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Introduction :
Dans les chapitres précédents, nous avons vu que certains procédés de démarrage permettent de
limiter l’énergie appelée au réseau et de diminuer les contraintes sur l’installation.
D’où:
•Une réduction de la chute de tension en ligne pour ne pas gêner les autres utilisateurs.
•Une réduction de la pointe de courant qui s’accompagne d’une réduction du couple moteur.
Le rôle d’un démarreur électronique est quand à lui, de permettre un démarrage progressif du moteur
Ces démarreurs remplacent de plus en plus les démarreurs à technologie électromagnétique ( étoile
triangle, par résistances statoriques ou rotoriques, par autotransformateur) et ceci dans toutes le
gammes de puissances.
Principe de fonctionnement:
Réseau 3 ~
Modulateur M
Charge
d’énergie 3~
Consigne de
démarrage
Commande Sécurités
Schémas
1 3 5
Q1
2 4 6
13
1/L1 3/L2 5/L3
Q1
~ Q2
14
1
1/L1 3/L2 5/L3
S1
KM1
2
2/T1 4/T2 6/T3
3 13
M 2/T1 4/T2 6/T3
S2 KM1
3~ LH4-N
01
03 14
4
A1
2/T1 4/T2 6/T3
U V W KM1
M1 A2
Représentation simplifiée M
démarreur 3~
•Exercice
Le moteur d’entraînement d’un tapis roulant ayant une puissance de 22kW sous 400V, nécessite un démarrage
progressif sans à coup.
LH4 N244 Q7
Documentation technique
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