2013/05/14

Reichard Industries LLC

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 Informações gerais da Reichard Ind.
• Reichard Industries foi fundada em 1981.
– Proprietário foi Chefe de Engenharia da William B. Pollock Company
• Fabrica Equipamentos Pesados Primários para a
Indústria Siderúrgica na América do Norte:
– Carros Torpedo (CT)
– Equipamento de alto forno (Sinos, funis, distribuidores rotativos)
– Panelas plenas e de transferência
– Caçambas de sucata
– Carros de transferência
– Mecanismos de elevação (J-Hooks).
– Cones e gamelas
– Equipamentos siderúrgicos sob medida

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 Informações gerais da Reichard Ind.
• Duas (2) Instalações Fabris:
– Fábrica com 16.500 m²
• Guindaste com capacidade máxima de 75 ton
– Recursos de Engenharia:
• Projeto próprio utilizando ACAD, Inventor, ANSYS
• Serviços de inspeção interna para Carros Torpedo, Panelas, J-Hooks
– Fabricação interna completa:
• Eletroerosão CNC
• Conformação e laminação de chapas
• Usinagem de diâmetros até 8 metros
• Alívio de tensões
• Ajustagem e soldagem
• Jateamento e pintura
– Embarques via caminhão, vagão ou barcaça

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 Carros Torpedo (CT)

• Transferência de ferro gusa líquido do alto forno para a

aciaria por ferrovia

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 História dos Carros Torpedo
(América do Norte):
• Três fabricantes dos anos 1950 aos anos 1980:
– William B. Pollock Company (encerrou em 1983)
– Treadwell Corporation (encerrou fabricação anos 1990)
– Pennsylvania Engineer Corporation (encerrou fabricação
anos 1990)
• Reichard Industries obteve propriedade intelectual da Pollock
– Chefe Engenharia responsável pelos Carros Torpedo Pollock é agora
proprietário da Reichard Industries.
• Reichard é o único fabricante nos EUA de Carros Torpedo

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 História dos Carros Torpedo (Brasil):

• Pollock projetou a maioria dos Carros Torpedo

• Cobrasma (licenciada da Pollock) fabricou

Carros Torpedo no Brasil com a tecnologia da
Pollock

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 Serviços Reichard para Carros Torpedo:

1. Projeto e Fabricação de Carros Torpedo novos basedos na

tecnologia Pollock
– (7) 300-ton, 24 rodas, para ArcelorMittal
– (6) 240-ton, 16 rodas, para Essar Algoma
– (6) 250-ton, 16 rodas, para AHMSA
– (2) 220-ton, 16 rodas, para US Steel
2. Inspeção e diagnóstico onsite
– Contratos anuais com diversas Siderúrgicas nos EUA para realizar inspeções
anuais
3. Reconstruir e Modificar Carros Torpedo existentes
– (6) 200-ton, 16 rodas, para ArcelorMittal, Dofasco
– (3) 200-ton, 16 rodas, para ArcelorMittal, Indiana Harbor
– (5) 200-ton, 16 rodas, para US Steel.

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 1. Projeto e Fabricação de novos Carros:

• Reichard é o único fabricante de Carros Torpedo nos EUA

• Tipicamente, novos carros são fabricados para aumentar a
frota de Carros Torpedo (não para repor a frota)
• Projeto de novos carros baseado na tecnologia Pollock
• Reichard fabricará os carros com a tecnologia original que a
siderúrgica utiliza atualmente:
– Exemplo: fabricando (6) 250-ton Carros para AHMSA. Originalmente
fabricados pela Treadwell. Reichard aperfeiçoa falhas conhecidas

• Reichard possui padrões, gabaritos e dispositivos para fabricar

carros da Pollock, Treadwell, e PECOR

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Exemplos de carros novos:

300-ton Carro Torpedo

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240-ton Carro Torpedo

220-ton Carro Torpedo 10

 2. Serviços de Inspeção e Diagnóstico onsite:
• Análise geral da frota de Carros Torpedo
• Inspeção detalhada de cada Carro Torpedo incluindo:
– Deflexão do charuto, desgaste do munhão, desgaste do rolamento,
desgaste das rodas, análise do mecanismo de acionamento, análise
estrutural de componentes, etc.
• Recomenda plano de reconstrução para a frota em oposição à
aquisição de novos Carros Torpedo, com significativa redução
de custos
• Recomenda procedimentos seguros de operação
• Realiza análise de estabilidade para prevenir descarrilamentos
• Desenvolve procedimentos de inspeção e manutenção para o
pessoal de operação e manutenção
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 3. Reconstrução e Modificação de Carros
Torpedo existentes:
• A maior parte dos Carros Torpedo em operação na América do
Norte foram fabricados nos anos 1960 a 1970
• Carros Torpedo estão alcançando o final da sua vida útil
• Devido a restrições orçamentárias, muito poucos novos Carros
Torpedo são fabricados nos EUA
• Maioria dos negócios da Reichard em Carros Torpedo é
reconstrução de Carros Torpedo existentes
• Economias significativas com reconstrução da frota existente
em oposição à aquisição de carros novos
• Reconstrução de Carro Torpedo oferece a mesma expectativa
de vida de Carros Torpedo novos

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 Carro Torpedo antes da reconstrução:
Projeto de charuto rebitado
Maior deflexão do charuto

Carro 200-ton Treadwell dos anos 1940

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CarroTorpedo após Reconstrução:

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 Como Reichard & CM podem servir as
siderúrgicas brasileiras (processo de 3
fases):

1. Fornecer novos Carros Torpedo

2. Realizar Serviços de Revisão Geral e Inspeção

detalhada onsite da frota de Carros Torpedo

3. Estabelecer instalações de reforma no Brasil para

Reconstrução de Carros Torpedo

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 Fase #1 – Fornecer novos Carros Torpedo:

• Reichard e CM visitam as instalações das siderúrgicas

interessadas na aquisição de novos Carros Torpedo
• Reichard e CM apresentam proposta formal para
fornecimento de novos Carros Torpedo baseada no design dos
carros existentes
• Carros novos irão utilizar tecnologias mais modernas com
upgrade nos locais de falhas conhecidas
• Carros Torpedo inicialmente importados dos EUA da fábrica
da Reichard Industries

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 Fase #2 – Serviços em Carros Torpedo:

1. Avaliar condições gerais da frota de Carros Torpedo

– Custo mínimo para os clientes
– Realização em 4-5 dias
– Avalia condição geral da frota
– Ajuda a desenvolver plano estratégico de longo prazo para
reconstrução

2. Fazer inspeção detalhada e submeter relatório técnico para

cada Carro Torpedo
– Inspeção mais minuciosa de 3-5 dias para cada Carro Torpedo
– Feita após remoção do refratário
– Necessária desmontagem dos vários componentes para uma
inspeção minuciosa
– Relatório de reparos recomendados antes do retorno ao serviço 17
 Fase #3 – Reconstrução de CT no Brasil:

• Custo de transporte excessivo para reconstruir CT brasileiros

na fábrica da Reichard nos EUA
• Portanto, estabelecer instalações de reparo no Brasil para
reconstrução de CT similar às da Reichard nos EUA
• Plano de 3-5 anos dependendo da demanda
• Economias significativas para as Siderúrgicas se comparada à
aquisição de CT novo

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Outros Produtos Reichard

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Obrigado!

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