Vous êtes sur la page 1sur 3

“Nueva España: Sus puertos y contactos marítimos”

Semestre 2016-2: Siglo XVIII


Guadalupe Pinzón Ríos
Instituto de Investigaciones Históricas/UNAM
gpinzon@unam.mx

Introducción
Este curso monográfico tiene como propósito dar continuidad al semestre anterior en el que se
intentó resaltar la importancia de los establecimientos portuarios y de los contactos marítimos
de la Nueva España. Esta segunda parte del curso se centrará en el siglo XVIII y en las
transformaciones marítimas que se gestaron en España, que repercutieron en Nueva España, y
cuyos procesos se insertaron a las transformaciones comerciales, marítimas y científicas de la
época. Debido a que a lo largo del Setecientos las políticas y conflictos europeos en gran
medida se desarrollaron en territorios americanos, será necesario revisar dichos procesos.

Objetivos generales:
- Conocer las transformaciones políticas y económicas desde principios del siglo XVIII
que afectaron los contactos marítimos entre España y sus colonias de ultramar.
- Comprender la injerencia de otras potencias europeas en el comercio marítimo
novohispano.
- Estudiar las transformaciones que sufrieron los vínculos marítimo-comerciales de la
Nueva España desde inicios del siglo XVIII.
- Revisar la expansión europea que se dio en torno al Pacífico a lo largo del Setecientos
- Analizar las transformaciones que se gestaron en los puertos y navegaciones
novohispanos durante la segunda parte del siglo XVIII.

Temario y calendarización
I. El siglo XVIII, la Guerra de Sucesión y repercusiones en los contactos marítimo-comerciales
de Nueva España. Se revisarán los cambios marítimo-comerciales que se llevaron a cabo en los
puertos novohispanos durante la primera mitad del Setecientos a consecuencia de la “Guerra de
Sucesión Española” (1701-1713) y de las concesiones otorgadas por España tras la firma del
Tratado de Utrecht.
.
Actividades:
- 5 febrero: presentación e introducción del curso
- 12 febrero Guerra de Sucesión Española y propuestas y cambios en armada real.
ENSAYO 1. Monségur, Jean de, Las nuevas memorias del capitán Jean de Monségur,
Edición, prólogo e introducción de Jean-Pierre Berthe, Traducción de Florece Olivier,
Blanca Pulido e Isabel Véricat, México, IIH, UNAM, 1994, pp. 125-162.
- 19 febrero: Tratado de Utrecht y replanteamiento en torno a sistema de flotas.
ENSAYO 2. Matilde Souto, “Tierra adentro: Los riesgos de permitir la internación de
los flotistas gaditanos y los factores ingleses en Nueva España” en Iván Escamilla,
Matilde Souto y Guadalupe Pinzón (coords.), Resonancias Imperiales. América y el
Tratado de Utrecht de 1713, México, Instituto Mora, UNAM-IIH, 2015, pp. 247-273.

II. Corso en el Caribe y sus repercusiones en los puertos novohispanos


Se estudiará la evolución que tuvieron las navegaciones comerciales novohispanas durante la
primera parte del Setecientos, las presiones existentes en el Caribe que llevaron al estallido de la
“Guerra del Asiento” (1739-1748) y sus consecuencias en las actividades marítimas y portuarias
de la Nueva España.
- 26 febrero Comercio-contrabando en Caribe e incursiones enemigas en el Pacífico.
- 4 marzo: Guerra del Asiento, expediciones de Vernon y Anson, y repercusiones en
flotas y puertos novohispanos. ENSAYO 3. Glyn Williams, El mejor botín de todos los
océanos, trad. José Manuel Álvarez Flórez, España. Océano, Turner, 1999, pp. 21-59.

1
III. La Guerra de los Siete Años y las grandes transformaciones marítimo-comerciales de la
Nueva España
Se analizará la forma en la que la “Guerra de los Siete Años” (1756-1763) mostró las presiones
comerciales de diversas potencias europeas en torno a los territorios americanos, así como los
cambios marítimo-comerciales que se generaron en Nueva España luego de la firma del Tratado
de París.
- 11 marzo: Guerra de los Siete Años, toma de La Habana y Manila y consecuencias para
comercio novohispano.
- 18 marzo: Medidas de cambio tomadas en otras regiones costeras: Nuevo Santander y
San Blas. ENSAYO 4. Patricia Osante, Orígenes del Nuevo Santander 1748-1772,
México, UNAM, IIH, UAT, 2003, pp. 93-124 (y mapa 4)

IV. El Comercio Libre y sus repercusiones en los establecimientos portuarios novohispanos


Se analizará la forma en la que se aplicaron las políticas de “Comercio Libre” en los territorios
hispánicos, lo que se pretendía con ellas, los cambios que generaron y los efectos que tuvieron
en los puertos novohispanos tanto del Atlántico como del Pacífico durante la segunda parte del
siglo XVIII.
- 1 abril: Políticas aplicadas en puertos americanos, fin de flota de Nueva España.
ENSAYO 5. Solano, Francisco de, Antonio de Ulloa y la Nueva España, México,
UNAM, 1987, pp. 15-36.
- 8 abril. Guerra 1779, bloqueos comerciales y afectaciones a rutas marítimas
novohispanas ENSAYO 6. Carlos Marichal, La bancarrota del virreinato. Nueva
España y las finanzas del Imperio español. 1780-1810, México, Colmex, 1999, pp. 31-
52.
- 15 abril: Reapertura de comercio intercolonial y nuevas rutas comerciales por el
Pacífico. ENSAYO 7. Dení Trejo, “El puerto de San Blas, el contrabando y el inicio de
la internacionalización del comercio en el Pacífico Noroeste” en Tzintzun, no. 44,
Morelia, 2006, pp. 11-36.
- 29 abril. Competencias al Galeón de Manila. ENSAYO 8. Marina Alfonso y Carlos
Martínez Shaw, “La ruta del Cabo y el comercio español con Filipinas” en Salvador
Bernabeu y Carlos Martínez Shaw (coords.), Un océano de seda y plata: el universo
económico del Galeón de Manila, Sevilla, CSIC, 2013, pp. 307-340.
- 6 mayo. Expediciones científicas del Setecientos (mapas)

Final de curso
- 13 mayo: Examen
- 20 mayo: Exposición y entrega de trabajo
- 27 mayo. Entrega calificaciones

Modo de evaluación
- 8 Ensayos críticos. Deben ser de dos páginas y señalar: objetivo de la lectura, idea central,
estructura, síntesis del contenido y conclusión propia. En fechas señaladas. Valor: 30%
- Un examen. Temas específicos a desarrollar. Valor: 30%
- Un trabajo. El tema se señalará a lo largo del curso. Valor: 40%

Observaciones
-No se aceptarán los ensayos enviados por correo electrónico y éstos deberán ser entregados en
la fecha indicada
-Si se entregan un mínimo de cuatro reportes la calificación final ya no podrá ser NP
-Sólo podrán presentar examen los alumnos que entreguen un mínimo de 5 reportes de lectura

Bibliografía
ARCILA Farías, Eduardo, Reformas económicas del siglo XVIII en Nueva España, México,
SepSetentas, 1974.
Atlas Nacional de México, México, UNAM, IGg, 1990

2
BERNABEU, Salvador, El Pacífico ilustrado: del lago español a las largas expediciones,
Madrid, Mapfre, 1992.
BERNAL, Antonio Miguel, La financiación de la Carrera de Indias 1492-1824: dinero y
crédito en el comercio español, Sevilla, Fundación El Monte, 1992.
BORDEJÉ y Morencos, Fernando, Tráfico de Indias y política oceánica, Madrid, Mapfre, 1992.
CÁRDENAS, Enrique, San Blas de Nayarit, México, Secretaría de Marina, 1968, (2 vols.).
COLL, Atlántida (coord.), Nuevo Atlas Nacional de México, México, UNAM, IGg, 2007.
ELLIOTT, John, Imperios del Mundo Atlántico. España y Gran Bretaña en América (1492-
1830), traducción de Martha Balcells, Madrid, Taurus, 2006.
FISHER, John, Relaciones económicas entre España y América hasta la Independencia,
Madrid, Mapfre, 1992.
GONZÁLEZ Claverán, Virginia, Malaspina en Acapulco, España, Turner Quinto Centenario,
1989.
GRAFENSTEIN, Johanna von, Nueva España en el circuncaribe, 1779-1808. Revoluciones
competencia imperial y vínculos intercoloniales, México, UNAM, 1997
HERNÁNDEZ Jaimes, Jesús, El fruto prohibido. El cacao de Guayaquil y el mercado
novohispano siglos XVI y XVII en Estudios de Historia Novohispana, México, UNAM, IIH,
julio-diciembre, 2008 (pp. 47-79).
LISS, Peggy, Los imperios trasatlánticos. Las redes del comercio y de las Revoluciones de
Independencia, México, FCE, 1989.
LYNH. John, El siglo XVIII (traducción de Juan Faci), Barcelona, Crítica, 1991.
MARTÍNEZ Shaw, Carlos y José María Oliva (eds.), El sistema atlántico español (siglos XVII-
XIX), Madrid, Marcial Pons, 2005.
O’DONNEL Duque de Estrada, Hugo, España en el descubrimiento, conquista y defensa del
Mar del Sur, Mapfre, Madrid, 1992.
OLVEDA Legaspi, Jaime, , El comercio entre Guadalajara y Panamá, México, Coljal, SRE,
2003.
ORTEGA Soto, Martha, Alta California: Una frontera olvidada del noroeste de México 1769-
1846, México, UAM-I, Plaza y Valdés, 2001.
PÉREZ Herrero, Pedro, Comercio y mercados en América Latina colonial, Madrid, Mapfre,
1992.
PÉREZ-MALLAÍNA, Pablo Emilio, Política naval española en el Atlántico, 1700-1715,
Sevilla, EEHA, 1982.
RÍO Chávez, Ignacio del, A la diestra mano de las Indias. Descubrimiento y operación colonial
de la Baja California, México, UNAM, IIH, 1990.
RIVERA Novo Belén y Luisa Martín-Merás, Cuatro siglos de cartografía en América, España,
Mapfre, 1992.
SAN PÍO, María del Pilar de, Expediciones españolas del siglo XVIII. El paso del noroeste,
España, Mapfre, 1992.
SCHURZ, William Lytle, El galeón de Manila (prólogo Leoncio Cabrera, traducción Pedro
Ortíz A.), Madrid, ed. Cultura Hispánica, 1992.
SOUTO Mantecón, Matilde, Mar abierto. La política y el comercio del consulado de Veracruz
en el ocaso del sistema imperial, México, Colmex, Instituto Mora, 2001.
TREJO Barajas, Dení, Espacio y economía en la Península de California, 1785-1860, México,
UABCS, 1999.
VALDEZ Bubnov, Iván, Poder naval y modernización del Estado: política de construcción
naval española (siglos XVI-XVIII), México, UNAM, IIH, Bonilla Artigas, Iberoamericana,
2011.
VELÁZQUEZ, Ma. Del Carmen, Establecimiento y pérdida del septentrión de Nueva España,
México, Colmex, 1974.
WALKER, Geoffrey Política española y comercio colonial 1700-1789, traducción Jordi
Beltrán, Barcelona, Ariel, 1979.
YUSTE López, Carmen, , Emporios transpacíficos. Comerciantes mexicanos en Manila 1710-
1816, México, UNAM, IIH, 2007.

Vous aimerez peut-être aussi