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@) MINTRANSPORTE
Figura 3-3 Líneas Longitudinales
Línea de Borde
de Pavimento
Línea Central
45° de Berma
Pavimentada
Línea de Borde de
Pavimento Exterior
Línea entre
Carriles
20 m Línea Central que
Separan Flujos
Opuestos
0,3 m
3.9.1. Color
3.9.1.1. Blanco
A B C D
B
C
A
Distancia de
Visibilidad
D
Demarcación Elevada
Demarcación (Tacha)
Plana
2p
Sentido del Tránsito
Separación con línea amarilla entre carril y berma izquierda con una separación entre tachas
= 2p, según patrón de la Tabla 3-3.
1m
0,2 m 0,3 m
1m
Pista de Aceleración
Transición
0,2 m 1 m
0,3 m
1m
2/3 L
L/3
2/3 L
240 cm
Línea Segmentada
0,30 cm
1,00 cm 1,00 cm
400 cm
Línea Continua
0,30 cm
240 cm
El espaciamiento entre las tachas de cualquier vía es función del patrón utilizado
para la línea central segmentada en la vía, y según la vía este patrón puede
variar entre 8 m y 12 m. En vías rurales es normalmente 12 m y en vías urbanas
es de 8 m. Estos patrones se establecen en la Tabla 3-3.