04 Calculos Justificativos

ELECTRIFICACION RURAL DEL CASERIO EL MANGO.
DISTRITO DE YONAN – TEMBLADERA, PROVINCIA DE

CONTUMAZA - CAJAMARCA
CAPITULO IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

ELECTRIFICACION RURAL DEL CASERIO EL MANGO. DISTRITO DE YONAN – TEMBLADERA, PROVINCIA DE
IV. CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 OBJETIVO
Definir los cálculos justificativos y las condiciones técnicas mínimas necesarias para
aplicar al proyecto, las mismas que justifiquen que el diseño redes primarias aéreas en
13,2 KV, garanticen un correcto funcionamiento y la seguridad para las personas,
propiedades e instalaciones, con la finalidad de poner en servicio definitivo a la Obra
en cumplimiento a los Requisitos exigidos para un sistema económicamente adaptado.
4.2 ASPECTOS GENERALES
4.2.1 ALCANCE
El diseño de Redes Primarias necesarios comprende también etapas previas al diseño

propiamente dicho, el cual involucra considerar algunos cálculos necesarios que se
justifiquen, adaptándose a la Configuración Topográfica del Sistema a fin de definir los
nuevos trazos y rutas propuestas, así como la Selección de los Materiales y Equipos a
utilizar. Una vez definido la configuración topográfica del sistema tanto de las Redes
Primarias en su totalidad se realizará los siguientes cálculos: Eléctricos, Mecánicos, de
Cortocircuito y Coordinación de Protección, de Puesta a Tierra, de Cimentación. Estos
Análisis formaran parte de los Cálculos Justificativos de las Redes Primarias del
presente proyecto.
4.2.2 BASES DE CÁLCULO
Los cálculos de las Redes Primarias deberán cumplir con las siguientes normas y
disposiciones legales.
En la elaboración de estas bases se han tomado en cuenta las prescripciones de las

siguientes normas:
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

 Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844
 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844
 Normas DGE/MEM vigentes,
 Especificaciones Técnicas para la Electrificación Rural de la DGE/MEM vigentes,
 Resoluciones Ministeriales (relativo a Sistemas Eléctricos para tensiones entre 1 y 36
kV- Media Tensión), vigentes.
 RD 018 2003 EM/DGE bases para el diseño de líneas y redes primarias para
electrificación rural
 RD 026 2003 EM/DGE especificaciones técnicas para el suministro de materiales y
equipos de líneas y redes primarias para electrificación rural
 RD 016 2003 EM/DGE especificaciones técnicas de montaje de líneas y redes primarias
para electrificación rural
 RD 024 2003 EM/DGE especificaciones técnicas de soportes normalizados para líneas y
redes primarias para electrificación rural
 RD 030 2003 EM/DGE especificaciones técnicas para levantamientos topográficos para
electrificación rural
 REGLAMENTO DE LA LEY Nº 28749, Ley general de Electrificación Rural.
En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes normas

internacionales:
 NESC : (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)

 REA : (RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION)
 U.S. : BUREAU OF RECLAMATION - STANDARD DESIGN
 VDE 210 : (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER)
 IEEE : (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS)
 CIGRE : (CONFERENCE INTERNATIONAL DES GRANDS
RESSEAUXELECTRIQUES)
 ANSI : (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE)
 IEC : (INTERNATIONAL ELECTROTECNICAL COMISSION)
4.3 DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD
4.3.1 Distancia Mínima entre Conductores de un mismo Circuito en Disposición

Horizontal y Vertical en los Apoyos:
 Horizontal = 0,70 m
 Vertical = 1,00 m
Estas distancias son válidas tanto para la separación entre 2 conductores de fase como entre
un conductor de fase y el neutro.
4.3.2 Distancia Mínima entre los conductores y sus accesorios Bajo Tensión y
Elementos Puestos a Tierra.
 D = 0,25 m
Esta distancia no es aplicable a conductor neutro.
4.3.3 Distancia Horizontal Mínima entre Conductores de un mismo Circuito a Mitad

de Vano.
D = 0.0076 (U)(Fc) + 0.65(f)1/2
Donde:
U = Tensión nominal entre fases, kV

FC = Factor de corrección por altitud
F = Flecha del conductor a la temperatura máxima prevista, m
Notas:
 Cuando se trate de conductores de flechas diferentes, sea por tener distintas secciones o
haberse partido de esfuerzos EDS diferentes, se tomará la mayor de las flechas para la
determinación de la distancia horizontal mínima.
 Además de las distancias en estado de reposo, se deberá verificar, también, que bajo
una diferencia del 40% entre las presiones dinámicas de viento sobre los conductores
más cercanos, la distancia D no sea menor que 0,20 m

4.3.4 Distancia Vertical Mínima entre Conductores de Un Mismo Circuito a Mitad de

Vano:
 Para vanos hasta 100 m : 0,70 m

 Para vanos entre 101 y 350 m : 1,00 m
 Para vanos entre 350 y 600 m : 1,20 m
 Para vanos mayores a 600 m : 2,00 m
En estructuras con disposición triangular de conductores, donde dos de éstos estén ubicados
en un plano horizontal, sólo se tomará en cuenta la separación horizontal de conductores si
es que el conductor superior central se encuentra a una distancia vertical de 1,00 m o 1,20
m (Según la longitud de los vanos) respecto a los otros 2 conductores.
En líneas con conductor neutro, deberá verificarse, adicionalmente, la distancia vertical entre
el conductor de fase y el neutro para la condición sin viento y máxima temperatura en el
conductor de fase, y temperatura EDS en el conductor neutro. En esta situación la distancia
vertical entre estos dos conductores no deberá ser inferior a 0,50 m. Esta verificación deberá
efectuarse, también, cuando exista una transición de disposición horizontal a disposición
vertical de conductores con presencia de conductor neutro.
4.3.5 Distancias Mínimas del Conductor a la Superficie del Terreno
TABLA 232-1 DEL CNE
 Vías férreas de ferrocarriles : 8,0 m.

 Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de camiones : 7,0 m.
 Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de camiones : 6,5 m.
 Calzadas, zonas de parqueo y callejones : 6,5 m.
 Otros terrenos recorridos por vehículos, tales como cultivos pastos,
Bosques, huertos, etc. : 6,5 m.
 Espacios y vías peatonales o aéreas no transitadas por vehículos : 5,0 m.
 Calles y caminos en zonas rurales : 6,5 m.
 Áreas de agua no adecuadas para barcos de vela
o donde su navegación está prohibida : 7,0 m
Cuando los alambres o cables recorren a lo largo y dentro de los límites de las carreteras u
otras fajas de servidumbre de caminos pero que no sobresalen del camino:
 Carreteras y avenidas : 6,5 m.

 Caminos, calles o callejones : 6,0 m.
 Espacios y vías peatonales o áreas
no transitables por vehículo : 5,0 m.
 Calles y caminos en zonas rurales : 6,0 m.
 Caminos no carrozables en zonas rurales : 5,0 m.
Notas:
 Las distancias mínimas al terreno consignadas en el numeral 4.3 son verticales y
determinadas a la temperatura máxima prevista, con excepción de la distancia a laderas
no accesibles, que será radial y determinada a la temperatura en la condición EDS final
y declinación con carga máxima de viento.

 Las distancias sólo son válidas para redes en 22,9 kV

 Para propósitos de las distancias de seguridad sobre la superficie del terreno, el
conductor neutro se considera igual en un conductor de fase.
 En áreas que no sean urbanas, las líneas primarias recorrerán fuera de la franja de
servidumbre de las carreteras. Las distancias mínimas del eje de la carretera al eje de la
línea primaria serán las siguientes:
 En carreteras importantes 25 m
 En carreteras no importantes 15 m
4.3.6 Distancias Mínimas a Terrenos Rocosos o Arboles Aislados.
 Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles : 2,50 m

 Distancia radial entre el conductor y los árboles laterales : 0,50 m
Notas:
 Las distancias verticales se determinarán a la máxima temperatura prevista.
 Las distancias radiales se determinarán a la temperatura en la condición EDS final y
declinación con carga máxima de viento.
 Las distancias radiales podrán incrementarse cuando haya peligro que los árboles
caigan sobre los conductores.
4.3.7 Distancias Mínimas a Edificaciones y otras Construcciones.
No se permitirá el paso de líneas de media tensión sobre construcciones para viviendas

o que alberguen temporalmente a personas, tales como campos deportivos, piscinas,
campos feriales, etc.
TABLA 234-1 DEL CNE
Distancia de Seguridad de Conductores de

suministro expuestos, de
más de 750 V hasta 23
kV
a. Horizontal
(1) A paredes, cercos, proyecciones, balcones, 2,5
ventanas y otras áreas fácilmente accesibles
b. Vertical
(1) Sobre techos o proyecciones no 4,0
fácilmente accesibles a peatones
(2) Sobre balcones y techos
fácilmente accesibles a peatones 4,0
 Distancia radial entre el conductor y paredes y otras estructuras no accesibles: 2,5 m

 Distancia radial entre el conductor y antenas o distintos tipos de pararrayos:
3,0m


4.4 CALCULOS MECANICOS DEL CONDUCTOR
4.4.1 OBJETIVO
Estos cálculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes relativas a los
conductores de líneas y redes primarias aéreas en todas las hipótesis de trabajo:
 Esfuerzo horizontal del conductor.
 Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos.
 Flecha del conductor.
 Parámetros del conductor.
 Coordenadas de plantillas de flecha máxima (sólo en hipótesis de máxima
temperatura).
 Ángulos de salida del conductor respecto a la línea horizontal, en los apoyos.
 Vano - peso de las estructuras.
 Vano - medio de las estructuras.
4.4.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES NORMALIZADOS
4.4.2.1 Material de los conductores
Los conductores para líneas y redes primarias aéreas serán de aleación de aluminio (AAAC),
fabricados según las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089.
4.4.2.2 Características mecánicas de los conductores de aleación de aluminio

normalizados (sin grasa)
 Material : Aleación de Aluminio Desnudo

 Sección : 35 mm2
 Diámetro Exterior : 7.60 mm
 Número de hilos : 7
 Resistencia a 20ºC : 0.966 Ohm/Km
 Capacidad de corriente : 160 A
 Coeficiente térmico de
Resistencia 20ºC por ºC : 0.0036 1/ºC
 Masa total : 96 kg/km
 Coeficiente de expansión
Térmica : 2.3x10-6 1/ºC
 Modulo de elasticidad
Final : 60760 N/mm2
 Esfuerzo de Rotura : 9.75 KN / 993.88 Kg.
4.4.3 ESFUERZOS MÁXIMOS EN EL CONDUCTOR
4.4.3.1 Esfuerzos del conductor en la condición EDS
Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la investigación respecto al

comportamiento de los conductores, recomiendan que en líneas con conductores de aleación
de aluminio sin protección antivibrante los esfuerzos horizontales que se tomarán de modo
referencial, serán los siguientes:

 En la condición EDS inicial : 18% del esfuerzo de rotura del conductor (UTS)
 En la condición EDS final : 15% del esfuerzo de rotura del conductor
(UTS)
Para conductores de sección igual o menor que 95 mm² se considera un esfuerzo de rotura
promedio de 300 N/mm².
4.4.3.2 Esfuerzos máximos en el conductor
Los esfuerzos máximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que se producen en
los puntos más elevados de la catenaria. Para los conductores de aleación de aluminio no
deben sobrepasar el 60% del esfuerzo de rotura, es decir: 167.14 N/mm².
4.4.4 HIPÓTESIS DE ESTADO
La velocidad del viento se aplicará según el Código Nacional de Electricidad Suministro para
la zona B de carga y Área 1 para altitudes menores a 3 000 m.s.n.m., utilizando la
Tabla 250-1. A y la formula de la regla 250.C, en donde se establece la velocidad horizontal
de viento igual a 19,5 m/s (70 km/h) relacionado con una temperatura del medio ambiente
de 20° C.
Las hipótesis de estado para los cálculos mecánicos del conductor se definen sobre la base
de los siguientes factores:
 Velocidad de viento
 Temperatura
 Carga de hielo
Se considerarán las siguientes hipótesis:
HIPOTESIS Nº 1 : De Templado
 Temperatura : 35ºC
 Velocidad de viento : nula
 Sobrecarga de hielo : nula
HIPOTESIS Nº 2 : De Máximo Esfuerzo con Viento
 Temperatura : 35 ºC máxima
 Velocidad de viento : 70 Km/h (19,5 m/seg.)
 Coeficiente de seguridad : 2
HIPOTESIS Nº 3 : De Máximo Temperatura (Flecha Máxima)
 Temperatura : Temperatura Máxima + CREEP (40+ 10ºC)

 Velocidad de viento : nula
Mientras no se establezca una metodología para el tratamiento del fenómeno CREEP, se

considerará una temperatura equivalente de 10°C, por tanto, en la localización de
estructuras se tendrá en cuenta este incremento de temperatura.

4.4.5 FORMULAS CONSIDERADAS
4.4.5.1 Ecuación de cambio de estado
Esfuerzos en las Hipótesis II y III:
( f )² [ f + E  ( Tf - Ti )+( Wri² d² E / 24 S²  i² ) -  i ]= ( Wrf ² d² E / 24 S² )
Donde:
i = Esfuerzo admisible en la hipótesis inicial (Kg/mm2)

f = Esfuerzo admisible en le hipótesis final (Kg/mm2)
Wri = Peso resultante en la hipótesis inicial (Kg/m)
Wrf = Peso resultante en la hipótesis final (Kg/m)
Ti = Temperatura en la hipótesis inicial (ºC)
Tf = Temperatura en la hipótesis final (ºC)
 = Coeficiente de dilatación lineal (ºC)
E = Módulo de elasticidad (Kg/mm2)
S = Sección (mm2)
d = Vano (m)
4.4.5.2 Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho (Tiro delante en m)
 Formula Exacta
XD
T D
  .Cosh ( )
p
 Fórmula Aproximada

2
TD   ( X D .Wr ) 2
4.4.5.3 Esfuerzo del conductor en el extremo superior Izquierdo (Tiro Atrás en m)
 Formula Exacta
XI
T I
  .Cosh( )
p

2
T I
  ( X I .Wr ) 2
4.4.5.4 Angulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo derecho

(Angulo Delante)


 D
 Cos 1 .(
TD
)
4.4.5.5 Angulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo Izquierdo

(Angulo Atrás)

 I
 Cos 1 .(
TI
)
4.4.5.6 Distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo izquierdo (Distancia
atrás, en m)
 Fórmula exacta
  h   cosh( d )  1 
    p 
  P senh1 d   tgh 1 
X I
 d d   d 
p) 
 ( senh( )) 2
 (cosh( )  1) 2 senh (
  p p   
d  h
X I
  .
2 Wr d
4.4.5.7 Distancia del Punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho
X D
 d  X1
4.4.5.8 Longitud del Conductor
 Fórmula exacta
2
 d 
L  2 psenh   h 2
 2 p 
4.4.5.9 Flecha del conductor en terreno sin desnivel
 Fórmula exacta
 d 
f  p cosh  1
 2 p 
d2
f 
8p
4.4.5.10 Flecha del conductor en terreno desnivelado

 Fórmula exacta
 d 
  X1 
X  h
f  p cosh 1
 cosh 2
 p p  2
 
 
 Fórmula Aproximada.
d2
1  h / d 
2
f 
8p
4.4.5.11 Saeta del Conductor
 Fórmula aproximada:
s = f [1 – (h / 4f )2 ]
 Fórmula exacta:
 X  
s  p cosh I   1
  p  
h = Desnivel del vano (m)

f = Flecha (m)
p = Parámetro del conductor (m)
4.4.5.12 Parámetro del Conductor
( ) xS
p
W
p = Parámetro del conductor (m)

σ = Esfuerzo en punto de catenaria (Kg/mm2)
S = sección del conductor (mm2)
W = Peso del conductor (Kg/m)
4.5.5.13 Carga Unitaria Resultante en el Conductor
2
 (  2e) 
WR Wc  0.0029(  2e) 2
  Pv
 1000 
Pv = 0.041(Vv)2
Pv = Presión del viento, en Pa
 = Diámetro del conductor, en m
Vv = Velocidad de viento, en km/h
Wc = Peso del conductor, en (N/m)
e = Espesor del hielo sobre el conductor, en m.
4.4.5.14 Cálculo del Vano - Peso:

V P  X D ( i )  X I ( i 1)
XD (i) = Distancia del punto más bajo de la catenaria del vano de atrás (m)
X1(i +1) = Distancia del punto más bajo de la catenaria del vano de delante (m)
4.4.5.15 Cálculo del Vano – Medio (Vano – Viento):
d i  d (i 1)
VM 
2
di = Vano atrás (m)

d (i +1) = Vano adelante (m)
4.4.5.16 Cálculo del Vano Básico:
El tensado de conductores; comprendidos entre dos estructuras de anclaje debe tener el

mismo esfuerzo a lo largo de todo el tendido de la línea.
Es por ello que es importante el concepto de vano básico ya que es; el que es; el que nos
permite absorber las diferencias de tensión de los conductores por variación del vano y de
las condiciones meteorológicas de la zona.
Analíticamente se demuestra:
 Formula Para Vanos nivelados:
3 3 3
d 1  d 2  ...  d n
V 2
B
d d 1 2
 ...  d n
 Fórmula Para vanos con desnivel
VB 
 d * cos
3
 d 2  h2
d Cos 
 cos d
d = Vano en m
h = Desnivel en m
4.4.5.17 Cargas del viento en áreas proyectadas (Pv):
Pv = K. V2. Sf. A = 233.09 N/mm2 = 23.76 Kg/m2

K = 0.613 para elevaciones hasta 3000msnm (constante de presión)

V = Velocidad del viento en m/seg (19,5 m/seg)
Sf = Factor de forma = 1
A = área proyectada en m2
4.4.5.18 Carga del viento (Wv):
Wv = K. V. Sf . ØC
1000
K = 0.613 para elevaciones hasta 3000msnm

V = Velocidad del viento en m/seg (19,5 m/seg)
ØC = Diámetro del conductor mm
4.4.5.19 Carga resultante del conductor (Wr):
Wr = ((WC + Wh )2 + WV2 )2 (Kg/m) = 0.094

Wr = peso unitario (Kg/m; N/m) resultante de los tres efectos simultáneos. = 0.094
WC = peso unitario (Kg/m; N/m) del conductor.
WV = peso unitario (Kg/m; N/m) ocasionado por la presión del viento sobre el cond.
Wh = peso unitario (Kg/m; N/m) adicional provocado por el peso del manguito de
hielo.
4.4.5.20 Esquema Considerado:


4.5 CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS
4.5.1 OBJETO
Estos Cálculos tienen por objeto determinar las cargas mecánicas en postes, cables de
retenida y sus accesorios, de tal manera que, en las condiciones más críticas, no se
supere los esfuerzos máximos previstos en el Código Nacional de Electricidad
Suministro-2011.
4.5.2 CONSIDERACIONES PARA EL CÁLCULO.
 Cargas permanentes, se consideran cargas verticales permanentes al peso propio de

los distintos elementos como postes, conductores, aisladores, ferretería y
cimentaciones.
 Presión debida al viento, se considerará una velocidad del viento de 70 Km/h se
supondrá el viento horizontal, actuando perpendicularmente sobre la superficie que
incide.
 Resultante del ángulo, se tendrá en cuenta el esfuerzo resultante de ángulo de las
tracciones de los conductores.
 Factor de seguridad, para ambas hipótesis se considerará C.S. = 2.00, para postes de
concreto
4.5.3 CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO – RED PRIMARIA
Vano Promedio = 30 m (cálculo de Vano Equivalente)
Carga máxima (Kg. /mm2) = 2904.24N = 296.05Kg = 8.46 Kg/mm2 (hipótesis II)
Presión del viento = 20.58 Kg. /m2
Flecha más desfavorable = 0.10 m (hipótesis IV)
Longitud de empotramiento:
he = H/10 + 0.40m = 1.70 m.
Evaluación de Alturas
Considerando las Figuras mostradas y definiendo las alturas de seguridad
reglamentadas, en forma concordante con el diseño, se tiene:
PARA RED PRIMARIA
Estructura de Retención (Vano =30.00 m):
H = Hc + Fm1 + Hrs + he
H = 2.00 + 0.10 + 9.00 + 1.70
H = 12.80 m
Elegimos postes de H = 13 m.
Donde:
H = Altura total del poste.
Fm1 = Altura de flecha máxima para RP; en Hipótesis más crítica.
Hrs = Altura libre de RP, conforme al CNE-S; igual a 9.00 m.
Hc = Altura de ubicación del conductor de fase de RP.
he = Altura de empotramiento del poste de RP.

4.5.4 CARACTERISTICAS DE LOS POSTES DE C.A.C
 Longitud (m) : 13
 Carga de Trabajo a 0.20 m de
la cima (daN) : 400
 Diámetro en la Punta (mm) : 180
 Diámetro en la Base (mm) : 375
 Peso (kg) : 1600
4.5.5 FORMULAS APLICABLES
- Cálculo del diámetro de empotramiento
h
de  dp  x  db - dp 
H
- Cálculo de la fuerza del viento sobre el poste (Fvp) y su punto de aplicación

(Z)
dp  de
Fvp  Fv x h x
2
h (de  2 dp)
Z x
3  de  dp 
- Momentos producidos por la fuerza del viento sobre el poste (Mvp)

Mvp  Fvp x Z
- Fuerza producida por el viento sobre el conductor (Fvc)
Øc 
Fvc  Pv x L x x Cos
1000 2
-Tracción de los conductores (Tc)

Tc  2 x  x A x Sen
2
- Fuerza Total sobre los conductores (Fc)
Fc  Tc  Fvc
 Øc 
Fc  2 x  x A x Sen x Pv x L x x Cos
2 1000 2
- Momento producido por la fuerza del viento sobre el conductor y la tracción

del conductor (Mvc)
Mvc  Fc1 x l1  Fc 2 xl 2  Fc3 xl 3

- Momento Total Resultante (Mt)

Mt  Mcp  Mvp
Mt  Fc x l  Fvp x Z
- Fuerza Total sobre el Poste
Mt
Fp 
hp
Esquemas considerados:

Fc 1 Fvc F
c
1
/2 /2
Tc 1 = T Tc1 = T sen
sen  /2
2
Tc = 2T sen /2
4.5.6 SIMBOLOGÍA UTILIZADA

H : Longitud total del poste
h : Longitud libre del poste expuesto al viento (m)
dp : Diámetro en la punta del poste (m)
de : Diámetro en el empotramiento del poste (m)
db : Diámetro en la base del poste (m)
Z : Altura donde se aplica la fuerza del viento (m)
Pv : Presión del viento (Kg/m2)
L : Vano promedio (m)
c : Diámetro exterior del conductor (mm)
A : Sección del conductor (mm2)
hs : Altura sobre el terreno, aplicación de Fc (m)
hp : Altura sobre el terreno a una distancia de 10 cm.
σ : Esfuerzo de trabajo (Kg. /mm2)
Efectuando los cálculos, obtenemos los siguientes resultados:

de = 180 + (11.30/13).(375-180) = 351 mm
Z = (11.30/3) x (351 + 2x180)/ (351 + 180) = 5.08 m
Fvp = 20.58 x 11.30 x (180 + 351)/2000 = 61.74 Kg.
Mvp = 61.74 x 5.08 = 313.65 Kg.m
Fvc = 20.58 x 30 x (7.60 /1000) cos α/2 = 4.69 cos α/2
Tc = 2 x 8.46 x 35 sen α/2 = 592.20 sen α/2
Fc = 4.69 cos α/2 + 592.20 sen α/2
Mvc = 9.30Fc + 10.20 Fc + 11.30Fc = 30.80 Fc = 114.45 cos α/2 + 18239.76 sen α/2
Mt = 313.65 + 114.45 cos α/2 + 18239.76 sen α/2 = Fp x 11.30
Donde Fp se aplica a 20 cm. de la punta del poste.

α Mt (m-Kg) Fp (Kg) Tipo Estructura
0 428.10 37.88 13/300 sin retenida
10 2,017.36 178.52 13/300 sin retenida
20 3,593.66 318.02 13/400 sin retenida
30 5,144.99 455.30 13/400 con retenida
40 6,659.56 589.34 13/400 con retenida
Según el cuadro se usarán estructuras tipo PS1 para ángulos de 0º-20º

Según el cuadro se usarán estructuras tipo PR3-0, para ángulos de 30º-60º
4.6 CALCULO PARA RETENIDAS
Para compensar los esfuerzos mayores de 400 Kg. en los postes se usarán retenidas, cuyas
características serán:
 Material = Acero Galvanizado

 Nº de Hilos = 7
 Diámetro del Conductor = 10 mm
 Carga de Rotura = 7,237.50 Kg
 Coeficiente de Seguridad = 2.5
Fórmula a aplicar:
Fp = Tr Sen (  ) x Hr
he
Donde:
Tr = Tiro de trabajo de la retenida (Kg)
Hr = Altura de la retenida (m)
he = Altura equivalente ( m )
Fp = Fuerza en la punta (Kg)
 = Angulo de retenida con la vertical
4.7 CALCULO DE BLOQUE DE ANCLAJE
En todo diseño del bloque de anclaje, las variables son el máximo tiro que soporta la
retenida, el ángulo que hace el cable de la retenida con la horizontal y el tipo de suelo,
determinadas estas variables se tiene:
F = 7237.50 Kg. (Máximo Tiro de trabajo de la retenida)

δ= 2100 Kg/m3 (Densidad del suelo)
C = 2100 Kg/m3 (Densidad de terreno)
 = 0,26 (coeficiente de fricción)
Angulo cable retenida con la horizontal : 53°.
Profundidad del hoyo de retenida : 2,00 m
Dimensiones dado de anclaje : 0,50x0, 50x0, 20m.
El cálculo consiste en verificar si las dimensiones indicadas del dado son suficientes.
4.8 CALCULO DE CIMENTACION (Enterramiento del Poste)
A) Cimentación del poste
El cálculo de las cimentaciones de los postes se basa en su estabilidad, para ello se utiliza
el método de Sulzberger; este método se aplica según la capacidad portante del tipo de
terreno donde se va a efectuar la instalación de los Postes Líneas primarias
Cuando se trata de terrenos sueltos sin cohesión (arena), el eje de rotación del macizo por
la acción de F coincide con el punto O centro de gravedad y geométrico de aquel. Si los
terrenos considerados son plásticos, el eje de rotación se hallará en O’, cuyas

coordenadas, según la citada figura, son: ¼ b y 2/3 t. Finalmente si el terreno es muy

resistente, los ejes de rotación estarán en el punto O”, es decir, casi al fondo de la
excavación o de la base del macizo.
Se comprobó así mismo, que la resistencia especifica de los terrenos a la compresión a lo

largo de las paredes verticales, varía en razón directa de la profundidad, que depende de
la clase del terreno y del grado de humedad del mismo, y también que la citada resistencia
debajo del macizo debe tener un valor menor o igual a la resistencia sobre las paredes
verticales de la misma profundidad.
Partiendo de estos datos, el Ing. Sulzberger, propone:
El macizo en cuestión puede girar un ángulo α, definido por tgα=0.01, sin que haya que
tener en cuenta la variación del coeficiente que caracteriza el terreno (Está condición es,
por otra parte, exigida en nuestro reglamento del 23.02.1949 sobre Líneas Eléctricas en el
Art. 27, apartado 2º, que trata de las cimentaciones de los apoyos, prescribe: “En nigún
caso se admitirá un ángulo de giro cuya tangente sea superior a 0.01 para llegar a las
estabilizadoras del terreno”)
El terreno se comporta como un cuerpo más o menos plástico y estático y por ello los
desplazamientos del macizo dan origen a reacciones que les son sensiblemente
proporcionales.
La resistencia del terreno es nula en la superficie y crece proporcionalmente con la

profundidad de la excavación.
No se toman en consideración las fuerzas de rozamiento porque existe indeterminación
con respecto a la cuantía de las mismas.
Sobre las bases expresadas, Sulzberger ha establecido fórmulas que se aplican para
determinar las dimensiones de las fundaciones de los apoyos en los que se verifica que h/t
> 5 y que se hallan sometidos a un esfuerzo paralelo a un eje de simetría y montados en
terrenos medios y plásticos.
Supondremos el caso de que el macizo tiene forma rectangular, en la que aparecen los
empujes laterales (curvas parabólicas) y la presión del macizo sobre la base del terreno
(de forma lineal).
Momento de Vuelco
 2 
M  F   H  h
 3 
Por otra parte, Ct es el coeficiente del terreno de las paredes laterales a la profundidad t,
entendiéndose por tal, el esfuerzo necesario en Kg, para hacer penetrar en el terreno, a 1
cm de profundidad, una placa de 1 cm2 de superficie, y Cb representa el coeficiente del
terreno en el fondo de la excavación. El ángulo que puede girar el macizo por efecto de la
fuerza F, es el α y σ la presión máxima sobre el terreno en Kg/cm2, que tendrá por
valores:
Diagrama de Fuerzas

F
2
H
F
h/3
2/3h
h H
a/4
b/2
1 2/3h
3 P O
h
O’
a
O’’
b/4
a
a P
 2
 3 /3
 1
 (2 * C b * P * tg ) / b
t
 3
 C t *   * tg
 3
Entonces la Ecuación de Sulzberger es:
b *t 1 2 P 
M * Ct * tg  P * a   
 2 3 2 * a * b * Cb * tg 
2
36
Simplificando
b*t3 a P 
M  * C t * tg  P * P   0.47 
36 2 2 * b * C b * tg 

En el cual el primer término del segundo miembro, representa el momento debido a la

acción lateral del terreno, es decir, M1 y el segundo término es el momento de las cargas
verticales, M2 resulta pues:
M   M1  M 2  / K
Siendo:
Tgα = 0.01 (α=34’11”) puede admitirse que
M  0.4 Pa
El coeficiente K está comprendido entre 1 y 1.5
Cuando : M1 = 0.4M2, K=1.2
Por consiguiente como primer tanteo para comprobar la estabilidad del macizo puede
emplearse la fórmula aproximada
ct * b * t 3
* 0.01  0.4 Pa
M  36
( K  1.2)
4.9 CALCULO MECÁNICO DE ESPIGAS PARA AISLADOR
Cálculo mecânico de espigas rectas para aislador Tipo PIN
Para realizar el cálculo de espigas rectas se ha considerado la siguiente expresión:

 t  d 3
P 
10  h
Para el presente cálculo se ha considerado el uso del acero A36, fabricado por Sider Perú,
cuyas características mecánicas son:
- Esfuerzo de influencia σr : 36 kg/mm2

- Esfuerzo máx. De trabajo σt (0.5σr) : 18 kg/mm2
- Diámetro de la espiga : 35 mm
- Longitud : 609 mm
El tiro máximo que soportará la espiga será:  t  d 3

P= 1807.02 N P 
10  h
Las espigas serán usadas hasta un ángulo de línea de 5º como máximo por lo tanto
soportarán un tiro máximo de:
T= Fvc x Cos (α/2) + Ftc x Sen (α/2)
Fvc: Fuerza del viento sobre el conductor

Fvc= Pv x D x d
Pv: Presión del viento : 34.02 kg/m2
D: Diámetro del conductor : 7.5 mm, para conductor de 35mm2
d: Vano básico : 150 m
Fvc = 105.99 N

Ftc: Fuerza debido a la tensión del conductor

Ftc = Tmax
Ftc = 6392.29 N
T= 1055.82 N
¡Si P > T ! CUMPLE ¡
De los resultados la espiga soporta plenamente las condiciones de trabajo.
Cargas de Rupturas de Aisladores

Para Aisladores Tipo PIN
Los aisladores tipo PIN serán usados para ángulos comprendidos entre 0º y 5º, por lo
tanto, para el ángulo más desfaroble de 5º, tenemos:
T=1055.82 N
La Carga de ruptura mínima que debe soportar el aislador está dada por la expresión:
Q = Cs x T
Para un coeficiente de seguridad de: Cs = 3.0

Q= 3167.47 N
Si la Resistencia a la flexión de los aisladores tipo PIN 56-3 es de RF= 13.6 kN
Si RF > Q ¡CUMPLE!
De acuerdo a este resultado se selecciona el Aislador tipo PIN Clase 56-3
4.10 CALCULO ELECTRICOS
4.10.1 Caracteriosticas Eléctricas del sistema
Para los efectos del diseño eléctrico de las redes primarias se tendrán en cuenta las
siguientes características.
 Tensión Primaria de servicio : 14,5 KV

 Tensión Primaria de diseño : 13,2 KV
 Frecuencia nominal : 60 Hz
 Factor de potencia : 0,90 (atraso)
 Conexión del neutro : Efectivamente puesta a tierra
 Potencia de cortocircuito : 55 MVA
 Nivel isoceráunico:
Hasta 3000 m.s.n.m. : Nulo
4.10.2 Selección del transformador
La selección de transformador se ha calculado de acurdo a la siguiente formula:
SNT = MD / Cos Ø
MD = Máxima Demanda = 21.70 kW

Cos Ø = factor de potencia = 0,9
Reemplazando los datos se obtiene:
SNT = 24.11 KVA
Se escogerá un transformador de una potencia de 37.5 kVA
4.10.3 Calculo Eléctrico del conductor
4.10.3.1 CÁLCULO POR CORRIENTE DE CARGA.
IC = SNT / U √3
SNT = Potencia del transformador = 37,5 kVA

U = Tensión nominal = 13,2 kV
Reemplazando los datos se obtiene:
IC = 1,64 A
El conductor está correctamente diseñado, la capacidad de corriente del conductor es de

160 A es mayor que la corriente de carga.
4.10.3.2 CÁLCULO POR CAPACIDAD DE CORTOCIRCUITO
 CALCULO POR CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO TÉRMICAMENTE

ADMISIBLE EN EL CONDUCTOR AAAC 35mm2 (Ikm)
La corriente de cortocircuito térmicamente admisible deberá ser mayor que la corriente

de cortocircuito, si cumple esta condición el conductor estará correctamente diseñado.
S= Sección del conductor = 35 mm2

T= Tiempo de actuación del interruptor = 0.2 seg.
Reemplazando en la fórmula, se obtiene:
Ikm = 11.19 kA
 CALCULO CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN CONDUCTOR AAAC 35 mm2
La corriente de cortocircuito será calculada aproximadamente mediante la siguiente

fórmula:
√3
UN = Tensión nominal de diseño = 13,2 kV

Pcc = Potencia de cortocircuito = 55 MVA
ICC = 2.40 kA
La Ikm > Icc por lo cual el conductor está correctamente diseñado.
4.10.3.3 CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL INTERRUPTOR

GENERAL
I= P = 37.5 KVA = 57A Interruptor de 65 A

V 0.38*√3
Dónde:
I = Corriente (A)
P = Potencia Aparente del Transformador (KVA)
V = Tensión Nominal (KV)
4.10.3.4 CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CORRIENTE DE LOS CIRCUITOS PARA

TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN DE TRANSFORMADOR DE 50 KVA
Calculo de la Capacidad de Corriente del interruptor de C-01
I= P = 12.80 = 2161 A » 25A

√3 V. cosØ √3x0.38 X 0.9
Dónde:
I = Corriente (A)
P = Máxima Demanda (KW)
Calculo de la Capacidad de Corriente del interruptor de C-02
I= P = 7.40 = 12.49 A » 25A

√3 V. cosØ √3x0.38 X 0.9
Dónde:
I = Corriente (A)
Calculo de la Capacidad de Corriente del interruptor de Alumbrado

Publico
I= P = 1.50 = 6.81 A » 16A

V 0.22
Dónde:
I = Corriente (A)

4.10.4 Cálculos de Caída de Tensión
4.10.4.1 Parámetros de los Conductores.
a) Resistencia
Resistencia de los conductores a la temperatura de operación se calculará mediante la
siguiente fórmula.
R40ºC = R20ºC [1 +  (t-20º)]

R40ºC = 0.966 [1 + 0.0036 (40º-20º)]
R40ºC = 1.036 Ω/Km
Siendo:
 = Coeficiente térmico = (0.0036/ºC)
R20°C = Resistencia eléctrica del conductor a temp. Inicial 20°C = 0.966 Ω/Km
t = Temperatura máxima de operación = 40°C
R40°C = Resistencia eléctrica del conductor a temp. oper. 40°C = 1.0356 Ω/Km
b) Reactancia inductiva:
La fórmula a emplearse será la siguiente
 DMG 
X L  377 0,5  4,6 Log  x10  4 Ohm/Km.
 r 
DMG = Distancia media geométrica, e igual a 1.20 m
r = radio del conductor, en m
Los valores calculados se muestran en el Cuadro Nº 01
c) Cálculo de Caída de Tensión
Para sistemas monofásicos trifásicos:
PL
V %  2
 r1  X 1tg 
10VL
X 1tg
V %  K 1 PL K 1  r1  2
10V L
Dónde:
∆V % = Caída porcentual de tensión

P = Potencia, en KW : 21.70 KW
L = Longitud del tramo de línea, en Km : 0.055 Km
VL = Tensión entre fases, en kV : 13.2 KV
r1 = Resistencia del conductor a 40ºC : 1,0356 ohm/Km
X1 = Reactancia inductiva para sistemas trifásicos : 0.4533 ohm/Km

Ǿ = Angulo de factor de potencia : 26º

K1 = Factor de caída de tensión : 2.393 x 10 -4
Reemplazando valores tenemos que:
ΔV = Caída de tensión : 0.00285%
Caída de tensión Punto de Diseño : 0.23 %

Caída de tensión proyecto : 0.23285%
La caída de tensión total es de 0.23285%, menor que 5%, cumpliendo con el código
nacional de electricidad.
CUADRO Nº 01
PARAMETROS DE CONDUCTORES Y FACTORES DE CAIDA DE TENSION
Diámetro Resistencia Resistencia

Número Diámetro
Sección de cada Eléctrica a Eléctrica a Xt
de Exterior
mm2 Alambre 20º C 40º C (Ohm/Km)
Alambres (mm)
(mm) (Ohm/Km) (Ohm/Km)
35 7 7,50 2,50 0.9660 1.0356 0.9894
PARAMETROS DE CONDUCTORES Y FACTORES DE CAIDA DE TENSION

(Continuación)
K1 K2 K3 Kt
Sección X2 X1 Xt
(x 10- (x 10- (x 10- (x 10-
mm2 (Ohm/Km) (Ohm/Km) (Ohm/Km)
4) 4) 4) 4)
35 0.4989 0.4533 0.9894 2.393 2.436 7.203 8.668
4.10.5 DIMENSIONAMIENTO DE FUSIBLES PARA LA SUBESTACIÓN
La corriente de cortocircuito será calculada con la impedancia de línea y del transformador
UN = Tensión nominal = 13,2 KV

PCC = Potencia de cortocircuito = 55 MVA
ZL = Impedancia del conductor = 3,17 Ω
UCC = Tensión de cortocircuito del transformador = 4%

SNT = Potencia del transformador = 0,055 MVA
ZT = Impedancia del conductor = 126,72 Ω

La corriente cortocircuito reflejado agua arriba se determinará de la siguiente fórmula:

ZL = Impedancia del conductor = 3,17 Ω
ZT = Impedancia del conductor = 126,72 Ω
ICC-AT = 101.62 A
Reflejando para el lado secundario:
ICC-AT = Corriente de cortocircuito ladro primario = 101.62 A

UAT = Tensión nominal lado primario = 13,2 kV
UBT = Tensión nominal lado secundario = 0.38 kV
ICC-BT = 3,52 kA
Lado Primario
La corriente de diseño se tomará con un 50% más que la corriente nominal.
ICC (A) FUSIBLE TIPO

POTENCIA (KVA) TENSION (kV) In (A) Id (A)
"k"
37.5 13.2 1.64 2.46 101.62 3
Lado Secundario
La corriente de diseño se tomará con un 15% más que la corriente nominal.
POTENCIA ICC (kA) INT. TERM.

TENSION (V) In (A) Id (A)
(KVA) (A)
37.5 0.38*√3 54.12 67.65 3.52 65
4.10.6 Calculo de Fusibles:
Los fusibles serán del tipo "k”:
Para 37.5KVA:
f = 1.5 * 1.64 = 2.46 A será de 3 A

Para el Seccionamiento:
f = 1.5 * 1.0 = 1.5 A será de 2 A
El fusible tipo expulsión en el seccionador tipo CUT OUT de la estructura de la Subestación será
de: 3A
El fusible tipo expulsión en el seccionador tipo CUT OUT de la estructura de Seccionamiento en

MT será de: 2A
4.11 PERDIDAS DE POTENCIA Y ENERGIA POR EFECTO JOULE
Las pérdidas de potencia y energía se calcularán utilizando las siguientes fórmulas:
a. Pérdidas de potencia en circuitos Trifásicos
P 2 * r1 * L
PJ 
1000 * V L2 * Cos 2
b. Pérdidas anuales de energía activa:
PE = 8760 (PJ) (FP), en kWh

Fp = 0.15 FC + 0.85 FC2
Donde:
P = Demanda de potencia, en Kw
r1 = Resistencia del conductor a la temperatura de operación, en Ohm/km.
L = Longitud del circuito o tramo del circuito, en km.
VL = Tensión entre fases, en KV
 = Angulo de factor de potencia
FP = Factor de pérdidas
Fc = Factor de carga
Reemplazando Valores Obtenemos:
P = 21.70 KW
r1 = 1.0356 Ohm/km.
L = 0.055 km.
VL = 13.2 KV
 = 0,9
PJ = 0.00019 KW.
4.12 DETERMINACION DEL NIVEL DE AISLAMIENTO DE REDES PRIMARIAS

4.12.1 Criterios para la Selección del Nivel del Aislamiento
Los criterios que deberán tomarse en cuenta para la selección del aislamiento serán las
siguientes:
 Sobretensiones atmosféricas
 Sobretensiones a frecuencia industrial en seco
 Contaminación ambiental
En la siguiente Tabla Nº 01 se muestran los niveles de aislamiento que se aplicarán a la

línea y redes primarias en condiciones standard:
Tabla Nº 01: Niveles de Aislamiento
4.12.2 Factor de corrección por altitud

Los niveles de aislamiento consignado en la Tabla Nº 01 son válidos para condiciones
atmosféricas estándares, es decir, para 1013x105 N/m2 y 20°C. Según las recomendaciones
de la Norma IEC 71-1, para instalaciones situadas a altitudes superiores a 1000 m.s.n.m.,
la tensión máxima de servicio deberá ser multiplicada por un factor de corrección igual a:
El factor de corrección está definido por la siguiente ecuación.
 H 1000 
m 
Ka  e  8150 
Donde:
H Altura sobre el nivel del mar, trabajamos con 1500 m.s.n.m
m: 1,0 para la coordinación de las tensiones de soportabilidad al impulso tipo rayo.
Por lo tanto : Ka = 1,06

4.12.3 Aislamiento por contaminación ambiental
Esta solicitación determina la longitud de línea de fuga fase – tierra requerida en el

aislamiento por contaminación ambiental.
La selección de la distancia de fuga de los aisladores se toma de la recomendación de la
Norma IEC 815 “Recomendaciones para distancia de fuga en los aisladores de
porcelana para ambientes contaminados”, que establece niveles de contaminación
según características ambientales.
4.12.3.1 Nivel de severidad de contaminación

Para el propósito de estandarización, están definidos cualitativamente cuatro niveles de

contaminación, desde ligera contaminación hasta muy alta contaminación.
La tabla I de la norma IEC 815, consignada en la tabla Nº 02, da para cada nivel de
contaminación, una descripción aproximada de ambientes típicos correspondientes.
Existen otras condiciones ambientales extremas que merecen consideración, por ejemplo:
hielo y nieve en alta contaminación, lluvias fuertes, zonas áridas y salitrosas.
Tabla Nª 02: Descripción de ambientes tipicos.
4.12.3.2 Relación entre contaminación y distancia de fuga especifica
Cada nivel de contaminación descrito en la tabla Nº 02, corresponde una distancia de

fuga especifica mínima nominal, en milímetros por kilovoltio (fase – fase) del voltaje
más para el equipo, la cual aparece en la tabla II de la referida norma, la misma que se
muestra en la Tabla Nº 03.
Tabla Nª 03: Distancias de fugas especificas

4.12.3.3 Determinación de la distancia de fuga
La distancia de fuga fase – tierra mínima estará dada por la siguiente expresión:
Lfuga = Lf0 x UMAX x Ka

Donde:
Lfuga : Longitud de fuga fase – tierra mínima requerida, en mm.
Lf0 : Longitud (distancia) de fuga específica, en mm/KVØ-Ø (ver tabla Nº 03)
UMAX : Tensión máxima de servicio (ver tabla Nº 01)
Ka : Factor de corrección por altura.
Se tiene:
Variable Descripción Valor

Lfo Longitud de fuga especifica en mm/kV- 16
UMAX Tensión Máxima de Servicio (kV) 13.2
h Altitud sobre el nivel del mar msnm 1500
Ka Factor de corrección por altura 1,06
Lfuga = Lf0 x UMAX x Ka

Lfuga = 16 x 22,9 x 1,358
Lfuga = 223.87 mm
La red primaria 13.2 KV -3Ø en estudio, se caracteriza por desplazarse en una zona urbana
rural con una altitud máxima de diseño 1500 m.s.n.m con un clima cálido templado,
considerada en el nivel I según IEC 815, con contaminación ligera.
Por lo que el aislamiento por contaminación requiere una Longitud de fuga mínima de
223.87 mm.
4.12.4 Selección de los aisladores
En el Cuadro Nº 04 se consignan las tensiones de sostenimiento a frecuencia industrial y a

impulso atmosférico, así como las líneas de fuga de los aisladores tipo PIN y poliméricos
tipo suspensión cuyo uso está normalizado.
Tabla Nº 04
NIVELES DE AISLAMIENTO VALORES AISLADOR TIPO AISLADOR

REQURIDOS PIN POLIMERICO TIPO
CLASE 56-3 SUSPENSION
- Tensión de sostenimiento a la 133 192 170

orden de impulso 1,2/50 kVp

- Tensión de sostenimiento a 53 125 70
frecuencia industrial (kV)
- Línea de fuga total (mm) 224 533 600
4.12.4.1 SELECCIÓN DEL AISLADOR
A continuación, se muestra una comparación de los resultados obtenidos con respecto a

la selección de los aisladores tipo Pin y tipo Suspensión para los casos de porcelana y
polimérico.
TENSIONES CORREGIDAS POR ALTITUD

Máxima Altitud Factor de Tensión Máxima Tensión de Tensión de
m.s.n.m Corrección por de Servicio (kV) Sostenimiento a la sostenimiento a
altitud Fc onda 1,2/50 entre frecuencia industrial
fases y fase a tierra entre fases y fase a
(kVp) tierra (kV)
1500 1,06 14.5 125 x 1,06 50 x 1,06
132.5 53
De acuerdo a los resultados obtenidos, se concluye que los aisladores que cumplen con las
condiciones de diseño, son los siguientes:
CUADRO DE SELECCIÓN DE AISLADORES

AISLADORES DE PORCELANA Y POLIMERICO
ALTITUD MAXIMA
(m.s.n.m) TIPO PIN TIPO POLIMERICO
3500 56-3 27KV
4.13 SELECCION DEL PARARRAYOS
Tensión a frecuencia industrial

Para propósitos de coordinación de aislamiento es considerado igual al voltaje más alto del
sistema, en este caso corresponde a la máxima de tensión de diseño de los equipos Us = Um y
la tensión base (Ubase).
Ubase  Um  2
3
Tabla 1. Tensión base
Tensión asignada al equipo,
Tensión base, Um2/3
Um
22.9 kV 18.69 kV

TENSIÓN CONTINUA DE OPERACIÓN (COV)

Um 22.9 kV
COV    13.22 kV
3 3
SOBRETENSIÓN TEMPORAL (TOV)

TOV  Ke  COV
Ke: Factor de falla a tierra, que para el caso es de 1,4 por ser el sistema sólidamente puesto a
tierra.
TOV  1,4  13.22 kV  18.50kV
TENSIÓN NOMINAL DEL PARARRAYOS

La tensión nominal del pararrayos R, es el valor mayor entre Ro y Re.
COV
Ro 
Ko
Ko: Factor de diseño del pararrayos. Para el caso es Ko = 0,8
13.22 kV
Ro   16.52 kV
0.8
TOV
Re 
Kt
Kt: Es la capacidad del pararrayos y depende del tiempo de duración de la sobretensión
temporal. Se elige Kt = 1,15 para un tiempo de despeje de falla de 1 seg, que es lo
esperado cuando el sistema está sólidamente puesto a tierra.
18.50 kV
Re   16.08kV
1,15
Dado que RoRe, la tensión nominal del pararrayos es Ro multiplicada por un factor de
seguridad que para sistemas mayores de 30 kV es del 5%. Así la tensión nominal del
pararrayos es:
R  1,05  Ro  1,05  16.52 kV  17.35 kV
De acuerdo con la norma IEC99-3 y para dar cumplimiento a las características garantizadas, el
valor normalizado tomado es de 21 kV, el cual posee los niveles de protección descritos
previamente:
Entonces la tensión nominal comercial del pararrayos es: 21 Kv
- Pararrayos de Oxido metálico = 21 kV
- Clase 1
- Tensión de Operación continua (MCOV) = 17 KV
- Corriente Nominal de Descarga = 10 KA
- Altura de Instalación = 1500 m.s.n.m
4.14 PUESTA A TIERRA
4.14.1.- CRITERIOS
4.14.1.1 Condiciones ambientales

El terreno donde se ubicará la Red Primaria en 13.2 kV, presenta suelos de caminos y
zonas de escasa pendiente, típica de una zona urbana - rural.
Las características climatológicas de la zona del estudio son las siguientes:
- Altitud de la línea (m.s.n.m.): 1500.
- Temperatura ambiente mínima (°C): 10
- Temperatura ambiente media (°C): 17.8
- Temperatura ambiente máxima (°C): 35
4.14.1.2 Criterios de Diseño
Los criterios de diseño para el sistema de puesta considerados son las siguientes:
- Para determinar el tipo de puesta a tierra se requiere que las instalaciones de líneas
garanticen la seguridad de las personas, operación del sistema, y facilidad de actuación
de las protecciones. Como las líneas tienen su recorrido por zonas de escaso tránsito de
personas, no se ha tomado en cuenta el criterio de tensiones de toque, paso y
transferencia.
- En todas las estructuras de la red primaria se instalará la puesta a tierra, teniendo en
consideración la seguridad de las personas y la operación del sistema eléctrico.
- Para evitar las descargas debido a sobretensiones, toda la ferretería se conectará al

conductor de bajada de puesta a tierra.
- Se deberá lograr una resistencia de puesta a tierra en MT de 20 ohm, según regla Nº

036.D. del C.N.E. Suministro 2011.
- Se usarán electrodos de una longitud no menor a 2,40 m y con material de acero
revestido con cobre electro depositado, el diámetro no será inferior a 16 mm.
- Si de presentar el caso Los electrodos horizontales se enterrarán a una profundidad de
0,60 m.
- Las características del conductor de cobre Temple Blando Desnudo y forrado a usar se
nombran en las especificaciones técnicas de suministros de materiales.
4.14.1.3 Procedimiento de Diseño
El procedimiento para el diseño del sistema de puesta a tierra, es el siguiente:

- Se realizarán mediciones de resistividad en todos los vértices de la Red Primaria y en
puntos intermedios seleccionados.
- Se determinará el valor promedio de la resistividad por el método de los cuatro
puntos.
- De acuerdo al valor de resistividad de 25 ohm y los valores de resistividades promedio
calculados en campo cuando se inicie la obra, para los distintos tipos de suelo se
dimensionarán las configuraciones de puesta a tierra.
4.14.2 CONFIGURACIONES DE TIPO DE PUESTA A TIERRA
4.14.2.1 CONSIDERACIONES
Las configuraciones de puesta a tierra se han seleccionado, teniendo en cuenta el uso

de contrapesos horizontales si fuese necesario y varillas de Copperweld.

Se ha determinado la configuración que permita su fácil instalación, debido a las

limitaciones de espacio por ser campos de cultivo.
4.14.2.2 CONFIGURACIONES A UTILIZAR EN POSTES DE C.A.C
- Electrodo en disposición vertical (PAT-1)
Esta configuración está compuesta de una varilla vertical de Copperweld de 2,40 m de

longitud de 16 mm de diámetro. Esta varilla estará conectada interiormente al poste de
c.a.c. mediante un conector de cobre tipo AB, que se conectará a la Plancha de Cobre
tipo J, prevista en la ferretería instalada en los postes de c.a.c.
Se instalarán estas tierras provistas de electrodos en las estructuras no provistas de
equipos de seccionamiento, protección y transformador.
La separación mínima al poste de concreto será de 3.0 m. En la Figura Nº 01 se
muestra un esquema de esta configuración.
Figura Nª 01
- Contrapeso Horizontal (PAT-C) (OPCIONAL)
Esta configuración está compuesta por el conductor de AAAC-35 mm2 en disposición

horizontal enterrado a una profundidad de 0.6m. Este conductor está conectada al
cable de bajada de puesta a tierra mediante un conector de cobre tipo perno partido.
En la Figura Nº 02 se muestra un esquema de esta configuración.
Figura Nª 02
4.14.3 DETERMINACION DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
Ante la resistividad por calcular y obtener en campo, definimos la siguiente

configuración a ser empleadas en función al espacio y ubicación de las estructuras
definidas.
4.14.3.1 Resistencia de la Configuración Tipo (PAT-1)

La resistencia propia de puesta a tierra para sistemas compuestos por un electrodo, se

estima a través de la siguiente relación:
Donde:
Rv : Resistencia propia de un electrodo (Ω)
ρa : Resistividad aparente del terreno (Ω - m)
L : Longitud de los electrodos (m)
d : Diámetro del electrodo (m)
h : Profundidad de enterramiento (m).
4.14.3.2 Resistencia con Contrapeso Horizontal (PAT-C) (opcional)
La resistencia propia de puesta a tierra de un contrapeso horizontal, enterrado a una

profundidad “p” está dada por la siguiente expresión:
Donde:
Rc : Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal (Ω)
ρa : Resistividad aparente del terreno (Ω-m)
L : Longitud del conductor (m)
h : Diámetro del conductor (m)
p : Profundidad de enterramiento (m)
4.14.3.3 Resistencia en Subestaciones de Distribución, Seccionamiento y

Protección.
La norma con R.D. N° 018-2003-EM, establece que, para subestaciones trifásicas

conectados entre tres líneas, se debe tener valores máximos de puesta a tierra serán
de: RMT ≤ 25Ω, RBT ≤ 10Ω para sistema fase - fase
Las subestaciones de distribución llevaran puesta a tierra PAT-3 según corresponda

para la media tensión - MT, donde se conecta el pararrayos, el neutro y la carcasa del
transformador y tablero. El cable de bajada irá dentro del poste de concreto, será de Cu
Temple blando desnudo y forrado de 25 mm².
A continuación, se describe y se efectúa el cálculo de la resistencia de puesta a tierra

de los sistemas PAT-3

Tipo PAT-3: Este sistema de PT está conformado por 3 sistemas PAT-1 instalados en
forma triangular (de no ser posible esta configuración se instalarán alineados en línea
recta los 3 electrodos), separados a una distancia horizontal entre varillas de 3 m, y
unidas entre sí mediante conductor de cobre temple blando de 25mm².
La resistencia de puesta a tierra se calcula con la siguiente fórmula:
Donde:
ρa = Resistividad eléctrica aparente del terreno (ohm-m)
l = Longitud de la varilla (2,4 m)
b = Radio de la varilla (8 mm)
D = Diámetro del anillo formado por las tres varillas (3,46 m)
Donde resulta:
La medición de la resistividad eléctrica del terreno se realizará en obra donde se prevé

la ubicación de subestaciones de distribución – SED y el seccionamiento. La ubicación
de las SED ha sido definida teniendo en consideración los siguientes criterios técnicos:
- Lugar de las estructuras de las subestaciones.
- Cumplir con las distancias mínimas de seguridad.
4.14.4 Resistividad del terreno
4.14.4.1 Método (medida que se realizara en campo)
El método de los cuatro puntos de Wenner es el método más preciso y popular. Son
razones para esto que: ¿el método obtiene la resistividad del suelo para capas
profundas sin enterrar los electrodos a dichas profundidades; no es necesario un
equipo pesado para realizar las medidas; los resultados no son afectados por la
resistencia de los electrodos auxiliares o los huecos creados para hincarlo en el terreno.
El método consiste en enterrar pequeños electrodos tipo varilla, en cuatro huecos en el
suelo, a una profundidad “b” y espaciados (en línea recta) una distancia “a” cómo se
ilustra en la figura:

Una corriente “I” se inyecta entre los dos electrodos externos y el potencial “V” entre
los dos electrodos internos es medido por el instrumento. El instrumento mide la
resistencia R (=V/I) del volumen de suelo cilíndrico de radio “a” encerrado entre los
electrodos internos. La resistividad aparente del suelo ρa, a la profundidad “a” es
aproximada por la siguiente ecuación:
Dado que en la práctica la distancia “a” es mucho mayor que la profundidad de

enterramiento “b”, la ecuación se simplifica de la siguiente manera:
Para determinar el cambio de la resistividad del suelo con la profundidad, el

espaciamiento entre electrodos se varía desde unos pocos metros hasta un
espaciamiento igual o mayor que la máxima dimensión esperada del sistema de puesta
a tierra (por ejemplo, la mayor distancia posible entre 2 puntos de una malla, o la
profundidad de las varillas). El espaciamiento “a” del electrodo se interpreta como la
profundidad aproximada a la cual se lee la resistividad del suelo. Para caracterizar la
variación de la resistividad del suelo dentro de un área específica, se deben realizar
varios grupos de medidas (perfiles) en diferentes direcciones.
4.14.4.2 Equipo de Medición
Diferentes lecturas tomadas con varios espaciamientos alineados dan un grupo de

resistividades (perfil), que cuando son graficadas contra el espaciamiento, indican si
hay capas diferentes de suelo y dan una idea de su respectiva profundidad y

resistividad. La figura ilustra un modelo de este concepto.
Para la medición de la resistencia aparente del terreno se utilizará el siguiente

instrumento:
Telurómetro Digital
Marca Megabras
Modelo MTD 20 KWe
Serie: MC 7198F
4.14.5 Observaciones y Conclusiones
 De acuerdo a lo descrito línea arriba, considerar la instalación de puestas a tierra

con varilla En todos los postes instalados de la Red Primaria, el valor del pozo a
tierra será de RBT≤10Ω y RMT≤25Ω
 En la conexión de la ferretería y los Pararrayos la puesta a tierra tendrá ≤ 20Ω
 Las disposiciones de puesta a tierra para las redes primarias y subestaciones de
distribución, han sido determinadas en base a las expresiones anteriores y a la
potencia del transformador del Situ.
 Para resistividades menores a 500 ohm-m se recomienda completar los rellenos con
material de préstamo cernida

 En los puntos donde se encuentren resistividades mayores a 500 ohm-m se

recomienda utilizar material de préstamo para el relleno del contrapeso y del pozo
de puesta a tierra.
 En caso de obtenerse resistividades promedio muy altas en el terreno, el
Contratista propondrá métodos para la disminución de tales resistividades (Tales
como geles, sales, etc.). Estos sistemas artificiales deberán asegurar una
resistividad permanente durante el tiempo de vida y no ser nocivos para el suelo .
 Por la importancia que ofrece, desde el punto de vista de seguridad, toda
instalación de puesta a tierra será comprobada en el momento de la ejecución y
revisada al menos una vez al año.

04 Calculos Justificativos

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ELECTRIFICACION RURAL DEL CASERIO EL MANGO.

DISTRITO DE YONAN – TEMBLADERA, PROVINCIA DE

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

IV. CALCULOS JUSTIFICATIVOS

4.2 ASPECTOS GENERALES

El diseño de Redes Primarias necesarios comprende también etapas previas al diseño

4.2.2 BASES DE CÁLCULO

En la elaboración de estas bases se han tomado en cuenta las prescripciones de las

 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes normas

 NESC : (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)

4.3 DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

4.3.1 Distancia Mínima entre Conductores de un mismo Circuito en Disposición

Esta distancia no es aplicable a conductor neutro.

4.3.3 Distancia Horizontal Mínima entre Conductores de un mismo Circuito a Mitad

D = 0.0076 (U)(Fc) + 0.65(f)1/2

U = Tensión nominal entre fases, kV

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

4.3.4 Distancia Vertical Mínima entre Conductores de Un Mismo Circuito a Mitad de

 Para vanos hasta 100 m : 0,70 m

4.3.5 Distancias Mínimas del Conductor a la Superficie del Terreno

TABLA 232-1 DEL CNE

 Vías férreas de ferrocarriles : 8,0 m.

 Carreteras y avenidas : 6,5 m.

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

 Las distancias sólo son válidas para redes en 22,9 kV

4.3.6 Distancias Mínimas a Terrenos Rocosos o Arboles Aislados.

 Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles : 2,50 m

4.3.7 Distancias Mínimas a Edificaciones y otras Construcciones.

No se permitirá el paso de líneas de media tensión sobre construcciones para viviendas

Distancia de Seguridad de Conductores de

 Distancia radial entre el conductor y paredes y otras estructuras no accesibles: 2,5 m

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

4.4 CALCULOS MECANICOS DEL CONDUCTOR

4.4.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES NORMALIZADOS

4.4.2.1 Material de los conductores

4.4.2.2 Características mecánicas de los conductores de aleación de aluminio

 Material : Aleación de Aluminio Desnudo

4.4.3 ESFUERZOS MÁXIMOS EN EL CONDUCTOR

4.4.3.1 Esfuerzos del conductor en la condición EDS

Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la investigación respecto al

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

4.4.3.2 Esfuerzos máximos en el conductor

4.4.4 HIPÓTESIS DE ESTADO

Se considerarán las siguientes hipótesis:

HIPOTESIS Nº 2 : De Máximo Esfuerzo con Viento

HIPOTESIS Nº 3 : De Máximo Temperatura (Flecha Máxima)

 Temperatura : Temperatura Máxima + CREEP (40+ 10ºC)

Mientras no se establezca una metodología para el tratamiento del fenómeno CREEP, se

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

4.4.5 FORMULAS CONSIDERADAS

4.4.5.1 Ecuación de cambio de estado

Esfuerzos en las Hipótesis II y III:

( f )² [ f + E  ( Tf - Ti )+( Wri² d² E / 24 S²  i² ) -  i ]= ( Wrf ² d² E / 24 S² )

i = Esfuerzo admisible en la hipótesis inicial (Kg/mm2)

4.4.5.2 Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho (Tiro delante en m)

4.4.5.3 Esfuerzo del conductor en el extremo superior Izquierdo (Tiro Atrás en m)

4.4.5.4 Angulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo derecho

WILMER SANCHEZ BALCAZAR – ING. PROYECTISTA CIP 117551

4.4.5.5 Angulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo Izquierdo

4.4.5.7 Distancia del Punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho

4.4.5.9 Flecha del conductor en terreno sin desnivel