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Communication technique: Démarrage moteur (démarrage progressif) Leçon 8

Démarrage par démarreur progressif


(démarreur électronique)

Introduction :
Dans les chapitres précédents, nous avons vu que certains procédés de démarrage permettent de
limiter l’énergie appelée au réseau et de diminuer les contraintes sur l’installation.
D’où:
•Une réduction de la chute de tension en ligne pour ne pas gêner les autres utilisateurs.
•Une réduction de la pointe de courant qui s’accompagne d’une réduction du couple moteur.

Le rôle d’un démarreur électronique est quand à lui, de permettre un démarrage progressif du moteur

•Avantages: Démarrage sans à coup


Montée progressive en vitesse
Limitation de l’appel du courant lors du démarrage
Usure réduite des systèmes mécaniques de transmission

Ces démarreurs remplacent de plus en plus les démarreurs à technologie électromagnétique ( étoile
triangle, par résistances statoriques ou rotoriques, par autotransformateur) et ceci dans toutes le
gammes de puissances.

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Communication technique: Démarrage moteur (démarrage progressif) Leçon 8

Principe de fonctionnement:
Réseau 3 ~
Modulateur M
Charge
d’énergie 3~

Consigne de
démarrage
Commande Sécurités

Limitation de l’intensité de démarrage

Urampe Rampe de démarrage


• La tension du réseau d’alimentation est
appliqué progressivement au stator du
moteur.
• La variation de la tension statorique est t
obtenue par la variation continue de Démarrage direct
l’angle(α) de retard à l’amorçage des Ustator
thyristors du modulateur d’énergie.
• La consigne de démarrage permet de
régler le temps de la phase de démarrage.
• A la fin du démarrage, le stator du moteur
est sous tension nominale, les thyristors
sont alors en pleine conduction. Démarrage Progressif
t

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Schémas
1 3 5

Q1

2 4 6
13
1/L1 3/L2 5/L3
Q1

~ Q2
14

~ 2/T1 4/T2 6/T3


Q2

1
1/L1 3/L2 5/L3

S1
KM1
2
2/T1 4/T2 6/T3
3 13
M 2/T1 4/T2 6/T3

S2 KM1
3~ LH4-N
01

03 14
4

A1
2/T1 4/T2 6/T3

U V W KM1

M1 A2
Représentation simplifiée M
démarreur 3~

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Communication technique: Démarrage moteur (démarrage progressif) Leçon 8

•Exercice
Le moteur d’entraînement d’un tapis roulant ayant une puissance de 22kW sous 400V, nécessite un démarrage
progressif sans à coup.

Quel type de démarreur mettriez vous en place?

LH4 N244 Q7

Retrouver ses caractéristique suivantes

Tension d’emploi 400V (-15% + 10%)


Fréquence 50 ou 60 Hz
Courant d’emploi 44 A
Temps de démarrage Réglable de 1 à 25 s
Temps de freinage Réglable de 0 à 25s
Couple de décollage Réglable de 0,3 à 0,8 du couple de décollage en démarrage
direct

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Documentation technique

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