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GOVERNO DO DISTRITO FEDERAL

SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTE E MOBILIDADE DO DISTRITO FEDERAL
Assessoria Técnica

Projeto de Lei SEI-GDF - SEMOB/GAB/ASTEC

MINUTA
PROJETO DE LEI Nº /2019

Altera a Lei nº 3.885, de 7 de julho de 2006, que

assegura, na forma que especifica, polí5ca de
mobilidade urbana cicloviária de incen5vo ao
uso da bicicleta no Distrito Federal, e dá outras
providências.

O GOVERNADOR DO DISTRITO FEDERAL,

Faço saber que a Câmara Legisla*va do Distrito Federal decreta e eu sanciono a seguinte Lei:
Art. 1º. A Lei 3.885, de 07 de julho de 2006, passa a vigorar com as alterações constantes dos ar*gos
seguintes.
Art. 2º. O caput do art. 1º passa a vigorar com a seguinte redação:
Art. 1º. Fica assegurada à população do Distrito Federal a polí*ca de incen*vo ao uso das bicicletas, pa*netes
e demais veículos do Sistema de Mobilidade A*va Compar*lhada (SMAC), e as suas inserções na mobilidade
urbana sustentável, de acordo com as diretrizes estabelecidas nesta Lei.
Art. 3º. Ficam acrescidos os arts. 1º - A, 1º - B, com os seguintes disposi*vos:
Art. 1º- A. O Sistema de Mobilidade A*va Compar*lhada (SMAC) é o conjunto dos produtos, serviços e
equipamentos de infraestrutura urbana, públicos e privados, operando no Distrito Federal e postos à
disposição da população, com ou sem custos para o usuário, que permitam a realização de deslocamentos de
curta e média distância de forma sustentável e eficiente.
Art. 1º- B. A Rede de Mobilidade A*va (RMA) é composta por todos os modos a*vos, disponíveis em modelo
público ou privado de compar*lhamento, que permitam a realização de deslocamentos de maneira
sustentável e alterna*va ao veículo automotor, incluindo, mas não se limitando às bicicletas, bicicletas
elétricas e pa*netes elétricos ou similares compar*lhados com ou sem estações Dsicas, e quaisquer
equipamentos de mobilidade individual autopropelidos colocados à disposição da população pelo poder
público ou pela incia*va privada.
Art. 4º Os incisos II, III, V, VI, VII e VIII do art. 2º passam a vigorar com as seguintes redações:
Art. 2º A implementação da polí*ca referida no art. 1º desta Lei deverá garan*r:
I – o desenvolvimento de a*vidades relacionadas com o sistema de mobilidade cicloviária e de pedestres;
II – a promoção de ações e projetos em favor de ciclistas, pedestres, usuários de cadeiras de rodas e os
veículos da Rede de Mobilidade A*va (RMA), a fim de melhorar as condições para os deslocamentos;
III – a qualidade de vida nas cidades do Distrito Federal, por intermédio de ações que favoreçam o caminhar,
o pedalar e a u*lização dos veículos estabelecidos por esta Lei;
IV – o acesso à tecnologia: bicicleta e mobiliário;
V – a eliminação de barreiras urbanís*cas aos usuários dos veículos definidos nesta Lei;
VI – a implementação de infraestrutura cicloviária, ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas, calçadas compar*lhadas,

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faixas compar*lhada, bicicletários, paraciclos, sinalização e similares;

VII – a inserção dos veículos estabelecidos por esta Lei para os deslocamentos na Rede de Mobilidade A*va
(RMA), no sistema viário e a integração ao Sistema de Transporte Público Cole*vo do Distrito Federal –
STPC/DF;
VIII – o incen*vo a campanhas educa*vas voltadas para o uso dos veículos definidos nesta Lei.
Art. 5º Fica acrescido o inciso IX do art.2º, com a seguinte redação:
IX – o esImulo governamental a inovação e do desenvolvimento de novos modos de transporte a*vo e
elétrico, inclusive por meio de autorizações, credenciamentos, convênios ou chamamentos públicos que
tenham por obje*vo a u*lização de novos produtos ou serviços.
Art. 6º. Os incisos II, III, IV, V, VI, VII do art. 3º passam a vigorar com as seguintes redações:
Art. 3º A polí*ca a que se refere o art. 1º tem por obje*vos, entre outros:
I – aumentar a consciência sobre os efeitos indesejáveis da u*lização indiscriminada do automóvel par*cular,
para reduzir seu uso em distâncias curtas e aumentar sua ocupação;
II – es*mular o uso da Rede de Mobilidade A*va (RMA) com meio de deslocamento sustentável;
III – criar uma a*tude favorável aos deslocamentos de veículos não poluentes;
IV – promover o caminhar e a u*lização dos veículos previstos nesta Lei como formas de deslocamento;
V – es*mular o planejamento espacial e territorial para deslocamentos dos veículos previstos nesta Lei;
VI – es*mular o desenvolvimento de projetos e obras de infraestrutura para a Rede de Mobilidade A*va
(RMA);
VII – implementar melhorias de infraestrutura que favoreçam os deslocamentos a pé, em complemento aos
veículos da Rede de Mobilidade A*va (RMA);
VIII – incen*var a criação de associações de pedestres e ciclistas;
IX – es*mular a conexão das cidades, por meio de rotas de longa distância seguras para o deslocamento entre
as cidades, e para o turismo e o lazer – vias verdes, vias exclusivas para não motorizados.
Art. 7º O caput do art. 4º passa a vigorar com a seguinte redação:
Art. 4º As ações de implementação da polí*ca de incen*vo ao uso das bicicletas, pa*netes e demais veículos
do Sistema de Mobilidade A*va Compar*lhada (SMAC), e as suas inserções na mobilidade urbana sustentável
serão coordenadas pelo Poder Execu*vo, garan*da a par*cipação de usuários, de representantes da
sociedade civil organizada e de profissionais com atuação voltada para essa área.
Art. 8º. Fica acrescido o art. 4º-A, com o seguinte disposi*vo:
Art. 4º- A. O poder execu*vo poderá criar chamamentos e ajustes público-privados para a expansão da
infraestrutura urbana de apoio à Mobilidade A*va, podendo, para isto, contar com o apoio das operadoras do
Sistema de Mobilidade A*va Compar*lhada (SMAC), nos projetos a serem desenvolvidos no âmbito do
Distrito Federal.
Art. 9º O caput do art. 5º passa a vigorar com a seguinte redação:
Art. 5º O Poder Execu*vo ins*tuirá campanha publicitária de educação para a implementação da polí*ca de
incen*vo definida nesta lei, especialmente quanto à aplicação de normas de uso dos veículos pertencentes à
Rede de Mobilidade A*va (RMA), bicicletas e pa*netes elétricos ou similares, de que trata esta Lei.
Art. 10º- Fica acrescido o art. 5º-A, com o seguinte disposi*vo:
Art. 5º- A. Compete ao poder execu*vo regulamentar os disposi*vos previstos nesta Lei.
Art. 11º- Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.
Art. 12º- Revogam-se as disposições em contrário.

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Brasília, de de
131º da República e 59º de Brasília
IBANEIS ROCHA

Documento assinado eletronicamente por VALTER CASIMIRO SILVEIRA Matr.273481-8,

Secretário de Estado de Transporte e Mobilidade, em 10/04/2019, às 18:18, conforme art. 6º
do Decreto n° 36.756, de 16 de setembro de 2015, publicado no Diário Oficial do Distrito
Federal nº 180, quinta-feira, 17 de setembro de 2015.

A auten*cidade do documento pode ser conferida no site: hOp://sei.df.gov.br

/sei/controlador_externo.php?acao=documento_conferir&id_orgao_acesso_externo=0
verificador= 20808181 código CRC= 7A9A7061.

"Brasília - Patrimônio Cultural da Humanidade"

Anexo do Palácio do Buri*, 15º Andar - Bairro Zona Cívico Administra*va - CEP 70075-900 - DF

613313-5949

00090-00008474/2019-92 Doc. SEI/GDF 20808181

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