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UNIVERSIDAD NACIONAL

“HERMILIO
VALDIZAN”

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE


SISTEMAS

E.A.P. INGENIERIA DE SISTEMAS

SIMULACIÓN

CURSO : SIMULACIÓN.
PROFESOR : ING. ADAM FRANCISCO PAREDES.
INTEGRANTES:
 SURICHAQUI HUARANGA YORDI
 FIRMA LOYOLA CHRISTIAN
 RAMOS PICOY JAVIER
 GONZALES RETIS, FRANKLIN LUIS.
 VEGA CAYETANO, JHONY.

HUANUCO – PERÚ

2018
Simulación de proceso de abordaje, Aeropuerto “ALF. FAP.
DAVID FIGUEROA FERNANDINI” de Huánuco.

PRESENTACIÓN
CORPAC S.A. es una Empresa del Estado de Derecho Privado, perteneciente al
Sector Transportes y Comunicaciones, funciona bajo la forma de Sociedad
Anónima, con autonomía técnica, económica, administrativa y financiera, con
arreglo a la política, objetivos y metas que se establezcan, de conformidad con
las disposiciones legales en vigencia.
CORPAC S.A. tiene por objeto:
a) Operar, equipar y conservar aeropuertos comerciales abiertos al tránsito
aéreo, incluyendo las dependencias, servicios, instalaciones y equipos
requeridos por la técnica aeronáutica, de acuerdo con las normas internacionales
reconocidas por el Estado Peruano y las disposiciones legales y reglamentarias
referentes al funcionamiento de los aeropuertos y sus servicios.
b) Establecer, administrar, operar y conservar los servicios de ayuda a la
aeronavegación, radiocomunicaciones aeronáuticas y demás servicios técnicos
necesarios para la seguridad de las operaciones aéreas en el país.
c) Establecer sistemas apropiados e idóneos de comunicación requeridos para
regular y controlar el tráfico aéreo de sobrevuelo.
d) Financiar y/o ejecutar proyectos de construcción y remodelación de
infraestructura aeroportuaria, conforme al plan de inversión que establezca el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

DATOS GENERALES
RAZON SOCIAL: Aeropuerto “ALF. FAP. DAVID FIGUEROA FERNANDINI” de
Huánuco.
DIRECCION : carretera al aeropuerto, departamento de Huánuco Perú.
FAX : +51 062 513066
E-mail : vreategui@corpac.gob.pe
Sitio web : http://www.corpac.gob.pe/Main.asp?T=4222
ACTIVIDAD ECONOMICA
El Aeropuerto Alférez FAP David Figueroa F. es un aeropuerto ubicado en la
ciudad peruana de Huánuco, Región Huánuco. Es el terminal aéreo más
importante de la región. Actualmente se encuentra administrado por CORPAC,
entidad gubernamental, el aeropuerto se encuentra al norte de la ciudad de
Huánuco, a 5 minutos de ésta y a 4 km de distancia.
Operaciones: El aeropuerto funciona desde las 8:00am hasta las 4:00pm posee
4 operaciones diarias regulares. Posee equipos de medición meteorológica y de
comunicaciones. La plataforma es de material de asfalto y tiene capacidad para
recibir hasta aviones tipo BAe-461.
Aerolíneas y destino: Actualmente recibe vuelos de dos aerolíneas: Star Perú
y LC Perú. Asimismo, recibe vuelos irregulares de autoridades gubernamentales,
de operaciones militares y chárteres alquilados a equipos de fútbol profesional.
Se estima un tráfico mensual de 3,020 pasajeros.
 LC Perú operado con Dash8-Q202
 Lima (Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)

 Star Perú
 Lima (Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)

ORGANIZACIÓN:
RECURSOS DE SERVICIO DE LA EMPRESA

El Aeropuerto “ALF. FAP. DAVID FIGUEROA FERNANDINI” de Huánuco.


Cuenta con 6 recepcionistas que pertenecen al sector de atención al cliente.
AREA Nº PERSONAL

Área de inspección de boleto 1

Área de emisión de tarjeta de embarque 1

Área Inspección de documentos 1

Área Inspección de equipaje 1

Detección de metales 1

Abordaje 1

VISIÓN Y MISIÓN DE LA EMPRESA


Visión
“Ser una Empresa reconocida por sus servicios de Navegación Aérea y
Aeroportuarios seguros y eficientes, contribuyendo a la integración de los
pueblos y en armonía con el medio ambiente”.
Misión
“Brindar Servicios de Navegación Aérea y Aeroportuarios de primer nivel, con
seguridad, eficiencia y responsabilidad social”.
Objetivos Estratégicos
a) Mejorar la calidad de los servicios de aeronavegación de acuerdo a los
estándares internacionales, así como la calidad y eficiencia de los servicios
aeroportuarios.
b) Dotar de la capacidad de infraestructura de los servicios de aeronavegación
y servicios Aeroportuarios a la demanda del transporte aéreo.
c) Alcanzar niveles óptimos de competitividad y rentabilidad mediante la
diversificación de los servicios de las unidades de negocios.
d) Desarrollar una organización, dinámica, flexible y adaptable al cambio con
personal motivado y comprometido con satisfacer los requerimientos de los
clientes externos e internos.
e) Desarrollar los servicios aeroportuarios y de aeronavegación en armonía con
el medio ambiente.
f) Brindar servicios aeroportuarios de calidad y eficiencia, adecuando la
infraestructura a la demanda de transporte aéreo.
g) Ser una organización flexible, moderna y eficiente con tecnología adecuada
y personal altamente calificado, motivado y comprometido con la satisfacción
de sus clientes/usuarios
Simulación del sistema de arribo de pasajeros en el aeropuerto de “ALF. FAP.DAVID
FIGUEROA FERNANDINI” de Huánuco.

ENTIDA ESTADO DEL EVENTO LOCALIZACIÓN RECURSOS ATRIBUTOS RELOJ DE LA VARIABLES


DES SISTEMA SIMIULACION
pasajero  Promedio  llegada  área de ingreso  Vehículo  Tipo  De 8am-  Tiempo
s de vuelo  Compra de principal (particular de 4pm de de
por día pasajes (web)  Área de parqueo , taxista) pasaje lunes a llegada
 Control de  Área de espera 1  Personal ro domingo  Númer
vehiculo  Conter (LC & star de Corpac o de
 Sala de espera Perú)  Personal empres
1  TUA(Tarifa de counter.. as
 Chek in uso de Aerolínea  Deman
 Bording pass aeropuerto) s (star & da
 Pago de  Área de control LC) acumul
impuest (TUA) (control de ada
 Control de equipaje de 
pasajero mano, detección
 Sala de espera de metales)
2  Área de espera 2
 Presentación  Área de
de bording embarque
pass
 Arribo de
 Pasajeros
 Salida

equipaje  Control de  Área de  Personale  Tipo  De 8am- 


equipaje inspección de s de talma de 4pm de
 Embarque de equipaje  Aerolínea equipa lunes a
equipaje  Área Control de s (star & je domingo
peso. LC)  Peso
 carretas de
equipa
je (de
15kg
LC,
25kg
STAR)
DIAGRAMA DE ACTIVIDADES COMPRA DE PASAJE
DIAGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PASAJERO
DIAGRAMA DE ACTIVIDADES DE EQUIPAJE
CUADRO PICTORICO

PASAJERO Bienestar ENTIDADES DE CONTROL

Comprar

LC PERÚ STAR PERÚ

Consultar pasases
Alistarse BOLETO DE VUELO
INTERNET AGENTE AUTORIZADO
Controla

AEROLINEAS
Acercarse
PAGINA WEB LC
PERU Comprar

Arribar

LISTA DE PASAJES CONTER LC PERU Pagar


AVION LC PERU
PAGINA WEB
STAR PERU TERVVV

LEYENDA Pagar Arribar

Acción de pasajero
TARIFA UNIFICADA DE
Regula/controla CONTER STAR PERU USO DE AEROPUERTO

Acción de sistema de la aerolinea AVION STAR PERU


WEB

Emitir

comprar 1
cargar
No hay pasaje
disponible BOLETO

PASAJERO AGENTE ÁREA DE CONTROL E INSPECCION CARRETA


poner
AUTORIZADO trasladar
trasladar

AREA DE
trasladar inspeccionar EMBARQUE
r
El peso supera
EQUIPAJE ENTRADA lo permitido 3
ingresar controlar

pasar emitir
pasar

PARQUEO BORDING PASS AVIONES


Largas horas
2 CONTER
de espera
SALA DE ESPERA pagar abordar
ir esperar
ir ir
ir regresar pasar
4 T.U.U.A
Cola cerca a la hora
límite de embarque

TIENDA SALA DE
JUGUERIA
EMBARQUE
BAÑO AREA DE CONTROL DE
METALES
LEYENDA

Trayecto de la persona

Trayecto del equipaje

Trayecto de ambas entidades

1 Pasajes no disponibles: Por fecha festiva


1
2 Largas horas de espera: Cancelación de vuelos, Por mal clima,

3 El equipaje supera su peso requerido:

Cola cerca a la hora límite de embarque: Pasajeros pasan mucho tiempo en la


sala de espera (Congestión de pasajeros al momento de subir al avión),
4