Estudio de La Tecnología de Comunicación Por Radiofrecuencia RFID y Su Implementación

Trabajo de Fin de Grado
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales
Estudio de la tecnología de comunicación por

radiofrecuencia RFID y su implementación
Autor: Luis Vidal-Aragón Reviriego

Tutor: María Rodríguez Palero
Equation Chapter 1 Section 1
Dep. Organización Industrial y Gestión de Empresas II

Escuela Técnica Superior de Ingeniería
Universidad de Sevilla
Sevilla, 2016
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Trabajo de Fin de Grado
Grado de Ingeniería de Tecnologías Industriales
Estudio de la tecnología de comunicación por

radiofrecuencia RFID y su implementación
Autor:
Luis Vidal-Aragón Reviriego
Tutor:
María Rodríguez Palero
Dep. de Organización Industrial y Gestión de Empresas II

Escuela Técnica Superior de Ingeniería
Universidad de Sevilla
Sevilla, 2016
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Trabajo de Fin de Grado: Estudio de la tecnología de comunicación por radiofrecuencia RFID y su
implementación
Autor: Luis Vidal-Aragón Reviriego
Tutor: María Rodríguez Palero
El tribunal nombrado para juzgar el Proyecto arriba indicado, compuesto por los siguientes miembros:
Presidente:
Vocales:
Secretario:
Acuerdan otorgarle la calificación de:
Sevilla, 2016
El Secretario del Tribunal
5
Resumen
Los sistemas de identificación por radiofrecuencia RFID han tenido un gran crecimiento durante las últimas
décadas, y especialmente dentro de las tecnologías de comunicación, es de las que más constante y
aceleradamente ha avanzado en los últimos años. Gracias a esta tecnología se puede leer la información
guardada en una etiqueta a distancia sin que sea necesario ningún tipo de contacto físico entre el lector y la
etiqueta, teniendo también la posibilidad de leer varias etiquetas a la misma vez e incluso escribir en ellas.
Existe un gran abanico de posibilidades para aplicar esta tecnología y aun quedan muchos ámbitos en los que
se pueda aplicar por descubrir, siendo algunos de los más aplicados el control de inventario en un almacén,
trazabilidad y seguimiento de objetos, animales o incluso personas, seguridad en el acceso a establecimientos y
sistemas antirrobo entre otros.
Muchas empresas han incorporado a sus negocios los sistemas RFID ya que es una tecnología que puede
marcar la diferencia frente a la alta competitividad de la globalización de los mercados, y es de esperar que en
el futuro próximo la gran mayoría de empresas utilicen esta tecnología a medida que se vaya abaratando la
implementación de esta debido a una gran demanda.
En este proyecto se realiza un estudio general sobre la tecnología RFID, comenzando con una introducción
sobre esta tecnología y la historia de la misma, continuando con la descripción de la tecnología y la
clasificación de los sistemas RFID según sus características, explicando también el funcionamiento general de
un sistema RFID y los diferentes componentes de los que está compuesto, nombrando y explicando
brevemente los diferentes usos y aplicaciones de esta tecnología en diversos sectores.
Se realiza también una comparación entre diferentes tecnologías de comunicación, especialmente entre su
mayor competidor, el código de barras.
Puesto que una de los principales problemáticas de esta tecnología son los riesgos que esta pueda entrañar, se
citan las diferentes normativas y los diferentes riesgos para la seguridad y privacidad que se puedan generar,
proponiendo medidas para evitar estos riesgos.
Tras todo esto, el trabajo se centra en la implementación de esta tecnología en el sector de la recogida de
residuos sólidos urbanos, en cómo implementar esta tecnología así como qué tipo de sistema RFID es más
conveniente instalar; tags para los contenedores como para los camiones y los lectores para los camiones,
analizar el coste de la inversión y comparar la viabilidad del proyecto en base al presupuesto de una localidad,
considerando también los beneficios que esto podría traer, tanto medioambientales como de optimización de
rutas y salidas de camiones para la recogida.
6
Abstract
Radio frequency identification systems (RFID) have had a significant growth over the past few decades;
especially within communication technologies, which has shown to have the most constant and quick
advancement over the past multiple years.
Thanks to this technology, we can read information saved in a distant tag without necessity of any physical
contact between them. We also have the capability to read multiple tags at the same time, as well as write in
them.
There is a large range of possibilities to apply this technology, yet there are many areas still left to be
discovered. This includes some of the most applied areas, such as the stock control in a warehouse, traceability
and the following of objects, animals, people, safety in the establishments’ access and anti-theft systems,
among others.
Many companies have incorporated RFID systems in their business because its technology can be the
difference in today’s steeply competitive markets, marked by rapid globalization. It’s expected that in the near
future almost all companies will use this technology increasingly, with its cheapening in response to the large
demand.
This research performs a general study about RFID technology, beginning with an introduction of its
technology and the classification of the RFID systems based on its characteristics. It also generally explains
the operation of RFID systems and the different components that are involved, naming and quickly explaining
the different uses and applications of the technology in various areas.
In addition, a comparison is performed between the different communication technologies, especially between
its biggest rival, the bar code.
As one of the biggest problems of this technology is the risks it can have, multiple regulations are discussed, as
well as the different risks regarding privacy and safety. It is then followed by a proposal of measures to avoid
these risks.
Finally, the work is brought together by applying RFID to the pick up of solid urban waste, how to implement
the technology, as well as which sort of RFID system is best to install; tags for the containers and for the trucks
and readers of the trucks, analyze of the cost of the inversion, and check the viability of the project based on
7
the budget of a city. In conclusion, the benefits are analyzed, including environmental aspects and optimization
for routes and truck schedules for the collected
8
Índice
Resumen 6
Abstract 7
Índice 9
Índice de Tablas 11
Índice de Figuras 12
0 Objeto 14
1 Introducción 15
2 Descripción de la tecnología 18
2.3. Clasificación según las características de los sistemas RFID 19
2.1.1 Capacidad de programación 19
2.1.2 Alimentación 19
2.1.3 Rango y frecuencia de trabajo 21
2.1.4 Protocolo de comunicación 21
2.1.5 Principio de propagación 22
3 Funcionamiento del sistema RFID 23
3.1 Componentes 23
3.1.1 Lector 24
3.1.2 Etiqueta 25
3.1.3 Subsistema de procesamiento de datos 27
3.1.4 Programador 27
4 Uso y aplicaciones 29
4.1 Grado de implantación del RFID en España 29
4.2 Aplicaciones actuales del RFID 30
5 Comparación entre tecnologías 38
5.1 Código de barras 38
5.2 Reconocimiento óptico de caracteres 41
5.3 Smart cards 43
5.4 Sistemas biométricos 45
6 Normativa y riesgos 47
6.1 Normativa 47
6.2 Riesgos del uso del RFID para la seguridad 48
6.3 Riesgos del uso de RFID para la privacidad 51
7 Implementación de la tecnología 53
7.1 Análisis de requerimientos 54
7.2 Plan para la implementación (planeación) 54
7.3 Diseño 56
7.4 Implementación 58
7.5 Pruebas 58
9
7.6 Ajustes y monitoreo 58
7.7 Cierre 59
8 Aplicación práctica 60
8.1 Tipos de contenedores 61
8.2 Mapa de la situación de los contenedores y calendario de recogida 64
8.3 Selección de los componentes del sistema 66
8.3.1 Etiqueta para los contenedores 67
8.3.2 Lector para el camión 71
8.3.3 Etiqueta del camión 75
8.4 Coste de la inversión 78
9 Conclusiones 80
Bibliografía 82
Glosario 84
Anexo 85
10
Índice de Tablas
Tabla 1: Comparación de características entre tags activas y pasivas. 21

Tabla 2: Rango de alcance según frecuencias 21
Tabla 3 Comparación entre RFID y código de barras. 40
Tabla 4 Comparación entre RFID y ROC. 43
Tabla 5 Comparación entre RFID y Smart Cards. 44
Tabla 6 Comparación entre RFID y Sistemas Biométricos. 46
Tabla 7 Número de cada tipo de contenedor. 64
Tabla 8 Características de los tags según su frecuencia. 67
Tabla 9 Características técnicas etiqueta FJ-330. 68
Tabla 10 Características técnicas etiqueta HID Bin Tag. 69
Tabla 11 Características técnicas etiqueta RF-RFID-Metal. 70
Tabla 12 Características del lector Kimaldi SI801. 72
Tabla 13 Características del lector HSY-L009. 73
Tabla 14 Características lector VANCH-VI89F. 74
Tabla 15 Características técnicas etiqueta invelion-YR7320. 76
Tabla 16 Características técnicas etiqueta con forma de tarjeta. 77
Tabla 17 Características técnicas etiqueta invelion-YR1145. 77
Tabla 18 Precios por componentes. 78
Tabla 19 Número de contenedores de cada tipo en cada grupo en plano 1. 86
11
Índice de Figuras
Figura 1 Lector de mano de corto alcance. 24

Figura 2 Lector de largo alcance. 25
Figura 3 Ejemplo de etiqueta. 26
Figura 4 Relación tamaño de empresa y uso de RFID. 29
Figura 5 Grado de implantación en los diferentes sectores. 30
Figura 6 Etiqueta RFID en artículo de ropa. 31
Figura 7 Etiqueta RFID en tarjeta de transporte. 32
Figura 8 Etiqueta RFID para mascotas 33
Figura 9 Sistema RFID en peajes. 33
Figura 10 Salida con seguridad antirrobo con sistema RFID. 34
Figura 11 Sistema para lectura de artículos comprados. 34
Figura 12 Etiqueta en forma de pulsera de mano. 35
Figura 13 Comprobación de seguridad para la correspondencia de medicamentos. 35
Figura 14 Gestión del ciclo de vida del producto. 36
Figura 15 Ejemplo de etiqueta para el seguimiento del ganado. 36
Figura 16 Imagen representativa de un código de barras 40
Figura 17 Ejemplo de escaneado para ROC. 42
Figura 18 Ejemplo de Smart Card. 44
Figura 19 Seguridad por sistema biométrico. 45
Figura 20 Metodología para la implementación de un sistema RFID. 53
Figura 21 Esquema de análisis de la inversión. 55
Figura 22 Visión general de un sistema RFID. 57
Figura 23 Contenedor genérico de residuos sólidos urbanos. 61
Figura 24 Contenedor de papel y cartón. 62
Figura 25 Contenedor de envases ligeros. 62
Figura 26 Contenedor de vidrios. 63
Figura 27 Mapa general de la población. 65
Figura 28 Calendario de recogida de residuos orgánicos. 66
Figura 29 Etiqueta FJ-330. 68
Figura 30 Características técnicas etiqueta FJ-330. 69
12
Figura 31 Etiqueta FR-RFID-Metal. 70
Figura 32 Etiqueta HID Bin Tag UHF Higgs. 71
Figura 33 Lector Kimaldi SI801. 72
Figura 34 Lector HSY-L009. 73
Figura 35 Lector VANCH-VI89F. 74
Figura 36 Convertidor inversor de 12 V a 9 V. 75
Figura 37 Etiqueta invelion-YR7320. 76
Figura 38 Etiqueta con forma de tarjeta. 76
Figura 39 Etiqueta invelion-YR1145. 77
Figura 41 Plano 1. 85
Figura 49 plano 9. 100
13
Estudio de la tecnología de comunicación por radiofrecuencia RFID y su implementación
0 OBJETO
Con el presente trabajo se pretende obtener en primera instancia una amplia visión sobre la tecnología por
rediofrecuencia RFID, revisando sus cambios a lo largo de su historia desde sus orígenes, así como sus usos y
aplicaciones más extendidos actualmente, analizando su utilización en los diversos sectores y dependiendo del
tamaño de lass empresas.
Describir la tecnología en sí y analizar el funcionamiento general para un sistema RFID estándar,

identificando sus diferentes componentes y realizando una clasificación de las diferentes variables de estos,
pudiendo así analizar los diferentes sistemas RFID según sus características.
Una vez analizado todo esto se pretende comparar la tecnología RFID con las principales tecnologías de
telecomunicación y analizar las direncias entre ellas, principalmente entre su mayor competidor, el código de
barras.
Se quiere también hacer un estudio sobre las normativas y los estándares para el uso de la tecnología RFID,
analizando conjuntamente los principales riesgos que presenta esta tecnología tanto para la privacidad como
para la seguridad, ya que es un tema fundamental que hace que muchas empresas no se decidan a instalar este
tipo de equipos.
Después de tener el conocimiento de la tecnología RFID, se va a proponer una metodología general para a la
implementación de esta tecnología, analizando las diferentes fases del proyecto y las actividades involucradas
para llevarlas a cabo de manera exitosa.
Tras todo esto se estudiará la posibilidad de la implementación de esta tecnología en el equipo de recogida de
residuos urbanos, para el cual habrá que estudiar los diferentes componentes del sistema a elegir tanto para que
el sistema ofrezca un rendimiento óptimo como para que sea lo más económico posible, buscando con este
proyecto mejorar la capacidad de obtención de datos para el análisis de la gestión de residuos y garantizar que
se deposite cada tipo de residuo en su lugar correspondiente, siendo el objetivo principal de este proyecto la
mejora ambiental y social que esta implica tanto a corto como a largo plazo.
14
1 INTRODUCCIÓN
La tecnología hizo posible las largas poblaciones; las

largas poblaciones hacen ahora a la tecnología
indispensable
.
- Joseph Wood Krutch -
Las siglas RFID hacen referencia a Radio Frequency IDentification, lo que en español se conoce como
identificación por radiofrecuencia es una tecnología con la que se puede identificar cualquier objeto al que se
le haya puesto una etiqueta con su información previamente establecida.
Se podría decir que esta tecnología se lleva usando desde la década de 1940, ya que durante la Segunda Guerra
Mundial se utilizaban radares para detectar el acercamiento de los aviones.
El problema era que no había forma de identificar si los aviones pertenecían al enemigo o si eran pilotos del
propio país que regresaban de una misión.
Los británicos idearon en 1939 un método llamado “Friend or Foe”, IFF (amigo o enemigo) con el que si los
pilotos balanceaban sus aviones al volver a la base, cambiaría la señal de radio reflejada de vuelta y así se
podía distinguir a los aviones alemanes de los aliados y se convirtió en el primer dispositivo de RFID pasivo.
Una vez acaba la guerra y llegada la década de 1950, diferentes sectores de la tecnología RFID se vieron
impulsados, entre ellos los sistemas con transponders de largo alcance, especialmente los conocidos como IFF.
Trabajos como los creados por D.B. Harris “Sistema de Radio Transmisión con Respuesta Modulatoria
Pasiva” fueron determinantes para que la tecnología RFID dejase de ser una idea y se convirtiese en una
solución.
Pero no fue hasta la década de los 60 cuando la actividad comercial comenzó a existir en este campo.
Se comenzó a usar un sistema llamado EAS “Electronic Article Surveillance” (vigilancia electrónica de
artículos) para detectar robos en grandes almacenes.
El sistema era sencillo: tenía un único bit de información para detectar la etiqueta o no dentro del radio de
acción del lector y hacer sonar una alarma acústica en caso de que una etiqueta no desactivada pasase por el
alcance del lector. Su uso comenzó a extenderse de manera rápida y es lo que hoy en día hay en la mayoría de
15
tiendas de artículos; dos lectores ubicados de tal forma que el cliente tiene que pasar entre ellos para salir del
establecimiento. A pesar de sus limitaciones, es económico y efectivo.
Las primeras patentes para dispositivos RFID fueron solicitadas en Estados Unidos, concretamente en enero
de 1973 cuando Mario W. Cardullo se presentó con una etiqueta RFID activa que portaba una memoria re
escribible. El mismo año, Charles Walton recibió la patente para un sistema RFID pasivo que abría las puertas
sin necesidad de llaves. Una tarjeta con un transponedor comunicaba una señal al lector de la puerta que
cuando validaba la tarjeta desbloqueaba la cerradura. El gobierno americano también trabajaba sobre esta
tecnología en los años 70 y montó sistemas parecidos para el manejo de puertas en las centrales nucleares,
cuyas puertas se abrían al paso de los camiones que portaban materiales para las mismas que iban equipados
con un transpondedor.
También se desarrolló un sistema para el control del ganado que había sido vacunado, insertando bajo la piel
de los animales una etiqueta RFID pasiva con la que se identificaba los animales que habían sido vacunados y
los que no.
Después han ido llegando mejoras en la capacidad de emisión y recepción, así como en la distancia, lo cual ha
llevado a extender su uso en ámbitos tanto domésticos como de seguridad nacional, como sucede con el
pasaporte expedido en la actualidad en los EEUU que lleva asociadas etiquetas RFID, uso en las transacciones
de tele peaje, etc.
Actualmente son los mercados asiáticos y estadounidenses los que están invirtiendo millones en desarrollar y
divulgar la próxima generación de tecnologías RFID, tratando de asegurarse así una importante cuota del
altamente prometedor mercado de RFID, aunque también cabe destacar que EEUU ya no es, hoy en día, el
mayor mercado de RFID, sino que es China la que ahora ocupa este lugar.
En lo que se refiere a Europa en cuanto a la tecnología RFID, es una de las regiones del mundo líderes en
investigación y desarrollo de esta tecnología. Institutos como el Fraunhofer en Alemania, los Auto-ID Labs de
la Universidad británica de Cambridge, el Instituto de Tecnologías de Grenoble en Francia o la Universidad de
Sant Gallen en Suiza, son líderes en investigación en RFID. Debido a este fuerte posicionamiento en el sector,
Europa tiene una especial responsabilidad en la promoción y fomento del diálogo internacional sobre esta
materia.
En la actualidad el principal responsable del desarrollo e implantación de esta tecnología es Auto-ID Center,
una sociedad constituida en 1999 por un centenar de empresas punteras, universidades y centros de
investigación de todo el mundo y los que hace unos años, con el apoyo de EAN (European Article
Numbering) y UCC (Uniform Code Council) y las mayores empresas de consumo masivo de ámbito mundial,
desarrollaron lo que hoy se conoce como la Red EPC™ y sus componentes.
El Código Electrónico de Producto™ (EPC) es un número único que se graba en el chip contenido en una
etiqueta o tag RFID y se coloca en cada producto, lo que permite hacer un seguimiento exacto de cada unidad
física. La etiqueta sólo almacena el código EPC, la cual contendrá la información asociada al Global Trade
16
Item Number (GTIN); identificación de la empresa y producto del sistema más otros datos adicionales tales
como el número de serie del producto que le dará una identificación única en el ámbito mundial.
El EPC tiene 96 bits y es posible identificar los productos de forma inequívoca ya que cada etiqueta posee un
número identificativo.
Hay un gran abanico de posibilidades para esta tecnología y su presencia se hará cada vez más evidente a
medida que se vaya integrando en las empresas y de ese modo abaratando los costes de su implantación, y en
la actualidad, aunque dependiendo de las frecuencias utilizadas en los sistemas RFID, el coste, el alcance y las
aplicaciones son diferentes, se verá para qué fines se suele utilizar esta tecnología en la actualidad a lo largo de
este trabajo.
Los sistemas que emplean frecuencias bajas tienen igualmente costes bajos, pero también la desventaja de
menor distancia de uso, al contrario que los que emplean frecuencias más altas, ya que estos proporcionan
distancias mayores de lectura y velocidades de lectura más rápidas.
Dicho esto, las de baja frecuencia se utilizan comúnmente para la identificación de animales, seguimiento
de inventario, como llave de automóviles con sistema antirrobo y se insertan en pequeños chips en mascotas,
para que puedan ser devueltas a su dueño en caso de pérdida.
Las etiquetas de alta frecuencia se utilizan en bibliotecas y seguimiento de libros, seguimiento de palés, control
de acceso en edificios, seguimiento de equipaje en aerolíneas, seguimiento de artículos de ropa y últimamente
en pacientes de centros hospitalarios para hacer un seguimiento de su historia clínica, método que se está
generalizando de forma rápida. Otro uso extendido de las etiquetas de alta frecuencia es la identificación
de acreditaciones, substituyendo a las anteriores tarjetas de banda magnética, siendo así únicamente necesario
acercar estas insignias a un lector para autenticar al portador.
Las etiquetas de UHF ( ultra alta frecuencia) se utilizan comúnmente de forma comercial en seguimiento de
palé y envases, y seguimiento de camiones y remolques en envíos o en sistemas de distribución de
uniformidad en hospitales o incluso en la ropa.
17
2 DESCRIPCIÓN DE LA TECNOLOGÍA
Compartir es bueno, y con la tecnología digital,

compartir es sencillo.
.
- Richard Stallman -
Las siglas RFID hacen referencia a Radio Frequency IDentification, lo que en español se conoce como
identificación por radiofrecuencia.
Se trata de una tecnología inalámbrica de almacenamiento y recuperación remota de datos que se utiliza para
identificar un objeto, animal o persona única mediante la comunicación entre un lector y una etiqueta, la cual
contiene una antena y un chip (más conocido como transponder o tag) con capacidad de memoria para
almacenar información acerca de los objetos a identificar a los que está adherido, donde cabe destacar que
almacena un número de identificación; una especie de código único para cada etiqueta.
El sistema RFID se compone principalmente por cuatro elementos:
 Etiqueta RFID, también llamada tag o transpondedor: Consta de un microchip, una antena y un
transductor.
El microchip almacena los datos y la pequeña antena posibilita la comunicación por radiofrecuencia
con el lector.
El transductor es el que convierte la información que transmite la antena.
Esta etiqueta se inserta o adhiere en un objeto (un vehículo, llave, tarjeta, paquete, producto, planta,
etc.), animal o persona portando la información en su chip.
 Lector de RFID o transceptor: compuesto por una antena, un transceptor y un decodificador.

Transmite a la etiqueta la energía suficiente para excitarla.
El lector envía periódicamente señales para ver si hay alguna etiqueta en sus inmediaciones. Cuando
capta una señal de una etiqueta (la cual contiene la información de identificación de esta), extrae la
información y se la pasa al subsistema de procesamiento de datos.
18
 Subsistema de procesamiento de datos o Middleware RFID: recoge, filtra y maneja los datos, es decir,
proporciona los medios de proceso y almacenamiento de datos, haciendo de intermediario entre el
lector y las aplicaciones empresariales.
 Programadores RFID: son los dispositivos que realizan la escritura de información sobre la etiqueta
RFID, es decir, codifican la información en un microchip situado dentro de una etiqueta RFID.
La programación de las etiquetas se realiza una única vez si las etiquetas son de sólo lectura, o varias
veces si son de lectura/ escritura.
Estos son los elementos que conforman un sistema RFID que, atendiendo a distintos criterios relacionados con
las características técnicas y operacionales de cada uno de los componentes, puede ser de diversos tipos como
se verá a continuación.
2.3. Clasificación según las características de los sistemas RFID
2.1.1 Capacidad de programación
Según su capacidad de programación los sistemas pueden ser:
 Solo lectura: las etiquetas se programan durante su fabricación y no pueden ser reprogramadas.
 Una única escritura y múltiples lecturas: las etiquetas permiten una única reprogramación.
 Lectura y escritura: las etiquetas permiten múltiples reprogramaciones.
2.1.2 Alimentación
Según la alimentación las etiquetas se clasifican en:
 Etiquetas pasivas:
Los tags pasivos no tienen alimentación eléctrica propia. La señal que les llega de los lectores induce
una corriente eléctrica pequeña y suficiente para operar el circuito integrado del tag, de forma que
puede generar y transmitir una respuesta.
La mayoría de tags pasivos utiliza backscatter sobre la portadora recibida; esto es, la antena ha de
estar diseñada para obtener la energía necesaria para funcionar a la vez que para transmitir la respuesta
por backscatter. Esta respuesta puede ser cualquier tipo de información, no sólo un código
identificador. Un tag puede incluir memoria no volátil, posiblemente escribible.
Suelen tener distancias de uso práctico comprendidas entre los 10 cm y varios metros, según la
frecuencia de funcionamiento y el diseño y tamaño de la antena. Por su sencillez conceptual, son
obtenibles por medio de un proceso de impresión de las antenas. Como no precisan de alimentación
19
energética, el dispositivo puede resultar muy pequeño: pueden incluirse en una pegatina o insertarse
bajo la piel.
Debido a las preocupaciones por la energía y el coste, la respuesta de una etiqueta pasiva RFID es
necesariamente breve, normalmente apenas un número de identificación.
 Etiquetas activas:
A diferencia de los tags pasivos, los activos poseen su propia fuente autónoma de energía, que utilizan
para dar corriente a sus circuitos integrados y propagar su señal al lector. Estos tags son mucho más
fiables (tienen menos errores) que los pasivos debido a su capacidad de establecer sesiones con el
lector. Gracias a su fuente de energía son capaces de transmitir señales más potentes que las de los
tags pasivos, lo que les lleva a ser más eficientes en entornos dificultosos para la radiofrecuencia como
el agua (incluyendo humanos y ganado, formados en su mayoría por agua), metal (contenedores,
vehículos).
También son efectivos a distancias mayores pudiendo generar respuestas claras a partir de recepciones
débiles (lo contrario que los tags pasivos). Por el contrario, suelen ser mayores y más caros, y su vida
útil es en general mucho más corta.
La principal ventaja de los tags RFID activos respecto a los pasivos es el elevado rango de lectura, del
orden de decenas de metros. Como desventajas, cabe destacar el precio, que es muy superior que los
tags pasivos y la dependencia de alimentación por baterías.
El tiempo de vida de las baterías depende de cada modelo de tag y también de la actividad de este,
normalmente es del orden de diez años.
 Etiquetas semi-pasivas:
Este tipo de etiquetas posee una mezcla de características de los dos tipos anteriores; por una lado,
activa el chip utilizando una batería (como las etiquetas RFID activas) pero por otro, la energía que
necesita para comunicarse con el lector, se la envía el propio lector en sus ondas de radio que al ser
captadas por la antena de la etiqueta, aportan suficiente energía para la emisión de la información
(como las etiquetas RFID pasivas).
Son más grandes y más caras que las etiquetas pasivas (ya que disponen de una batería) y más baratas
y pequeñas que las activas.
Sus capacidades de comunicación son mejores que las pasivas aunque no alcanzan a las activas en
estas características.
20
Activas Pasivas
Batería Sí No
Disponibilidad de energía Continua Solo en el campo del lector
Intensidad de señal requerida Baja Alta
Cobertura Hasta 100 m. Pocos metros
Tamaño Pequeño - medio Muy pequeño
Presentación en tipo pegatina No Sí
Precio Medio - alto Bajo
Tabla 1: Comparación de características entre tags activas y pasivas.
2.1.3 Rango y frecuencia de trabajo
En base a la frecuencia de operación, las etiquetas se pueden clasificar en baja, alta, ultra alta frecuencia y
microondas.
La frecuencia de operación determina aspectos de la etiqueta como la capacidad de transmisión de datos, la

velocidad y tiempo de lectura de éstos, el radio de cobertura y el coste de la etiqueta.
Tipo Frecuencia Rango
LF (baja frecuencia) 125 – 134 kHz Hasta 45 cm.
HF (alta frecuencia) 13,553 – 13,567 MHz 1 – 3 m.
UHF (ultra alta frecuencia) 400 – 1000 MHz 3 – 10 m.
Microondas 2,45 – 5,4 GHz Más de 10 m.
Tabla 2: Rango de alcance según frecuencias
2.1.4 Protocolo de comunicación
Según el protocolo de comunicación, se pueden clasificar en:
21
 Dúplex: el transpondedor transmite su información en cuanto recibe la señal del lector y mientras esta
dura. Puede ser a su vez:
- Half dúplex: cuando transpondedor y lector transmiten en turnos alternativos.
- Full dúplex: cuando la comunicación es simultánea. La transmisión del transpondedor se realiza a

una frecuencia distinta que la del lector.
 Secuencial: el campo del lector se apaga a intervalos regulares, momento que aprovecha el
transpondedor para enviar su información. Se utiliza con etiquetas activas, ya que el tag no puede
aprovechar toda la potencia que le envía el lector y requiere de una batería (incremento de coste).
2.1.5 Principio de propagación
Según el principio de propagación, los sistemas se clasifican en:
 Inductivos: utilizan el campo magnético creado por la antena del lector para alimentar el tag. Opera en
el campo cercano y a frecuencias bajas (LF y HF).
 Propagación de ondas electromagnéticas: utilizan la propagación de la onda electromagnética para

alimentar la etiqueta. Opera en el campo lejano y muy altas frecuencias (UHF y microondas).
22
3 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA RFID
Cada logro que valga la pena tiene sus etapas de fracasos y

triunfos; un comienzo, una lucha y una victoria..
- Mahatma Gandhi -
El funcionamiento de esta tecnología es algo de lo que se podrían escribir infinidad de cosas, pero a modo de
resumen sobre el funcionamiento básico se puede decir que en general el funcionamiento de esta tecnología
sigue el siguiente esquema:
Primero el lector envía una serie de ondas de radiofrecuencia al tag, que son captadas por la antena que lleva
incorparada este.
Estas ondas enviadas por la antena del lector al tag activan el chip del tag, y este, a través de la antena del tag y
mediante ondas de radiofrecuencia, transmite al lector la información que tenga en su memoria al lector.
El lector recibe la información que tiene el tag y lo envía a una base de datos en la que previamente se han
registrado las características del producto que lleva adherida la etiqueta o puede procesarlo según convenga a
cada aplicación.
La comunicación entre el lector y la etiqueta se realiza por señales de radiofrecuencia, las cuales pueden ser
iguales o diferentes, en cuyo caso se denominan armónicas.
La comunicación tiene características específicas en cuanto a alcance, velocidad y seguridad dependiendo del
rango de frecuencia, el tipo de antena utilizada, tipo de etiquetas y varios parámetros más.
3.1 Componentes
Se detallan en los siguientes apartados los componentes que forman un un sistema RFID genérico.
23
3.1.1 Lector
También conocidos como interrogadores o readers, son los encargados de enviar una señal de radiofrecuencia
para detectar las posibles etiquetas en un determinado rango de acción.
Los lectores son más o menos complejos dependiendo de la etiqueta con la que vayan a interaccionar, así, si
son sofisticados, los componentes del interrogador tienen que ser capaces de acondicionar la señal, detectar y
corregir errores, habiendo lectores que son capaces de trabajar en más de una frecuencia.
Una vez que se ha recibido toda la información por parte del lector, se pueden emplear algoritmos para no
confundir la transmisión actual con una nueva, indicándole al tag que deje de transmitir. Esto se suele usar para
validar diversos tags en un espacio corto de tiempo.
Otro algoritmo usado por el lector es ir “llamando” a los transponders por su número de identificación,
indicándole de esta forma el tiempo en el que deben transmitir. Estos mecanismos se utilizan para impedir la
colisión de información.
En su fabricación se suelen separar en dos tipos:
 Sistemas con bobina simple, en donde la misma bobina sirve para transmitir la energía y los datos.
Son más simples y más baratos, aunque tienen el inconveniente de obtener menor alcance.
 Sistemas interrogadores con dos bobinas; una para transmitir energía y otra para transmitir datos.
Estos lectores son más caros, pero consiguen mayores prestaciones.
Figura 1 Lector de mano de corto alcance.
24
Figura 2 Lector de largo alcance.
3.1.2 Etiqueta
También conocida como tag o transponder, palabra que es contraída de transmitter/responder y con la que se
explica su funcionamiento.
Los componentes básicos de una etiqueta son los siguientes:
 Una memoria no volátil donde se almacenan datos.
 Una memoria ROM donde se almacenan instrucciones básicas para el funcionamiento, como son
temporizadores, controladores de flujo de datos, etc. Aunque también puede incorporar memoria
RAM para almacenar datos durante su comunicación con el lector.
 La antena por la cual detecta el campo creado por el interrogador, y del que extrae energía para su
comunicación con él en caso de no disponer de batería.
 Restos de componentes electrónicos que procesan la señal de la antena y para el proceso de datos,
como buffers, filtros, etc.
Dicho esto cabe clasificar los diferentes tipos de etiquetas según la fuente de alimentación de energía que
utilicen, pudiéndose hablar de etiquetas pasivas, activas o semi-pasivas.
25
Figura 3 Ejemplo de etiqueta.
3.1.2.1 Pasivas
Estas etiquetas no necesitan baterías adicionales, ya que únicamente se alimentan de la energía del campo
generado por el lector.
Para las etiquetas pasivas, la energía que necesitan para transmitir la información que contienen, proviene en
su totalidad de la señal generada por el lector.
Estas etiquetas aprovechan la energía subministrada por un lector para generar su propia señal que recibe
nuevamente el lector.
Son el tipo de etiqueta con menor coste y su vida útil es la más larga, pero aunque lo lógico seria solo utilizar
este tipo de etiqueta, no tiene las mismas prestaciones que las de otros tipos.
3.1.2.2 Activas
Son etiquetas que necesitan el apoyo de baterías adicionales, ya que no tienen suficiente energía con la que
proporciona el lector. Este tipo de etiqueta tiene la ventaja de poseer un alcance mayor de comunicación e
incluso no necesitan que el lector sea quién inicie la comunicación.
Además permiten habitualmente procesos de lectura y reescritura enviando previamente instrucciones al lector
y la utilización de memorias más grandes.
Por el contrario ofrecen una vida útil limitada (menos de diez años), dependiendo del tipo de batería y de las
temperaturas a las que opere.
26
También hay que destacar que su coste es bastante elevado, su precio suele ser 5 veces más alto. De esta forma
aparecen nuevas aplicaciones para sistema RFID gracias a este tipo de etiquetas alimentadas por baterías.
3.1.2.3 Semi-Pasivas
Las etiquetas RFID semipasivas son muy similares a las pasivas, salvo que incorporan además una pequeña
batería, la cual permite al circuito integrado en la etiqueta estar constantemente alimentado, y elimina la
necesidad de diseñar una antena para recoger potencia de una señal entrante (si bien la antena es necesaria para
la transmisión/ recepción de las señales).
Estas etiquetas responden más rápidamente, por lo que son más fuertes en el ratio de lectura en comparación
con las etiquetas pasivas. Asimismo, también disponen de un rango de lectura (distancia) ligeramente superior
al de las etiquetas pasivas.
3.1.3 Subsistema de procesamiento de datos
También conocido como middleware, es el software que ayuda a conectar a los lectores RFID con las
aplicaciones que soportan.
Este componente es el responsable de la calidad de las aplicaciones basadas en la tecnología RFID, por tanto
es imprescindible una buena elección del subsistema de procesamiento de datos antes de la implantación del
sistema RFID.
Las cuatro funciones principales del subsistema de procesamiento de datos son:
 Adquisición de datos. Responsable de la extracción, agrupación y filtrado de los datos procedentes de

los lectores RFID en un sistema (sin el middleware los sistemas de información de las empresas se
colapsarían).
 Encaminamiento de los datos; dirige los datos al sistema apropiado dentro de la aplicación.
 Gestión de procesos. Se puede utilizar para programar eventos en función de las reglas de la empresa
(envíos no autorizados, bajada de stock, pedido enviado, etc…).
 Gestión de dispositivos, ya que monitoriza y coordina los lectores RFID.
3.1.4 Programador
Son los dispositivos que realizan la escritura de información sobre la etiqueta RFID, es decir, codifican la
información en un microchip situado dentro de una etiqueta RFID.
La programación de las etiquetas se realiza una única vez si las etiquetas son de sólo lectura, o varias veces si
son de lectura/escritura.
Generalmente este proceso precede al de los diferentes procesos de la fabricación del producto en sí, por lo que
27
se puede llamar un proceso “fuera de línea”.
También cabe comentar que al combinar las funciones del programador y los lectores se permite la
recuperación y modificación de de los datos que guardados en la etiqueta.
28
4 USO Y APLICACIONES
The fundamental problem of communication is that of reproducing at one

point either exactly or approximately a message selected at another point.
Claude Shannon, 1948
Este apartado se divide en dos subapartados; en el primero se hablará sobre el grado de implantación de la
tecnología RFID en España y en el segundo sobre sus principales aplicaciones.
4.1 Grado de implantación del RFID en España
Entre las empresas españolas el uso de la tecnología RFID no está muy extendido, tal y como se mostrará a
continuación con datos obtenidos del Instituto Nacional de Estadísticas (datos del año 2009).
Haciendo la distinción entre los distintos tamaños de empresas, el nivel de adopción de esta tecnología por
parte de las microempresas es del 0,8%, entre las pymes el porcentaje se eleva a 3,1%, en el caso de las
entidades de 10 a 49 empleados, y a 8,9% si el rango va de 50 a 249 trabajadores. Si se habla de grandes
compañías (más de 249) el porcentaje es del 20%.
Por tanto, puede verse claramente cómo un mayor tamaño de empresa está relacionado con un mayor uso de la
tecnología RFID.
Figura 4 Relación tamaño de empresa y uso de RFID.

29
Los objetivos de uso de la tecnología RFID varían también en función del tamaño de la empresa. En la
siguiente figura se observan las grandes diferencias existentes por número de empleados.
Es interesante también estudiar el grado de implantación en los diferentes sectores, independientemente del
tamaño de la entidad, las empresas con actividades de transporte y almacenamiento son las que más utilizan la
tecnología RFID (12,2%). Le siguen el sector financiero (8,2%), la informática, telecomunicaciones y
audiovisuales (7,5%) y el comercio mayorista (6,2%) y minorista (5%).
En el caso de las microempresas (menos de 10 empleados), las aplicaciones mayoritarias de la tecnología

RFID se relacionan con los sistemas de pago (por ejemplo en el peaje de carreteras o transporte de pasajeros)
con un 48,5%, seguido de la identificación de productos (38,7%).
En cambio, los principales usos que llevan a cabo las pymes y grandes empresas españolas se centran en el
seguimiento y control de la cadena de suministro y de inventarios, en un 44,4%, y la identificación de personas
y control de accesos, en un 40,5% de los casos.
Figura 5 Grado de implantación en los diferentes sectores.
4.2 Aplicaciones actuales del RFID
Los ejemplos de aplicaciones actuales de la tecnología RFID son muchos y las previsiones apuntan a que
crezcan de manera exponencial en los próximos años. Todos los entornos donde la identificación automática,
fiable, rápida y barata pueda aportar beneficios son campo de aplicación de la tecnología RFID. El día a día
30
está rodeado de diversos y muy variados modos de aplicación de esta tecnología:
 En tiendas de artículos para identificar los productos (almacenamiento, precios, etc.) o como medida
de seguridad para detectar un intento de hurto.
Gestiona y controla el stock entre diferentes tiendas así como mejora la rotación de artículos
repercutiendo en mejoras en las ventas de productos.
Figura 6 Etiqueta RFID en artículo de ropa.
Gran ejemplo de la importancia de esta implantación se muestra en el siguiente artículo extraído del periódico
“El Mundo” titulado “Un GPS en cada prenda de Zara”:
Este sistema permite contabilizar las prendas una por una y hacer un seguimiento desde el proveedor hasta la
tienda.
Las nuevas alarmas tienen una doble función, por un lado la de seguridad y por el otro el de convertirse en el
„DNI‟ de la prenda.
Esta tecnología permite a las empleadas chequear si tienen la talla de una prenda disponible en tienda sin
necesidad de ir al almacén, o saber en tiempo real el número de camisetas de un modelo concreto que hay en
los establecimientos de una zona determinada.
Este innovador proyecto ayuda a comprender por qué un grupo como Inditex, que facturó en 2015 más de
20.000 millones de euros en todo el mundo, tiene el tamaño que tiene y una presencia a escala mundial sin
parangón en el sector.
Esta tecnología que permite identificar los productos ya existe, pero Inditex ha sido el primer grupo que ha
logrado introducirlo en las alarmas de las prendas.
Permite contabilizarlas una por una y hacerles un seguimiento desde que el proveedor las envía hasta que se
venden en la tienda. Una especie de GPS personal e intransferible para cada producto con el fin de tenerlo
controlado en todos los pasos de la cadena.
31
Este operativo en apariencia complejo simplifica todos los procesos y agiliza el viaje de la ropa, desde la
fábrica hasta que la dependienta le quita la alarma.
El sistema “identifica cada producto y hace que sea único”, explica uno de los trabajadores de la plataforma.
La alarma tiene así dos usos: hace de DNI de la prenda, además de la función propia de seguridad.
A la ropa se le da un nombre y unos apellidos que no perderá hasta que el cliente pase por caja. En ese
momento, cuando la alarma se desactiva y la prenda sale de la tienda, vuelve a quedar sin identidad y el
dispositivo de seguridad puede volver a ser reutilizado.
La ventaja con respecto a otros sistemas (y donde está la diferencia cualitativa) es precisamente que esta
información “va grabada sobre la alarma y no sobre etiquetas, lo que hace que el sistema sea sostenible, se
pueda reciclar”, explican en el grupo, que ha invertido en cuatro años un millón de euros en tecnología para
mejorar estos procesos de automatización.
También minimiza el número de ropa extraviada en los procesos de distribución y permite al grupo saber en
tiempo real las necesidades de producto que tienen los establecimientos en todo el mundo.
Las dependientas ya no tienen que contar el número de pantalones o faldas en los pasillos de Zara. El lector
digital las registra en el momento con una simple pasada. Se acabaron también las visitas al almacén. A
través de un iPod pueden saber si disponen o no de una talla en ese momento.
(Fuente: http://www.elmundo.es/economia/2016/03/15/56e1bb3c46163fcc6f8b45da.html)
 Control de acceso y cobro en transportes públicos. Se incorpora el tag a las tarjetas con los abonos de
los usuarios o para el control de equipajes.
Figura 7 Etiqueta RFID en tarjeta de transporte.
 Identificación electrónica de mascotas mediante la implantación subcutánea por un veterinario de un

microchip portador de un código numérico único. El código identificativo que se introduce se
32
corresponde con el de un registro en el que van a figurar los datos relativos al animal, al propietario,
así como los tratamientos sanitarios.
Figura 8 Etiqueta RFID para mascotas
 El pago automático de peajes. Por ejemplo, en sistemas de tele peaje utilizados en las autopistas para
realizar el pago del trayecto sin necesidad de detener el vehículo. Gracias a un dispositivo que se
coloca en el coche y otro dispositivo de lectura electrónica situado en las estaciones de peaje,
automáticamente se gestiona la apertura de la barrera de seguridad, así como el pago.
Se usa tecnología de RFID pasiva UHF (ultra alta frecuencia) para realizar un cobro exacto, de modo
que no sean necesarios cambios ni devoluciones de efectivo y así no se requiera intervención humana,
reduciendo así el congestionamiento vial.
Figura 9 Sistema RFID en peajes.
 En las bibliotecas, para catalogación, ordenación y protección antirrobo de libros. Se trata de un

sistema de almacenamiento y recuperación remota de información a través de etiquetas y lectores, que
tienen como fin fundamental transmitir la identidad de un libro mediante sistemas RFID pasivos UHF
de largo alcance.
33
Figura 10 Salida con seguridad antirrobo con sistema RFID.
 En los supermercados, para realizar la facturación automática de todo un carro de productos sin
moverlos del mismo.
También se usa para el control de su inmovilizado, compuesto por una cantidad de elementos
repartidos por sus centros de venta, almacenes y oficinas.
Estos elementos deben estar controlados y perfectamente emplazados en todo momento en el caso de
que las autoridades competentes realicen inspecciones.
Figura 11 Sistema para lectura de artículos comprados.
 Toma de tiempos en eventos deportivos, por ejemplo, carreras populares o maratones, mediante la
entrega de “pulseras chip” a miles de corredores para su seguimiento.
Estas pulseras llevan integrado un chip y una antena, permitiendo su comunicación con un lector a
una distancia de algunos centímetros. Con estas pulseras se consigue la identificación de la persona de
manera segura, sin riesgo de error.
34
Figura 12 Etiqueta en forma de pulsera de mano.
 En el ámbito sanitario, para el control de medicamentos, seguimiento de instrumental, identificación

de muestras médicas o el seguimiento de pacientes en centros de salud. Manteniendo el inventario de
fármacos y bolsas de sangre del hospital controlado en tiempo real se evitan errores en las
transfusiones o en la administración de fármacos al paciente que pueden ocasionar graves perjuicios.
Figura 13 Comprobación de seguridad para la correspondencia de medicamentos.
 Control de acceso en zonas residenciales, habitaciones de hoteles, aparcamientos, plantas industriales

o entornos que requieran seguridad.
El reconocimiento de la identidad de una persona que quiere acceder a un determinado lugar se realiza
sin contacto físico, mediante ondas de radio entre un emisor y un receptor a través de un tag que se
puede presentar en diversos formatos: pulsera, tarjeta, etc.
 En la logística, almacenamiento y distribución, en general. Un ejemplo es su implantación en el

sistema de inventariado y seguimiento de productos por compañías textiles, o su utilización en la
identificación, localización y gestión de grandes piezas de hormigón o en sistemas de gestión postal
con el fin de mejorar los plazos de entrega de los envíos y la gestión de la logística.
35
Figura 14 Gestión del ciclo de vida del producto.
 En el sector alimentario, con el fin de que los agricultores puedan asegurar la trazabilidad de sus
productos desde su siembra hasta el consumidor final; o en el control e identificación de las reses en
las explotaciones ganaderas. Esto permite funcionalidades como el registro automático de la
producción o conocer en tiempo real las reservas o la producción de una determinada.
Esto es posible gracias a tags incluidas en los carros que transportan las mercancías de cada una de
ellas. Los camiones que transportan los productos disponen de ordenadores con tecnología RFID que
mediante Wi-Fi trasladan la información.
Figura 15 Ejemplo de etiqueta para el seguimiento del ganado.
 En el ámbito militar, el Departamento de Defensa de EEUU exige a sus proveedores el uso de la

tecnología RFID en la cadena de suministro. En este sentido, la Fuerza Aérea de Estados Unidos
dispone de dispositivos RFID para la seguridad y rastreo de activos a bordo de todos los tipos y
clasificaciones de aviones que transportan suministros para el Departamento de Defensa.
36
Además de estas aplicaciones ya implantadas y sólidamente probadas, hay otras muchas aplicaciones que se
están introduciendo a la vida cotidiana, como por ejemplo:
 Pagos electrónicos con teléfonos móviles, a través de la llamada tecnología NFC (Near Field
Communication) que permite que un teléfono móvil recupere los datos de una etiqueta RFID. Esta
tecnología combinada con medios de pago electrónicos para móviles (como Mobipay, Paybox, etc.)
permite comprar productos y pagarlos con tan sólo acercar el teléfono al punto de información del
producto de donde RFID extrae la información que necesita.
 En muchos países ya se utilizan los pasaportes electrónicos, que almacenan la información del titular
y la fotografía o la huella dactilar en un chip RFID.
 Activación de vehículos y maquinaria industrial. En este caso, la etiqueta RFID actúa como control de
verificación personal, permitiendo la activación sólo en presencia de dicha etiqueta.
37
5 COMPARACIÓN ENTRE TECNOLOGÍAS
Nadie es feliz sino por comparación.

- Thomas Shadwell -
En este apartado se compara la tecnología RFID con algunas de las diferentes tecnologías existentes en la
actualidad con las que comparte algunas de sus utilidades y las principales diferencias entre unas tecnologías y
otras.
5.1 Código de barras
La primera patente de código de barras fue registrada en octubre de 1952 por los inventores Joseph
Woodland, Jordin Johanson y Bernard Silver en Estados Unidos. La implementación fue posible gracias al
trabajo de los ingenieros Raymond Alexander y Frank Stietz. El resultado de su trabajo fue un método para
identificar los vagones del ferrocarril utilizando un sistema automático.
Sin embargo, no fue hasta 1966 cuando el código de barras comenzó a utilizarse comercialmente y no tuvo un
éxito comercial hasta 1980, siendo el sistema de identificación más utilizado actualmente.
Se trata de un código basado en la representación de un conjunto de líneas paralelas de distinto grosor y

espaciado que en su conjunto contienen una determinada información, es decir, las barras y espacios del
código representan pequeñas cadenas de caracteres. De este modo, el código de barras permite reconocer
rápidamente un artículo de forma única, global y no ambigua.
La correspondencia o mapeo entre la información y el código que la representa se denomina "simbología".

Estas simbologías pueden ser clasificadas en grupos atendiendo a dos criterios diferentes:
 Continua o discreta: una simbología continua es aquella en la que los caracteres individuales no se pueden
interpretar por sí mismos. Esto es debido al hecho de que los caracteres comienzan con una barra y
finalizan con un espacio que "termina" en la barra inicial del siguiente carácter. Un carácter no puede ser
interpretado individualmente, ya que no hay manera de conocer el ancho del último espacio sin saber
38
dónde empieza el siguiente carácter. Las simbologías continuas normalmente implementan algún tipo de
barra de terminación especial o una secuencia de terminación, tal que el último espacio del último carácter
de datos acaba mediante la barra de terminación.
 Por contra, una simbología discreta es aquella en la que todos y cada uno de los caracteres codificados en
el símbolo puede ser interpretados individualmente sin tener en cuenta al resto del código de barras. Estas
simbologías tienen caracteres que comienzan y terminan con una barra, y están separados por cierta
cantidad de espacio en blanco. El espaciado entre caracteres no lleva ninguna información, su único
cometido es el de separar los mismos.
 Bidimensional o multidimensional: en las simbologías bidimensionales las barras pueden ser anchas o
estrechas. Sin embargo, las barras en las simbologías multidimensionales son múltiplos de una anchura
determinada (X). De esta forma, se emplean barras con anchura X, 2X, 3X, y 4X.
Existen varios tipos de códigos de barras, siendo el más popular el código EAN (European Article Number), el
cual está formado por 13 dígitos los cuales representan el número de artículo indicado debajo del mismo, y no
contiene ninguna información sobre el producto al que identifica. Toda la información sobre el producto figura
en una base de datos, y se accede a ella indicando el número de artículo. Cada una de las empresas que utilizan
el sistema EAN recibe un bloque de números de artículos que puede emplear para identificar todos sus
productos. Estos bloques son asignados por una organización nacional de numeración, que a su vez recibe los
números del organismo rector internacional, EAN Internacional.
Cada código de barras EAN-13 está formado por un margen, un dibujo normalizado de separación, un dibujo
que representa directamente, seis dígitos e indirectamente un séptimo, un dibujo central de separación, un
dibujo de barras y espacios que representa directamente seis dígitos, un dibujo normalizado de separación y un
margen, tal y como se ilustra a continuación:
39
Figura 16 Imagen representativa de un código de barras
Comparación entre RFID y Código de barras:
Parámetros del sistema RFID Código de barras
Capacidad de almacenamiento 16-256 1-100

de información en número de
caracteres
Precio Medio Bajo
Interferencia por cubrirlo Sin influencia Fallo total
Daño debido a las Sin influencia Alto

características del ambiente
Seguridad ante accesos no Imposible(superind.1) Poca protección

autorizados
Velocidad de lectura Muy rápida Baja
Distancia máxima entre 7 ó 500 metros, dependiendo de 50 cm

dispositivo y lector si es pasiva o activa
Lectura múltiple Sí No
Tabla 3 Comparación entre RFID y código de barras.
40
Según Natalia Gómez, escritora del blog http://analicemos-la-ciencia-y-la-tecnologia.blogspot.com.es, la

mayoría de los estudios y encuestas realizadas, se muestra una clara predisposición por el uso de RFID sobre
el código de barras. Se prevé que ambas tecnologías coexistan pero en general, la tecnología RFID se
impondrá a los códigos de barras, ya que ahorra tiempo y personal, es más eficiente y minimiza las pérdidas y
los errores.
5.2 Reconocimiento óptico de caracteres
El reconocimiento óptico de caracteres (ROC), es un proceso dirigido a la digitalización de textos y es una

tecnología que trata de emular la capacidad del ojo humano para reconocer objetos. Concretamente es un
software que permite el reconocimiento óptico de los caracteres contenidos en una imagen (documento
escaneado o fotografía), de forma que estos se vuelven comprensibles o reconocibles para un ordenador,
obteniendo como resultado final un archivo en un formato de texto editable para luego almacenarlos en forma
de datos. Así se podrá interactuar con estos mediante un programa de edición de texto o similar.
Para reconocer los caracteres, el software inspecciona la imagen pixel a pixel, buscando formas que coincidan
con los rasgos de los caracteres.
El ROC puede analizar los elementos del documento (bloques de texto, imágenes, tablas, etc.), examinando los
espacios en blanco y descomponiendo el texto en líneas, palabras y caracteres, de forma que el programa
puede formular distintas hipótesis y cotejarlas con los diccionarios contenidos por el mismo (actualmente los
programas contienen diccionarios en distintos idiomas), para formar palabras y textos completos.
Ventajas del ROC:
- La aplicación del ROC permite realizar búsquedas de texto libre sobre la totalidad del documento.
- En el proceso de creación de los metadatos, el se puede utilizar para generar índices de palabras clave
del texto reconocido de forma automática.
- El ROC permite convertir el texto de los documentos digitalizados a formatos editables.
- Ahorro de tiempo respecto a la inserción manual de datos.
Inconvenientes:
- Carencia de conocimiento y expertos en las instituciones.

- Elevado coste de generar texto electrónico (no confundir con imagen digital) con todas sus funciones
(este proceso puede realizarse tecleando el texto o a través de ROC y posterior revisión y corrección
del texto).
- Nivel de efectividad insatisfactorio del ROC en el reconocimiento de documentos históricos,
anteriores al inicio de la edición industrial de libros.
41
Figura 17 Ejemplo de escaneado para ROC.
42
Comparación entre RFID y ROC:
Parámetros del sistema RFID ROC

caracteres
Precio Medio Medio
Interferencia por cubrirlo Sin influencia Fallo total
Daño debido a las Sin influencia Alto

Seguridad ante accesos no Imposible(superind.1) Poca protección

autorizados
Distancia máxima entre 7 ó 500 metros, dependiendo de 1 cm aprox.

Tabla 4 Comparación entre RFID y ROC.
5.3 Smart cards
Una tarjeta inteligente o smart card, es un sistema de almacenamiento electrónico de datos con capacidad para
procesarlos (microprocessor card). Por seguridad está instalado dentro de una estructura de plástico similar, en
forma y tamaño, a una tarjeta de crédito. Una de las principales ventajas de las tarjetas inteligentes es que
aportan protección frente a posibles accesos indeseados ya que poseen características de seguridad avanzadas y
además son más económicas.
43
Figura 18 Ejemplo de Smart Card.
Comparación entre RFID y Smart Cards:
Parámetros del sistema RFID Smart Cards

caracteres
Precio Medio Medio
Interferencia por cubrirlo Sin influencia No aplica
Daño debido a las Sin influencia Contacto

Seguridad ante accesos no Imposible(superind.1) Imposible

autorizados
Distancia máxima entre 7 ó 500 metros, dependiendo de Contacto directo

Tabla 5 Comparación entre RFID y Smart Cards.
Si se compara con las smart cards, estas no contienen baterías (en comparación a las etiquetas activas), siendo
el lector, por contacto eléctrico, el que suministra la energía necesaria para su funcionamiento; al contrario de
la tecnología RFID, que no requiere contacto con el dispositivo de lectura.
44
5.4 Sistemas biométricos
Son sistemas que identifican personas por comparación de características peculiares unívocas. Su principal
cualidad es que transforman una característica biológica, morfológica o de comportamiento del propio
individuo, en un valor numérico y lo almacenan para su posterior comparación.
Se puede hablar de sistemas identificadores por huella dactilar, por voz, por pupila, por forma de la cara, por
forma de la oreja, por forma corporal o por patrón de escritura, entre otros.
Figura 19 Seguridad por sistema biométrico.
45
Comparación entre RFID y Sistemas Biométricos:
Parámetros del sistema RFID Sistemas Biométricos
Capacidad de almacenamiento 16-256 No aplica

caracteres
Precio Medio Alto
Interferencia por cubrirlo Sin influencia Posible
Daño debido a las Sin influencia Sin influencia

Seguridad ante accesos no Imposible(superind.1) Imposible

autorizados
Velocidad de lectura Muy rápida Muy baja
Distancia máxima entre 7 ó 500 metros, dependiendo de Contacto directo

Tabla 6 Comparación entre RFID y Sistemas Biométricos.
Los sistemas biométricos aportan una gran versatilidad en la identificación pero precisan del manejo de
información privada del individuo. En cambio, la tecnología RFID permite utilizar menos cantidad de
información. Por tanto, en entornos donde no sea necesario un nivel de seguridad extremo, esta tecnología es
una buena alternativa que se está utilizando.
46
6 NORMATIVA Y RIESGOS
Acepta los riesgos, toda la vida no es sino una

oportunidad. El hombre que llega más lejos es,
generalmente, el que quiere y se atreve a serlo.
- Dale Carnegie -
6.1 Normativa
La carencia de la estandarización es uno de los factores más determinantes a tener en cuenta a la hora de la
implantación definitiva de RFID, aunque gracias a ISO y a la EPC Global la estandarización es un hecho. Sin
embargo, el verdadero problema es que los estándares actuales no son interoperables al cien por cien ni entre
sí, ni con otras tecnologías.
Los estándares ISO de RFID establecen todos los requisitos reguladores a nivel mundial, aunque por otro lado
hay que tener en cuenta a los gobiernos de cada país, ya que regulan las frecuencias permitidas, las emisiones y
otras características de funcionamiento.
Estándares ISO para RFID: International Organization for Standardization (ISO), organización internacional
no gubernamental, la cual está integrada por una red de institutos nacionales en 160 países, cuya aportación es
igualitaria (un miembro por país). Su función principal es buscar la estandarización de normas de productos y
seguridad para las empresas u organizaciones a nivel internacional.
El mayor problema para los estándares de RFID es que conllevan una complicación añadida, ya que muchas
de las aplicaciones están relacionadas con pago electrónico o documentación personal.
Los diferentes estándares RFID tratan los siguientes temas:
 Protocolo de interfaz aire: la forma en la que las etiquetas y los lectores se pueden comunicar.
 Contenido de los datos: organización de los datos que se intercambian.
 Conformidad: pruebas que los productos deben cumplir para reunir los requisitos del estándar.
 Aplicaciones: cómo se pueden utilizar las aplicaciones con RFID.
Siendo las normas ISO con relación a RFID las siguientes:
47
 ISO/IEC 11784-11785, ISO 10536, ISO 18000: sobre privacidad y seguridad a los datos.
 ISO 14223/1: identificación por radiofrecuencia de animales, transpondedores avanzados e interfaz

radio.
 ISO 14443: orientadas a los sistemas de pago electrónico y documentación personal. Es muy popular
el estándar HF, que es el que se está utilizando como base para el desarrollo de pasaportes que
incorporan RFID
 ISO 15693: estándar HF, también muy extendido, se utiliza en tarjetas sin contacto de crédito y
débito.
 ISO 18000-7: estándar industrial para UHF (para todos los productos basados en RFID activa) es
promovido por el Departamento de Defensa de EEUU, la OTAN y otros usuarios comerciales de
RFID activa.
 ISO 18185: estándar industrial para el seguimiento de contenedores, a frecuencias de 433 MHz y 2,4
GHz.
 ISO/IEC 15961: se encarga del protocolo de datos e interfaz de aplicación.
 ISO/IEC 15962: sobre el protocolo de codificación de datos y funcionalidades de la memoria de la

etiqueta RFID.
 ISO/IEC 15963: sobre el sistema de trazado y monitorización que afecta a la etiqueta RFID.
 ISO 19762-3: establece los términos y definiciones únicas de identificación por radiofrecuencia
(RFID) en el campo de la identificación automática y captura de datos técnicos.
 ISO 23389: estándar para los contenedores (normas de lectura/escritura).
 ISO 24710: técnicas AIDC para gestión de objetos con interfaz ISO 18000.
6.2 Riesgos del uso del RFID para la seguridad
Son riesgos que tienen la intención de deteriorar, interrumpir o usar el servicio de forma maliciosa, vulnerando
la seguridad de la tecnología RFID ya pueda ser en busca de un beneficio económico o para deteriorar el
servicio prestado.
A continuación se nombrarán los tipos de ataques a esta tecnología más habituales y la finalidad de cada uno
de ellos:
 Aislamiento de etiquetas: es el ataque más simple a la seguridad en RFID. Consiste en impedir la

correcta comunicación entre el lector y la etiqueta.
Esto se puede conseguir introduciendo la etiqueta en una “jaula de Faraday” o creando un campo
48
electromagnético que interfiera con el creado por el lector.
Se suele utilizar para robar productos protegidas con etiquetas RFID.
Aunque también tiene su lado positivo, se puede utilizar como protección de los usuarios frente a las
lecturas indebidas de lectores de tarjetas ilegales, sirviendo de ejemplo ilustrativo la ya mencionada
jaula de Faraday en forma de funda donde se introduce lo que se quiera proteger para evitar las
lecturas incontroladas.
 Suplantación: ataque que consiste en el envío de información falsa que parece ser válida. Por ejemplo,
se podría enviar un código electrónico de producto (EPC) falso, cuando el sistema espera uno
correcto.
Este tipo de ataque puede servir para sustituir etiquetas, lo cual puede permitir la obtención de
artículos caros con etiquetas suplantadas de productos más baratos.
Además, aplicado a la cadena de distribución, puede llegar a acarrear un fraude de grandes

dimensiones por la sustitución de grandes volúmenes de mercancías. Este ataque puede utilizarse en
otros entornos, como podría ser el del tele-peaje.
 Inserción: este ataque consiste en la inserción de comandos ejecutables en la memoria de datos de una
etiqueta donde habitualmente se esperan datos.
Estos comandos pueden inhabilitar lectores y otros elementos del sistema. La finalidad de este tipo de
ataque será la desactivación del sistema o la invalidación de parte de sus componentes, permitiendo
algún tipo de fraude, o una denegación de servicio.
 Repetición: consiste en enviar al lector RFID una señal que reproduce la de una etiqueta válida, la cual
se habrá capturado mediante escucha a la original. El receptor aceptará como válidos los datos
enviados.
Este ataque permitirá suplantar la identidad que representa una etiqueta RFID.
 Denegación de servicio (DoS): este tipo de ataque satura el sistema enviándole de forma masiva más
datos de los que este es capaz de procesar. Asimismo, existe una variante, el RF Jamming, mediante el
cual se consigue anular o inhibir la comunicación de radiofrecuencia emitiendo ruido suficientemente
potente.
En ambos casos se invalida el sistema para la detección de tags. Con este ataque se consigue que los
objetos etiquetados escapen al control del sistema en su movimiento.
Puede ser utilizado para la sustracción de mercancía a pequeña o gran escala.
 Desactivación o destrucción de etiquetas: consiste en deshabilitar las etiquetas RFID sometiéndolas a

un fuerte campo electromagnético.
Lo que hace este método es emitir un pulso electromagnético que destruye la sección más débil de la
49
antena, con lo que el sistema queda inutilizado.
Si se dispone de los medios técnicos necesarios, se pueden inutilizar las etiquetas de protección
antirrobo de los productos, favoreciéndose así su sustracción.
Este ataque también se puede utilizar en los sistemas utilizados para la cadena de distribución.
 Clonación de la tarjeta RFID: a partir de la comunicación entre una etiqueta y el lector, se copian
dichos datos y se replican en otra etiqueta RFID para ser utilizados posteriormente.
 Riesgo de ataque mediante inyección de lenguaje de consultas SQL: por medio de la comunicación
entre la etiqueta y el lector, se pasa lenguaje SQL hacia el soporte físico que lee la etiqueta, el cual,
debido a dicho ataque, ejecuta las órdenes incluidas en la etiqueta y esto puede ser introducido en una
base de datos.
 Código malicioso (malware): otro posible riesgo de la tecnología RFID consiste en la infección y
transmisión de códigos maliciosos incluidos dentro de etiquetas RFID. Para ello el código malicioso
debe entrar en la etiqueta, lo que supone un hecho complicado, dado que la capacidad de
almacenamiento de algunas etiquetas no es muy grande.
 Spoofing: caso particular para las etiquetas activas (de lectura y escritura). En este caso se escriben
datos reales en una etiqueta RFID para suplantar la información original. Es más habitual en las
etiquetas RFID de las prendas de vestir. Se puede suplantar la información tantas veces se quiera,
siempre que éstas sean de lectura.
 Ataques Man in the Middle (MIM): Vulnera la confianza mutua en los procesos de comunicación y
reemplaza una de las entidades.
Ya que la tecnología RFID se basa en la interoperabilidad entre lectores y etiquetas es vulnerable a

este tipo de ataques.
 Inutilización de etiquetas: Si se somete la etiqueta RFID a un fuerte campo electromagnético ésta se

inhabilita. Esta técnica puede ser usada para sustraer productos, ya que si se dispone, por ejemplo, de
una antena altamente direccional, se pueden inutilizar las etiquetas del producto.
La posibilidad de estos ataques y la facilidad técnica de alguno de ellos, se debe a lo maduro de la tecnología
que permite el acceso a lectores y grabadores de RFID a precio muy asequible. Por este motivo, la tecnología
debe mejorar aún más, aumentando el nivel de protección de accesos y minimizando las posibilidades de
fraude.
Una de las características que la tecnología debe mejorar para aumentar la seguridad es la capacidad de
memoria y procesamiento de las etiquetas, la cual limita las posibilidades de implementar mecanismos
avanzados de seguridad y cifrado.
Medidas de seguridad para intentar evitar estos riesgos:
50
 Para las etiquetas:
Utilizar etiquetas de solo lectura.
No escribir los datos directamente en la etiqueta, sino un único código que enlace la información a
una base de datos en el sistema backend.
Utilizar métodos de autentificación previos para evitar borrados y desactivaciones.
Cifrar la información.
 Para el lector:
Utilizar métodos de autentificación para validar la comunicación entre el lector y la etiqueta, y evitar
falsificaciones de identificadores de lector.
Uso de cifrado y protocolos seguros a nivel de middleware.
Uso de buffers para evitar ataques DoS.
Realizar análisis de patrones de eventos para evitar eventos espurios.
6.3 Riesgos del uso de RFID para la privacidad
Además de la posibilidad de ataque a los elementos tecnológicos existe riesgo para la privacidad de los
usuarios, consistente en el acceso no autorizado a información personal de los usuarios utilizando la tecnología
RFID.
En este caso, se trata de ataques que utilizan técnicas similares a las vistas en los riesgos para la seguridad pero
que acceden a este tipo de información, bien porque está incluida en la etiqueta, bien porque está asociada a la
misma y se accede al sistema central para consultarla.
A continuación se nombrarán y explicarán brevemente los riesgos más comunes para la privacidad.
 Accesos no permitidos a las etiquetas: estas pueden contener datos personales como nombres, fechas
de nacimiento, direcciones, etc.
Pueden contener también datos personales de cualquier tipo, dependiendo de la aplicación.
 Rastreo de las personas y/o de sus acciones, gustos, etc.: una persona, portando una etiqueta RFID con
sus datos y usándola para pagar compras, transportes públicos, accesos a recintos, etc., podría ser
observada y clasificada.
 Uso de los datos para el análisis de comportamientos individuales: utilizando técnicas de “minería de
datos”, este análisis permitiría definir perfiles de consumo basados en las preferencias de los clientes,
utilizando esta información para diseñar y orientar la estrategia de marketing y publicidad de las
empresas.
51
La perspectiva de los usuarios sobre estos sistemas es un factor muy importante para el éxito de los mismos. El
principal motivo de desconfianza se relaciona con las amenazas a la privacidad y la percepción de no tener un
control sobre esta tecnología y sus usos.
Por tanto, la desconfianza se alimenta por las propias características que la tecnología RFID permite. No se
trata de una cuestión meramente subjetiva. Por ello, las medidas para evitar los riesgos para la privacidad son
una tarea prioritaria para las organizaciones y requieren de una correcta planificación del sistema de
información. Como norma general se procurará no almacenar datos personales en las etiquetas, evitando así
una buena parte de los riesgos, y a continuación se detallan las directrices elaboradas por EPC global para la
seguridad de la privacidad de los consumidores:
 Información al consumidor. Los consumidores deben ser advertidos claramente de la presencia de

códigos electrónicos en los productos o envases.
 Elección del consumidor. Los consumidores deben ser informados de la elección de un producto de
este tipo, por si desean descartarlo o quitar las etiquetas RFID.
 Educación al consumidor. Los consumidores deben tener la posibilidad de informarse correctamente

sobre el uso de las etiquetas electrónicas y sus aplicaciones.
 Grabación de usos, retención y seguridad. De la misma forma que con el código de barras, las
empresas deben almacenar registros de uso, mantenimiento y protección de la información obtenida
con esta tecnología, y deben publicar en sus sitios web sus políticas al respecto.
52
7 IMPLEMENTACIÓN DE LA TECNOLOGÍA
El experimentador que no sabe lo que está buscando no

comprenderá lo que encuentra.
- Claude Bernard -
Para la implementación de la tecnología RFID en una organización o empresa tenga éxito, es de vital
importancia realizar una serie de pasos previos que garanticen en gran medida el buen funcionamiento del
equipo instalado. A continuación se comentan una seria de fases de implementación las cuales sirven de guía
para tomar las mejores decisiones posibles a la hora de implementar esta tecnología.
Paralelamente a estas fases se debe realizar un proceso de documentación que deje plasmado al mismo tiempo
que se realizan cada una de las fases la información necesaria ya que esto puede suponer una ayuda
fundamental en materia de procesos de gestión de calidad y de mejora continua.
Figura 20 Metodología para la implementación de un sistema RFID.
53
7.1 Análisis de requerimientos
En esta primera fase se da la primera toma de contacto con la empresa u organización interesada en la
adquisición de la tecnología RFID para su negocio, siendo especialmente relevante una adecuada
comunicación por ambas partes para dejar perfectamente especificados los requerimientos del sistema, ya que
esta información determinará el alcance del proyecto y los factores que habrá que tener en cuenta para llevar a
cabo la implantación.
Para esta fase se establecen cinco actividades:
- Análisis del estado actual de la empresa: recopilar datos y analizar la manera en la que se están
ejecutando los diferentes procesos de la empresa para poder identificar en dónde podría mejorar la
tecnología RFID las actividades de la empresa.
- Identificación de los interesados: identificar y clasificar a los diferentes interesados con respecto al
nivel de afectación de la implementación del sistema. Los interesados serán todas las empresas o
personas que formen parte del proyecto de manera activa o que la realización de dicho proyecto pueda
afectar a sus intereses.
- Determinación del alcance: especificar claramente qué incluye el proyecto, para lo cual es de vital
importancia que los requerimientos del cliente sean claros y sin ambigüedades.
- Determinación del presupuesto: parte fundamental para poder ajustarse a la cantidad real de dinero
con la que se cuenta para llevar a cabo el proyecto.
- Identificar los recursos con los que cuenta la empresa: en este apartado hay que tener en cuenta los
recursos de infraestructuras como humanos que puedan ser útiles para la implementación del
proyecto. Es muy importante conocer si la empresa ya trabaja con algún software que sea compatible
con Sistemas RFID, y también es clave tener pleno conocimiento del ambiente de radio frecuencia ya
existente en la empresa para la selección del equipo adecuado, su instalación y cómo ajustar las
antenas para obtener el mayor rendimiento posible de estas.
7.2 Plan para la implementación (planeación)
Una vez los requerimientos del cliente estén bien especificados e identificados, hay que planer de qué manera
va a llevarse a cabo la implementación del proyecto. El fin de esta fase es la programación de las diferentes
actividades que a priori se deben realizar, ya que pueden surgir imprevistos, asignando tiempo y recursos a las
diferentes actividades teniendo en cuenta las más críticas.
En esta fase se deben realizar las siguientes actividades:
54
- Análisis de la inversión: está claro que las aplicaciones de los sistemas RFID pueden llegar a ser
tantas como creatividad se tenga y estas pueden ayudar a mejorar la calidad de gran parte de las
actividades de negocios, controlar los inventarios en los almacenes, etc. A la par que pueden mejorar
la experiencia de los clientes, y siendo esto así, ¿por qué no todas las empresas disponen de esta
tecnología?
Obviamente por el coste que supone la instalación de todo el sistema. Antes de decidir instalar este
tipo de tecnología en una empresa es muy conveniente analizar el impacto económico que esta va a
tener sobre la organización, ya que la idea de implementar esta tecnología es mejorar la eficiencia de
diversos procesos de nuestro sistema productivo, por lo tanto la primera medida es hacer un estudio
sobre el coste de la instalación de este tipo de tecnología para decidir si con el capital de una empresa
u organización esta se puede permitir la inversión o no, siendo también de gran utilidad a la hora de
decidir si invertir o no el análisis del ROI (Return On Investment), que es un ratio financiero que
estudia el beneficio obtenido con relación a la inversión realizada, pudiendo así analizar el
rendimiento que tendría la implementación de esta tecnología y si sería viable a largo plazo invertir en
esta tecnología.
Figura 21 Esquema de análisis de la inversión.
- Establecer la línea del tiempo: realizar un calendario para la ejecución de las diferentes actividades
necesarias para llevar a cabo el proyecto.
- Programar un plan de monitoreo: establecer una serie de actividades con las cuales se controlen el
55
estado de la ejecución del proyecto, asignando responsables para la realización de estas y la frecuencia
con la que han de hacerlas. A la misma vez, establecer una serie de indicadores para poder evaluar si
el sistema cumple con los requisitos del proyecto.
7.3 Diseño
Esta fase está compuesta por el diseño técnico de la solución que satisfaga los requisitos y su integración con
la infraestructura existente, obteniendo, una vez realizadas las anteriores fases, una propuesta viable que
permita la consecución del alcance del proyecto.
En esta fase se deben realizar las siguientes actividades:
- Relacionar los diferentes procesos con su ubicación física: para poder realizar el diseño ha de saberse
dónde se quiere implementar el sistema RFID para poder establecer las ubicaciones que optimicen el
funcionamiento del sistema, teniendo también en cuenta que es muy importante conocer la
distribución del cableado, ya que los lectores deben conectarse con al menos tres cables diferentes;
alimentación eléctrica, comunicación de datos y cables hasta la antena, teniendo en cuenta que
algunos de estos cables tienen longitudes específicas establecidas por el fabricante y que no es posible
la modificación de estas longitudes sin infringir especificaciones propuestas por los fabricantes, de
manera que es algo indispensable a considerar a la hora de la selección del equipo.
- Prever posibles problemas técnicos: es de vital importancia pensar qué complicaciones pueden surgir
al instalar el equipo o posible problemas que se puedan presentar en el futuro ya que podría dañarse
gravemente el equipo o que fuese inútil su uso, por lo tanto es algo indispensable antes del montaje
del equipo tener en mente posibles problemas técnicos, como por ejemplo no sincronizar
adecuadamente los lectores que tengan antenas suficientemente cercanas para transmitir entre ellas ya
que esto descongestionaría el sistema y evitaría confusiones en las etiquetas al estar recibiendo
simultáneas solicitudes de diferentes lectores.
- Selección de los componentes del sistema: la implementación de los sistemas RFID requieren muchos
componentes diferentes y de los que existe una amplia gama entre los que se puede seleccionar
nuestro equipo, por ello se debe elegir de manera lógica y analizada cada componente que formará
parte del sistema para que este cumpla con lo establecido en la fase de análisis de requerimientos.
Generalmente la instalación de esta tecnología hace que sea necesario un hardware básico; etiquetas
con sus chips y antenas en la propia etiqueta y lectores de etiquetas con sus respectivas antes, así como
la necesidad de un software que controle el lector y la aplicación que utilice la empresa u
organización.
Otro factor importante que puede suponer una gran diferencia en el coste de la inversión es la
selección de la etiqueta. Para ello hay que tener en cuenta el uso que van a tener las etiquetas para en
primera instancia decidir si es necesario que la etiqueta sea de tipo activa o no, ya que la diferencia de
56
precios entre unas y otras es muy considerado. Otros aspectos a tener en cuenta para la selección de
estas son su diseño y la colocación que van a tener, ya sea por el material o la forma del artículo en el
que vayan a ir adheridas como por las condiciones medioambientales en las que se verán envueltas.
Asimismo antes de elegir las etiquetas se debe saber en qué tipos de material va a ir colocada la
etiqueta, ya que esto tiene una gran influencia en la correcta lectura de estas y es esencial para la
correcta elección de las etiquetas, diferenciando generalmente cuatro tipos de material posibles en los
que puede ir acoplada las etiquetas:
 Productos con material reflexivo: en este primer tipo están considerados los productos con
superficie metálica, los cuales tienen la característica de que reflejan la energía de las ondas
de radio frecuencia, dificultando la correcta lectura de las etiquetas, y si la etiqueta se
encontrase dentro del producto envuelto por dicho material, esta podría no ser identificada.
 Productos con material no reflexivo: aquí se encuentran productos fabricados con elementos
de vidrio, madera y plásticos. En este tipo de productos sí sería posible la colocación de la
etiqueta en el interior de productos, ya que estos materiales permiten que las ondas de radio
frecuencia pasen a través de ellos sin reflexión.
 Productos con material absorbente: abanico de productos con alto contenido de carbón, tales
como el cartón, papeles y líquidos. Estos tipos de productos cuentan con elementos que
tienen la capacidad de absober las ondas de radio frecuencia, imposibilitando la buena
comunicación entre el lector y la etiqueta RFID.
 Productos con materiales no absorbentes: gama de productos los cuales no están fomados por
materiales reflexivos y que están compuestos por poca cantidad de carbón. En este tipo de
productos, al igual que en los productos con material no reflexivo, las ondas de radio
frecuencia no encuentran ningún problema para atravesar este tipo de materiales.
Figura 22 Visión general de un sistema RFID.
57
7.4 Implementación
Tras haber realizado el diseño, se procede a la implementación de la solución acordada. En comparación a las
demás fases, esta es la más crítica ya que es la que plasma en la realidad lo que ha sido planeado de manera
teórica.
Una vez finalizada esta fase se obtiene la implementación de la solución de la fase anterior y la integración al
sistema de información software de la empresa u organización.
Se recomienda realizar las siguientes actividades:
- Instalación: como primera medida se instalan todos los componentes del sistema de acuerdo a las
configuraciones detalladas anteriormente en el diseño. Se dota de etiquetas a los elementos necesarios
y se ubican los demás componentes del sistema; lectores, antenas y sistemas de información.
- Integración: tras la instalación se procede a integrar el sistema de información de la empresa con el

sistema RFID una vez montado.
- Despliegue: tras todo lo anterior se pone en marcha la solución generada gracias a las fases precesoras
a esta.
7.5 Pruebas
Una vez implementado el sistema diseñado para satisfacer los requerimientos del cliente, se necesitan llevar a
cabo pruebas controladas del funcionamiento del sistema RFID para comprobar si el sistema cumple con los
requerimientos establecidos. Esta fase es especialmente importante ya que la no coincidiencia de los planes
prácticos del funcionamiento del sistema con los planes teóricos conllevaría a realizar los ajustes pertinentes
para el correcto funcionamiento del equipo. Para esta comprobación se propone una prueba piloto que permita
comprobar en un ambiente controlado si el sistema elegido logra realizar sus actividades de forma
satisfactoria. Con esta actividad lo que se hace es poner a prueba al equipo en todas las circunstancias en la que
se podría ver envuelto y como actúa ante ellas, observando las posibles deficiencias o problemas técnicos que
pudieran surgir para su posterior corrección de la mejor manera posible al conocer el por qué del fallo y poder
así evaluar posibles soluciones para los problemas que surjan durante las pruebas.
7.6 Ajustes y monitoreo
Después de llevar a cabo las pruebas de implementación, siempre dentro de las condiciones establecidas para
el sistema, es posible que sea necesario ajustar el sistema, teniendo siempre presente que se sigan cumpliendo
los requerimientos establecidos por el cliente. Esta actividad de monitoreo se refiere a controlar y supervisar al
sistema una vez realizados los ajustes necesarios, proporcionando una mejora continua.
58
7.7 Cierre
Es la fase final del proyecto, donde se hace la entrega oficial del sistema funcionando de la manera establecida
en los requerimientos del cliente de acuerdo a las situaciones de actividad real en la empresa u organización.
59
8 APLICACIÓN PRÁCTICA
La inteligencia consiste no solo en el conocimiento, sino

también en la destreza de aplicar los conocimientos en la
práctica.
- Aristóteles -
Una vez realizado el estudio general sobre los sistemas RFID, se va a aplicar a un ejemplo práctico, siendo este
aplicado a la recogida de residuos sólidos urbanos ( orgánicos, plásticos, papeles y cartones) y a su destino en
el vertedero, pudiendo así obtener estadísticas sobre la cantidad de residuos de cada tipo generada por cada
zona y saber la totalidad de residuos de cada tipo llevados al vertedero por los camiones, controlando así las
tasas a pagar por el vertido de estos residuos en base a su cantidad y el correcto vertido de los residuos en sus
correctos vertederos, evitando así costosas multas y beneficiando enormemente al medio ambiente.
El por qué de aplicarlo a este caso viene de evitar las costosas multas que muchos ayuntamientos de España
han sufrido por haber vertido residuos de diferentes tipos en el mismo vertedero, que a su vez dañan la imagen
de la ciudad y que genera un gran daño medioambiental , no pudiendo así llevarse a cabo la reutilización y
reciclado de los residuos y aumentado grave e innecesariamente la contaminación de la zona.
Al tener que pasar cada camión por una zona de lectura dejaría constancia del sitio de deposición de los
vertidos, siendo así posible el total conocimiento por parte de toda la totalidad de las empresas involucradas
del lugar, fecha y peso exacto del vertido de cada camión.
Se estudiará la elección de los tags usados para los contenedores, los lectores fijados en los camiones para la
lectura de los contenedores y los tags para los camiones para su lectura a la entrada del vertedero.
La implementación de este sistema en el equipo de recogida de residuos sólidos urbanos se basará en la puesta
en marcha de este en Fregenal de la Sierra (Badajoz), ya que es un pueblo pequeño de unos 5.000 habitantes y
por la facilidad que eso conlleva a la hora de reunir los diferentes datos de las cuentas del ayuntamiento para
realizar el presupuesto.
Para la valoración de la inversión se tendrá en cuenta que se realizarán los cálculos basados en el año 2006, en
el cual se gastó una cantidad total de dinero en la recogida de los residuos de 126.636,97 €, que habrá que
llevar a precios de día de hoy, ya que a partir de ese año el ayuntamiento contrató este servicio a una empresa y
60
variaron los cánones impuestos a cada domicilio, pudiendo así valorar si con el presupuesto del ayuntamiento
se podría afrontar el coste de la implementación del sistema RFID para la recogida de basura.
Para la actualización de esta cuantía de dinero de utilizará la siguiente formula:
Siendo la cantidad actualizada tras n años, que en nuestro caso en n=10 y siendo la cantidad inicial la
cual es 126.636,97 €.
La i es el interés con el que se ha de actualizar el valor de la cuantía, que para los años 2006 a 2016 se va a
interpretar como la rentabilidad de las subastas de deuda pública con plazo de diez años, resultando un interés
de i=1,591 %.
Con lo que se puede calcular ese dinero en la actualidad, siendo este:
8.1 Tipos de contenedores
Para la recogida de los diferentes tipos de residuos sólidos urbanos se cuenta con siete tipos de contenedores,
siendo estos los siguientes:
 Residuos sólidos urbanos: este tipo de contenedor es en el cual se permite depositar cualquier tipo de
residuo que no tenga especial características contaminante por el que se necesite depositar en un
contenedor específico.
Para este tipo de contenedor se cuenta con tres variantes del mismo, siendo la diferencia entre ellos el
volumen de los mismos, contando con contenedores de 400, 800 y 1000 litros respectivamente.
Figura 23 Contenedor genérico de residuos sólidos urbanos.

61
 Papel y cartón: en estos contenedores solo se permite depositar diferentes tipos de papeles y cartones,
preiódicos, libros, revistas y bolsas de papel, contando para ello con dos modelos de contenedor para
este tipo de residuo variando según el volumen, de 800 y 3000 litros respectivamente.
Figura 24 Contenedor de papel y cartón.
 Envases ligeros: este tipo de contenedor es usado para depositar residuos de plástico y latas de metal
indistintamente, tales como botellas y envases de plástico, envases brik y metálicos, aerosoles y latas
de conserva entre otros, contando con un único modelo de contenedor de un volumen de 1100 litros.
Figura 25 Contenedor de envases ligeros.
62
 Vidrios: en este tipo de contenedores está única y exclusivamente permitido depositar residuos cuyo
material sea vidrio, tales como frascos y tarros de cristal, botellas y envases de vidrio además de
frascos de colonia y cosméticos entre otros.
Figura 26 Contenedor de vidrios.
Para agilizar el nombramiento de cada uno de los diferentes contenedores se va a asignar cada uno a un
símbolo con un color o forma diferente, quedando de la siguiente manera:
Residuos sólidos urbanos, 400 litros.
Papel y cartón, 800 litros.
Papel y cartón, 3000 litros.
Envases ligeros.
Vidrio.
63
Siendo el número total con el que se cuenta de cada tipo de contenedor:
27 186 5 1 23 57 16
Tabla 7 Número de cada tipo de contenedor.
8.2 Mapa de la situación de los contenedores y calendario de recogida
A continuación se muestra un mapa general de la población, en el que se puede observar que está dividido en
diferentes planos, los cuales se detallan en el Anexo I con el número y la situación de cada tipo de contenedor
marcada en el plano y el número total de estos en cada punto, así como los horarios establecidos en el
calendario para la recogida de los distintos tipos de residuos para el año 2016.
Se sabe que la recogida de los residuos de los contenedores de envases ligeros se realiza una vez
semanalmente, siendo esta llevaba a cabo los martes.
Para la recogida de residuos de papel y cartón también esta establecida una recogida semanal, teniendo
asignado los miércoles para la recogida de estos residuos.
En cambio, para los residuos orgánicos hay una recogida casi diaria, estando establecido los horarios de
recogida tal y como se muestra a continuación en la figura.
64
Figura 27 Mapa general de la población.
65
Figura 28 Calendario de recogida de residuos orgánicos.
8.3 Selección de los componentes del sistema
Este proceso es fundamental, siendo de los factores más importantes a la hora de no gastar más dinero del
necesario en la adquisición del equipo, por lo que hay que realizar una buena comparación de precios en el
mercado para los componentes, siempre y cuando cumplan con las especificaciones necesarias para que
realicen de manera óptima el fin que se les haya propuesto.
Este apartado se va a centrar en la selección de los componentes básicos para el sistema RFID: las etiquetas
para los contenedores, el lector para estas etiquetas instalado en los camiones de recogida y las etiquetas de los
66
propios camiones para ser identificados a la entrada de los diferentes vertederos para poder llevar a cabo la
recolección de datos, importante objetivo en este trabajo, sirviendo a su vez como garantía para que cada
camión deposite sus residuos en el lugar adecuado.
8.3.1 Etiqueta para los contenedores
A la hora de seleccionar el tag se deben tener en cuenta diversos factores para que la elección sea acorde con
las prestaciones que se le solicitan al sistema RFID, realizando esta valoración entre:
 El rango de alcance en el que se puede mantener la comunicación.
 La capacidad de almacenamiento de información que tiene el tag.
 La velocidad de transmisión de la información entre el lector y el tag.
 Tamaño de la etiqueta.
 Velocidad de lectura múltiple del lector, aunque en nuestro caso no es necesario que tenga mayores
prestaciones en cuanto a esta característica.
 La posibilidad de que se produzcan interferencias entre el lector y el tag que no permitan su

funcionamiento óptimo.
 Elegir entre tags activos o pasivos, eligiendo en nuestro caso etiquetas pasivas ya que su precio es
considerablemente más bajo, requiere de menor mantenimiento y su vida útil es mayor que la de los
tags activos.
 Potencia del tag.
Frecuencia Alcance Velocidad Precio
LF
0 – 10 cm. Baja Alto
125 – 134 KHz
HF
0 – 1 m. Alta Medio
13.56 MHz
UHF
0.1 – 10 m. Muy alta Bajo
860 – 960 MHz
Tabla 8 Características de los tags según su frecuencia.
67
Como se observa en esta tabla, es fácil obtener como conclusión que para la aplicación que se le va a dar al
equipo el mejor tipo de etiqueta pasiva es del tipo UHF - Ultra Alta Frecuencia, debido sobre todo a su menor
precio y a que el rango de distancia de lectura es el apropiado para evitar fallos y complicaciones a la hora de
instalación del lector en el camión, ya que si se eligiesen etiquetas del tipo HF – Alta Frecuencia el alcance de
la comunicación ente el tag y el lector podría condicionar demasiado la posición del lector y eso podría incidir
en el precio de la instalación de este.
También se tiene como requisito que las etiquetas permitan la escritura sobre ellas para poder actualizarlas
cuando sea conveniente con la información pertinente.
Una vez sabido el tipo de etiqueta a elegir, se elegirá un modelo que cumpla con las características que se
necesitan y que tenga un precio lo más bajo posible.
Estudio de selección de las etiquetas para los contenedores:
- Etiqueta JT-330: precio 59.35 pack de 50 ud
Figura 29 Etiqueta FJ-330.
Frecuencia 860-960 MHz
Memoria 512 bits
Rango de temperatura -50º, 260º
Resistencia al agua Sí
Resistencia a la corrosión Sí
Tipo de fijación Adhesivo
Precio unitario 0.61 €
Tabla 9 Características técnicas etiqueta FJ-330.
68
- Etiqueta HID Bin Tag:
Figura 30 Características técnicas etiqueta FJ-330.
Memoria 512 bits
Resistencia a la corrosión Sí
Tipo de fijación Tornillos
Tabla 10 Características técnicas etiqueta HID Bin Tag.
69
- Etiqueta FR-RFID-Metal:
Figura 31 Etiqueta FR-RFID-Metal.
Memoria 96 bits
Resistencia a la corrosión No
Tipo de fijación Tornillos
Tabla 11 Características técnicas etiqueta RF-RFID-Metal.
Finalmente, la etiqueta seleccionada para instalar en todos los contenedores será la misma, siendo esta la
etiqueta HID Bin Tag debido a sus características, ya que es la que mejor se ajusta a lo que se pide de la
etiqueta. Salvo que no es la más barata encontrada, tiene la diferencia de que el tipo de fijación de esta se
realiza con tornillos y para esta aplicación es más aconsejable a que sea adherida con pegamento.
A continuación se analiza con más detalle la etiqueta seleccionada.
70
Figura 32 Etiqueta HID Bin Tag UHF Higgs.
Características técnicas:
 Frecuencia de operación: 860 – 960 MHz.
 Tipo de chip: Higgs 3.
 Memoria: 96 bits de EPC y 512 bits de EEPROM, permitiendo lectura y escritura sobre la memoria.
 Dispone de sistema anticolisión.
 Distancia de lectura: 2 metros.
 Medidas:
Diámetro: 30 milímetros.
Altura: 15 milímetros.
 Peso: 9.6 gramos.
 Especialmente resistente ante los impactos y grandes variaciones de temperatura, siendo también
efectivo frente a la exposición de sustancias químicas comunes en los contenedores.
 Rango de temperaturas en las que puede funcionar: desde -40º hasta 70º.
8.3.2 Lector para el camión
Una vez elegido el tipo de etiqueta que se vaya a usar, se debe elegir un lector que sea perfectamente
compatible con dichas etiquetas.
Para ello se van a comparar lectores en base a las siguientes características:
71
 Banda de frecuencia de lectura.
 Alcance máximo para la lectura.
 Tamaño.
 Posibilidad de trabajar a la interperie.
 Tensión requerida.
 Precio.
Estudio de selección de lectores para los camiones:
- Lector Kimaldi SI801:
Figura 33 Lector Kimaldi SI801.
Alcance de lectura 8 metros
Frecuencia de lectura 860-920 MHz
Tensión requerida 12 V
Resistente al agua No
Temperaturas de trabajo -40º, 60º
Precio 315 €
Tabla 12 Características del lector Kimaldi SI801.
72
- Lector HSY-L009:
Figura 34 Lector HSY-L009.
Tensión requerida 9V
Resistente al agua Sí
Precio 275 €
Tabla 13 Características del lector HSY-L009.
73
- Lector VANCH-VI89F:
Figura 35 Lector VANCH-VI89F.
Tensión requerida 9V
Resistente al agua Sí
Precio 330 €
Tabla 14 Características lector VANCH-VI89F.
Una vez comparados los diferentes lectores, el seleccionado será el lector HSY-L009 ya que cumple con las
características necesarias para el buen funcionamiento del sistema y a parte de eso es resistente al agua, ya que
con total seguridad habrá días en los cuales la lluvia podría afectar al lector.
Comparte características muy similares al lector VANCH-VI89F, pero su menor precio hace que sea más
atractivo.
Características técnicas del lector elegido:
 Rango de lectura: 6 metros.
 Frecuencia de lectura: 865-928 MHz.
 Tensión de alimentación: 9 V.
 Medidas:
74
24*24*30 centímetros.
 Peso: 1 kg.
 Resistente al agua: sí.
 Temperatura de trabajo: -40º, 60º.
Hay que tener en cuenta que se necesita adaptar la tensión de entrada al lector a 9 V, ya que la tensión de los
camiones son de 12 V, por lo que es necesario instalar un convertidor inversor de 12 V a 9 V.
El seleccionado es el mostrado en la siguiente figura, siendo su precio de 6,36 €.
Figura 36 Convertidor inversor de 12 V a 9 V.
8.3.3 Etiqueta del camión
Para la elección de las etiquetas para los camiones de recogida hay que tener en cuenta lo descrito en el
apartado 8.3.1 sobre los factores a tener en cuenta para ajustarse a las exigencias que se necesitan satisfacer
para el correcto funcionamiento del equipo, resultando estas exigencias similares a las exigidas a etiquetas de
los contenedores con la diferencia de que no es necesario en este caso que las etiquetas tengan una gran
resistencia frente a las condiciones climatológicas, decantándos en este caso por etiquetas adhesivas pasivas
debido a su menor precio de adquisición.
También es necesario como requisito para estas etiquetas que tengan capacidad tanto de lectura como
escritura.
De este modo, se procede a la selección de la etiqueta que cumpliendo con las necesidades impuestas se
adquiera por un menor precio.
75
- Etiqueta invelion-YR7320:
Figura 37 Etiqueta invelion-YR7320.
Memoria 512 bits
Tipo de fijación Adherida
Tabla 15 Características técnicas etiqueta invelion-YR7320.
- Etiqueta con forma de tarjeta:
Figura 38 Etiqueta con forma de tarjeta.
76
Memoria 512 bits
Rango de temperatura -
Tipo de fijación Ninguna
Tabla 16 Características técnicas etiqueta con forma de tarjeta.
- Etiqueta invelion-YR1145:
Figura 39 Etiqueta invelion-YR1145.
Memoria 512 bits
Tipo de fijación Adherida
Tabla 17 Características técnicas etiqueta invelion-YR1145.
Tras analizar las principales características de cada etiqueta, la seleccionada será la etiqueta invelion-YR1145
puesto que cumple las exigencias impuestas y además es la más económica. También cabe comentar, en
comparación a la etiqueta con forma de tarjeta, que esta va adherida al cristal de la luna del camión,
asegurándose así de que no se produzcan intercambios de tarjetas entre unos camiones y otros
77
intencionadamente o por equivocación.
Características técnicas:
 Frecuencia de operación: 860 – 960 MHz.
 Memoria: 96 bits de EPC y 512 bits de EEPROM, permitiendo lectura y escritura sobre la memoria.
 Dispone de sistema anticolisión.
 Distancia de lectura: 7 metros.
 Medidas:
43*110*0.3 milímetros.
 Peso: 9.6 gramos.
 Rango de temperaturas en las que puede funcionar: desde -30º hasta 80º.
8.4 Coste de la inversión
Puesto que se sabe el número total de etiquetas que se necesitan para los contenedores y el número de
camiones que se usan para la recogida para conocer la cantidad demandada de lectores para los camiones y las
etiquetas necesarias para los camiones, conociendo el precio de los componentes es sencillo conocer el precio
por el que adquiriría el equipo.
Número total de etiquetas para contenedores: 315.

Número de etiquetas para camiones: 3.
Número de lectores para camiones: 3.
Componente Precio unitario Unidades Subtotal
Etiquetas contenedores 1,07 € 315 337,05 €
Etiquetas camiones 0,36 € 3 1,08 €
Lectores camiones 275 € 3 825 €
Convertidores 6,36 € 3 19,08 €
Tabla 18 Precios por componentes.
Resultando el precio total la suma de los subtotales de la anterior tabla, siendo esta una cantidad a invertir de
1.182,21 €.
78
Por tanto, la inversión no llegaría a representar ni siquiera el uno por ciento del gasta anual en la gestión de
residuos sólidos urbanos.
Entre esto y que el coste de mantenimiento sería mínimo la inversión es viable, ya que es un gasto asumible y
los beneficios de la implementación de este equipo podrían evitar costosas multas en un futuro al asegurar que
los distintos tipos de residuos se depositan en el sitio adecuado.
79
9 CONCLUSIONES
Tras la realización de este trabajo se obtiene en primera medida una visión general sobre la tecnología de
identificación por radio frecuencia RFID, comenzando con una introducción a dicha tecnología y repasando
los puntos clave más importantes en cuanto a desarrollo y diferentes usos que se le han dado a lo largo de su
historia.
Una vez visto esto se obtiene una descripción de la tecnología en sí, clasificando los diferentes tipos de
sistemas en base a las diferentes características posibles que ofrecen la conformación de sistemas diferentes de
RFID, describiendo a continuación el funcionamiento de un sistema RFID general, haciendo un análisis de los
componentes generales de los que consta un sistema RFID y las principales variedades de estos componentes
en el mercado.
Se analiza el grado de implantación de esta tecnología en los diversos sectores empresariales y tamaños de
empresa, nombrando y explicando los diferentes usos más extendidos de estos sistemas en la actualidad y para
qué aplicaciones se utilizan.
Después de conocer cómo trabaja esta tecnología, se realiza una comparación entre sus principales tecnologías
rivales, especialmente con su principal competidor, el código de barra.
Se proponen medidas de actuación frente a los diversos riesgos para la seguridad y privacidad para así poder
evitar o en gran medida prevenir dichos riesgos, ya que este es un factor importante tenido en cuenta por las
empresas a la hora de decantarse por esta tecnología.
Tras tener una idea clara sobre esta tecnología, se analiza el método de la implementación de un proyecto que
vaya a hacer uso de la tecnología RFID, concluyendo qué actividades llevar a cabo para que el resultado sea un
éxito con respecto a los requerimientos del proyecto.
Finalmente, para la evaluación de la aplicación práctica llevaba a cabo sobre la recogida de residuos urbanos
hay que tener presente que al ser un proyecto social la finalidad de este, más que obtener un buen resultado
económico, es generar un impacto positivo en el bienestar social, ya que generalmente en este tipo de
proyectos no se mide el retorno económico. Es más importante medir la sostenibilidad futura del proyecto
entre manos, lo que es lo mismo que decir si los trabajadores de la empresa de recogida de residuos urbanos
pueden seguir generando beneficios a la sociedad una vez acabado el periodo de ejecución del proyecto, que
en este caso la respuesta es rotundamente sí, ya que hasta que no esté completamente ejecutado el proyecto no
se podría disfrutar de las ventajas que el uso de esta tecnología ofrece.
Habiendo comparado distintos modelos de los diferentes componentes y seleccionando aquellos que cumplan
80
con las condiciones que se exigen, se seleccionan los modelos más económicos ya que no es realmente
necesario para este proyecto que la fiabilidad de los componentes sea muy alta, y por tanto, y en base al
presupuesto anual que destina el ayuntamiento a este sevicio, se puede concluir que esta adquisión podría ser
viable ya que no representa un cambio sustancial en el presupuesto (no llega a suponer el 1% del dinero
destinado a la recogida de residuos urbanos) y podrían obtenerse notables mejorías con las que a la larga se
amortizaría de sobra el coste de la instalación.
81
BIBLIOGRAFÍA
[1] Luis Miguel Godinez González (2008). "RFID: oportunidades y riesgos, su aplicación práctica."
[2] Patrick J. Sweeney (2005). "RFID for dummies."
[3] Stephen B. Miles, Sanjay E. Sarma, John R. Williams (2008). "RFID technology and applications."
[4] Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (2010). Tecnologías de la Información y Comunicaciones

en la PYMES y grandes empresas españolas http://www.ine.es/
[5] Instituto Nacional de Tecnologías de Telecomunicación (). Guía seguridad RFID www.inteco.es
[6] ACCSYS (2016). Tecnología RFID http://accsys-3000.com/about/tecnologia-rfid/
[7] Servicios informáticos KIFER (2016). Introducción a los sistemas RFID.

http://www.kifer.es/Recursos/Pdf/RFID.pdf
[8] José María Ciudad Herrera, Eduard Samá Casanovas (2016). Estudio, diseño y simulación de un sistema
RFID basado en EPC. http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3552/40883-2.pdf
[9] Desarrollos Digitales (2016). Introducción a RFID http://www.webddigital.com/rfid_introduccion.aspx
[10] Maite Moreno (2010). Introducción a RFID http://www.securityartwork.es/2010/09/06/introduccion-a-

rfid/
[11] Residuos profesional (2016). Un proyecto piloto identificará las bolsas de basura por radiofrecuencia en
la comarca de Txingudi (Gipuzkoa) http://www.residuosprofesional.com/experiencia-piloto-con-
etiquetas-inteligentes-en-las-bolsas-de-basura-en-la-comarca-de-txingudi-gipuzkoa/
[12] Gracia Buiza (2016). RFID: el presente y futuro de la identificación http://www.iat.es/2012/10/rfid-el-

presente-y-futuro-de-de-la-identificacion/
[13] RFIDcontrols (2016). Control de secaderos y Mataderos (RFID en el sector cárnico)
82
http://www.rfidcontrols.com/rfidcontrols/index.php/sample-sites/carnico.html
[14] José Chamizo de la Rubia (2011). Sistema de control y horario mediante identificación por
radiofrecuencia http://www.defensordelpuebloandaluz.es/sistema-de-control-de-jornadas-y-horario-
mediante-identificacion-por-radiofrecuencia
[15] Gruposclorg (2010). Código de barras. Ventajas y desventajas respecto a la tecnología RFID
http://www.rfidpoint.com/codigo-de-barras-ventajas-y-desventajas-respecto-a-la-tecnologia-rfid/
[16] Mary Catherine O'Connor (2016). Greek RFID pilot collects garbage
http://www.rfidjournal.com/articles/view?2973/2
[17] CAEN (2007). Tools for discovery

http://www.rfidjournalevents.com/liveeurope2007/pdfs_np/Nov6_University_13-
40_LiveDemo_GriecoGiovanni.pdf
[18] Wikipedia (2016). RFID https://es.wikipedia.org/wiki/RFID
[19] Klaus Finkenzeller.3ªedicción.2010."RFID handbook: fundamentals and applications in contactless smart

cards and identification".
[20] Secretaría General del Tesoro y Política Financiera (2016). http://www.tesoro.es/deuda-publica
83
GLOSARIO
ISO: International Organization for Standardization
UNE: Una Norma Española
RFID: Radio Frequency Identification
IFF: Identification Friend or Foe
EAS: Electronic Article Surveillance
EAN: European Article Number
UCC: Uniform Code Council
EPC: Electronic Product Code
GTIN: Global Trade Item Number
LF: Low Frequency
HF: High Frequency
UHF: Ultra High Frequency
RAM: Random Access Memory
ROM: Read-Only Memory
INE: Instituto Nacional de Estadísticas
GPS: Global Positioning System
DNI: Documento Nacional de Identificación
NFC: Near Field Communication
ROC: Reconocimiento Óptico de Caracteres
IEC: International Electrotechnical Commission
OTAN: Organización del Tratado del Atlántico Norte
AIDC: Automatic Identification and Data Capture
DOS: Disk Operating System
SQL: Structured Query Language
MIN: Man In the Middle
ROI: Return On Investment
84
ANEXO
Figura 40 Plano 1.
85
Grupo de
contenedores
1 4
2 1 1
3 2
4 2
Tabla 19 Número de contenedores de cada tipo en cada grupo en plano 1.
86
Figura 41 Plano 2.
87
Grupo de
contenedores
5 10
6 1
7 1
Figura 42 Plano 3.
88
Grupo de
contenedores
8 2 1
9 2 2 1
10 1
11 4
12 2
13 2
14 2 1 1
15 2 2
89
Figura 43 Plano 4.
90
Grupo de
contenedores
16 3 2
17 2 1 1 1
18 3 1
19 1
20 2
21 3 2
22 2
23 1
24 6 1 1
91
Figura 44 Plano 5.
92
Grupo de
contenedores
25 2
26 1 1
27 1
28 1 1
29 1 1 1
30 1
93
Figura 45 Plano 6.
94
Grupo de
contenedores
31 1
32 1
33 1
34 2
35 1
36 1
37 2
38 1
39 3 1
40 2 1 1
41 1
42 2 2 2 1
43 1 1
44 3
45 1 1 2
46 2 1
47 1
48 3
49 5
50 1 3 2 1
51 2 2 1
52 4
53 2 1
54 1 2 1
95
Figura 46 Plano 7.
96
Grupo de
contenedores
55 1
56 1 1
57 1
58 1
59 1
60 1
61 1
62 1
63 2
64 1
65 1
66 2
67 1
68 1
69 1
97
Figura 47 Plano 8.
98
Grupo de
contenedores
70 1
71 1
72 1
73 1
74 3 2
75 1
99
Figura 48 plano 9.
100
Grupo de
contenedores
76 1
77 2
78 1
79 1 1
80 2
81 1
82 1
83 1
84 3
85 3 2
101
Figura 49 Plano 10.
102
Grupo de
contenedores
86 1 1
87 1 1 1
Figura 50 Plano 11.
103
Grupo de
contenedores
88 1 1
89 1 1
90 1 1
91 1
92 2
93 1
94 2 1 1
104
Figura 51 Plano 12.
105
Grupo de
contenedores
95 1
96 1
97 1 2
98 2 3 1
99 2
100 2
101 3
102 1
103 1
104 2 1 3 1
105 2 1
106 1 3 1 1
107 1
108 1 2
109 2
110 1
111 1 1
112
113 1 1
114 1
115 1 1
116 1
106
Figura 52 Plano 13.
107
Grupo de
contenedores
117 2
118 2
119 2 2
120 2 1
121 4
122 1
123 1
124 1
125 1
126 1
127 1 1
128 2
129 1 1 2 1
130 1
131 1
132 1 1
108
Figura 53 Plano 14.
109
Grupo de
contenedores
133 1
134 3
110

Estudio de La Tecnología de Comunicación Por Radiofrecuencia RFID y Su Implementación

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Trabajo de Fin de Grado

Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales

Estudio de la tecnología de comunicación por

Autor: Luis Vidal-Aragón Reviriego

Equation Chapter 1 Section 1

Dep. Organización Industrial y Gestión de Empresas II

Estudio de la tecnología de comunicación por

Dep. de Organización Industrial y Gestión de Empresas II

Autor: Luis Vidal-Aragón Reviriego

Tutor: María Rodríguez Palero

Acuerdan otorgarle la calificación de:

El Secretario del Tribunal

Tabla 1: Comparación de características entre tags activas y pasivas. 21

Figura 1 Lector de mano de corto alcance. 24

Describir la tecnología en sí y analizar el funcionamiento general para un sistema RFID estándar,

La tecnología hizo posible las largas poblaciones; las

Compartir es bueno, y con la tecnología digital,

El sistema RFID se compone principalmente por cuatro elementos:

 Lector de RFID o transceptor: compuesto por una antena, un transceptor y un decodificador.

2.3. Clasificación según las características de los sistemas RFID

2.1.1 Capacidad de programación

Según su capacidad de programación los sistemas pueden ser:

 Lectura y escritura: las etiquetas permiten múltiples reprogramaciones.

Según la alimentación las etiquetas se clasifican en:

Disponibilidad de energía Continua Solo en el campo del lector

Intensidad de señal requerida Baja Alta

Cobertura Hasta 100 m. Pocos metros

Tamaño Pequeño - medio Muy pequeño

Presentación en tipo pegatina No Sí

Precio Medio - alto Bajo

Tabla 1: Comparación de características entre tags activas y pasivas.

2.1.3 Rango y frecuencia de trabajo

La frecuencia de operación determina aspectos de la etiqueta como la capacidad de transmisión de datos, la

Tipo Frecuencia Rango

LF (baja frecuencia) 125 – 134 kHz Hasta 45 cm.

HF (alta frecuencia) 13,553 – 13,567 MHz 1 – 3 m.

UHF (ultra alta frecuencia) 400 – 1000 MHz 3 – 10 m.

Microondas 2,45 – 5,4 GHz Más de 10 m.

Tabla 2: Rango de alcance según frecuencias

2.1.4 Protocolo de comunicación

Según el protocolo de comunicación, se pueden clasificar en:

- Half dúplex: cuando transpondedor y lector transmiten en turnos alternativos.

- Full dúplex: cuando la comunicación es simultánea. La transmisión del transpondedor se realiza a

2.1.5 Principio de propagación

Según el principio de propagación, los sistemas se clasifican en:

 Propagación de ondas electromagnéticas: utilizan la propagación de la onda electromagnética para

3 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA RFID

Cada logro que valga la pena tiene sus etapas de fracasos y

En su fabricación se suelen separar en dos tipos:

Figura 1 Lector de mano de corto alcance.

Figura 2 Lector de largo alcance.

Los componentes básicos de una etiqueta son los siguientes:

 Una memoria no volátil donde se almacenan datos.

Figura 3 Ejemplo de etiqueta.

3.1.3 Subsistema de procesamiento de datos

Las cuatro funciones principales del subsistema de procesamiento de datos son:

 Adquisición de datos. Responsable de la extracción, agrupación y filtrado de los datos procedentes de

se puede llamar un proceso “fuera de línea”.

The fundamental problem of communication is that of reproducing at one

Claude Shannon, 1948

4.1 Grado de implantación del RFID en España

Figura 4 Relación tamaño de empresa y uso de RFID.

En el caso de las microempresas (menos de 10 empleados), las aplicaciones mayoritarias de la tecnología