Globo aerost�tico

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Globo aerost�tico
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Globo aerost�tico o tambi�n conocido en la revoluci�n industrial como Globo de aire
caliente

Globos de Pasajeros en Segovia.

Vuelo tur�stico.

Llenado inicial.
Un globo aerost�tico1? es una aeronave aerost�tica no propulsada que se sirve del
principio de los fluidos de Arqu�medes para volar, entendiendo el aire como un
fluido.

Siempre est�n compuestos por una bolsa que encierra una masa de gas m�s ligero que
el aire y de ah� que se conozcan popularmente como globo. En la parte inferior de
esta bolsa puede ir una estructura s�lida denominada barquilla o se le puede
acoplar cualquier tipo de cuerpo, como por ejemplo un sensor.

Como no tienen ning�n tipo de propulsor, los globos aerost�ticos se "dejan llevar"
por las corrientes de aire, aunque s� hay algunos tipos que pueden controlar su
elevaci�n.

En agosto de 1709, el sacerdote brasile�o Bartolomeu de Gusm�o hizo la primera

demostraci�n de ascensi�n a�rea en globo de aire caliente no tripulado en la Casa
de Indias de Lisboa, ante la corte del rey Juan V de Portugal.

Los primeros cinco ascensos de globos aerost�ticos en Francia.

Los hermanos Montgolfier realizaron la primera demostraci�n p�blica de su nuevo
invento el 4 de junio de 1783 en Francia. Su sue�o de llegar hasta el cielo se hizo
realidad. La idea del globo aerost�tico comenz� a gestarse cuando los hermanos
estaban sentados frente a una fogata. Notaron que el humo se elevaba y pensaron en
la oportunidad de aprovechar dicha cualidad.

Despu�s de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente es m�s liviano

que el fr�o, por lo que tiende a subir. Decidieron crear una m�quina que permitiera
volar con este principio.

Joseph y Jacques Montgolfier lanzaron su primer modelo en septiembre de 1782. El

vuelo inicial demostr� que su teor�a estaba en lo cierto. El 4 de junio de 1783
realizaron una demostraci�n p�blica con un globo aerost�tico de diez metros de
di�metro en un mercado franc�s. Estaba construido con tela y papel.

M�s de 130.000 personas quedaron anonadadas cuando en septiembre del mismo a�o
volvi� a volar en Versalles. Luis XVI, Mar�a Antonieta y la corte francesa
presenciaron el momento. Un gallo, una oveja y un pato fueron sus tripulantes.

Justo en octubre de ese a�o viajaron por primera vez humanos. Jean-Fran�ois Pil�tre
de Rozier fue el valiente pionero. En 1785 �l y un acompa�ante se convirtieron en
las 2 primeras personas en morir en un accidente a�reo en la historia.[cita
requerida]

En noviembre de 1792, los ensayos realizados por un grupo de artilleros, en el Real

Colegio de Artiller�a de Segovia y despu�s ante el rey Carlos IV de Espa�a, del
vuelo de un globo aerost�tico, todos ellos dirigidos por Louis Proust, fueron los
primeros realizados en el �mbito militar.

El 22 de octubre de 1797, el intr�pido Andr� Jacques Garnerin salt� con un

paraca�das desde un globo que volaba a gran altura sobre el cielo de Par�s.

�ndice
1 Vuelos hist�ricos en globo
2 En Espa�a
3 En Iberoam�rica
4 V�ase tambi�n
5 Referencias
6 Enlaces externos
Vuelos hist�ricos en globo
El 21 de marzo de 1999, el suizo Bertrand Piccard y el brit�nico Brian Jones
culminaron la vuelta al mundo en globo aerost�tico sin realizar escalas, tras
recorrer 46.759 kil�metros a bordo del Breitling Jones III en 19 d�as, 21 horas y
55 minutos.

En Espa�a
El primer vuelo documentado fue en Extremadura, de Plasencia a Coria, el 10 de
marzo de 1784. http://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000053481.

Ascensi�n de un globo Montgolfier en Aranjuez, de Antonio Carnicero (1784).

La primera ascensi�n de una persona la intenta en Aranjuez el franc�s Charles
Bouch� el 6 de junio2? de 1784, pero result� herido al desplomarse el globo cuando
iniciaba el ascenso. Sin embargo, fue el italiano Vicente Lunardi quien consigue
ser el primero en ascender el 12 de agosto de 1792. El hecho tuvo lugar en los
jardines del parque del Buen Retiro de Madrid, volando durante una hora hasta la
villa de Daganzo, cerca de Alcal� de Henares.3? El mismo Lunardi repite ascensi�n
el 8 de enero de 1793, pero esta vez en la localidad madrile�a de Aranjuez.

Casi un siglo m�s tarde, el 15 de diciembre de 1884 se crea el Servicio Militar de

Aerostaci�n, a partir de la 4.� Compa��a del Batall�n de Tel�grafos, para el empleo
de globos aerost�ticos y dirigibles, dedicada al estudio y tareas de observaci�n.
En 1896 se cre� como unidad independiente la Compa��a de Aerostaci�n.

La reina regente Mar�a Cristina de Habsburgo-Lorena, en una visita a las maniobras

que dicha Compa��a efectuaba en la Casa de Campo de Madrid, hizo una ascensi�n en
un globo cautivo el 27 de junio de 1889.

En la actualidad, la ciudad de Igualada, en la provincia de Barcelona, es la sede

del European Balloon Festival, la concentraci�n de globos aerost�ticos m�s
importante de Espa�a4? y del sur de Europa, que se celebra cada a�o en el mes de
julio desde 1997. Igualada tambi�n es la sede de Ultramagic, el �nico fabricante de
Espa�a y el segundo mayor fabricante mundial de globos aerost�ticos de aire
caliente.5? La producci�n anual de la empresa se sit�a entre los 80 y 120 globos,
destinando cerca del 80% a la exportaci�n.

En Iberoam�rica
En Xalapa, Veracruz, M�xico, fue Jos� Mar�a Alfaro quien logr� elevar un globo
aerost�tico de aire caliente y de cubierta impermeable en 1784.6? Casi un a�o m�s
tarde, el domingo 6 de febrero de 1785, el militar Antonio Mar�a Fern�ndez elev� un
globo m�s peque�o en el puerto de Veracruz.7? Durante 1785 hubo varios otros vuelos
en Veracruz8? (algunos resultados fueron "pr�speros" y otros "adversos").9?

La primera constancia del vuelo de un globo aerost�tico en Venezuela fue cuando

Gonz�lez Torres de Navarra era gobernador y capit�n general de la provincia de
Venezuela en la �poca colonial. El 20 de enero de 1785 se realiz� una exhibici�n
para festejar el cumplea�os del monarca. La dimensi�n del globo era de doce varas
de di�metro (aproximadamente diez m) y en la composici�n de la cubierta se utiliz�
aceite y papel.10?

Parece ser que el primer aeronauta de Cuba fue el franc�s Eugenio Roberston, quien
el 19 de marzo de 1828 se elev� en un globo aerost�tico desde la Plaza de Armas de
La Habana.11? Adolfo Theodore realiz� tres ascensiones en 1830. No obstante, el
primer lugare�o que consigui� un vuelo de estas caracter�sticas fue Jos� Domingo
Blineau, que realiz� una primera ascensi�n el 3 de mayo de 1831 y una segunda en
1833.12?

Otro de los pilotos cubanos fue Matias Perez13?, el cual hizo dos vuelos en globo
desde la ciudad de La Habana. El primero tuvo lugar el 12 de junio de 1856, segundo
vuelo lo realizo el 29 de junio de 1856, pero jamas regreso.

El primer vuelo en globo en Per� se efectu� en la Plaza de Acho de Lima el 24 de

septiembre de 1840 a cargo de Jos� Mar�a Flores.14?

A lo largo de todo el siglo XIX sirvi� tambi�n para fines b�licos. Durante la
Guerra de la Triple Alianza, un globo aerost�tico cautivo del ej�rcito brasile�o
permiti� observar a la artiller�a paraguaya. Esta observaci�n tuvo lugar el 6 de
julio de 1866, cuando el ingeniero militar argentino de origen polaco Roberto A.
Chodasiewicz se convirti� en el primer militar latinoamericano en elevarse en
globo.15?

Los argentinos Aar�n de Anchorena y Jorge Newbery realizaron el 25 de diciembre de

1907 con el legendario globo �Pampero�,16? que el primero hab�a tra�do desde
Francia, el primer vuelo en cruzar el R�o de la Plata. El 17 de octubre del a�o
siguiente, el �Pampero� desaparec�a en pleno vuelo, posiblemente adentr�ndose en el
mar; sus tripulantes eran Eduardo Newbery, hermano de Jorge, y el sargento
Romero.17? Tambi�n fue Newbery quien en 1909 pilot� por primera vez el globo
aerost�tico �Hurac�n�, desde Belgrano al Brasil.

El argentino Jos� Mar�a Flores fue el primero en ascender en globo en Colombia, el

12 de junio de 1843 en la ciudad de Popay�n. Se present� posteriormente en Bogot�
el 27 de septiembre de ese mismo a�o ascendiendo en su globo desde el edificio del
Colegio de Nuestra Se�ora del Rosario "Universidad del Rosario", en un accidentado
vuelo, cuando se vio obligado a saltar de la canastilla del globo agarrado a una
cuerda, mientras el globo se precipitaba a tierra. Los pormenores de este vuelo
aparecen publicados en el peri�dico "El Constitucional de Cundinamarca" del 1 de
octubre de 1843. 18? Con motivo de la conmemoraci�n de los doscientos a�os de
independencia de Colombia, en julio de 2009 se realiz� el primer despliegue de
globos aerost�ticos en gran cantidad. En Bogot�, m�s de 40 globos surcaron los
cielos de la ciudad aterrizando en diferentes puntos de la ciudad.19? En 1875 el
mexicano Antonio Guerrero ofreci� un espect�culo de acrobacia en la ciudad de
Medell�n a bordo de su globo y en pleno parque Berrio.20?

El 1 de abril de 1987, los argentinos Rodolfo Hossinger y Eduardo Pablo Ar�oz

cruzaron por primera vez el R�o de la Plata con un globo de aire caliente, uniendo
el aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, Argentina, con una zona rural cercana
a la estancia presidencial de la Rep�blica Oriental del Uruguay, en las
inmediaciones de Colonia del Sacramento.

V�ase tambi�n
Aerostato
Dirigible
Dirigible t�rmico
European Balloon Festival
Accidente de globo aerost�tico de Liubliana de 2012
Referencias
Real Academia Espa�ola. Diccionario Usual
Algunas fuentes indican que tuvo lugar el d�a 5.
Historia del sector aeron�utico (1) por Jos� Antonio Barrag�n (Eads-Casa),
ESTRATEGIAS (enlace roto disponible en Internet Archive; v�ase el historial y la
�ltima versi�n)., A�o IV N� 16 Mayo-Junio de 2005.
El Peri�dico, julio de 2008, Globos en el cielo de Igualada
El Periodico, Once meses en globo
Gazeta de M�xico del mi�rcoles 19 de mayo de 1784, , p. 82 - textualmente s�lo
dice que "Quedase fabricando en este Pueblo un Globo A�rost�tico, semejante al que
expresan las �ltimas Gazetas de Madrid, trabajado por D. Josef Mar�a Alfaro: consta
como de 18 varas castellanas, y se cree tenga el efecto que se desea, seg�n el
arreglo y cuidado con que se ha construido, lo que se avisar� al P�blico". No dice
que lo haya volado ni que hubiera habido una persona a bordo. De todas maneras, es
el primero de que se tiene noticia en el continente americano.
Gazeta de M�xico del martes 22 de febrero de 1785, p. 253, textualmente dice: "Don
Antonio Maria Fernandez, Capit�n del Regimiento Provincial de Tlaxcala, oriundo de
este Puerto, de su vecindad y Comercio, dispuso una Nave atmosf�rica � Globo
a�rost�tico de papel, de tres varas y cuarta de alto, y seis y media de
circunferencia, ... naveg� orizontalmente algo m�s de media legua por la playa ..."
De la misma manera, no parece que haya llevado persona a bordo.
Gazeta de M�xico, martes 8 de marzo de 1785, p. 259, textualmente dice: "El gusto
y embeleso que ha producido en este Puerto la f�sica diversi�n del Glovo
a�rost�tico de que se dio noticia en la anterior, motiv� a reproducirla aunque con
desigual suceso, por accidentes imprevistos a que est� sujeta dicha M�quina, por la
d�bil materia de su construcci�n de papel.