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 TEMA: Reconocimiento de tipo de fluidos.

 ALUMNO: Shedy Mireyha Bustinza Ochoa.


 DOCENTE: Edith Palma Tello.
 CURSO: Fenómenos de transporte.
 CÓDIGO: 161621
 SEMESTRE: Quinto.
FACULTAD DE INGENIERÍA QUIMICA - FENÓMENOS DE TRANPORTE

1. INTRODUCCIÓN:

Una de las constantes preocupaciones de los ingenieros es la predicción,


conocimientos y manejo del flujo de los fluidos para adecuarlos al tipo de
operación requerida. Esto requiere que los patrones de flujo sean estables o
inestables en el tiempo, lo que lleva al mismo tiempo a instruir sobre tipos de
flujos: “laminar” o “turbulento”.

La razón por la cual el flujo puede ser laminar o turbulento tiene que ver lo
que sucede ante una alteración pequeña de flujo, esto es una perturbación
al vector velocidad, según esto, cuando una perturbación afecta a una
partícula, ésta tiene dos alternativas incrementar solo en el sentido del flujo,
en este caso se dice que el patrón de flujo al que pertenece la partícula es
laminar por cuanto no existe componentes en la dirección transversal que
haga que las partículas se mezcle con las colindantes; si la perturbación
afecta al vector velocidad de modo que tenga un componente normal a la
dirección del flujo, la partícula inevitablemente se mezclará con el resto del
fluido denominándose entonces a este tipo de flujo “flujo turbulento”.

Un flujo lento y uniforme se conoce como flujo laminar, mientras que un flujo
rápido y caótico se conoce como flujo turbulento, Los métodos que se utilizan
para calcular la pérdida de energía es diferente para cada tipo de flujo.
El tipo de flujo puede predecirse mediante el cálculo de un número sin
dimensiones, el número de Reynolds. Que relaciona las variables más
importantes que describen un flujo: velocidad, longitud de la trayectoria del
flujo, densidad de fluido y viscosidad (Mott R., 2010).
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2. OBJETIVOS:

2.1. Objetivo General:


 Determinar experimentalmente la naturaleza del flujo de un fluido en
movimiento.

2.2. Objetivos Específicos:


 Demostrar que cualquier flujo necesariamente depende de tres
parámetros para definir su correspondiente naturaleza, estos son: la
velocidad, longitud geométrica característica que en el caso de una
tubería puede ser un diámetro, su viscosidad cinemática que a su vez
depende de la temperatura y relacionar éstas mismas con los diversos
patrones de flujo.
 Determinar de manera cualitativa el tipo de flujo y su comportamiento
con respecto a valores teóricos arrojados.
 Determinar el Número de Reynolds y el caudal del flujo.
 Identificar los factores externos que podrían afectar a la
experimentación.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO:

3.1. FLUIDO:

Visto desde la Mecánica de Fluidos, la materia sólo puede presentarse


en dos estados: sólido y fluido. La diferencia entre ambos es
perfectamente obvia para el lego y es un ejercicio interesante preguntar
a alguien que explique esta diferencia en palabras. La distinción técnica
radica en la reacción de ambos a un esfuerzo tangencial o cortante. Un
sólido puede resistir un esfuerzo cortante con una deformación estática;
un fluido, no. Cualquier esfuerzo cortante aplicado a un fluido, no importa
cuán pequeño sea, provocará el movimiento del fluido (White F., 2008)
es decir, este se mueve y se deforma continuamente mientras se siga
aplicando el esfuerzo cortante. Como corolario, podemos decir que un
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fluido en reposo debe estar en un estado de esfuerzo cortante nulo;


estado que se denomina a menudo condición hidrostática de esfuerzos
en análisis estructural. En esta condición, el círculo de Mohr se reduce a
un punto y no hay esfuerzo cortante en ningún plano que corte
al elemento en cuestión (Crespo A., 2006).

3.1.1. FLUJO LAMINAR:

Se llama flujo laminar al tipo de movimiento de un fluido cuando


éste es perfectamente ordenado, estratificado, suave, de
manera que el fluido se mueve en láminas paralelas sin
entremezclarse. Las capas adyacentes del fluido se deslizan
suavemente entre sí. El mecanismo de transporte es
exclusivamente molecular. Se dice que este flujo es
aerodinámico. Ocurre a velocidades relativamente bajas o
viscosidades altas como veremos después (I. Martín, R.
Salcedo, R. Font.,2011).

Este fluido parecerá que fluye en capas, de una manera uniforme


y regular. Se puede observar este fenómeno cuando se abre un
grifo de agua lentamente, hasta que el chorro es uniforme y
estable. A este tipo de flujo se le conoce como flujo laminar. Sí
se abre más el grifo. Permitiendo que aumente la velocidad del
flujo, se alcanzaría un punto en el que el flujo ya no es uniforme
ni regular. El agua del chorro parecerá que se mueve de una
manera bastante caótica. Al flujo, entonces, se le conoce como
flujo turbulento.

En la figura 1 se muestra una forma de visualizar el flujo


laminar en un conducto circular. Anillos concéntricos de fluido
se trasladan siguiendo una trayectoria recta y uniforme. Hay
poca mezcla' o ninguna del fluido a través de los "límites" de
cada capa, conforme el flujo se desplaza por el conducto. En
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realidad, sin embargo, el fluido está conformado por un


número infinito de capas.

Figura 1. Ilustración del flujo laminar en un conducto circular.

Otra forma de visualizar un flujo laminar se representa en la


figura 2, en la que se muestra un fluido transparente, como el
agua, que fluye en un tubo de vidrio transparente. Una partícula
o una corriente de otro fluido inyectado en el flujo se desplazará
en una línea recta y no se mezclará con el volumen del fluido. La
línea oscura en la figura es un fluido coloreado, que puede ser
tinta, que permanece intacto siempre que el flujo permanezca
laminar.

Figura 2. Corriente de tinta en flujo laminar.


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El flujo laminar también se presenta en un flujo de canal


abierto, como el que se muestra en la figura 3. En un canal
abierto, al flujo laminar se le llama flujo tranquilo, un término
bastante descriptivo. Un flujo tranquilo sobre un muro aparece
como una lámina uniforme de fluido, lo cual se utiliza a menudo
en fuentes de ornato (Mott R., 2010).

Figura 3. Flujo tranquilo (laminar) sobre un muro.

3.1.2. FLUJO TURBULENTO:

Se llama flujo turbulento cuando se hace más irregular, caótico


e impredecible, las partículas se mueven desordenadamente y
las trayectorias de las partículas se encuentran formando
pequeños remolinos aperiódicos. Aparece a velocidades altas o
cuando aparecen obstáculos abruptos en el movimiento del
fluido (I. Martín, R. Salcedo, R. Font.,2011), de ésta manera,
una importante razón para crear un flujo turbulento es promover
la mezcla en aplicaciones como:

1. Mezcla de dos o más fluidos.


2. Aceleración de reacciones químicas.
3. Aumento de la transferencia de calor hacia un fluido o fuera
de éste.
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El flujo turbulento parece caótico y no uniforme, y existe


bastante mezcla del fluido. Una corriente de tinta que fuera
introducida en el flujo turbulento, inmediatamente se disiparía en
el flujo principal del sistema, como se muestra en la figura 4 (Mott
R., 2010).

Figura 4: Corriente de tinta que se mezcla en un flujo


turbulento.

Figura 5: Flujo laminar y flujo turbulento.


3.2. VISCOSIDAD:

El concepto de viscosidad nació con Newton, cuando en su obra


"Philosophiae Naturalis. Principia Matematica" afirmó que la resistencia
ejercida, y que surge a partir de una falta en el deslizamiento de un fluido,
si el resto de factores se mantienen, es proporcional a la velocidad a la
que las partes de un fluido son separadas entre sí. De este modo, se
establece la proporcionalidad existente entre el esfuerzo por unidad de
área (F/A) necesario para producir un gradiente de velocidades en un
fluido, siendo la constante de proporcionalidad un factor que describe "la
capacidad de deslizamiento de un fluido" (más tarde esta constante de
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proporcionalidad fue llamada viscosidad). La hipótesis propuesta por


Newton se suele representar con un esquema, en el que se muestra dos
superficies de superficie A, separadas por una distancia Y, estando una
de ellas sometida a una fuerza F que le provoca una velocidad V. Al mismo
tiempo, se suele describir matemáticamente los principios establecidos
por Newton a partir de una expresión matemática.

 La viscosidad expresa la facilidad que tiene un fluido para fluir cuando


se le aplica una Fuerza externa.
 El coeficiente de viscosidad absoluta o simplemente la viscosidad
absoluta de un fluido es una medida de su resistencia al deslizamiento
o a la deformación cortante o angular.
 Al aumentarse la temperatura, la viscosidad de todo líquido
disminuye, mientras que la viscosidad de todo gas aumenta.

A diferencia de los sólidos, en los materiales líquidos y gaseosos las


moléculas se desplazan unas respecto de otras, de modo que el fluido
cambia fácilmente de forma cuando se ve sometido a esfuerzos externos.
Por ejemplo, el agua adopta la forma interior de un vas debido a la fuerza
de la gravedad (Crespo A., 2006).
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Se define la viscosidad como la razón entre el esfuerzo cortante


aplicado y la velocidad de deformación observada:

Donde n es el llamado exponente de pseudoplasticidad. Para n<1 la


viscosidad aparente decrece con el perfil de velocidades, y el fluido se
denomina pseudoplastico. Para n>1 viscosidad aparente crece con el
gradiente de velocidades y el fluido sería dilatante. Estos materiales
suelen presentar además una respuesta elástica apreciable, más
importante cuanto más “sólido” es el material, por lo que se denominan
también materiales viscoelásticos (Roca Vila, 1980).
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TABLA 1: Viscosidad y viscosidad cinemática de ocho fluidos a 1 atm y 20

°C.

TABLA 1: Viscosidad y densidad del agua a 1 atm.

3.3. NÚMERO DE REYNOLDS:

El comportamiento de un fluido, particularmente con respecto a las


pérdidas de energía, depende bastante de si el flujo es laminar o
turbulento. Por esta razón deseamos tener medios para predecir el tipo de
flujo sin tener necesidad de observarlo. En efecto, la observación directa
es imposible para fluidos que se encuentran en conductos opacos. Se
puede mostrar experimentalmente y verificar analíticamente que el
carácter del flujo en un conducto redondo depende de cuatro variables: la
densidad del fluido. p. la viscosidad del fluido (µ), el diámetro del conducto
(D), y la velocidad promedio de flujo (v). Osborne Reynolds fue el primero
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en demostrar que un flujo laminar o turbulento puede ser predicho si


se conoce la magnitud de un número adimensional, conocido ahora como
número de Reynolds (NR).

La siguiente ecuación muestra la definición básica del número de


Reynolds.

Estas dos formas de la ecuación son equivalentes, puesto que 𝑣 = 𝜇/𝜌.


Podemos demostrar que el número de Reynolds no tiene dimensiones al
sus-
tituir unidades estándar SI en la ecuación anterior:

Debido a que todas las unidades se pueden cancelar, NR es adirnensional.


Sin embargo, es esencial que todos los términos de la ecuación estén en
unidades congruentes, con el fin de obtener el valor numérico correcto
para NR. En unidades del Sistema Británico, v debe estar en pies por
segundo, D en pies, ρ en slug/pies3, µ en libras por segundo por pie
cuadrado (lb · s/pies2), y v en pies cuadrados por segundo (pies2/s).

El número de Reynolds es uno de varios números sin dimensiones que


son útiles en el estudio de la mecánica de fluidos y en la transferencia de
calor. El proceso conocido como análisis dimensional se puede usar para
determinar los números adimensionales. El número de Reynolds es el
cociente de la fuerza de inercia sobre un elemento de fluido, entre la
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fuerza viscosa. La fuerza de inercia se deriva de la segunda ley de


Newton del movimiento, F = ma. La fuerza viscosa está relacionada con
el producto de la tensión de corte por el área.

Los flujos que tienen un número de Reynolds grande, típicamente debido


a una alta velocidad o a una baja viscosidad, o a ambas, tienden a ser
turbulentos. Aquellos fluidos que poseen una alta viscosidad y/o que se
mueven a bajas velocidades tendrán un número de Reynolds pequeño y
tenderán a ser laminares.

La fórmula para obtener el número de Reynolds toma una forma diferente


para conductos con secciones transversales no circulares, canales
abiertos y para el flujo de fluidos alrededor de cuerpos inmersos (Mott R.,
2010).

 Valores muy pequeños de Re indican movimiento lento y viscoso,


donde los efectos de la inercia son despreciables.
 Valores moderados de Re corresponden al flujo laminar,
caracterizado por variaciones suaves.
 Valores altos de Re suelen estar asociados al flujo turbulento,
caracterizado por fuertes fluctuaciones aleatorias de alta frecuencia
superpuestas a un flujo medio que también experimenta variaciones
suaves con el tiempo.

Los valores numéricos del número de Reynolds correspondientes a cada


caso dependen de la geometría del flujo. La Tabla 1 también da los valores
de ν para los mismos ocho fluidos. Los órdenes de magnitud varían
considerablemente y el mercurio, el más pesado, tiene la menor
viscosidad cinemática. Todos los gases tienen una ν elevada en
comparación con líquidos tales como la gasolina, el agua y el alcohol. Los
aceites y la glicerina siguen teniendo los mayores valores de ν, pero el
rango total de variación es menor. Para valores dados de V y L en un flujo,
los diversos fluidos presentan una variación de cuatro órdenes de
magnitud en el número de Reynolds (White F., 2008).
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3.4. NÚMERO DE REYNOLDS CRÍTICOS:

Para aplicaciones prácticas en flujos de conductos, tenemos que si el


número de Reynolds para el flujo es menor que 2000, el flujo será laminar.
Tenernos también que si el número de Reynolds es mayor que 4000, se
puede suponer que el flujo es turbulento. En el intervalo de números de
Reynolds comprendido entre 2000 y 4000, es imposible predecir qué tipo
de flujo existe; por consiguiente, éste intervalo se conoce como región
crítica. Las aplicaciones típicas involucran flujos que se encuentran bien
colocados en el intervalo de los flujos laminares o en el intervalo de los
flujos turbulentos, de modo que la existencia de esta región de
incertidumbre no ocasiona gran dificultad.

Si se encuentra que el flujo de un sistema está en la región crítica, la


práctica normal consiste en cambiar la rapidez de flujo o el diámetro del
conducto para hacer que el flujo sea claramente laminar o turbulento.
Entonces se hace posible un análisis más preciso.

Mediante una cuidadosa minimización de las perturbaciones externas, es


posible mantener un flujo laminar para números de Reynolds hasta de 50
000. Sin embargo, cuando NR es mayor que aproximadamente 4000, una
perturbación menor de la corriente de flujo ocasionaría un cambio súbito
en el flujo de laminar a turbulento. Es por esta razón, y porque estamos
tratando con aplicaciones prácticas, que supondremos lo siguiente (Mott
R., 2010):

 Si NR < 2000. el flujo es laminar.


 Si NR > 4000. el flujo es turbulento.

Fuente: Mecánica de fluidos. Yunus Cengel y John Cimbala.


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4. MATERIALES:

 Equipo (Mesa cinemática de Stokes).

 Celular (cronómetro).  Termómetro.

 Probeta (1 L).  Acetil rojo (colorante)


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 Vernier  Agua

 Cinta métrica

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

5.1. Reconocimiento del equipo:

MESA CINEMÁTICA DE STOKES (mesa de flujo laminar):

Este es un instrumento que permite simular fenómenos y diferentes


condiciones en modelos de flujos planos bidimensionales de
aproximadamente 4 mm de espesor.
Posee una cámara de disipación de la energía de la fuente de
suministro de agua mediante bolitas de vidrio, pasando luego a una
cámara de reposo a través de una serie de orificios de donde sale
finalmente por rebosamientos a la mesa de observación consistente en
un vidrio plano de 8 mm de espesor cuadriculado y pavonado.
Puede nivelarse mediante 4 tornillos instalados en la base y 2 niveles
de burbuja instalados transversalmente.
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Mangueras
Canal largo
de vidrio
Suministro
de agua

1 válvula de Fuente continua


control del de agua

agua de fuente
Disipador
de agua
Mesa cinemática de Stokes (plano 1)

Canicas

Lámina o
canal largo
de vidrio

Mesa cinemática
de Stokes

2 válvulas de
control para la

Descarga descarga
(sumidero) (sumidero)

Mesa cinemática de Stokes (plano 2)

 Disipador de agua: Una vez que se abre la válvula de control de


agua, éste disipador hace que el agua no salga a presión para que
luego no tenga repercusiones negativas en nuestra práctica de
laboratorio.
 Canicas: Éstas permiten el control del agua, amortiguan el flujo
turbulento del agua.
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 Lámina o canal largo de vidrio: éste consiste en un vidrio plano


de 8 mm de espesor cuadriculado y pavonado.
 Válvulas: Las válvulas reguladoras de caudal permiten controlar la
velocidad de avance o retroceso.

5.2. Parte experimental:

EXPERIMENTO 1:

Comenzamos la práctica de laboratorios,


haciendo un reconocimiento del equipo a usar
(mesa cinemática de Stokes) para así
entender su funcionamiento.
Una vez realizado ello, alistamos todos los
materiales necesarios para la práctica de
laboratorio.

Luego, abrimos la válvula del control de agua


para suministrar agua de manera continua al
sistema. Su sumidero ubicado a un extremo
de la válvula de control de agua, descarga el
agua al sistema de alcantarilla del laboratorio.

Primera prueba:

A continuación, teniendo conocimiento teórico


sobre el número de Reynolds, empezamos la
práctica para obtener todos los datos
necesarios a usar en los cálculos.
Con la ayuda del acetil rojo, dejamos caer una
gota del acetil y observamos como fluye el agua
a través del canal de vidrio.
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Luego de ello, medimos


la longitud y tiempo del
recorrido del agua
hasta su deformación,
obteniendo así 46 cm
de longitud y 5,76
segundos.

Segunda prueba:

Repetimos el procedimiento realizado en la


primera prueba para la segunda.
Con la ayuda del acetil rojo, dejamos caer una
gota del acetil y observamos como fluye el agua
a través del canal de vidrio.

Luego de ello, medimos la longitud y tiempo del recorrido del agua


hasta su deformación, obteniendo así 44 cm de longitud y 5,57
segundos.
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Tercera prueba:

Repetimos el procedimiento realizado en la


primera y segunda prueba para la tercera.
Con la ayuda del acetil rojo, dejamos caer una gota
del acetil y observamos como fluye el agua a
través del canal de vidrio.

Luego de ello, medimos la longitud y tiempo del recorrido del agua


hasta su deformación, obteniendo así 40 cm de longitud y 5,50
segundos.

A continuación,
medimos el espesor
con la ayuda de un
vernier, obteniendo
así 4,3 mm.
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Seguidamente, medimos el ancho de la mesa de


la mesa cinemática de Stokes con la ayuda de
una cinta métrica, obteniendo así 40,3 cm.

Finalmente, tomamos la temperatura del agua


con el que se trabajó con la ayuda de un
termómetro de mercurio, obteniendo así 14 °C.

EXPERIMENTO 2:

Para el experimento 2, teniendo conocimiento teórico sobre el caudal,


comenzamos la práctica para obtener todos los datos necesarios a usar
en los cálculos para hallar el caudal del fluido con el que se está
trabajando.
De ésta manera, realizamos 4 pruebas para luego hallar un promedio
de las mismas.

Primera prueba:

Dejamos que el agua continúe su recorrido desde


el disipador de agua hasta el sumidero desde
donde se descarga continuamente dicho fluido,
recibimos el agua en una probeta de 1 L hasta
llenar 225 ml de la misma, luego anotamos el
tiempo, obteniendo 3,21 segundos para la
primera prueba.
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Segunda prueba:

Dejamos que el agua continúe su recorrido desde


el disipador de agua hasta el sumidero desde
donde se descarga continuamente dicho fluido,
recibimos el agua en una probeta de 1 L hasta
llenar 225 ml de la misma, luego anotamos el
tiempo, obteniendo 2,45 segundos para la
segunda prueba.

Tercera prueba:

Dejamos que el agua continúe su recorrido desde


el disipador de agua hasta el sumidero desde
donde se descarga continuamente dicho fluido,
recibimos el agua en una probeta de 1 L hasta
llenar 225 ml de la misma, luego anotamos el
tiempo, obteniendo 2,63 segundos para la
tercera prueba.

Cuarta prueba:

Dejamos que el agua continúe su recorrido desde


el disipador de agua hasta el sumidero desde
donde se descarga continuamente dicho fluido,
recibimos el agua en una probeta de 1 L hasta
llenar 225 ml de la misma, luego anotamos el
tiempo, obteniendo 3,08 segundos para la cuarta
prueba.
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6. CÁLCULOS Y RESULTADOS:

EXPERIMENTO 1:

6.1. Resumen de datos obtenidos durante la experimentación para hallar el


número de Reynolds:

Número de Tiempo de Longitud del Temperatu


Espesor Ancho
prueba deformación (s) perfil (cm) ra del agua
Primera 5,76 s 46 cm 14 °C 4,3 mm 40,3
Segunda 5,57 s 44 cm 14 °C 4,3 mm 40,3
Tercera 5,50 s 40 cm 14 °C 4,3 mm 40,3
PROMEDIO 5,61 s 43,3 cm 14 °C 0,43 cm 40,3

 A continuación, hallamos el Número de Reynolds con los datos


obtenidos y así determinar si nuestro flujo fue laminar o turbulento,
resolvemos la siguiente ecuación:

𝐷𝑣𝜌
𝑅𝑒 =
𝜇

Donde:
 Re = Número de Reynolds.
 D = Diámetro del ducto (m).
 V = Velocidad promedio del líquido (m/s).
 ρ = Densidad del líquido (m/s).
 µ = Viscosidad del líquido (kg/m.s).

Encontramos que nos faltan algunos datos por determinar para


poder hallar el número de Reynolds, entonces procedemos a
resolverlos:

 Hallamos el diámetro del ducto. Sabemos que cuando el ducto es


una tubería, D es el diámetro interno de la tubería. Sin embargo,
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cuando se trata de un ducto circular, se emplea el diámetro


equivalente (De) definido como:

Á𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜


𝐷𝑒 = 4 ×
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜

Donde:
 Área transversal = Ancho (cm) x espesor (cm).
 Perímetro mojado = 2 longitud (cm) x 2 espesor (cm).

𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 × 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟
𝐷𝑒 = 4 ×
2(𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑) × 2(𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟)

40,3 × 0.43
𝐷𝑒 = 4 × = 0.9307 𝑐𝑚
2(43,3) × 2(0,43)

 A partir de la tabla 6.1. hallamos la velocidad del fluido (cm/s):

𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑙


𝑣=
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛

43,3 𝑐𝑚
𝑣= = 7,72 𝑐𝑚/𝑠
5,61 𝑠
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 Hallar la densidad del líquido (agua) a partir de tablas a


diferentes temperaturas.

Tabla de densidades del agua a diferentes temperaturas.

 Tenemos entonces teóricamente, que a 14 °C la densidad del


agua es 999.33 kg/m3. Convirtiendo tenemos que la densidad
del agua a 14 °C es 0.99933 g/cm.

 Hallar la viscosidad del líquido (agua) a partir de tablas a diferentes


temperaturas.
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Tabla de viscosidades del agua a diferentes temperaturas.

 Tenemos entonces teóricamente, que a 14 °C la viscosidad del


agua es 0.00117 kg/m.s. Convirtiendo tenemos que la densidad
del agua a 14 °C es 0.0117 g/cm.s.

 Ya con los datos desarrollados y resueltos para el diámetro del


ducto, velocidad promedio del líquido, densidad del líquido y
viscosidad del líquido, reemplazamos en la fórmula del Número de
Reynolds:
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𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒 × 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 × 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑


𝑅𝑒 =
𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑

0,9307 × 7,72 × 0.99933


𝑅𝑒 = = 613,69
0.0117

EXPERIMENTO 2:

6.2. Resumen de datos obtenidos durante la experimentación para hallar el


caudal:

Número de prueba Volumen (ml) Tiempo (s)


Primera 225 ml 3.21 s
Segunda 225 ml 2.95 s
Tercera 225 ml 2.63 s
Cuarta 225 ml 3.08 s
PROMEDIO 225 ml 2.97 s

 Con los datos obtenidos hallamos el caudal del sistema:

𝑣
𝑄=
𝑡

Donde:
 Q = caudal del sistema (ml/s).
 V = volumen (ml).
 T = tiempo (s).

225
𝑄= = 75,76 𝑚𝑙/𝑠
2.97
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 Hallando la velocidad media a partir de la fórmula:

𝑄
𝑉𝑚𝑒𝑑 =
𝐴

75,76 𝑚𝑙/𝑠
𝑉𝑚𝑒𝑑 = = 4,069
18,619 𝑐𝑚

 Hallando la velocidad máxima a partir de la velocidad media:

𝑉𝑚𝑎𝑥 = 2 × 𝑉𝑚𝑒𝑑

𝑉𝑚𝑎𝑥 = 2 × 4,069 = 8,138

6.3. Cuadro resumen de los datos hallados:

Caudal Número de Estado de flujo Velocidad Velocidad


Reynolds (experimental) media máxima
75,76 659,39 Flujo laminar 4,069 8,138

6.4. Hallando el porcentaje de error para el Número de Reynolds:

 Para hallar el porcentaje de error, tomamos como referencia otros


datos experimentales realizados en la Universidad Nacional de
Ingeniería, obteniendo el siguiente cuadro para un flujo laminar:
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En nuestra práctica de laboratorio, el Número de Reynolds arrojó


un resultado de 613,69 y en los datos obtenidos experimentalmente en
la Universidad Nacional de Ingenierías observamos que el más
semejante es 673, con este dato hallamos nuestro porcentaje de error:

𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙


𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = × 100
𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

673 − 613,69
𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = × 100
673

𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 8,81%

3. DISCUSIÓN DE RESULTADOS:

 De ésta manera, la experimentación desarrollada para encontrar el


número de Reynolds con el promedio de las distintas mediciones nos
permitió constatar la efectividad que posee la experimentación
realizada en el laboratorio; sabemos que se llama flujo laminar al tipo
de movimiento de un fluido cuando éste es perfectamente ordenado,
estratificado, suave, de manera que el fluido se mueve en láminas
paralelas sin entremezclarse. Las capas adyacentes del fluido se
deslizan suavemente entre sí (I. Martín, R. Salcedo, R. Font., 2011),
entonces, como se observa en las tablas desarrolladas, el flujo fue
laminar ya que el comportamiento del fluido era constante de manera
lineal. Al realizar los cálculos se y observar las imágenes, se distingue
un flujo ordenado, estratificado y suave, que se debe a que el fluido se
mueve en láminas paralelas sin entremezclarse.

 Mediante una cuidadosa minimización de las perturbaciones externas,


es posible mantener un flujo laminar para números de Reynolds hasta
de 50 000. Sin embargo, cuando NR es mayor que aproximadamente
4000, una perturbación menor de la corriente de flujo ocasionaría un
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cambio súbito en el flujo de laminar a turbulento. Es por esta razón,


y porque tratamos de una práctica de laboratorio, que suponemos lo
siguiente (Mott R., 2010):

 Si NR < 2000. el flujo es laminar.


 Si NR > 4000. el flujo es turbulento.

Fuente: Mecánica de fluidos. Yunus Cengel y John Cimbala.

Experimentalmente, nuestro número de Reynolds lanzó un resultado


de 613,69, una cifra menor a 2000, lo cual indica que el estado de flujo
del fluido trabajado fue laminar.

 Para la mejor deducción y discusión de resultados, tomamos como


referencia otros datos experimentales realizados en la Universidad
Nacional de Ingeniería, obteniendo el siguiente cuadro para un flujo
laminar:

En nuestra práctica de laboratorio, el Número de Reynolds arrojó un


resultado de 613,69 y en los datos obtenidos experimentalmente en la
Universidad Nacional de Ingenierías observamos que el más semejante
es 673, con estos datos hallamos nuestro porcentaje de error, el cual
fue de 8,81%.
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 A velocidades bajas se presenta un menor caudal (Q) lo que


determina que un fluido se encuentra en flujo laminar, a diferencia de
un fluido que presente altas velocidades, por tanto presenta un mayor
caudal lo que lo clasifica como un flujo de régimen turbulento (White F.,
2008) y como era de esperarse, al aumentar la velocidad de flujo (el
agua se retuvo en el final del equipo, en la cámara antes del sumidero,
al salir por éste, la presión ejercida era alta debido a la contención del
líquido hasta el tope de ésta cámara, lo que significó un aumento en la
velocidad de salida del flujo) se pasa de un régimen laminar a uno
turbulento y en consecuencia el Número de Reynolds aumenta. Es
decir estos tres términos son directamente proporcional, además es
posible decir que la trayectoria del chorro de agua es parabólica.

7. CONCLUSIONES:

 A partir de la experimentación y los datos obtenidos, logramos con éxito


determinar la naturaleza del flujo de un fluido en movimiento, en este
caso agua, obteniendo por datos teóricos y gracias al número de
Reynolds el cual fue de 613,69, que se trataba de un flujo laminar;
porque además es una cifra menor a 2000, parámetro esencial tomado
para definir a un flujo laminar.

 Para el caudal, pudimos determinar teóricamente que mientras más


sea la velocidad del fluido, mayor será su caudal y por consiguiente se
tendrá un Número de Reynolds mayor; así para nuestra práctica
encontramos que al encontrarse el agua en el final del equipo, en la
cámara antes del sumidero, al salir por éste, la presión ejercida era alta
debido a la contención del líquido hasta el tope de ésta cámara, lo que
significó un aumento en la velocidad de salida del flujo, tratándose así
con un fluido de flujo turbulento.

 Al deducir la naturaleza de un fluido, podemos observar y describir su


comportamiento, sin embargo ello no nos confirma su naturaleza, es
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por ello que es esencial hallar el Número de Reynolds para poder


hacer una comparación numérica con la teoría ya especificada, es decir
los datos ya definidos mostrados a continuación:

De ésta manera encontramos que parámetros como la velocidad,


longitud geométrica característica que en el caso de una tubería puede
ser su diámetro, su viscosidad cinemática y densidad que a su vez
dependen de la temperatura y relacionar éstas mismas con los diversos
patrones de flujo nos ayudan a definir concretamente la naturaleza de
un fluido, que en ésta práctica de laboratorio se encontró que se trataba
de un flujo laminar.

 Al realizar la práctica, existen factores que pueden significar errores en


los posteriores cálculos. Así por ejemplo identificamos que al tratarse
de un fluido en movimiento, el tiempo medido hasta su deformación y
la longitud medida hasta su deformación pueden no ser las exactas.
Además, para el caudal, el chorro de agua que sale desde el equipo,
está sujeta a pérdidas singulares en las mediciones de tiempos y de
volúmenes, además es posible decir que la trayectoria del chorro de
agua fue parabólico.

8. CUESTIONARIO:

8.1. ¿Qué son líneas de corriente?

Se define como flujo a un fluido en movimiento. Vamos a describir el


flujo de un fluido en función de ciertas variables físicas como presión,
densidad y velocidad en todos los puntos del fluido. Las partículas
dentro de un flujo pueden seguir trayectorias definidas denominadas
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“líneas de corriente”. Una línea de corriente es una línea continua


trazada a través de un fluido siguiendo la dirección del vector velocidad
en cada punto. Así, el vector velocidad es tangente a la línea de
corriente en todos los puntos del flujo. No hay flujo a través de una
línea de corriente, sino a lo largo de ella e indica la dirección que lleva
el fluido en movimiento en cada punto.

Para observar el flujo de un fluido, se pueden inyectar en el mismo,


diferentes sustancias, como partículas brillantes, tinte o humo, y así
rastrear el movimiento de las partículas. Los rastros que dejan estas
sustancias se denominan “líneas de emisión”.

Se define un “tubo de corriente” a una porción del flujo formado por


todas las líneas de corriente que cruzan transversalmente una

pequeña área determinada.

8.2. ¿Qué es el perfil de velocidad de un sistema en estudio?

A menos que se diga otra cosa, suponemos que el término velocidad


indica la velocidad promedio del flujo que encontramos a partir de la
ecuación de continuidad, v= Q/A. Sin embargo, en algunos casos
debemos determinar la velocidad del fluido en un punto dentro de la
corriente de flujo. La magnitud de la velocidad no es, en modo alguno,
uniforme a través de una sección particular del conducto, Y como se
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muestra en la figura abajo, la forma en que la velocidad varía con


respecto a la posición depende del tipo de flujo que exista. La
velocidad de un fluido en contacto con un límite sólido estacionario es
cero. La velocidad máxima para cualquier tipo de flujo se presenta en
el centro del conducto. La razón de las diferentes formas de los
perfiles de velocidad es que, Debido al movimiento bastante caótico y
a la mezcla violenta de las moléculas del fluido en un flujo turbulento,
existe una transferencia de momento entre las moléculas, lo cual trae
como resultado una distribución de velocidad más uniforme que en el
caso del flujo laminar. Puesto que el flujo laminar está conformado
esencialmente por capas de fluido, la transferencia de momento entre
las moléculas es menor y el perfil de velocidad se hace parabólico.

Observe en la figura abajo que, a pesar de que el flujo como un todo


es turbulento, existe una capa delgada de fluido cerca de la pared del
conducto en donde la velocidad es bastante pequeña y en la cual el
flujo es realmente laminar. A ésta se le conoce como la capa frontera.
El grueso real de la capa frontera y la distribución de velocidades en
ella son muy importantes en el análisis de la transferencia de calor
hacia el fluido, y para determinar el arrastre sobre los cuerpos
sumergidos en un fluido.
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Debido a la regularidad del perfil de velocidad en un flujo laminar,


podemos definir una ecuación para la velocidad local en cualquier
punto dentro de la trayectoria de flujo. Si llamamos a la velocidad local
U a un radio r, al radio máximo ro y a la velocidad promedio v. entonces
(Mott R., 2010):

8.3. ¿Qué factores determinan el valor del número de Reynolds?

El número de Reynolds es un valor adimensional utilizado en


mecánica de fluidos, diseño de reactores y fenómenos de transporte
para caracterizar el movimiento de un fluido. Relaciona las
propiedades físicas del fluido, su velocidad y la geometría del ducto
por el que fluye. Como todo número adimensional es un cociente.
(Méndez, 1995).

Por medio de diversos estudios se ha podido demostrar que la


transición del flujo laminar al turbulento en tuberías no es solo función
de la velocidad, sino también de la densidad y viscosidad del fluido y
del diámetro de la tubería por donde circula dicho fluido. Estas
variables se combinan en la expresión del número de Reynolds, el
cual es adimensional. Este número recibe su nombre en honor a
Osborne Reynolds (1842- 1912), quien lo describió en 1883. Viene
dado por siguiente fórmula:

𝑉𝐷𝜌
𝑅𝑒 =
𝜇
Donde:

 Re = Número de Reynolds (Adim.)


 Ρ = densidad del fluido (Kg/m3)
 V = Velocidad promedio del fluido (m/s)
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 D = Diámetro de la tubería a través de la cual circula el


fluido (m2 )
 μ = viscosidad del fluido (Kg/m.s)

Cuando el número de Reynolds es menor de 2100 para una tubería


circular recta, el flujo siempre es laminar, cuando el valor es superior
a 4000, el flujo será turbulento excepto en algunos casos especiales.
Es el parámetro adimensional primario que determina el
comportamiento viscoso de los fluidos newtonianos. (Mc Cabe, 2002).

8.4. ¿Qué valor tiene la relación del número de Reynolds con el


movimiento de un líquido?

Cuando un líquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en


líneas paralelas a lo largo del eje del tubo; a este régimen se le conoce
como “flujo laminar”. Conforme aumenta la velocidad y se alcanza la
llamada “velocidad critica”, el flujo se dispersa hasta que adquiere un
movimiento de torbellino en el que se forman corrientes cruzadas y
remolinos; a este régimen se le conoce como “flujo turbulento”. El
paso de régimen laminar a turbulento no es inmediato, sino que existe
un comportamiento intermedio indefinido que se conoce como
“régimen de transición”.

FLUJO LAMINAR

Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido Se llama flujo


lamina ro corriente laminar, al tipo de movimiento de un fluido cuando
éste es perfectamente ordenado, estratificado, suave, de manera que
el fluido se mueve en láminas paralelas sin entre mezclarse si la
corriente tiene lugar entre dos planos paralelos. La pérdida de energía
es proporcional a la velocidad media. El perfil de velocidades tiene
forma de una parábola, donde la velocidad máxima se encuentra en
el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. Se
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da en fluidos con velocidades bajas o viscosidades altas, cuando


se cumple que el número de Reynolds es inferior a 2300. Más allá de
este número, será un flujo turbulento.

FLUJO TURBULENTO

Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un


fluido que se da en forma caótica, en que las partículas se mueven
desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentran
formando pequeños remolinos aperiódicos, como por ejemplo el agua
en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una
partícula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual
la trayectoria de la misma es impredecible, más precisamente caótica.
Se da en fluidos donde el número de Reynolds es mayor a 3100.

FLUJO TRANSICIONAL

Para valores de:

2000 < Re < 4000 La línea del Fluido dentro de la tubería pierde
estabilidad formando pequeñas ondulaciones variables en el tiempo,
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manteniéndose sin embargo delgada. Este régimen se denomina


de transición.

Generalmente cuando el número de Reynolds se encuentra por


debajo de 2100 se sabe que el flujo es laminar, el intervalo entre 2100
y 4000 se considera como flujo de transición y para valores mayores
de 4000 se considera como flujo turbulento.

 Re < 2300 El flujo sigue un comportamiento laminar.


 2300 < Re < 4000 Zona de transición de laminar a turbulento.
 Re > 4000 El fluido es turbulento.

En problemas donde el fluido considerado es el agua, se ha


demostrado mediante experimentación en laboratorio que entre un
número de Reynolds de 2.000 a 4.000 se encuentra la etapa de
transición laminar-turbulento en el flujo de la capa límite.

8.5. ¿Cuál es la importancia del conocimiento del Número de Reynolds?

Su uso adquiere importancia para conocer el tipo de flujo en forma


cuantitativa lo que conlleva a conocer la estructura interna del régimen
de un fluido en movimiento para estudiarlo detalladamente
definiéndolo en forma cuantitativa. Este análisis es importante en los
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casos donde el fluido debe ser transportado de un lugar a otro.


Como para determinar las necesidades de bombeo en un sistema de
abastecimiento de agua, deben calcularse las caídas de presión
ocasionadas por el rozamiento en las tuberías, en un estudio
semejante se lleva a cabo para determinar el flujo de salida de un
reciente por un tubo o por una red de tuberías. Los diferentes
regímenes de flujo y la asignación de valores numéricos de cada uno
fueron reportados por primera vez por Osborne Reynolds en 1883.
Reynolds observó que el tipo de flujo adquirido por un fluido que fluye
dentro de una tubería depende de la velocidad del líquido, el diámetro
de la tubería y de algunas propiedades físicas del fluido. Dicho número
o combinación adimensional aparece en muchos casos relacionado
con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (número de
Reynolds pequeño) o turbulento (número de Reynolds grande).

9. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

 Perry R. H. y Chilton Cecil H. (1984) “Manual de Ingeniero Químico”


Editorial Mc Graw Hill Latinoamericana S.A. Colombia.
 Giles Ronald V. (1977) “Mecánica de los fluidos e Hidráulica”, Mc-Graw
– Hill de México S.A. de C.V.
 Carrasco Venegas Luis, (2011) “Fenómenos de Transporte
aplicaciones – con métodos numéricos” 1ra Edición. Empresa Editora
Macro EIRL. Lima Perú.
 Robert L. Mott (2010) “Mecánica de Fluidos Aplicada”. 4ta Edición,
Prentice Hall, México.
 Cátedra:Química Aplicada.FRLP-UTN. Laboratorio: Medida de
viscosidad Autores: Ing. Lucas Mardones-Ing.Susana Juanto
 M.T. Jimenez-Munguia Departamento de Ingeniería Química,
Alimentos y Ambiental – Universidad de las Américas Pueblas. San
Andrés Cholula, Puebla C.P.72810 México.
 Bird R. B., Stewar W. E., Lightfood E. N., (2006) “ Fenomenos de
Transporte” Edit. John Wiley New York.
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4. ANEXOS:

Tabla de densidades del agua a diferentes temperaturas.


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Tabla de viscosidades del agua a diferentes temperaturas.