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Aviso importante
Estipulaciones de carga.
Prendas de Protección…………………………………….………………………………...(1)
Modificación……………………………………………………………………………………...(2)
Descripción
Indicador de combustible…………………………………….……………………………(6)
Válvula de combustible……………………………………………………………………(8)
Aceite lubricante……………………………………………………………………………….(9)
Neumáticos………………………………………………………………….…………………(9)
Guía operacional
Encendiendo el motor…………………………………………………………………(10)
Despegando el motor……………………………………………….…………………...(11)
Manejando la motocicleta………………………………………………………………(11)
Mantenimiento y Servicio
Tabla de mantenimiento…………………………………………………………………(12)
Ajustando el embrague……………………………..……………………………………(15)
Remplazando el fusible………………………………….……………………………(21)
Parámetros técnicos
principales………………………………………………………………………………….(23)
Hágase Visible para los otros conductores para así evitar lesiones
causadas por accidentes.
Prendas protectoras:
Sin embargo esta práctica puede causar que el conductor y/o pasajero(s)
actúen de forma irresponsable por sentirse protegidos por el equipo
protector. En tal caso el peligro puede ser peor. Así que siempre recuerde
que buenas prendas protectivas puede dar un falso sentimiento de
seguridad. Para minimizar la posibilidad de peligro, los mejores pilotos
operan la motocicleta de manera cuidadosa.
Modificación
Aviso
Aviso
Descripción
Localización de las partes
1) Comando Izquierdo.
Interruptor de los faros
Regulador de intensidad de los faros
Interruptor de los intermitentes
Botón del claxon
Interruptor del acelerador
2) Panel de Instrumentos
3) Comando Derecho.
Botón de arranque eléctrico
4) Manilar del freno frontal
5) Mango del acelerador.
6) Interruptor de encendido.
1) Llave de gasolina
2) Pedal de cambio de marcha
3) Posapie.
4) Número de motor
5) Soporte principal
6) Soporte lateral
7) Cerradura del asiento
8) Parrilla de sujeción.
1) Número VIN (Bajo el sillín)
2) Exosto.
3) Nombre Modelo JL100-8 Target
4) Acceso al tanque de combustible (bajo el sillín)
5) Pedal de arranque.
6) Pedal de freno.
7) Filtro de aire
8) Freno de disco
Número del marco Número del motor
Número de la coraza
1) Indicador de Marcha
2) Velocímetro: indica que tan rápido se mueve el vehículo
3) Indicador de direccional izquierdo (ámbar): se enciende cuando las
luz de giro izquierdo se enciende.
4) Luz de los faros: se encienden cuando los faros se encuentran en
posición alta.
5) Indicador del intermitente derecho (ámbar): se enciende cuando la
luz de giro derecho se enciende.
6) Indicador de combustible: muestra cuanto combustible queda en el
tanque de combustible. Si el interruptor de encendido está apagado,
la aguja señala la posición de apagado.
7) Odómetro: muestra el total de kilómetros que ha recorrido el
vehículo desde su compra.
8) Interruptor de encendido.
Interruptor de encendido
Encendido: Indica que el circuito entero está iniciado; el motor puede ser
encendido; la luz que indica el estado neutro estará encendida; la llave no
puede ser removida.
Aviso:
Indicador de combustible
Comando izquierdo.
Las posiciones " ", " "y" " están diseñadas para el interruptor de
los faros.
Comando Derecho
1) Botón de arranque eléctrico
[Botón de arranque eléctrico]
Aviso
Aviso
Válvula de combustible
Llantas
Aviso
Compruebe las luces y los intermitentes- Asegúrese de que los faros, la luz
trasera, intermitentes y el claxon funcionen apropiadamente.
Asegúrese de que los partes como ejes de las ruedas delanteras y traseras,
y la horquilla delantera están bien apretados
Atención especial
Aviso
[Preparación]
[Arranque eléctrico]
Aviso
[Pedal de arranque]
Pise el pedal de arranque al mismo tiempo que gira ligeramente el puño
del acelerador para proveer para el abastecimiento de combustible
adecuado. Suelte el pedal inmediatamente después de encender el motor.
Caliente el motor ajustando el acelerador gradualmente durante
aproximadamente un minuto. Suelte la palanca del estrangulador de aire
para que de forma natural regrese a su posición de apertura total. Haga
un ajuste adecuado de la apertura del acelerador. Continúe calentando el
motor hasta que este funcione de forma apropiada.
Aviso
Para prolongar la duración útil del motor, después de que el motor en frío
se inicia, por favor, deje que se caliente durante unos minutos. Nunca
fuerce un motor en frio a acelerar.
Despegar el motor
1) Despegue de 0-150km:
Cuando maneje evite girar el puño del acelerador en exceso de un
cuarto de su máxima amplitud. Apague el motor tras haber
manejado de media - a una hora. Dele al motor diez minutos para
que se enfrié. Cambie la marcha del vehículo frecuentemente. No
opere la motocicleta en una posición fija del acelerador.
2) Despegue de 150-500km:
Cuando maneje evite girar el puño del acelerador en exceso de la
mitad de su máxima amplitud. Nunca opere el acelerador en su
capacidad máxima. Cambie la marcha del vehículo frecuentemente.
No opere la motocicleta en una posición fija del acelerador.
3) Despegue de 500-1000km:
Cuando maneje evite girar el puño del acelerador en exceso de tres
cuarto de su máxima amplitud. Nunca opere el acelerador en su
capacidad máxima. Cambie la marcha del vehículo frecuentemente.
Evite sobre acelerar la motocicleta, lo que podría llevar a la
operación completa del acelerador.
Aviso
Manejando la motocicleta
[Deteniendo la motocicleta]
Servicio y mantenimiento
Calendario de mantenimiento
C: Limpie.
A: Ajuste.
L: Lubrique.
R: Remplace.
Cuando instale la bujía apriétela con la mano primero para evitar dañar la
rosca, posteriormente apriete con la llave cerrada.
El filtro de aire debe ser limpiado por lo menos una vez cada mil km.
Limpie más seguido si la conducción se realiza sobre caminos rurales o de
tierra. Mantener el filtro de aire limpio es esencial para el buen
funcionamiento de la motocicleta.
Aviso
El juego libre del acelerador debe ser entre 2-6 mm ajustes menores del
juego libre deben ser realizados en el ajuste superior y los ajustes
mayores son realizados en el ajuste inferior. De ser necesario afloje la
tuerca (2) y entonces gire el ajuste superior (1) para realizar un ajuste. Si
no obtiene el juego libre que busca suelte la abrazadera en el carburador
y ajuste el juego libre a discreción.
1 2
1. Revise el nivel del aceite de motor todos los días antes de iniciar el
manejo, La varilla de nivel de aceite (1) está situada en la parte
trasera de la cubierta de derecha del cárter y se utiliza para medir el
nivel de aceite del motor. El nivel de aceite debe mantenerse entre
los superiores (2) e inferior (3) marcas de nivel en la varilla.
2. Apoyar la motocicleta sobre el soporte,, retire la varilla de nivel de
aceite, límpielo y vuelva a insertar la varilla de nivel sin enroscarla.
Saque la varilla de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite.
3. Añada una cantidad adecuada de aceite de motor MOTUL 5100 4T
10W40 hasta la marca de nivel superior. No llene en exceso.
Aviso
Operar el motor con aceite insuficiente puede causar daños a las partes
del vehículo.
[CAMBIO DE ACEITE]
1) Caliente el motor.
2) Apague la motocicleta.
3) Coloque un recipiente para el aceite bajo el motor. Retire el nivel de
aceite. Desatornille el tornillo tapón de aceite. Drene todo el aceite,
puede ayudarse accionando el arranque de patada.
4) Coloque el tornillo tapón de aceite, resorte, filtro y el empaque de
aceite dentro de aceite limpio revise que el empaque y el filtro están
en buenas condiciones, de ser necesario, remplace el empaque y el
filtro cada vez que remplace el aceite.
5) Una vez drenado reinstale el tornillo tapón de aceite, resorte, filtro
y el empaque de aceite.
6) Vierta cerca de 800 ml de aceite nuevo MOTUL 5100 4T 10W40 por
el mismo orificio donde va el medidor de aceite, revise la marca de
aceite (ver capitulo anterior). Una vez el aceite este en el nivel
deseado instale el medidor de aceite y apriete.
7) Revise que no existan fugas de aceite.
Aviso
1- Medidor de Aceite.
2- Marca Superior.
3- Marca Inferior.
4- Tornillo de drenado de aceite.
CADENA MOTRIZ
AJUSTE DE LA CADENA
1. Afloje la tuerca del eje trasero (2) y luego la tuerca de unión (3).
Desenrosque la red de bloqueo de ajuste de la cadena de
transmisión (5). Gire el regulador (4) de acuerdo. Deje que la
cadena de transmisión tenga una holgura adecuada.
2. Alinee los ajustadores de los extremos de la derecha y la izquierda
de las marcas de graduación en ambos lados de la parte posterior
de la horquilla. Compruebe la tensión de la cadena de
accionamiento y luego apriete la tuerca del eje trasero.
3. Después de que la tensión de la cadena de accionamiento se cambie
o se ajuste, se debe cambiar la posición de la rueda trasera porque
el ajuste afecta el juego libre del pedal de freno trasero.
LUBRICACIÓN
Aviso
Jamás use gasolina o un solvente de punto alto de inflamación con
fines de limpieza. Podría ocasionar fuego o explosión.
(2) Tuerca del eje trasero
(3) Tuerca de la manga
(4) Ajustador
(5) Cerradura de la tuerca
(6) Marca de graduación
(7) Pinza de bloqueo
Frenos
(Freno tipo-tambor)
Aviso
Tuerca de ajuste del freno delantero Tuerca de ajuste del freno trasero
LIQUIDO DE FRENOS
AVISO
Sistema de frenado
Aviso
Método de ajuste
Batería
Mantenimiento de la batería
El vehículo emplea una fuente de energía DC: una batería tipo partida de
12 voltios y 5 amperios por hora.
Aviso
Remplazando el fusible
Aviso
Limpiando la motocicleta
Aviso: cuando limpie, no lave las siguientes partes con agua a presión o
podría de dañar la motocicleta:
Aviso