■sobre © - 174 CHASIS

5. Retire el panel de ajuste de equipaje (ver. Los asuntos de
tiempo apropiados en la cabeza del cuerpo).
6. Lanzamiento Amor tuercas tizatornoy puntal a la carrocería
en el interior del maletero, como se muestra a continuación.
4. Fije la parte inferior de resistente a la viga de nuevo bajo puré, Amor tizatora montaje conjunto de soporte, el plumero de
peso tizatornoy Amor. Montar y apretar la tuerca con un par de amortiguador de resorte superior y un resorte como se muestra
crédito cautiva de 150 Nm. en la figura siguiente.
5. Eliminar de debajo del gato dravlichesky gi coche.

6. Establecer las ruedas traseras zatya tirar de la tuerca de

fijación con el par requerido.
para
7. Baja el coche en el apodo aumento.

en en
0
la

■HhJ
v-

7. Retire los pernos amor estante tizatornoy a la carrocería del

vehículo A como se muestra a continuación. Durante el quitar
del conjunto amortiguador.

Desmontaje y montaje

desmontaje
asamblea
1. El uso de un prisposo Blenheim especial, compresa
clorhídrico el amortiguador de resorte puntal como se muestra 1. El uso de un prisposo especial Blenheim comprimir el
abajo, muelle de vuelta de esquí rizoma, como se muestra a
continuación.

®] chivaya Nota:
No utilice abierto las tuercas y pernos que fijan
el cielo ción instru mecánico y electromecánico
neumática u otro.
instalación

1. Conjunto de tope amortiguador suspensión trasera ku.

Conjunto zatya y tirar de los pernos de puntal con momentos
de apriete es de 80 Nm, como se muestra a continuación.

2. Colocar en un conjunto de pru Zhinu caballete de soporte

con un prispo especial en autónomo, a continuación, instalar el
apodo de polvo, un muelle superior de sustentación, el montaje
de conjunto de soporte de suspensión ny, un conjunto
absorbedor soporte ki de soporte superior y una placa de base,
ambos parecían a continuación.

2. Usando una llave inglesa, joven compensar Zaphod se

®,
convierta en rack puré de amortización. A continuación,
2. En el interior equipaje oficinas El montaje de conjunto amortiguador coronas mate
desenroscar la tuerca de cien porn varilla Amor tizatora,
y s t a n o A y T b, z y t i n y t s g y d k y r e n c e n s parte montaje,
Nota:como se muestra a continuación.
superior del amortiguador soporte ki al cuerpo con un par
como se muestra en la figura
motor de 80 Nm, como se muestra en la figura siguiente. El muelle helicoidal inferior establecido en la muestra en
a continuación.
el bastidor de soporte.

____ 9

- - con ( Cho)) \//

'- CH

3. Conjunto en el maletero y n e s a s a b l e de A a U. 3. Retirar la parte superior de la cola de n º polos n y n con m y n

y, n x p e w w o p de p e y m de m y p

"Monolito" Editorial
 CHASIS '□ © • 175

3. Tanova para estar con el n p n de la corriente d e tuerca cautiva cr br s de

p ti h y luego p y luego a la parte superior del bastidor e. No así para el I w
como tuerca en el artículo cr e cautividad de forma permanente.

ا? en
4. C n i t s con ins pruzh con n e c y e de al LH
n cn ri de la placa con aproximadamente n E, P aspus contrario, aquellos con y por dirigirla.

5. Y el suelo s Zuy llave para t Jahn y t es tuerca actual br s de P T y de

Con n 2 /

y•
un a r y la parte superior del poro está, el bastidor con m-ésimo eno es de

I * L kL F"TVN
V'
un gravoso de abril de 5 Nm como de acuerdo con el lugar ocupado en la
siguiente figura.

1 0. Rasshplintovat tuerca CREPLA

4
6. Colocar a ambos lados de los cubos de las ruedas.
Nia (1) el eje trasero a la KUZO vehículo cuenta como se
muestra en la ke Risun abajo (ambos lados).
7. Tener ambos lados de los discos de freno nye montaje (ver.
En la sección correspondiente del capítulo yuschem de freno
11. tuerca de liberación y fijación del perno de la (2) al vehículo
del sistema).
KUZO recuento de eje trasero, como se muestra en ke Risun
abajo (ambos lados).
8. Conjunto de montaje de pinzas de freno (ver. La sección de
la cabeza correspondiente Sistema de frenos).
De febrero de 1 .Izvlech pernos del eje trasero a la carrocería
del vehículo desde ambos lados.
9. Una los puertos de sopa de freno los cables del freno de

1 de marzo. Desconectar del cuerpo y menor estacionamiento (véase. En la sección correspondiente del
junto con el gato debajo del viga trasera ceras montaje. capítulo Sistema de frenos).

10. Conectado a las ceras viga trasera bajo el derecho y el 8

amortiguador izquierdo. Apretar las tuercas nece- por par
directo.

tren trasero Beam 11. Quite de debajo de las vigas de nuevo bajo el conector
__________ especial de peso.
12 .Colocar tanto ruedas traseras.
Levantamiento y la instalación 13. Para bajar el coche en la subida 10
nick.
retirada

1. Quitar el tornillo y quitar las dos ruedas traseras.

barra estabilizadora ___________ 11
2. Levantar el vehículo en el ke elevación y fijarlo con soportes
especiales.
instalación 12
3. El uso de un cal especial, gato hidráulico, prop trasera de
1. Usando hidráulico casa veces, elevar el conjunto de eje Levantamiento y la instalación
barra de suspensión ella.
trasero y conectado al cuerpo.
retirada
2. Instalación de la derecha y la izquierda nos Storo pernos
vigas de nuevo bajo el peso de la carrocería del vehículo. 1. Levantar el vehículo en el ke elevación de establecer un
apoyo especial.
3. Colocar y apretar la tuerca cautiva eje trasero de crédito ku 2. Retire la barra estabilizadora derecha e izquierda pernos.
llamada hacia el lado izquierdo, como se muestra a
continuación. Tuerca de apriete: 145 Nm.
3. Retirar el estabilizador haz de estabilidad transversal como
se muestra a continuación.
4. Colocar y apretar la tuerca cautiva trasera de crédito eje
KUZO contar hasta el lado derecho, como se muestra a
continuación. Tuerca de apriete: 145 Nm.

4. Retire las tuercas que sujetan la derecha y amortiguador

izquierdo puntales en el eje trasero.

5. Para desconectar desde el brazo ejecutivo del cable del

freno de estacionamiento (ver. En la sección correspondiente
del capítulo Sistema de frenos).

6. Retire la pinza de freno derecho e izquierdo (ver. El

momento apropiado del sistema de frenos caso de la cabeza).

7. Retire la derecha y disco de freno a la izquierda (ver. La instalación

19A
sección de la cabeza correspondiente Sistema de frenos).
1. Set barra estabilizadora haz a su posición original.

8. Retire la derecha y centro izquierda a la madera. 19B

9. Retirar los tornillos de montaje y retire los cables del freno de 5. Tener ambos lados de los soportes de montaje nye cable de 2. Para tensar dos pernos balón ki con un par motor de 150 > ---------
Nm.
20
mano kronshtey nosotros en ambos lados, como se muestra en freno de mano, apretar los tornillos de fijación con el par
la figura siguiente. requerido. 3. Bajar el coche en el apodo de subida.

"Monolito" Editorial
 FL © «176
Cubo de la rueda trasera
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Levantar el vehículo en el ke elevación y asegure con
soportes spe ciales.
2. Desenroscar las tuercas y retire la rueda trasera.
3. Desconectar el cable de freno trasero del mecanismo de
aparcamiento para Tormo (ver. La sección correspondiente del
sistema de frenos SFA've).
4. Retire las pastillas de freno (véase el párrafo. De la sección
correspondiente en el sistema de frenos capítulo Naya).
5. Para quitar la pinza de freno (ver. Resp con en la Sección
Sistema de frenos Nye).
6. Retirar el disco de freno (ver. La sección correspondiente en
el capítulo Sistema de frenos).
7. Retire el sensor de velocidad de rueda dnego.
8. Retirar los pernos Stupa miológica conjunto de la rueda,
como se muestra en la figura siguiente.
9. Retire el conjunto del cubo de la rueda con el escudo Grya
zezaschitnym.
instalación
1. Instalar el conjunto de cubo de la rueda trasera con
guardabarros.
2. Montar y apretar los tornillos de la rueda de crédito cautivo
un par de torsión para una carga 80 N-m.
3. Ajuste la rotación del sensor de velocidad de una rueda
trasera.
"Monolito" Editorial
4. Instalar el disco de freno (véase el párrafo. De la sección
correspondiente en el sistema de frenos naya capítulo).
5. Ajuste la pinza de freno (ver. La sección correspondiente en
el capítulo Sistema de Thor radiación de frenado).
6. Conjunto de pastillas de freno (ver. La sección
correspondiente en el sistema Capítulo Thor bremsstrahlung).
7. Conecte el cable del freno de mano a los mecanis- trasera
mecha de freno (ver. La sección correspondiente en el capítulo
Sistema de frenos).
8. Instalar la rueda trasera y tirar de la tuerca zatya que nece-
por torsión de apriete directo.
9. Para bajar el coche en la ke ascensor.
Sustitución del eje trasero
manguitos _______
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Retire el conjunto de eje trasero (ver. La sección
correspondiente en este capítulo).
2. Usando Blenheim prisposo especial (GL401-003), extruir a
partir de los casquillos de cojinete de haz, como se muestra a
continuación.
instalación
1. Usando prispo especial en autónoma (GL401-003), extruir en
los casquillos de cojinete de haz, como se muestra a
continuación.
2. Instalar el conjunto de eje trasero en el vehículo.
CHASIS
4. Las ruedas y neumáticos
La instalación de estas _____
retirada
1. Afloje las tuercas de la rueda.
2. Elevar y apoyo son especiales E es compatible con el
coche.
3. Por último, desenroscar la rueda cautiverio de crédito
tuerca.
4. Retire el conjunto de la rueda.
instalación
1. Coloque la rueda en el cubo.
2. Conjunto tuercas de la rueda y apretados temporalmente en
secuencia 1-5-2-4-3, como se muestra arriba.
3. Bajar el coche.
4. Para apretar las tuercas de la rueda en la secuencia
1-5-2-4-3, una ment mo inhalación de 110 Nm.
Ajuste de dedo del pie
__________________
®, Asegúrese de que un coche bil a nivel de la
superficie.
Nota:
Asegúrese de que las ruedas en la dirección de la boca
Acreditado movimiento rectilíneo de.
1. Compruebe la instalación tanto de un centenar y Ron.
2. Levantar y calzar el vehículo con la ayuda de soportes
especiales.
3. Soltar la tuerca de bloqueo (1)-py izquierda de tracción (en
ambos lados) como se muestra en la figura siguiente.
4. Mediante la rotación de la barra de acoplamiento o en sentido
antihorario (2) para ajustar la parte delantera convergencia Vat
ruedas directrices de acuerdo con las especificaciones
técnicas.
5. Después del ajuste, apriete la varilla cien porno tuerca.
 CHASIS ■ Sobre © - 177

Apéndice del Capítulo

ajuste Cierre

PARES DE Par de apriete ki, Nm Nota

conexión roscada tamaño nost conexión roscada tamaño nost
APRIETE
ki, Nm Nota

tornillos delanteros delante de vástago del amortiguador de la

1.5 M14h
crédito cautiva subchasis de 160-200 tuerca al montaje tizatornoy
x 95
suspensión puntal soporte Amor 1.5 M14h 60-80

tornillo trasero delante de

M14 x 1,5
crédito cautiva subchasis de 160-200
x 55
suspensión la fijación de coronas tuerca mate
barra estabilizadora y la estabilidad
La parte frontal del amplificador
M10 x del subchasis delantero M10 45-55
pernos de subtrama 65-85
1,25 x 18

Girar el 60 tuerca", si
la muestra no coincide Fijar tuerca Vat,
con la abertura en el Tuerca con un eje acuosa a la rueda delantera Stupa tse M22 x 1,5
201-231 arrugando el borde
dedo y el pasador sin
Nut Naco nechnika barra de M10 x
44-54 etsya instalar
dirección 1.25

pernos superiores amortiza dicho

montante trasero secundario M10 x
75-85
1.25x25
La tuerca superior de crédito
cautivo amortiguador clorhídrico
M8 x 1,25 36-42 El crédito cautivo superior del
puntal conjunto de suspensión
amortiguador tuerca absorbedor M10 x 9 (10
delantera 75-85
puntal trasero clorhídrico 1.25
Perno de sujeción de cojinetes de
bolas de la suspensión delantera M10 x
de horquilla inferior 1,25 x 16 131-159 La naya de
Bajar el accesorio tuerca del
endurecimiento
conjunto amortiguador al eje trasero
M14h 1.5 135-165 definitivo en
Tuercas de rodamientos de bolas
de la suspensión delantera de M12 x
131-159
zhennoy Nagri bajo
noviembre
Veske
horquilla inferior 1.25

Tornillo de montaje para dnego

La naya
endurecimiento
estabilidad estabilizador lateral de
M12 x 55 135-165 (l 2
perno delantero de crédito cautivo una

con
M14 x 1,5
inferior gruñidos suspensión ha 160-200 definitivo en
x 95
delante zhennoy Nagri bajo
Veske
Tuerca para estabilizador dnego
La naya estabilidad lateral de una
M12 135-165
fijación tornillo trasero de la endurecimiento
1.5 M14h
suspensión delantera del brazo 160-200 definitivo en
x 95
inferior zhennoy Nagri bajo 3
Veske La naya
estabilizadora delantera balón pernos de suspensión M12 x endurecimiento
trasera ki conjunto 1,25 x 130-160 definitivo en
Tuercas de estabilidad M12 x
69-79 135 zhennoy Nagri bajo
(14
transversal 1.25
Veske

y! 5
Falla posible causa y la forma de solucionarlos

signo razón
método de
signo razón
método de 67
eliminación eliminación

Raspe emana del rizoma Compruebe APRIETA ku

sobre
esquí delantero más astuta dañado o componentes de la
Thumping de la suspensión
shen a temperatura fría suspensión trasera Nia.
trasera se realizan mientras
ronmental ENVI - ny más Bajo tal condición diciones, Nentes sueltos com Reparar o instalar nuevos
El estabilizador frente a la se cambia la dirección del
pronunciado sobre la como el ruido es un suspensión trasera componentes de ustedes, si
9B 1
estabilidad estructural movimiento
carretera en mal estado o en admisible. req Dimo.
transversal
las curvas.

Clics o golpes de la
[20
Sordos sopla desde el Compruebe apretar las suspensión delantera no es Worn o bola vrezhden Instalar el nuevo brazo
Se debilitó a un amortiguador
rizoma esquí delantero tuercas y pernos ku. más notable en una carretera conjunta inferior, si es necesario
o puntal NJ
ejecutados en las curvas Endurecer momento tre plana
boya.

"Monolito" Editorial
 ■0 © • 178
signo
Clics o choques se producen
en las curvas medios trans
medida FUNCIONAMIENTO
Al hacer clic o grieta se
produce durante la
aceleración
El ruido en la suspensión
delantera - un chirrido,
chirrido o grieta - en
carreteras en mal
vibración T iempo durante la
aceleración
Las vibraciones son más
visibles cuando la
desaceleración
Swing o vie neumáticos Braz
en pequeños movimientos
pronto styah
"Monolito" Editorial
razón
Worn o bola vrezhden
conjunta
Dañado o desgastado
junta de velocidad
constante universalmente
Componentes manillar
mecanismo Vågå está suelto
o doblada frontal pilar o
Amor tizator dañado o pru
Jin CREPLA de muelles
están dañados o el brazo de
la manga desgastado
compuestos desgastadas o
vrezhdeny manga o
estabilizador de la estabilidad
de menta de
No estén bien instalados
detrás del eje dnyaya
dañado o desgastado los
componentes de una
suspensión delantera
ángulo excesiva a la
inclinación longitudinal del
clon capo
Dañado por cojinetes de las
ruedas
CHASIS
método de método de
signo razón
eliminación eliminación
Verificar la presencia de la
Instalar el nuevo brazo
rueda y el deterioro. Instalar
inferior, si es necesario una nueva rueda no si
rueda dañada
necesidad.
Reparar o instalar una nueva
bisagra, si es necesario
Compruebe la suspensión
componentes desgastados o
nentes compo suspensión
dañados. Reparar si es
dañadas o desgastadas
necesario.
Swing o wi
Braz neumáticos en
Compruebe las tuercas de
pequeños movimientos
la rueda. Apriete par tre
pronto styah tuercas de las ruedas
boya.
sueltas
Reparar o reemplazar los
componen- suspensión
delanteros com
Girar la rueda y el neumático
para verificar la presencia de
desgaste o daño nenor
Dañadas o desgastadas de formal. Instalar un neumático
forma desigual nosotros los nuevo si es necesario.
neumáticos
Compruebe la boca posando
el eje y la suspensión de la rueda vanoe Compruebe Balan rueda de
presencia de dnyuyu hecho Neotbalansiro- enfoque.
daño ciones o desgaste.
Reparación, si es necesario. Compruebe el neumático
Compruebe si la tumba de para cualquier desgaste
estabilización toro en nenor formal. Instalar un
desgaste desigual del
eventos, daños o neumático nuevo, si es
neumático
endurecimiento de las necesario.
mangas y los puntales o
puntales de tensión o |
desgaste de la articulación de
rótula. Compruebe la Realizar la verificación en el
conexión de acoplamiento al descentramiento radial Noé y
mecanismo de dirección en El uso excesivo del bamboleo el neumático. Instalar un
presencia de desgaste o radial de los bosques y de los neumático nuevo, si es
daño. Reparar o instalar neumáticos necesario.
nuevos componentes de
ustedes, si req Dimo.
Vibración o sacudidas de la Compruebe pernos de la
Desgastados o dañados
cubierta de neumático a una rueda y kolesa.Usta NOVIT
espárrago de rueda o
disminución de la tasa nuevos componentes, si es
espárragos se rompen por
necesario.
Verstov
Realizar la verificación en el
Compruebe el ángulo de la
descentramiento lateral de
regularidad lirovku sobre la
las ruedas y neumáticos.
inclinación longitudinal del
Para verificar la rueda, en la
pivote de dirección. Ajustar si
Boko descentramiento portada y el cubo. Reparar o
es necesario.
excesivo o neumáticos instalar nuevos componentes
aulladores de ustedes, si req Dimo.
Girar la rueda y para
verificar el trabajo de
rodamiento. Ajustar o
instalar un nuevo ki rueda
podshipni, si es necesario.
objetos extraños entre el Limpiar la parte superior de
freno y el cubo dis com la Lu, el montaje del disco de
freno y el cubo Nost.
capítulo 14

FRENOS
1. Datos técnicos .............................................. .............. 179 5. Aparcamiento Brk Lago .............................. ................................ 190
2. Los frenos delanteros .................................. 179 6. Los frenos antibloqueo
3. Los mecanismos de freno traseras ..................................... 183 y sus subsistemas ............................................... .................. 193
4. circuito de freno y de vacío amplificador .............. 185 Apéndice del Capítulo ............................................... 195

1. Especificaciones técnicas

Principales características técnicas Especificaciones básicas (frenos Principales características técnicas de

(mecanismos de freno delantero) traseros) los sensores de velocidad de las
ruedas

Una vez que Una vez que sensor de velocidad de

nombre nombre descripción
mide mm mide mm rueda

El espesor máximo admisible del disco de El espesor máximo admisible del disco de tipo de sensor sensor Hall
24.0 8.5
freno freno
voltaje En 4.5-20
El valor máximo admisible del disco El valor máximo admisible del disco Baja: 20% ± 7 14 ±
de freno run-out 0.05 de freno run-out 0.05 alta mA
corriente de la señal

El espesor del disco de freno, el El espesor del disco de freno, el 20% mA

26.0 10
nuevo nuevo La brecha entre el Eje delantero:
El grosor estándar de los forros de El grosor estándar de los forros de sensor y la rueda 1.56 mm
fricción de pastillas de freno 11.0 fricción de pastillas de freno 11.0 táctil Eje trasero:
0,738 mm

El espesor mínimo de forros de fricción El espesor mínimo de forros de fricción

de pastillas de freno de pastillas de freno
2.0 2.0

2. Los frenos delanteros

3 L 1. Guía de cubierta ki freno de carril zapato 2. Freno 3. El

d)
soporte de la pinza de freno 4. Guía de fuelles inhibidora
pin º pinza 5. conjunto de la pinza de freno 6. Stub 7. Dirt
guardia de frenado piel NISM 8. El cubo del conjunto de
la rueda delantera 9. disco de freno

JL r
(Y

"Monolito" Editorial
 ■| Yu • 180
Comprobación de estado técnico
______________
Comprobación de estado técnico
de las pastillas de freno
1. Es necesario produ regularmente inspección DIT y por el
estado técnico de desgaste de los frenos y uc usando la
herramienta de medición adecuado para medir el espesor de
un monstruo listones de traslación, como se muestra a
continuación. Si el espesor de la guarnición de fricción de la
zapata de freno onnoy menor que el máximo admisible, debe
sustituir las pastillas de freno nuevas.
Nota:
pastillas de freno mo La necesidad de reemplazar
a ambos lados t o Av.
2. Compruebe la superficie de fricción de la pastilla de freno por
daños y patatas fritas, la elección de roca profunda.
Comprobación del estado de la
técnica de la pinza de freno
1. Compruebe el puerto de sopa carcasa de freno para el daño,
deformación, astillado. Si encuentra algún fallo, req Dimo
​sustituir el conjunto de la pinza de freno.
2. Comprobar las anteras pinza de freno Porsche nya trabajar
para un desgaste excesivo,
daño
pinchazos y la instalación incorrecta en la carcasa de la pinza
de freno. A eso de naruzhenii cualquier daño, reemplace el
conjunto de boca de sopa de freno.
3. Compruebe la pinza de freno que no haya fugas de líquido
de frenos. Si se detectan fugas, sustituir el conjunto de la pinza
de freno.
4. Compruebe para asegurarse de que el émbolo de trabajo sin
problemas, sin contragolpe perlèche Nij y la pinza de freno se
mueve dentro del cilindro. Si el pistón se mueve de atascos o E
tiene holgura significativa debe sustituir el conjunto de la pinza
de freno.
"Monolito" Editorial
FRENOS
comprobar el estado técnico de la guía superficie sobre el disco y el cubo, de lo contrario puede recibir
el latido del corazón.
• Compruebe la guía de los daños,
la corrosión y 1. Retire el conjunto del disco de freno.
un desgaste excesivo. Si encuentra algún fallo, es necesario 2. Limpiar y lavar el rendimiento de la superficie del disco de
sustituir el conjunto de la guía mo. freno, Ejecu Zuya detergentes que contienen alcohol.
3. Instalar el disco de freno en la rueda de la pizza Stu.
Comprobación del disco de freno de estado
4. Instalar las tuercas de montaje, luego apretarlos.
técnico
1. Limpiar y lavar el disco de freno de trabajo en la superficie, 5. Ajuste el medidor de cuadrante con un bastidor y la rótula de
Ejecu Zuya limpiador de alcohol. dirección, la suspensión cabeza del indicador con el disco de
freno en un ángulo de 90 ° cos 13 mm de distancia desde el
2. Compruebe la superficie de trabajo del disco de freno a la borde del disco, como se muestra a continuación.
siguiente exponente:
• Tener una gran cantidad de corrosión y / o 6. Girar el disco de freno, establecer un medidor de escala a
picaduras. cero.
• Disponibilidad de agrietamiento y / o tinte. 7. Girando el disco de freno, medir el valor de su latido del
corazón.
• muestra profunda en las superficies de trabajo. 8. Registrar el reloj de medición reportada.
Tras la detección de uno o de varios de lo anterior no es 9. Para comparar los datos obtenidos con la especificación de
defectuoso, el disco de freno opcionalmente walk reparado o datos. El valor máximo admisible late Foot disco de freno: 0,05
reemplazado. mm.
10. Si el disco de freno descentramiento supera ve la máscara
máximo admisible. Después de la instalación, es necesario
comprobar la holgura axial mo podshipni sola rueda. Si la
®, Siempre después de la instalación de un nuevo
Nota:
disco de freno, es necesario instalar el nuevo mo freno a la
embarcación.
rueda de juego de cojinete axial en los cristales pre
permisibles, y el espesor del disco de freno de no menos de si
de límites establecidos permiten molienda disco de freno de pie
o un reemplazo.
La medición de espesor del disco de freno
1. Limpiar y lavar el disco de freno de trabajo en la superficie,
Ejecu Zuya limpiador de alcohol.
2. El uso de un micrómetro, para medir el espesor del disco de
freno en su calorímetro ne en cuatro o más ubicaciones.
Debido a que sólo es necesario medir el espesor de la
superficie de trabajo del freno dis ka.
3. Si el espesor del freno dis ka menor que el máximo
permitido, es necesario sustituir el disco nuevo.
®
pastillas de freno
Siempre después de la instalación de un nuevo
de Nota:
disco yo freno, es necesario instalar el nuevo mo freno a la
embarcación. Levantamiento y la instalación
retirada
1. Levantar el vehículo sobre el levantamiento ke fix ramio
especial GCO
2. Desenroscar las tuercas y retire la rueda delantera.
3. Retirar inferior conjunto de la pinza de freno de perno y un
carro de guía de perno, como se muestra
a continuación.
La palpación de un disco de freno
Nota: Y] | Si el disco de freno demostrado
F Ted con el cubo de la rueda antes de instalarlo, es
necesario limpiar y lavar el contacto mo en -
 FRENOS ■04) "181

4. Elevar pinza de freno SRB D hacia arriba, como se muestra prisioneros con un par de apriete de 30 N m. se debe encender. Esta operación debe realizarse
a continuación. 5. Instalar la rueda delantera, tirar de los pernos zatya para el desconectando el freno de la manguera de la siguiente
apriete requerido de los momentos. manera. De
5. Quitar los pastillas de freno.
6. Bajar el montaje del vehículo.
febrero de

© Pastillas de freno delantero en los lados derecho e

izquierdo
Nota: son reemplazados por similares
L1 3V ________

D '

4
\

6. Aflojar los tornillos y quitar el soporte de montaje del puerto

5ª
sopa de freno, como se muestra en la figura siguiente.
6. Medir el espesor de las guarniciones de fricción de pastillas
de freno. Valor de espesor estándar: 11,0 mm, el valor máximo
permisible izno ca 2,0 mm.
yo
de junio de

7
F Si el valor del espesor de los listones asuste
traslacional
Nota: menor que el máximo permisible,
necesario conjunto de la pinza de freno
V ________________
? GTT GG PP gm

reemplazar las pastillas de freno. ____________ 8

? .........
Levantamiento y la instalación

retirada
9
con 11ª
1. Levantar el vehículo en el ke elevación y sustituirla por un
soporte especial. instalación

1. Instalar el soporte de montaje del conjunto de la pinza de

freno. giro Cansado y apriete el mate tornillos de fijación

®, Para tratar de mantener el volante,

Nota: antes
la eliminación de la cubierta del disco, es necesario llevar las
coronas con un par motor de 105 Nm, como se muestra a
continuación.
con
de octubre d
1
marcas de distribución.

B2
instalación

1. Si las pastillas de freno no se reemplazan nyalis repetir la

medición del espesor de los forros de fricción.
2. Conjunto de pastillas de freno en la pinza del freno, como se
muestra a continuación.
2. Quitar el tornillo y quitar la rueda delantera.
? 13
3. Retire las pastillas de freno (ver. En la sección
correspondiente de este capítulo).

01
4. Retirar el conjunto de la pinza de freno de perno superior,
ambos parecían a continuación.

1
V5
(■ 1
2. Conectar la manguera de sopa puerto de freno, instalar y
apretar el perno de conexión hueco con un par de 16 Nm, pero
ambas muestran a continuación. V6
? 17

Nota: Para instalar el puerto sopa de freno es

necesario tirar de los cheques.

3. Si es necesario, utilizar un dispositivo especial para ne de de enero

remescheniya émbolo de trabajo en el interior del cilindro de la
pinza de freno.
V8
5. Retire el perno de conexión y desconecte el apo freno que la
? 19A 1
manguera del freno. APERTURA Tide mufla de apertura, y una
manguera de tapones adecuados para evitar la entrada en el

®,
sistema por partículas de frenos hidráulicos externos.
Muy baja cuidadosamente la pinza de freno y
establece unos tornillos de fijación para evitar herir las
Nota: 9V
anteras daños. h

Nota:
4. Coloque el perno y el perno de guía. Apriete los pernos de Para quitar el montaje de la pinza de freno soporte 20
crédito

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 * TKO 182 FRENOS

3. Fit y apriete el perno superior a la pinza de freno SRB D, 2. Instalar el conjunto de la pinza de freno.
como se muestra a continuación. Mo poli apretar los pernos de
montaje 30 Nm. 3. Instalar las pastillas de freno.
4. Establecer las ruedas delanteras, la boca para contener y
4. Instalar las pastillas de freno. apriete las tuercas con el par correcto.
5. Establecer las ruedas delanteras zatya tirar de los frutos
secos con el endurecimiento de los momentos requeridos. 5. Para el automóvil en el apodo de subida.

6. Bajar el vehículo sobre una superficie plana.

® Nota: se sustituyen por similar.

7. Llenar en el depósito de expansión de la cantidad principal Los discos de freno en el lado derecho e izquierdo
opcionalmente pie cilindro de freno de fluido fresco.

8. realizar operaciones en la eliminación de aire del circuito

6. Uso de un micrómetro, para medir el espesor de la superficie
hidráulico de los frenos.
de trabajo del disco de freno Nogo. Si el espesor del disco es
menor que el máximo permitido, req Dimo ​sustituir el disco de
Nota:
freno en el SBO D. El espesor estándar del disco de freno: 26,0
pinzas de freno delanteras en los lados derecho e
mm. Máximo espesor del disco admisible: 24,0 mm.
izquierdo se sustituyen por similar.

7. Para comprobar el latido de un freno de dis ka. • Instalar el

disco de freno delantero.

• Utilizando una herramienta de especial apretar las

tuercas de la rueda con un par motor de 110 Nm.

freno guardabarros
• Sistema del estante de línea ra indicativa sobre el
amortiguador. Set de aguja indicador de tipo ca cial en la
superficie de trabajo del disco de freno 13 mm desde el borde
dis ka, como se muestra a continuación. Pro disco de freno Levantamiento y la instalación
hacia atrás en un par de vueltas, y medir el descentramiento.
Pero la cantidad permitida límite del descentramiento del disco retirada
toro radiación de frenado: 0,05 mm.
1. Levantar el vehículo en el ke elevación e instalar soportes
especiales.
disco de freno

®, Para tratar de mantener el volante,

®,
Levantamiento y la instalación
Nota: antes
Si el disco de freno de gestión cabo supera el valor
retirada la eliminación de la cubierta del disco, es necesario llevar las
Nota:
máximo admisible directamente, primero hay que sustituir el
marcas de distribución.
1. Levantar el vehículo en el ke elevación y sustituirlo por un
disco de freno, pero vym. A continuación, vuelva a realizar la

soporte especial.
ópera ción mediante la medición de descentramiento. Si el
2. Desenroscar las tuercas y retire la rueda.
descentramiento supera el valor máximo permisible de nuevo
req Dimo ​extraer el disco y comprobar el descentramiento en
3. Quitar las pastillas de freno (ver. En de la sección
el cubo de cojinete. Si ix bi Juego de cojinete de rueda no
Nota: correspondiente de este capítulo).
exceda el máximo permitido y el espesor del disco de freno no
Para tratar de mantener el volante, 4. Retire el conjunto de la pinza de freno (ver. Teniendo en
es menor que la grandeza máxima permitida de nosotros,
antes cuenta en el capítulo clorhídrico sección pertinente).
desmontaje de neumáticos con q ya un neo b ó n un paseo
debe moler el disco. Si el espesor del disco de freno a su UI al
llevar la marca de. valor máximo admisible, sustituir la unidad nueva.

Nota: En este caso, no hay necesidad de

2. Desenroscar las tuercas y retire la rueda delantera. desconectar la manguera del freno ITS de la pinza de
freno. Después de retirar la pinza, colgarlo a pasear bajo
3. Retire las pastillas de freno (ver. En la sección los componentes del chasis, deberá utilizar la longitud del
correspondiente de este capítulo). cable.

4. Retire el conjunto de la pinza de freno (ver. Teniendo en

cuenta en el capítulo clorhídrico sección pertinente).
5. Para retirar el disco de freno del cubo de la rueda, como se
muestra arriba.
Nota: 6. Aflojar los tornillos y retire de frenado guardabarros del
En este caso, no hay necesidad de desconectar la mecanismo como se muestra en la figura siguiente.
manguera del freno ITS de la pinza de freno. Después de
retirar la pinza, colgarlo a pasear bajo los componentes del
chasis, deberá utilizar la longitud del cable.

5. Retire el disco de freno del cubo de la rueda, como se

muestra en la figura siguiente.

instalación
Nota:
Bandera de ubicación mutua con el disco de freno 1. Combine el demonio poner a las marcas exactas misma
y dio un paso Tzu rueda. temporización y fijar el disco de freno en el cubo de la rueda.

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 FRENOS tk3 «183

instalación 4. Conjunto de pastillas de freno (ver. La sección

pastillas de freno ____
correspondiente de este capítulo).
1. Conjunto de guardabarros, instalar y apretar los tornillos de
su cautivo de crédito con un par de 14 Nm, como se muestra a Levantamiento y la instalación
5. Instalar la rueda delantera en el SBO re apretar las tuercas
continuación. de su atadura con un par motor Tre boya.
retirada

6. Bajar el vehículo para levantar apodo. 1. Levantar el vehículo en el ke elevación y asegure con
soportes spe ciales.

Nota:
El levantamiento y la instalación de paneles Nota: Con el fin de tratar de mantener el volante,
gryazeza Szczytno a la derecha y la mano izquierda
lados del vehículo son similares. antes
la eliminación de la cubierta del disco, es necesario llevar las
marcas de distribución.

2. Desatornillar las tuercas y retirar el conjunto de rueda

trasera.
3. Para desconectar de la sopa de freno cable freno de
estacionamiento de puerto (1), como se muestra a
2. Establecer el conjunto de disco de freno (ver. Teniendo en continuación.
cuenta en el capítulo clorhídrico sección pertinente). 4. Quitar inferior perno / guía de la pinza de freno (2), ambos
parecían a continuación.
3. Instalar el conjunto de la pinza de freno (ver. La sección
correspondiente de este capítulo).

8
3. Los frenos traseros

10mo

de septiem
5. Levante la pinza de freno hacia arriba.
6. Retirar las pastillas de freno, como se muestra a >-
continuación.
11
> -

12
> -

13

7. Medir el espesor de la guarnición de fricción de la zapata de

freno, ispol'uet línea Zuy. Si el espesor de la clorhídrico forro
del embrague menor que el valor máximo permitido, es
necesario que los conjuntos de pastilla menit. estándar

valor de espesor Forro: 11,0 mm. El valor máximo admisible, el

grosor del revestimiento de fricción de los neumáticos: 2,0 mm.

17

®,
>-
Después de reemplazar el freno debe ser
Nota: Kolo muelle toro desgaste sincrotrón-disco.
comprobado 18

19A
> -

19B
>-

20

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