UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE UNA CARRETERA

(ESTACION TOTAL)

 CURSO:
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA

 DOCENTE:
FAUSTINO A. GUTIERREZ DAÑOBEITIA

 ALUMNO:
DAVID ROJAS QUINTO

HUANCAYO - PERU
2019
 INTRODUCCION

Este informe se realizó con el objetivo de dar a conocer los hechos detalladamente de
la práctica de campo y el uso correspondiente de la estación total, de manera que el
trabajo de campo consistió en el diseño de los ejes de una carretera.

La movilidad de una ciudad, quizás uno de los aspectos más importantes para las
administraciones locales para generar comodidad y facilidades para un determinado
sector como ya se sabe la red de carreteras permite satisfacer las necesidades básicas
de educación, trabajo, alimentación y salud.
1. ASPECTOS GENERALES
1.1. UBICACIÓN DEL ESTUDIO GENERADO

 UBICACIÓN POLITICA

El tramo asignado para realizar nuestro trazo de carretera de 1 km, se ubica en

el sector de UMUTO, distrito de El TAMBO, provincia de HUANCAYO,
departamento de JUNIN.

MAPA: ubicado en el distrito y sector de nuestro tramo.

FUENTE: google Earth.

 UBICACIÓN GEOGRAFICA
 Recorre el “Circuito Turístico Huaytapallana”. A 2 kilómetros de la carretera principal
(AV. Mariscal Castilla)

 POBLACION

El Sector cuenta en la actualidad con viviendas y chacras, población numerosa

con necesidades de comunicación de vías de mucha necesidad. El tramo
levantado comprende una vía comunicativa directa a San Agustín de cajas y
conecta a varios sectores de población.

2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

El objetivo general primordial de este estudio es conocer y aplicar
los fundamentos del curso topografía automatizada, para poder ejecutarlo
tanto en campo como en gabinete de manera ordenada, con ello aprender cada
vez más sobre el trabajo de un ingeniero civil en el diseño y construcción de una
vía de comunicación.

2.2. OBJETIVOS SECUNDARIOS

 Contribuir con el desarrollo y ejecución adecuado de la infraestructura vial de

dicho sector trabajado, con el fin del beneficio para la población y sus
necesidades, con el estudio realizado como antecedente para una posterior
construcción, mejoramiento de sus vías de comunicación terrestre.

 Familiarizarnos el trabajo que se realizara en nuestra vida profesional, así como

ir adquiriendo experiencia, y a tomar decisiones ante un problema que se pueda
presentar en el campo labo
3. GENERALIDADES

La presentación del proyecto contempla el levantamiento topográfico

de un tramo de carretera de un kilómetro de longitud, ubicado en el
sector de Umuto, distrito de El Tambo, provincia de Huancayo,
departamento de Junín.

3.1. CLASIFICAION DE LA CARRTERA

El tramo de la carretera en estudio, según las normas Peruanas que
ampara el diseño de Carreteras, se clasifica de la siguiente manera.
 SEGÚN JURISDICCION
Según la jurisdicción corresponde al SISTEMA VECINAL ya que se trata
de una carretera de carácter local entre viviendas y cultivos agrícolas
entre sí.
 SEGÚN SU SERVICIO
Según el servicio que prestará la carretera, corresponde a una TROCHA
CARROZABLE, previsto para soportar un tránsito ligero, comprende una
vía comunicativa directa a San Agustín de cajas y conecta a varios
sectores de población.