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ORGANOS DE MAQUINAS Y ORGANISMOS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN


AGUSTÍN
FACULTAD DE INGENIERÍA DE PROCESOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA DE
INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

INTERCAMBIADORES DE CALOR

CURSO:
- ORGANOS DE MAQUINAS Y ORGANISMOS

DOCENTE:
- ING. SAUL MANRIQUE

ESTUDIANTE:
- LLANQUE CCASA JULIO CESAR

AREQUIPA - PERU
2018

HUARACHI ADCO FLOR AZUCENA 1


INGENIERIA DE INDUSTRIAS ALIMENTARIAS ORGANOS DE MAQUINAS

PRACTICA N°5

BOMBAS CENTRIFUGAS

1. FUNDAMENTO TEORICO:

Definición:

La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es


actualmente la máquina más utilizada para bombear líquidos en general a
través de un sistema de tuberías, accionadas principalmente por motores
eléctricos y de combustión interna. Las bombas centrífugas son siempre
rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor, que dispone
de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es
impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la
bomba. Debido a la geometría del cuerpo, el fluido es conducido hacia las
tuberías de salida o hacia el siguiente impulsor. Son máquinas basadas en
la Ecuación de Euler.

Las bombas centrífugas son máquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se


emplean para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presión. Para que un
fluido fluya desde donde hay mayor presión hasta donde hay menos presión no se
necesita ningún gasto de energía (Por ejemplo: un globo desinflándose, o un líquido
desplazándose desde donde la energía potencial es mayor hasta donde es menor) pero,
para realizar el movimiento inverso, es necesaria una bomba, la cual le comunica al
fluido energía, sea de presión, potencial o ambas. Para esto, necesariamente se tiene que
absorber energía de alguna máquina motriz, ya sea un motor eléctrico, uno de
combustión interna, o una turbina de vapor o gas, etc.

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Características:

La característica principal de la bomba centrífuga es:

 Elemento giratorio: Formados por un eje y uno o varios rodetes.


 Elemento estacionario (carcasa).
 Elementos de cierre.
 Aumenta la energía del fluido por la acción de la fuerza centrífuga.
 Se adapta a trabajos a velocidades altas.
 El líquido sale perpendicular al eje de rotación es rodete.
 En bombas de alta presión pueden emplearse varios rotores en serie.
 En las bombas de baja presión, el difusor es un canal en espiral.
 En el caso de flujos bajos y altas presiones, la acción del rotor es en gran medida
radial.
 En flujos más elevados y presiones de salida menores, la dirección de flujo en el
interior de la bomba es más paralela al eje del rotor.
 Flujo mixto es cuando la transición de un tipo de condiciones a otro es gradual, y
cuando las condiciones son intermedias.
 Las bombas centrífugas, al contrario que las de desplazamiento positivo, no son
auto aspirantes y requieren de cebado previo al funcionamiento.
 Convertir la energía de una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad
(o energía cinética) y después en energía de presión.
 Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de una etapa se
pueden alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas s e pueden
alcanzar hasta 25 atm de presión, dependiendo del número de etapas.
 Las bombas centrifugas sirven para el transporte de líquidos que contengan
sólidos en suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado,
tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado
para un intervalo pequeño de caudal pero su rendimiento es bajo cuando
transportan líquidos viscosos.

 Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no se
manejen fluidos muy viscosos.

 Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos
de líquidos en general, con una profundidad máxima de aspiración de 7 m. ó 9 m.

 Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos abrasivos.

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Elementos:

A.- Impulsador:

Imparte energía al líquido por la acción de sus aspas; es el único componente


de la bomba que suministra energía al líquido. Los impulsores son clasificados
de diferentes maneras:

Basándose en la principal dirección de flujo con referencia al eje de rotación:


-Flujo Radial
-Flujo Axial
-Flujo mixto

Basado en el tipo de succión:


- Simple succión el liquido entra por un solo lado
-Doble succión: El liquido entra al impulsor simétricamente por los
dos lados

Basado en la construcción mecánica:


-Cerrado: Placas que encierran las paletas
- Abierto
-Semiabierto (tipo "vortex")

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B.- Difusor

El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada carcasa o
cuerpo de bomba, según como se ve en la figura 1.

El difu esestá formado por unos álabes fijos divergentes, que al incrementarse la
sección de la carcasa, la velocidad del agua irá disminuyendo lo que contribuye a
transformar la energía cinética en energía de presión, mejorando el rendimiento
de la bomba.

Según la forma y disposición, las bombas centrífugas son de 2 tipos:

 De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma


que el área de flujo de agua aumenta progresivamente hacia la tubería de
descarga (figura a).

 De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal


forma que el área de flujo se ensancha progresivamente hacia la salida,
(figura b).

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a) Difusor de voluta b) difusor de turnia

C.-Eje:

El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no uniforme


que se fija rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento
motor, como se puede apreciar en la figura.

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Partes de una bomba centrífuga:

 Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de


convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía
de presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un
aumento gradual del área.

 Impulsores: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte


una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

 Anillos de desgaste: Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de


remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

 Estoperas, empaques y sellos: la función de estos elementos es evitar el flujo


hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de
la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

 Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,


transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.

 Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento


correcto en relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y
axiales existentes en la bomba.

 Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

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Tipos de Bombas Centrifugas:

 Bomba centrífuga de flujo radial:

En el caso de flujos bajos y altas presiones, la acción del rotor de la bomba


centrifuga es en gran medida radial.

 Bomba centrífuga de flujo axial:

Las bombas de flujo axial desarrollan su columna por la acción de impulso o


elevación de las paletas sobre el líquido.

 Bomba centrífuga de flujo diagonal:

Las bombas de flujo diagonal desarrollan su columna parcialmente por fuerza


centrífuga y parcialmente por el impulsor de los álabes sobre el líquido. El
diámetro de descarga de los impulsores es mayor que el de entrada.

Funcionamiento:

El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana
energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección
radial. Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y
cinética, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un
incremento gradual en el área de flujo de tal manera que la energía cinética a la
salida del rodete
se convierte
en cabeza de
presión a la salid.

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2. BIBLIOGRAFIA:

 "Pump Handbook". Karassik ? Messina ? Cooper ? Heald. Thrid


Edition. McGraw - Hill.

 "Bombas Rotodinamicas y de Desplazamiento Positivo". Burton ?


Loboguerrero. Edición Julio 1999. UNIANDES

 www.wilo.es/fileadmin/es/Downloads/pdf_entero.pdf

 avdiaz.files.wordpress.com/2008/10/bombas.pdf

 articulos/las-bombas-centrifugas-26776.htm

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