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Présentation du support de la maquette


1.1. Présentation générale :

Vous trouverez dans le répertoire ressource un fichier nommé :"Projet vide". Ce document sera
votre du projet, que ce soit en calculs, conception et réalisation.
Sur cette vue, vous découvrirez la ainsi que les amorces du projet :

Amorce du projet

Route d'accès RD 71
coté Saône et Loire

Rivière Saône à franchir


Route d'accès RD 80 coté
Ain

L'objectif de un autre pont situé plus en amont de la rivière. Pour ce faire, un pré-positionnement
du pont a été réalisé en d'accès, des berges, de la profondeur et de la largeur de la rivière, des
propriétaires terriens, de la nature du sol, ....

Ainsi, les plateformes de deux et d'un éventuel appui


intermédiaire ont été dessinées. Ils ont pré-positionnés
en tous ces choix peuvent être remis en cause en
fonction des décisions que vous serez amenés à
prendre.

1.2. Présentation de l'arborescence du projet:

L'arborescence du séparée en deux rubriques :


 Sujet,
 Travail
Dans chacune de ces parties vous trouverez les classements des vues classiques :

Comme leurs noms le porte, vous utiliserez la rubrique "travail" pour l'ensemble
des modifications de l'ouvrage. rubrique "sujet" pour dupliquer des vues au besoin
et les ranger ensuite dans la rubrique travail. Cette opération est isée à réaliser :

Ouvrir la vue "Coupe 1.0 -

Le changement de rubrique est une simple modification d'un paramètre de


la vue :

Dans le champ "texte par défaut.

Le rangement bon endroit de l'arborescence à du se faire.

1.3. Le profil en long

Prenons le
9 profils en travers
équidistants de 10 mètres
Plateforme nivelée pour les Des niveaux de référence, voir
culées zoom ci-dessous

Plateforme nivelée pour un


éventuel appuis intermédiaire

Définition des niveaux :


 Niveau 0 =

Afin de ces informations ont été callées et pourquoi


elles sont importantes, voici un schéma et un
complément d'information :
Epaisseur du tablier

Continuité de la chaussée pour un


Intrados lié aux gabarits de passage confortable des véhicules
passage sous l'ouvrage

Culée

Face supérieure des appareils


Niveau d'arase du fond de fouille
d'appuis du pont
des fondations de la culée

De manière simplifiée, nous dirons que les calages altimétriques des différents éléments présentés ci
dessus doivent assurer une continuité de roulement (sans à-coup pour les véhicules tous en
garantissant sécurité et confort - pen l'épaisseur du tablier. Ce travail s'effectue par approche
successive au fur et à mesure des choix et calculs réalisés sur le projet.

Dans le cas présent, nous sachant qu'elles peuvent être modifiées.

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