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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA, FACULTAD DE

INGENIERÍA, EAP. DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:

MANOMETRÍA

ESTUDIANTES:

CARUAJULCA CHAVEZ, NEISSER

MARIN VARGAS, KEVIN NINROB

DOCENTE:

ING. ALVAREZ VILLANUEVA, JAIRO

CICLO:

CAJAMARCA, JUNIO DE 2019

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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 1

JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................... 2

OBJETIVOS ................................................................................................................... 3

DESARROLLO DEL TEMA......................................................................................... 4

1.LA MANOMETRÍA ............................................................................................... 4

DESCRIPCION DE UN MANOMETRO EN “U” .................................................... 6

2.APLICACIÓN DE LA MANOMETRÍA ................................................................ 7

CONCLUSIONES ........................................................................................................ 10

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ......................................................................... 10

ANEXOS: ..................................................................................................................... 11
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ÍNDICE DE IMÁGENES

Imagen 01: representacion de un manómetro en U……………………................6

Imagen 02: Materiales utilizados en el experimento……………………………..7

Imagen 03: ubicando el sistema………………………………………………….7

Imagen 04: Ingresando los fluidos al sistema……………………………………8

Imagen 05: Midiendo alturas………………………………………………….…8

Imagen 06: manómetro ubicado por debajo del eje de una tubería……………..11

Imagen 07: manómetro en u compuesto

Imagen 08: manómetro ubicado por encima del eje de una tubería…………….11

Imagen 09: manómetro u compuesto……………………………………………12

Imagen 10: manómetro diferencial simple………………………………………12

Imagen 11: Manómetro diferencial compuesto……………………...…………..13

Imagen 12: manómetro de mc. Clau……………………………………..………13

Imagen 13: Manómetro de Resistencia (PIRANI)………………………………14

Imagen 14: Manómetro de Termopares…………………………………...…….14

Imagen 05: Manómetro de Ionización…………………………………………..15

Imagen 15: Manómetro de Fuelle……………………………...………………..16

Imagen 16: Manómetros de Cápsula y Diafragma………………..…………….16

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INTRODUCCIÓN
La presión es una de las variables físicas que mayor medición y control tienen dentro de los
procesos industriales. Se puede medir presión mecánica, que es la relación directa de una fuerza
aplicada a una unidad de área determinada. De esta se derivan presiones medidas en la mecánica
de los fluidos, como son la presión atmosférica y la presión manométrica. La suma de estas dos,
da como resultado la presión absoluta.

Los manómetros son instrumentos altamente utilizados en la industria. Estos ofrecen ventajas
sobre cualquier otro tipo de instrumentos, en cuanto a precisión y facilidad de instalación.

Es por ello que en el siguiente informe conoceremos algunos conceptos acerca de la

manometría, casos en los que se deben usar y la importancia que tiene dentro de la ingeniería y
cuanto nos puede ser útil en el desarrollo de nuestra profesión.
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JUSTIFICACIÓN

Es de suma importancia para nuestra formación como estudiantes de ingeniería civil, conocer
los conceptos más importantes y las propiedades de los fluidos ya que en el ejercicio de
nuestra carrera vamos a hacer uso de diversos materiales que debido a sus propiedades
tendrán diferentes comportamientos. Por eso que en el presente informe se hace la
recopilación de algunos datos importantes de las propiedades de los fluidos, en específico la
funcionalidad de la manometría que tiene que ver con la propiedad de presión, así como la
densidad, consecuentemente del peso específico entre otras propiedades que se harán mención
en el presente informe.
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OBJETIVOS

 Conocer en que consiste la manometría y que propiedades de los fluidos abarca en su

estudio.

 Comprender y diferenciar el funcionamiento y uso de los manómetros.

 Conocer los tipos de manómetros que existen y su forma de uso.

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DESARROLLO DEL TEMA

1. LA MANOMETRÍA: Es el conjunto de procedimientos para determinar la presión de un
determinado fluido, utilizando los instrumentos que permiten la lectura de dicha presión.
En la ingeniería se usa principalmente en la medición de la presión en sistemas de tuberías
ya sea de conducción de gases o de almacenamiento de los mismos.
(Fisic/ch/fluidos/manometry).
La manometría trabaja con algunas de las propiedades de los fluidos, tales como la presión,
peso específico entre otras; veamos algunos conceptos básicos de las propiedades que se
utilizan en la manometría:

 Presion: Fuerza que actúa por unidad de área según la normal hacia la superficie
que delimita un volumen infinitamente pequeño, en el seno de un fluido en reposo. La
presión en un punto es la misma en todas las direcciones.

 Presión absoluta: Es la presión de un fluido medido con referencia al vacío

perfecto o cero absoluto. La presión absoluta es cero únicamentecuando no
existe choque entre las moléculaslo que indica que la proporción de
moléculasenestadogaseoso o lavelocidadmoleculares muy pequeña.

 Presión Atmosférica: El hecho de estar rodeados por una masa gaseosa (aire),
y al tener este aire un peso actuando sobre la tierra, quiere decir quee stamos
sometidos a una presión (atmosférica), la presión ejercida porla atmósfera de
latierra, tal como se mide normalmente por medio del barómetro (presión
barométrica). Al nivel del mar o a las alturas próximas a este, el valor de la
presiónes cercano a 14.7 lb/plg2 (101,35Kpa).

 Presión Manométrica: La presión manométrica corresponde al valor que se

puede leer directamente en un manómetro o en un transmisor de presión.
También es denominada presión relativa porque la lectura que hace el
manómetro parte de considerar como valor cero la presión atmosférica existente
en el lugar de medición.
Debido a esto, el valor que se ve en la pantalla o en la esfera del manómetro
corresponde a la diferencia entre la presión absoluta y la presión atmosférica.
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La presión puede obtenerse adicionando elvalor real de la presión atmosférica

alalecturadel manómetro.

Presión Absoluta = Presión Manométrica+ Presión Atmosférica.

 DENSIDAD: Es la cantidad de masa contenida en un determinado volumen de una

sustancia, es la masa (kg) contenida en una unidad de volumen (m3). En pocas
palabras es la masa por unidad de volumen.

Esta densidad juega un papel importante ya que las alturas desplazadas dependen
de esta, esdecir, si se hubiese agregado la mismacandidad en volumen de otra
sustancia condistinta densidad seguramente la alturacambiaba en proporción a la
densidad. Archivo digital/ump

 PESO ESPECÍFICO: El peso específico es la relación existente entre el peso y el

volumen de una sustancia. Dado que el peso de un objeto es la medida en que la
atracción de la Tierra actúa sobre él, y al mismo tiempo el volumen es la superficie
que dicho objeto ocupa, el peso específico constituye la relación entre ambas
propiedades expresada en Newtons sobre metro cúbico (N/m3). Archivo digital/ump

 MANÓMETRO: Los manómetros son los instrumentos utilizados para medir la

presión de fluidos (líquidos y gases). Lo común es que ellos determinen el valor de
la presión relativa, aunque pueden construirse también para medir presiones
absolutas.
Todos los manómetros tienen un elemento que cambia alguna propiedad cuando
son sometidos a la presión, este cambio se manifiesta en una escala o pantalla
calibrada directamente en las unidades de presión correspondientes.

Cuando el aparato de medición sirve para medir presiones que cambian muy
rápidamente con el tiempo como por ejemplo, dentro del cilindro del motor de
combustión interna, recibe el nombre de transductor (que no será tratado aquí),
reservándose el nombre de manómetro para aquellos que miden presiones estáticas
o de cambio lento. Archivo digital/ump
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Manómetro de dos ramas abiertas

Estos son los elementos con los que se mide la presión positiva, estos pueden adoptar distintas
escalas.

Manómetro truncado

El llamado manómetro truncado (Figura 2) sirve para medir pequeñas presiones gaseosas, desde
barios hasta 1 Torr. No es más que un barómetro de sifón con sus dos ramas cortas.

Tubo de Bourdon

El más común es el manómetro o tubo de Bourdon, consistente en un tubo metálico, aplanado,

hermético, cerrado por un extremo y enrollado en espiral.

Manómetro metálico o aneroide

En la industria se emplean casi exclusivamente los manómetros metálicos o aneroides, que son
barómetros modificados de tal forma que dentro de la caja actúa la presión desconocida que se
desea medir y afuera actúa la presión atmosférica.

DESCRIPCION DE UN MANOMETRO EN “U”

Imagen 01: representacion de un manometro en U

Fuente: courshero/university/enme

DEL GRAFICO: SE PLANTEA LO SIGUIENTE:

PA= P1, P2= P3 (PA+ 1h1 - 2h2) = P0 = (PA + 1*g*h1 - 2*g*h2)

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2. APLICACIÓN DE LA MANOMETRÍA: OBSERVAR Y CALCULAR LA

PRESION EN UN DETERMINADO PUNTO.
 MATERIALES:
 Agua  Manguera  Jeringa
 Aceite  Limpiatipo
 Alcohol  Marcador

Imagen 02: Materiales utilizados en el experimento

Fuente: propia

 PROCEDIMIENTO:
 Armamos el sistemam manométrico con la manguera fijandola con cinta en
la pared y dandole forma de manometro en forma de doble “U”

Imagen 03: ubicando el sistema

Fuente: propia
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 Con la jeringa introducimos en la manguera el agua, seguidamente el aceite y

finalmente el alcohol y marcamos los limites de cada fluido para diferenciar y
marcar sus respectivas alturas.

Imagen 04: Ingresando los fluidos al sistema

Fuente: propia
 Medimos las alturas de cada columna de fluido en la manguera para
posteriormente hacer los cálculos.

(1)
(6)

(3)
(2)

(5)
(4)
4.51 cm

Imagen 05: Midiendo alturas

Fuente: propia
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Hacemos loa cálculos:

 De la figura tenemos: P1= Paire, P2= P3, P4= P5

TAMBIEN SABEMOS QUE: H2O = 9810 Pa, alcohol = 7742 Pa, aceite = 8967 Pa

:. P1 + H2O*0.4751 - H2O*0.2451 + aceite*(0.2451 – 0.0451) - alcohol*0.415 = P0

P1 = Paire = 7742*0.415 + 9810*0.2451 - 9810*0.30 - 8967*(0.2451 – 0.0451) Pa

Paire = 880.961 Pa

De donde podemos observar que la presión del aire es 880.961 Pa lo cual nos indica
que el aire esta empujando hacia el otro extremo al resto de fluidos del sistema y que
880.961 Pa son suficientes para ubicar al extremo del alcohol, en contacto con el
ambiente, a una altura de 41.5 cm

En un inicio se trabajo con un sistema adherido a una pared como se muestra en

imágenes anteriores, pero para efectos de presentación, se trasladó el sistema a una
plancha de triplay
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CONCLUSIONES
 Se logró conocer en que consiste la manometría y que propiedades de los fluidos abarca
en su estudio.
 Pudimos comprender y diferenciar el funcionamiento y uso de los manómetros.
 Se pudo conocer los tipos de manómetros que existen y su forma de uso.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 http://oa.upm.es/6934/1/amd-apuntes-fluidos.pdf
 https://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/20299/1/tema1_Flido%20compres.pdf
 http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1026
 https://www.coursehero.com › University of Calgary › ENME
 https://www.fisic.ch/contenidos/mecánica...fluidos/manometría-y-presión
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ANEXOS:
 MANOMETRO UBICADO POR DEBAJO DEL EJE DE UNA TUBERÍA
(MANÓMETRO EN U SIMPLE)

Imagen 06: manómetro ubicado por debajo del eje de una tubería
Fuente: (Archivo digital, UPM)

 MANÓMETRO EN U COMPUESTO

Imagen 07: manómetro en u compuesto

Fuente: (Archivo digital, UPM)
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 MANÓMETRO UBICADO POR ENCIMA DEL EJE DE UNA TUBERÍA

(MANÓMETRO EN U SIMPLE)

Imagen 08: manómetro ubicado por encima del eje de una tubería
Fuente: (Archivo digital, UPM)

 MANÓMETRO U COMPUESTO

Imagen 09: manómetro u compuesto

Fuente: (Archivo digital, UPM)

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 MANÓMETRO DIFERENCIAL SIMPLE

Imagen 10: manómetro diferencial simple

Fuente: (Archivo digital, UPM)

 MANÓMETRO DIFERENCIAL COMPUESTO

Imagen 11: Manómetro diferencial compuesto

Fuente: (Archivo digital, UPM)
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 MANÓMETRO DE MC. CLAU

Imagen 12:manómetro de mc. clau

Fuente: courshero/university/enme
 Manómetro de Resistencia (PIRANI)

Imagen 13: Manómetro de Resistencia (PIRANI)

Fuente: courshero/university/enme
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 Manómetro de Termopares

Imagen 14: Manómetro de Termopares

Fuente: courshero/university/enme

 Manómetro de Ionización

Imagen 05: Manómetro de Ionización

Fuente: courshero/university/enme
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 Manómetro de Fuelle

Imagen 15: Manómetro de Fuelle

Fuente: courshero/university/enme

 Manómetros de Cápsula y Diafragma

Imagen 16: Manómetros de Cápsula y Diafragma

Fuente: courshero/university/enme