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Los huevos que se venden en la Unión Europea deben cumplir los reglamentos
comunitarios sobre su comercialización y las normas nacionales aplicables. Esta
legislación define los criterios de calidad, peso, frescura, envasado y etiquetado. Se
consideran aptos para el consumo humano directo los huevos frescos, denominados
huevos de categoría A.
- L: grandes: de 63 a 73 g.
- M: medianos: de 53 a 63 g.
- S: pequeños: menos de 53 g.
· Antes de comenzar los procesos de carga se deben inspeccionar los camiones y las
cajas refrigeradas para asegurar que estén limpios, que no presenten olores, y no se vea
en ellos suciedad ni desperdicios.
TRANSPORTE TERRESTRE
– Isotérmico: las paredes, techo, suelo y puertas están recubiertas con aislante para evitar el
intercambio de temperatura entre el interior y el exterior.
El transporte por ferrocarril cuando se trata de grandes distancias puede ser muy barato,
pero por lo general, se requiere de alguna clase de refrigeración y no tiene la flexibilidad
de la entrega puerta a puerta.
TRANSPORTE AÉREO A TEMPERATURA CONTROLADA, PARA SUS ENVÍOS
MÁS DELICADOS
Es fundamental planificar, calculando no solo el tiempo de vuelo sino también los tiempos
de espera en los trasbordos, los cut-off antes de cada vuelo, los tiempos necesarios para
despacho, etc.
1. Contenedores isotérmicos
2. Embalajes aislantes
3. Materiales refrigerantes
CONTENEDORES ISOTÉRMICOS
Envirotainers
Son ULD preparados con un motor, baterías y compartimento para hielo seco que
permiten mantener la temperatura hasta 72h. Es la solución ideal para productos
farmacéuticos muy delicados.
AcuTemp
Son ULD equipados con un compresor y baterías que permiten hasta 100h de
mantenimiento de temperatura controlada. Al no llevar hielo seco (mercancía considerada
como peligrosa), se puede embarcar en cualquier tipo de avión, incluidos los de pasaje.
Transporte marítimo.
La característica perecible de los productos frescos, aunado a la propiedad que
tienen de calentarse en espacios confinados, da origen a un rápido deterioro y
descomposición, lo cual explica por qué rara vez se usan barcos no refrigerados
para su transporte a largas distancias y en estos casos, son muy altos los niveles
de deterioro. Es poco probable que se hagan mejoras en el diseño de los barcos
no refrigerados con el fin de hacer menos riesgoso el transporte de productos
frescos. En la mayoría de los casos, el transporte marítimo se efectúa con barcos
frigoríficos, los cuales son muy utilizados en la exportación de productos frescos.
Los factores que limitan su uso, son la duración de los viajes que puede ser
superior a la vida de almacenamiento de la mayoría de los productos y la
considerable manipulación que se requiere para cargar y descargar.
EXPORTACION:
-los huevos destinados a la exportación se podrán ajustar alas disposiciones
exigidas en el pais de destino.
-se podrá utilizar las categorías de peso distintas de las contempladas, siempre
que se indique dicha categoria de peso.
- no se consideraran conservados los huevos embalados sometidos a un
recubrimiento.
Bibliografía