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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INVENTARIO VIAL Y LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

PRESENTADO POR:
Carrasco Huaman, Rosmel

Huamani Guisado, Fredd William

Curso: Laboratorio De Transporte I

Docente: Ing. Chacón Mendoza, Tito Gabriel

Cusco – Perú
2018
BREVE RESUMEN DE LA METODOLOGÍA APLICADA PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 Estación total
 Trípode
 Prisma y porta prisma
 Radios de comunicación
 Chalecos de seguridad
 Cinta métrica
 Libreta de campo
 GPS

METODOLOGÍA

RECONOCIMIENTO DE CAMPO

Antes del levantamiento topográfico se tiene que tener una idea del terreno a levantar, en nuestro
caso conocer el terreno y elegir el tramo o carretera a evaluar

ELABORACION DE CROQUIS

Una vez elegido el tramo o carretera a evaluar se hace un croquis con la finalidad de identificar el
lugar donde estacionar el equipo topográfico y al mismo tiempo identificar los puntos de cambio.

MONTAJE DEL INSTRUMENTO

Encendido del GPS, ya que necesita un tiempo para conectarse y extraer datos de los satélites

Colocación del trípode sobre superficie estable

Posicionamiento de la estación sobre el trípode

Nivelación de la burbuja, usando solo dos patas del trípode con estación apagado

nivelación de la estación con equipo encendido

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Entrar a la carpeta gestión y crear nuevo trabajo

Luego vamos a estacionar, enter, elegimos estacionar con coordenadas, le damos un nombre al
punto de estacionamiento y ponemos las coordenadas del GPS a la estación total

Ponemos la altura del instrumento, luego nos pide el punto dos o de amarre, el cual nos alejamos
del primer punto, tomamos los puntos del GPS e introducimos manualmente las coordenadas del
punto dos, levantamos el prima en el puntos dos y tomamos lectura del punto dos con la estación
total, luego elegimos la opción estacionar.

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Luego vamos a la opción levantar y comenzamos hacer el levantamiento topográfico

PUNTO DE CAMBIO

Seguimos los pasos anteriores hasta la nivelacion digital, luego nos vamos a programas y elegimos
la opción estacionar, elegimos con coordenadas, jalamos el punto registrado de la lista y al cual
estamos haciendo el punto de cambio, luego busco el punto anterior estacionado jalo datos de
bases y apunto al prisma que se ubica en la estación anterior tomo los datos y pulso en la tecla
estacionar, presiono tecla f4 para calcular estacionamiento

Luego presiono nuevo y de esta manera oriente y estacione nuevamente.

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