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FUNCION: CADA NEUMATICO DE UN\IEHICULO 4WO TIENE FUERZA DE AGARRE S081WITE, CUANDO EL\IEHICULO
4WO TOlotA UNA CURVA EN UNA CARRETERA RESllAW>IZ,\ tlO SE PRODUCE DERRAPE DE LAS RUEDAS
MOTRICES Y EL \IEHICULO MUESTRA UN EXCELHITE RENDIMIENTO AL TOMAR LAS CURVAS.
UN VEHICUI.O CON 4WO PUEDE UN VEHICULO CON 2WO CUAN· UM VEHICULO CON 2WO CUAN·
TOMAR CURVAS CON ESTASIL� DO LAS RUEDAS DELANTERAS LAS RUEDAS TRASERAS RESBA·
DAD RESBALAN, AUMENTA EL RADIO LAN, EL VEHICULO PATINA.
DE GIRO
\tfNlfAJAS • REl\!DIMIEl\fTO IPOH Ci\\11NOS EN 1'tfü\l ESTADO
CARRETERAS : • IIIOJAOAS • LODOSAS • ARENA
• RESBALOSAS • NIEVE • FANGO
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25 l ·-, TRANFERENCIA
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OISTRIBUCION DE
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DIFE�L
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TRANSMISION
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G52
( W56)
TRANSMISION TRANSFERENCIA
j 4TA : 1.000
G52
1.000
3.928
1RA : 3.928
2DA : 2.333 Reductor
de e::
3RA : 1.451 Velocidades
0.851
REV : 4.730
TRANSMISION DE FUERZA EN lA TRANSFERENCIA
1.000 1.000
N H2
1.000
H4 L4
@TOYOTA HILUX 4WD
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POSICtON OE Alí1\
VHOCIOAO. TRACCION
(NlAS2RUHJASl'OSI
HILUX 4WD
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• PISE RPEDAL
DEL EtlSRAGI.IE
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PRECAUCIONES EN \/EHICULOS 4WD
¡ No se olvide de \ 1 1 I
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