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UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO

ASIGNATURA: FISICA
PROGRAMA: FARMACIA
PROF. PAOLA PACHECO

COEFICIENTE DE FRICCION
MARIFER CUADRO, ANDRÉS MEZA, MANUEL MURGAS Y JOSÉ PEÑALOZA
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
DEPARTAMENTO DE FÍSICA

Fecha de entrega: JUNIO 12 de 2019


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RESUMEN
En esta práctica se pudo determinar experimentalmente la fuerza de rozamiento aplicada en
diferentes plataformas de deslizamiento como fue madera – madera, caucho – madera y
madera – aluminio, estos se hicieron con diferentes pesos para ver la variación al deslizar estos
diferentes objetos en las diferentes plataformas.

INTRODUCCIÓN el coeficiente de fricción estática y la fricción


Este laboratorio se realizó con el fin de estudiar cinética.
más a fondo la fuerza de rozamiento, midiéndola
en diferentes plataformas de deslizamiento y con
diferentes pesos.
MÉTODO EXPERIMENTAL
DISCUSIÓN TEORICA
Se tomaron 8 objetos con diferente peso y se
Fuerza de fricción pesaron cada una, luego se utilizó uno de los
La fuerza de fricción también se presupone que es objetos con base de caucho y se midió la fuerza
proporcional al coeficiente de fricción. Sin de fricción, se le fueron agregando diferentes
embargo, la cantidad de fuerza que se requiere para objetos y se fue tomando apunte de la fuerza de
mover un objeto desde el reposo, es usualmente fricción que reportaba en cada uno, hasta llegar a
mayor que la fuerza requerida para mantenerlo los 8 objetos. Y así se fue midiendo la fricción
moviéndose a velocidad constante una vez iniciado tomando un objeto con base de madera y
el movimiento. Por lo tanto a veces se citan dos
plataforma de madera, y uno con base de madera
coeficientes de fricción para un par dado de
superficies -un coeficiente de fricción estática y un y plataforma de aluminio, repitiendo el
coeficiente de fricción cinética-. La expresión de la procedimiento ya dicho.
fuerza de arriba, se puede llamar modelo estándar
de fricción de superficie y depende de varios
supuestos sobre la fricción
Coeficiente de fricción RESULTADOS Y DISCUSIONES
La fricción se caracteriza típicamente por un
coeficiente de fricción, que es la razón entre la
fuerza de resistencia a la fricción, y la fuerza CONCLUSIONES
normal que presiona juntas las superficies. En este
caso la fuerza normal es el peso del bloque.
Típicamente hay una significativa diferencia entre
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REFERECIAS

http://hyperphysics.phy-
astr.gsu.edu/hbasees/frict.html

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