Facultad de Ingeniería

Carrera: Ingeniería Civil

INFORME DE LABORATORIO

Título: Pérdida de carga en tubería simple.

Nombre y Apellidos: Luiggy David Villavicencio Ureta
Paralelo: A
Fecha: 9 DE JUNIO DEL 2019

Introducción:
En el presente informe se pretende determinar las pérdidas de carga generadas al
utilizar un determinado material en la tubería, en nuestro caso se va a realizar las
pruebas con una tubería de hierro galvanizado.
Objetivos:
1- Obtener la gráfica y ecuación que relaciona el caudal Q con las pérdidas de carga para un
tramo recto de tubería con diámetro, material y vejez constante.
2- Determinar los coeficientes de fricción f (Weisbach-Darcy) y CWH y realizar una comparación
con los que aparecen en la literatura.
3- Realizar un análisis crítico de los resultados.

Fundamentación teórica:
la perdida de carga en una tubería es la perdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción
de las partículas del fluido entre si y contra las paredes de la tubería que las contiene, las pérdidas
de carga pueden ser continuas a lo largo de conductos regulares o accidentales o localizadas
debido a circunstancias particulares como un estrechamiento, un cambio de dirección, la
presencia de una válvula, etc.
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Procedimiento experimental:
1- Seleccionar el diámetro y el material a evaluar en la tubería. Click derecho sobre la tubería.
2- Seleccionar el tanque de aforo a emplear, de los tres tanques posibles. Click derecho sobre el
tanque.
3- Anotar los datos iniciales (ver tabla 1). Ir a Datos de la Instalación.
4- Cerrar las válvulas que no entran en el proceso y abrir las correspondientes solamente al
ensayo de pérdidas. Explicado en el laboratorio.
5- Cambiar a la vista 2, (vista para realizar las mediciones). Ir a Ver.
6- Seleccionar el líquido manométrico de los posibles. Ir a Líquidos manométricos.
7- Anotar los datos del líquido manométrico (ver tabla 1). Ir a Datos de la Instalación.
8- Cerciorarse que la válvula de descarga del tanque está abierta. Explicado en el laboratorio.
9- Arrancar la bomba. Explicado en el laboratorio.
10- Extraer el aire de la rama diferencial operando el manifold. Explicado en el laboratorio.
11- Abrir la válvula de regulación y accionarla para obtener el gasto deseado. Explicado en el
laboratorio.
12- Cerrar la válvula de descarga del tanque y visualizar el cronómetro y la ampliación del
piezómetro del tanque. Explicado en el laboratorio.
13- Medir el tiempo (t) que demora en llenarse una altura establecida (h) en el tanque de aforo.
Anotar la lectura. Explicado en el laboratorio.
14- Vaciar el tanque. Explicado en el laboratorio.
15- Hacer un acercamiento de la rama en U y a partir de este un acercamiento de cada uno de
los meniscos. Anotar la lectura indicada en el manómetro diferencial en U (h) sumando la leída
en cada menisco. Explicado en el laboratorio.
16- Variar el gasto en la tubería y repetir los pasos a partir del 11. Explicado en el laboratorio.

Anotaciones de la práctica:
Tabla Nro.1: Anotación de datos iniciales.

Magnitud Valor
Área del tanque de aforo A (m2) 0.4
Temperatura del agua t (°C)
Viscosidad cinemática  (m2/s): 10-6
Material de la tubería: hierro galvanizado
Características de la tubería:
Diámetro nominal de la tubería Dn (mm) (“) 0.0626
Diámetro interior de la tubería Di (mm)
Longitud de la tubería L (m) 15
Densidad relativa (líquido manométrico) S
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Observaciones:
Cave recalcar que estas tomas de datos fueron hechas en un laboratorio virtual, que está
debidamente testeado, para dar una credibilidad a las muestras arrojadas y así
conseguir datos lo más cercanos a la realidad .

Tabla Nro.2: Registro de los valores de las mediciones.

Altura del Tiempo en alcanzar la Lectura del manómetro en Cálculo de
agua en el altura (s) Cálculo del U (m) pérdidas de
Nro de la Vueltas
tanque caudal Q carga hf (m)
Medición (válvula)
(m) (m3/s)
t1 t2 t3 tm ∆h1 ∆h2 ∆h3 ∆hm
1 12 0.1 33.03 0.00121102 0.5 3 2.5 0.0025
2 16 0.1 17.61 0.00227144 4 7 3 0.003
3 20 0.1 11.70 0.0034188 14.5 16.5 2 0.002
4 24 0.1 7.98 0.00501253 33.5 35.5 2 0.002
5 28 0.1 6.00 0.00666667 65 68.5 3.5 0.0035
6 32 0.1 3.94 0.01015228 118.5 120.05 1.55 0.00155

Número C de
f de
Nro de la Velocidad de Williams-
Weisbach
Medición V (m/s) Reynold Hazen
-Darcy
NR
1 0.00302755 189.524675 5.38980864 696.417892

2 0.00567859 355.479841 1.83846835 1183.76279

3 0.00854701 535.042735 0.54102572 2217.7871

4 0.01253133 784.461153 0.25168189 3251.64274

5 0.01666667 1043.333333 0.24899277 3196.86588

6 0.02538071 1588.83249 0.0475888 7557.56327

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Ecuación hf = (Q): ………………………………………………….. 0.00108Q-0.13896

Ecuación f = (NR): …………………………………………………..0.0029Q+3.5289
Ecuación C = (NR):……………………………………………………4.6411Q-460.94

NR VS F DE WEISBACH-DARCYf= -0,0029Q + 3,5289

6 R² = 0,501

5 Series1
4 Series2
3 Series3
Axis Title

2 Series4

1 Linear (Series1)

0 Linear (Series2)
0 500 1000 1500 2000 Linear (Series3)
-1
Linear (Series4)
-2
Axis Title

Cw-h = 4,6411Q - 460,94

R² = 0,9356
NR VS C DE WILLIAMS-HAZEN
8000
7000
Series1
6000
Series2
5000
Axis Title

Series3
4000
Series4
3000
Linear (Series1)
2000
Linear (Series2)
1000
Linear (Series3)
0
0 500 1000 1500 2000 Linear (Series4)

Axis Title
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Relacion perdida carga/ Caudal

0.004 0.0035
hf= 0,00108Q-0,13896
0.0035 0.003 R² = 0,12702
0.003
Perdidas de carga

0.0025
0.0025 0.002 0.002
0.002 0.00155
0.0015
0.001
0.0005
0
0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012
Caudales

Tendencia Power (Tendencia) Power (Tendencia)

Análisis de los resultados

Como podemos observar la tubería que fue testeada arrojo valores altos de perdida de carga,
esto se debe al tipo de material con la que está compuesta la tubería que es acero galvanizado,
esto arrojo un numero de Reynolds alto en comparación a una tubería de PVC, esto se debe a
la cantidad de porosidades que existen en el interior de la tubería, como se explicó en clase.

Conclusiones:
Una vez terminado de realizar el informe se pudo cumplir con los objetivos de la práctica,
determinar la perdida de carga en una tubería simple sin ningún tipo de accesorio.
Se pudo observar y calcular de manera experimental como un tipo de material con la que está
hecha la tubería puede incrementar o disminuir las pérdidas de carga.

Recomendaciones:
Al momento de recolectar los datos del llenado del tanque se recomienda dejar
que se llene el tanque a una medida en la cual él estudiante pueda tomar los
tiempos sin tener un factor de error muy alto.
Referencias bibliográficas:
slideshare.net/ presentacion-perdida-de-cargas-de-tuberias.

wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Reynolds

slideshare.net/karinagimenezabreu/presentacion-perdida-de-cargas-de-tuberias