Componentes Hidráulicos Funcionamiento

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
PERIODO ABRIL –
ASIGNATURA: SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS NIVEL: VII
LECTIVO: AGOSTO 2017
DOCENTE: ING. ERNESTO SANTILLÁN NRC: 2475 PRÁCTICA N°: 1
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA: LABORATORIO DE HIDRÓNICA Y NEUTRÓNICA
TEMA DE LA
RECONOCIMIENTO DE ELEMENTOS DEL LABORATORIO
PRÁCTICA:
OBJETIVOS:
 Diferenciar en cada uno de los bancos de trabajo los componentes tanto para circuitos hidráulico como neumático.
 Identificar los componentes que forman parte tanto de circuitos hidráulicos como neumáticos.
 Conocer el funcionamiento de cada componente encontrado en los bancos de trabajo
MARCO TEÓRICO:
INTRODUCCIÓN
La Neumática y la Hidráulica se encargan respectivamente del estudio de las propiedades y aplicaciones de los gases comprimidos
y de los líquidos. Etimológicamente estas palabras derivan de las griegas pneuma e hydro, que significan viento y agua.
Aunque las aplicaciones de los fluidos (gases y líquidos) a presión no son nuevas, lo que sí es relativamente reciente es su empleo
en circuitos cerrados en forma de sistemas de control y actuación. Un problema de automatización y control puede resolverse
empleando mecanismos, circuitos eléctricos y electrónicos, circuitos neumohidráulicos o bien una combinación de todo ello. Los
circuitos neumáticos e hidráulicos se suelen utilizar en aplicaciones que requieren movimientos lineales y grandes fuerzas.
SISTEMA HIDRAULICO
En los circuitos hidráulicos el fluido es un líquido, que es capaz de transmitir presión a lo largo de un circuito. Se puede utilizar agua,
aceite y oxígeno o nitrógeno líquido, pero habitualmente se emplea aceite industrial, que se obtiene de la destilación del petróleo; por
esta razón, en ocasiones se usa el término circuitos oleohidráulicos. Los circuitos hidráulicos son cerrados, es decir, el líquido retorna
al depósito después de realizar un trabajo. (Avilés, 2015)
Fig. 1: Circuito Hidráulico básico
La hidráulica resulta eficaz para esfuerzos que requieren bastante fuerza, aunque no sean muy precisos, siendo útil para conseguir
movimientos lentos, constantes y seguros, como en los aviones: los flaps de las alas, el tren de aterrizaje o los frenos de las ruedas.
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En los circuitos hidráulicos se utilizan bombas para poner en movimiento el fluido de manera que pueda ejercer presión sobre los
actuadores.
Fig. 2: Bomba de engranajes
SISTEMA NEUMÁTICO
Los circuitos neumáticos utilizan aire sometido a presión como medio para la transmisión de una fuerza. El aire se toma directamente
de la atmósfera y se deja salir libremente al final del circuito, habitualmente a través de un silenciador, pues de lo contrario resultan
muy ruidosos. La distancia desde el depósito hasta el final del circuito puede ser de decenas de metros. La neumática resulta útil
para esfuerzos que requieran cierta precisión y velocidad.
Fig. 3: Circuito Neumático básico
El compresor aumenta la presión del gas reduciendo el volumen en el que se encuentra.
Fig. 4: Compresores
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Ambos sistemas básicamente usan:
ELEMENTOS DE CONTROL
En los circuitos neumáticos existen unos elementos denominados válvulas, que controlan el fluido a lo largo de su recorrido.
ELEMENTOS DE TRABAJO
Los elementos de trabajo o actuadores constituyen el final de cualquier circuito de control. En los circuitos neumáticos, los actuadores
más comunes son los cilindros y los motores, que realizan su trabajo gracias a la presión que les comunica el aire.
(Grupo Virtus, 2007)
INSTRUCCIONES:
• Utilice el mandil en el laboratorio de Hidrónica y Neutrónica

• Existen mesas de trabajo para cada grupo de estudiante mantenga el orden en las mismas.
• Documente la práctica con fotos para el informe respectivo.
PROCEDIMIENTO:
 Analice y reconozca los símbolos de las diferentes válvulas y dispositivos hidráulicos y neumáticos.
ELEMENTOS HIDRÁULICOS
CARACTERÍSTICA /
DENOMINACIÓN SÍMBOLO FIGURA
APLICACIÓN
Una válvula de distribución o

control direccional es una válvula
que dirige el flujo en un sentido o
Válvula de control en otro. Por lo tanto, no controla,
direccional 4/2 accionada no indica ni cambia la presión del
por palanca y retorno por aire. Para el presente caso es
muelle una válvula de 4 vías y 2
posiciones.
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Efectúa el control direccional, al

ser centro en tándem significa
Válvula de control que las dos vías que van al
direccional 4/3 vías con actuador están bloqueadas y dos
centro en tándem, vías que van a la presión y al
accionada por palanca tanque conectadas, permitiendo
con enclavamiento y bloquear el actuador para dicha
retorno por muelle presión enviarla al tanque o a
otra válvula mientras este
permanece inmovilizado.
La función de estas válvulas es

la de permitir la circulación de
fluido en un sentido y de cerrar el
paso en sentido contrario. El
pilotaje se realiza mediante
presión en una de las entradas,
Válvula antirretorno
por donde el fluido pasa y
presiona un pequeño pistón
denominado cilindro de mando.
Son bastante empleadas en
sistemas de bombeo para evitar
golpes de ariete.
Son válvulas de seguridad

contra pérdidas de fluido y
rupturas de mangueras. En este
Válvula antirretorno con tipo de válvula el fluido si puede
piloto circular en sentido contrario,
para ello el pistón de mando
(pilotaje) debe recibir cierta
cantidad de presión.
El regulador de caudal permite

controlar el paso del fluido
ofreciendo un grado de
restricción variable. El caudal
Regulador de caudal
que pasa por un regulador
bidireccional
depende de la apertura del
regulador y de la diferencia de
presiones de entrada y salida del
mismo
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Este tipo de válvulas se usan

para mantener una presión
constante a su salida, incluso si
Válvula de control de varía la presión de entrada.
presión Entre estas se destacan:
Válvulas de alivio, de secuencia,
válvulas reductoras de presión y
válvulas de descarga.
Un acumulador es un tubo de
acero con tapas toriesféricas,
capaz de almacenar una cierta
cantidad de fluido a presión para
Acumulador Hidráulico auxiliar al circuito hidráulico. Sus
aplicaciones son: restituir
pequeñas pérdidas de fluido,
prevenir la dilatación, amortiguar
las pulsaciones de bombas,
entre otras.
Los motores hidráulicos en lugar

de suministrar fluido como lo
hace una bomba, son
impulsados por ésta y
Motor hidráulico
desarrollan un par y un
bidireccional
movimiento continuo de rotación,
es decir, convierten la energía
hidráulica en torque y como
resultado fuerza.
Esta válvula tiene dos posiciones

y tres vías donde una de ellas va
Válvula de control al actuador, normalmente un
direccional 3/2 vías cilindro de simple efecto o
accionada por palanca y actuador que tiene un retorno
retorno por muelle mecánico, normalmente por
muelle y las otras dos vías van al
tanque y a la presión.
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Estos elementos permiten dividir

el caudal de una bomba en
múltiples salidas con caudal
proporcional al desplazamiento
volumétrico del cuerpo
Divisor de caudal correspondiente. De esta
manera, de un modo sencillo y
eficiente se consigue un caudal
en cada cuerpo independiente
de la presión de trabajo de cada
línea.
La válvula de secuencia va
situada normalmente sobre la
línea de alimentación de un
actuador. Cuando la presión en
el circuito principal alcanza el
Válvula de secuencia valor de configuración de la
ajustable válvula de secuencia, esta se
abre y deja pasar el fluido hacia
el actuador o hacia la rama de
circuito. Este tipo de válvula
permite circular el fluido en una
sola dirección.
La válvula de alivio o limitadora

de presión permite la eliminación
de una cierta parte del caudal de
Válvula de alivio de
fluido cuando la presión supera
presión pilotada
un valor que se fija mediante un
resorte ajustable a través de una
rosca.
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Las válvulas limitadoras de

presión se utilizan como válvulas
de seguridad. No admiten que la
presión en el sistema sobrepase
Válvula limitadora
el valor al que se programan.
hidráulica
Posee además una válvula
antirretorno incluida.
Un interruptor de límite es
un interruptor accionado por el
movimiento de una parte de la
máquina o la presencia de un
objeto.
Interruptor de Limite Se utilizan para controlar la
maquinaria como parte de
un sistema de control, como
un bloqueo de seguridad, o para
contar objetos pasando un
punto.
Estos interruptores se utilizan

comúnmente en aplicaciones
Interruptor de presión de industriales con el fin de detectar
control la presión de sistemas
hidráulicos y dispositivos
neumáticos
Los cilindros de doble efecto

son actuadores que son usados
para dar una fuerza a través de
un recorrido lineal. Pueden
Cilindro Doble Efecto
realizar el trabajo en ambas
direcciones porque se les aplica
la presión en ambas caras del
émbolo
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Modifica el caudal en la dirección

en la cual el antiretorno bloquea
el paso. En la dirección opuesta
Válvula de control de flujo no hay regulación de flujo,
Una vía - puesto que todo el fluido puede
pasar por el antirretorno.
Válvula de estrangulación
ajustable con antiretorno Es una válvula muy utilizada
para la modificación de
velocidades de actuación de los
cilindros.
Modifica el caudal del aire a

presión en los dos sentidos.
Válvula de control de flujo Normalmente, las válvulas de
de aguja - Reguladora de estrangulación son regulables.
caudal Un ajuste mediante tornillo,
realiza la estrangulación de paso
Los temporizadores neumáticos

se utilizan cuando se necesita
para retrasar la señal de aire
Temporizadores entrando o saliendo de su
neumáticos componente de
aire. Dependiendo del modelo
elegido, el retardo de tiempo de
aire se puede ajustar de 0,5 a 60
segundos.
Diseñada para purgar

rápidamente la presión de
control desde un actuador o
cualquier otro dispositivo
neumática o hidráulica.
Normalmente se utiliza en las
Válvula de escape rápido
válvulas de seguridad, válvulas
de control u otros dispositivos
que deben responder
rápidamente cuando se eliminan
las señales de control
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Modifica el caudal en la dirección

en la cual el antiretorno bloquea
el paso. En la dirección opuesta
Válvula de control de flujo no hay regulación de flujo,
Una vía - puesto que todo el fluido puede
pasar por el antirretorno.
Válvula de estrangulación
ajustable con antiretorno Es una válvula muy utilizada
para la modificación de
velocidades de actuación de los
cilindros.
Siguen el principio de la lógica

booleana.
Constando de dos entradas y
una salida, la cual depende de
Lógica neumática las entradas y de la compuerta
lógica usada.
Elemento AND Elemento AND:
Elemento OR Salida = Entrada1 *Entrada2
Elemento OR:
Salida = Entrada1 +Entrada2
El aire de salida de la memoria

mantenga la válvula de doble
cambió una vez que se recibe
una señal SET. Una señal SET
momentánea da salida del piloto
continuo. Una señal de reinicio
desplaza el elemento de
memoria a normalmente
cerrados y agota el aire de
salida. También, convirtiendo la
Elementos de memoria presión de alimentación vuelve
de un elemento de memoria a la
posición inicial.
Una señal A dará el estado de

salida S1, y permanecerá en que
con A eliminado. La señal B
cambia la salida a S2, que
permanece en ese estado hasta
la recepción de la siguiente A.
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Los indicadores de señales

neumáticas proporcionan una
indicación visual de la presencia
Indicador de Señal de presión de aire dentro de los
sistemas neumáticos. Los
indicadores de señal neumáticos
ELEMENTOS DE CONTROL ELÉCTRICO
Según la norma EN ISO 13850,

la función de parada
de emergencia sirve para
prevenir situaciones que puedan
poner en peligro a las personas,
Botón de Emergencia para evitar daños en la máquina
o en trabajos en curso o para
minimizar los riesgos ya
existentes, y ha de activarse con
una sola maniobra de una
persona.
Un pulsador es un
operador eléctrico que, cuando
Pulsador se oprime, permite el paso de la
corriente eléctrica y, cuando se
deja de oprimir, lo interrumpe.
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Es un dispositivo utilizado para

Switch -
desviar o interrumpir el curso de
Interruptor eléctrico.
una corriente eléctrica.
Elemento que produce una luz,

la cual es utilizada para indicar la
Lámparas Indicadoras
condición de un circuito
asociado.
Un relé es un sistema mediante

el cual se puede controlar una
Relés de doble
potencia mucho mayor con un
conmutador
consumo en potencia muy
reducido.
Es un transductor
electroacústica que produce un
sonido o zumbido continuo o
Zumbador intermitente de un mismo tono
(generalmente agudo). Sirve
como mecanismo de
señalización o aviso
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ELEMENTOS NEUMÁULICOS
CARACTERÍSTICA /
DENOMINACIÓN SÍMBOLO FIGURA
APLICACIÓN
El regulador ajusta la presión de

salida de 0-150 psi y el filtro
Regulador de presión elimina las partículas no
Filtro de Aire deseadas en el aire así como
humedad en el suministro de aire.
Mide la presión de:
0 - 10 Bares
Manómetro
0 – 150 Psi
Mide la presión de:
0 – 6 Bar
Manómetro 0 – 90 Psi
Está formado por y elementos

útiles para la generación,
+24V transporte y la distribución de la
energía eléctrica. Este conjunto
Suministro de Energía está dotado de mecanismos de
Eléctrica control, seguridad y protección.
Cuando está abierto y bajo la

presión del flujo, el mecanismo
Control de flujo con 100% de retención se mueve
válvula de retención #1 libremente por los medios, y
ofrece muy poca resistencia y una
caída mínima de presión.
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Cuando está abierto y bajo la

presión del flujo, el mecanismo
Control de flujo con 100% de retención se mueve
válvula de retención #2 libremente por los medios, y
ofrece muy poca resistencia y una
caída mínima de presión.
A
Se usa para monitorear, medir o
Medidor de Flujo registrar el caudal o tasa de flujo.
B
B A
Se utilizan para evitar la inversión
Válvula de Retención del flujo en un conducto.
Válvula de cinco vías y dos

Válvula de 5/2 vías con
posiciones con accionamiento
retorno de muelle V4
Manual y retorno por muelle.
Válvula manual 3/2 vías

Esta válvula es devuelta a su
con retorno de muelle y
posición de reposo por un muelle.
accionado por botón
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Se utilizan en plantas de todos los

sectores industriales y, también,
en talleres de artesanía industrial.
Con estas válvulas se ejecutan
Válvula manual de 3/2 procesos sencillos, tales como
vías V3 retener o cerrar puertas de
protección.
La válvula neumática de doble

pilotaje invierte su estado con
señales alternativas por ambos
pilotajes. El estado del circuito se
Válvula piloto doble de 5/2 mantiene al retirar la señal, hasta
vías V5 que aparece una señal en el
pilotaje opuesto.
La válvula neumática de doble

pilotaje invierte su estado con
señales alternativas por ambos
Válvula piloto doble de 5/2 pilotajes. El estado del circuito se
vías V2 mantiene al retirar la señal, hasta
que aparece un señal en el
pilotaje opuesto.
Son utilizadas para controlar el

funcionamiento de los actuadores
Válvula con botón de 3/2 de simple efecto y es accionada
vías por botón con retorno por muelle.
Esta válvula de asiento es

actuada directamente por un
solenoide y devuelta a su
A
P
posición de reposo por un muelle.

Válvula 3/2 vías de muelle
T
de solenoide
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Posee dos escapes

independientes.
Electroválvula de 5/2 vías Al activar el solenoide se abre la
doble SV3 válvula auxiliar pasando aire al
lado izquierdo de la corredera de
la válvula.
Válvula 4/2 vías de Válvula actuada por solenoide Y

P
solenoide con retorno por CON retorno por muelle.

muelle
B
T
Una vez anulada la tensión de

mando o la señal de entrada,
Temporizador de retardo comienza la cuenta atrás del
de apagado tiempo de retardo ajustado.
Al aplicar tensión, es decir al

Temporizador de retardo a accionar el pulsador S, empieza
la conexión la cuenta del tiempo ajustado.
Pueden realizar el trabajo en

ambas direcciones porque se les
Cilindro de doble efecto
aplica la presión en ambas caras
del émbolo.
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Cilindro de doble efecto -
del émbolo. En la versión
magnético
standard los amortiguadores de
final de carrera son regulables y
el pistón es magnético.
se le aplica presión solo por un

extremo, con lo cual solo realiza
trabajo en un sentido, cuando el
Cilindro de simple efecto aire que les ha hecho salir
con retorno por muelle escapa, retroceden. Se utilizan
principalmente como cilindros de
sujeción de piezas y bloqueo de
elementos mecánicos.
Interruptor de lengüeta es un
interruptor eléctrico activado por
un campo magnético.
Cuando los contactos están

Reed Switch normalmente abiertos se cierran
en la presencia de un campo
magnético; cuando están
normalmente cerrados se abren
en presencia de un campo
magnético.
Son un tipo de sensor eléctrico.

Reaccionan ante metales y no
metales que al aproximarse a la
superficie activa sobrepasan una
Sensor Capacitivo determinada capacidad. La
distancia de conexión respecto a
un determinado material es tanto
mayor cuanto más elevada sea
su constante dieléctrica.
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se sirve del efecto Hall para la

medición de campos
Sensor de efecto Hall magnéticos o corrientes o para la
determinación de la posición en la
que está.
Tiene componentes mecánicos

ensamblados, y cubiertos en un
bloque plástico, con el símbolo
Compuerta neumática “Y”
impreso que facilita la
identificación de las entradas y
salida
La función lógica “O” (OR en

inglés) neumática proporciona
una salida (output S=1) de
Compuerta neumática aire, si hay una entrada en
“OR” “a” O una entrada en “b” O en
ambas entradas (input a=1
ó input b= 1; o (a=1 y b=1) ) hay
aire.
La función lógica
“NO” neumática proporciona una
Compuerta neumática
señal a la salida (output S=1) de
“NOT”
aire, si NO HAY una señal de
entrada (input a=0) de aire.
Para anular las señales

permanentes emplearemos
válvulas de memoria 3/2
Compuerta de memoria
doblemente pilotadas por aire,
una para cada señal permanente
que queramos anular.
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Válvula 3/2 unidireccional Es una válvula de paso con tres

con retorno por muelle conexiones.
Válvula 3/2 de rodillo con Es una válvula de paso con tres

retorno por muelle conexiones.
Válvula 3/2 de rodillo con Es una válvula de paso con tres

retorno por muelle conexiones.
Dependiendo de las condiciones

Válvula direccional 3
de diseño de circuito y de carga
posiciones con centro
del cilindro, esta condición centro
cerrado con retorno por
puede proporcionar una acción
muelle
de retención en el dispositivo al
que está conectado la válvula.
Permite optimizar el rendimiento

de un sistema neumático. Son
capaces de absorber un volumen
Depósito definido de fluido bajo presión y
liberarlo nuevamente con
pérdidas mínimas
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Cilindro de doble efecto
del émbolo.
CONCLUSIONES:
 Fue posible diferenciar en cada banco de trabajo los elementos que pertenecen a circuitos hidráulicos como neumáticos.
 Se logró identificar cada uno de los componentes, así como funcionamiento, lo cual permitirá armar circuitos hidráulicos o
neumáticos eficientes y con el menor número de componentes.
 Cada elemento y circuito neumático tiene una representación simbólica que facilita la comprensión del circuito en un plano
o una simulación, sin embargo, es necesario conocer al elemento físico y sus conexiones para entender lo que en realidad
se manifiesta en el sistema neumático.
RECOMENDACIONES:
 Visualizar la mayor cantidad de válvulas, actuadores y sensores de forma real, ya que se basa en el funcionamiento
teórico pero la disposición de ensamblaje y fabricación es muy diferente en cada fabricante.
 A la hora de operar en una nueva área de trabajo es muy importante primero, identificar y conocer los equipos con los que
se va a trabajar, se debe conocer su correcto funcionamiento, especificaciones del dispositivo para así evitar que se
produzca algún accidente a futuro
BIBLIOGRAFÍA:
Avilés, K. (2015). Scribd. Obtenido de https://es.scribd.com/document/347708746/Informe-1-Aviles-Ramos
Grupo Virtus. (15 de 03 de 2007). Circuitos Neumático e Hidráulicos. Obtenido de

http://grupovirtus.org/moodle/pluginfile.php/5706/mod_resource/content/1/semana2/Unidad_2Circuitos_Neumaticos_e_Hid
raulicos.pdf
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
REVISIÓN: 26/10/16
Fecha: Latacunga, 14 de Junio de 2017
Realizado por:
- Mayorga Gabriela
- Meneses Ruth
- Ortega Alexander
- Ramos Cristopher

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Fig. 1: Circuito Hidráulico básico

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Fig. 2: Bomba de engranajes

Fig. 3: Circuito Neumático básico

El compresor aumenta la presión del gas reduciendo el volumen en el que se encuentra.

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Ambos sistemas básicamente usan:

(Grupo Virtus, 2007)

• Utilice el mandil en el laboratorio de Hidrónica y Neutrónica

Una válvula de distribución o

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Efectúa el control direccional, al

La función de estas válvulas es

Son válvulas de seguridad

El regulador de caudal permite

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Este tipo de válvulas se usan

Los motores hidráulicos en lugar

Esta válvula tiene dos posiciones

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Estos elementos permiten dividir

La válvula de alivio o limitadora

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Las válvulas limitadoras de

Estos interruptores se utilizan

Los cilindros de doble efecto

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Modifica el caudal en la dirección

Modifica el caudal del aire a

Los temporizadores neumáticos

Diseñada para purgar

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Modifica el caudal en la dirección

Siguen el principio de la lógica

Elemento OR Salida = Entrada1 *Entrada2

Salida = Entrada1 +Entrada2

El aire de salida de la memoria

Una señal A dará el estado de

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Los indicadores de señales

ELEMENTOS DE CONTROL ELÉCTRICO

Según la norma EN ISO 13850,

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Es un dispositivo utilizado para

Elemento que produce una luz,

Un relé es un sistema mediante

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El regulador ajusta la presión de

Mide la presión de:

Mide la presión de:

Está formado por y elementos

Cuando está abierto y bajo la

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Cuando está abierto y bajo la

Válvula de cinco vías y dos

Válvula manual 3/2 vías

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Se utilizan en plantas de todos los

La válvula neumática de doble

La válvula neumática de doble