3/6/2019 Elon Musk tienen un nuevo tanque de oxigeno: el Tesla Model 3 'made in China' ya está aquí para impulsar

í para impulsar las ventas

31 Mayo 2019 - Actualizado 3 Junio 2019, 14:05 RAÚL ÁLVAREZ @Lohar

Elon Musk tienen un nuevo tanque de

oxigeno: el Tesla Model 3 'made in China'
ya está aquí para impulsar las ventas
Elon Musk tienen un nuevo tanque de
oxigeno: el Tesla Model 3 'made in China'
ya está aquí para impulsar las ventas

Hoy Elon Musk acaban de dar uno de los pasos más importantes en la
historia de Tesla, ya que abrió por primera vez las reservas para el
Model 3 que será fabricado en la nueva Gigafactory de Shanghai, China,
el cual se conocerá como Model 3s y será 13% más barato que el modelo
importado de los Estados Unidos.

Durante la pasada entrega de resultados nancieros, Elon Musk

mencionó que se estaba enfrentando al "problema logístico que jamás
haya visto", haciendo referencia a que todos sus coches son fabricados
en su Gigafactory de Nevada, Estados Unidos, y de ahí tienen que ser
enviados a los países donde actualmente están disponibles.

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Lo anterior provocó que Tesla presentará unas pérdidas por 702

millones de dólares durante el primer trimestre de 2019, lo que llevó a
Elon Musk a implementar un agresivo plan de reducción de gastos, ya
que de seguir así, la compañía corría el riesgo de quedarse sin efectivo
en 10 meses.

En Xataka
Un día con el Tesla Model 3: es fácil verlo como el coche del futuro,
aunque su precio todavía diga lo contrario

Nuevo Model 3s, fabricado en China y 13% más barato

Tesla nalmente abrió las reservas para el nuevo Model 3s, que será
fabricado en su nueva Gigafactory en Shanghai y que será el primero en
fabricarse fuera de los Estados Unidos. El coche tendrá un precio que
arrancará en los 328.000 yuanes, aproximadamente 47.510 dólares, es
decir, un 13% más barato que el modelo importado cuyo precio es de
377.000 yuanes, o 54.616 dólares al cambio.

El modelo que se producirá en China será la versión Model 3s 'Standard

Plus' con una autonomía de 460 kilómetros, mientras que las versiones
de entrada y tope de gama se seguirán fabricando en Estados Unidos.
Tesla pronostica que las primeras entregas de estos Model 3s se lleven a
cabo en un periodo de entre seis y diez meses.
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Este tiempo de entregas es sumamente ambicioso, como siempre han

sido los pronósticos de Musk, ya que la Gigafactory de Shanghai apenas
se empezó a fabricar en enero y las contrataciones iniciaron hace unos
días. Hasta el momento no se sabe cuándo arrancarán con la
producción del coche, pero es un hecho que las entregas impulsarán los
números de 2020.

En Xataka
El coche eléctrico es el cambio con el que la industria China quiere
vencer de una vez a los fabricantes europeos

Hay que recordar que Tesla pronosticó que sus entregas en 2019
alcanzarían de 360.000 a 400.000 vehículos y Musk a rmó que podrían
producir hasta 500.000 vehículos al año si su fábrica de China alcanza
el volumen de producción en el cuarto trimestre. Veremos si lo
consiguen.

El Model 3 tiene apenas unos meses en China ya que las entregas

comenzaron en marzo. Ahora con el arranque de las operaciones de la
Gigafactory de Shanghai, Tesla podrá producir sus coches de forma
local, lo que le ayudará a evitar los aranceles de importación, que ahora
mismo son un dolor de cabeza por la guerra comercial entre Estados
Unidos y China.

Esta nueva planta también les permitirá acelerar las entregas en China
y abarcar nuevos mercados, por lo que también abrieron reservas en
Australia, Hong Kong, Japón, Nueva Zelanda, Irlanda y Macao. Esto
también le ayudará a competir en este mercado donde fabricantes de
coches eléctricos como NIO, Weltmeister, XPeng Motors y BYD están
creciendo de una forma impresionante.

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