Tesis Marco Teorico

“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN
“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
 TITULO DE LA INVESTIGACIÓN:
EFICACIA DE LA ESCORIA DE ACERÍA COMO
AGREGADO GRUESO EN EL DISEÑO DE MEZCLA Y
CALIDAD DEL CONCRETO EN LA CIUDAD DE ICA
 CURSO:
 DOCENTE:
Lic. LANDA GUERRA, Edith
 ALUMNO:
CONDORI GARCIA, Giancarlo Franco
 CICLO:
IV – “A”
ICA-PERU
2019
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION LIC. LANDA GUERRA EDITH PÁGINA 1

INDICE
1. DATOS GENERALES:…………………………….………………………. 05
1.1. Título……………….………………………….……………………. 05
1.2. Área y línea de investigación………….……….………………. 05
1.2.1. Área…………………………………………………………… 05
1.2.2. Línea………………………………………………………….. 05
2. PROBLEMA DE INVESTIGACION…….…………………..……………..05
2.1. Descripción del Problema………………………………………. 05
2.2. Formulación del problema..………..……………..................... 07
2.3. Objetivos de la investigación…………………...……………… 07
2.3.1. Objetivo general…………………………….....….………...07
2.3.2. Objetivos específicos………………….………....……….. 07
2.4. Justificación e importancia ……………....….…….................. 08
2.5. Limitaciones de la investigación…………………………….… 09
3. MARCO TEÓRICO…………………………...………………….………… 10
3.1. Antecedentes de estudio ……………………...……………….. 10
3.2. Bases teóricas…………………………………………...……….. 10
3.3. Marco conceptual…...……………………………………………. 22

DEDICATORIA
Dedicamos este trabajo a:

DIOS, NUESTRO CREADOR: Por guiarnos durante la elaboración
del proyecto, por estar en esos
momentos difíciles, y por permitirnos
alcanzar la conclusión de la presente
investigación.
NUESTROS PADRES: Por brindarnos todo su apoyo y estar

con nosotros en los momentos difíciles
de la vida, por orientarnos por el buen
camino, por ser ejemplos a seguir; de
esfuerzo, perseverancia y humildad
¡Que Dios les bendiga!
NUESTROS AMIGOS: por demostrarnos su apoyo, lealtad,

afecto y sinceridad desinteresada.
MIS CATEDRATICOS: Por transmitirnos sus valiosos

conocimientos y formar a los futuros
ingenieros de nuestro querido país.

INTRODUCCION
Hoy en día las escorias de acería se emplean en muchas partes del

mundo, en la fabricación del cemento, como agregados en la fabricación de
hormigón, comomaterial de base y sub-base en los pavimentos, en la carpeta
asfáltica formando parte del ligante bituminoso; en laagricultura también se ha
encontrado aplicación, así como en el tratamiento deaguas residuales. Al
emplearse este subproducto en construcción deinfraestructura vial se evita
explotar nuevas canteras, manteniendo el paisaje dela zona; como no requiere
procesar los agregados se reduce el consumo deenergía y combustibles, y se
reducen las emisiones de CO
al ambiente. Suempleo también reduce los costos de construcción sin
perder calidad, y prolongala vida útil de los yacimientos pétreos.El empleo de las
escorias de acería en la industria de la construcción estanormado en muchos
países de Europa, en los Estados Unidos de América y enalgunos países de
Latinoamérica. Son muchos los países que están empleandocon éxito las
escorias en la construcción de vías desde hace varios años; por citaralgunos:
Japón (8 millones TM/año), Francia (7 millones TM/año), Gran Bretaña(4.5
millones TM/año), Alemania, Estados Unidos, Austria, Bélgica, Canadá,España,
Chile, Venezuela, Argentina, Colombia, Guatemala (Ref. 1). En el Perúaun no se
da uso intenso a las escorias de acerías; con este trabajo queremosimpulsar esta
práctica, que va a ayudar a mejorar la gestión ambiental de lasacerías y de las
empresas constructoras en el Perú.Nuestro caso estudio analizará las escorias
del horno eléctrico de la acería dePisco, por lo que los datos que se aporten en
esta ponencia acerca de lasescorias está referido a la que se obtiene en dicha
instalación. En la Planta dePisco se construyeron un tramo con material
convencional y otro con escoria, conlo cual demostraremos la posibilidad de
reutilización de este subproducto en laconstrucción de pavimentos, tanto desde
el punto de vista técnico comomedioambiental, con beneficios económicos,
como se verá en los resultados delos ensayos realizados.

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
1. DATOS GENERALES:
1.1. Título: EFICIENCIA DE LA ESCORIA DE ACERIA COMO AGREGADO

GRUESO EN EL DISEÑO DE MEZCLA Y CALIDAD DE CONCRETO
EN LA CIUDAD DE ICA
¿Qué?
Eficiencia de la escoria de acería como agregado grueso en el diseño de
mezcla.
¿Dónde?
En la ciudad de Ica.
¿Cuándo?
Presente año.
Número de caracteres: 98
1.2. Área y Línea de Investigación:
1.2.1. Área: Estructuras

1.2.2. Línea: Tecnología de Materiales, Procesos Constructivos y
Estructuras
2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN:
2.1. Descripción del Problema:
Situación problemática: Porque el bajo nivel de resistencia del concreto en la

ciudad de Ica
¿Por qué?
Por el desconocimiento de características químicas de los agregados y la

gran influencia que tiene en la resistencia del concreto.
¿Por qué?
Por la falta de capacitación e información acerca de los ensayos y análisis

que se realizan a los diferentes componentes del concreto.

¿Por qué?
Por el poco interés por parte de la población de conocer dichas propiedades, ya

que los problemas de esta envergadura son escasas.
La situación problemática de la mala calidad del concreto en la Ciudad de

Ica es debido al poco interés por parte de la población de conocer las
propiedades físico-químicos de los agregados en la elaboración del concreto ya
que aproximadamente un 80% del peso del concreto está compuesto por
agregados y La calidad del concreto depende principalmente de la calidad de
sus componentes, esto ocurre debido a la falta de capacitación e información
acerca de los ensayos y análisis que se realizan a los diferentes componentes
del concreto. El uso extenso de los agregados en la construcción requieren de
un cuidado mayor en el control de las especificaciones de la mezcla de concreto,
esta debe poseer una piedra dura y perdurable sin exceso de partículas blandas,
alargadas o planas, además debe tener una granulometría controlada para llenar
las exigencias de la mezcla, cumpliendo con lo establecido en las normas. Otra
de las causas de las variaciones de la resistencia del concreto, es la calidad del
cemento que se está empleando en la elaboración del concreto, si estas cumplen
con los requisitos necesarios, para así poder cubrir las expectativas deseadas.
Normalmente los fabricantes manifiestan que sus resultados de sus

controles son confiables. En nuestra opinión, estando regidos estos controles por
normas estándar muy precisas y detalladas, no existe razón para dudar de
resultados sin embargo el factor que influye en la eficiencia del cemento es el
control de calidad que se le hace al lugar donde este va a estar almacenado. Es
necesario que se le de gran importancia a los agregados que se utilizan en la
mezcla debido a que el agregado grueso es el encargado de dar la consistencia
y resistencia deseada, además la dureza de éste resulta decisiva para el caso
de concreto a elevadas tasas de desgaste por roce o abrasión, tales como
aplicaciones en pavimentos, revestimiento de canales, etc.
Dentro de este panorama la mayoría de las veces no se les da la importancia

mínima del control y medición de los equipos que están empleando en la
elaboración de granulometría de los agregados y el diseño de mezcla, además
de que no le asigna la importancia debida a la implementación de los laboratorios
en obra, al ser considerados generalmente una inversión no muy productiva.
2.2. Formulación del Problema:
¿En qué medida influye la eficiencia de la escoria de acería como agregado

grueso en el diseño de mezcla y calidad de concreto en la ciudad de Ica?

2.3. Planteamiento del Problema:
La calidad de un concreto es un factor determinante en la seguridad de

una estructura, pero esta no se obtiene únicamente con un correcto diseño
de mezcla para una obra, un eficiente mezclado y colocación, porque aun
cumpliendo con estos, los resultados de laboratorio muestran variaciones
considerables en la resistencia de un concreto hecha bajo un mismo diseño.
Las causas de las variaciones en la resistencia de un concreto son difíciles

de descifrar, pero si se considera que los agregados constituyen del el 80%
del volumen de este, se puede deducir que las variaciones de calidad en el
tiempo de estos afectan en gran medida las propiedades finales del concreto
puesto quefrecuentemente la variación de la resistencia del concreto puede
explicarse con el cambio de la relación a/c, no obstante existe evidencia en
la literatura que éste no siempre es el caso. Además por consideraciones
teóricas, independientemente de la relación a/c, las características de las
partículas del agregado tales como el tamaño, la forma, la textura dela
superficie y el tipo de mineral, influyen en las características de la zona de
transición, y por lo tanto, afectan la resistencia del concreto
2.4. Objetivos de la investigación:
2.4.1. Objetivo General:
Determinar el grado de influencia de la eficiencia de la escoria de

acería como agregado grueso en el diseño de mezcla en la calidad
de concreto en la ciudad de Ica.
2.4.2. Objetivos específicos:
 Determinar el grado de influencia del nivel de resistencia de la

escoria de acería como agregado grueso en el diseño de
mezcla y calidad de concreto en Ica.
 Determinar el grado de influencia de la consistencia en la
mezcla de la eficiencia de la escoria de acería como agregado
grueso en el diseño de mezcla y calidad de concreto en la
ciudad de Ica.
 Diseñar dos mezclas patrón y dos con escoria de acería de
resistencia f’c =210 Kg /cm2 y Comparar las propiedades físicas
del concreto con escoria de acería con respecto a la mezcla
patrón.

2.5. Justificación e Importancia:
Justificación:
CONVENIENCIA
¿Para qué sirve?
Para aumentar considerablemente el nivel de resistencia a la

compresión del concreto y así obtener un producto más eficiente, por ello
es necesario debido a que el agregado grueso es el encargado de dar la
consistencia y resistencia deseada, además la dureza de éste resulta
decisiva para el caso de concreto a elevadas tasas de desgaste por roce
o abrasión, tales como aplicaciones en pavimentos, revestimientode
canales, etc.
RELEVANCIA SOCIAL
¿Quiénes se benefician con los resultados de nuestra investigación?
Al término de la investigación, la población de Ica saldrá

beneficiada, ya. Este hecho significa una ventaja económica a favor de
las escorias;el ahorro en la partida de conformación de base puede llegar
a 57% delpresupuesto de la partida.
IMPLICACIONES PRÁCTICAS
¿Ayuda a resolver algún problema práctico?
Si, ya quela escoria de acería ofrece la posibilidad de reciclar un

residuo que ocupa un espacio importante;se reduce la explotación de
canteras que perjudican al medio ambiente al variar elpaisaje de la zona
y porque para su procesamiento se requiere de energía ycombustibles.
VALOR TEÓRICO
¿Se logra llenar algún vacío del conocimiento?
Si. Porque no encontramos ningún antecedente, de la aplicación de

la escoria de acería como agregado grueso, lo cual será interesante al
momento de obtener los resultados respectivos.

Importancia:
En la actualidad existen obras de gran envergadura las cuales

necesitan de diseños especiales, en cuanto a concreto se refiere, es por
eso que tomando como base las nociones básicas asimiladas en el
desarrollo del curso tecnología del concreto, se realizo el presente
proyecto de investigación, en la cual trataremos sobre la calidad de
concreto obtenida en la ciudad de Ica, según los diseños establecidos.
2.6. Limitaciones de la Investigación:
En la elaboración de cualquier trabajo de ingeniería, al igual que en

la realización de este trabajo de grado, suelen encontrarse ciertas
limitaciones, tales como:
Mencionaremos como limitaciones:
 Limitación espacial
Área geográfica: ciudad de Ica. Es local
 Limitación temporal
Periodo de tiempo:
Es longitudinal porque se ejecuta en un plazo de tiempo.
 Limitación de Recursos
- Disponibilidad de Laboratorios.
- Falta de antecedentes bibliográficos.
- La poca existencia de investigaciones anteriores.
Es por ello que se presentaran los estudios necesarios para lograr

una respuesta acorde con el problema planteado, sin alterar los
resultados que pueda arrojar la investigación y cambiar el curso de su
ejecución.

3. MARCO TEÓRICO:
3.1. Antecedentes de Estudio:
Antecedentes:
El desecho siderúrgico comúnmente denominado escoria

siderúrgica o de acería es un material no metálico, proveniente del
proceso químico en el cual se fusionan a altas temperaturas, el carbono
y el hierro para dar origen al acero, quedando dicho material como
residuo.
El empleo de las escorias de acería en la industria de la

construcción estanormado en muchos países de Europa, en los Estados
Unidos de América y enalgunos países de Latinoamérica. Son muchos
los países que están empleandocon éxito las escorias en la construcción
de vías desde hace varios años; por citaralgunos: Japón (8 millones
TM/año), Francia (7 millones TM/año), Gran Bretaña(4.5 millones
TM/año), Alemania, Estados Unidos, Austria, Bélgica, Canadá,España,
Chile, Venezuela, Argentina, Colombia, Guatemala (Ref. 1). En el
Perúaun no se da uso intenso a las escorias de acerías; con este trabajo
queremosimpulsar esta práctica, que va a ayudar a mejorar la gestión
ambiental de lasacerías y de las empresas constructoras en el Perú.
3.1.1. Investigaciones previas.
USO DE LAS ESCORIAS DE ACERIA DE HORNO ELECTRICO EN

OBRAS VIALES
Autores: Dr. Ing. Arnaldo Carrillo Gil, Ing. Edgar García García
Nuestro caso estudio analizará las escorias del horno eléctrico de la
acería dePisco, por lo que los datos que se aporten en esta ponencia
acerca de lasescorias está referido a la que se obtiene en dicha
instalación. En la Planta dePisco se construyeron un tramo con material
convencional y otro con escoria, conlo cual demostraremos la posibilidad
de reutilización de este subproducto en laconstrucción de pavimentos,
tanto desde el punto de vista técnico comomedioambiental, con
beneficios económicos, como se verá en los resultados delos
ensayos realizados.
GEOMASTER S.A.C. Estudio y evaluación de las escorias de la Planta

deHierro para su aprovechamiento como material útil en obras civiles.

Estudiorealizado para la Corp. Aceros Arequipa S. A. Pisco - Perú, oct.
del 2006.3. Gobierno de España - Generalitat de Catalunya. Decreto
32/2009, de 24 defebrero, sobre la valorización de escorias
siderúrgicas.4.
ENVIRONMENTAL HYGIENE AND SAFETY SRL.Informe

decaracterización de Residuos Sólidos Industriales. Estudio realizado
para laCorp. Aceros Arequipa S. A. Pisco - Perú, jun. del
2008.5. A.C. INGENIEROS CONSULTORES S.A.C.
Pavimentación de las Vías deAcceso al Nuevo Deposito N° 5 – Estudio

con fines de cimentación; Diseñorealizado para la Corp. Aceros Arequipa
S. A. Pisco, diciembre del 2006.6. Pavimentos estabilizados: una
propuesta económica y estable, Univ.Ricardo Palma, Lima - Perú, 2006.
3.2. Bases Teóricas:
ESCORIA DE ACERÍA
En particular la mayoría de las personas interpretan el término “escoria” como

material de desecho, excedente, cuya manipulación genera costos, en fin un
gran problema.
Los excelentes resultados obtenidos en las diversas aplicaciones para las

escorias de acería, han proporcionado a la industria siderúrgica una nueva
fuente de ingresos y además una disminución de los espacios destinados al
almacenamiento de este material considerado un pasivo ambiental.
Sumando las experiencias en otros países y el magnífico éxito obtenido en

importantes obras de ingeniería, sobretodo en proyectos viales ejecutados en
Venezuela, presentamos a continuación un breve resumen referente a las
escorias de acería.
Definición de escoria
La escoria es un material no metálico consistente de una mezcla de óxidos y

silicatos fundidos. La ASTM la describe como: un agregado rugoso de origen
mineral que se compone de silicatos de calcio y ferritas, combinados con
óxidos fundidos de hierro, aluminio, calcio y magnesio.
Una de las observaciones frecuentes que hacen los que por primera vez
conocen de las escorias, es que “se pueden oxidar”, quizás por considerar
que este material proviene del proceso de producción de acero. Vale la pena
destacar, que de acuerdo a la definición de este material: “mezclas de óxidos

y silicatos fundidos “, ya la oxidación se completó totalmente, y en
consecuencia no puede progresar más.
Tipos de escorias
Conforme al origen y condiciones en que se generan las escorias siderúrgicas

pueden ser:
 Escoria de altos Hornos
Se produce cuando se reduce los óxidos de hierro para convertirlos en

arrabio líquido. Son de rápido enfriamiento y forma vitrea; utilizada
comúnmente en la fabricación de cemento, y no tiene aplicación directa
en obras de vialidad. Solidificada lentamente, esta escoria es cristalina y
se usa sobretodo en la construcción gracias a sus resaltantes propiedades
de aislamiento y su alta estabilidad.
 Escoria de acería
Es un subproducto del proceso siderúrgico en que el arrabio y/o la

chatarra se refinan para producir acero. Este material, cuando está en
estado sólido es un excelente agregado para la construcción de carreteras
y vías férreas. Las escorias de aceria presentan a veces marcadas
diferencias entre sí, debidas a la naturaleza del proceso (ácido, básico),
del tipo de carga (chatarra, pre-reducidos, entre otros) inclusive del tipo
de acero producido.
Producción de la Escoria de Acería
Durante la elaboración del acero, la escoria fundida que flota sobre este,
separado por gravedad, se vacía en ollas o baldes de 25 metros cúbicos de
capacidad, los cuales son retiradas por unos vehículos de neumáticos
transportadores (llamados “pot-carrier”), y llevados al depósito de escorias,
donde se vacían directamente sobre el suelo en estado liquido y se enfrían
con chorros de agua; este proceso se conoce como “trituración por agua”.
Posteriormente, y una vez enfriada, se recoge la escoria mediante cargadores
frontales sobre cauchos y se alimenta a la planta separadora magnética y
cernidora, donde se recuperan todas las partículas metálicas para su
reutilización en la aceria. La escoria se separa en diversos tamaños y se apila
para, su uso posterior como agregado en bases granulares, mezclas
asfálticas, recubrimiento de taludes, material de filtro, entre otros.

Características Físicas de la Escoria de Acería
La escoria de acerias tiene superficialmente una textura rugosa, forma cúbica

y angular. Internamente cada partícula es de naturaleza vesicular, con
muchas celdas no intercomunicadas. La estructura celular se forma por los
gases atrapados en la escoria caliente en el momento de enfriado y
solidificación. Como las celdas no forman pasajes interconectados, el término
“celular y Vesicular” es más aplicable a la escoria que el término “poroso”.
Cuando la escoria liquida es sometida al proceso de “trituración por agua” se
forman fragmentos cúbicos con muy pocas partículas alargadas.
Esta angularidad, combinada con su textura rugosa y peso hace la escoria

de acería de un material ideal para balasto de vías férreas, bases granulares
de carreteras, pavimentos asfálticos, tratamientos superficiales y sellos.
Esta angularidad, combinada con su textura rugosa y peso hacen de ella un
material ideal para balasto de vías férreas, bases granulares de carreteras,
pavimentos asfálticos, tratamientos superficiales y sellos. Una de las
observaciones frecuentes que hacen los que por primera vez conocen la
escoria, es que se puede “oxidar”, quizás por considerar que este material
proviene del proceso de producción del acero. Vale la pena destacar, que
de acuerdo a la definición de este material: “mezcla de óxidos y silicatos
fundidos” ya la oxidación se completó totalmente y en consecuencia no
puede progresar más.
Por su textura rugosa y angular producen superficies de rodamiento

antiderrapantes, que mantienen esta característica con el tiempo, por lo cual
son ampliamente utilizadas en sellos y tratamientos superficiales.
Se ha observado que la escoria tiene la capacidad de retener el calor

en períodos de tiempo considerablemente más largos que los agregados
naturales tradicionales, esta característica resulta ventajosa en las mezclas
asfálticas, conservando la temperatura por mayor tiempo.
Propiedades Mecánicas de la Escoria de Acería
La escoria de aceria posee propiedades mecánicas muy favorables para su

uso como agregado, entre ellas tenemos: una excelente resistencia a la
abrasión, dureza y resistencia. El excelente ángulo de reposo del material
permite taludes negativos estables en las áreas de almacenamiento.
Propiedades Térmicas de la Escoria de Acería

Debido a su alta capacidad calórica, se han observado en los agregados
siderúrgicos capacidad para retener calor en periodos de tiempo más largos
que los agregados naturales convencionales. Las características de retención
de calor de la escoria resultan ventajosas en la mezcla de asfalto,
conservando la temperatura por mayor tiempo.
Usos de la escoria de acería
Internacional
El uso de la escoria en obras civiles es una práctica antigua, está incluida
en las especificaciones de construcción vial de varios países, y en sumanejo
son aplicables los equipos de construcción que se utilizan para cualquier
agregado.
En el Reino Unido se ha utilizado en capas bases y pavimentos asfálticos,

las calles del norte de Londres y áreas alrededor de Coventry y Birmingham
han sido pavimentadas con escoria durante más de 50 años.
En Estados Unidos la experiencia supera los cuarenta años, cabe

citar que debido a los buenos resultados con el uso del agregado, las
autoridades aeronáuticas, hace varios años autorizaron la utilización de
750,000 toneladas de escoria de acería para la base de la pista de aterrizaje
del aeropuerto internacional de Pittsburg, el que ha cumplido su función
desde entonces.
Son también utilizadas frecuentemente en Australia, Japón, India,
México, Brasil, Chile y algunos países europeos. En Brasil la pavimentación
de la nueva ciudad de Mogi das Cruces, Sao Paulo, se hizo enteramente
con escoria de acería, con excelentes resultados. La Br381, una de las
carreteras mas transitadas del país, fue asfaltada en gran parte con escoria.
En el sur de Chile, carreteras que tienen que soportar el gran peso por eje
de camiones que sirven a la industria maderera, están usando escoria en las
bases. Además del uso en mezclas asfálticas, la escoria se aplica
extensamente como riego de sello en obras de tratamiento superficial.

CONCRETO
El concreto es una mezcla de cemento portland, agregado fino, agregado grueso,

aire y agua en proporciones adecuadas para obtener ciertas propiedades
prefijadas, especialmente la resistencia.
CONCRETO = CEMENTO PORTALAND + AGREGADOS +AIRE + AGUA
El cemento y el agua reaccionan químicamente uniendo las partículas de los

agregados, constituyendo un material heterogéneo. Algunas veces se añaden
ciertas sustancias, llamadas aditivos, que mejoran o modifican algunas
propiedades del concreto.
1. Características.
Entre los factores que hacen del concreto un material de construcción universal
tenemos:
A) La facilidad con que se puede colocarse dentro de los encofrados de casi

cualquier forma mientras aún tiene una consistencia plástica.
B) Suelevada resistencia a la comprensión lo que le hace adecuado para
elementos sometidos fundamentalmente a compresión, como columnas y
aros.
C) Su elevada resistencia al fuego y a la penetración del agua.
Pero el concreto también tiene desventajas como por ejemplo:
A) Con frecuencia el concreto se prepara de escasa resistencia a la tracción.

Esto hace difícil su uso en elementos estructurales que están sometidos
a tracción por completo (como los tirantes) o en parte de sus secciones
transversales (como vigas u otros elementos sometidos a flexión)
Para superar esta limitación se utiliza el acero, con su elevada resistencia a

tracción. La combinación resultante de ambos materiales, se conoce como
concreto armado, posee muchas de las mejores propiedades de cada uno.
Esta combinación es la que permite la masiva utilización del concreto armado en

la construcción de edificios, puentes, pavimentos, presas, tanques, pilotes, etc.

2. Materiales Componentes Del Concreto:
LIGANTES: - Agregado fino: Arena
- Cemento - Agregado grueso: grava, piedra

chancada, confitillo, escoria de hornos.
- Agua
AGREGADOS:
OBSERVACION:
CEMENTO +AGUA = PASTA
AGREGADO FINO + AGREGADO GRUESO = HORMIGON
Las etapas principales para la producción de un buen concreto son:
 Dosificación
 Mezclado
 Transporte
 Colocación
 Consolidación
 Curado
CEMENTO PORTLAND:
El cemento es el componente más activo del concreto y, generalmente, tiene el
mayor costo unitario. Por ello, y considerando que las propiedades del concreto
dependen tanto de la cantidad como de la calidad de sus componentes, la
selección y uso adecuado del cemento son fundamentales para obtener en forma
económica las propiedades deseadas para una mezcla dada.
En el mercado peruano existe variedad de cementos para ser empleados por el
usuario y la mayoría de ellos proporcionan adecuados niveles de resistencia y
durabilidad en las obras usuales.
Algunos de los cementos disponibles proporcionan niveles más altos para
determinadas propiedades que aquellos exigidos por las especificaciones de la
obra, por lo que siempre debe indicarse en éstas los requisitos exigidos para el
cemento. Imponer requisitos que no son necesarios es antieconómico y,
además, puede perjudicar características importantes del concreto.

1. Definición:
Se define como cementos a los materiales pulverizados que poseen la propiedad
que, por adición de una cantidad conveniente de agua, forman una pasta
conglomerante capaz de endurecer tanto bajo el agua como al aire y formar
compuestos estables. Quedan excluidas de esta definición las cales hidráulicas,
las cales aéreas y los yesos.
2. Fabricación Del Cemento
Las materias primas, finamente molidas e íntimamente mezcladas, se calientan
hasta principio de la fusión (1400 – 1450 C), usualmente en grandes hornos
giratorios, que pueden llegar a medir más de 200 metros de longitud y 5.50
metros de diámetro.
Al material parcialmente fundido que sale del horno se le denomina “clinker”
(pequeñas esferas de color gris negruzgo, duras y de diferentes tamaños). El
clinker enfriado y molido a polvo muy fino, es lo que constituye el cemento
portland comercial. Durante la molienda se agrega un pequeña cantidad de yeso
(3 o 4 %), para regular la fragua del cemento.
3. Compuestos químicos que formas el cemento portland:
Hay cuatro compuestos que constituyen más del 90% del peso del cemento, y
son:
Silicato tricalcico (3CaO.SiO2) C3S
Silicato dicalcico (2CaO.SiO2) C2S
Aluminato tricalcico (3CaO.Al2O3) C3A
Aluminio ferrita tricalcica (4CaO.Al2O3.Fe2O3) C4AF
4. Características del cemento portland:
El cemento Portland es un polvo de color gris, más o menos verdoso. Se vende

en bolsas que tienen un peso neto de 42.5 kg. Y un pie cubico de capacidad.En
aquellos casos enque no se conozca el valor real se considerara para el cemento
un peso especifico de 3.15.
5. Propiedades del cemento :

a) FINURA O FINEZA: referida al grado de molienda del polvo, se expresa
por la superficie específica, en m2/kg. En laboratorio existen 2 ensayos
para determinarlo: Permeabilímetro de Blaine y Turbidímetro de Wagner.
A mayor finura, crece la resistencia, pero aumenta el calor de hidratación
y cambios de volumen. A mayor finura del cemento mayor rapidez de
hidratación del cemento y mayor desarrollo de resistencia.
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN LIC. LANDA GUERRA EDTIH Página 17

b) PESO ESPECIFICO: Referido al peso del cemento por unidad de

volumen, se expresa en gr/cm3. En laboratorio se determina por medio de
Ensayo del frasco de la Chatelier (NTP 334.005). Se usa para los cálculos
en el diseño de mezclas.
c) TIEMPO DE FRAGUADO: Es el tiempo entre el mezclado (agua con

cemento)y la solidificación de la pasta. Se expresa en minutos. Se
presenta como: El tiempo de fraguado inicial y el tiempo de fraguado final.
En laboratorio existen 2 métodos para calcularlo: Agujas de Vicat(NTP.
334.056)y agujas de Gillmore (NTP. 334.056). Fija la puesta correcta en
obra y endurecimiento de los concretos y morteros.
d) ESTABILIDAD DE VOLUMEN: representa la verificación de los cambios

volumétricos por presencia de agentes expansivos, se expresa en %: en
el laboratorio se determina mediante el ensayo de
autoclave(NTP.334.004)
e) RESISTENCIA A LA COMPRESION: Mide la capacidad mecánica del

cemento a soportar una fuerza externa de compresión. Es una de las más
importantes propiedades, se expresa en Kg/cm 2. En el laboratorio se
determina mediante el ensayo de compresión de probetas.Propiedad que
decide la calidad de los cementos.
f) CONTENIDO DE AIRE: Mide la cantidad de aire atrapado o retenido en

la mezcla (mortero ), se expresa en % del volumen total. En laboratorio se
determina mediante Pesos y volúmenes absolutos de mortero C-A en
molde cilíndrico estándar: NTP.3340.048. Concretos con aire atrapado
disminuye la resistencia (5% por cada 1%)
g) CALOR DE HIDRATACIÓN: Es el calor que se genera por la reacción

(agua + cemento) exotérmica de la hidratación del cemento, se expresa
en cal/gr. Y depende principalmente del C3A y el C3S. En laboratorio se
determina mediante el ensayo del calorímetro de Langavant o el de la
Botella Aislante. Se emplea morteros estándar (NTP. 334.064)
EL AGUA
1) El Agua En El Concreto:
El agua es un elemento fundamental en la preparación del concreto, estando
relacionado con la resistencia, trabajabilidad y propiedades del concreto
endurecido.

2) Requisitos que deben cumplir:

El agua a emplearse en la reparación del concreto, deberá ser limpia y estará
libre de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis, sales, material
orgánico y otras sustancias que puedan ser nocivas al concreto o al acero.
La Norma Peruana NTP 339.088 considera aptas para la preparación y
curado del concreto, aquellas aguas cuyas propiedades y contenidos de
sustancias disueltas están comprendidos dentro de los siguientes límites:
LÍMITES
DESCRIPCION
PERMISIBLES
Sólidos de Suspensión 5000 ppm máx.
Materia orgánica (Expresada en oxígeno consumido) 3 ppm máx.
Contenido de Sulfatos (Expresado como ion SO4) 600 ppm máx.
Contenido de Cloruros (Expresados como ion Cl) 1000 ppm máx.
Contenido de Carbonatos y Bicarbonatos Alcalinos –
1000 ppm máx.
Alcalinidad Total (Expresada en NaHCO3)
PH 5,5 – 8
Contenido de Fierro (Expresado en Ion Férrico) 1 ppm máx.
3) Limitaciones:Las sales u otras sustancias dañinas que puedan estar

presentes en los agregados y/o aditivos, deberán sumarse a la cantidad que
pudiera aportar el agua de mezclado a fin de evaluar el total de sustancias
inconvenientes que pueden ser dañinas al concreto, el acero de refuerzo, o
los elementos metálicos embebidos.
El agua empleada en la preparación del concreto para elementos pres
forzados, o en concretos que tengan embebidos elementos de aluminio o de
fierro galvanizado, incluyendo la porción del agua de la mezcla con la que
contribuyen la humedad libre del agregado o las soluciones de aditivos, no
deberá contener cantidades de ion cloruro mayores del 0.6% en peso del
cemento.
4) Aguas no recomendables:
Está prohibido emplear en la preparación del concreto:
 Aguas ácidas
 Aguas calcáreas; minerales; carbonatadas; o naturales
 Aguas provenientes de minas o relaves
 Aguas que contengan residuos industriales
 Aguas con un contenido de cloruro de sodio mayor del 3%; o un contenido
de sulfato mayor del 1%.
 Aguas que contengan algas; materia orgánica; humus; partículas de
carbón; turba; azufre; o descargas de desagües.
 Aguas que contengan ácido húmico u otros ácidos orgánicos.

 Aguas que contengan azucares o sus derivados.

 Aguas con porcentajes significativos de sales de sodio o potasio disueltos,
en especial en todos aquellos casos en que es posible la reacción álcali
agregado.
LOS AGREGADOS
1) Definición:
Llamados también áridos, son materiales inertes que se combinan con los
aglomerantes (cemento, cal, etc.) y el agua formando los concretos y
morteros.
La importancia de los agregados radica en que constituyen alrededor del 75%
en volumen, de una mezcla típica de concreto.
Por lo anterior, es importante que los agregados tengan buena resistencia,
durabilidad y resistencia a los elementos, que su superficie esté libre de
impureza como barro, limo y materia orgánica, que puedan debilitar el enlace
con la pasta de cemento.
2) Agregados Fino:
A. DEFINICION:
Se considera como agregados finos a la arena o piedra natural finamente
triturada, de dimensiones reducidas y que pasanel tamiz 9.5 mm (3/8”) y
que cumple con los límites establecidos en la norma ITINTEC 400.037.
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requerimientos:

- El agregado fino puede consistir de arena natural o manufacturada, o una
combinación de ambas. Sus partículas serán limpias, de perfil
preferentemente angular, duro, compacto y resistente.
- El agregado fino deberá estar libre de cantidades perjudiciales de polvo,

terrones, partículas escamosas o blandas, esquistos, pizarras, álcalis,
materia orgánica, sales, u otras sustancias dañinas.
- El agregado fino deberá estar graduado dentro de los límites indicados en
la NTP 400.037. Es recomendable tener en cuenta lo siguiente:
1) La granulometría seleccionada deberá ser preferentemente continua,
con valores retenidos en las mallas Nº4, Nº8, Nº16, Nº30, Nº50 y
Nº100 de la serie de Tyler.
2) El agregado no deberá retener más del 45% en dos tamices
consecutivos cualesquiera.
3) En general, es recomendable que la granulometría se encuentre
dentro de los siguientes límites: NTP 400.037

B. REQUISITOS DE USO:
 El agregado fino será arena natural. Sus partículas serán limpias, de

perfil preferentemente angular, duro, compacto y resistente.
 El agregado fino deberá estar libre de cantidades perjudiciales de
polvo, terrones, partículas escamosas o blandas, esquistos, pizarras,
álcalis, materia orgánica, sales u otras sustancias perjudiciales.
 Debe cumplir las normas sobre su granulometría.
 Se recomienda que las sustancias dañinas, no excederán los
porcentajes máximos siguientes:
 Partículas deleznables: 3%
 Material más fino que la malla No 200 : 5%
3) Agregado Grueso:
Se define como agregado grueso al material retenido en el tamiz 4.75 mm.

(N º 4) y cumple los límites establecidos en la NTP 400.037.
El agregado grueso deberá cumplir con los siguientes requerimientos:

 Deberá estar conformado por partículas limpias, de perfil preferentemente
angular, duras, compactas, resistentes, y de textura preferentemente
rugosa.
 Las partículas deberán ser químicamente estables y deberán estar libres
de escamas, tierra, polvo, limo, humus, incrustaciones superficiales,
materia orgánica, sales u otras sustancias dañinas.
 Es recomendable tener en consideración lo siguiente: Según NTP400.037
ó la Norma ASTM C33
1) La granulometría seleccionada deberá ser de preferencia continua.`
2) La granulometría seleccionada deberá permitir obtener la máxima

densidad del concreto, con una adecuada trabajabilidad y consistencia en
función de las condiciones de colocación de la mezcla.
3) La granulometría seleccionada no deberá tener más del 5% del

agregado retenido en la malla de 11/2” y no más del 6% del agregado
que pasa la malla de ¼”.
- El agregado grueso empleado en concreto para pavimentos, en estructuras

sometidas a procesos de erosión, abrasión o cavitación, no deberá tener una
perdida mayor del 50% en el ensayo de abrasión realizado de acuerdo a la
NTP 400.019 ó NTP 400.020, ó a la Norma ASTM C 131.

- El lavado de las partículas de agregado grueso se deberá hacer con agua

preferentemente potable. De no ser así, el agua empleada deberá estar libre
de sales, materia orgánica, o sólidos en suspensión.
3.3. Marco Conceptual:
 Concreto.-Mezcla de cemento Portland o cualquier otro cemento

hidráulico, agregado fino, agregado grueso y agua con o sin aditivos.
 Eficacia.- Se define como la capacidad de lograr el efecto que se

desea o se espera.
 Curado.-Endurecimiento por medio de una reacción química.
 ASTM.-Sociedad Americana para el Ensaye e Inspección de los

Materiales, (American SocietyforTesting Material).
 Esfuerzo.-Intensidad de fuerza por unidad de área.
 Resistencia a la compresión.- Mide la capacidad mecánica del

cemento a soportar una fuerza externa de compresión. Es una de
las más importantes propiedades, se expresa en Kg/cm2. En el
laboratorio se determina mediante el ensayo de compresión de
probetas. Propiedad que decide la calidad de los cementos.
 Especificación.- Son parámetros de comportamiento o

características generalmente aceptadas por un ente reconocido, y
sirve para ejecutar, implementar, realizar o construir un proyecto.
 Espécimen Semejante a muestra, prueba o modelo.
 Calidad de concreto.- La calidad de concreto es un factor

determinante en la seguridad de una estructura, pero esta no se
obtiene únicamente con un correcto diseño de mezcla para una obra,

un eficiente mezclado y colocación, porque aun cumpliendo con

estos, los resultados de laboratorio muestran variaciones
considerables en la resistencia de un concreto hecho bajo un mismo
diseño.
 Cemento portland.- El cemento Portland es

un conglomerante o cemento hidráulico que cuando se mezcla
con áridos, agua y fibras de acero discontinuas y discretas tiene la
propiedad de conformar una masa pétrea resistente y duradera
denominada hormigón. Es el más usual en la construcción utilizado
como aglomerante para la preparación del hormigón o concreto.
Como cemento hidráulico tiene la propiedad de fraguar y endurecer
en presencia de agua, al reaccionar químicamente con ella para
formar un material de buenas propiedades aglutinantes.
 Escoria.- La escoria es un material no metálico consistente de una

mezcla de óxidos y silicatos fundidos. La ASTM la describe como:
un agregado rugoso de origen mineral que se compone de silicatos
de calcio y ferritas, combinados con óxidos fundidos de hierro,
aluminio, calcio y magnesio.
 Pavimentos.- En ingeniería, es la capa constituida por uno o más

materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para
aumentar su resistencia y servir para la circulación de personas o
vehículos. Entre los materiales utilizados en la pavimentación
urbana, industrial o vial están los suelos con mayor capacidad de
soporte, los materiales rocosos, el hormigón y las mezclas
asfálticas.

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