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DOCENTE:
ING. ABNER LEÓN BOBADILLA
CICLO:
VII
INTEGRANTES:
2018
I. TÍTULO
Observar y compartir ideas sobre los pavimentos que se ejecutan en Pueblo Joven
“La Victoria”.
III.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Los trabajos que avanzan a doble horario, por pedido expreso del alcalde Aníbal
Solórzano Ponce y culminarán en diciembre, para iniciar en enero la pavimentación de
pistas y veredas. La obra beneficiará a cientos de pobladores y transportistas. El
subgerente de supervisión y liquidación de obra, Luisiño Rosas Herrera, señaló que la
obra de saneamiento básico presenta un gran avance y en diciembre deben culminar
los trabajos, para iniciar la pavimentación. “constantemente venimos supervisando todas
las obras. En las inmediaciones de real plaza estamos ejecutando la obra de
saneamiento básico en los jirones independencia, circunvalación y prolongación Alfonso
Ugarte. Los contratistas están haciendo los trabajos como corresponden, tenemos
avances adelantados en cuanto a lo programado. En diciembre deben culminar el
cambio de redes de agua y desagüe, para dejar listo el terreno e iniciar en enero la obra
de pavimentación”, sostuvo el funcionario. Plazos de ejecución la primera semana de
febrero, vence el plazo para la culminación de la obra de saneamiento básico, proyecto
que bordea un millón de soles de inversión. Se intervienen en las cuadras 16 y 17 del jr.
Independencia; cuadra 1 de prolongación Alfonso Ugarte; cuadras 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8
de Alfonso Ugarte. Y cuadras 1, 2, 3 y 4 de la av. Circunvalación.
Según lo expuesto en ambos casos:
La relación entre las obras de agua potable y desagüe en relación a las obras de
pavimentación de avenidas y jirones, con el apoyo del Ing. Marco Olivo está dada por
Índice de tráfico dentro de esta se ve los vehículos que transitaran por esta vía, ya
sea de tránsito pesado etc.
De igual manera el ancho de la calzada
La relación entre las obras de agua potable y desagüe lleva a cabo que en una
avenida la matriz tiene un mayor diámetro que en un jirón
Pero una de las relaciones más importantes a tener en cuenta es que las obras de
agua potable y desagüe tienen que estar en constante comunicación con las obras
de pavimento, es decir:
En una obra de saneamiento tiene que hacerse sus trabajos primero que el de
pavimentos ya que no es lo mismo decir que se efectuará primero las obras de
saneamiento, que las obras de pavimentación primero que las de saneamiento, porque si
fuese el segundo caso que fuese la pavimentación primero, bueno para la pavimentación
no habría problema alguno pero cuando se quiera
hacer las obras de saneamiento tendrá que cortarse
la capa de rodadura, base, sub-base y todos los
trabajos de la pavimentación para llegar a terminar la
obra de saneamiento, ello implicarían
sobrevaloración que en la actualidad se prioriza la
economía en lo cual la más adecuada seria las de
saneamiento luego la pavimentación.
Normalmente en la vida de un ingeniero tiene
muchas situaciones que resolver en los trabajos de
obras que estén haciendo ya que cuando se hacen
la pavimentación en zonas urbanizadas cuando
preparan el terreno para la obra a efectuarse toca
muchas veces toparse con tuberías de agua y
desagüe muy superficiales que el ingeniero tiene que
resolver entonces a veces esta relación muchas de las veces se van a dar, pero tiene que
solucionarse para que la obra sea terminada sin afectar otras.
RELACIÓN 0.81
(AGUA/CEMENTO)
CANTIDAD DE AGUA 4.50 Lts. por bolsa de 40 Kg.
RENDIMIENTO 1 bolsa rinde 0.018 m3 de concreto / 56 bolsas rinden 1 m3 de
concreto
El uso del cemento MS en pavimentos viene dado por las ventajas que presenta dicho
cemento, los cuales son resistente a la humedad y al salitre. Alto desempeño con
agregados de baja calidad. Bajo contenido de álcalis. Contiene adiciones
impermeabilizantes Alta resistencia y durabilidad en el tiempo. Excelente trabajabilidad.
Moderado calor de hidratación, ideal para climas cálidos.
Asimismo, la aplicación del cemento MS es muy eficaz para estructuras sólidas y obras
de construcción civil que requieran propiedades resistentes al Salitre, la Humedad y los
agregados de baja calidad. Estructuras, canales, alcantarillado en contacto con suelos
ácidos y/o aguas subterráneas, de exposición severa del orden de 1,500 a 10,000 ppm
de sulfatos solubles de agua. Obras portuarias expuestas a la acción de aguas marinas,
sobre suelos salinos y húmedos, en piscinas y acueductos, tubos de alcantarillados,
canales y edificios que deberán soportar ciertos ataques químicos.
Los materiales empleados para mejorar la sub rasante del terreno será de una capa de
0.85m de material granular A-1-b (0.25m) y material de filtro Over de 6” (0.65m)
debidamente compactados. Todo relleno que se ejecute para alcanzar el nivel de sub
rasante en este tipo de pavimento será con los mismos materiales del mejoramiento.
Para lograr determinar el material según la clasificación AASHTO tomamos en cuenta los datos
de la granulometría presentada a continuación:
Análisis Granulométrico de Afirmado para Sub Base
Esta partida comprende la eliminación de los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma específica.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al
tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilación, carguío y transporte que forman parte de esta partid
PAVIMENTO
IMPRIMACION ASFALTICA MC-30
ENSAYOS ESPECIFICACIONES
Durabilidad (ASTM C-88) o Desgaste Máx. 12%
Abrasión (ASTM C-131) Máx. 40%
Partículas chatas y alargadas (ASTM D- Máx. 15%
693)
Agregados minerales finos
A la proporción de los agregados que pasan la malla Nº 4, se designará agregado fino y
se compondrá de arena natural y/o material obtenido de la trituración de piedra, grava o
escoria, o de una combinación de los mismos.
Dichos materiales se compondrán de partículas limpias, compactas, de superficie rugosa y
moderadamente angular, carente de grumos de arcilla u otros aglomerados de material
fino. Los acopios del agregado fino deberán estar cubiertos para prevenir una posible
contaminación.
No se utilizarán agregados con tendencia a pulimentarse por el tráfico.
El agregado fino, al ser ensayado según el método ASTM C-88. "Durabilidad con Sulfato
de Sodio", la pérdida deberá ser menor de 12%. El equivalente de arena (ASTM 2419),
será como mínimo de 50%.
El índice de plasticidad del material que pasa la Malla Nº 200, deberá ser nulo. Si el
agregado fino tiene una variación mayor de ± 0.25 del módulo de fineza del material
representativo aprobado, será rechazado.
Filler o Relleno Mineral. El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear
como relleno de vacíos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par
agregado-asfalto, se usará cal hidratada no plástica que deberá cumplir la norma
AASHTO M 303-89.
La cantidad a utilizar se definirá en la fase de diseños de mezcla según método Marshall
no debiendo ser menor que el 1,0% del peso total de la mezcla.
También será posible el empleo para efectos de la disminución de vacíos de aditivo Tipo
Amina, debidamente aprobado por la inspección, debiendo cumplir las normas del
fabricante.
Cemento asfáltico
El cemento asfáltico deberá tener un grado de penetración 60-70.
El cemento asfáltico será homogéneo, carecerá de agua y no formará espuma
cuando sea calentado a 160°C. La temperatura máxima de calentamiento será
150° C.
El cemento asfáltico deberá satisfacer los siguientes requerimientos:
SARDINELES
Esta partida comprende la eliminación de los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma específica.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al
tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilación, carguío y transporte que forman parte de esta partida.
Este trabajo consiste en la colocación de concreto armado de una resistencia de f’c= 175
Kg. /cm2., en los sardineles considerados en el separador central o de límite de jardines.
El concreto a utilizar será ejecutado con una resistencia a la compresión de f’c = 175
kg/cm2 a los 28 días. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendrá un
valor de 2" como máximo.
El sardinel mantendrá las dimensiones indicadas en los planos en toda su longitud. El
acabado que presentará será una superficie de características caravista generada por la
aplicación de capa sellante en la madera.
Las dimensiones del sardinel serán 0.15m en la corona, 0.25m en la base y 0.50m de
altura en toda su longitud.
d. Curado
Deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la superficie del concreto y
prolongarse ininterrumpidamente por un mínimo de 7 días. Los encofrados de madera
tendrán que ser mantenidos constantemente húmedos durante el fraguado del concreto.
Las demás especificaciones, mezclado, transporte, colocación, consolidación y curado,
etc, se ceñirán según el R.N.E.
JUNTA DE DILATACION CON TEKNOPOR 1” Y MASTIQUE ASFALTICO
Se colocara juntas de dilatación como se indica en los planos, la junta presentara una
separación de 1" y una profundidad de la altura y ancho del sardinel, y permitirá la
expansión térmica.
Se deberán considerar juntas de dilatación cada 4.00ml, las cuales serán selladas con
poliestireno en el centro y mastique asfáltico en toda su perímetro.
VI. CONCLUSIONES
Se conoció e identificó las etapas del proceso constructivo de un pavimento flexible.
Se analizó los factores influyentes en el proceso constructivo de una obra de
pavimentación.
VII. BIBLIOGRAFÍA
Ministerio de transportes y comunicaciones, (2013), Manual de carreteras, suelos,
geología y pavimentos, Lima Perú.
Olga z. (2015),Civilgeeks: Cemento portland tipo V. Recuperado
de :https://civilgeeks.com/2015/05/22/cemento-portland-tipo-v/
Pacheco I, (2015), Universidad Privada del Norte: ¿por qué son importantes las
veredas?. Lima, Perú. Recuperado
de:http://blogs.upn.edu.pe/arquitectura/2015/05/13/por-que-son-importantes-las-
veredas/
VIII. ANEXOS
En ambas imágenes se observa la presencia de napa freática en el terreno que
posteriormente se hará la obra de pavimentación