VOLUMEN I: RESUMEN EJECUTIVO

INDICE

1. ANTECEDENTES

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

3. NORMATIVIDAD UTILIZADA

4. UBICACIÓN

5. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

6. CONDICIÓN ACTUAL DE LA VÍA

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

8. MONTO DEL PROYECTO

9. PLAZO DE EJECUCIÓN

10. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 1. ANTECEDENTES

La Rehabilitación de la Carretera Departamental Ruta SM-101; Tramo: Alonso de

Alvarado (Roque) – Alto Roque – Emp. SM-100 (San Martín de Alao); Prog. 14+000 al
40+439. Tiene una longitud de 26.44 Km, solo fue intervenida el tramo de San Martín de
Alao hasta Alto Roque en el año 2012.

Mediante Decreto de Urgencia Nº 004-2017 Decreto de Urgencia que aprueba medidas

para Estimular la Economía así como para la Atención de Intervenciones ante la
Ocurrencia de Lluvias y Peligros Asociados en el cual establece medidas
extraordinarias y urgentes sobre materia económica y financiera, de carácter
excepcional y transitorio.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones conforme lo establecido la Ley Nº 29370

“Ley de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones” es
un organismo del Poder Ejecutivo con personería jurídica de derecho público y
constituye un pliego presupuestal, que tiene competencias de manera compartida con
los gobiernos regionales y gobiernos locales, conforme a sus leyes orgánicas y leyes
sectoriales, en materia como la infraestructura de transportes de alcance regional y
local. Por otro lado, en materia de descentralización, coordina con dichos gobiernos de
implementación de las políticas nacionales y sectoriales, presta apoyo técnico y evalúa
su cumplimiento en el ejercicio de las funciones descentralizadas.

PROVÍAS DESCENTRALIZADO, es la Unidad Ejecutora del Pliego del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones, adscrita al Viceministerio de Transportes creada por
Decreto Supremo Nº 029-2006-MTC, encargado de las actividades de preparación
gestión administración y de ser el caso la ejecución de proyectos y programas de
infraestructura de transporte departamental y rural en sus distintos modos; así como el
desarrollo y fortalecimiento de sus capacidades institucionales para gestión
descentralizada del transporte departamental y rural.

EL GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTÍN en virtud de lo establecido en la Ley Nº

27867, Ley Orgánica de los Gobiernos Regionales y su modificatoria Ley Nº 27902,
tiene por finalidad esencial fomentar el desarrollo regional integral sostenible. Siendo
una de sus competencias exclusivas el de Promover y ejecutar las inversiones públicas
de ámbito regional, con estrategias de sostenibilidad, competitividad, oportunidades de
inversión privada, dinamizar mercados y rentabilizar actividades.

Dentro de la tendencia a la descentralización actual de las actividades del Gobierno

Central a los Gobiernos Regionales, se han iniciado la descentralización del
mantenimiento periódico de caminos departamentales, de tal forma que hoy en día los
Gobiernos Regionales desarrollan estas actividades.

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 Mediante Decreto Supremo Nº 034-2008-MTC de fecha 25-10-2008, se APRUEBA EL
“REGLAMENTO NACIONAL DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL”, en su
Título I, Artículo 4º “De las Autoridades Competentes”, ítem 4.2, inciso (b) establece que
los Gobiernos Regionales están a cargo de la Gestión de la infraestructura de la Red
Vial Departamental o Regional.

Reseña Histórica de la Carretera

El proyecto de la carretera en mención es considerado prioritario para alcanzar el

desarrollo de las zonas sobre las cuales tiene influencia ésta importante vía; ya que
permite mejorar el nivel de transitabilidad que facilite el traslado de pobladores y de la
producción de los centros poblados de los distritos de San José de Sisa, Shatoja, San
Martín de Alao, Agua Blanca, Santa Rosa y San Pablo, a los mercados locales,
distritales y regionales. El eje de Desarrollo Económico Productivo del ítem de
Infraestructura Vial y Comunicaciones tiene por objetivo que la zona del proyecto cuente
con una adecuada infraestructura vial articulada a nivel local, provincial y nacional; y
con una red de medios de comunicación acorde a nuestras necesidades, que permiten
el desarrollo económico.

Con la realización de esta importante obra el traslado de la producción destinada al

mercado es más articulada cubriendo las expectativas de los pobladores aledaños a la
carretera, trasladando sus productos al mercado por vía terrestre hasta la localidad de
Tarapoto y otros; condición que genera satisfacción y menor tiempo de llegada al
mercado, lo que se traduce en ingresos de los productos ofertados.

Importancia:

La red vial departamental del Perú, tiene especial importancia como base para el
progreso y bienestar económico y social de las regiones y es un valioso patrimonio
nacional que se debe cuidar y preservar mediante un mantenimiento adecuado y
oportuno que permita una transitabilidad satisfactoria para los usuarios. Al respecto, se
ha demostrado internacionalmente, que un apropiado mantenimiento de la red caminera
disminuye significativamente los costos de operación de los vehículos, reduce los
tiempos de recorrido, mejora la comodidad para la circulación vehicular y aminora los
accidentes de tráfico por causa del mal estado de la vía, todo lo cual facilita el acceso
de los bienes producidos en las localidades apartadas hacia los centros consumidores y
ayuda a expandir los servicios públicos de diferente índole en las zonas rurales. Así
mismo, un mantenimiento periódico efectivo y sostenido, evitará rehabilitaciones y
reconstrucciones, las cuales tienen siempre repercusiones económicas costosas y son
técnicamente evitables.

Esta importante vía fue ejecutada con la finalidad de desarrollar la actividad agrícola
otorgando buenas condiciones de tránsito para el transporte de producción y otros, ha

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 sido uno de los principales esfuerzos concretizados, buscando favorecer asimismo la
interrelación entre centros poblados y provincias permitiendo crear condiciones y
acceso al desarrollo en general.

El tema del mantenimiento Periódico, en términos generales, requiere de un cambio

cultural en las organizaciones encargadas, empezando por el reconocimiento de su
importancia por parte de quienes toman las decisiones para asignar los recursos
financieros de los diversos sectores y progresivamente ir consolidando un manejo
técnico rigoroso por personal calificado, para la ejecución planificada de las obras y de
las actividades específicas de mantenimiento. En estos aspectos, se reconoce que el
mantenimiento de los caminos requiere de políticas institucionales estables, de
planificación, organización, tecnología apropiada, recursos financieros suficientes y
oportunos, personal calificado, y particularmente participación de la comunidad, para
lograr eficiencia y alta productividad.

La Región San Martín está integrada vial y económicamente a la economía nacional,

con una dinámica económica sustentada en la producción agropecuaria y agroindustrial
para el mercado interno y extra regional, con excelentes niveles de competitividad.

Las actividades productivas y económicas en general responden a criterios de

zonificación económica, ecológica de la región, impulsada en forma directa por el
Gobierno Central, Gobiernos Regionales y Locales. Los planes de ordenamiento
territorial y acondicionamiento territorial, constituyen elementos obligados de referencia
para la gestión municipal y las iniciativas empresariales.

El tramo en estudio es el eje dinamizador de un espacio con un potencial de desarrollo

económico pero que se presenta débilmente articulado, deberán superarse estas
restricciones para que pueda convertirse en un importante centro administrativo,
comercial, de servicios a la actividad agrícola de su entorno, y las actividades de apoyo
a la producción serán complementadas por los pobladores.

El desarrollo de las ciudades al interior de la Región se fundamenta en las posibilidades

que puedan ofrecer los proyectos de transporte y medios de comunicación que deben
potenciarse para la progresiva descentralización del crecimiento económico y urbano de
los mismos que deben permitir el acceso a los mercados y la necesidad de centros de
servicios e interconexión de los ejes de desarrollo económico establecidos en la región.

Lugares que recorre el Proyecto:

Comprendido en el Distrito de San Martín de Alao.

La Carretera Departamental objeto del presente estudio, tuvo la siguiente intervención

por parte del Gobierno Regional de San Martín - Dirección Regional de Transportes y
Comunicaciones en el año 2017, mediante el proyecto “Mantenimiento Rutinario Manual

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 de la Carretera Departamental, Ruta SM-101; Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque
– Buena Vista, Prog. Km 00+000 al Km 11+200 L=11.200 Km., Provincia de El Dorado –
San Martín”, con una inversión de S/. 66,330.00 en el periodo Julio del 2017.

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

El presente Proyecto tiene como objetivo principal mejorar el estado de transitabilidad

de la Carretera Departamental Ruta SM-101; tramo: SAN MARTÍN DE ALAO – ALTO
ROQUE, en aquellos tramos que se encuentran en mal estado.

Así mismo los trabajos que se proyectan permitirá a los pobladores que se ubican a lo
largo de la vía tener mejores niveles de servicio como a transporte se refiere, para
trasladar sus productos agrícolas entre otros, a los principales mercados de abastos
como la ciudad de San José de Sisa y Tarapoto, disminuyendo los costos de transporte
y mejorando los niveles de vida.

Además, se busca alcanzar los objetivos específicos siguientes:

 Preservar las inversiones efectuadas en la construcción, el mejoramiento, la

rehabilitación y el mantenimiento periódico de la carretera departamental SM-101.
 Garantizar la transitabilidad permanente para que los usuarios puedan circular
diariamente por las vías; es decir, que las interrupciones para su movilización sean
mínimas durante el año.
 Proporcionar comodidad, seguridad, economía en la circulación de los vehículos
que utilizan la carretera departamental SM-101.
 Hacer un uso eficiente y eficaz de los limitados recursos destinados al
mantenimiento vial.
 Atender las demandas de los usuarios viales y demás partes interesadas.
 Promover una mayor movilización de bienes y de personas en la región.
 Mejorar continuamente los instrumentos y las técnicas de mantenimiento vial.

3. NORMATIVIDAD UTILIZADA

Para la elaboración del Expediente Técnico se ha tomo como referencia las normas
descritas en los siguientes manuales:
1. Manual de diseño de caminos no pavimentados de bajo volumen de tránsito
(MDCNPBVT)
2. Manual de especificaciones técnicas generales para construcción de caminos de
bajo volumen de tránsito.
3. Manual de ensayo de materiales para carreteras (EM-2000).
4. Instructivo para la elaboración del Expediente de Mantenimiento Periódico de
Carreteras Departamentales (P.V.D).

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 4. UBICACIÓN

La Carretera Departamental, Ruta SM-101, Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque,
Prog. Km 0+000 al Km 6+000, está ubicado en la Región San Martin, Provincia de El
Dorado, Distrito de San Martín. Para acceder a la zona del proyecto, se recorre la
Carretera asfaltada Fernando Belaunde Terry zona Norte desde la ciudad de Tarapoto
20.00 Km hasta llegar al Emp. PE-5N (Cuñumbuque) para luego recorrer 46.00 Km de
carretera asfaltada departamental Ruta SM-102 hasta el Distrito de San José de Sisa,
recorriendo seguidamente 10.00 Km de carretera asfaltada hasta llegar al Distrito de
San Martín, donde se inicia el tramo del mantenimiento - Carretera Departamental SM-
101, pasando por la localidad de Alto Roque; siendo este el punto final (km. 6+000).

Departamento : San Martin

Provincia : El Dorado
Distrito : San Martín
Localidades : San Martín de Alao, Alto Roque.

5. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

La actual Carretera Departamental Ruta SM-101, Tramo: San Martín de Alao – Alto
Roque, tiene una longitud de 6.00 km, y forma parte de la red vial departamental de la
Región San Martín. Para acceder a la zona del proyecto, se recorre la Carretera
asfaltada Fernando Belaunde Terry zona Norte desde la ciudad de Tarapoto 20.00 Km
hasta llegar al Emp. PE-5N (Cuñumbuque) para luego recorrer 46.00 Km de carretera
asfaltada departamental Ruta SM-102 hasta el Distrito de San José de Sisa, recorriendo
seguidamente 10.00 Km de carretera asfaltada hasta llegar al Distrito de San Martín,
donde se inicia el tramo del mantenimiento - Carretera Departamental SM-101, pasando
por la localidad de Alto Roque; siendo este el punto final (km. 6+000). Este tramo
presenta una topografía de plano a escarpado y accidentados, y pendientes
excepcionales hasta 13.00%. La plataforma presenta un pavimento antiguo de afirmado
desgastado en ciertos sectores por efecto del clima y el uso de la vía, en las que
efectuarán labores de reposición de afirmado. Existen también tramos de
ahuellamientos y erosión. La rasante seguirá en lo posible las inflexiones de la rasante
actual de la vía afirmada, manteniendo el acceso continuo, considerando resolver las
limitaciones de la visibilidad.

6. CONDICIÓN ACTUAL DE LA VÍA

La plataforma presenta pavimento antiguo a nivel de afirmado desgastado en la mayoría

de sectores esto a consecuencia de las constantes e intensas precipitaciones que cae
en la zona y el uso de la vía en donde encontramos espesores promedio de hasta 5 cm,
en las que se efectuarán labores de reposición afirmado, así como tramos con
ahuellamientos y erosión en donde se efectuarán labores de reposición, reconformación

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 y compactado de la rasante a fin de devolver las características originales luego de su
rehabilitación, el ancho promedio de la superficie de rodadura es de 5.00 m.

Los tramos en donde se realizará la reposición de afirmado de la rasante de e= 0.05 m,

se detalla a continuación:

Ancho
Progresiva Longitud Espesor Área Área S/A Área Total Vol. Total
Promedio
Inicio Final m m m m2 m2 m2 m3
Afirmado e= 05 cm.
0+000 0+250 250.00 5.00 0.05 1,250.00 22.50 1,272.50 63.625
0+250 0+500 250.00 5.00 0.05 1,250.00 22.50 1,272.50 63.625
5+250 5+500 250.00 5.00 0.05 1,250.00 22.50 1,272.50 63.625

Los tramos en donde se realizará la reposición de afirmado de la rasante de e= 0.10 m,

se detalla a continuación:

Ancho
Progresiva Longitud Espesor Área Área S/A Área Total Vol. Total
Promedio
Inicio Final m m m m2 m2 m2 m3
Afirmado e= 10 cm.
0+500 0+750 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
0+750 1+000 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
1+000 1+250 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
1+250 1+500 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
3+500 3+750 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
3+750 4+000 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
4+000 4+250 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
4+250 4+500 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
4+500 4+750 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25
4+750 5+000 250.00 5.00 0.10 1,250.00 22.50 1,272.50 127.25

Los tramos en donde se realizará la reposición de afirmado de la rasante de e= 0.12 m,

se detalla a continuación:

Ancho
Progresiva Longitud Espesor Área Área S/A Área Total Vol. Total
Promedio
Inicio Final m m m m2 m2 m2 m3
Afirmado e= 12 cm.
5+500 5+750 250.00 5.00 0.12 1,250.00 22.50 1,272.50 152.70
5+750 6+000 250.00 5.00 0.12 1,250.00 22.50 1,272.50 152.70

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 Los tramos en donde se realizará la reposición de afirmado de la rasante de e= 0.15 m,
se detalla a continuación:

Ancho
Progresiva Longitud Espesor Área Área S/A Área Total Vol. Total
Promedio
Inicio Final m m m m2 m2 m2 m3
Afirmado e= 15 cm.
1+500 1+750 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
1+750 2+000 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
2+000 2+250 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
2+250 2+500 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
2+500 2+750 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
2+750 3+000 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
3+000 3+250 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
3+250 3+500 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875
5+000 5+250 250.00 5.00 0.15 1,250.00 22.50 1,272.50 190.875

Se ha muestreado un banco de materiales y fuentes de agua en el siguiente cuadro se

muestran los datos relevantes:

Acceso Fuente Propietario

Progresiva Lado Cantera D.M.E. Observaciones / Comentarios
(m) Agua de cantera
Cantera San Martín de Alao (Río Sisa) (SM-100),
15+180.00 I 2,028 X Estado en la localidad
15+180.00 I 560 X Estado Río Sisa (SM-100), en la localidad
Quebrada Alao, ubicada en la Localidad de Alto
5+000.00 D 25 X Estado Roque
4+100.00 D 20 X Estado Botadero
6+200.00 D 10 X Estado Botadero

Durante la ejecución del Mantenimiento Periódico de la Carretera Departamental,

Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque de L= 6.00 km, se ejecutarán las partidas que
se detallan a continuación, las mismas que cumplen con los requerimientos del Manual
de Diseño de camino no pavimentado de bajo volumen de transito:

Ítem Descripción Und. Metrado

01. PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION GLB 1.00

01.02 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN KM 6.00

01.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL GLB 1.00

02 CONSERVACION DE PLATAFORMA Y TALUDES

02.01 LIMPIEZA DE DERRUMBES MAYORES M3 20.00

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 03. CONSERVACION DE CALZADA EN AFIRMADO

03.01 PERFILADO DE LA SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL M3 1,463.38

03.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO M3 2,023.28

04. CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL

04.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS M 11,000.00

04.02 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS UND 12.00

04.03 LIMPIEZA DE BADENES UND 15.00

05. TRANSPORTE

05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 24.00

05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO D<=1KM M3 4,183.98

05.03 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO D>1KM M3 18,162.47

06. CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

06.01 CONSERVACIÓN DE SEÑALES VERTICALES UND 5.00

06.02 CONSERVACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE UND 6.00

07. CONSERVACIÓN DE PUENTES

07.01 LIMPIEZA DE SUPERFICIES DE PUENTES METÁLICOS M2 135.00

08. CONSERVACIÓN DEL DERECHO DE VÍA

08.01 CONSERVACIÓN DEL DERECHO DE VÍA KM 12.00

09. PROTECCIÓN AMBIENTAL

9.01 RECUPERACIÓN AMBIENTAL DE ÁREAS OCUPADAS HA 0.10

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente estudio tiene como finalidad elaborar el Expediente Técnico para el

Mantenimiento Periódico de la Carretera Departamental, Ruta SM-101, Tramo: San
Martín de Alao – Alto Roque, Prog. km 0+000 al km 6+000, L=6.00 km. Entendiendo
que el mantenimiento periódico tiene el pronóstico de corregir algunos defectos
localizados de la vía, con el objeto de preservar las características superficiales y su
integridad estructural.

El Programa de Transporte Rural Descentralizado (PTRD) es un programa de apoyo al

proceso de descentralización de la gestión vial rural que impulsa, como parte de su
Política Sectorial, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones a través de PROVÍAS
DESCENTRALIZADO.

El presente expediente técnico, para el Mantenimiento Periódico de la Carretera

Departamental, Ruta SM-101, Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque, Prog. km

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 0+000 al km 6+000, L=6.00 km. Está orientada a lograr una circulación permanente y
segura en el tramo. La principal actividad de las obras de mantenimiento periódico es la
reposición de afirmado y escarificado, reconformación y compactado de la rasante, en
tramos críticos.

8. MONTO DEL PROYECTO

El costo total del presente Mantenimiento Periódico de la Carretera Departamental

asciende a S/. 306,182.06 (TRESCIENTOS SEIS MIL CIENTO OCHENTA Y DOS Y
06/100 SOLES), con precios referidos al mes de marzo del 2019. En el presupuesto se
están considerados los jornales de la oferta y la demanda a precio de mercado de la
zona.

DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

"MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO:

SAN MARTÍN DE ALAO - ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM,
PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"

LUGAR : SAN MARTÍN DE ALAO - ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, PROV. EL DORADO - REGIÓN SAN MARTIN
MODALIDAD: CONTRATA

Monto Presupuestado
MONTO DEL COSTO DIRECTO DEL PRESUPUESTO BASE: S/. 215,986.29

Re súme n de Análisis de Costos

DESCRIPCIÓN MONTO

CD COSTO DIRECTO S/. 215,986.29

GG GASTOS GENERALES 15.14% * 32,690.72
UTI UTILIDAD 5.00% ** 10,799.31

S_T SUB TOTAL 259,476.32

IGV I.G.V. 18.00% 46,705.74
T_P TOTAL PRESUPUESTADO S/. 306,182.06

COSTO DE OBRA S/. 306,182.06

SUPERVISIÓN DE OBRA 0.00% *** 0.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 306,182.06

* Se obtiene del resultado de Costo Indirecto/Costo Directo

** Porcentaje variable entre 5 al 10%
*** Inspección de obra es asumido con personal de planta DRTC

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"
 9. PLAZO DE EJECUCIÓN

La duración de las labores del mantenimiento periódico de la carretera departamental

será de 60 días calendarios.

10. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

 Se hizo el inventario vial e información de campo del tramo: San Martín de Alao –
Alto Roque – Buena Vista, Prog. Km 0+000 al Km 12+649, L=12.649 Km.
 Al realizar esta información de campo se constató que el Tramo de Alto Roque –
Buena Vista, Prog. Km 6+000 al Km 12+649 (L= 6+649 Km) no cuenta con material
de afirmado ni algunas obras de arte y que su estado es crítico.
 La Carretera Departamental, Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque, tiene una
longitud de 6.00 Km.
 El camino se desarrolló sobre una topografía de ondulado, escarpado a
accidentado.
 El rango de las pendientes que presenta la superficie de la vía oscila entre 0.5 y
13%.
 No se contempla, según las condiciones existentes, trabajo de terraplenes.
 Se ha priorizado diversos sectores en función a su estado actual. En varios casos,
se requiere la reposición de material de afirmado.
 La superficie de rodadura tiene un ancho promedio de 5.00 m. a lo largo de toda la
vía.

Recomendaciones

 Se recomienda hacer el Mantenimiento Periódico de la Carretera Departamental

Ruta SM-101, desde el Tramo: San Martín de Alao – Alto Roque, Prog. Km 0+000
al Km 6+000 (L = 6.00 Km) ya que el Tramo: Alto Roque – Buena Vista, Prog. Km
6+000 al Km 12+649 (L =6.649 Km) carece de material de afirmado en su totalidad
y también de algunas obras de arte, y que su estado crítico de la plataforma hace
que tenga otro tipo de tratamiento que podría ser Mejoramiento o Rehabilitación
que involucran realizar mejoramiento de la sub rasante antes de la reposición de
afirmado y así mismo la construcción de obras de arte.

 Se recomienda garantizar con la continuidad del Mantenimiento Periódico de la vía

luego de la presente ejecución, este mantenimiento deberá ser efectuado por
pobladores, mediante la conformación de microempresas o Asociaciones Civiles
para realizar actividades de mantenimiento periódico, creando puestos de trabajo
en la zona de influencia del proyecto.

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM - 101, TRAMO: SAN MARTÍN DE ALAO -
ALTO ROQUE, PROG. KM 0+000 AL KM 6+000, L = 6.00 KM, PROVINCIA DE EL DORADO - REGIÓN SAN MARTÍN"