Ing.

le envió algunas recomendaciones para el diseño en pavimentos

1. Usar Dowels en todas las juntas de contracción y dilatación cuando el ESAL es mayo a 5
millones de repeticiones de carga O cuando el tráfico pesado (ADTT) sea mayor al 25% del
tráfico total O cuando el IMDA de camiones sea mayor a 100

2. El pavimento se diseña a flexión más NO a compresión, porque a estas condiciones (FLEXO

COMPRESIÓN) son las más críticas, por efecto de la temperatura, por el efecto de las sub
rasantes de suelos expansivos y por el efecto de las cargas en el pavimento apoyado en suelos
flexibles, en ese sentido las pruebas que se deben realizar, son las pruebas de resistencia a la
Flexión del concreto conocido como módulos de rotura (Sc), el cual está regulado por la
Norma ASTM C78 cuyos valores deben estar entre 42 y 50Kg/cm2 dependiendo del tipo
de servicio que va dar el pavimento.

3. Pero como en la zona no hay los equipos, existe una relación entre la resistencia a la
compresión (f´c) y la resistencia por flexión o flexo compresión ( f´r = Sc). Diversas
investigaciones han determinado que este módulo de rotura se encuentra entre 0.10 y
0.18 de la resistencia a compresión (Adjunto Archivo PDF). Estos coeficientes dependen de
la relación Agua / Cemento, que por lo general son altos por las condiciones de la mano de
obra.

4. Entonces si trabajamos con una resistencia de

 f´c=210Kg/cm2 se tendría una resistencia f´r=0.18 x 210 = 37.80Kg/cm2, valor que está
por debajo de lo recomendado (42 y 50Kg/cm2)
 f´c=245Kg/cm2 se tendría una resistencia f´r=0.18 x 245 = 44.10Kg/cm2

Esto es, si consideramos las mejores condiciones de mano de obra, materiales y equipo

5. Por lo tanto la resistencia a la compresión mínima que debe tener un pavimento debe ser
de 245Kg/cm2, y resistencias mayores cuando se tienen pavimento con altos Indices Medios
Diarios Anuales.