00173102maop Manual de Operacion Mit

CARGADOR DE BATERÍAS MIT
MANUAL DE
OPERACIÓN
PRECAUCIONES
Para prevenir accidentes y heridas, se deben observar absolutamente las siguientes instrucciones de seguridad
para el manejo de nuestros equipos.
Para su propia seguridad, Vd. Tiene que haber leído y comprendido las pertinentes instrucciones de seguridad
antes de trabajar con el equipo.
Guarden las instrucciones de seguridad en un lugar accesible a todas las personas que trabajan con el equipo para
que éstas puedan consultarlas.
Cualificación del operador. En los equipos se efectúan ajustes que, en caso de ser incorrectos, pueden traer
graves consecuencias como daño a los equipos a proteger o daños personales.
Solamente el personal experto y correspondientemente autorizado debe manipular nuestros equipos.
Mensajes de error. Estos deben observarse en cualquier circunstancia, hay que localizar y eliminar la causa.
Los circuitos electrónicos son sensibles a E.S.D. (Descargas Electrostáticas). Por ello toda manipulación sobre
cualquiera de ellos o sus componentes debe conllevar las oportunas medidas para evitar su deterioro.
Advertencias contra fuentes de peligro. Al manipular o acceder al interior del MIT, las partes conductoras de
corriente representan un peligro potencial. Antes de cualquier manipulación en el interior del equipo, desconectarlo
de la red eléctrica.
Tensión en general. El MIT trabaja a tensiones de 220v - 380 v. Estas tensiones son peligrosas y pueden causar
daños personales en caso de contacto con partes conductoras del equipo.
Especialmente las partes conductoras de tensión dentro de los equipos se consideran como sectores peligrosos. Se
puede tratar de: diversos puntos de soldadura, conductores impresos, los bornes para la conexión a la red,
contactos de relé etc. Antes de abrir el equipo, desconectar la tensión de red de todos los polos.
Aún habiendo desconectado el equipo también hay que considerar el peligro potencial que representan las baterías
cargadas.
Fusibles. Solamente deben usar fusibles originales según equipos.
Uso conforme a la finalidad prevista. El MIT sólo debe utilizarse para su finalidad prevista. Cualquier uso no
conforme a la finalidad está prohibido. ZIGOR no puede hacerse responsable de daños que resultan del uso no
conforme a la finalidad. En tal caso, el usuario tiene que asumir la responsabilidad exclusiva del riesgo. El uso
conforme a la finalidad, está definido en la documentación. El MIT solamente debe exponerse a las admisibles
influencias ambientales. Estas están especificadas en los datos técnicos del equipo.
Recomendación para el operador. En caso de que el uso del equipo en combinación con equipos o partes de una
instalación podría llevar a peligros que no pertenecen al área de responsabilidad de ZIGOR, es necesario que el
operador elabore y publique instrucciones o advertencias de seguridad; el personal afectado tiene que comprender
y confirmar el contenido de las mismas.
Prohibición de modificaciones arbitrarias. El equipo no debe modificarse respecto a la construcción o la técnica

de seguridad sin nuestro consentimiento expreso. Cualquier modificación excluye una responsabilidad de nuestra
parte para el daño causado por la modificación. En particular, están prohibidos todos los trabajos de reparación,
soldadura en placas de circuito impreso y el reemplazo de componentes, módulos, placas de circuito impreso sin la
autorización expresa de ZIGOR. Si se usan piezas de repuesto, solamente se deben emplear las piezas originales
de ZIGOR. ZIGOR declina cualquier responsabilidad resultante de una inadecuada, negligente o incorrecta
instalación o ajuste de los parámetros opcionales de funcionamiento del equipo, o de una conexión incorrecta del
mismo.
El contenido de este manual es exacto en el momento en que se procede a su impresión. Pero, con la intención de
cumplir con el compromiso de una política de continuos desarrollos y mejoras, el fabricante se reserva el derecho
de cambiar las especificaciones del producto, o su funcionamiento, o los contenidos del Manual de Usuario sin
previo aviso.
Corporación ZIGOR, S.A., C/ Zuazobidea s/n, 01015 Vitoria- Gasteiz

Tel.: 945 21 46 00, Fax: 945 22 96 00, Email: sac@zigor.com
CONTENIDOS
1 Actuaciones ante la recepción del material......................................1

2 Descripción ......................................................................................1
3 Funcionamiento ...............................................................................3
3.1 Equipo........................................................................................3
3.2 Regimenes de funcionamiento...................................................6
3.3 Eventos ......................................................................................8
4 Características ...............................................................................11
4.1 Eléctricas .................................................................................11
4.2 Comportamiento dieléctrico .....................................................14
4.3 Baterías....................................................................................15
4.4 Armarios...................................................................................15
4.5 Ambientales .............................................................................16
4.6 Elementos de protección..........................................................16
4.7 Señalizaciones .........................................................................18
4.8 Opciones..................................................................................21
5 Instalación.....................................................................................22
5.1 Precauciones de instalación ....................................................22
5.2 Instalación de baterías .............................................................24
6 Conexionado..................................................................................26
6.1 Proceso de instalación .............................................................26
6.2 Esquema eléctrico de conexión ...............................................27
6.3 Conexión de las baterías..........................................................27
6.4 Conexión a tierra ......................................................................27
6.5 Conexión a red.........................................................................28
6.6 Conexión de la utilización ........................................................28
6.7 Conexión de los relés de alarma..............................................28
6.8 Conexión del canal de comunicaciones (opción) .....................29
7 Puesta en servicio..........................................................................31
8 Mantenimiento ...............................................................................33
9 Mantenimiento de las baterías .......................................................34
10 Guía elemental de averías .............................................................35
10.1 Según las señalizaciones......................................................35
11 Normativa.......................................................................................36
Anexo 1. Comandos MIT......................................................................38
1.Interface de usuario local ............................................................38
1.1 Menú medidas .....................................................................39
1.2 Menú alarmas ......................................................................40
1.3 Menú estado ........................................................................40
Anexo 2. Documentación específica del equipo...................................40
© Mayo de 1.999, Corporación ZIGOR S.A.

Reservados todos los derechos. No está permitida la reproducción total o
parcial de este Manual de Usuario, ni su transmisión de ninguna forma o por
cualquier medio, ya sea electrónico o mecánico, por fotocopia, registro u otro
procedimiento de almacenamiento o recuperación de información sin permiso
del editor.
Manual de Operación MIT
1 Actuaciones ante la recepción del material
Al recibir el equipo, hay que efectuar un control visual del conjunto del equipo
con objeto de detectar las anomalías eventuales debidas al transporte.
Listar y comprobar todos los elementos que figuran en el albarán de entrega.
En caso de avería o de pérdida de algún componente (ver listado de partes),

reclamar al transportista dentro del plazo establecido.
2 Descripción
El Equipo MIT es un dispositivo cargador de baterías de Plomo (Pb) o Níquel-

Cadmio (NiCd) a partir de alimentación de red. Está compuesto por un
rectificador monofásico o trifásico de tecnología convencional controlado en
modo corriente, con limitación de corriente de carga de batería. El control del
rectificador y la gestión del equipo se realiza íntegramente por
microprocesador.
MIT
Figura 1
El equipo Cargador MIT está concebido en formato estándar para funcionar con
batería. Para el uso de este equipo como fuente (sin baterías) se debe solicitar
la opción correspondiente.
-1-
La alimentación del equipo se realiza por conexión directa a la red de corriente

alterna (50Hz/60Hz), bien monofásica de 230 V (MIT1) bien trifásica de 400 V
(MIT3). El Cargador MIT, es capaz de cargar baterías tanto de Plomo como de
Níquel-Cadmio en tensiones nominales de 12 V, 24 V, 48 V, 110 V$125 V y
220 V; existen tres regímenes de carga de la batería (flotación, carga rápida y
carga excepcional –sólo NiCd- ), permitiendo el cargador alcanzar las tensiones
máximas correspondientes a cada uno de ellos.
El estado completo del cargador (incluyendo medidas de las variables de

funcionamiento, eventos, régimen de carga, etc.…) está accesible en modo
local por medio de una pantalla de cristal líquido (LCD) y varios indicadores
luminosos. Asimismo, unos relés con salidas libres de potencial nos reportan
las alarmas que se generen en el equipo, para el uso externo (a distancia o
localmente).
Opcionalmente se dispone de un contactor (fin de descarga) entre la batería y
la utilización; cuando la tensión de batería es muy baja, este contactor se abre
para evitar una descarga mayor de la batería.
El cargador dispone de limitación de las corrientes del cargador y de carga de
batería, de forma que éstas no superen nunca los límites preestablecidos.
-2-
3 Funcionamiento
3.1 Equipo
La circuitería electrónica tiene dos alimentaciones, la principal “RED” y la

auxiliar “BATERIA”. En ausencia de red, la batería alimentará a la electrónica
hasta su límite de descarga. A partir de este momento el equipo se quedará
totalmente fuera de servicio.
Figura 2
3.1.1 Elementos de Potencia
Los componentes que manejan la Potencia en el equipo MIT son los siguientes
(referirse a la Figura 2):
• Interruptor de entrada: interruptor magnetotérmico (monofásico

MIT1 ó trifásico MIT3) permite la conexión o desconexión del equipo
a RED. El equipo arranca automáticamente al accionar este
interruptor.
-3-
• Transformador de potencia TR: Es el elemento encargado de aislar

galvánicamente la RED de la utilización. Además acondiciona el
nivel de tensión de red (230 V o 400 V) a niveles más acordes con la
tensión de la utilización.
• Puente rectificador: Se trata de un puente de tiristores totalmente
controlado. Se encarga de la conversión de tensión alterna “RED” en
una tensión continua regulada para la utilización. En los equipos de
alta corriente se hace uso de ventilación forzada para la optimización
del espacio.
• Bobina de filtrado L: La inductancia de salida es la encargada de
reducir el rizado en la corriente de batería.
• Fusible de cargador y utilización: protegen la batería en caso de
cortocircuito fortuito en la utilización (fusible utilización) o en el caso
extremo de destrucción del cargador (fusible del cargador). La
corriente de salida del cargador está limitada electrónicamente.
• Contactor “Fin de Descarga”: utilizado principalmente con baterías
de Pb, situado en serie entre la batería y la utilización evita una
descarga excesiva (incluso destructiva) de la batería.
• Reductor de Tensión: Disponible como opción. Está constituido por
unos diodos en serie y un contactor que los puentea. Si este
contactor está cerrado la misma tensión que hay en bornas de la
batería aparece en la utilización. Si por el contrario, el contactor está
abierto, la tensión en la utilización será la de batería menos la caida
de tension en los diodos.
• Igualmente como opción existe la posibilidad de detectar cuándo el
Interruptor de entrada ha actuado y/o los fusibles de cargador y
utilización se ha fundido.
• Protecciones de entrada y utilización a base de varistores.
Absorben los picos de energía que puedan existir en las líneas de
alimentación y utilización.
-4-
3.1.2 Circuito de control
El circuito de control es el que gestiona el Cargador en su totalidad. Está

formado por las siguientes partes:
• Fuente de alimentación. A partir de la red o de la batería, genera las
tensiones de alimentación necesarias para todos los circuitos.
• Microprocesador. Es el “cerebro” del equipo. A partir de las
magnitudes que mide (tensiones alternas, tensión de batería, tensión
en la utilización, corriente de cargador, corriente de batería,
temperatura en la batería) del equipo, gestiona y controla todo el
equipo:
Control digital:
- Determina los niveles de tensión y corriente instantáneos que
debe proporcionar el Cargador.
- Envía directamente la señal de encendido a los tiristores.
Gestión de carga: En función del número de elementos de
batería, su tipo, temperatura, descarga … establece el régimen de
carga adecuada.
Visualización del estado del Cargador: por medio de una pantalla
de cristal líquido (Display) de 2 líneas de 16 caracteres cada una y
de unos indicadores luminosos LED se indica el estado del equipo
(régimen de carga, si hay limitación de corriente,…), los eventos,
y la medida de tensión y corriente en la batería y utilización.
Gestión de alarmas: los eventos que provocan alarmas pueden
indicarse a distancia por medio de relés con contactos libres de
potencial. El microprocesador gestiona cuándo y qué relé debe
activarse monitorizando el estado del equipo (presencia de red en
la entrada, disfunciomiento del equipo, niveles de tensión
inadecuados en la entrada, batería y utilización, fusión de fusibles,
…).
• Acondicionadores Entrada/Salida. Adecua las tensiones y señales
de la potencia a los niveles de tensiones asumibles por el
microprocesador, y viceversa.
-5-
3.2 Regímenes de funcionamiento
El cargador posee tres modos de funcionamiento:
• Régimen de flotación
• Régimen de carga rápida
• Régimen de carga excepcional (sólo en Ni-Cd)

El régimen de carga actual se muestra en el Display. Además, cuando esté en
Carga Rápida o Excepcional, se encenderá uno de los Led en el sinóptico.
En cualquier régimen de carga el gestor calcula la tensión de salida en función
del número de elementos, el nivel de tensión por elemento (dependiente del
régimen de carga) la temperatura de referencia, el coeficiente de temperatura y
la temperatura medida.
El Equipo MIT tiene implementado un sistema contador de Ah; de esta forma
se conoce en cada instante el nivel de capacidad de las baterías.
3.2.2 Régimen de Flotación
Este es el régimen de funcionamiento normal cuando la batería está cargada;

la pequeña corriente que se le proporciona a la batería sirve para mantenerla
cargada y evitar su autodescarga.
3.2.3 Régimen de carga rápida
Es un régimen que permite restablecer la plena carga de la batería.

En las baterías de plomo tiene un carácter de mantenimiento, no
recomendándose su actuación más de dos veces al año.
En las baterías de Níquel-Cadmio es un régimen cuya activación se puede
realizar de tres maneras:
-6-
• Manual: Se activa al accionar el pulsador “Carga Rápida Manual”

situado en el circuito de control que está en la parte interna de la
puerta del Equipo. Se detiene (vuelta a flotación) por temporización o
por pulsación del mismo botón. Una vez terminada, se bloquea la
repetición de este régimen un tiempo preconfigurado y se incrementa
el tiempo restante para la próxima carga rápida periódica.
• Periódica: Se activa por temporización y se detiene, igualmente, al

cabo de un tiempo preestablecido. El tiempo restante para una carga
rápida periódica se incrementa cada vez que termina una carga
rápida manual, rápida automática o una carga excepcional, pero este
tiempo (desde una de estas cargas hasta la próxima periódica) nunca
será mayor que el propio período.
• Automática: Se inicia tras descargarse un número de AH igual o

superior a un valor configurado (por defecto 10% de la capacidad de
la batería), que es función de la capacidad máxima de la batería. Se
detiene por una de las siguientes causas (pueden deshabilitarse en el
proceso de fabricación cualquiera de ellas):
• Tiempo límite.
• Recuperación del mismo número de AH descargados.
• Reducción de la derivada de la corriente de carga a un valor

definido. Una vez que se detecta que la variación de corriente es
menor que este parámetro, se complementa la carga con una
cantidad fija de AH.
-7-
El contador de AH se actualiza constantemente. Se decrementa cuando

la batería cede la corriente a la utilización, ya sea por sobrecarga o por
fallo en el suministro de red. Se incrementa cuando el cargador aporta
corriente a la batería. En este caso, el incremento se corrige con un
factor de rendimiento, específico para cada tipo de batería.
3.2.4 Carga Excepcional
Este régimen sólo está disponible en equipos con baterías de Níquel Cadmio.
Casi exclusivamente en la primera carga de una batería, puede requerirse una
carga más profunda, denominada carga de formación o carga excepcional de
puesta en servicio. Debe tenerse en cuenta que las tensiones que se alcanzan
en este régimen de carga pueden ser dañinas para los equipos alimentados de
esta batería.
El inicio de este régimen se produce al presionar el pulsador “Carga

Excepcional” situado en el circuito de control que está en la parte interna de la
puerta del Equipo. Se detiene por temporización o por pulsación del mismo
botón. Una vez terminada, se bloquea la repetición de este régimen un tiempo
preconfigurado y se incrementa el tiempo restante para la próxima carga rápida
periódica.
El gestor de carga puede ser inicializado mediante la pulsación simultánea,

durante al menos tres segundos, de los botones “Carga rápida manual” y
“Carga Excepcional” del circuito de Control. Como consecuencia, se pasará al
estado de flotación, se inicializará el contador de AH al valor correspondiente a
batería cargada, los tiempos de bloqueo de las cargas manual y excepcional a
cero y el tiempo restante para la carga periódica al valor del período.
-8-
Importante: Esta inicialización sólo tiene sentido realizarse en la puesta en

marcha de un equipo o cuando se proceda a reemplazar las baterías.
A modo de resumen la siguiente tabla muestra los regímenes posibles:
Información
Régimen Causa de Inicio Causa de parada
adicional
Flotación. Batería cargada
Bloqueo entre
Carga rápida • Temporizada
Pulsador cargas manuales
manual • Por pulsador
consecutivas
Carga rápida
Temporizada Temporizada
periódica
• Recarga de los
AH descargados
Carga rápida Descarga de los Compensación con
• Reducción de
automática AH configurados factor rendimiento.
la derivada de
corriente de carga
Bloqueo entre
Carga • Temporizada cargas
Pulsador
excepcional • Por pulsador excepcionales
consecutivas
3.3 Eventos
El equipo es capaz de visualizar y reportar a distancia una serie de eventos.
3.3.2 Defecto de red
Activación con temporización de 30 seg.

Se activa un relé y el LED Entrada cuando la tensión de red es inferior o
superior a los valores prefijados (rango de tensión de red admisible).
-9-
3.3.3 Defecto de cargador
Activa LED Cargador y relé con 10 segundos de temporización pero no detiene

el cargador cuando:
• La tensión de batería no alcanza el nivel adecuado (Tensión baja

batería) sin que haya limitación de corriente en el cargador o la
batería. Este fallo es inhibido si existe la señal de defecto de red.
Además de activar el LED y la alarma correspondientes a DEFECTO DE

CARGADOR se para el cargador si se da cualquiera de las siguientes
condiciones
• Termostato de seguridad activado.
• Lecturas incoherentes de las variables analógicas.
• Corriente cargador es mayor que la corriente nominal del cargador.
• Corriente batería es mayor que la corriente de limitación de batería.
• Máxima Tensión de Batería.
3.3.4 Tensión de salida baja
Activa LED Salida y relé con 10s de temporización cuando la Tensión de Salida
es menor que un umbral prefijado.
3.3.5 Tensión de salida alta
Activa LED Salida y relé con 10s de temporización cuando la Tensión de Salida
es mayor que un umbral prefijado.
- 10 -
3.3.6 Máxima tensión de batería
Se activa LED Salida y relé con 10s de temporización cuando la tensión de

batería supere un valor prefijado considerado el límite máximo de seguridad
que puede soportar la batería. Al producirse este evento se detendrá el
cargador excepto si estamos aplicando una carga excepcional a una batería de
Níquel Cadmio.
3.3.7 Mínima tensión de batería
Se activa LED Salida y relé con temporización de 10s indicando que la batería
está agotándose y en breves minutos se vaciará.
3.3.8 Excesiva descarga de batería
Se activa LED Defecto Batería y relé de forma inmediata cuando la tensión de

batería es menor que la de Parada final de descarga. Esta señal sólo existe en
los cargadores de baterías de plomo.
3.3.9 Tierra +
Activa LED Defecto Batería y relé con 5s de temporización cuando se produce

una fuga de la borna + de batería a tierra.
3.3.10 Tierra –
Activa LED Defecto Batería y relé con 5s de temporización cuando se produce

una fuga de la borna - de batería a tierra.
- 11 -
3.3.11 Bajo nivel de electrolito
Activa LED Defecto Batería y relé cuando se detecta un nivel de electrolito

insuficiente (en opción).
3.3.12 Fusible de entrada
Activa LED Entrada y relé cuando tenemos la opción de detección de

Interruptor magnetotérmico desconectado de la entrada de red (opción).
3.3.13 Fusible de cargador
Activa LED Cargador y relé cuando tenemos la opción de detección de fusible

fundido en la salida del cargador (opción).
3.3.14 Fusible de utilizacion
Activa LED Salida y relé cuando tenemos la opción de detección de fusible

fundido en la salida de utilización (opción).
4 Características
4.1 Eléctricas
4.1.2 Entrada
El cargador se conecta a la red eléctrica monofásica (MIT1) o trifásica sin

neutro (MIT3). Los valores nominales de funcionamiento son:
• Tensión de 400 V +10%/-15% (MIT3)
Tensión de 230 V +10%/-15% (MIT1)
• Frecuencia de 50 Hz. (60Hz bajo demanda)
- 12 -
4.1.2 Salida
• Tensión Nominal:12 V, 24 V, 48 V, 110 V$125 V y 220 V
La tensión varía en función del régimen de carga, temperatura, etc.

pudiendo alcanzar, en el caso de baterías de Niquel-Cadmio 142,5%
de la tensión nominal en régimen de carga excepcional y 125,8% en
régimen de carga rápida.
Con baterías de plomo la máxima puede llegar al 121,5% de la

nominal.
• Corriente nominal.
Corrientes
Tensiones Modelo 5 7,5 10 15 25 35 50 75 100 125
MIT1
12 V
MIT3
MIT1
24 V
MIT3
MIT1
48 V
MIT3
MIT1
110 V $ 125 V
MIT3
MIT1
220 V
MIT3
• Limitación de corriente: al 100% de la corriente nominal del cargador.
• Característica de carga: IU (tensión constante con limitación de

corriente –de batería y de cargador-).
• Rizado de salida: inferior al 1,5% siempre y cuando la capacidad de

la batería en Ah sea superior a la corriente nominal del cargador, en
la configuración estándar.
- 13 -
• Precisión de la tensión de salida. ±1%
• Rizado de corriente en la batería 0.5%
• Tipos de baterías: Plomo (Pb) y Níquel-Cadmio (NiCd)
• Regímenes de carga:
- Flotación
- Carga Rápida
- Carga Excepcional (sólo con baterías de NiCd).
4.2 Comportamiento dieléctrico
La rigidez dieléctrica del Cargador se comprueba con una tensión de

1500VAC/1min (MIT1) o 2500VAC/1min (MIT3) entre los siguientes circuitos:
• Terminales de entrada / Terminales de Salida.
• Carcasa / Terminales de entrada.
• Carcasa / Terminales de salida.
• Terminales de alarma / Terminales de entrada.
• Terminales de alarma / Terminales de salida.
• Carcasa / Terminales Alarma
- 14 -
4.3 Baterías
• Tipos de baterías: Plomo (Pb) y Níquel-Cadmio (NiCd)
• Nº Elementos:
Níquel Cadmio Plomo
12 v 9÷10 6
24 v 18÷20 12
48 v 36÷40 24
110/125 v 83÷96 54÷60
220v 166÷174 102÷108
• Capacidad: La máxima capacidad de la batería (en Ah) será cinco

veces la corriente nominal del cargador. C ≤ 5 ⋅ Inom
• Limitación de corriente de carga de batería. Los valores de limitación

son configurables, siendo los valores por defecto
- Con baterías de Plomo: C/10
- Con baterías de Níquel Cadmio: C/5.
• Montadas en bandeja extraíble, fija o escalera.
4.4 Armarios
4.4.2 Dimensiones nominales
ARMARIOS COFRES
ALTO 1200 1600 2000 2000 1060 1300
ANCHO 600 600 600 800 550 600
FONDO 600 600 600 600 320 400
- 15 -
4.4.3 Indice de Protección

IP20
4.4.4 Color
RAL-7032
4.4.5 Acometida Cables

Armarios: parte inferior.
Cofres: parte superior.
4.5 Ambientales
4.5.1 Funcionamiento
El cargador está diseñado para funcionar en las condiciones de operación
normales:
• temperatura ambiente comprendida entre +0ºC y +45ºC
• humedad relativa comprendida entre 5% y 85%
• refrigeración del armario/cofre por convección natural. La entrada y
salida del aire de refrigeración se realiza a través de ranuras
realizadas en la puerta y laterales del equipo. Debe dejarse libre de
obstáculos esos orificios para permitir una buena ventilación del
equipo.
4.6 Elementos de protección
4.6.1 Entrada de Red
• Interruptor Automático que realiza la doble función de Interruptor para

la conexión / desconexión del Equipo y de Protección
Magnetotérmica contra sobrecorrientes.
• Varistores. Absorben la energía proveniente de sobretensiones en la
red.
• Borna de Conexión a Tierra.
- 16 -
4.6.2 Equipo
• Fusible de salida de potencia (fusible cargador) en serie con la

bobina de alisamiento.
• Fusible de 5 Amps en la Tarjeta de Control.
• Térmica: En los equipos provistos de radiador, un termostato vigila
que la temperatura de los semiconductores no alcance una
temperatura elevada.
• Red RC en los semiconductores de potencia.
• Limitación electrónica de corriente: al 100% de la corriente nominal.
• Autoapagado en caso de detección de anomalía grave en el
cargador.
4.6.3 Baterías
• Limitación de corriente de carga.

• En baterías de plomo Contactor Fin de Descarga que garantiza la
desconexión de la batería cuando su tensión llega a un nivel de
descarga peligroso.
4.6.4 Utilización
• Fusible.
- 17 -
4.7 Señalizaciones
4.7.1 Locales
El equipo dispone de un sinóptico para la visualización del estado del equipo.
MIT
MENU SIGUIENTE PREVIO
ENTRADA SALIDA
CARGA
DEFECTO
BATERIA
Figura 5
En el sinóptico se muestra un esquema simplificado del cargador, en el que con

cinco indicadores luminosos LED se indica el estado del equipo:
• Entrada: (bicolor) Permanece verde cuando la tensión de red está

dentro de los límites establecidos. Cambiará a rojo cuando sale fuera
de límites. Se apagará si no hay tensión de entrada.
• Cargador: (bicolor) Permanece verde cuando el cargador está
funcionando, pasando a rojo cuando hay algún defecto del cargador.
Cuando está parado el cargador, el led se apaga.
• Salida: (bicolor) Permanece verde cuando la tensión de salida está
dentro de los márgenes establecidos. Pasa a rojo al salir fuera de
márgenes. Se apaga si la salida está sin tensión.
• Carga: (ámbar) Se enciende cuando el cargador no está en régimen
de flotación.
- 18 -
• Defecto Batería: (rojo) Se enciende cuando se produce algún

defecto de batería.
La información proporcionada por los LEDs se muestra redundada y ampliada

en una pantalla de cristal liquida (Display) situada justo encima de ellos.
En esta pantalla se muestran tres tipos de informaciones:
• Medidas: se muestran los valores de las variables físicas más

importantes del Equipo.
• Alarmas: las incidencias que se producen en el equipo son

reportadas en esta pantalla.
• Estado: se visualiza el estado de funcionamiento del equipo.
Véase el Anexo I: Comandos MIT (Interface de usuario local) para una

explicación más exhaustiva sobre el Display.
4.7.2 Remotas
Las señalizaciones a distancia se realizan por medio de una serie de relés con
contactos inversores libres de potencial. De forma standard hay 4 relés,
ampliables hasta ocho en opción.
Cada evento (ver 3.3 Eventos) puede ser asignado hasta un máximo de cuatro
relés. No existe limitación en cuanto al número de relés que se asigna a un
relé. Esta asignación se realiza en el proceso de fabricación o con la opción de
comunicaciones.
- 19 -
La asignación estándar de relés de alarma queda como sigue:
- Relé 1 (fallo grave cargador, que lo detiene):

> Defecto cargador que lo detiene.
> Máxima Tensión Batería
> Tensión Entrada Máxima
> Defecto de red
> Fallo Fusible Cargador
- Relé 2 (fallo leve cargador, no lo detiene):

> Fallo leve cargador
> Mínima Tensión Batería
> Tensión Entrada Mínima
- Relé 3 (Tensión salida fuera de límites):

> Tensión Salida Máxima
> Tensión Salida Mínima
- Relé 4 (Defecto de tierra)

> Tierra +
> Tierra –
4.7.3 Tratamiento de eventos
El inicio de un evento dispara una alarma, con una cierta temporización. Cada
alarma se manifiesta de tres maneras:
• Iluminación de un Led.
• Mensaje en el Display.
• Activación de un Relé de Alarma (si así se programa).

Mientras el evento esté presente, la señalización de este se mantendrá
activada.
- 20 -
Al desaparecer la causa que ha provocado la alarma, desaparecerá

automáticamente la señalización tanto en el relé como en los leds y display.
Las únicas excepciones son los eventos “Tensión de Salida Alta” y “Máxima
tensión de batería”, para el que habrá que ir a accionar “Reset” al sinóptico.
Como opción se puede establecer que haya que borrar la alarma manualmente
en el sinóptico cuando desaparece la causa que la ha provocado; esta
característica se podrá establecer independientemente para el relé y para el led
y display. Esta opción sólo está disponible para los eventos siguientes: Defecto
cargador, Tierra +, Tierra –, Descarga Batería, Tensión salida excesiva y
Mínima tensión de batería.
Si desaparece Si está presente la

causa de la alarma causa de la alarma
Led y Relé Led y Relé Opción (cuando causa
Evento Display Display desaparece)
Defecto cargador Auto Auto Persiste Persiste Manual / Manual
Fallo de red Auto Auto Persiste Persiste NO
Tierra + y – Auto Auto Persiste Persiste Manual / Manual
V Salida alta Manual Manual Persiste Persiste Manual / Manual
V salida baja Auto Auto Persiste Persiste NO
Electrolito bajo Auto Auto Persiste Persiste NO
Descarga Batería Auto Auto Persiste Persiste Manual / Manual
Fusible Fundido Auto Auto Persiste Persiste NO
“Stop externo” Auto Auto Persiste Persiste NO
V máxima de batería Manual Manual Persiste Persiste Manual / Manual
V mínima batería Auto Auto Persiste Persiste Manual / Manual
Auto: La alarma se borra sola.

Manual: La alarma se borra al accionar “Reset” con los pulsadores.
Persiste: La alarma no se borra.
4.8 Opciones
• Reductor de tensión. Conectado en serie entre la batería y la

utilización, una serie de diodos cortocircuitables por un contactor,
cuando éste está abierto, hacen disminuir la tensión en la salida en
0,8v (aproximadamente) por cada diodo. Si el contactor está cerrado
la tensión de salida será la misma que en la batería.
- 21 -
• Contactor de Parada por Fin de Descarga. Asegura la desconexión

de la batería cuando la tensión de ésta se sitúa por debajo de un
nivel de seguridad.
• Sensor de nivel de Electrolito. (en equipos de Níquel Cadmio).
• Detección de fusión de fusibles. Detección de fusión de fusibles y

de magnetotérmico de entrada desconectado.
• Parada externa. Paro remoto del cargador por una entrada

telemandada libre de potencial.
• Canal de comunicaciones. Canal para supervisión y telecontrol por

un puerto RS232 o RS485 aislado.
• Paralelo activo. Conectando varios equipos MIT en paralelo, se

reparten la carga entre ellos. Se pueden conectar hasta 15 equipos.
5 Instalación
5.1 Precauciones de instalación

Al recibir el equipo, hay que efectuar un control visual del conjunto del equipo
(tanto equipo como baterías), con objeto de detectar las anomalías eventuales
debidas al transporte.
Listar y comprobar todos los elementos que figuran en el albarán de entrega,
incluyendo la documentación pertinente.
En caso de avería o de pérdida de algún componente, reclamar al transportista
dentro del plazo establecido.
Además hay comprobar visualmente que la ubicación es la adecuada,

revisando las características del lugar, limpio, sin goteras y con una buena
ventilación. También se debe comprobar que los amarres del equipo están en
buen estado y que no existe oxidación. Examinar la sujeción de las tarjetas,
cableado interior y fusible, así como las cajas de distribución si es que las
tienen.
- 22 -
El Cargador MIT funciona por convección natural por lo que es necesario dejar
un espacio lo suficientemente amplio en los laterales (en los cofres), en la parte
superior y en la inferior (en los cofres colocados en la pared) del equipo para
que el aire pueda circular libremente.
Asimismo dejar un espacio suficientemente amplio en el frontal del equipo para
permitir la apertura de la puerta del Equipo en las operaciones de instalación y
mantenimiento, además de permitir una correcta ventilación.
Armario
40 cm
Cofre
10 cm
10 cm 10 cm
30 cm
Figura 8
El equipo no está diseñado para soportar la energía resultante de la caída
directa de rayos. Por ello se recomienda, en instalaciones expuestas a este tipo
- 23 -
de fenómenos atmosféricos, la instalación, antes del Cargador, de algún
dispositivo protector contra rayos (descargadores de gas, etc…).
En los tiempos prolongados de no funcionamiento se recomienda mantener
abiertos los fusibles del cargador (F1) y utilización (F2) para evitar la descarga
excesiva de baterías.
Para asegurar la estabilidad del Equipo, deberá ser anclado al suelo. La
superficie sobre la que se asiente el equipo debe tener la suficiente rigidez
mecánica como soportar su peso sin deformarse.
5.2 Instalación de baterías
Se debe examinar exhaustivamente que las baterías no tengan grietas,
derrames, golpes, y que sus bornas no estén oxidadas.
Observando la etiqueta de características comprobaremos que sus
características son las que ha pedido (tensión / capacidad / nº de elementos).
Junto con las baterías deben recibir los accesorios correspondientes como las
conexiones, cubrebornas y llaves.
Toda batería bien de Pb o de Ni-Cd se instalará en lugares libres de humedad y
bien ventilados. Siempre que se instalen en lugares cerrados es importante
mantener una ventilación adecuada para minimizar la condensación y
garantizar la evacuación de los gases generados en la carga.
Debe colocarse en el lugar del emplazamiento de las baterías la advertencia de
“Prohibido fumar”, así como generar cualquier actividad que pueda ocasionar
chispa en la sala de baterías.
Las baterías serán suministradas junto con las instrucciones del fabricante
correspondiente, si así se solicita. De este modo el usuario podrá atender los
aspectos de instalación y mantenimiento de las baterías de un modo más
eficaz, alargando la vida de las mismas.
- 24 -
Las instrucciones de manipulación, seguridad y mantenimiento de baterías
deberán situarse en el lugar donde estén localizadas las baterías,
acompañando a estas.
Para evitar riesgos de choque eléctrico al tocar simultáneamente un electrodo
de batería y la tierra, desconectar el conector CON18 del circuito de control
(sensor de fuga de tierras) antes de manipular la batería. Una vez finalizada la
manipulación, volver a colocarlo el conector. El detalle del emplazamiento del
conector puede verse en la figura que aparece a continuación.
- 25 -
6 Conexionado
6.1 Proceso de instalación
IMPORTANTE: La red eléctrica debe de estar desenergizada antes de

proceder a la instalación del equipo.
¡ ATENCION !
El mantenimiento e instalación del equipo debe de

realizarse por personal cualificado. Antes de cualquier
manipulación en el interior del equipo, desconectarlo de la
red eléctrica.
• Abrir los elementos de corte del equipo: automático de alimentación

alterna, fusible de cargador, fusible de batería (sí lo lleva), fusible de
utilización.
• Conectar los cables de batería con el fusible de batería abierto (con una
pletina de conexión de la serie sin cerrar, si el equipo no lleva fusible o
seccionador de batería) en sus respectivas bornas, respetando la
polaridad.
• Teniendo abierto el equipamiento situado en la línea de red anterior al

equipo, comprobar la correcta tensión de alimentación con un polímetro.
• Conectar y comprobar las conexiones de entrada y salida, cable

adecuado, terminales.
• Conectar los cables destinados a las señales de alarmas del sistema. La

conexión se realizará en las bornas correspondientes o en su defecto
directamente sobre las tarjetas de alarmas del Equipo. Cada uno de los
relés a los que se les ha asignado un evento de alarma tiene una borna
de tres contactos (a saber, Contacto Común “C”, Contacto Normalmente
Abierto “NA”, Contacto Normalmente Cerrado “NC”. Por defecto cada
- 26 -
contacto permite conmutar un máximo de 10A / 250V en alterna y 10A /

30V en continua.
6.2Esquema eléctrico de conexión
R S T Utilización
Tierra
C NC NA C NC NA
+ -
Alarma 1 Alarma 2
+ util
-
+ bat
RS232
o
RS485
Equipo (en opción)
terminal
Figura 6
6.3 Conexión de las Baterías

Comprobar la correcta conexión de los elementos de la batería.
Comprobar Cables de (+) y (-) así como la polaridad en bornas.
Si la serie de la batería está cerrada porque lleva fusible, comprobar la tensión
en bornas de batería.
Instalar el sensor de temperatura y la sonda de nivel cuando se suministren. Se
deberá respetar los colores y polaridades respectivas.
6.4 Conexión a Tierra

Comprobar la correcta conexión del equipo al cable de tierra de la instalación
del cliente. Así mismo, cuando las especificaciones del equipo lo dispongan, se
comprobará la correcta conexión del (+) o (-) del equipo a la tierra del mismo.
- 27 -
6.5 Conexión a red
Verificar que tanto la tensión como la frecuencia de la red de alimentación

corresponde con la del equipo, indicadas en la etiqueta de características.
La conexión a la red debe hacerse en las bornas señalizadas al efecto: en el
MIT3 “R”, “S” y “T” y en el MIT1 “F”, “N”. La sección de los cables de conexión
debe ser acorde a la corriente máxima estimada.
La conexión a tierra del Equipo es obligatoria y se realiza directamente en el
tornillo o borna indicado en el interior del cofre o armario.
Aunque el equipo dispone de un Interruptor Automático, es necesario disponer
de un equipamiento protector (específicamente, un Interruptor Diferencial) en la
línea de red anterior al equipo. Además de elemento de seguridad, nos
proporciona una forma de desenergizar la red en los procesos de instalación y
mantenimiento.
El equipamiento protector debe de ser de actuación lenta para que no se
dispare por la corriente de conexión (inrush current) cuyo pico puede alcanzar
varias veces el valor nominal.
6.6 Conexión de la utilización
La utilización se conecta a las bornas señalizadas.

¡Importante! Prestar atención a la polaridad de la conexión. La inversión de los
polos + y - puede provocar graves daños en el equipamiento conectado.
La sección del cable debe ser adecuada a la corriente máxima de utilización.
6.7 Conexión de los relés de alarma
La conexión de los relés de alarma se realiza directamente sobre las tarjetas de

alarmas. Cada una de ellas dispone de un total de 4 relés.
- 28 -
Figura 7
Cada una de los relés a los que se les ha asignado un evento de alarma tiene
una borna de tres contactos (a saber, Contacto Común “C”, Contacto
Normalmente Abierto “NA”, Contacto Normalmente Cerrado “NC”).
Cada contacto permite conmutar un máximo de 10A / 250V en alterna y 10A /
30V en continua.
6.8 Conexión del canal de comunicaciones (opción)
Las comunicaciones pueden realizarse vía RS232 o RS485
6.8.1. RS232
Se trata de una RS232 aislada (1000VDC 1min respecto de la utilización) en
los que solo se usan las líneas de recepción (RxD) y transmisión (TxD). No hay
disponibles ninguna línea para control de flujo; sin embargo, internamente
están puenteados los pines correspondientes a, por un lado, RTS con CTS y,
por otro, DTR, DCD y DSR.El conector es un Sub D de 9 pines macho donde la
disposición de pines es la de un DTE:
GND 5
9
Figura 8
TxD
RxD
6
- 29 -
Para una conexión con un PC u otro dispositivo DTE, el cable recomendado es

el siguiente:
5
5
3 3
2 2
Figura 9
6.8.2. RS485
El canal RS485 está aislado galvánicamente del equipo (1000VDC 1min

respecto de la utilización). La comunicación se realiza en half-duplex.
Hay dos conectores disponibles, pudiéndose realizar la conexión en cualquiera
de ellos (no se pueden usar los dos simultáneamente):
• Conector Sub D de 9 pines macho:
B
A
Figura 10
- 30 -
• Conector hembra tipo base de alimentación con pin central de diámetro

1,9mm.
Figura 11
7 Puesta en servicio
¡ ATENCION !
El mantenimiento e instalación del equipo debe de

realizarse por personal cualificado. Antes de cualquier
manipulación en el interior del equipo, desconectarlo de la
red eléctrica.
Como paso previo, comprobar que tanto el Interruptor magnetotérmico como

los portafusibles están abiertos y que las conexiones se han realizado
siguiendo lo establecido en el apartado 6.
Conectar el CON18 del circuito de control situado en la parte posterior de la

puerta del armario que fue desconectado antes de manipular la batería.
Energizar la red de alimentación accionando el dispositivo de seguridad

establecido antes del equipo. No cerrar todavía el automático del propio
cargador y comprobar las tensiones en la entrada del automático.
Cerrar el Fusible de Batería si lo lleva, o en caso de no llevarlo colocar la

pletina de conexión que se dejó sin colocar. Hacerlo con decisión, ya que
puede producirse un pequeño chispazo si el equipo lleva condensadores
electrolíticos de filtrado.
Si la tensión en la batería es suficiente, la tarjeta de control se pondrá en

marcha automáticamente. Como excepción indicar que cuando el equipo tenga
“Fin de descarga”, al alimentarse la carta de utilización, se deberá cerrar el relé
- 31 -
para que exista tensión en la salida. Para ello se quitará momentáneamente el

puente de dicha tarjeta, para verificar que se alimente dicha tarjeta.
Cerrar el fusible de cargador. Cerrar el Fusible de Utilización.
Poner en marcha el equipo. Cerrar el automático de CA.
Comprobar arranque del cargador y verificar valores en el display: V.batería,

I.batería.
Verificar que V.flotación corresponde con la indicada.
Comprobar tensión de elementos: verificar posible dispersión de valores.
Comprobar tensión y corriente de Carga Rápida, activándola manualmente (en

caso de no activarse, resetear el gestor de carga, pulsando durante al menos 3
sg ambos pulsadores), mediante el pulsador situado en la parte posterior de la
puerta del equipo. Desactivarla manualmente.
Comprobar, cuando lleven, el correcto funcionamiento de los diodos

reductores.
En configuraciones dobles (2 rectificadores y 1 batería o 2 rectificadores y 2

baterías) comprobar el correcto funcionamiento de la conmutación de los
sistemas,
EN CASO DE TENER QUE MODIFICAR O VER ALGUN DATO DE

CONFIGURACION DEL EQUIPO, INSTALAR MEDIANTE UN ORDENADOR
EL SOFTWARE SUMINISTRADO EN EL EQUIPO
FUNCIONAMIENTO DE LAS ALARMAS
Quitar fusible del cargador. Comprobar la alarma de “Fusible Cargador”.
Reponer el fusible del cargador (es conveniente quitar la red de la entrada para
evitar sobreintensidades).
Quitar la red de entrada a las bornas de CA del cargador. Comprobar el

funcionamiento correcto del equipo en emergencia. Tendremos tensión de CC
de la batería en la utilización.
- 32 -
Comprobar la alarma “Fallo de red”.
Reponer la red. Comprobar el estado de carga del equipo; I.batería y V.batería.
Comprobar, cuando lleve, previa verificación de que los servicios admitan la

subida de tensión o de que el equipo lleve unidad reductora, la Carga
Excepcional. Activarla manualmente mediante el pulsador situado en la parte
posterior de la puerta del equipo (en caso de no activarse, resetear el gestor de
carga, pulsando durante al menos 3 sg ambos pulsadores).
Comprobar la tensión y corriente de la Carga Excepcional.
Verificar la alarma de “Máxima tensión de Batería”.
Reponer la carga de flotación, pulsando de nuevo el pulsador de

C.Excepcional.
Las alarmas de “Tierra +, - “se comprobarán asegurándose previamente de que

en la especificación del equipo no conste que alguno de los dos polos tenga
que ser tierra (algún cliente lo pide) y cortocircuitando a tierra primero un polo y
a continuación el otro.
Comprobar las salidas de las alarmas a distancia que tenga definidas el equipo
en las regletas correspondientes del mismo. Verificar también la detección de
cada alarma visualmente en display/leds, cuando se disponga.
Realizar un reset, pulsando simultáneamente (mínimo 3 sg) los pulsadores de

Carga Rápida y Carga Excepcional, del gestor de carga para que los tiempos
se queden con los valores originales. Además borrar las posibles alarmas que
sean reseteables y que se hayan quedado memorizadas (como Vbatería
máxima y/o Vsalida alta).
8 Mantenimiento
Durante la vida normal del equipo, las únicas partes reemplazables del equipo
son los fusibles:
• Fusible de cargador: situado en el interior del equipo.
• Fusible de utilización: situado en el interior del equipo.
• Fusible de alimentación: situado en la tarjeta de control que está en

la puerta del equipo.
- 33 -
En los tiempos prolongados de no funcionamiento se recomienda mantener

abiertos los fusibles del cargador (F1) y utilización (F2) para evitar la descarga
excesiva de baterías.
9 Mantenimiento de las baterías.
Un mantenimiento eficaz alarga la vida de las baterías y asegura un buen

funcionamiento del conjunto.
El correcto emplazamiento de las baterías de modo que se pueda acceder a
todos los elementos facilita las tareas de mantenimiento. Dicho mantenimiento
consiste en comprobar los siguientes aspectos:
- Nivel de electrolito.
- Densidad del electrolito.
- Tensión por elemento.
- Densidad por elemento.
- Verificación del conexionado eléctrico y estado del bornaje
Las baterías han de mantenerse limpias. Para ello solamente debe utilizarse
agua, evitando el uso de disolventes y sustancias dañinas.
- 34 -
10 Guía Elemental de averías
10.1 Según las señalizaciones
Estado Causa Probable Operaciones a efectuar

Tensión de Red fuera de
LED Entrada rojo Verificar tensión de red
límites
Reconectar Interruptor Automá-
Interruptor Automático de tico de Entrada. En caso de
Entrada abierto fallo repetitivo avisar al Servicio
LED Entrada apagado Postventa de Corp. ZIGOR S.A.
Tensión de Red Insuficiente Verificar tensión de red
Verificar que la temperatura

ambiente está dentro de lo
Excesiva Temperatura en el
establecido y que no existen
radiador de los tiristores
impedimentos en la ventilación
LED Cargador rojo
del equipo.
Avisar al Servicio Postventa de
Fallo interno en el cargador
Corporación ZIGOR S.A.
No hay tensión en la red Verificar tensión de red
El Cargador se ha detenido
LED Cargador apagado Comprobar la orden de Parada
por orden externa (si está la
Externa
opción de Parada Externa)
Comprobar la causa del fallo de

LED Defecto Batería encendido y Fallo en el aislamiento entre
aislamiento (suciedad, cables
mensaje en Display “Tierra +” o los bornes de batería y la
en mal estado, conexión
“Tierra –“ tierra
defectuosa, etc…)
Comprobar que se ha
LED Defecto Batería encendido y
descarga–do por falta de red.
mensaje en Display “Descarga Batería descargada
Si hay red (LED Red verde),
excesiva”
verificar estado de los fusibles
Nivel de electrolito insufi-
Proceder al rellenado de las
LED Defecto Batería encendido y ciente (en baterías de
baterías según las
mensaje en Display “Electrolito Níquel Cadmio). Sólo con la
instrucciones de mantenimiento
bajo” opción de Nivel de
de baterías
Electrolito.
Si no hay red, esperar la vuelta
LED Salida Rojo y mensaje en de la energía. Si hay red,
Descarga excesiva de
Display “Tensión Salida Baja” o verificar estado Interruptor
batería.
“Tensión Batería Baja” Automático de Entrada y
Fusible Cargador.
LED Salida Rojo y mensaje en Batería en proceso de carga Esperar el fin de la carga
Display “Tensión Salida Alta” manual. manual
LED Salida Rojo y mensaje en Mal funcionamiento del Avisar al Servicio Postventa de
Display “Tensión Salida Excesiva” equipo Corporación ZIGOR S.A.
LED Salida Rojo y mensaje en Fusible de utilización Reponer el fusible de
Display “Fusible Salida” fundido utilización.
- 35 -
11 Normativa
El MIT es un producto marcado con la denominación CE, que cumple las

directivas indicadas a continuación:
I. Directiva europea de baja tensión (73/23/CEE-93/68/CEE)
· Equipo electrónico para uso en instalaciones de potencia.
Normativa: UNE-EN 50178 (98)
II. Directiva europea de compatibilidad electromagnética
(89/336/CEE-93/68/CEE)
· Medidas de interferencias electromagnéticas conducidas.
Normativa: EN 50081-2 (93)
· Medidas de interferencias electromagnéticas radiadas.
Normativa: EN 50081-2(93)
· Ensayo de inmunidad a descargas electrostáticas.
Normativa: EN 50082-2(1995)
IEC 1000-4-2 (1995)
· Ensayo de inmunidad a campos de radiofrecuencia.
Normativa: EN 500082-2 (1995)
IEC 1000-4-3 (1995)
ENV 50204 (1995)
· Ensayo de inmunidad a ráfagas de transitorios rápidos.
Normativa: EN 50082-2 (1995)
IEC 1000-4-4 (1995)
· Ensayo de inmunidad a señales conducidas de radiofrecuencia.
Normativa: EN 50082-2 (1995)
ENV 50141 (1993)
· Ensayo de inmunidad a “surges”
Normativa: IEC 1000-4-5 (1995)
La Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR), certifica

que el sistema de Aseguramiento de la Calidad adoptado por corporación
Zigor, S.A. para el diseño, el desarrollo, la producción y el servicio postventa
para equipos electrónicos de conversión de energía de corriente contínua y
- 36 -
alterna, así como protecciones electrónicas, sistemas de comunicación,

aplicaciones de telegestión y proyectos llave en mano eléctricos y electrónicos,
es conforme a las exigencias de la Norma Española UNE-EN ISO 9001:2000
Sistemas de Calidad.
- 37 -
Anexo I. Comandos MIT
1 Interface de Usuario Local

La filosofía de este Interface de Usuario (IU) es disponer de 3 categorías de
Menús:
• Menú de Medidas
• Menú de Alarmas
• Menú de Estado
Para pasar de un Menú a otro se pulsará la tecla MENU. Durante los dos
segundos siguientes a la pulsación de la tecla MENU, aparece en la primera
línea del Display, en negrita, el nombre del menú correspondiente. Por ejemplo,
estando en el menú principal de medidas
Vb a t e r i a : 1 2 3 . 5 v
I car gador : 100. 1A

si pulsamos la tecla MENU pasaremos al menú de alarmas.
A l a r ma s
No De f e c t o s

y, a los dos segundos, automáticamente
No De f e c t o s

Dentro de cada Menú, habrá una o varias pantallas, a las que se accede a
través de las teclas SIGUIENTE y PREVIO.
- 38 -
1.1 Menú MEDIDAS

La pantalla principal del menú será:
Vb a t e r i a : 1 2 3 . 5 v

con SIGUIENTE y PREVIO accederemos al resto de medidas del equipo. Así

por ejemplo, pulsando SIGUIENTE:

Vs a l i d a : 1 2 6 . 5 v

Así sucesivamente irán apareciendo las siguientes medidas:

• Tensión de batería: Vbateria
• Corriente de cargador: Icargador
• Tensión de Utilización: Vsalida
• Corriente de Utilización: Isalida
• Corriente de Batería: Ibateria
(Si está en descarga además aparece la indicación En descarga)
*
• Potencia entrada (activa y aparente): Potencia
*
• (MIT1) Tensión de entrada: VRS
*
• (MIT3) Tensiones de entrada: VRS
VST
*
• (MIT1) Corriente de entrada: Ientrada
*
• (MIT3) Corrientes de entrada: IR
IS
IT
*
En opción
- 39 -
1.2 Menú ALARMAS

En el caso de que no se hayan producido alarmas, la pantalla será:
No De f e c t o s

y, si las hay, aparecerán, en orden de aparición y numeradas, las alarmas

correspondientes
Orden de aparición De f e c t o car gador Descripción

de la alarma 1/ 2 Re s e t de la alarma
Número total

de alarmas
Para ver el siguiente evento de alarma, se pulsará sobre SIGUIENTE y si se

desea ir al anterior, sobre PREVIO.
Para el borrado de las alarmas se procederá, tal y como indica el display, a la
pulsación simultánea de las dos teclas SIGUIENTE y PREVIO.
1.3 Menú ESTADO

En este menú se muestran las siguientes informaciones:
• Régimen de carga: FLOTACIÓN, CARGA RAPIDA, CARGA
MANUAL o DESCARGANDO.
• Estado del regulador: puede estar en limitación de corriente de
cargador (Limit. ICargador), limitación de corriente de batería
(Limit. I Bateria) o regulando la tensión (Regul. Tensión).
• Estado del Reductor de Tensión: si el equipo dispone de la opción
Reductor de Tensión, se muestra si está activado o no.
• Estado del Contactor de Parada de Fin de Descarga: si el equipo
dispone de baterías de plomo o siendo de Níquel Cadmio incorpora
la opción del Contactor de Parada de Fin de Descarga, se muestra si
este Contactor está activo o no.
Al igual que en el resto de menús estas informaciones se van rotando en el
Display por medio de las teclas SIGUIENTE y PREVIO.
- 40 -
00173102MAOP
Corporación ZIGOR, S.A.,

C/ Zuazobidea, s/n,
01015 Vitoria- Gasteiz
Tel.: 945 21 46 00
Fax: 945 22 96 00
Email: sac@zigor.com

00173102maop Manual de Operacion Mit

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CARGADOR DE BATERÍAS MIT

Solamente el personal experto y correspondientemente autorizado debe manipular nuestros equipos.

Fusibles. Solamente deben usar fusibles originales según equipos.

Prohibición de modificaciones arbitrarias. El equipo no debe modificarse respecto a la construcción o la técnica

Corporación ZIGOR, S.A., C/ Zuazobidea s/n, 01015 Vitoria- Gasteiz

1 Actuaciones ante la recepción del material......................................1

© Mayo de 1.999, Corporación ZIGOR S.A.

1 Actuaciones ante la recepción del material

En caso de avería o de pérdida de algún componente (ver listado de partes),

El Equipo MIT es un dispositivo cargador de baterías de Plomo (Pb) o Níquel-

La alimentación del equipo se realiza por conexión directa a la red de corriente

El estado completo del cargador (incluyendo medidas de las variables de

La circuitería electrónica tiene dos alimentaciones, la principal “RED” y la

3.1.1 Elementos de Potencia

• Interruptor de entrada: interruptor magnetotérmico (monofásico

• Transformador de potencia TR: Es el elemento encargado de aislar

3.1.2 Circuito de control

El circuito de control es el que gestiona el Cargador en su totalidad. Está

3.2 Regímenes de funcionamiento

El cargador posee tres modos de funcionamiento:

• Régimen de carga rápida

• Régimen de carga excepcional (sólo en Ni-Cd)

3.2.2 Régimen de Flotación

Este es el régimen de funcionamiento normal cuando la batería está cargada;

3.2.3 Régimen de carga rápida

Es un régimen que permite restablecer la plena carga de la batería.

• Manual: Se activa al accionar el pulsador “Carga Rápida Manual”

• Periódica: Se activa por temporización y se detiene, igualmente, al

• Automática: Se inicia tras descargarse un número de AH igual o

• Recuperación del mismo número de AH descargados.

• Reducción de la derivada de la corriente de carga a un valor

El contador de AH se actualiza constantemente. Se decrementa cuando

3.2.4 Carga Excepcional

El inicio de este régimen se produce al presionar el pulsador “Carga

El gestor de carga puede ser inicializado mediante la pulsación simultánea,

Importante: Esta inicialización sólo tiene sentido realizarse en la puesta en

El equipo es capaz de visualizar y reportar a distancia una serie de eventos.

3.3.2 Defecto de red

Activación con temporización de 30 seg.

3.3.3 Defecto de cargador

Activa LED Cargador y relé con 10 segundos de temporización pero no detiene

• La tensión de batería no alcanza el nivel adecuado (Tensión baja

Además de activar el LED y la alarma correspondientes a DEFECTO DE

• Termostato de seguridad activado.

• Lecturas incoherentes de las variables analógicas.

• Corriente cargador es mayor que la corriente nominal del cargador.

• Corriente batería es mayor que la corriente de limitación de batería.

• Máxima Tensión de Batería.

3.3.4 Tensión de salida baja

3.3.5 Tensión de salida alta

3.3.6 Máxima tensión de batería

Se activa LED Salida y relé con 10s de temporización cuando la tensión de

3.3.7 Mínima tensión de batería

3.3.8 Excesiva descarga de batería

Se activa LED Defecto Batería y relé de forma inmediata cuando la tensión de

Activa LED Defecto Batería y relé con 5s de temporización cuando se produce

Activa LED Defecto Batería y relé con 5s de temporización cuando se produce

3.3.11 Bajo nivel de electrolito

Activa LED Defecto Batería y relé cuando se detecta un nivel de electrolito

3.3.12 Fusible de entrada

Activa LED Entrada y relé cuando tenemos la opción de detección de

3.3.13 Fusible de cargador

Activa LED Cargador y relé cuando tenemos la opción de detección de fusible

3.3.14 Fusible de utilizacion