• PP Pump Pressure
• DST Drill Stem Test
• PR Penetration Rate
• DTF Downhole Tool Failure
• TD Total Depth / Csg Depth
• LOG Run Logs
• TQ Torque
• RIG Rig Repair
• TW Twist Off
• CM Condition Mud
• WC Weather Conditions
• CP Core Point
• WO Washout Drill string
• DP Drill Plug
UNIDAD I
1.5 Evaluación Económica del trepano – Costo por Pie
Como consecuencia de perforar pozos cada vez mas profundos, los trépanos nuevos
pueden perforar por más tiempo, bajo condiciones más adversas, ahorrando de esta
manera tiempo de equipo y reduciendo el número de cambios de trépano a un
mínimo.
El costo de un trepano PDC puede ser varias veces mas alto que el de un ticónico, de
ahí que solo pueda justificarse su uso con base en su performance.
El objetivo es lograr el menor costo de perforación sin poner en riesgo las operaciones.
Por lo tanto, perforación a un costo mínimo tiene mucha importancia, y el costo total
de una operación va a estar estrechamente asociado a la elección certera de los
trépanos que se van a utilizar. La ecuación general para calcular costo por pie es como
sigue:
C = [B + R(T + tv)] / F
Donde: C = Costo por pie [$/ft] ; B = Costo Trepano [$]
R = Costo por hora del Equipo [$/hr] ; T = Tiempo de Perforacion [hrs] ;
tv = Tiempo de Viaje [hrs] ; F = Pies perforados por el trepano [ft]
UNIDAD I
1.5 Evaluacion Economica del trepano – Costo por Pie
En caso de utilizar un motor de fondo, cuyo costo tenga un monto total por el paquete
direccional, la ecuacion gral. Del costo por pie quedaria de la siguiente manera:
C = [B + DT + R(T + tv)] / F
Donde:
C = Costo por pie [$/ft] ; B = Costo Trepano [$] ; DT = Directional Tool (Motor) [$] ;
5. Ejercicio: Decidir si resultara mas economico perforar la siguiente seccion de 17 ½” del
pozo SAL-15 mediante la perforacion convencional o si se justificaria el uso de un motor de
fondo, asumiendo que el mismo cuesta $11,000 el tramo completo. Los datos son los
siquientes:
Costo del trépano = $12900 . La seccion previa del pozo de 20” se perforo hasta los 1937 ft,
la seccion de 17 ½” se planea terminar a los 8900 ft. Segun datos estadisticos de los pozos
offsets (vecinos), sin usar motor se lograria una ROP de 1,6 ft/min., mientras que con el
motor se lograria llegar a una ROP de 0,882 m/min. Trip speed de 1800’/hr. El equipo de
perforacion cobra 315000$/semana. La densidad del lodo es de 9.5 ppg.
UNIDAD I
1.5 Evaluacion Economica del trepano – Costo por Pie
En caso de utilizar un motor de fondo, cuyo costo sea por hora, la ecuacion gral. Del
costo por pie quedaria de la siguiente manera:
C = [B + (DT + R)(T + tv)] / F
Donde:
C = Costo por pie [$/ft] ; B = Costo Trepano [$] ; DT = Directional Tool (Motor) [$/hr] ;
6. Ejercicio: Con los datos del anterior ejercicio, calcular el costo de perforacion
incluyendo un costo del motor de fondo de 33600 $/semana. El pago de un Supervisor
Direccional extra sera de 600 $/dia.
7. Ejercicio: Un trepano de 17 ½” perfora 5,33375 m cada 30 min, el mismo se planea
usar para perforar la segunda seccion del pozo. Se ha estimado que este trepano tiene
una vida de 33.333 hrs, despues necesitara ser cambiado. Se aprovechara este trepano
solo hasta el 90% de su tiempo maximo de perforacion estimado, lo cual se calcula sera
justo para lograr la profundidad o tramo que se necesita perforar. El tiempo de viaje
completo equivaldra al 20% del tiempo de perforacion; costo rig de 19200 $/dia; costo
motor de 33600 $/semana, costo total del lodo a ulitizarse para el tramo a perforar de
$5000. El tiempo para que el trepano sea trasladado de la base al campamento fue de
47.5 hrs. Costo Bit de $8500. Calcular cost/ft.

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PERFORACION II

UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

POR: ING. MARCO ELIAS ZEBALLOS TORREZ

El fluido de perforación lubrica y refrigera el trépano y ayuda a expulsar la

1.3 Trépanos Tricónicos

 Trépanos de dientes de acero, donde los dientes son forjados o fresados

1.3.1 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

Excentricidad Reducida Excentricidad Pronunciada

1.3.2 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

El optimo “journal angle” para formaciones blandas es de 32.5º y para

1.3.2 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

 Formaciones de mediana dureza

1.3.2 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

 Formaciones muy duras:

1.3.2 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

1.3.2 Mecanismos de Corte de los Trépanos Tricónicos

1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos

Primer Caracter (Serie de la estructura cortadora 1-8):

1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos (Cont.)

Tercer Caracter (Cojinete/ Calibre):

1. Cojinete de rodillo estándar no sellado

1.3.3 Clasificación IADC de los Trépanos Tricónicos (Cont.)

1.3.4 Numeracion de Trépanos Tricónicos (Cont.)

1.3.4 Numeracion de Trépanos Tricónicos (Cont.)

1.3.5 Cuerpo del trépano

Las partes principales del cuerpo del trépano son:

1.3.5 Cuerpo del trépano

1.3.5.1 Cojinete y Sello

El sello generalmente es un elastómero el cual no permite el contacto

1.3.5.1 Cojinete y Sello (Cont.)

Existen varios tipos de cojinetes. Estos pueden ser:

 Cojinetes de Rodamientos (Cont.)

 Cojinetes de Friccion (Cont.)

1.3.6 Almacen de Grasa

Cuando existe un cambio de presión dentro de la barrena, se acciona un sello

Físicamente, el almacén de grasa se encuentra en la parte inferior de la pierna

1.3.6 Almacen de Grasa

1.3.7 Requisitos para la operación de trépanos Tricónicos

 Las formaciones abrasivas y duras requieren peso sobre la broca (WOB). El

1.3.7 Requisitos para la operación de trépanos Tricónicos

 Generalmente la rata de penetración (ROP) es mayor cuando se aplica un

Las barrenas de cortadores fijos, a diferencia de las tricónicas no cuentan con

Los elementos cortantes pueden ser: de diamante natural, de insertos de PDC

Las barrenas de diamante natural é impregnadas son aptas para formaciones

Dependiendo de la forma de la barrena, la ubicación de sus cortadores será la

C - Cone (Cono) S - Shoulder (Hombro)

1.4.2 Perfil de la Barrena

El termino perfil hace referencia a la forma distintiva del trepano, vista

El diseno del perfil es un factor de peso a la hora de determinar el numero de

Lo trepanos PDC se fabrican en 4 perfiles que son: perfil parabolico largo,

Las barrenas con un perfil parabólico largo y medio son utilizadas

1.4.2 Perfil de la Barrena

1.4.3 Calibre o Gauge

En una barrena, el calibre es referido a la parte más baja de la aleta y está

En esta zona de la barrena es posible la localización de cortadores de PDC y/o

1.4.3 Calibre o Gauge

1.4.4 Clasificación IADC para barrenas de cortadores fijos

Se utiliza un código al igual que para las barrenas tricónicas, de cuatro

Primer Caracter (Tipo de cuerpo de la barrena).

En el código estándar IADC, el primer caracter es una letra y se usa para

1.4.4 Clasificación IADC para barrenas de cortadores fijos (Cont.)

Segundo Caracter (Dureza de la formación)