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INSTITUTO TECNOLOGICO

SUPERIOR DE LERDO

SISTEMAS DE LUBRICACION
INTRODUCCION
El sistema de lubricación
Se denominan sistemas de lubricación a los distintos
métodos de distribuir el aceite por las piezas de una
maquinaria.
Este se encarga de formar una fina película o capa de
aceite en medio de dos piezas que producen fricción o
rozamiento para que no se produzca un desgaste
excesivo en las piezas y evitar un mal funcionamiento.
.
TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION

Lubricación por goteo.


• Consiste en un recipiente
de forma de botella
invertido, con cuello
roscado para mantenerlo
encima del componente a
lubricar.

Este sistema es útil donde se necesitan poca lubricación y


lugares de difícil alcance para la re lubricación
Lubricación con mecha.
Este sistema de lubricación aplica el principio de la capilaridad
de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa.

Funcionamiento:
• Un extremo de la mecha
está sumergido en el aceite,
que también se encuentra
en un frasco invertido, y la
otra se pone en contacto
con el órgano en
movimiento, que va a
lubricar.
Lubricación por anillo.
• Este sistema consiste en que uno o mas anillos giran
alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un
deposito.
La lubricación por anillos,
no se puede usar en ejes
que van a alta velocidad,
porque el anillo podría
patinar y no arrastrar
buena cantidad de aceite
produciendo una mala
lubricación
Lubricación por cadena.
• Es una adaptación de la lubricación por anillo; en este caso se
usa una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la
cadena le permite tener mayor superficie de contacto con el eje
que va a lubricar.
Lubricación por inmersión
• En la lubricación por inmersión el cojinete está girando en
contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de
lubricación es muy económico y no requiere más atención
que la inspección regular del correcto nivel de aceite y un
periódico lavado y llenado de aceite.
Lubricación por salpicadura
• Las partes se encuentran en movimiento dentro de un
cárter con determinado nivel de aceite y debido a esto
el aceite es lanzado a las demás piezas.
• Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras
partes en movimiento encerradas en cárter hermético
que sirve de recipientes para el aceite.
SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS
• El sistema de lubricación centralizado suministra un
control de la cantidad de lubricante para cada uno de los
órganos de una máquina.
• La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por
gravedad.
Hay tres tipos de lubricación centralizada.
 Sistema de una sola presión
 Lubricación mecánica.
 Sistema de lubricación por gravedad.
Sistema de una sola presión

• Con una sola presión del mango de la bomba es suficiente para una
correcta lubricación; es operado a mano.

Lubricación mecánica.

• Lubricación completamente automática. Consiste de un recipiente


localizado junto a la máquina a lubricar. Dentro del recipiente hay
una serie de bombas de émbolo.

Sistema de lubricación por gravedad.

lubricación por gravedad se usa cuando se necesita suministrar


gran cantidad de aceite con el fin de lubricar y refrigerar.
APLICACIÓN DE LAS GRASAS
• Las grasas pueden suministrarse de diferentes maneras.
Estos métodos van desde la aplicación manual en su forma
simple al sistema centralizado y completamente
automático.
Aplicación manual:
• Este sistema simple de engrase, se usa para proteger los
cojinetes antes de usarse, o para relubricarlos.
Copa de presión para grasa
Se encuentra sobre el área a lubricar, se llena
de grasa y se va girando según la cantidad
necesaria de grasa que se requiera
SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO

• El sistema de engrase centralizado nos permite


lubricar todos los cojinetes y partes en movimiento
mientras la máquina está en operación.
• El sistema centralizado se divide en dos tipos
generales:
 Manual
Completamente automático.
• ¿Cuál es el concepto de sistema de lubricación?
• Mencione 3 tipos de sistemas de lubricación
• ¿Cuál es la finalidad de los sistemas de
lubricación centralizada?
• El sistema centralizado se divide en dos tipos,
¿Cuáles son?

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