INTRODUCCIÓN

La denominación de geomembrana está sometida a la norma AFNOR NFP 84-500.

Las geomembranas son productos adaptados a la ingeniería civil, delgadas, continuas
estancas a los líquidos. Actualmente no se consideran geomembranas los productos con
un espesor funcional inferior al milímetro ni los que la estanqueidad está asegurada
únicamente por la presencia de un material arcilloso
Generalmente las geomembranas están hechas de polietileno, de alta y de baja densidad
(HDPE, VFPE), de elastómero bituminoso, de polipropileno (PP) o en cloruro de polivinilo
(PVC).
Generalmente se almacenan en forma de rodillos de longitud y altura diferentes que
oscilan entre 1 m por 10 m para las geomembranas bituminosas a 7,5 m por 200 m para
las geomembranas de polietileno, por ejemplo.
Se utilizan en ingeniería civil, la construcción, agricultura, medio ambiente y en la
industria.
A menudo son termo soldables para realizar las uniones en condiciones de calidad y
fiabilidad óptimas.
Las utilizaciones más extensas son:

 Estanqueidad de cuencas de agua (balsas);

 Estanqueidad de colinas;
 Estanqueidad de cuencas de retención anti contaminantes;
 Estanqueidad de muros enterrados;
 Barreras activas de residuos;
 Confinamiento de residuos líquidos.
 Pad de lixiviación
 Relaveras
 Diques
 Túneles
 Acuicultura
FUNDAMENTO TEORICO

GEOMEMBRANAS

Geomembrana es el nombre genérico que recibe la lámina impermeable hecha a partir de

diferentes resinas plásticas, su presentación es en rollos y viene en diferentes espesores,
cada material sintético tiene cualidades físicas y químicas distintas que hacen la diferencia
para cada geomembrana, los más comunes son HDPE, PVC, FPP y TPO. EVI le ofrece
todas las opciones de Geomembranas termoplásticas para que usted escoja la que más se
adecue a sus necesidades.

Las aplicaciones de las geomembranas son diversas dentro de ellas están:

Industria Petrolera Plantas de Tratamiento Minería

Cisternas Canales de riego Rellenos sanitarios

Túneles Estanques decorativos Acuicultura

TIPOS DE GEOMEMBRANAS
GEOMEMBRANAS DE PVC (POLICLORURO DE VINILO)

Es una combinación química de carbono, hidrógeno y cloro. Sus materias primas provienen
del petróleo (en un 43%) y de la sal común (en un 57%). Se obtiene por polimerización del
cloruro de vinilo, fabricado a partir de cloro y etileno.
Esta polimerización, se realiza por tres procedimientos:
* Microsuspensión
* Suspensión
* Emulsión
Las propiedades físicas, químicas, térmicas y mecánicas (ligero; inerte y completamente
inocuo; resistente a la intemperie; económico en cuanto a su calidad-precio; y reciclable)
dependen de las formulaciones empleadas, no pudiéndose generalizar dada la gran
variedad de formulaciones posibles a realizar. Dichas propiedades dependerán en gran
medida a la proporción y tipo de aditivos, en especial los plastificantes.Por estos motivos el
PVC ofrece un gran número de posibilidades de aplicación, debido a su bajo costo y al
conjunto de propiedades que el mismo presenta, ya que su resistencia a los agentes
químicos es buena, soportando algunos ácidos y álcalis, siendo insoluble ante un gran
número de disolventes orgánicos.
GEOMEMBRANAS DE POLIETILENO
El Polietileno de Alta Densidad o HDPE por sus siglas en inglés, es la Geomembrana de
más demanda en el mercado mundial. Una de sus características importantes es su
resistencia al ataque químico.
* Excelente resistencia química
* Sobresaliente resistencia al agrietamiento
* Menor permeabilidad
* Mayor uso en el mercado

Es fabricada de con formulación especial de resina de polietileno virgen, la cual es diseñada

especialmente para aplicaciones de geomembrana flexible. Contiene aproximadamente
97.5 % polietileno, 2.5 % carbón y trazas de antioxidantes y estabilizadores de calor. Otros
aditivos o extendedores no son usados.
Tienen una alta resistencia química y mecánica, además de estabilidad dimensiona y gran
resistencia a los rayos UV haciéndola excelente para aplicaciones expuestas.

GEOMEMBRANAS PARA TUNELES

Geo membrana para túneles y obras subterráneas PVC-P ALKORPLAN SA T

Dentro de la Ingeniería civil uno de los campos más complicados debido a la exigencia
de estudios geológicos, como de su construcción, nos encontramos con los túneles y las
galerías subterráneas. Todo túnel es una obra que se desarrollara en el interior del terreno
y la geología es la ciencia que estudia la naturaleza y disposición del mismo. Esto significa
que el primer problema dentro de un túnel es geológico.

La impermeabilización de los túneles tiene una gran importancia tanto en el campo

técnico como económico, lo cual contribuye a la calidad y durabilidad de las obras. Durante
la planificación y ejecución de un proyecto, así como a la hora de diseñar
la impermeabilización, habrá que tener en cuenta los siguientes factores:

o Condiciones del terreno y tipo de construcción.

o Presencia de agua y estado en que se encuentra el terreno.
o Grado de impermeabilización requerido y tipo de servicio que prestara el túnel.
o Elementos necesarios y específicos a usar en la impermeabilización.
o Acciones a las que puede estar expuesta la impermeabilización.
o Tamaño y vida útil del túnel.

Entre los campos de aplicación a los cuales se adaptan las membranas RENOLIT
ALKORPLAN SA T (sin armar túneles) encontramos los túneles de carretera y ferroviarios,
así como las galerías hidráulicas y cavernas, y en general las obras subterráneas. La
presencia de agua en túneles u obras subterráneas, como filtraciones o humedades en
general, incide negativamente tanto en las fases de construcción como durante la vida de la
obra, por lo cual es necesario disponer de una red de drenaje efectiva, como un sistema de
impermeabilización fiable, seguro y de larga duración. En la realización de la obra una vez
acabada la excavación y el sostenimiento del túnel se procederá a colocar la
impermeabilización con membranas sintéticas de PVC-P homogéneas tipo
RENOLIT ALKORPLAN 35036 translucida / 35034 verde o 35041 layer (bicolor) y a
construir el drenaje, el revestimiento definitivo y el firme de la calzada. Con la
impermeabilización se evita el ingreso de agua al interior del túnel y mediante el drenaje la
evacuación de las filtraciones que pudieran producirse. La impermeabilización principal
estará integrada por un geotextil y una membrana de PVC-P tipo RENOLITALKORPLANSA
T que son instalados en la fase final de los trabajos, es decir cuando la excavación y el
sostenimiento han sido realizados, incluso las operaciones preliminares de recogidas de
agua (drenajes) y regularización; y siempre antes del revestimiento estructural.

GRADO DE PERMEABILIDAD:
Los túneles son construidos con una vida útil de más de 100 años, lo que significa que
los estándares de la construcción de túneles deben ser muy altos, principalmente en
aquellos que requieren sistemas de sellamiento y de impermeabilización.
CLASE 1
Totalmente Seco: No se permiten partes húmedas en la parte seca de la superficie del
túnel.

CLASE 2
De seco a levemente húmedo: Se permiten unas pequeñas humedades aisladas. No se
permite el goteo de agua en la parte seca de la superficie del túnel.
CLASE 3
Húmedo: partes con humedad parcialmente limitada; se permiten goteos asilados en la
parte seca de la superficie del túnel.
CLASE 4
De húmedo a mojado: Se permiten partes húmedas y goteos.
Influencias en el uso del túnel, del terreno y sistema constructivo y del agua

A. Influencia del uso del túnel: las exigencias que sé requerirán en cuanto al grado
de impermeabilización de un túnel dependerán del tipo de uso del mismo.
B. Influencia del terreno y del sistema constructivo: la importancia del terreno
es decisiva para la construcción de un túnel, por un lado en el sistema de
construcción y por otro en el tipo de revestimiento utilizado.
C. Influencia del agua: la impermeabilización de un túnel estará influenciada por el tipo
y calidad del agua del terreno. En general se distinguirán los túneles situados en
zonas de aguas subterráneas, en zonas de saturación o en la franja capilar.

CONCEPTO DE DRENAJE DE IMPERMEABILIZACION:

El túnel puede ser construido como una estructura sin drenaje, con un sello impermeable
alrededor de la estructura. Una vez se termina la construcción no hay necesidad de desviar
las aguas subterráneas y por lo tanto no se impacta negativamente en el nivel o el equilibrio
de las aguas.

La decisión de no desviar permanentemente las corrientes subterráneas de agua dentro de

un sistema de drenaje hace necesario que tanto la construcción como el sellamiento se
diseñen para soportar la presión del agua. Los túneles con drenaje permanente se llevan
las corrientes de aguas subterráneas, las que normalmente son recogidas en los bordes
del piso o al pie de la bóveda, de forma que se alivia la coraza del túnel

Drenaje_ evacuación de aguas de montaña / manteniendo el flujo de agua a raya

 Menores costos * mayores costos

 Mayor mantenimiento * menor mantenimiento
INFLUENCIA DE LA IMPERMEABILIZACION EN LOS TÚNELES

SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIÓN DE TÚNELES

Teniendo en cuenta la influencia de los diversos factores, los requisitos y los tipos
de soportes en los trabajos de impermeabilización de túneles, como el volumen de
filtraciones existentes y el tipo de revestimiento previsto, la impermeabilización puede
comprender desde una hasta tres fases:

o Fase 1: Impermeabilización primaria: serán los trabajos provisionales de taponamiento

o recogida y conducción de aguas para permitir la ejecución posterior de las
impermeabilizaciones intermedia y principal.
o Fase 2: Impermeabilización intermedia: son los trabajos posteriores a la
impermeabilización primaria mediante la aplicación de gunita, hormigón proyectado o
morteros.
o Fase 3: Impermeabilización principal: consistirá en la instalación de una membrana
impermeable de PVC-P Homogénea (sin armar) que garantice la absoluta
estanqueidad del túnel.

En consecuencia, utilizando membranas RENOLIT ALKORPLAN SA T,

la impermeabilización asegurara la protección del revestimiento de hormigón, contra la
agresividad del agua de filtración (ejemplo: sulfatos).

Requisitos a tener en cuenta en un proyecto

Los requisitos de los componentes fundamentales en la impermeabilización de un túnel

serán, primero la membrana como elemento impermeable y segundo el geotextil como
elemento de protección, para los daños mecánicos como para la evacuación de las aguas
de filtración.

La impermeabilización con membranas ALKORPLAN SA T (35036 / 35034 /

35041) cumplirán con los siguientes requisitos:

La impermeabilización protegerá y envolverá la superficie de la obra, de manera

durable contra el agua de filtración. La impermeabilización deberá ser puesta en obra de
manera sencilla, económica y racional, sin interrumpir el desarrollo de los
trabajos posteriores, e independientemente que el soporte este húmedo. La membrana de
impermeabilización RENOLIT ALKORPLANSA T será suficientemente resistente para
continuar siendo estanca después de las solicitaciones mecánicas resultantes del proceso
de hormigonado posterior.

El geotextil debe garantizar la evacuación del agua de filtración, sin entrar en carga, de
manera durable hacia los drenes longitudinales.
La impermeabilización se deberá adaptar a las irregularidades del soporte. Las láminas de
PVC-P RENOLIT ALKORPLAN SA T con las que se confecciona la membrana, serán
soldables y sus uniones deberán poder ser verificadas mediante un control de soldadura.

Materiales para la impermeabilización principal

GEOTEXTILES:

En lo que respecta al geotextil, tendrá la misión de proteger la impermeabilización en su fase

de instalación, como posteriormente durante su puesta en servicio, tanto en los posibles
daños internos y externos.

Además, tendrá la función de hacer circular el agua de filtración hacia el exterior de

la impermeabilización, sin que se produzca presión hidrostática.

Láminas de impermeabilización RENOLIT ALKORPLAN SA T:

Las membranas RENOLITALKORPLANSA T 35036, 35041 y 35034 por su versatilidad y

ligereza, y apoyo por equipos mecánicos y humanos de gran especialización, permiten
abordar problemas de impermeabilización que no son posibles con otros sistemas
tradicionales, tales como:

o Hacer frente a condiciones adversas, como filtraciones de agua, bajas temperaturas

y adaptarse perfectamente a las irregularidades del terreno.
o Adaptarse a cualquier obra independientemente del sistema de excavación y
revestimiento empleado.
o Trabajar en condiciones difíciles o en ciclos de trabajo muy cortos.
o Permitir ejecuciones rápidas en el caso de desperfectos accidentales.

Estas membranas de policloruro de vinilo flexible (pvc-p) homogéneas

RENOLIT ALKORPLAN SA T obtenidas por extrusionado, poseen la propiedad de
combustiones ante la presencia de fuego sin crear llama, por lo que al cesar la presencia
de esta, también cesan en su combustión, por consiguiente son autoextinguibles. Una
correcta construcción debe ir acompañada de un adecuado sistema de
impermeabilización usando los materiales adecuados. Una buena impermeabilización es
una necesidad para la explotación y también una importante precaución para proteger
el revestimiento. Las anchuras de las láminas deberán permitir realizar el mínimo de
soldaduras en el interior del túnel, y la longitud de los rollos deberán ser acordes con el
perímetro del túnel. Ejecución de la impermeabilización con láminas RENOLIT
ALKORPLAN SA T, El soporte de la impermeabilización de túneles es importante ya que
en él va fijada la impermeabilización. La colocación del geotextil se efectuará sujetándolo
por medio de arandelas del mismo material que la membrana, y tendrán una superficie de
60 cm2. La superficie de unión con la lámina RENOLIT ALKORPLAN SA T deberá tener un
mínimo de 40 cm2.La instalación de las membranas se efectuará transversalmente sujeta
a las arandelas anteriormente colocadas, soldadas termoplásticamente, sin ninguna
perforación, con doble soldadura con canal central para control de impermeabilidad.

SISTEMA DE APLICACIÓN DE LAS GEOMEMBRANAS DE LA MARCA SIKAPLAN

PARA TUNELES
APLICACIÓNES EN LA VIDA REAL

Islisberg / Suiza

Birmensdorf/Suiza Lötschberg/Suiza

NBS Frankfurt – Colonia/Alemania DMRC/India

 Durante la ejecución de obras subterráneas, la impermeabilización es una de las labores
principales en la etapa de su construcción de esta infraestructura, ya que protege el
revestimiento final contra los agentes agresores del suelo, proporcionando una vida útil
superior a cien años. La impermeabilización debe garantizar la absoluta estanqueidad de
la galería o túnel y se realiza, por lo general, con membranas de PVC flexible de espesores
entre 1,5 mm a 3 mm, dependiendo de los requisitos particulares del proyecto.

La impermeabilización se aplica sobre la totalidad del perímetro del túnel o en parte de la

bóveda. La elección del tipo de membrana depende de la naturaleza del terreno, el caudal
del agua y por el tipo de concreto estructural que se ha utilizado para dicha estructura. Más
de un siglo de experiencia en la impermeabilización de túneles y obras subterráneas ha
dado como resultado un procedimiento para impermeabilizaciones principales basado en
membranas de PVC-P para túneles a cielo abierto, galerías de presión y túneles excavados
mediante el método australiano (NATM).

Este procedimiento las siguientes etapas:

 Colocación de una capa drenante sobre el soporte excavado una vez regularizado,
mediante un geotextil de polipropileno de gramajes comprendidos entre 300 y 500 g/m²,
sujetos mediante discos especiales de PVC
 Fijación de la geomembrana de PVC-P, de espesor apropiado según características
determinadas, en anchos prefabricados de 2,2 m, con andamios mecanizados, y soldadura
en traslapos utilizando la técnica de soldadura termoplástica, con doble soldadura y canal
central para control.
 Se analizan la tensión y la fuerza mecánica de la doble soldadura creada de esta manera y
se comprueba que soporte una presión aproximada de 2 bares durante un período de 15
minutos y con pérdida de presión que no supere el 10%, según la Norma UNE 104481-3-
2:2010 – Método de ensayo de membranas impermeabilizantes. Parte 3-2: Ensayo de
estanqueidad de las uniones entre láminas impermeabilizantes mediante el método de aire
a presión en el canal de prueba.

Es indispensable también conocer que dichos materiales de impermeabilización se basan

en compuestos poliolefinos (PE y PP) o cloruro de polivinilo (PVC-P), y a su vez para su
funcionamiento y desempeño adecuado deben tenerse en cuenta influencias especiales,
tales como mucho calor geotérmico (45 °C) alta presión del agua (40 – 160 bar), presión de
la masa de la montaña, construcción y altas expectativas del tiempo de servicio de 100
años.
Para la fijación de las membranas en obras subterráneas existen algunas técnicas, como
son: soldadura por puntos, velcro puntual y adherido por bandas (por ejemplo fundición en
caliente). Para los discos de fijación (rodelas) se instalan en la superficie de concreto
lanzado para dar un apoyo adecuado y un buen ajuste para toda la superficie de concreto
lanzado. La membrana de impermeabilización se tiende con la capa de señal adentro del
túnel y con suficiente juego para prevenir sobre estresarla durante la instalación
del concreto.
 Las membranas son soldadas al calor usando varios métodos. La principal diferencia se
presenta entre la soldadura a mano y la soldadura usando una máquina de soldadura
automática. El método de soldadura debe adaptarse a las condiciones de la obra y debe
ser adecuado para el tipo de membrana. Antes de soldarla, se debe hacer una prueba de
soldadura y desprendimiento. La soldadura de prueba permite chequear las
especificaciones del soldador y ajustarlas a las condiciones de la obra si es del caso.

Una incorrecta mano de obra o una inadecuada instalación de la membrana de

impermeabilización pueden significar que la estructura no pueda ser impermeable, y que
por ende permita el ingreso de agua en el futuro, gran problema para la estabilidad de dicha
obra. El manejo en obra y control de calidad debe ser riguroso con el fin de prevenir tales
defectos.

Algunas ventajas que ofrecen las membranas para la impermeabilización

de túneles son:

 Capacidad de resistir deformaciones de las excavaciones sin presentar fallas, ni rupturas.

 Son altamente durables y resistentes a aguas ácidas o básicas.
 Son bicolor, lo que ayuda en 2 aspectos generales: Durante su colocación permite saber si
se han presentado punzonamientos o rupturas de forma fácil y el lado claro de la membrana
debe quedar hacia el interior del túnel, permitiendo la refracción de la luz.
 El PVC es un material autoextinguible, lo que es fundamental en la seguridad, ya que el
principal riesgo de los túneles es el fuego, por lo que este tipo de membranas es
fundamental al no crear llama y apagarse sola ante eventos de fuego.
Especificaciones técnicas de las Membranas de PVC Tipo Estándar (S)
Especificaciones técnicas de las Membranas de PVC Tipo HR (Alta resistencia
química UV)
Especificaciones técnicas de la Geomembranas de polietileno de alta densidad
CONCLUSIONES:

La impermeabilización es indispensable en las obras subterráneas, ya que garantiza la

durabilidad y vida útil de este tipo de infraestructura, y del material y técnica que se utilice
depende la durabilidad y vida útil de dicha estructura, por lo cual la utilización de membranas
para dichos trabajos ha demostrado ser una gran opción para este tipo de obras.
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