E X P L O T A C I ON

ECONOMIA EN EL CONSUMO DE BARRENOS

Por

M. OBRADOVIC

J ULI0 - 1959
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ECONOM EN EL CONSUMO DE BARRENOS

COMPAÑ ERA HUANCA S.A.

La Mina Rublo ha disminufdo considerablemente sus

costos de explotaci6n mediante la aplicaci6n de pastillas de ·carburo
"Continental" en la preparaci6n de barrenos en el mismo lugar de
la mina. El presente informe sirve para dar algunos datos relacio-
nados con la preparaci6n de los barrenos y la economía obtenida me-
diante este sistema .

Como mater i a prima se usa acero de perforaci6n o

barrenos cuyas pastilf1.s hayan sido gastadas. Probablemente el a-
cero es de procedencia sueca, siendo una aleaci6n similar al mate-
rial que se suministra generalmente en la venta de barrenos ya pre-
parados. La preparaci6n de barrenos en la Mina Rublo es como
sigue :

1) Se corta la cabeza del barreno calentándolo al

rojo. F ig. 1)

2 ) En una aguzadora corriente de barrenos y a ba -

se de aire comprimido se forja una nueva cabeza.
La forma de esta nueva cabeza es plana con un
pequeño canal en el centro. Esta forma se ob-
tiene mediante la matriz preparada de hierro dul-
ce. (Figs. 2 y 3).

3 ) La temperatura para forjar el acero es alta, si-

milar a las temperaturas usadas con las aguza-
doras de aire comprimido .

4 La cabeza del barreno es redonda , de superficie

plana , con canal y aún no hay conexi 6n del conduc-
t o del agua. Para darle la forma requérida se u-
sa barra de so dadura mediante la cual se cortan
los dos lados de la cabeza en forma de Chaflán,
se perfora la cabeza para conectar el conduc o de
agua y se cortan los rebarbados del barreno en los
extremos del canal para la pastilia ; así se obtiene
también el ángulo que debe tener el barreno con la
zapatilla para la perfor~ci6n . (Fig. 4 ).

5 ) Luego el canal para la pastilla es limado y cubier-

to con soldadura. También ¡¡e cubren los costa-
dos y la base de la pastilla con la misma soldadu-
ra. (Fig . 5 ). Se coloca la pastilla en el canal y
se le revis e nuevamente con .e..s.ta soldadura ..que-
dando la pasti lla entonces fkimemente colocada 1en
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el bar.reno. 1Figura 6 ) . -

Todas las pasti llas nuev as son de 40 mm. Cuando é ... ..

ta s se reduce n por desgaste son usadas nuevamen.te en barrenos d e
menor d i ámetr o (s e guidor ) . Los barrenos gastados son calentados
al roj o y de es t a forma se r ecu pe r a l a past i lla fácilmente, cortando
luego l a cabeza para fo rj a r u na nueva en la misma forma como se ha
descrito a nte l'iormer.. te. Los croquis en. hoja apa r te ilustran algunas
fases del pT ocedimi ento.

~ OOSTO DE LOS BARRENOS

Los factores prir. cipal es que gobiernan el co sto de es -

to s bar r enos son :

Obra de mano.

Costo de m ateriales .

t En los talleres de l a Compañía M ine:ra Huanca, S. A.

s e ha orgb.n.izado el trabajo con una cuadrill a de 5 hombres quienes se
d1stTibuyen como s igue :

Un hombre maneja el h o r no.

Un hombre man.eja Ja aguzadora.
Un hombre corta l.as cabezas en forma de cha flá.u. ,
perfora el cabezal para el con.dueto de agua y cor
ta los costados del canal.
Dos homb r es apli can la sol dadura, prepa r a n l os in-·
se rt.os y los colocan en su. sitio.

La cuad r.il.J a de 5 hom b res fab rica fác ilm er..t e 100 \:)arre-
os por guardia.

La obra de man o cons i s te pues de 5 j ornales por

cada 100 barr e n os .

COSTO DE MATERIALES

Esto consiste en el precio d e l o s in sert os habjé ndo s e

cargado ya el vaJor del a c er.o en. l a compra or i g inal de los barren.os.
A demás s e deb e considerar e l gasto por soldadura, s i endo las cifras
por barreno l as s i gui entes :

Obra de mano - s/. 2. 00

Soldadura - s/. 1. 00

Inse r to - $ 2. .45
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No hay mayores gastos por transportes, etc.

COMPARACI ON DE RESULTADOS
OBTENIDOS.

Los barrenos preparados a este bajo costo de aproxima-

damente US$ 2. 50 á US$ 2. 60 cada uno han dado los mismos resulta-
dos de perforaci6n que los barrenos originales con un costo de 4 á 5
veces más alto. Es decir que mientras que se ha podido aprovechar
de la gran cantidad de barrenos gastados en la mina el metraje es del
mismo orden y n o se ha efectuado un! mayor porcent aje de roturas o
pérdidas de barrenos que con los barrenos orig i nales.

RESUMEN

La reconstrucci6n de los barrenos ha resultado fácil y

barata con las pastillas de carburo de tungsteno "Continental", no ha-
biendo mayores problemas con la soldadura y todo el trabajo se hace
en la misma maestranza de la m i na.

(S.P.I.S.A. - Autorizaci6n #204 )

 CORTE DE LA CABEZA DEL
BARRENO USADO

FIG. 1

NUEVA CABEZA HECHA CON LA

AGUSADORA ANTES DE SER
ESTAMPADA CON EL DADO DE
FIERRO DULCE

FIG. 2
 ·---------MATRIZ DE FIERRO DULCE
(HECHO EN LI\ MINA) .

l r /

FIG. 3

VISTA DE LA CABEZA CON

EL CANAL

/
/

CORTE DE LAS ESQUINAS Y

l!'IG . 4 PERFORACI CN ~EL HrECOº
LA CABEZA ESTA lISTA PARA
SOLDAR LA NUEVA ?ASTILLA.
 CANAL Y PAST ILLAS REVESTIDAS
F G. 5
CON SOLDADURAº

BARRENO TERMINADO Y AFILADO

CON EL ESMERIL