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Universidad Nacional de Cajamarca

Ing. Civil

TRAZO DE LA POLIGONAL

I. INTRODUCCION:

En el presente trabajo se presenta los cálculos de la poligonal, y los


cálculos de los elementos de curva, los cuales nos permiten diseñar
una carretera que preste comodidad para los usos deseados.

II. OBJETIVOS:
1. Objetivo principal
 realizar el trazo definitivo de una carretera.
2. Objetivos secundarios
 Trazar la poligonal.
 Determinación de los PIs.
 Calculo de los Azimuts.
 Determinación de las distancias entre PIs y sus proyecciones.
 Determinar los elementos de curva y sus respectivas
coordenadas.
 Determinar el estacado.
 Determinación de las cotas del estacado.
 Graficar el perfil longitudinal del terreno.
 Graficar la sub rasante.
 Determinar las cotas de la subrasante.

III. CARACTERISTICAS LOCALES:

1. UBICACIÓN GEOGRAFICA: Se encuentra comprendido entre las


coordenadas de los siguientes puntos:

 Punto de partida:

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COORDENADAS DE
A
ESTE NORTE
623926 9244504

 Punto de llegada:

COORDENADAS DE B
ESTE NORTE
623856 9244720

2. DISTANCIA ENTRE LOS PUNTOS:


La distancia entre los puntos de inicio y final de la poligonal es
1215.60m, la cual contiene 11 PIs, y esta estacada cada 50.

3. TOPOGRAFIA:
La topografía en el lugar donde se desarrolla dicho proyecto es
accidentada, para lo cual ya se han tomado medidas con respecto a las
normas DG 2000.

IV. METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO:


El método más usual para los cálculos de la poligonal y el que vamos a
utilizar, es el topográfico.

PROCEDIMEINTO:
1. Trazo de la poligonal.
2. Determinación de los ángulos de los PIs.
3. Determinación de los azimuts.
4. Calculo de las proyecciones.
5. Calculo de las coordenadas de cada PIs.
6. Compensación de las coordenadas.
7. Calculo de las coordenadas compensadas.
8. Calculo del estacado.

V. CALCULOS Y RESULTADOS:

1. Determinación de los ángulos de los PIs


Se utilizo el método de arco seno, para medir los ángulos de la
poligonal, tomando una distancia conocida como radio y midiendo la
longitud del lado a, con una escala conveniente para no cometer mucho
error.

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De la figura se tiene:

a
PI 2
sen
2( )
=
r

a
PI =2arcsen ( )
2r

Entonces se tiene:

a
α =2 arcsen( )
2r

Ejemplo:

a: 6.87cm.
r: 4cm.
Aplicando la formula obtenemos el ángulo α:
6.87
α =2 arcsen( )
2∗4
=118.33

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Los cálculos y los resultados de los angulos se presentan en la siguiente


tabla:

a/2 en radio r en
PUNTO a en cm. α en rad. α en seg.
cm. cm.
PA 6.87 3.43464 4 2.0653 118.333
PI1 4.07 2.03 4 1.0668 61.1229
PI2 3.71 1.86 4 0.9655 55.3200
PI3 5.41 2.71 4 1.4857 85.1228
PI4 6.76 3.38 4 2.0111 115.2299
PI5 1.12 0.56 4 0.2814 16.1229
PI6 4.38 2.19 4 1.1580 66.3499
PI7 1.39 0.70 4 0.3493 20.0139
PI8 4.66 2.33 4 1.2429 71.2119
PI9 5.66 2.83 4 1.5730 90.1240
PI10 5.62 2.81 4 1.5591 89.3289
PI11 5.02 2.51 4 1.3552 77.6500

NOTA: Se tendrá que anotar el sentido del ángulo, para así poder
obtener los azimuts ya sean hacia la izquierda o hacia la derecha, para
no tener problemas en los cálculos posteriores.

2. Cálculos de las coordenadas de los PIs.

Ahora se procede a calcular los azimuts y las coordenadas de los PIs.


Corregidas.
Los cálculos y resultados se presentan en la siguiente tabla.

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En la siguiente tabla se presenta los datos obtenidos en el cálculo y compensación de la poligonal abierta
Que contiene 11 PIs de las cuales se ha calculado sus respectivas coordenadas.

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CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE CURVA:

Calculado ya las curvas, los ángulos y su sentido, los radios se calculan los
elementos de cada curva.

Para calcular los elementos de curva se utilizan las siguientes formulas:

P.C. : Punto de inicio de la curva


P.I. : Punto de Intersección de 2 alineaciones consecutivas
P.T. : Punto de tangencia
E : Distancia a externa (m)
M : Distancia de la ordenada media (m)
R : Longitud del radio de la curva (m)
T : Longitud de la subtangente (P.C a P.I. y P.I. a P.T.) (m)
L : Longitud de la curva (m)

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L.C : Longitud de la cuerda (m


D : Angulo de deflexión (º)
p : Peralte; valor máximo de la inclinación transversal de la calzada,
sociado al diseño de la curva (%)
Sa : Sobreancho que pueden requerir las curvas para compensar el
aumento de espacio lateral que experimentan los vehículos al
describir la curva (m)

Para poder hallar todos los elementos de curva se hará uso de la siguiente tabla.

TABLA 402.02
RADIOS MÍNIMOS Y PERALTES MÁXIMOS PARA DISEÑO DE CARRETERAS

Velocidad de
Ubicación de la Vía Þ máx% Radio Mínimo (m)
diseño (Kph)
Area Urbana (Alta 30 4,00 35
Velocidad) 40 4,00 60

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50 4,00 100
60 4,00 150
70 4,00 215
80 4,00 280
90 4,00 375
100 4,00 495
110 4,00 635
120 4,00 875
130 4,00 1110
140 4,00 1405
150 4,00 1775
30 6,00 30
40 6,00 55
50 6,00 90
60 6,00 135
70 6,00 195
80 6,00 255
Area Rural (con
90 6,00 335
peligro de Hielo)
100 6,00 440
110 6,00 560
120 6,00 755
130 6,00 950
140 6,00 1190
150 6,00 1480
30 8,00 30
40 8,00 50
50 8,00 85
60 8,00 125
70 8,00 175
80 8,00 230
Area Rural(Tipo 1,2 ó 3) 90 8,00 305
100 8,00 395
110 8,00 505
120 8,00 670
130 8,00 835
140 8,00 1030
150 8,00 1265
Area Rural 30 12,00 25
(Tipo 3 ó 4) 40 12,00 45
50 12,00 70
60 12,00 105
70 12,00 150
80 12,00 195

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90 12,00 255
100 12,00 330
110 12,00 415
120 12,00 540
130 12,00 665
140 12,00 815
150 12,00 985

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Algunas formulas necesarias para calcular los elementos de curva:

( peralte+ bombeo)∗ancho de faja


ipmax=1,8−0,01.V =1.4 2
Lrp=
ipmax

0.005 si P< 6 ó 0.007 si P> 6


¿
¿
¿
altura por bombeo+ altura por peralte
Lrp=
¿

(7.71429+2)∗6.6
Ejemplo: 2
Lrp= =22.898
1.4

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Calculo De Las Proyecciones Y Las Coordenadas De Los PC Y PT

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CALCULO DE LAS ESTACAS DE LOS PC, PI, Y PT.

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CALCULO DE COTAS DE TERRENO.

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cuadro de determinacion de cotas de terreno


curva desnivel de distan distancia distancia cota de la
estaca
superior curvas cia parcial total estaca
0 3178 2 0 2.5 2.5 3178.000
0+10.0
3178 2 1.8 0.5 2.3 3176.435
0
2 3176 2 2 0 2 3174.000
2+10.0
3174 2 3 0 3 3172.000
0
4 3176 2 2 0 2 3174.000
4+10.0
3176 2 0.2 1.9 2.1 3175.810
0
6 3178 2 2.2 0.5 2.7 3176.370
8 3178 2 2.7 0.3 3 3176.200
8+10.0
3178 2 0.8 1.5 2.3 3177.304
0
10 3180 2 2 0.5 2.5 3178.400
10+10.
3180 2 0.1 3 3.1 3179.935
00
12 3184 2 2.5 0.3 2.8 3182.214
14 3184 2 1 0.8 1.8 3182.889
16 3182 2 0.3 1.2 1.5 3181.600
18 3184 2 0.5 1 1.5 3183.333
18+10.
3180 2 0 2.5 2.5 3180.000
00
20 3178 2 1.2 1.2 2.4 3177.000
20+10.
3176 2 1.5 1.3 2.8 3174.929
00
22 3170 2 1.5 1.5 3 3169.000
22+10.
3166 2 2.5 1 3.5 3164.571
00
24 3162 2 1.8 0.4 2.2 3160.364
24+10.
3158 2 0.8 1 1.8 3157.111
00
26 3158 2 1.8 0.2 2 3156.200
28 3162 2 1 0 1 3160.000
30 3168 2 3 0 3 3166.000
32 3168 2 0.5 1 1.5 3167.333
34 3164 2 1 0.8 1.8 3162.889
36 3164 2 0.1 0.3 0.4 3163.500
38 3164 2 1.2 1 2.2 3162.909
38+10.
3162 2 0.3 1 1.3 3161.538
00
40 3158 2 0 2 2 3158.000
40+10. 3158 2 2.5 1.5 4 3156.750

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00
42 3160 2 2 1 3 3158.667
42+10.
3160 2 0.3 2.5 2.8 3159.786
00
44 3160 2 1 2 3 3159.333
46 3158 2 0.5 1 1.5 3157.333

48 3156 2 0 3.5 3.5 3156.000


50 3156 2 0.8 1.2 2 3155.200
50+10.0
3156 2 2 0 2 3154.000
0
52 3154 2 0.5 0.8 1.3 3153.231
52+10.0
3154 2 0.4 1.5 1.9 3153.579
0
54 3154 2 0 3 3 3154.000
56 3154 2 0 2.8 2.8 3154.000
58 3154 2 3.8 0 3.8 3152.000
58+10.0
3152 2 1 1 2 3151.000
0
60 3152 2 0.3 1 1.3 3151.538
60+10.0
3156 2 1.8 1.5 3.3 3154.909
0
62 3158 2 2 1.8 3.8 3156.947
62+10.0
3156 2 0.8 1 1.8 3155.111
0
64 3154 2 0.4 0.5 0.9 3153.111
64+10.0
3154 2 1.8 0.1 1.9 3152.105
0
66 3154 2 1 0 1 3152.000
68 3150 2 0.3 1 1.3 3149.538
70 3148 2 2.5 1 3.5 3146.571
72 3144 2 0.5 4 4.5 3143.778
74 3142 2 2 3 5 3141.200
74+10.0
3142 2 0 3.5 3.5 3142.000
0
76 3146 2 1.2 0.3 1.5 3144.400
76+10.0
3150 2 0.5 2 2.5 3149.600
0
78 3152 2 0 3 3 3152.000
78+10.0
3154 2 1 0.9 1.9 3152.947
0
80 3152 2 0.4 1.8 2.2 3151.636
80+10.0
3150 2 2 0 2 3148.000
0

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82 3144 2 0.4 1.7 2.1 3143.619


84 3138 2 2.8 0 2.8 3136.000
86 3136 2 4 0 4 3134.000
88 3136 2 3.5 0.5 4 3134.250
90 3134 2 0.8 1.8 2.6 3133.385
92 3132 2 0 3 3 3132.000
94 3232 2 0 2.8 2.8 3232.000
94+10.0
3132 2 0 3.5 3.5 3132.000
0
96 3134 2 3 0 3 3132.000
96+10.0
3134 2 1.2 2.4 3.6 3133.333
0
98 3136 2 2.2 0.8 3 3134.533
98+10.0
3138 2 4 1 5 3136.400
0
100 3138 2 3 2.7 5.7 3136.947

100+10.
3136 2 1 5 6 3135.667
00
102 3134 2 1 1.2 2.2 3133.091
102+10.
3132 2 3 0.3 3.3 3130.182
00
104 3128 2 2 1 3 3126.667
104+10.
3128 2 2 0.5 2.5 3126.400
00

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