República Bolivariana de Venezuela

Universidad Rafael Urdaneta

Facultad de Ingeniería

Escuela de Ingeniería Civil

Cátedra: Inspección de Obras Civiles

Prof. Ing. Euro Lozano

INFORME #1

AMPLIACIÓN DE LA UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

Realizado por:

Arevalo, Genny. C.I.:##########

Ayala,Sebastián. C.I.:24.403.376

Domínguez, Valeria. C.I.:24.361.062

Pérez, Mayela. C.I.:26.236.294

Maracaibo, mayo 2019

 La inspección de la obra correspondiente a la ampliación de la universidad Rafael
Urdaneta fue realizada el día 27 de mayo del 2019 a las ocho de la mañana.

Dicha obra se encuentra ubicada en Venezuela, al este de la ciudad de Maracaibo

capital del Estado Zulia. Específicamente, se encuentra en el área de la Universidad
Rafael Urdaneta, en la Av. 2 El Milagro con Calle 86 Pichincha, parroquia Santa Lucía.

Ubicación de Maracaibo dentro del mapa de Venezuela

Ubicación de la Universidad Rafael Urdaneta dentro del
mapa de Maracaibo.

Universidad Rafael Urdaneta

 Proyecto de ampliación de la Universidad Rafael Urdaneta

Los profesionales encargados del proyecto son los siguientes:

Arquitecto: Eucario González.

Ingeniero Estructural: Abraham Benaim.

Ingeniero Residente: Nerio Bernal.

Ingeniera Inspectora: Nancy Urdaneta.

La inspección consistió en la observación de las obras ya construidas hasta la fecha y

de las obras a realizar en el futuro con respecto a la ampliación de la Universidad Rafael
Urdaneta. Actualmente la obra no se está desarrollando.

El proyecto en cuestión fue diseñado y ejecutado con el propósito de ampliar la

universidad con el objetivo de expandir la capacidad de estudiantes, como también, la
posibilidad de incluir nuevos programas de estudios. Dicha ampliación cuenta con dos
módulos (Modulo 6 y Modulo 7) de los cuales, el Modulo 7 ya se encuentra construido
mas no habilitado, a diferencia del Módulo 6, el cual no ha comenzado su
construcción. Dentro del proyecto también se encuentra incluido un nuevo edificio para
el rectorado, para la realización de las actividades administrativas de la universidad,
suplantando así el actual edificio en donde se realizan dichas actividades. Al igual que el
Modulo 6, la construcción de dicho edificio no se ha comenzado para la actual fecha. De
igual modo, el proyecto incluye un edificio de estacionamiento de varios pisos que tendrá
el objetivo de satisfacer la demanda de estacionamiento una vez que la ampliación de la
universidad se encuentre culminada. Dicho edificio no se encuentra construido, sin
embargo, ya se ha realizado la compactación del terreno como también el sistema de
captación de aguas de lluvia.

El Modulo 7, siendo el único edificio que forma parte del proyecto que se encuentra
construido y culminado, tendrá el mismo acceso que el resto de la universidad
conectándose a esta mediante un pasillo ya culminado. Este Modulo contara con salones
de clase, como también laboratorios para el desempeño de los ensayos y experimentos
dentro de las carreras de ingeniería.

Un aspecto importante a destacar, es que el proyecto se encuentra detenido debido a la

reducción de la matricula estudiantil durante los últimos semestres lo que ha ocasionado
una disminución en el flujo vehicular dentro de la universidad, disminuyendo así el
número de estacionamientos requeridos para satisfacer la demanda actual, por lo cual
no resulta urgente la construcción de un nuevo estacionamiento. Sin embargo, se pueden
observar las obras relacionadas con el sistema de electricidad, instalaciones de
aguas blancas y aguas negras, comunicaciones, capacitación de aguas de lluvia, entre
otros.

Aspectos Arquitectónicos

Apreciando el proyecto que se tiene para el futuro y la fachada del módulo 7 (Único
construido) se puede observar la similitud en cuanto a la arquitectura de la actual
universidad con formas simples y básicas, cuadradas y rectangulares, junto con amplias
ventanas, que ofrecen luz natural y claridad para el edificio. De este mismo modo, se
pueden apreciar los amplios pasillos abiertos a la intemperie que permiten el flujo de los
estudiantes y docentes hacia los distintos edificios acompañados por
jardines que ofrecen color y frescura al ambiente. Los colores manejados por la
universidad, tanto en la vieja estructura como en el proyecto y el modulo nuevo ya
construido, son colores claros, predominando el blanco y verde pistacho que crean
armonía con el lago de Maracaibo al cual se encuentran adyacentes.

Sistema de recolección de aguas servidas y aguas de lluvia

Se interpretó la logística realizada para los servicios de aguas blancas y aguas negras,
y a su vez, los de comunicación y electricidad. La Universidad presenta una cota negativa
respecto a la de la Avenida El Milagro, por lo que las aguas servidas han de ser
almacenadas en un estanque de aguas negras para su posterior bombeo al colector
principal que atraviesa la avenida. Las aguas blancas funcionan mediante un sistema de
gravedad, aprovechando la diferencia de altura que favorable su llegada.

La Universidad posee un circuito de recolección de aguas de lluvias, las cuales son

captadas por diferentes tanquillas captadoras y llevadas al lago como disposición final.

Tanquilla Principal de recolección de aguas de lluvia

Vialidad

La vialidad encargada para el acceso hacia la universidad y la conexión entre el

estacionamiento actual y el proyectado ya se encuentra construida, la misma da acceso
a la universidad desde la Av. 2 El Milagro, esta fue construida con el propósito de generar
un acceso propio de la universidad, debido a que anteriormente el ingreso a la misma
debía ser realizado a través del Parque La Vereda del Lago. La vialidad en cuestión le
ofreció independencia a la universidad como también desahogamiento a la Vereda del
Lago.

Estacionamiento

Como ya se había mencionado anteriormente, el edificio de estacionamiento no se

encuentra construido. Sin embargo, el terreno ya se encuentra compactado como
también se pueden apreciar, en las paredes que lo rodean, los ejes utilizados para la
ubicación de los elementos estructurales. En dicho terreno se puede apreciar que tiene
un suelo arcilloso al cual se le realizó un estudio de suelo para determinar su capacidad
como también se hizo el ensayo del mismo con un Proctor Standard para determinar la
compactación ideal del suelo.

Obras Provisionales y Maquinarias

Como primera obra provisional se puede apreciar la construcción de una cerca perimetral
la cual tiene el propósito de resguardar tanto la universidad actual como la obra en
cuestión. Dentro de la obra de pudieron apreciar distintas obras construidas con el
objetivo de facilitar la construcción, como comedores para los obreros, lugares donde
guardar la maquinaria, materiales y equipo, baño para los obreros, entre otros. Dichas
obras son de baja importación ya que su uso se limita al tiempo en el que dura la obra, y
luego al finalizar esta, son demolidos, por lo tanto son de baja calidad y resistencia.

Dentro de estas obras provisionales se pueden observar las maquinarias que fueron
utilizadas cuando la obra se encontraba en proceso, como mezcladoras de concreto de
eje horizontal, maquinarias para la compactación, entre otros. Cercano a estos equipos
se encuentra un tanque de Gas Oíl, utilizado para el funcionamiento de las maquinarias
requeridas, este tanque es reguardado perimetralmente por una cerca baja de bloques,
la cual es construida con el propósito de captar el combustible en caso de algún derrame,
evitando así accidentes fatales.