POLITÉCNICO SUPERIOR DE COLOMBIA

FORMACIÓN CONTINUA
DIPLOMADO EN
LOGISTICA Y DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL
CÓDIGO: NO APLICA VERSIÓN: 1 Página 1 de 3

ESTUDIANTE: DAVID ENRIQUE MENDOZA AISSA

CC. 1148695352

Saludo Cordial Respetado Aprendiz,

Reciba la invitación a participar a la Actividad Evaluariva para el Modulo 4 del

Diplomado en LOGISTICA Y DISTRIBUCIÓN FISICA INTERNACIONAL, esta
actividad tiene un valor del 20% sobre el 100% evaluado durante el curso,
Agradezco su participación activa!!

El Taller requiere de su análisis para dos casos de tranporte Internacional, en el

cual usted debe detallar lo siguiente:

1. Clasificar la carga : (si es carga general, a Granel , perecedera, etc)

2. Que Medio de transporte usted escogería y argumente.
3. Tomaría seguro? Argumente.
4. Cual ha sido el INCOTERM que se contrató?

1er Caso: Se requiere transportar 3 cajas con textiles-Ropa Femenina- desde

Bogotá hasta Londres, las cajas miden 50 cm x 40 cms x 60 cms, con un peso por
caja de 50 kilos. La carga tiene un valor de 10.000 usd. El cliente requiere que el
vendedor sea responsable desde la fabrica hasta el Puerto o Aeropuerto de destino.

2doCaso: Se requiere transportar una Maquina para empaque al vacio desde

Guayaquil hasta Miami, la Maquina tiene un peso de 9 toneladas y sus medidas
muestran un total de 3 Metros Cubicos, su valor comercial es de 40.000 usd. El
cliente requiere que el vendedor sea el responsable de la carga desde la fabrica
hasta el Puerto o Aeropuerto de destino.

Recuerde aplicar todos los conocimeintos adquiridos y el calculo de volúmenes para

determinar que medio de transporte utilizar.
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Espero el envío de la Actividad a fin de calificarle y entregar una

retroalimentación correspondiente, Muchos Exitos y sigan con disciplina en
búsqueda de conocimiento!

SOLUCIÓN

1ER CASO:

 Carga general

 Transporte marítimo: Este modo de transporte, presenta los costos más

bajos de laDistribución Física Internacional (DFI), dada su capacidad para
movilizarmercancías de gran volumen, poco valor y su capacidad para
recorrer grandesdistancias. Uno de los puntos débiles es la lentitud, por lo
tanto los seguros debenser adecuados por el tiempo, la distancia y sus
frecuencias limitadas. Las tarifas

 ¿Tomaría seguro? Sí. Para que el matrimonio del propietario no se afecte

en caso deque la mercancía sufra durante el transporte.

 Para los intermediarios: no tendrá que hacer frente a ningún tipo de

reclamación encaso de que la mercancía, que esté bajo su ámbito de
responsabilidad, sufra un daño.

 INCOTERM CIF: Indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer

llegar lamercancía al puerto de destino acordado con el comprador a bordo
del medio detransporte que el vendedor decida, así como del pago del coste
del fleteinternacional y del seguro
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2DO CASO:
.
 CLASIFICAR LA CARGA: La clasificación de esta carga es; carga extra
dimensionada, debido a su peso y dimensiones.

 QUE MEDIO DE TRANSPORTE USTED ESCOGERÍA Y ARGUMENTE:

Debido a sus dimensiones y peso el transporte más adecuado sería el
marítimo, ya que este tipo de carga requieren un tipo de transportes
espaciales.

 TOMARIA SEGURO? ARGUMENTE: Si, tomaría seguro, ya que por ser una
carga extra dimensionada requiere unas garantías de seguridad desde el
momento que sale del puerto, hasta su destino final.

 CUAL HA SIDO EL INCOTERM QUE SE CONTRATÓ? El incoterm que se

contrato fue CIF