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agregados
sábado, 1 de junio de 2019 23:28
Los agregados usados en pavimento asfál4co se clasifican, generalmente, de acuerdo a su origen. Estos incluyen:
agregados naturales, agregados procesados, y agregados sinté4cos o ar4ficiales.
2.2.4.1.3. Agregados sinté4cos. Ellos son el producto del procesamiento Lsico o químico de materiales. Algunos son
subproductos de procesos industriales de producción como el refinamiento de metales. El producto secundario mas
comúnmente usado es la escoria de alto horno.
PRODUCCIÓN DE AGREGADOS
Cuando se trate de arenas o gravas, se deberá tener un cuidado especial al realizar el descapote para no contaminar
el agregado. Esto es par4cularmente importante cuando el suelo superficial con4ene arcilla, vegetación, o algún otro
material que pueda afectar desfavorablemente el comportamiento del pavimento. En este caso la excavación del
agregado puede tener que efectuarse a lo largo de un nivel horizontal, o de abajo hacia arriba sobre una cara ver4cal
del deposito, para evitar contaminación del agregado y poder garan4zar una graduación uniforme el material que se
explota en ocasiones debe ser lavado en lagunas de agua para re4rar todo el material innecesario y dañino como las
arcillas y materia orgánica. Después de extraer las rocas de la cantera el material es reducido a un tamaño adecuado y
transportado a la trituradora (Ver FotograLa 2.2.b)) donde se reduce a tamaños según las granulometrías que se
estén produciendo, esto se logra mediante unos tamices los cuales re4enen las parCculas grandes para que sean de
nuevo procesados el triturado y tamizado es esencial ya que se debe evaluar completamente los agregados
producidos para verificar si cumplen con los requisitos de calidad y graduaciones establecidas.
El mejor método para acopiar reservas de agregado que con4enen parCculas de diferente tamaño consiste en apilar
el material para lo cual existen ciertos aspectos a tomar en cuenta:
i) Limpiar y desenraizar el lugar escogido por el contratista.
ii) Nivelar el si4o para obtener una sección transversal que permita un buen drenaje.
iii) Compactar el piso por lo menos con tres pasadas del equipo de compactación.
iv) Colocar, compactar y mantener una capa de por lo menos 150 mm de piedra
quebrada en el si4o de apilamiento y en los accesos, para estabilizar y evitar la contaminación del material del
apilamiento.
Los apilamientos deben tener una forma geométrica regular con un talud de pendiente lateral no mayor de 1:1.5 y un
talud frontal de acceso de 3:1.
Para formar las pilas, los agregados se deben depositar en capas uniformes de alturas no mayores de 1 metro.
Las propiedades más comunes para considerar apropiado un agregado para concreto asfál4co de buena calidad, son
las siguientes: Graduación y tamaño máximo de parCcula, Textura superficial, Limpieza, Capacidad de absorción,
ADureza, Afinidad con el asfalto y Forma de la parCcula.
Graduación. Todas las especificaciones de mezcla asfál4ca en caliente requieren que las parCculas de agregado estén
dentro de un cierto margen de distribución de diferentes tamaños y que cada tamaño de parCculas estén presentes
en ciertos porcentajes mayores o menores en una serie de tamices. A esta distribución se le conoce como
GRADUACIÓN DEL AGREGADO O GRADUACIÓN DE LA MEZCLA.
Tamaño máximo de parCcula. Existen dos formas para designar tamaños máximos de las parCculas.
• Tamaño máximo del agregado: es el tamiz más pequeño por el cual pasa el 100 por ciento de las parCculas de
agregado.
• Tamaño máximo nominal de agregado:
Es designado como el tamiz más grande que el primer tamiz que re4ene más del 10 por ciento de las parCculas
de agregado, en una serie normal de tamices.
Textura superficial. es otro factor que determina no solo la trabajabilidad y resistencia final de la mezcla de
pavimentación, sino también las caracterís4cas de resistencia al deslizamiento en la superficie de la carpeta de
rodadura. Una textura áspera, como la del papel de lija, aumenta la resistencia en el pavimento debido a que evita
que las parCculas se muevan unas respecto a otras, y a la vez provee un coeficiente alto de fricción superficial que
hace que el movimiento del transito sea mas seguro.
Limpieza
Las especificaciones de la obra generalmente ponen un limite a los 4pos y can4dades de materiales indeseables
(vegetación, arcilla esquistosa, parCculas blandas, terrones de arcilla, etcétera) en el agregado. Las can4dades
excesivas de estos materiales pueden afectar desfavorablemente el comportamiento del pavimento.
Capacidad de absorción
Todos los agregados son porosos, y algunos mas que otros. La can4dad de líquido que un agregado absorbe cuando
es sumergido en un baño determina la porosidad.
La capacidad de un agregado de absorber agua ó asfalto (ver Figura 2.4) es un elemento importante de información;
si un agregado es altamente absorbente, entonces con4nuará absorbiendo asfalto después del mezclado inicial en la
planta, dejando así menos asfalto en su superficie para ligar las demás parCculas de agregado.
Dureza
Los agregados deben ser capaces de resis4r la abrasión (desgaste irreversible) y degradación durante la producción,
colocación, compactación de la mezcla de pavimentación y durante la vida de servicio del pavimento.
Desgaste de la Máquina de Los Ángeles “(AASHTO T 96) mide la resistencia de un agregado al desgaste y a la abrasión.
Forma de la parCcula.
Lo ideal es que las parCculas presenten formas cuboides, evitando o restringiendo las formas redondas, planas,
alargadas y en forma de lajas, ya que este 4po de forma es muy suscep4ble a quebrarse bajo condiciones de carga de
tráfico, lo que modifica las granulometrías y las propiedades iniciales de las mezclas. La forma de la parCcula afecta la
trabajabilidad de la mezcla de pavimentación durante su colocación, así como la can4dad de fuerza necesaria para
compactar la mezcla a la densidad requerida. La forma de la parCcula también afecta la resistencia de la estructura
del pavimento durante su vida. Formas no deseables es un agregado.
ANÁLISIS GRANULOMETRICO.
Los dos métodos usados para determinar la graduación de agregados son: tamizado en seco, “Análisis por Tamizado
de Agregados Fino y Grueso” (AASHTO T 27) y tamizado por lavado, “Materiales más Finos que Pasan el Tamiz de 75-
μm (No. 200) en Agregado Minerales por Lavado, (AASHTO T 11).
Tamizado en seco.
muestras para el tamizado son reducidas por medio de un “cuarteador” de muestras, o mediante cuarteo manual.
• Los material finos y gruesos son separados usando un tamiz de 4.75 mm (No. 4).
• Las muestras son secadas hasta un peso constante.
• Las muestras finas y las muestras gruesas son tamizadas separadamente.
• El peso de las fracciones (porciones) retenidas en cada tamiz, y en el plato que esta al final de los tamices, es
registrado, así como la graduación de cada muestra (parte fina y parte gruesa).
• En el Ensayo No. 3 (Pág. 70), (AASHTO T 27) puede encontrar el procedimiento para tamizado en seco.
Análisis granulométrico. Se realiza a par4r de los pesos de las fracciones obtenidas en el tamizado. Se expresa ya sea
en porcentaje retenido parcial (es el porcentaje total en peso, de muestra de agregado qué pasa a travez de un tamiz
dado y es retenido en el tamiz que sigue hacia abajo).
Cálculos de proporcionamiento. La granulometría del agregado debe sa4sfacer los requisitos de graduación
impuestos por las especificaciones del proyecto y debe producir un diseño de mezcla que cumpla con los criterios
descritos en el método de diseño. Además, los agregados deberán ser los más apropiados y económicos que puedan
ser encontrados.
2.6.4.3 Cálculos de peso específico.El peso específico de un agregado es la proporción entre el peso de un volumen
dado de agregado y el peso de un volumen igual de agua. El peso específico es una forma de expresar las
caracterís4cas de peso y volumen de los materiales. Estas caracterís4cas son especialmente importantes en la
producción de mezclas de pavimentación debido a que el agregado y el asfalto son proporcionados, en la mezcla, de
acuerdo al peso.
Otra razón importante por la cual es necesario conocer el peso específico de los agregados usados es que este ayuda
en el cálculo del porcentaje de vacíos de aire (espacios de aire) de las mezclas compactadas.
Se han desarrollado tres 4pos de peso específico para tener en cuenta la porosidad del agregado, debido a que ésta
afecta la can4dad de asfalto que se requiere para cubrir las parCculas de agregado y también el porcentaje de vacíos
de aire en la mezcla final.
Estos tres 4pos son: Peso especifico total, Peso específico aparente, y Peso específico efec4vo.
• El peso específico total – de una muestra incluye todos los poros de la muestra.
El peso específico aparente – no incluye, como parte del volumen de la muestra, los poros y espacios capilares
que se llenarían de agua al mojar la muestra.
• El peso específico efec4vo – excluye, del volumen de la muestra, todos los poros y espacios capilares que
absorben asfalto.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. Son aquellas que se u4lizan para establecer los requisitos de calidad de los materiales
pétreos que son u4lizados para la elaboración del esqueleto de una carpeta asfál4ca, ya que es el agregado que
proporcionará la mayor resistencia a las cargas que ejercerá el tráfico he aquí la importancia de presentar las mejores
propiedades establecidas en normas, disposiciones tantos internacionales como nacionales (SIECA), rela4vos a la
ejecución de la obra.
En nuestro país y en Centroamérica se crearon especificaciones técnicas de carácter regional conocidas como
S.I.E.C.A. (Secretaría de Integración Económica Centroamericana).
No deben usarse agregados con caras pulidas o agregados que contengan carbonato soluble. El residuo insoluble
debe ser menor del 25%, de acuerdo a ASTM D 3042.
Agregado fino.
Este material está formado por arenas naturales, arena de piedra quebrada cernida, o su combinación y deberá tener
una granulometría que (material que pasa la malla 4.75 mm), al combinarse con otras fracciones en la proporción
adecuada, la mezcla resultante puede sa4sfacer la granulometría requerida según AASHTO M 29 incluyendo la
pérdida en sulfato, y que llene además los requisitos siguientes:
(1) Indice de durabilidad (fino), AASHTO T 210 35% min
(2) Equivalente de arena, AASHTO T 176 45% mín
Especificaciones para agregado fino en mezclas de pavimentos bituminosos, según AASHTO M 29.
Límites de variabilidad en la graduación— Para con4nuar envíos de agregado fino de una fuente dada, el módulo de
finura no variará más de 0.25 del módulo de finura base. El módulo base de finura será el valor que es Cpico de la
fuente, y estará resuelto de pruebas previas.
Indice de plas4cidad — El índice de plas4cidad de la fracción que pasa el tamiz de 425-μm (No. 40) no excederá de
4.0.
Sanidad de Sulfato — El agregado fino, estando sujeto a cinco ciclos del ensayo de sanidad según T 104, tendrá una
pérdida de peso de no más de 15 por ciento cuando el sulfato de sodio es usado o 20 por ciento cuando el sulfato de
magnesio es usado.