2.

4 TURBINAS DE VAPOR, CLASIFICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE

DISEÑO
La turbina de vapor es un motor térmico cíclico rotativo, de combustión externa, que
movido por vapor produce energía mecánica. El vapor entra a alta presión y
temperatura, y se expansiona en la turbina, transformando una parte de su entalpía
en energía mecánica. A la salida de la turbina, el vapor ha perdido presión y
temperatura.
Al igual que en el caso de las turbinas de gas, el eje suele estar acoplado a un
generador directamente o a través de un reductor, donde se transforma la energía
mecánica en eléctrica. Las turbinas de vapor están presentes en diversos ciclos de
potencia que utilizan un fluido que pueda cambiar de fase, entre éstos el más
importante es el Ciclo Rankine, el cual genera el vapor en una caldera, de la cual
sale en unas condiciones de elevada temperatura y presión.
En la turbina se transforma la energía interna del vapor en energía mecánica
que, típicamente, es aprovechada por un generador para producir electricidad.
En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El rotor
está formado por ruedas de álabes unidas al eje y que constituyen la parte
móvil de la turbina. El estator también está formado por álabes, no unidos al eje sino
a la carcasa de la turbina.
Principales Elementos de Turbinas de Vapor

La turbina se compone de tres partes principales:

- El cuerpo del rotor, que contiene las coronas giratorias de alabes.
- La carcasa, conteniendo las coronas fijas de toberas.
- Alabes.
El rotor:
El rotor de una turbina de acción es de acero fundido con ciertas cantidades
de Níquel o cromo para darle tenacidad al rotor, y es de diámetro
aproximadamente uniforme. Normalmente las ruedas donde se colocan los
alabes se acoplan en caliente al rotor. También se pueden fabricar haciendo de
una sola pieza forjada al rotor, maquinando las ranuras necesarias para colocar
los alabes.

La carcasa:
La carcasa se divide en dos partes: la parte inferior, unida a la bancada y
la parte superior, desmontable para el acceso al rotor. Ambas contienen las
coronas fijas de toberas o alabes fijos. Las carcasas se realizan de hierro,
acero o de aleaciones de este, dependiendo de la temperatura de trabajo,
obviamente las partes de la carcasa de la parte de alta presión son de materiales
más resistentes que en la parte del escape. La humedad máxima debe ser
de un 10% para las últimas etapas.
Alabes:
Los alabes fijos y móviles se colocan en ranuras alrededor del rotor y
carcasa. Los alabes se pueden asegurar solos o en grupos, fijándolos a su
posición por medio de un pequeño seguro, en forma perno, o mediante
remaches. Los extremos de los alabes se fijan en un anillo donde se
remachan, y los más largos a menudo se amarran entre si con alambres o
barras en uno o dos lugares intermedios, para darles rigidez.
Además, tiene una serie de elementos estructurales, mecánicos y
auxiliares, como son cojinetes, válvulas de regulación, sistema de lubricación,
sistema de refrigeración, aleaciones de cromo-hierro, con las curvaturas de
diseño según los ángulos de salida de vapor y las velocidades necesarias.

CLASIFICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

Existen turbinas de vapor en una gran variedad de tamaños, desde
unidades de 1 HP (0.75 kW) usadas para accionar bombas, compresores y
otro equipo accionado por flecha, hasta turbinas de 2, 000,000 HP (1,
500,000 kW) utilizadas para generar electricidad. Hay diversas
clasificaciones para las turbinas de vapor modernas, y por ser turbo
máquinas son susceptibles a los mismos criterios de clasificación de éstas.
La clasificación de las turbinas de vapor puede hacerse según la forma de
aprovechamiento de la energía contenida en el flujo de vapor (reacción o
acción), según el número de etapas(multietapa o mono etapa), según la
dirección del flujo de vapor (axiales o radiales), si existe o no extracción
de vapor antes de llegar al escape y por último por la presión de salida del
vapor (contrapresión, escape libre o condensación).
Turbina de vapor de reacción
En la turbina de reacción la energía mecánica se obtiene de la aceleración del
vapor en expansión. Las turbinas de este tipo cuentan con dos grupos de
palas, unas móviles y las otras fijas. Las palas fijas están colocadas de forma
que cada par actúa como una boquilla a través de la cual pasa el vapor mientras
se expande, llegando a las palas de las turbinas de reacción, que se montan
en un tambor que actúa como eje de la turbina.
En la turbina de reacción se produce un escalonamiento de velocidad. Este
escalonamiento consiste en producir una gran caída de presión en un grupo
de toberas y utilizar la velocidad resultante del vapor en tantos grupos de
alabes como sea necesario mediante un juego de enderezadores reorientando el
vapor de salida de la primera etapa para que entre en un segundo rodete.

Turbina de vapor de acción

Una turbina de vapor de acción con un escalonamiento de velocidad consta
fundamentalmente de:
- Un distribuidor fijo, compuesto por una o varias toberas, cuya misión es
transformar la energía térmica del vapor puesta a su disposición,
total (acción), o parcialmente (reacción), en energía cinética.

- Una corona móvil, fija sobre un eje, cuyos álabes situados en la

periferia tienen por objeto transformar en energía mecánica de rotación,
la energía cinética puesta a su disposición.

Su funcionamiento consiste en impulsar el vapor a través de las toberas

fijas hasta alcanzar las palas, que absorben una parte de la energía cinética
del vapor en expansión, lo que hace girar el rotor y con ella el eje al que
está unida. Las turbinas de acción habituales tienen varias etapas, en las que
la presión va disminuyendo de forma escalonada en cada una de ellas.
Turbina mono etapa
Se utilizan para turbinas de hasta 2 MW de potencia, al ser de más simple
construcción son las más robustas y seguras, además de acarrear menores
costes de instalación y mantenimiento que las multietapa.

Turbina multietapa
El objetivo de los escalonamientos en la turbina de vapor es disminuir
la velocidad del rodete conservando una velocidad de los alabes próxima al
valor optimo con relación a la velocidad del chorro de vapor. Si tenemos una
presión de vapor muy elevada sin las etapas necesarias, sería necesario que
la turbina girase a una velocidad muy alta, que no sería viable mecánicamente
por las dimensiones que debería tener el reductor (caja de engranajes que
ajustaría la velocidad final del eje a la deseada).
Consiguen mejores rendimientos que las mono etapa, además pueden
absorber flujos de vapor de mucha mayor presión, por lo que se utilizan para
turbinas de alta potencia. Suelen utilizarse turbinas mixtas, con las
primeras etapas de acción y las finales de reacción.

Turbina de flujo axial

Es el método más utilizado, el paso de vapor se realiza siguiendo un cono que
tiene el mismo eje que la turbina.

Turbina de flujo radial

El paso de vapor se realiza siguiendo todas las direcciones perpendiculares al
eje de la turbina.
Turbina con extracción de vapor
Se realiza en etapas de alta presión, enviando parte del vapor de vuelta
a la caldera para sobrecalentarlo y reenviarlo a etapas intermedias. En algunas
ocasiones el vapor también puede ser extraído de alguna etapa para derivarlo
a otros procesos industriales.

Turbina de contrapresión
La presión del vapor a la salida de la turbina es superior a la atmosférica,
suele estar conectado a un condensador inicial que condensa al vapor,
obteniéndose agua caliente o sobrecalentada, que permite su aprovechamiento
térmico posterior.
Turbinas de condensación
El vapor sale aúna presión inferior a la atmosférica, en este diseño existe
un mayor aprovechamiento energético que a contrapresión, se obtiene agua
de refrigeración de su condensación. Este diseño se utiliza en turbinas de gran
potencia que buscan un alto rendimiento.

2.5 CICLOS TÉRMICOS CON CALDERAS Y TURBINAS

Se denomina ciclo termodinámico a cualquier serie de procesos termodinámicos en
los que un sistema parte de una situación inicial y tras aplicar dichos procesos
regrese al estado inicial. Como procesos termodinámicos se conoce a la variación
de las propiedades termodinámicas del sistema (presión, entropía, volumen,
entalpía y temperatura) desde un estado inicial a un estado final.
Los ciclos termodinámicos más comunes son:
 Ciclo Otto
 Ciclo Brayton
 Ciclo Carnot
 Ciclo Rankine
Ciclo de Carnot
Este ciclo fue ideado por el francés Sadi Carnot en 1824 para analizar el elevado
rendimiento de las locomotoras británicas. El llamado motor de Carnot trabaja
cuando le damos una cantidad de calor QENTRA desde una fuente a alta
temperatura y le eliminamos un calor QSALE hacia otra fuente a baja temperatura,
produciendo un trabajo W.
Se define ciclo de Carnot como un proceso cíclico reversible que utiliza un gas
perfecto, y que consta de dos transformaciones isotérmicas y dos adiabáticas, tal
como se muestra en la figura siguiente.
Ciclo Rankine
El ciclo Rankine es una modificación del ciclo Carnot, esto con el fin de mejorar el
sistema térmico corrigiendo los problemas que este produce, entre estas
modificaciones están:
El ciclo Rankine es un ciclo que opera con vapor, y es el que se utiliza en las
centrales termoeléctricas. Consiste en calentar agua en una caldera hasta
evaporarla y elevar la presión del vapor. Éste será llevado a una turbina donde
produce energía cinética a costa de perder presión. Su camino continúa al seguir
hacia un condensador donde lo que queda de vapor pasa a estado líquido para
poder entrar a una bomba que le subirá la presión para nuevamente poder
introducirlo a la caldera.

Ciclo Brayton
Este es un ciclo con aire, que es ampliamente utilizado en los motores de reacción
de los aviones, y en todas aquellas centrales termoeléctricas que no operan con
vapor de agua. Consiste en dar presión al aire para luego calentarlo a base de
quemar combustible. Posteriormente este gas a alta temperatura se hace pasar por
una turbina donde se extrae su energía; una parte de esa energía se emplea para
impulsar el compresor, y la energía restante se utiliza para girar un generador
eléctrico.

Ciclo Otto
El ciclo de Otto es un conjunto de procesos utilizados por los motores de combustión
interna de encendido por chispa (ciclos de 2 o 4 tiempos). Estos motores a) aspiran
una mezcla de aire-combustible, b) lo comprimen, c) provocan su reacción, logrando
así eficazmente la adición de calor a través de convertir energía química en energía
térmica, d) expanden los productos de la combustión, y a continuación e) expulsan
los productos de combustión y lo reemplazan con una nueva mezcal de aire-
combustible. Los diferentes procesos se muestran en la siguiente figura.
2.6 SISTEMAS DE RECUPERACIÓN DE COMBINADO Y TORRES DE
ENFRIAMIENTO
Generador de vapor recuperador de calor
Se identifica en algunas ocasiones como caldera recuperadora de calor residual o
como caldera de gases de escape de turbina (TEG). Una caldera de vapor
recuperadora de calor, adecuada para su utilización con una turbina de gas
acoplada a un alternador entre 1 y 220 MW, es un diseño modular, de circulación
natural, aplicable a una gran variedad de sistemas de ciclos combinados.

Calderas de Recuperación

Una caldera es un aparato a presión, donde el calor procedente de un combustible

o de otra fuente de energía se transforma en energía térmica, utilizable a través de
un fluido calo portador en fase líquida o vapor. Las calderas que se utilizan en las
plantas de cogeneración son calderas que recuperan el calor contenido en los gases
de escape de la máquina térmica de combustión (motor o turbina de gas). En ellas
se calienta agua, que se convierte en vapor y que se utilizar para mover una turbina
de vapor y/o como fluido calo portador que aporta calor a alguna fase del proceso
industrial al que está asociada la planta de cogeneración. Son el elemento de unión
entre la generación de electricidad y la generación de calor útil.
Torres de enfriamiento

Las torres de enfriamiento son sistemas mecánicos destinados a enfriar masas de

agua en procesos que requieren una disipación de calor. El principio de enfriamiento
de estos equipos se basa en la evaporación, el equipo produce una nube de gotas
de agua bien por pulverización, bien por caída libre que se pone en contacto con
una corriente de aire.

La evaporación superficial de una pequeña parte del agua inducida por el contacto
con el aire, da lugar al enfriamiento del resto del agua que cae en la balsa a una
temperatura inferior a la de pulverización.

En la figura se aprecia un único circuito de agua que realiza constantemente un

ciclo en el que se produce una pulverización para promover su evaporación parcial
y por tanto disminuir su temperatura al caer a la balsa.

El agua de la balsa refrigerada se envía al punto del proceso industrial que se desea
refrigerar y se pone en contacto a través de un intercambiador de calor o sistema
similar, normalmente no se produce mezcla del agua con los elementos a refrigerar
sino que se realiza un contacto indirecto a través de tuberías, intercambiadores,
camisas de refrigeración, baños, etc.

Hay equipos de múltiples tamaños y estructuras según la potencia a disipar, el

fabricante, los materiales, etc., sin embargo podríamos clasificar las torres de
refrigeración en dos grandes categorías:

• Equipos de tiro natural

• Equipos con ventilación mecánica
Equipos de tiro natura

Hay varios tipos de equipos de tiro natural, entre ellos destacan:

Equipos basados en efecto chimenea

En los que el agua pulverizada genera un punto caliente en la parte baja de la torre
e induce el movimiento ascendente del aire habitualmente en contracorriente.

Estos equipos se emplean casi exclusivamente en grandes industrias y en centrales

de producción de energía eléctrica (térmicas, nucleares, etc.), en general, sistemas
que necesitan mover y refrigerar grandes cantidades de agua.

Equipos con ventilación mecánica

Equipos de tiro forzado

Los equipos con ventilación mecánica denominados de tiro forzado, disponen de

ventiladores (normalmente de tipo centrifugo salvo en las instalaciones industriales
que ocasionalmente son axiales) ubicados en la parte baja de la torre que impulsan
el aire al interior de la misma sobre presurizando e impulsando por tanto su salida
por la parte superior a través del relleno, el esquema general y una foto de un típico
equipo de estas características.
Equipos de tiro inducido

Los equipos de tiro inducido a diferencia de los anteriores funcionan en depresión,

es decir el ventilador, localizado en la parte superior de la torre, extrae aire del
interior de la unidad que se renueva a través de aperturas localizadas en la parte
baja de la misma, según se puede apreciar en la fotografía y el esquema mostrados.

Condensadores evaporativos/Torres a circuito cerrado

Los condensadores evaporativos y las torres a circuito cerrado son equipos en los
que el relleno se sustituye por un serpentín que realiza la condensación directa del
gas refrigerante en el caso de condensador evaporativo y actúa de intercambiador
de calor en el caso de una torre a circuito cerrado, la figura 6 nos muestra un ejemplo
de esquema junto a una fotografía exterior de un equipo.
Tipos de Torres de Enfriamiento

2.7 SISTEMAS Y EQUIPOS DE TRATAMIENTO DE AGUA

Tratamiento por procedimientos químicos.

Consiste en añadir al agua que se ha de tratar, determinadas sustancias que

produzcan la precipitación de materias incrustantes que contenga.

Procedimiento cal-sosa

Se añade al agua carbonato sódico, los compuestos cálcicos y magnésicos del

agua, pudiendo separarse posteriormente por filtración.
Procedimiento de la permutita

Se utilizan ciertos silicatos hidratados de aluminio y sodio, naturales o artificiales,

denominados permutitas y que tienen la propiedad de absorber el calcio y el
magnesio de las aguas que atraviesan, permutándolos (de ahí su nombre) con el
aluminio y el sodio, que son sus elementos constituyentes.

Tratamiento por procedimientos térmicos.

Utilizan dispositivos para producir agua destilada para la alimentación de las

calderas denominados vaporizadores. En ellos, y mediante la correspondiente
aportación de calor, el agua cruda se evaporiza y el vapor producido (denominado
vapor secundario) se condensa después, cediendo el calor a un refrigerador. El
agua así destilada tiene una temperatura próxima a 100º C, con la que entra en la
caldera. Los vaporizadores se dividen en:

Vaporizador de simple efecto

El modo más sencillo en que puede llevarse a cabo la evaporación es empelando

una sola etapa, o evaporación de "efecto simple". Este modo de operación se
emplea cuando la cantidad de disolución a tratar es relativamente pequeña y/o el
coste del vapor es barato comparado con la inversión necesaria para un evaporador
más complejo.
Vaporizador de múltiple efecto

Además de estos artefactos se utilizan otras máquinas eléctricas como las bombas
que se utilizan para inyectar agua a la caldera por medio de la compleja red de
tubería que resulta extensa para poder enfriar aún más el agua por convección con
el aire y mantener el ritmo de llenado con rapidez y potencia para llegar a propulsar
hasta zonas de gran altura, no se podría dar un número exacto de bombas en el
sistema ya que cada planta posee características peculiares. Así como válvulas,
llaves de paso y seccionadores que salen de los estanques y distribuyen el agua
hacia direcciones diferentes.